廣東省惠州市2023年物理高一第二學(xué)期期中綜合測(cè)試模擬試題含解析

廣東省惠州市2023年物理高一第二學(xué)期期中綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示電路圖中，R1、R2為定值電阻，R3為滑動(dòng)變阻器，電源內(nèi)阻r，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)片向右移動(dòng)時(shí)，電流表、電壓表可視為理想電表，關(guān)于電流表和電壓表示數(shù)的變化情況的分析，正確的是A．電流表和電壓表讀數(shù)均增大B．電流表和電壓表讀數(shù)均減小C．電流表讀數(shù)變大，電壓表V2讀數(shù)變大，V1讀數(shù)減小D．電流表讀數(shù)變小，電壓表V2讀數(shù)變大，V1讀數(shù)減小2、以下關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)及萬有引力的描述正確的是()A．開普勒認(rèn)為行星繞太陽運(yùn)行的軌道是橢圓，行星在橢圓軌道上各個(gè)地方的速率均相等B．太陽對(duì)行星的引力與地球?qū)υ虑虻囊儆诓煌再|(zhì)的力C．牛頓提出的萬有引力定律只適用于天體之間D．卡文迪許利用扭稱實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量的數(shù)值3、關(guān)于圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是：A．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng) B．據(jù)知，向心加速度與運(yùn)動(dòng)半徑成反比C．做圓周運(yùn)動(dòng)的物體受到的合力一定指向圓心 D．向心加速度是描述線速度方向變化的快慢4、“殲-15”艦載機(jī)在“遼寧”號(hào)航母上著落瞬間的某個(gè)物理量大小為80m/s，方向與跑道平行，這個(gè)物理量是A．路程 B．位移 C．瞬時(shí)速度 D．平均速度5、一高爾夫球運(yùn)動(dòng)員從高出地面h的坡上以v0的初速度水平擊出一個(gè)高爾夫球。高爾夫球恰好落入距擊球點(diǎn)水平距離為s的洞穴中。若不計(jì)空氣阻力，則（）A．高爾夫球在空中飛行的時(shí)間由擊球點(diǎn)離地面的高度h決定及初速度v0決定B．高爾夫球落地時(shí)的瞬時(shí)速度的方向僅有擊球點(diǎn)的初速度v0決定C．高爾夫球落地時(shí)的瞬時(shí)速度的大小由擊球點(diǎn)離地面的高度h及初速度v0決定D．高爾夫球在空中運(yùn)動(dòng)水平位移僅有擊球點(diǎn)的初速度v0決定6、如圖所示，一根很長的、不可伸長的柔軟輕繩跨過光滑定滑輪，繩兩端各系一小球a和b，a球質(zhì)量為m，靜置于地面；b球質(zhì)量為4m，用手托住，高度為h，此時(shí)輕繩剛好拉緊，從靜止開始釋放b球后，a能達(dá)到的最大高度為（不計(jì)空氣阻力）()A．h B．1.6h C．2h D．0.6h7、(多選)在汽車無極變速器中，存在如圖所示的裝置，A是與B同軸相連的齒輪，C是與D同軸相連的齒輪，A、C、M為相互咬合的齒輪．已知齒輪A、C規(guī)格相同，半徑為R，齒輪B、D規(guī)格也相同，半徑為1.5R，齒輪M的半徑為0.9R.當(dāng)齒輪M如圖方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)()A．齒輪D和齒輪B的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同B．齒輪D和齒輪A的轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比為1∶1C．齒輪M和齒輪C的角速度大小之比為9∶10D．齒輪M和齒輪B邊緣某點(diǎn)的線速度大小之比為2∶38、如圖所示，x軸在水平地面上，y軸沿豎直方向，圖中畫出了從y軸上沿x軸正方向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的，不計(jì)空氣阻力，則A．a(chǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間比b的長 B．b和c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同C．a(chǎn)的初速度比b的大 D．b的初速度比c的小9、科學(xué)家在研究原子、原子核以及基本粒子時(shí)，為了方便，常常把元電荷作為電荷量的單位，關(guān)于元電荷，下列論述正確的是()A．把質(zhì)子或電子叫做元電荷B．把1.6×10－19C的電荷叫元電荷C．電子帶有最小的負(fù)電荷，其電荷量的絕對(duì)值叫元電荷D．元電荷就是點(diǎn)電荷10、質(zhì)量為m的汽車在平直路面上由靜止勻加速啟動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程的速度圖象如圖所示，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為Ff（）A．t1~t2時(shí)間內(nèi)，汽車做變加速度運(yùn)動(dòng)B．0~t1時(shí)間內(nèi)，汽車做變加速度運(yùn)動(dòng)C．汽車的額定功率D．汽車的額定功率11、如圖所示，地球衛(wèi)星a、b分別在橢圓軌道、圓形軌道上運(yùn)行，橢圓軌道在遠(yuǎn)地點(diǎn)A處與圓形軌道相切，則A．衛(wèi)星a的運(yùn)行周期比衛(wèi)星b的運(yùn)行周期短B．兩顆衛(wèi)星分別經(jīng)過A點(diǎn)處時(shí)，a的速度大于b的速度C．兩顆衛(wèi)星分別經(jīng)過A點(diǎn)處時(shí)，a的加速度小于b的加速度D．衛(wèi)星a在A點(diǎn)處通過加速可以到圓軌道上運(yùn)行12、如圖所示，處于平直軌道上的A、B兩物體相距，同時(shí)同向開始運(yùn)動(dòng)，A以初速度、加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，B由靜止開始以加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，下列情況可能發(fā)生的是(假設(shè)A能從B旁邊通過且互不影響)()A．，能相遇一次B．，能相遇兩次C．，可能相遇一次D．，可能相遇兩次二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某實(shí)驗(yàn)小組采用圖所示的裝置驗(yàn)證“動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),沙桶尚未到達(dá)地面,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電源頻率為50Hz.（1）在已經(jīng)正確平衡小車的摩擦力后,實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證小車受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等,沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是:沙和沙桶的總質(zhì)量__________小車的質(zhì)量(填“遠(yuǎn)小于“、“等于”或“遠(yuǎn)大于”)（2）圖乙是沙和沙桶質(zhì)量為0.03kg時(shí)得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點(diǎn)0及A、B、C、D和E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離s如表,請(qǐng)計(jì)算出計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度Vc=__________m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)紙帶的測(cè)量結(jié)果:（3）根據(jù)上述的測(cè)量數(shù)據(jù),要驗(yàn)證“動(dòng)能定理”還需要測(cè)量的物理量是__________.14、（10分）在用“落體法”做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明選擇一條較為滿意的紙帶，如圖甲所示(1)此實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)當(dāng)是讓重物做自由落體運(yùn)動(dòng)，________(填“需要”或“不需要”)測(cè)出重物的質(zhì)量。(2)為減少阻力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，下列操作可行的是________.A．選用流線型的重錘B．安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使兩限位孔在同一豎直線上C．釋放紙帶前，手應(yīng)提紙帶上端并使紙帶豎直D．重錘下落中手始終提住紙帶上端，保持紙帶豎直(3)小明用實(shí)驗(yàn)測(cè)得數(shù)據(jù)畫出的v2－h(huán)圖象如圖乙所示，圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是____________________________________________________________________.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一根輕質(zhì)彈簧的原長為20cm，豎直懸掛著，當(dāng)用15N的力向下拉彈簧時(shí)，量得彈簧長24cm．問：（1）彈簧的勁度系數(shù)為多少？（2）若把它豎立在水平桌面上，用30N的力豎直向下壓時(shí)，彈簧長為多少？16、（12分）如圖所示，傾角θ=37°的斜面底端B平滑連接著半徑R=1．41m的豎直光滑圓軌道．質(zhì)量m=1．51kg的小物塊，從距地面h=2．7m處沿斜面由靜止開始下滑，小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=1．25，求：（sin37°=1．6，cos37°=1．8，g=11m/s2）（1）物塊滑到斜面底端B時(shí)的速度大?。?）物塊運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)A時(shí)，對(duì)圓軌道的壓力大小17、（12分）一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，各個(gè)時(shí)刻的位置坐標(biāo)如下表，則此質(zhì)點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)后：(1)質(zhì)點(diǎn)在10s內(nèi)的位移、路程各為多大？(2)質(zhì)點(diǎn)在第7個(gè)2s內(nèi)的位移多大？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

根據(jù)滑片的移動(dòng)方向判斷出滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值如何變化，然后由串并聯(lián)電路特點(diǎn)及歐姆定律分析答題；【詳解】由電路圖可知，滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)片向右移動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值增大，電路的總電阻增大，電源電動(dòng)勢(shì)不變，由閉合電路歐姆定律可知，電路總電流I減小，路端電壓，則U增大，電阻R1的電壓減小，則電壓表示數(shù)減?。徊⒙?lián)部分的電壓增大，電壓表示數(shù)增大；增大，通過的電流增大，因?yàn)榭傠娏鳒p小，所以通過電流表的示數(shù)減?。傊娏鞅碜x數(shù)變小，電壓表V2讀數(shù)變大，V1讀數(shù)變小，故ABC錯(cuò)誤，D正確．【點(diǎn)睛】閉合電路的動(dòng)態(tài)分析題的關(guān)鍵在于由變化的電阻，得出總電阻的變化．進(jìn)而得到干路電流和路端電壓的變化．2、D【解析】試題分析：根據(jù)開普勒第二定律，太陽和行星的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等，可知行星在近日點(diǎn)的線速度大于行星在遠(yuǎn)日點(diǎn)的線速度，故A錯(cuò)誤；太陽對(duì)行星的引力與地球?qū)υ虑虻囊Χ紝儆谌f有引力，故B錯(cuò)誤；萬有引力是普遍存在的，有質(zhì)量的兩物體間都存在萬有引力，萬有引力定律的適用于宇宙萬物任意兩個(gè)物體之間的引力，故C錯(cuò)誤；1798年，卡文迪許利用扭秤，采用微小量放大法，由實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬有引力常量G的數(shù)值，證明了萬有引力定律的正確，故D正確．考點(diǎn)：開普勒行星定律，萬有引力定律．3、D【解析】A項(xiàng)：勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小不變，但方向指向圓心，時(shí)刻改變，故勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速曲線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由牛頓第二定律可知，向心加速度是由向心力的大小和物體的質(zhì)量決定的，與速度和半徑無關(guān)，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：勻速圓周運(yùn)動(dòng)的合外和指向圓心，變速圓周運(yùn)動(dòng)的合外力不指向圓心，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度只改變速度的方向，不改變速度大小，向心加速度描述的是線速度方向變化的快慢的物理量，故D正確．4、C【解析】

“殲-15”艦載機(jī)在“遼寧”號(hào)航母上著落瞬間的某個(gè)物理量大小為80m/s，m/s是速度的單位，并且著落瞬間的速度表示瞬時(shí)速度，故C正確．5、C【解析】

A．高爾夫球在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，則在空中飛行的時(shí)間t有即顯然t由擊球點(diǎn)離地面的高度h決定，與初速度v0無關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．設(shè)高爾夫球落地時(shí)的瞬時(shí)速度的方向與水平方向夾角為，則有的大小由擊球點(diǎn)離地面的高度h及初速度v0決定；故B錯(cuò)誤；C．高爾夫球落地時(shí)的瞬時(shí)速度v大小有v由擊球點(diǎn)離地面的高度h及初速度v0決定，故C正確；D．高爾夫球在空中運(yùn)動(dòng)水平位移x有x的大小由擊球點(diǎn)離地面的高度h及初速度v0決定，故D錯(cuò)誤；故選C。6、B【解析】

設(shè)a球到達(dá)高度h時(shí)兩球的速度為v，根據(jù)機(jī)械能守恒：4mgh-mgh=Ek=125mv2，計(jì)算得出兩球的速度都為：v=6gh5，此時(shí)繩子恰好松弛，a球開始做初速度為v=6gh5的豎直上拋運(yùn)動(dòng)，同樣根據(jù)機(jī)械能守恒：mgh+7、ABD【解析】試題分析：當(dāng)齒輪M如圖方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪D和齒輪B的都逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，選項(xiàng)A正確；A與B同軸相連，C與D同軸相連，ω相同，ωA=ωB，ωD=ωC，A、C、M為相互咬合的齒輪，線速度大小相等，即vA=vM=vC，ωD=ωC==，ωA=，故ωD=ωA，齒輪D和齒輪A的轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比為1:1，選項(xiàng)B正確；ωM==，故齒輪M和齒輪C的角速度大小之比ωM:ωC=10:9，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；vB=ωB×1.5R=ωA×1.5R=×1.5R=，而vA=vM，故齒輪M和齒輪B邊緣某點(diǎn)的線速度大小之比vM:vB=2:3，選項(xiàng)D正確．考點(diǎn)：勻速圓周運(yùn)動(dòng)角速度、線速度、加速度之間的關(guān)系．8、BC【解析】

AB.豎直方向都做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)，得：，知a比b的高度低，a比b運(yùn)動(dòng)的時(shí)間短；b、c下降的高度相同，b和c運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同。故A錯(cuò)誤，B正確；C.a比b運(yùn)動(dòng)的時(shí)間短，a的水平位移大于b，則a的水平初速度大于b，故C正確；D.

b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，b的水平位移大于c，則b的水平初速度大于c，故D錯(cuò)誤。9、BC【解析】質(zhì)子或電子是帶電粒子，所帶的電荷量叫元電荷，A錯(cuò)；物體帶電是因?yàn)榈檬щ娮?，所帶電荷量均為電子的電荷量的整?shù)倍，故把電子所帶電荷量的多少叫元電荷，為1.60×10-19C，故ＢＣ正確。Ｄ錯(cuò)誤10、AD【解析】時(shí)間內(nèi)勻加速啟動(dòng)，此過程汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí)，功率不能增加了，要想增加速度，就必須減小牽引力，當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí)，加速度等于零，速度達(dá)到最大值，即過程做變加速運(yùn)動(dòng)，A正確B錯(cuò)誤；在時(shí)刻阻力等于牽引力，速度達(dá)到最大，功率等于額定功率，故有，C錯(cuò)誤D正確．11、AD【解析】

A、衛(wèi)星的半長軸小于衛(wèi)星的軌道半徑，根據(jù)開普勒第三定律可得衛(wèi)星的運(yùn)行周期比衛(wèi)星的運(yùn)行周期短，故選項(xiàng)A正確；BD、衛(wèi)星在軌道上做橢圓運(yùn)動(dòng)，要過度到軌道，在點(diǎn)應(yīng)該增大速度，做離心運(yùn)動(dòng)，所以兩顆衛(wèi)星分別經(jīng)過點(diǎn)處時(shí)，的速度小于的速度，故選項(xiàng)D正確，B錯(cuò)誤；C、根據(jù)牛頓第二定律和萬有引力定律有，可得，所以兩顆衛(wèi)星分別經(jīng)過點(diǎn)處時(shí)，的加速度等于于的加速度，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；12、ACD【解析】

A、甲從乙的旁邊通過說明相遇時(shí)甲的速度大于乙的速度，若，則以后甲的速度將都大于乙的速度，故不會(huì)再次相遇，即只能相遇一次，故A正確；

B、若，則甲經(jīng)過乙的旁邊以后，甲的速度增加更快，故甲將一直在乙的前面，即只能相遇一次，故B錯(cuò)誤；

D、若，則此后某一時(shí)刻乙的速度一定會(huì)大于甲的速度，故乙將會(huì)追上甲，甲乙將再次相遇，故能相遇兩次，故CD正確．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、遠(yuǎn)小于；0.49；小車的質(zhì)量【解析】

（1）當(dāng)沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于沙與沙桶的重力，為了保證小車受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等，沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是：沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．（2）做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于其中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度：，（3）驗(yàn)證動(dòng)能定理實(shí)驗(yàn)需要求出合外力的功與物體動(dòng)能的變化量，要求出小車動(dòng)能的變化量除測(cè)出小車受到外海需要測(cè)出小車質(zhì)量．【點(diǎn)睛】當(dāng)沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車資料時(shí)可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于沙與沙桶的重力，根據(jù)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)分析答題．應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論求出打出C點(diǎn)的速度．驗(yàn)證動(dòng)能定理應(yīng)求出合外力的功與小車的動(dòng)能變化量，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析需要測(cè)量的量．【詳解】14、不需要ABC打下O點(diǎn)時(shí)重錘速度不為零【解析】

（1）實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的關(guān)系是mgh=mv2，兩邊質(zhì)量可以消掉，則不需要測(cè)量物體的質(zhì)量；（2）為了減小阻力的影響，實(shí)驗(yàn)時(shí)重錘選用流線型的重錘較好，故A正確；安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使兩限位孔在同一豎直線上，從而減小阻力的影響，故B正確；釋放紙帶前，手應(yīng)提紙帶上端并使紙帶豎直，可以減小阻力，故C正確；重錘下落過程中，手不能拉著紙帶，故D錯(cuò)誤。

（3）圖線不過原點(diǎn)，h=0時(shí)，速度不為零，可知打下O點(diǎn)時(shí)重錘速度不為零。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）彈簧的勁度系數(shù)為375N/m（2）彈簧長為12cm【解析】解：（1）當(dāng)彈簧受向下的15N的拉力作用時(shí)，由胡克定律知F1=k（L1﹣L0），即15=k（0.2