JTG-F40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》

1總則1.0.1為貫徹“精心施工，質(zhì)量第一”的方針，保證瀝青路面的施工質(zhì)量，特制定本規(guī)范。1.0.2本規(guī)范適用于各等級新建和改建公路的瀝青路面工程。1.0.3瀝青路面施工必須符合國家環(huán)境和生態(tài)保護的規(guī)定。1.0.4瀝青路面施工必須有施工組織設(shè)計，并保證合理的施工工期。瀝青路面不得在氣溫10℃(高速公路和一級公路)或5℃(其他等級公路1.0.5瀝青面層宜連續(xù)施工，避免與可能污染瀝青層的其他工序交叉干擾，以杜絕施工和運輸污染。1.0.6瀝青路面施工應(yīng)確保安全，有良好的勞動保護。瀝青拌和廠應(yīng)具備防火設(shè)施，配制和使用液體石油瀝青的全過程嚴禁煙火。使用煤瀝青時應(yīng)采取措施防止工作人員吸入煤瀝青或避免皮膚直接接觸煤瀝青造成身體傷害。1.0.7瀝青路面試驗檢測的實驗室應(yīng)通過認證，取得相應(yīng)的資質(zhì)，試驗人員持證上崗，儀器設(shè)備必須檢定合格。1.0.8瀝青路面工程應(yīng)積極采用經(jīng)試驗和實踐證明有效的新技術(shù)、新材料、新工藝。1.0.9瀝青路面施工除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家頒布的現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準、規(guī)范的規(guī)定。特殊地質(zhì)條件和地區(qū)的瀝青路面工程，可根據(jù)實際情況，制訂補充規(guī)定。各省、市、自治區(qū)或工程建設(shè)單位可根據(jù)具體情況，制訂相應(yīng)的技術(shù)指南，但技術(shù)要求不宜低于本規(guī)范的規(guī)定。

2術(shù)語、符號、代號術(shù)語2.1.1瀝青結(jié)合料asphaltbinder，asphaltcement在瀝青混合料中起膠結(jié)作用的瀝青類材料(含添加的外摻劑、改性劑等)的總稱。2.1.2乳化瀝青emulsifiedbitumen(英),asphaltemulsion，emulsifiedasphalt(美)石油瀝青與水在乳化劑、穩(wěn)定劑等的作用下經(jīng)乳化加工制得的均勻的瀝青產(chǎn)品，也稱瀝青乳液。2.1.3液體瀝青l(xiāng)iquidbitumen(英),cutbackasphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶劑將石油瀝青稀釋而成的瀝青產(chǎn)品，也稱輕制瀝青或稀釋瀝青。2.1.4改性瀝青modifiedbitumen(英),modifiedasphaltcement(美)摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、天然瀝青、磨細的橡膠粉或者其他材料等外摻劑（改性劑），使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善而制成的瀝青結(jié)合料。2.1.5改性乳化瀝青modifiedemulsifiedbitumen(英),modifiedasphaltemulsion(美)在制作乳化瀝青的過程中同時加入聚合物膠乳，或?qū)⒕酆衔锬z乳與乳化瀝青成品混合，或?qū)酆衔锔男詾r青進行乳化加工得到的乳化瀝青產(chǎn)品。2.1.6天然瀝青naturalbitumen(英)naturalasphalt(美)石油在自然界長期受地殼擠壓、變化，并與空氣、水接觸逐漸變化而形成的、以天然狀態(tài)存在的石油瀝青，其中?；煊幸欢ū壤牡V物質(zhì)。按形成的環(huán)境可以分為湖瀝青、巖瀝青、海底瀝青、油頁巖等。2.1.7透層primecoat為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上噴灑液體石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青而形成的透入基層表面一定深度的薄層。2.1.8粘層tackcoat為加強路面瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層。2.1.9封層sealcoat為封閉表面空隙、防止水分侵入而在瀝青面層或基層上鋪筑的有一定厚度的瀝青混合料薄層。鋪筑在瀝青面層表面的稱為上封層，鋪筑在瀝青面層下面、基層表面的稱為下封層。2.1.10稀漿封層slurryseal用適當(dāng)級配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）與乳化瀝青、外摻劑和水，按一定比例拌和而成的流動狀態(tài)的瀝青混合料，將其均勻地攤鋪在路面上形成的瀝青封層。2.1.11微表處micro-surfacing用適當(dāng)級配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）采用聚合物改性乳化瀝青、外摻劑和水，按一定比例拌和而成的流動狀態(tài)的瀝青混合料，將其均勻地攤鋪在路面上形成的瀝青封層。2.1.12瀝青混合料bituminousmixtures(英)，asphalt(美)由礦料與瀝青結(jié)合料拌和而成的混合料的總稱。按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級配、間斷級配混合料，按礦料級配組成及空隙率大小分為密級配、半開級配、開級配混合料。按公稱最大粒徑的大小可分為特粗式(公稱最大粒徑等于或大于31.5mm)、粗粒式(公稱最大粒徑26.5mm)、中粒式(公稱最大粒徑16或19mm)、細粒式(公稱最大粒徑或13.2mm)、砂粒式(公稱最大粒徑小于9.5mm)瀝青混合料。按制造工藝分熱拌瀝青混合料；冷拌瀝青混合料；再生瀝青混合料等。2.1.13密級配瀝青混合料dense-gradedbituminousmixtures(英)，dense-gradedasphaltmixtures(美)按密實級配原理設(shè)計組成的各種粒徑顆粒的礦料，與瀝青結(jié)合料拌和而成，設(shè)計空隙率較?。▽Σ煌煌皻夂蚯闆r、層位可作適當(dāng)調(diào)整）的密實式瀝青混凝土混合料（以AC表示）和密實式瀝青穩(wěn)定碎石混合料(以ATB表示)。按關(guān)鍵性篩孔通過率的不同又可分為細型、粗型密級配瀝青混合料等。粗集料嵌擠作用較好的也稱嵌擠密實型瀝青混合料。2.1.14開級配瀝青混合料open-gradedbituminouspavingmixtures(英)，opengradedasphaltmixtures(美)礦料級配主要由粗集料嵌擠組成，細集料及填料較少，設(shè)計空隙率18％的混合料。2.1.15半開級配瀝青碎石混合料half(semi)-open-gradedbituminouspavingmixtures(英)，由適當(dāng)比例的粗集料、細集料及少量填料（或不加填料）與瀝青結(jié)合料拌和而成，經(jīng)馬歇爾標(biāo)準擊實成型試件的剩余空隙率在6％～12％的半開式瀝青碎石混合料（以AM表示）。2.1.16間斷級配瀝青混合料gap-gradedbituminouspavingmixtures(英)，gap-gradedasphaltmixtures(美)礦料級配組成中缺少1個或幾個檔次(或用量很少)而形成的瀝青混合料。2.1.17瀝青穩(wěn)定碎石混合料(簡稱瀝青碎石)bituminousstabilizationaggregatepavingmixtures(英)，asphalt-treatedpermeablebase(美)由礦料和瀝青組成具有一定級配要求的混合料，按空隙率、集料最大粒徑、添加礦粉數(shù)量的多少，分為密級配瀝青碎石(ATB)，開級配瀝青碎石(OGFC表面層及ATPB基層)、半開級配瀝青碎石(AM)。2.1.18瀝青瑪蹄脂碎石混合料stonemasticasphalt(英)，stonematrixasphalt(美)由瀝青結(jié)合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細集料以及較多量的填料(礦粉)組成的瀝青瑪蹄脂，填充于間斷級配的粗集料骨架的間隙，組成一體形成的瀝青混合料，簡稱SMA。

符號及代號本規(guī)范各種符號、代號以及意義詳見表。符號及代號表編號符號或代號意義2.2.12.2.22.2.32.2.42.2.52.2.62.2.72.2.82.2.92.2.102.2.112.2.122.2.132.2.142.2.152.2.162.2.172.2.182.2.192.2.202.2.212.2.222.2.232.2.242.2.252.2.262.2.272.2.282.2.292.2.302.2.31ATPCBCPABAAL（R）AL（M）AL（S）HMAACSMAOGFCATBATPBAMESOACMSFLγseγsbγsaPaPbPbeCγbγtDPVV道路石油瀝青道路煤瀝青噴灑型陽離子乳化瀝青拌和型陽離子乳化瀝青噴灑型陰離子乳化瀝青拌和型陰離子乳化瀝青快凝液體石油瀝青中凝液體石油瀝青慢凝液體石油瀝青熱拌瀝青混合料，hotmixasphalt密級配瀝青混凝土混合料，分為粗型和細型兩類瀝青瑪蹄脂碎石混合料，StoneMatrixAsphalt（或StoneMasticAsphalt）之略語。Porousfrictioncourse)，PEM(porouseuropeanmixes),美國、日本的OGFC(密級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料鋪筑在瀝青層底部的排水式瀝青穩(wěn)定碎石混合料半開級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料乳化瀝青稀釋封層瀝青混合料瀝青混合料的最佳瀝青用量，OptimumAsphaltContent之略語馬歇爾穩(wěn)定度馬歇爾試驗的流值瀝青混合料中合成礦料的有效相對密度瀝青混合料中礦料的合成毛體積相對密度瀝青混合料中礦料的合成表觀相對密度瀝青混合料的油石比瀝青混合料中的瀝青含量瀝青混合料中的有效瀝青用量集料的瀝青吸收系數(shù)瀝青的相對密度瀝青混合料的最大相對密度瀝青混合料的粉膠比(0.075mm通過率與有效瀝青含量的比值)壓實瀝青混合料的空隙率，即礦料及瀝青以外的空隙(不包括礦料自身內(nèi)部的孔隙)的體積占試件總體積的百分率，Volumeofairvoids之略語編號符號或代號意義2.2.322.2.332.2.342.2.352.2.362.2.372.2.382.2.392.2.402.2.412.2.422.2.432.2.442.2.452.2.462.2.472.2.482.2.492.2.502.2.512.2.522.2.532.2.542.2.552.2.562.2.57VMAVFAVCAVCAmixVCADRCDSEVTCOCTOCPSVFB（BPN）TFOTRTFOTPICLUCLLCLQC/QAPMB(或PMA)CREVAPELDPESBRSBSSuperpave?壓實瀝青混合料的礦料間隙率，即試件全部礦料部分以外的體積占試件總體積的百分率，Voidsinmineralaggregate之略語壓實瀝青混合料中的瀝青飽和度，即試件礦料間隙中扣除被集料吸收的瀝青以外的有效瀝青結(jié)合料部分的體積在VMA中所占的百分率，VoidsfilledwithAsphalt之略語粗集料骨架間隙率percentairvoidsincoarseaggregate之略語壓實瀝青混合料的粗集料骨架間隙率，即試件的粗集料骨架部分以外的體積占試件總體積的百分率，VoidsincoarseaggregateofAsphaltmix之略語搗實狀態(tài)下的粗集料松裝間隙率，Voidsincoarseaggregate之略語瀝青混合料車轍試驗的動穩(wěn)定度,DynamicStability之略語等粘度溫度，Equi-viscousTemperature之略語瀝青的克利夫蘭杯開式閃點，CleavelandOpen-CupMethod之略語瀝青的泰格杯開式閃點，TagOpen-CupMethod之略語石料磨光值，PolishedStoneValve之略語用擺式儀測定的路面磨擦系數(shù)擺值，其單位BPN是BritishPendulum（Tester）Number之略語瀝青的薄膜加熱試驗ThinFilmOvenTest之略語瀝青的旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗RollingthinFilmOvenTest之略語瀝青的針入度指數(shù)，PenetrationIndex之略語動態(tài)質(zhì)量管理圖上質(zhì)量指標(biāo)的平均值動態(tài)質(zhì)量管理圖上質(zhì)量控制的上限值動態(tài)質(zhì)量管理圖上質(zhì)量控制的下限值質(zhì)量控制和質(zhì)量保證，施工質(zhì)量管理體系聚合物改性瀝青,PolymerModifiedBitumen(或Asphalt)的略語聚氯丁二烯（氯丁橡膠），Polychloroprene之略語乙烯－醋酸乙烯共聚物，Ethyl-Vinyl-Acetate之略語聚乙烯，Polyethylene之略語低密度聚乙烯，LowDensityPolyethylene之略語苯乙烯－丁二烯橡膠（丁苯橡膠），Styrene-Butadiene-Rubber之略語苯乙烯－丁二烯－苯乙烯嵌段共聚物，Styrene-Butadiene-StyreneBlockCopolymer之略語。美國SHRP(StratebicHighwayReseachProgram)瀝青混合料配合比設(shè)計體系的注冊名稱，SuperiorPerformingAsphaltPavements之略語編號符號或代號意義2.2.582.2.59美國瀝青路用性能分級規(guī)格，PerformanceGraded之略語瀝青混合料搓揉壓實試驗機，SuperpaveGyratoryCompactor之略語美國工程兵旋轉(zhuǎn)壓實剪切實驗機，GyratoryTestingMachine之略語，用于瀝青混合料的配合比設(shè)計

3基層3.0.1瀝青面層施工前應(yīng)對基層進行檢查，基層質(zhì)量不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。3.0.2新建瀝青路面的基層按結(jié)構(gòu)組合設(shè)計要求，選用瀝青穩(wěn)定碎石、瀝青貫入式、級配碎石、級配砂礫等柔性基層；水泥穩(wěn)定土或粒料、石灰與粉煤灰穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層；碾壓式水泥混凝土、貧混凝土等剛性基層；以及上部使用柔性基層，下部使用半剛性基層的混合式基層。3.0.3半剛性基層瀝青路面的基層與瀝青層宜在同一年內(nèi)施工，以減少路面開裂。3.0.4以舊瀝青路面作基層時，應(yīng)根據(jù)舊路面質(zhì)量，確定對原有路面修補、銑刨、加鋪罩面層。舊瀝青路面的整平應(yīng)按高程控制鋪筑，分層整平的一層最大厚度不宜超過100mm。3.0.5以舊的水泥混凝土路面作基層加鋪瀝青面層時，應(yīng)根據(jù)舊路面質(zhì)量，確定處治工藝，確認能滿足基層要求后，方能加鋪瀝青層。3.0.6舊路面處理后必須徹底清除浮灰，根據(jù)需要并作適當(dāng)?shù)你娕偬幚?，灑布粘層油，再鋪筑新的結(jié)構(gòu)層。

4材料一般規(guī)定4.1.1瀝青路面使用的各種材料運至現(xiàn)場后必須取樣進行質(zhì)量檢驗，經(jīng)評定合格方可使用，不得以供應(yīng)商提供的檢測報告或商檢報告代替現(xiàn)場檢測。4.1.2瀝青路面集料的選擇必須經(jīng)過認真的料源調(diào)查，確定料源應(yīng)盡可能就地取材。質(zhì)量符合使用要求，石料開采必須注意環(huán)境保護，防止破壞生態(tài)平衡。4.1.3集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準。不同料源、品種、規(guī)格的集料不得混雜堆放。道路石油瀝青4.2.1道路石油瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合表規(guī)定的技術(shù)要求。各個瀝青等級的適用范圍應(yīng)符合表的規(guī)定。經(jīng)建設(shè)單位同意，瀝青的PI值、60℃動力粘度，10℃道路石油瀝青的適用范圍表4.2.1-2瀝青等級適用范圍A級瀝青各個等級的公路，適用于任何場合和層次。B級瀝青①高速公路、一級公路瀝青下面層及以下的層次，二級及二級以下公路的各個層次；②用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青。C級瀝青三級及三級以下公路的各個層次。4.2.2瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號，宜按照公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型及在結(jié)構(gòu)層中的層位及受力特點、施工方法等，結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖褂媒?jīng)驗，經(jīng)技術(shù)論證后確定。4.2.2.1對高速公路、一級公路，夏季溫度高、高溫持續(xù)時間長、重載交通、山區(qū)及丘陵區(qū)上坡路段、服務(wù)區(qū)、停車場等行車速度慢的路段，尤其是汽車荷載剪應(yīng)力大的層次，宜采用稠度大、60℃粘度大的瀝青，也可提高高溫氣候分區(qū)的溫度水平選用瀝青等級；4.2.2.2當(dāng)缺乏所需標(biāo)號的瀝青時，可采用不同標(biāo)號摻配的調(diào)和瀝青，其摻配比例由試驗決定。摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合表的要求。4.2.3瀝青必須按品種、標(biāo)號分開存放。除長期不使用的瀝青可放在自然溫度下存儲外，瀝青在儲罐中的貯存溫度不宜低于130℃，并不得高于1704.2.4道路石油瀝青在貯運，使用及存放過程中應(yīng)有良好的防水措施，避免雨水或加熱管道蒸汽進入瀝青中。道路石油瀝青技術(shù)要求表4.2.1-1指標(biāo)單位等級瀝青標(biāo)號試驗方法[1]160號[4]130號[4]110號90號70號[3]50號30號[4]針入度(25℃,5s,100gdmm140～200120～140100～12080～10060～8040～6020～40T0604適用的氣候分區(qū)[6]注[4]注[4]2-12-23-21-11-21-32-22-31-31-42-22-32-41-4注[4]附錄A[5]針入度指數(shù)PI[2]A～＋T0604B～＋軟化點(R&B)不小于℃A384043454446454955T0606B363942434244434653C3537414243455060℃動力粘度[2]A-60120160140180160200260T062010℃延度[2]cmA505040453020302020152520151510T0605B3030303020152015151020151010815℃延度cmA、B1008050C80806050403020蠟含量(蒸餾法)不大于％AT0615BC閃點不小于℃230245260T0611溶解度不小于％T0607密度(15℃g/cm3實測記錄T0603TFOT(或RTFOT)后[5]T0610或T0609質(zhì)量變化不大于％殘留針入度比不小于%A48545557616365T0604B45505254586062C40454850545860殘留延度(10℃)不小于cmA121210864－T0605B10108642－殘留延度(15℃)不小于cmC403530201510－T0605注：[1]試驗方法按照現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTJ052)規(guī)定的方法執(zhí)行。用于仲裁試驗求取PI時的5個溫度的針入度關(guān)系的相關(guān)系數(shù)不得小于。[2]經(jīng)建設(shè)單位同意，表中PI值、60℃動力粘度、10℃延度可作為選擇性指標(biāo)，也可不作為施工質(zhì)量檢驗指標(biāo)。[3]70號瀝青可根據(jù)需要要求供應(yīng)商提供針入度范圍為60～70或70～80的瀝青，50號瀝青可要求提供針入度范圍為40～50或50～60的瀝青。[4]30號瀝青僅適用于瀝青穩(wěn)定基層。130號和160號瀝青除寒冷地區(qū)可直接在中低級公路上直接應(yīng)用外，通常用作乳化瀝青、稀釋瀝青、改性瀝青的基質(zhì)瀝青。[5]老化試驗以TFOT為準，也可以RTFOT代替。[6]氣候分區(qū)見附錄A。乳化瀝青乳化瀝青適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面、冷拌瀝青混合料路面，修補裂縫，噴灑透層、粘層與封層等。乳化瀝青的品種和適用范圍宜符合表的規(guī)定。乳化瀝青品種及適用范圍表分類品種及代號適用范圍陽離子乳化瀝青PC-1表處、貫入式路面及下封層用PC-2透層油及基層養(yǎng)生用PC-3粘層油用BC-1稀漿封層或冷拌瀝青混合料用陰離子乳化瀝青PA-1表處、貫入式路面及下封層用PA-2透層油及基層養(yǎng)生用PA-3粘層油用BA-1稀漿封層或冷拌瀝青混合料用非離子乳化瀝青PN-2透層油用BN-1與水泥穩(wěn)定集料同時使用(基層路拌或再生)乳化瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合表的規(guī)定。在高溫條件下宜采用粘度較大的乳化瀝青，寒冷條件下宜使用粘度較小的乳化瀝青。道路用乳化瀝青技術(shù)要求表試驗項目單位品種及代號試驗方法陽離子陰離子非離子噴灑用拌和用噴灑用拌和用噴灑用拌和用PC-1PC-2PC-3BC-1PA-1PA-2PA-3BA-1PN-2BN-1破乳速度快裂慢裂快裂或中裂慢裂或中裂快裂慢裂快裂或中裂慢裂或中裂慢裂慢裂T0658粒子電荷陽離子(+)陰離子(-)非離子T0653篩上殘留物篩)不大于%T0652粘度恩格拉粘度計E252-101-61-62-302-101-61-62-301-62-30T0622道路標(biāo)準粘度計s10-258-208-2010-6010-258-208-2010-608-2010-60T0621蒸發(fā)殘留物殘留分含量不小于％50505055505050555055T0651溶解度，不小于％T0607針入度(25℃)dmm50-20050-30045-15050-20050-30045-15050-30060-300T0604延度(15℃),不小于cm404040T0605與粗集料的粘附性，裹附面積不小于2/3—2/3—2/3—T0654與粗、細粒式集料拌和試驗－均勻－均勻－T0659水泥拌和試驗的篩上剩余不大于%－－－3T0657常溫貯存穩(wěn)定性：1d不大于5d不大于%151515T0655表注：[1]P為噴灑型，B為拌和型，C、A、N分別表示陽離子、陰離子、非離子乳化瀝青;[2]粘度可選用恩格拉粘度計或瀝青標(biāo)準粘度計之一測定；[3]表中的破乳速度、與集料的粘附性、拌和試驗的要求與所使用的石料品種有關(guān)，質(zhì)量檢驗時應(yīng)采用工程上實際的石料進行試驗，僅進行乳化瀝青產(chǎn)品質(zhì)量評定時可不要求此三項指標(biāo)；[4]貯存穩(wěn)定性根據(jù)施工實際情況選用試驗時間，通常采用5d，乳液生產(chǎn)后能在當(dāng)天使用時也可用1d的穩(wěn)定性；[5]當(dāng)乳化瀝青需要在低溫冰凍條件下貯存或使用時，尚需按T0656進行－5℃低溫貯存穩(wěn)定性試驗，要求沒有粗顆粒、不結(jié)塊；[6]如果乳化瀝青是將高濃度產(chǎn)品運到現(xiàn)場經(jīng)稀釋后使用時，表中的蒸發(fā)殘留物等各項指標(biāo)指稀釋前乳化瀝青的要求。乳化瀝青類型根據(jù)集料品種及使用條件選擇。陽離子乳化瀝青可適用于各種集料品種，陰離子乳化瀝青適用于堿性石料。乳化瀝青的破乳速度、粘度宜根據(jù)用途與施工方法選擇。制備乳化瀝青用的基質(zhì)瀝青，對高速公路和一級公路，宜符合表道路石油瀝青A、B級瀝青的要求，其他情況可采用C級瀝青。乳化瀝青宜存放在立式罐中，并保持適當(dāng)攪拌。貯存期以不離析、不凍結(jié)、不破乳為度。液體石油瀝青液體石油瀝青適用于透層、粘層及拌制冷拌瀝青混合料。根據(jù)使用目的與場所，可選用快凝、中凝、慢凝的液體石油瀝青，其質(zhì)量應(yīng)符合表的規(guī)定。道路用液體石油瀝青技術(shù)要求表試驗項目單位快凝中凝慢凝試驗方法[1]AL(R)-1AL(R)-2AL(M)-1AL(M)-2AL(M)-3AL(M)-4AL(M)-5AL(M)-6AL(S)-1AL(S)-2AL(S)-3AL(S)-4AL(S)-5AL(S)-6粘度<20<20<20T0621S5～155～1516～2526～4041～100101～2005～1516～2526～4041～100101～200蒸餾體積225℃前%>20>15<10<7<3<200T0632315℃前%>35>30<35<25<17<14<8<5360℃前%>45>35<50<35<30<25<20<15<40<35<25<20<15<5蒸餾后殘留物針入度(25℃)dmm60～20060～200100～300100～300100～300100～300100～300100～300T0604延度（25℃）Cm>60>60>60>60>60>60>60>60T0605浮漂度（5℃）S<20<20<30<40<45<50T0631閃點（TOC法）℃>30>30>65>65>65>65>65>65>70>70>100>100>120>120T0633含水量不大于％T0612液體石油瀝青宜采用針入度較大的石油瀝青，使用前按先加熱瀝青后加稀釋劑的順序，摻配煤油或輕柴油，經(jīng)適當(dāng)?shù)臄嚢?、稀釋制成。摻配比例根?jù)使用要求由試驗確定。液體石油瀝青在制作、貯存、使用的全過程中必須通風(fēng)良好，并有專人負責(zé)，確保安全。基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴禁超過140℃，液體瀝青的貯存溫度不得高于50℃。煤瀝青道路用煤瀝青的標(biāo)號根據(jù)氣候條件、施工溫度、使用目的選用，其質(zhì)量應(yīng)符合表的規(guī)定。道路用煤瀝青技術(shù)要求表試驗項目T-1T–2T-3T-4T-5T-6T-7T-8T-9試驗方法[1]粘度[2](s)5～2526～705～2526～5051～120121～20010～7576～20035～65T0621蒸餾試驗,餾出量(%)170℃前不大于270℃前不大于300℃32015～3532015～35320302153015251525102010201015T0641300℃蒸餾殘留物軟化點(環(huán)球法)(℃)30～4530～4535～6535～6535～6535～6540～7040～7040～70T0606水分不大于(%)T0612甲苯不溶物不大于(%)202020202020202020T0646萘含量不大于(%)55544322T0645焦油酸含量不大于(%)4433T0642道路用煤瀝青適用于下列情況：各種等級公路的各種基層上的透層，宜采用T-1或T-2級，其他等級不合噴灑要求時可適當(dāng)稀釋使用；三級及三級以下的公路鋪筑表面處治或貫入式瀝青路面，宜采用T-5、T-6或T-7級；與道路石油瀝青、乳化瀝青混合使用，以改善滲透性。道路用煤瀝青嚴禁用于熱拌熱鋪的瀝青混合料，作其他用途時的貯存溫度宜為70～90℃，且不得長時間貯存。改性瀝青改性瀝青可單獨或復(fù)合采用高分子聚合物、天然瀝青及其他改性材料制作。各類聚合物改性瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合表的技術(shù)要求，其中PI值可作為選擇性指標(biāo)。當(dāng)使用表列以外的聚合物及復(fù)合改性瀝青時，可通過試驗研究制訂相應(yīng)的技術(shù)要求。聚合物改性瀝青技術(shù)要求表指標(biāo)單位SBS類(=1\*ROMANI類)SBR類(=2\*ROMANII類)EVA、PE類(=3\*ROMANIII類)試驗方法[1]=1\*ROMANI-A=1\*ROMANI-B=1\*ROMANI-C=1\*ROMANI-D=2\*ROMANII-A=2\*ROMANII-B=2\*ROMANII-C=3\*ROMANIII-A=3\*ROMANIII-B=3\*ROMANIII-C=3\*ROMANIII-D針入度25℃,100g,5sdmm>10080-10060-8030-60>10080-10060-80>8060-8040-6030-40T0604針入度指數(shù)PI不小于0T0604延度5℃,5cm/min不小于cm50403020605040－T0605軟化點TR&B不小于℃4550556045485048525660T0606運動粘度[1]135℃,不大于Pas3T0625T0619閃點不小于℃230230230T0611溶解度不小于％9999－T0607彈性恢復(fù)25℃不小于％55606575－－T0662粘韌性不小于N·m－5－T0624韌性不小于N·m－－T0624貯存穩(wěn)定性[2]離析,48h軟化點差,不大于℃－無改性劑明顯析出、凝聚T0661TFOT(或RTFOT)后殘留物質(zhì)量變化不大于％T0610或T0609針入度比25℃不小于％5055606550556050555860T0604延度5℃不小于cm30252015302010－T0605注：[1]表中135℃運動粘度可采用《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ052-2000）中的“瀝青布氏旋轉(zhuǎn)粘度試驗方法（布洛克菲爾德粘度計法）”進行測定。若在不改變改性瀝青物理力學(xué)性質(zhì)并符合安全條件的溫度下易于泵送和拌和，或經(jīng)證明適當(dāng)提高泵送和拌和溫度時能保證改性瀝青的質(zhì)量，容易施工，可不要求測定。[2]貯存穩(wěn)定性指標(biāo)適用于工廠生產(chǎn)的成品改性瀝青?，F(xiàn)場制作的改性瀝青對貯存穩(wěn)定性指標(biāo)可不作要求，但必須在制作后，保持不間斷的攪拌或泵送循環(huán)，保證使用前沒有明顯的離析。制造改性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)與改性劑有良好的配伍性，其質(zhì)量宜符合表中A級或B級道路石油瀝青的技術(shù)要求。供應(yīng)商在提供改性瀝青的質(zhì)量報告時應(yīng)提供基質(zhì)瀝青的質(zhì)量檢驗報告或瀝青樣品。天然瀝青可以單獨與石油瀝青混合使用或與其他改性瀝青混融后使用。天然瀝青的質(zhì)量要求宜根據(jù)其品種參照相關(guān)標(biāo)準和成功的經(jīng)驗執(zhí)行。用作改性劑的SBR膠乳中的固體物含量不宜少于45％，使用中嚴禁長時間曝曬或遭冰凍。改性瀝青的劑量以改性劑占改性瀝青總量的百分數(shù)計算，膠乳改性瀝青的劑量應(yīng)以扣除水以后的固體物含量計算。改性瀝青宜在固定式工廠或在現(xiàn)場設(shè)廠集中制作，也可在拌和廠現(xiàn)場邊制造邊使用，改性瀝青的加工溫度不宜超過180℃。膠乳類改性劑和制成顆粒的改性劑可直接投入拌和缸中生產(chǎn)改性瀝青混合料。用溶劑法生產(chǎn)改性瀝青母體時，揮發(fā)性溶劑回收后的殘留量不得超過5％?，F(xiàn)場制造的改性瀝青宜隨配隨用，需作短時間保存，或運送到附近的工地時，使用前必須攪拌均勻，在不發(fā)生離析的狀態(tài)下使用。改性瀝青制作設(shè)備必須設(shè)有隨機采集樣品的取樣口，采集的試樣宜立即在現(xiàn)場灌模。工廠制作的成品改性瀝青到達施工現(xiàn)場后存貯在改性瀝青罐中，改性瀝青罐中必須加設(shè)攪拌設(shè)備并進行攪拌，使用前改性瀝青必須攪拌均勻。在施工過程中應(yīng)定期取樣檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)離析等質(zhì)量不符要求的改性瀝青不得使用。改性乳化瀝青改性乳化瀝青宜按表選用，質(zhì)量應(yīng)符合表的技術(shù)要求。改性乳化瀝青的品種和適用范圍表品種代號適用范圍改性乳化瀝青噴灑型改性乳化瀝青PCR粘層、封層、橋面防水粘結(jié)層用拌和用乳化瀝青BCR改性稀漿封層和微表處用改性乳化瀝青技術(shù)要求表試驗項目單位品種及代號試驗方法PCRBCR破乳速度快裂或中裂慢裂T0658粒子電荷陽離子(＋)陽離子(＋)T0653篩上剩余量（）不大于％T0652粘度恩格拉粘度E251～103～30T0622瀝青標(biāo)準粘度C25，3s8～2512～60T0621蒸發(fā)殘留物含量不小于％5060T0651針入度（100g，25℃,5s）dmm40～12040～100T0604軟化點不小于℃5053T0606延度（5℃）不小于cm2020T0605溶解度(三氯乙烯)不小于%T0607與礦料的粘附性，裹覆面積不小于2/3—T0654貯存穩(wěn)定性1天不大于%11T06555天不大于%55T0655表注：[1]破乳速度、與集料粘附性、拌和試驗，與所使用的石料品種有關(guān)。工程上施工質(zhì)量檢驗時應(yīng)采用實際的石料試驗，僅進行產(chǎn)品質(zhì)量評定時可不對這些指標(biāo)提出要求；[2]當(dāng)用于填補車轍時，BCR蒸發(fā)殘留物的軟化點宜提高至不低于55℃；[3]貯存穩(wěn)定性根據(jù)施工實際情況選擇試驗天數(shù)，通常采用5天，乳液生產(chǎn)后能在第二天使用完時也可選用1天。個別情況下改性乳化瀝青5天的貯存穩(wěn)定性難以滿足要求，如果經(jīng)攪拌后能夠達到均勻一致并不影響正常使用，此時要求改性乳化瀝青運至工地后存放在附有攪拌裝置的貯存罐內(nèi)，并不斷地進行攪拌，否則不準使用。[4]當(dāng)改性乳化瀝青或特種改性乳化瀝青需要在低溫冰凍條件下貯存或使用時，尚需按T0656進行－5℃低溫貯存穩(wěn)定性試驗，要求沒有粗顆粒、不結(jié)塊。粗集料瀝青層用粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、鋼渣、礦渣等，但高速公路和一級公路不得使用篩選礫石和礦渣。粗集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)或施工單位自行加工。粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙，質(zhì)量應(yīng)符合表的規(guī)定。當(dāng)單一規(guī)格集料的質(zhì)量指標(biāo)達不到表中要求，而按照集料配比計算的質(zhì)量指標(biāo)符合要求時，工程上允許使用。對受熱易變質(zhì)的集料，宜采用經(jīng)拌和機烘干后的集料進行檢驗。瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求表指標(biāo)單位高速公路及一級公路其他等級公路試驗方法表面層其他層次石料壓碎值不大于％262830T0316洛杉磯磨耗損失不大于％283035T0317表觀相對密度不小于t/m3T0304吸水率不大于％T0304堅固性不大于％1212－T0314針片狀顆粒含量（混合料）不大于其中粒徑大于不大于其中粒徑小于不大于％％％15121818152020－－T0312水洗法<顆粒含量不大于％111T0310軟石含量不大于％355T0320注：①堅固性試驗可根據(jù)需要進行；②用于高速公路、一級公路時，多孔玄武巖的視密度可放寬至m3，吸水率可放寬至3%，但必須得到建設(shè)單位的批準，且不得用于SMA路面；③對S14即3～5規(guī)格的粗集料，針片狀顆粒含量可不予要求，<含量可放寬到3％。粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)按表的規(guī)定生產(chǎn)和使用。瀝青混合料用粗集料規(guī)格表規(guī)格名稱公稱粒徑(mm)通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（％）106756353S140～7510090-100--0-15-0-5S240～6010090-100-0-15-0-5S330～6010090-100--0-15-0-5S425～5010090-100--0-15-0-5S520～4010090-100--0-15-0-5S615～3010090-100--0-15-0-5S710～3010090-100---0-150-5S810～2510090-100-0-15-0-5S910～2010090-100-0-150-5S1010～1510090-1000-150-5S115～1510090-10040-700-150-5S125～1010090-1000-150-5S133～1010090-10040-700-200-5S143～510090-1000-150-3采石場在生產(chǎn)過程中必須徹底清除覆蓋層及泥土夾層。生產(chǎn)碎石用的原石不得含有土塊、雜物，集料成品不得堆放在泥土地上。高速公路、一級公路瀝青路面的表面層(或磨耗層)的粗集料的磨光值應(yīng)符合表的要求。除SMA、OGFC路面外，允許在硬質(zhì)粗集料中摻加部分較小粒徑的磨光值達不到要求的粗集料，其最大摻加比例由磨光值試驗確定。粗集料與瀝青的粘附性、磨光值的技術(shù)要求表雨量氣候區(qū)1(潮濕區(qū))2(濕潤區(qū))3(半干區(qū))4(干旱區(qū))試驗方法年降雨量(mm)>10001000～500500～250<250附錄A粗集料的磨光值PSV不小于高速公路、一級公路表面層42403836T0321粗集料與瀝青的粘附性不小于高速公路、一級公路表面層高速公路、一級公路的其他層次及其他等級公路的各個層次54444333T0616T0663粗集料與瀝青的粘附性應(yīng)符合表的要求，當(dāng)使用不符要求的粗集料時，宜摻加消石灰、水泥或用飽和石灰水處理后使用，必要時可同時在瀝青中摻加耐熱、耐水、長期性能好的抗剝落劑，也可采用改性瀝青的措施，使瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗達到要求。摻加外加劑的劑量由瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗確定。破碎礫石應(yīng)采用粒徑大于50mm、含泥量不大于1％的礫石軋制，破碎礫石的破碎面應(yīng)符合表的要求。粗集料對破碎面的要求表路面部位或混合料類型具有一定數(shù)量破碎面顆粒的含量(%)試驗方法1個破碎面2個或2個以上破碎面瀝青路面表面層高速公路、一級公路其他等級公路100809060T0361瀝青路面中下面層、基層高速公路、一級公路其他等級公路90708050SMA混合料10090貫入式路面8060篩選礫石僅適用于三級及三級以下公路的瀝青表面處治路面。經(jīng)過破碎且存放期超過6個月以上的鋼渣可作為粗集料使用。除吸水率允許適當(dāng)放寬外，各項質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合表的要求。鋼渣在使用前應(yīng)進行活性檢驗，要求鋼渣中的游離氧化鈣含量不大于3％，浸水膨脹率不大于2％。細集料瀝青路面的細集料包括天然砂、機制砂、石屑。細集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場、采砂場生產(chǎn)。細集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級配，其質(zhì)量應(yīng)符合表的規(guī)定。細集料的潔凈程度，天然砂以小于含量的百分數(shù)表示，石屑和機制砂以砂當(dāng)量(適用于0～或亞甲藍值(適用于0～或0～表示。瀝青混合料用細集料質(zhì)量要求表項目單位高速公路、一級公路其他等級公路試驗方法表觀相對密度不小于t/m3T0328堅固性(>部分)不小于％12－T0340含泥量(小于的含量)不大于％35T0333砂當(dāng)量不小于％6050T0334亞甲藍值不大于g/kg25－T0346棱角性(流動時間)不小于s30－T0345注:①堅固性試驗可根據(jù)需要進行；天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，其規(guī)格應(yīng)符合表的規(guī)定，砂的含泥量超過規(guī)定時應(yīng)水洗后使用，海砂中的貝殼類材料必須篩除。開采天然砂必須取得當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的許可，并符合水利及環(huán)境保護的要求。熱拌密級配瀝青混合料中天然砂的用量通常不宜超過集料總量的20％，SMA和OGFC混合料不宜使用天然砂。瀝青混合料用天然砂規(guī)格表篩孔尺寸(mm)通過各孔篩的質(zhì)量百分率(%)粗砂中砂細砂10090～10065～9535～6515～305～200～100～510090～10075～9050～9030～608～300～100～510090～10085～10075～10060～8415～450～100～5石屑是采石場破碎石料時通過或的篩下部分，其規(guī)格應(yīng)符合表的要求。采石場在生產(chǎn)石屑的過程中應(yīng)具備抽吸設(shè)備，高速公路和一級公路的瀝青混合料，宜將S14與S16組合使用，S15可在瀝青穩(wěn)定碎石基層或其他等級公路中使用。瀝青混合料用機制砂或石屑規(guī)格表規(guī)格公稱粒徑水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率(％)(mm)S150～510090～10060～9040～7520～557～402～200～10S160～310080～10050～8025～608～450～250～15注：當(dāng)生產(chǎn)石屑采用噴水抑制揚塵工藝時，應(yīng)特別注意含粉量不得超過表中要求。機制砂宜采用專用的制砂機制造，并選用優(yōu)質(zhì)石料生產(chǎn)，其級配應(yīng)符合S16的要求。填料瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，其質(zhì)量應(yīng)符合表的技術(shù)要求。瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求表項目單位高速公路、一級公路其他等級公路試驗方法表觀相對密度不小于t/m3T0352含水量不大于％11T0103烘干法粒度范圍<<<％％％10090～10075～10010090～10070～100T0351外觀無團粒結(jié)塊親水系數(shù)<1T0353塑性指數(shù)<4T0354加熱安定性實測記錄T0355拌和機的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用。但每盤用量不得超過填料總量的25％，摻有粉塵填料的塑性指數(shù)不得大于4%。粉煤灰作為填料使用時，用量不得超過填料總量的50%，粉煤灰的燒失量應(yīng)小于12%，與礦粉混合后的塑性指數(shù)應(yīng)小于4%，其余質(zhì)量要求與礦粉相同。高速公路、一級公路的瀝青面層不宜采用粉煤灰作填料。纖維穩(wěn)定劑在瀝青混合料中摻加的纖維穩(wěn)定劑宜選用木質(zhì)素纖維、礦物纖維等，木質(zhì)素纖維的質(zhì)量應(yīng)符合表的技術(shù)要求。木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求表項目單位指標(biāo)試驗方法纖維長度，不大于mm6水溶液用顯微鏡觀測灰分含量％185高溫590℃～600℃燃燒后測定殘留物PH值水溶液用PH試紙或PH計測定吸油率，不小于纖維質(zhì)量的5倍用煤油浸泡后放在篩上經(jīng)振敲后稱量含水率(以質(zhì)量計)不大于％5105℃烘箱烘2h后冷卻稱量纖維應(yīng)在250℃的干拌溫度不變質(zhì)、不發(fā)脆，使用纖維必須符合環(huán)保要求，不危害身體健康。纖維必須在混合料拌和過程中能充分分散均勻。礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造，易影響環(huán)境及造成人體傷害的石棉纖維不宜直接使用。纖維應(yīng)存放在室內(nèi)或有棚蓋的地方，松散纖維在運輸及使用過程中應(yīng)避免受潮，不結(jié)團。纖維穩(wěn)定劑的摻加比例以瀝青混合料總量的質(zhì)量百分率計算，通常情況下用于SMA路面的木質(zhì)素纖維不宜低于％，礦物纖維不宜低于％，必要時可適當(dāng)增加纖維用量。纖維摻加量的允許誤差宜不超過±5％。

5熱拌瀝青混合料路面一般規(guī)定熱拌瀝青混合料(HMA)適用于各種等級公路的瀝青路面。其種類按集料公稱最大粒徑、礦料級配、空隙率劃分，分類見表。熱拌瀝青混合料種類表混合料類型密級配開級配半開級配公稱最大粒徑(mm)最大粒徑(mm)連續(xù)級配間斷級配間斷級配瀝青穩(wěn)定碎石瀝青混凝土瀝青穩(wěn)定碎石瀝青瑪蹄脂碎石排水式瀝青磨耗層排水式瀝青碎石基層特粗式－ATB-40--ATPB-40－粗粒式－ATB-30--ATPB-30－AC-25ATB-25--ATPB-25－中粒式AC-20－SMA-20--AM-20AC-16－SMA-16OGFC-16-AM-16細粒式AC-13－SMA-13OGFC-13-AM-13AC-10－SMA-10OGFC-10-AM-10砂粒式AC-5－---AM-5設(shè)計空隙率注(％)3～53～63～4>18>186～12注：空隙率可按配合比設(shè)計要求適當(dāng)調(diào)整。各層瀝青混合料應(yīng)滿足所在層位的功能性要求，便于施工，不容易離析。各層應(yīng)連續(xù)施工并聯(lián)結(jié)成為一個整體。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料結(jié)構(gòu)組合及級配類型的設(shè)計不合理時應(yīng)進行修改、調(diào)整，以確保瀝青路面的使用性能。瀝青面層集料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大，并應(yīng)與壓實層厚度相匹配。對熱拌熱鋪密級配瀝青混合料，瀝青層一層的壓實厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的～3倍，對SMA和OGFC等嵌擠型混合料不宜小于公稱最大粒徑的2～倍，以減少離析，便于壓實。施工準備鋪筑瀝青層前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑瀝青混合料。石油瀝青加工及瀝青混合料施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。普通瀝青結(jié)合料的施工溫度宜通過在135℃及175℃條件下測定的粘度－溫度曲線按表的規(guī)定確定。缺乏粘溫曲線數(shù)據(jù)時，可參照表的范圍選擇，并根據(jù)實際情況確定使用高值或低值。當(dāng)表中溫度不符實際情況時，容許作適當(dāng)調(diào)整。確定瀝青混合料拌和及壓實溫度的適宜溫度表粘度適宜于拌和的瀝青結(jié)合料粘度適宜于壓實的瀝青結(jié)合料粘度測定方法表觀粘度±Pa·s±Pa·sT0625運動粘度(170±20)mm2/s(280±30)mm2/sT0619賽波特粘度(85±10)s(140±15)sT0623熱拌瀝青混合料的施工溫度(℃)表施工工序石油瀝青的標(biāo)號50號70號90號110號瀝青加熱溫度160～170155～165150～160145～155礦料加熱溫度間隙式拌和機集料加熱溫度比瀝青溫度高10～30連續(xù)式拌和機礦料加熱溫度比瀝青溫度高5～10瀝青混合料出料溫度150～170145～165140～160135～155混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度高于200195190185運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于150145140135混合料攤鋪溫度不低于正常施工140135130125低溫施工160150140135開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于正常施工135130125120低溫施工150145135130碾壓終了的表面溫度不低于鋼輪壓路機80706560輪胎壓路機85807570振動壓路機75706055開放交通的路表溫度不高于50505045注①瀝青混合料的施工溫度采用具有金屬探測針的插入式數(shù)顯溫度計測量。表面溫度可采用表面接觸式溫度計測定。當(dāng)采用紅外線溫度計測量表面溫度時，應(yīng)進行標(biāo)定。②表中未列入的130號、160號及30號瀝青的施工溫度由試驗確定。聚合物改性瀝青混合料的施工溫度根據(jù)實踐經(jīng)驗并參照表選擇。通常宜較普通瀝青混合料的施工溫度提高10℃～20℃。對采用冷態(tài)膠乳直接噴入法制作的改性瀝青混合料，集料烘干溫度應(yīng)進一步提高。聚合物改性瀝青混合料的正常施工溫度范圍（℃）表工序聚合物改性瀝青品種SBS類SBR膠乳類EVA、PE類瀝青加熱溫度160～165改性瀝青現(xiàn)場制作溫度165～170－165～170成品改性瀝青加熱溫度，不大于175－175集料加熱溫度190～220200～210185～195改性瀝青SMA混合料出廠溫度170～185160～180165～180混合料最高溫度(廢棄溫度)195混合料貯存溫度拌和出料后降低不超過10攤鋪溫度不低于160初壓開始溫度不低于150碾壓終了的表面溫度不低于90開放交通時的路表溫度不高于50注：①同表當(dāng)采用表列以外的聚合物或天然瀝青改性瀝青時，施工溫度由試驗確定。SMA混合料的施工溫度應(yīng)視纖維品種和數(shù)量、礦粉用量的不同，在改性瀝青混合料的基礎(chǔ)上作適當(dāng)提高。配合比設(shè)計瀝青混合料必須在對同類公路配合比設(shè)計和使用情況調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，充分借鑒成功的經(jīng)驗，選用符合要求的材料，進行配合比設(shè)計。瀝青混合料的礦料級配應(yīng)符合工程規(guī)定的設(shè)計級配范圍。密級配瀝青混合料宜根據(jù)公路等級、氣候及交通條件按表選擇采用粗型(C型)或細型(F型)混合料，并在表范圍內(nèi)確定工程設(shè)計級配范圍，通常情況下工程設(shè)計級配范圍不宜超出表的要求。其他類型的混合料宜直接以表表作為工程設(shè)計級配范圍。粗型和細型密級配瀝青混凝土的關(guān)鍵性篩孔通過率表混合料類型公稱最大粒徑(mm)用以分類的關(guān)鍵性篩孔(mm)粗型密級配細型密級配名稱關(guān)鍵性篩孔通過率(％)名稱關(guān)鍵性篩孔通過率(％)AC-25AC-25C<40AC-25F>40AC-2019AC-20C<45AC-20F>45AC-1616AC-16C<38AC-16F>38AC-13AC-13C<40AC-13F>40AC-10AC-10C<45AC-10F>45密級配瀝青混凝土混合料礦料級配范圍表級配類型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(％)1916粗粒式AC-2510090-10075-9065-8357-7645-6524-5216-4212-338-245-174-133-7中粒式AC-2010090-10078-9262-8050-7226-5616-4412-338-245-174-133-7AC-1610090-10076-9260-8034-6220-4813-369-267-185-144-8細粒式AC-1310090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8AC-1010090-10045-7530-5820-4413-329-236-164-8砂粒式AC-510090-10055-7535-5520-4012-287-185-10瀝青瑪蹄脂碎石混合料礦料級配范圍表級配類型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(％)1916中粒式SMA-2010090-10072-9262-8240-5518-3013-2212-2010-169-148-138-12SMA-1610090-10065-8545-6520-3215-2414-2212-1810-159-148-12細粒式SMA-1310090-10050-7520-3415-2614-2412-2010-169-158-12SMA-1010090-10028-6020-3214-2612-2210-189-168-13開級配排水式磨耗層混合料礦料級配范圍表級配類型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(％)1916中粒式OGFC-1610090-10070-9045-7012-3010-226-184-153-123-82-6OGFC-1310090-10060-8012-3010-226-184-153-123-82-6細粒式OGFC-1010090-10050-7010-226-184-153-123-82-6密級配瀝青碎石混合料礦料級配范圍表級配類型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(％)531916特粗式ATB-4010090-10075-9265-8549-7143-6337-5730-5020-4015-3210-258-185-143-102-6ATB-3010090-10070-9053-7244-6639-6031-5120-4015-3210-258-185-143-102-6粗粒式ATB-2510090-10060-8048-6842-6232-5220-4015-3210-258-185-143-102-6半開級配瀝青碎石混合料礦料級配范圍表級配類型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(％)1916中粒式AM-2010090-10060-8550-7540-6515-405-222-161-120-100-80-5AM-1610090-10060-8545-6818-406-253-181-140-100-80-5細粒式AM-1310090-10050-8020-458-284-202-160-100-80-6AM-1010090-10035-6510-355-222-160-120-90-6開級配瀝青碎石混合料礦料級配范圍表級配類型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(％)531916特粗式ATPB-4010070-10065-9055-8543-7532-7020-6512-500-30-30-30-30-30-30-3ATPB-3010080-10070-9553-8536-8026-7514-600-30-30-30-30-30-30-3粗粒式ATPB-2510080-10060-10045-9030-8216-700-30-30-30-30-30-30-3本規(guī)范采用馬歇爾試驗配合比設(shè)計方法，瀝青混合料技術(shù)要求應(yīng)符合表的規(guī)定，并有良好的施工性能。當(dāng)采用其他方法設(shè)計瀝青混合料時，應(yīng)按本規(guī)范規(guī)定進行馬歇爾試驗及各項配合比設(shè)計檢驗，并報告不同設(shè)計方法各自的試驗結(jié)果。二級公路宜參照一級公路的技術(shù)標(biāo)準執(zhí)行。表中氣候分區(qū)按附錄A執(zhí)行。長大坡度的路段按重載交通路段考慮。密級配瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準表（本表適用于公稱最大粒徑的密級配瀝青混凝土混合料）試驗指標(biāo)單位高速公路、一級公路其他等級公路行人道路夏炎熱區(qū)(1-1、1-2、1-3、1-4區(qū))夏熱區(qū)及夏涼區(qū)(2-1、2-2、2-3、2-4、3-2區(qū))中輕交通重載交通中輕交通重載交通擊實次數(shù)(雙面)次755050試件尺寸mmφ×空隙率VV深約90mm以內(nèi)％3～54～6[注2]2～43～53～62～4深約90mm以下％3～62～43～63～6-穩(wěn)定度MS不小于kN853流值FLmm2～4～42～2～42～2～5礦料間隙率VMA(％）不小于設(shè)計空隙率(％)相應(yīng)于以下公稱最大粒徑(mm)的最小VMA及VFA技術(shù)要求(％)19162101112131531112131416412131415175131415161861415161719瀝青飽和度VFA(％)55～7065～7570～85注：①對空隙率大于5％的夏炎熱區(qū)重載交通路段，施工時應(yīng)至少提高壓實度1％。②當(dāng)設(shè)計的空隙率不是整數(shù)時，由內(nèi)插確定要求的VMA最小值。③對改性瀝青混合料，馬歇爾試驗的流值可適當(dāng)放寬。瀝青穩(wěn)定碎石混合料馬歇爾試驗配合比設(shè)計技術(shù)標(biāo)準表試驗指標(biāo)單位密級配基層(ATB)半開級配面層(AM)排水式開級配磨耗層(OGFC)排水式開級配基層(ATPB)公稱最大粒徑mm等于或大于等于或小于等于或小于所有尺寸馬歇爾試件尺寸mmφ×φ×φ×φ×φ×擊實次數(shù)(雙面)次75112505075空隙率VV①％3～66～10不小于18不小于18穩(wěn)定度，不小于kN15－流值mm～4實測－－－瀝青飽和度VFA％55～7040～70－－密級配基層ATB的礦料間隙率VMA不小于(％)設(shè)計空隙率(％)ATB-40ATB-30ATB-25411125121361314注：①在干旱地區(qū)，可將密級配瀝青穩(wěn)定碎石基層的空隙率適當(dāng)放寬到8％。SMA混合料馬歇爾試驗配合比設(shè)計技術(shù)要求表試驗項目單位技術(shù)要求試驗方法不使用改性瀝青使用改性瀝青馬歇爾試件尺寸mmφ×T0702馬歇爾試件擊實次數(shù)[1]兩面擊實50次T0702空隙率VV[2]％3～4T0708礦料間隙率VMA[2]不小于％T0708粗集料骨架間隙率VCAmix[3]不大于VCADRCT0708瀝青飽和度VFA％75～85T0708穩(wěn)定度[4]不小于kNT0709流值mm2～5－T0709謝倫堡瀝青析漏試驗的結(jié)合料損失％不大于不大于T0732肯塔堡飛散試驗的混合料損失或浸水飛散試驗％不大于20不大于15T0733注：①對集料堅硬不易擊碎，通行重載交通的路段，也可將擊實次數(shù)增加為雙面75次。②對高溫穩(wěn)定性要求較高的重交通路段或炎熱地區(qū)，設(shè)計空隙率允許放寬到％，VMA允許放寬到％(SMA-16)或16％(SMA-19)，VFA允許放寬到70％。③試驗粗集料骨架間隙率VCA的的關(guān)鍵性篩孔，對SMA-19、SMA-16是指，對SMA-13、SMA-10是指。④穩(wěn)定度難以達到要求時，容許放寬到(非改性)或(改性)，但動穩(wěn)定度檢驗必須合格。OGFC混合料技術(shù)要求表試驗項目單位技術(shù)要求試驗方法馬歇爾試件尺寸mmφ×T0702馬歇爾試件擊實次數(shù)兩面擊實50次T0702空隙率％18～25T0708馬歇爾穩(wěn)定度不小于kNT0709析漏損失％<T0732肯特堡飛散損失％<20T0733對用于高速公路和一級公路的公稱最大粒徑等于或小于19mm的密級配瀝青混合料(AC)及SMA、OGFC混合料需在配合比設(shè)計的基礎(chǔ)上按下列步驟進行各種使用性能檢驗，不符要求的瀝青混合料，必須更換材料或重新進行配合比設(shè)計。二級公路參照此要求執(zhí)行。必須在規(guī)定的試驗條件下進行車轍試驗，并符合表的要求。瀝青混合料車轍試驗動穩(wěn)定度技術(shù)要求表氣候條件與技術(shù)指標(biāo)相應(yīng)于下列氣候分區(qū)所要求的動穩(wěn)定度(次/mm)試驗方法七月平均最高氣溫(℃)及氣候分區(qū)＞3020～30＜201.夏炎熱區(qū)2.夏熱區(qū)3.夏涼區(qū)1-11-21-31-42-12-22-32-43-2普通瀝青混合料不小于8001000600800600T0719改性瀝青混合料不小于24002800200024001800SMA混合料非改性不小于1500改性不小于3000OGFC混合料1500(一般交通路段)、3000(重交通量路段)注：①如果其他月份的平均最高氣溫高于七月時，可使用該月平均最高氣溫；②在特殊情況下，如鋼橋面鋪裝、重載車特別多或縱坡較大的長距離上坡路段、廠礦專用道路，可酌情提高動穩(wěn)定度的要求；③對因氣候寒冷確需使用針入度很大的瀝青(如大于100)，動穩(wěn)定度難以達到要求，或因采用石灰?guī)r等不很堅硬的石料，改性瀝青混合料的動穩(wěn)定度難以達到要求等特殊情況，可酌情降低要求；④為滿足炎熱地區(qū)及重載車要求，在配合比設(shè)計時采取減少最佳瀝青用量的技術(shù)措施時，可適當(dāng)提高試驗溫度或增加試驗荷載進行試驗，同時增加試件的碾壓成型密度和施工壓實度要求；⑤車轍試驗不得采用二次加熱的混合料，試驗必須檢驗其密度是否符合試驗規(guī)程的要求；⑥如需要對公稱最大粒徑等于和大于的混合料進行車轍試驗，可適當(dāng)增加試件的厚度，但不宜作為評定合格與否的依據(jù)。必須在規(guī)定的試驗條件下進行浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗檢驗瀝青混合料的水穩(wěn)定性，并同時符合表中的兩個要求。達不到要求時必須按的要求采取抗剝落措施，調(diào)整最佳瀝青用量后再次試驗。瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗技術(shù)要求表氣候條件與技術(shù)指標(biāo)相應(yīng)于下列氣候分區(qū)的技術(shù)要求(％)試驗方法年降雨量(mm)及氣候分區(qū)>1000500～1000250～500<2501.潮濕區(qū)2.濕潤區(qū)3.半干區(qū)4.干旱區(qū)浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度(％)不小于普通瀝青混合料8075T0709改性瀝青混合料8580SMA混合料普通瀝青75改性瀝青80凍融劈裂試驗的殘留強度比(％)不小于普通瀝青混合料7570T0729改性瀝青混合料8075SMA混合料普通瀝青75改性瀝青80宜對密級配瀝青混合料在溫度-10℃、加載速率50mm/min的條件下進行彎曲試驗，測定破壞強度、破壞應(yīng)變、破壞勁度模量，并根據(jù)應(yīng)力應(yīng)變曲線的形狀，綜合評價瀝青混合料的低溫抗裂性能。其中瀝青混合料的破壞應(yīng)變宜不小于表的要求。瀝青混合料低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變()技術(shù)要求表氣候條件與技術(shù)指標(biāo)相應(yīng)于下列氣候分區(qū)所要求的破壞應(yīng)變()試驗方法年極端最低氣溫(℃)及氣候分區(qū)<～～>1.冬嚴寒區(qū)2.冬寒區(qū)3.冬冷區(qū)4.冬溫區(qū)1-12-11-22-23-21-32-31-42-4普通瀝青混合料不小于260023002000T0728改性瀝青混合料不小于300028002500宜利用輪碾機成型的車轍試驗試件，脫模架起進行滲水試驗，并符合表的要求。瀝青混合料試件滲水系數(shù)(ml/min)技術(shù)要求表級配類型滲水系數(shù)要求(ml/min)試驗方法密級配瀝青混凝土不大于120SMA混合料不大于80T0730OGFC混合料不小于實測對使用鋼渣作為集料的瀝青混合料，應(yīng)按現(xiàn)行試驗規(guī)程(T0363)進行活性和膨脹性試驗，鋼渣瀝青混凝土的膨脹量不得超過％。對改性瀝青混合料的性能檢驗，應(yīng)針對改性目的進行。以提高高溫抗車轍性能為主要目的時，低溫性能可按普通瀝青混合料的要求執(zhí)行；以提高低溫抗裂性能為主要目的時，高溫穩(wěn)定性可按普通瀝青混合料的要求執(zhí)行。高速公路、一級公路瀝青混合料的配合比設(shè)計應(yīng)在調(diào)查以往類同材料的配合比設(shè)計經(jīng)驗和使用效果的基礎(chǔ)上，按以下步驟進行。目標(biāo)配合比設(shè)計階段。用工程實際使用的材料按附錄B、附錄C、附錄D的方法，優(yōu)選礦料級配、確定最佳瀝青用量，符合配合比設(shè)計技術(shù)標(biāo)準和配合比設(shè)計檢驗要求，以此作為目標(biāo)配合比，供拌和機確定各冷料倉的供料比例、進料速度及試拌使用。生產(chǎn)配合比設(shè)計階段。對間歇式拌和機，應(yīng)按規(guī)定方法取樣測試各熱料倉的材料級配，確定各熱料倉的配合比，供拌和機控制室使用。同時選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉的供料大體平衡。并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量OAC、OAC±％等3個瀝青用量進行馬歇爾試驗和試拌，通過室內(nèi)試驗及從拌和機取樣試驗綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計的結(jié)果的差值不宜大于±％。對連續(xù)式拌和機可省略生產(chǎn)配合比設(shè)計步驟。生產(chǎn)配合比驗證階段。拌和機按生產(chǎn)配合比結(jié)果進行試拌、鋪筑試驗段，并取樣進行馬歇爾試驗，同時從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準配合比。標(biāo)準配合比的礦料合成級配中，至少應(yīng)包括、、及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計級配范圍的中值，并避免在～處出現(xiàn)“駝峰”。對確定的標(biāo)準配合比，宜再次進行車轍試驗和水穩(wěn)定性檢驗。確定施工級配允許波動范圍。根據(jù)標(biāo)準配合比及第11章質(zhì)量管理要求中各篩孔的允許波動范圍，制訂施工用的級配控制范圍，用以檢查瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。經(jīng)設(shè)計確定的標(biāo)準配合比在施工過程中不得隨意變更。但生產(chǎn)過程中應(yīng)加強跟蹤檢測，嚴格控制進場材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時，應(yīng)及時調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進行配合比設(shè)計。二級及二級以下其他等級公路熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計可按上述步驟進行。當(dāng)材料與同類道路完全相同時，也可直接引用成功的經(jīng)驗?；旌狭系陌柚茷r青混合料必須在瀝青拌和廠(場、站)采用拌和機械拌制。拌和廠的設(shè)置必須符合國家有關(guān)環(huán)境保護、消防、安全等規(guī)定。拌和廠與工地現(xiàn)場距離應(yīng)充分考慮交通堵塞的可能，確?；旌狭系臏囟认陆挡怀^要求，且不致因顛簸造成混合料離析。拌和廠應(yīng)具有完備的排水設(shè)施。各種集料必須分隔貯存，細集料應(yīng)設(shè)防雨頂棚，料場及場內(nèi)道路應(yīng)作硬化處理，嚴禁泥土污染集料。瀝青混合料可采用間歇式拌和機或連續(xù)式拌和機拌制。高速公路和一級公路宜采用間歇式拌和機拌和。連續(xù)式拌和機使用的集料必須穩(wěn)定不變，一個工程從多處進料、料源或質(zhì)量不穩(wěn)定時，不得采用連續(xù)式拌和機。瀝青混合料拌和設(shè)備的各種傳感器必須定期檢定，周期不少于每年一次。冷料供料裝置需經(jīng)標(biāo)定得出集料供料曲線。間歇式拌和機應(yīng)符合下列要求：總拌和能力滿足施工進度要求。拌和機除塵設(shè)備完好，能達到環(huán)保要求。冷料倉的數(shù)量滿足配合比需要，通常不宜少于5～6個。具有添加纖維、消石灰等外摻劑的設(shè)備。集料與瀝青混合料取樣應(yīng)符合現(xiàn)行試驗規(guī)程的要求。從瀝青混合料運料車上取樣時必須在設(shè)置取樣臺分幾處采集一定深度下的樣品。集料進場宜在料堆頂部平臺卸料，經(jīng)推土機推平后，鏟運機從底部按順序豎直裝料，減小集料離析。高速公路和一級公路施工用的間歇式拌和機必須配備計算機設(shè)備，拌和過程中逐盤采集并打印各個傳感器測定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)，每個臺班結(jié)束時打印出一個臺班的統(tǒng)計量，按附錄G的方法，進行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗，總量檢驗的數(shù)據(jù)有異常波動時，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，分析原因。瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)符合的要求。烘干集料的殘余含水量不得大于1％。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料。拌和機的礦粉倉應(yīng)配備振動裝置以防止礦粉起拱。添加消石灰、水泥等外摻劑時，宜增加粉料倉，也可由專用管線和螺旋升送器直接加入拌和鍋，若與礦粉混合使用時應(yīng)注意二者因密度不同發(fā)生離析。拌和機必須有二級除塵裝置，經(jīng)一級除塵部分可直接回收使用，二級除塵部分可進入回收粉倉使用(或廢棄)。對因除塵造成的粉料損失應(yīng)補充等量的新礦粉。瀝青混合料拌和時間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。間歇式拌和機每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45s(其中干拌時間不少于5～10s)。改性瀝青和SMA混合料的拌和時間應(yīng)適當(dāng)延長。間歇式拌和機的振動篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑，其余篩的設(shè)置應(yīng)考慮混合料的級配穩(wěn)定，并盡量使熱料倉大體均衡，不同級配混合料必須配置不同的篩孔組合。間隙式拌和機宜備有保溫性能好的成品儲料倉，貯存過程中混合料溫降不得大于10℃、且不能有瀝青滴漏，普通瀝青混合料的貯存時間不得超過72h，改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h，SMA混合料只限當(dāng)天使用，OGFC混合料宜隨拌隨用。