公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護(hù)措施探討

公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護(hù)措施探討

Summary：隨著國(guó)家交通路網(wǎng)的不斷發(fā)展，公路工程建設(shè)也在持續(xù)推進(jìn)，對(duì)公路施工技術(shù)和施工質(zhì)量也提出了更高的要求。因此，公路施工技術(shù)管理和養(yǎng)護(hù)措施必須隨著時(shí)代的發(fā)展變化進(jìn)行革新發(fā)展，對(duì)傳統(tǒng)的技術(shù)管理模式進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，滿足現(xiàn)狀需求。下面，本文就公路的施工技術(shù)管理和公路的養(yǎng)護(hù)管理展開(kāi)具體分析，希望能夠?yàn)榇龠M(jìn)公路交通體系的完善提供一些幫助。Keys：公路施工；技術(shù)管理；養(yǎng)護(hù)措施在建設(shè)公路工程項(xiàng)目時(shí)，必須以提高公路的施工質(zhì)量作為首要建設(shè)目標(biāo)。在公路的施工中，公路施工技術(shù)管理始終貫穿于建設(shè)全過(guò)程，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路施工時(shí)的技術(shù)問(wèn)題，并采取有效措施進(jìn)行解決，提高公路建設(shè)的安全質(zhì)量。1.公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護(hù)措施的必要性公路的施工技術(shù)管理是在符合相關(guān)法律法規(guī)的前提下，推動(dòng)公路項(xiàng)目計(jì)劃的實(shí)施建設(shè)，并對(duì)公路施工技術(shù)起到科學(xué)性的監(jiān)督管理作用，促進(jìn)公路施工效率和施工質(zhì)量的提升。公路建設(shè)工程一般工期較長(zhǎng)，給周邊居民的生活帶來(lái)不便，通過(guò)合理的公路施工技術(shù)管理，既能減短建設(shè)周期，還能規(guī)范施工人員的技術(shù)操作。一方面，公路施工技術(shù)管理能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提升。公路施工技術(shù)管理涉及內(nèi)容較多，包括設(shè)計(jì)管理、資料管理、工程管理等，通過(guò)結(jié)合多方因素進(jìn)行分析總結(jié)，選出最具實(shí)用性和高效性的施工技術(shù)，有效提高公路項(xiàng)目收益[1]。公路養(yǎng)護(hù)是為了保持良好的公路運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，在公路施工完成后避免其使用性能的降低而開(kāi)展的保護(hù)工作，幫助延長(zhǎng)公路項(xiàng)目的使用壽命，保障行駛車輛和出行人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)工程項(xiàng)目的可持續(xù)性發(fā)展。2.公路施工技術(shù)管理措施2.1完善前期的技術(shù)管理準(zhǔn)備工作對(duì)于公路工程項(xiàng)目而言，現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境比較復(fù)雜，影響因素較多，做好施工技術(shù)管理工作面臨著很多困難。因此，必須做好公路施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，結(jié)合工程的實(shí)際建設(shè)情況，加強(qiáng)施工技術(shù)管理力度，優(yōu)化和完善公路施工技術(shù)。首先，應(yīng)該采用專業(yè)的勘察儀器和檢測(cè)方式對(duì)公路的現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境狀況進(jìn)行全面了解，結(jié)合公路工程項(xiàng)目的特征，明確具體的施工要點(diǎn)和施工進(jìn)度，從而制定出具有實(shí)踐性和合理性的公路設(shè)計(jì)方案。做好對(duì)施工前所需技術(shù)、物資、人力等相關(guān)資源準(zhǔn)備工作，落實(shí)技術(shù)交底和技術(shù)復(fù)核工作。其次，在施工前應(yīng)該選擇好公路建設(shè)單位，只有合理的設(shè)計(jì)方案才能在投入使用時(shí)與環(huán)境現(xiàn)狀相契合。要對(duì)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行資格審核，選擇具有豐富經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)設(shè)計(jì)能力的團(tuán)隊(duì)[2]。2.2加強(qiáng)建設(shè)階段的技術(shù)管理工作在公路項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，要將技術(shù)管理理念滲透在建設(shè)全過(guò)程中，對(duì)施工技術(shù)的運(yùn)用情況進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)。首先，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理工作。確保施工工作嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)方案和規(guī)定的工序流程，按照實(shí)際測(cè)量所得出的數(shù)據(jù)信息開(kāi)展后續(xù)施工工作，貫徹落實(shí)公路施工管理技術(shù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。其次，要制定出具體的管理措施和技術(shù)控制手段。注重對(duì)施工技術(shù)運(yùn)用的監(jiān)督管理，對(duì)施工人員的行為操作進(jìn)行規(guī)范化處理，避免由于操作不當(dāng)出現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題。最后，建立起對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理措施。2.3提升技術(shù)管理人員的專業(yè)能力技術(shù)管理人員作為公路施工技術(shù)管理的實(shí)施人員，其專業(yè)水平的高低與公路施工技術(shù)管理的效果密切相關(guān)，優(yōu)秀的技術(shù)管理人員決定著施工技術(shù)管理水平的上限。首先，施工單位要加強(qiáng)對(duì)技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，幫助人員充分了解公路建設(shè)過(guò)程中的施工方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求等，對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)都有清楚的認(rèn)知。通過(guò)定期的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，加強(qiáng)技術(shù)管理人員對(duì)施工流程的深入了解。其次，施工單位可以引進(jìn)相關(guān)先進(jìn)技術(shù)。幫助技術(shù)管理人員不斷提高自己的專業(yè)水平，從而在管理過(guò)程中對(duì)施工人員進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo)和教授，共同促進(jìn)公路施工技術(shù)管理水平的提升。最后，建立起相應(yīng)的績(jī)效考核機(jī)制[3]。2.4制定嚴(yán)格規(guī)范的驗(yàn)收制度公路工程建設(shè)完成后，施工單位需要有專門的質(zhì)檢人員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確保合格后才能投入使用，因此需要建立起完善的施工驗(yàn)收制度。首先，細(xì)化驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。工程驗(yàn)收的內(nèi)容要具體到施工原材料的使用量、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，針對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)建立起完善的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，從而能夠?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)管理的開(kāi)展提供正確的指導(dǎo)，保證公路項(xiàng)目的施工建設(shè)嚴(yán)格按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，促進(jìn)施工技術(shù)管理工作的不斷優(yōu)化。其次，建立起完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制。驗(yàn)收人員在對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題的工程部分，可以直接對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行處罰，反之通過(guò)對(duì)驗(yàn)收結(jié)果進(jìn)行評(píng)比可以對(duì)優(yōu)秀人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。3.公路養(yǎng)護(hù)措施3.1優(yōu)化公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化需求，要在現(xiàn)有公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，積極推動(dòng)管養(yǎng)工作機(jī)制的分離，突破以往的養(yǎng)護(hù)管理模式，建立起獨(dú)立的公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制的系統(tǒng)化和科學(xué)化。幫助公路養(yǎng)護(hù)工程由計(jì)劃任務(wù)轉(zhuǎn)向合同管理，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理工作的貫徹落實(shí)。同時(shí)，建立起養(yǎng)護(hù)分級(jí)管理制度，制定出具有標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的養(yǎng)護(hù)管理措施，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理由經(jīng)驗(yàn)性向?qū)I(yè)性的方向轉(zhuǎn)變。通過(guò)對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)工作，可以將養(yǎng)護(hù)人員的養(yǎng)護(hù)作業(yè)量與制定績(jī)效向掛鉤，增強(qiáng)管理模式的組織性和紀(jì)律性[4]。3.2提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平首先，提升養(yǎng)護(hù)工作的機(jī)械化水平。開(kāi)展公路的養(yǎng)護(hù)工作不能只依靠養(yǎng)護(hù)人員的職能發(fā)揮，可以借助機(jī)械化的養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行輔助工作，在二者的協(xié)同作用中實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作的現(xiàn)代化發(fā)展。隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，要抓住時(shí)代發(fā)展機(jī)遇，積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)方式的機(jī)械化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的高品質(zhì)、高效率和高收益。其次，提高現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。在公路養(yǎng)護(hù)體系的理論基礎(chǔ)上，加大科研經(jīng)費(fèi)投入，實(shí)現(xiàn)對(duì)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。通過(guò)對(duì)養(yǎng)護(hù)材料、養(yǎng)護(hù)工藝、養(yǎng)護(hù)技術(shù)的探索革新，切實(shí)運(yùn)用在養(yǎng)護(hù)工作之中，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展。3.3構(gòu)建起公路養(yǎng)護(hù)互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)目前，現(xiàn)代化信息技術(shù)發(fā)展迅速，滲透在各行各業(yè)之中，公路養(yǎng)護(hù)措施也同樣可以利用信息技術(shù)對(duì)養(yǎng)護(hù)管理工作方式進(jìn)行革新發(fā)展，有效提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中可以構(gòu)建起公路養(yǎng)護(hù)互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)，收集公路各方面的收據(jù)信息，借助大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行信息的分析處理。一方面，養(yǎng)護(hù)人員在信息平臺(tái)上可以系統(tǒng)地了解公路的使用情況，在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，能夠全面考慮公路的現(xiàn)狀因素，采取具有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)措施，提高養(yǎng)護(hù)方案的可實(shí)施性。其次，信息公路養(yǎng)護(hù)互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)能夠?qū)返乃行畔⑦M(jìn)行匯總和分析，從而能夠得出養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)部位及可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)情況，幫助養(yǎng)護(hù)人員制定出有效的預(yù)防管理措施，提高養(yǎng)護(hù)人員的工作效率，同時(shí)降低風(fēng)險(xiǎn)造成的危害損失。最后，需要對(duì)定期對(duì)信息平臺(tái)進(jìn)行維護(hù)升級(jí)，保持平臺(tái)的正常運(yùn)作[5]。3.4合理調(diào)配養(yǎng)護(hù)資金養(yǎng)護(hù)資金為公路養(yǎng)護(hù)工作提供重要的物質(zhì)基礎(chǔ)保障，因此必須合理調(diào)配養(yǎng)護(hù)資金，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)資金的作用最大化。首先，結(jié)合公路的道路等級(jí)、公路里程規(guī)模、技術(shù)水平等因素進(jìn)行綜合考量，明確養(yǎng)護(hù)工作的資金需求量，對(duì)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用進(jìn)行合理安排。其次，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)進(jìn)行具體劃分和評(píng)估預(yù)算，控制好每個(gè)環(huán)節(jié)的資金投入量，提高養(yǎng)護(hù)資金的投入效益。結(jié)語(yǔ)綜上所述，隨著國(guó)家交通運(yùn)輸需求的不斷增長(zhǎng)，應(yīng)該不斷完善公路施工技術(shù)管理，提高公路的施工建設(shè)質(zhì)量，同時(shí)在公路養(yǎng)護(hù)工作的后期維護(hù)下，保障國(guó)家交通運(yùn)輸事業(yè)的不斷發(fā)展。在實(shí)際的公路施工和養(yǎng)護(hù)中，采用科學(xué)化的管理模式和養(yǎng)護(hù)方法，維持我國(guó)公路系統(tǒng)的安全運(yùn)行，持續(xù)服務(wù)于人民群眾的基礎(chǔ)生活，促進(jìn)社會(huì)的和諧發(fā)展。Reference：[1]焦佳旭.公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護(hù)措施分析[J].科技與創(chuàng)新,2022(19):101-103+106.[2]鄒海洋.公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護(hù)措施研究[J].低碳世界,2022,12(02):