基坑支護(hù)專項(xiàng)安全施工方案

基坑開挖支護(hù)平安專項(xiàng)施工方案一、工程概述本標(biāo)段起訖樁號(hào)為K0+000～K3+385，起自通啟馬路與玉蘭大道交叉口，向北跨越通啟運(yùn)輸河，上跨寧啟高速馬路，路途全長3.385公里。本標(biāo)段含K0+627.1小橋（橋長16延米）、K2+714.8通啟運(yùn)輸河特大橋（橋長1122延米）、箱涵3道（K0+399、K1+047.7、K1+292.7）、圓管涵2道（K0+854.5、K1+883.9）、起點(diǎn)通啟馬路平交口1處，及相關(guān)的路基工程、路面底基層、軟基處理工程、路基防護(hù)排水工程。通啟運(yùn)輸河大橋全長1129.4延米，橋梁分為左右兩幅，單幅寬度18.5米。橋梁跨越通啟運(yùn)輸河處主橋上部結(jié)構(gòu)采納（36+60+36）米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，掛籃懸澆法施工；南端引橋采納4×30米部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁，北端引橋采納8×30米部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁+4×25米部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁+3×20米現(xiàn)澆箱梁+4×35米部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁+11×30米部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁，預(yù)制安裝現(xiàn)澆成型法施工；橋梁下部結(jié)構(gòu)主橋?yàn)殇摻罨炷帘”谑綐蚨占皩?shí)體式承臺(tái)，引橋?yàn)橹蕉占吧w梁，橋臺(tái)為肋板式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋面鋪裝結(jié)構(gòu)為6cm（主橋）或8cm（引橋）C40混凝土調(diào)平層+10cm瀝青混凝土。我標(biāo)段共有承臺(tái)8個(gè)（其中橋臺(tái)承臺(tái)4個(gè)，主墩承臺(tái)4個(gè)），系梁96個(gè)。二、確定方案依據(jù)本工程基坑所處土層的有關(guān)力學(xué)指標(biāo)，綜合考慮到本工程的基礎(chǔ)挖土深度周邊環(huán)境，系梁基坑開挖深度基本在1.1m至1.3m范圍內(nèi)，開挖影響范圍內(nèi)土層含水量較小，透水性差，不必考慮基坑降低地下水位措施?；油獾乇砻嬖O(shè)排水溝和集水井，做到有組織排水，使地表水不流入基坑內(nèi)。因箱涵基坑開挖深度較大，基坑開挖時(shí)，依據(jù)施工要求，擬在沿基坑四周實(shí)行群井封閉，深井采納鋼筋砼標(biāo)準(zhǔn)井管，每節(jié)2m長，內(nèi)徑為400mm，其井深18m，基坑內(nèi)現(xiàn)場需配備滿意排水要求數(shù)量的水泵通過集水井集水后應(yīng)急抽水，保證積水剛好排出基坑。箱涵原地面高程大致在▽3.5m，基坑最深高程約為▽-2.14m，箱涵基坑中心地下水估計(jì)要降至高程▽-3.5m，方能滿意施工要求。暫考慮布設(shè)6口井，井長18m，井底高程為▽-14.5m，深井包圍的基坑面積為78m×20m。基坑開挖邊線20m85m深井打設(shè)由專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)伍完成，深井抽水進(jìn)行時(shí)，要支配專人值班監(jiān)視，剛好處理異樣狀況。對(duì)承壓水水位進(jìn)行連續(xù)視察并剛好調(diào)整泵的高度，把地下水降至施工設(shè)計(jì)要求。測量放樣前，對(duì)箱涵設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無誤后由項(xiàng)目部測量組用全站儀按箱涵中心坐標(biāo)進(jìn)行基礎(chǔ)放樣，軸線及邊角打設(shè)限制樁，并設(shè)置愛護(hù)樁，以便在施工過程中可以很好的限制箱涵位置。限制樁及愛護(hù)樁均采納木樁，樁長不小于50厘米，樁頂釘鐵釘以精確限制。為確保箱涵基坑開挖質(zhì)量，開挖前必需采納深井降水措施降低地下水位,保證箱涵在無水狀態(tài)下施工。采納挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖，至基底標(biāo)高以上20cm后，由人工挖除剩余土方，并整平至符合規(guī)范要求。基坑開挖平面尺寸限制在基底比砂礫墊層寬度每邊各寬出50cm，采納1：1的邊坡?；娱_挖到位后，檢查基底土質(zhì)有無異樣，對(duì)平面位置、尺寸、基底高程進(jìn)行自檢，合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。鑒于本工程現(xiàn)有自然地坪較低，且現(xiàn)場場地寬暢，故本工程土方不外運(yùn)，在基坑邊堆放,以作基礎(chǔ)回填土（表層符合回填要求的土方）之用。三、開挖以前施工打算工作1、摸清工程實(shí)地狀況，開挖土層的地質(zhì)、運(yùn)輸、道路、鄰近建筑、地面障礙物、水電供應(yīng)等。針對(duì)性地實(shí)行平安措施，清除施工區(qū)域內(nèi)障礙，全面規(guī)劃場地，四周設(shè)置截水溝，排水溝，打算好施工用電、用水、道路及其他設(shè)施。本工程基礎(chǔ)平坦、地質(zhì)較好，交通道路暢通。2、開工前，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行平安教化，對(duì)班組施工人員進(jìn)行平安技術(shù)交底，辦好簽字手續(xù)。3、組織打算按項(xiàng)目管理人員組成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的生產(chǎn)、經(jīng)營和管理。項(xiàng)目部其他管理人員各司其職、各負(fù)其責(zé)，并且在工程施工與管理過程中親密協(xié)作。4、物資打算（1）、依據(jù)施工進(jìn)度的支配，制定材料分期分批供應(yīng)支配。各類原材料、成品、半成品必需經(jīng)過選擇和檢驗(yàn)，不合格的不準(zhǔn)運(yùn)用。對(duì)于特種材料的供應(yīng)，派專人組織落實(shí)，以保證工程施工的連續(xù)性。（2）、依據(jù)施工須要，配備足夠的施工機(jī)具，分期分批進(jìn)場備用。（3）、加強(qiáng)平安生產(chǎn)管理，配備足夠的平安、消防、勞保用品。本工程運(yùn)用的工程材料，除要求有由廠家供應(yīng)的質(zhì)保書外，還按設(shè)計(jì)、施工規(guī)范進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，并提前向有關(guān)部門提交擬訂購的材料供應(yīng)商名單。本工程運(yùn)用的主要材料有鋼筋、水泥、碎石、砂及石灰等。5、技術(shù)打算施工前，仔細(xì)熟識(shí)圖紙,編制深基坑、深基槽施工技術(shù)方案，報(bào)監(jiān)理部審核，確定施工方案。在此基礎(chǔ)上，由技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工人員講解工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求及獲準(zhǔn)的施工方案，強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)及解決方法，進(jìn)行書面技術(shù)交底。四、基坑危急源識(shí)別及預(yù)防建筑業(yè)是屬于流淌人員從事流淌作業(yè)、工序困難、危急因素較多的行業(yè)，為防止平安事故的發(fā)生，針對(duì)建筑行業(yè)的特性，結(jié)合本項(xiàng)目的建筑結(jié)構(gòu)、類型、規(guī)模、高度、施工環(huán)境，施工季節(jié)等特點(diǎn)，從人、機(jī)、料、法、環(huán)等因素綜合分析，可歸納為4類可能造成人員損害、財(cái)產(chǎn)損失的重大危急源：1、高處墜落；2、機(jī)械損害；3、觸電；4、坍塌。（一）預(yù)防高處墜落的預(yù)防措施1、為防止高空墜落事故的發(fā)生，在工程施工前對(duì)所從事高空作業(yè)或臨邊作業(yè)的人員進(jìn)行平安基本學(xué)問、平安留意事項(xiàng)教化和平安技術(shù)交底。

2、施工人員進(jìn)場后，分不同層次進(jìn)行三級(jí)平安教化（公司、項(xiàng)目、班組）。

3、凡患有心臟病、高血壓或不宜從事高空作業(yè)的人員，嚴(yán)禁參與高空作業(yè)。

4、為防止高空墜落事故的發(fā)生，要搭設(shè)合理，堅(jiān)固能起防護(hù)作用的腳手架、臨邊護(hù)欄，并掛平安網(wǎng)，防止高處作業(yè)人員或臨邊作業(yè)人員墜落落事故的發(fā)生。預(yù)防機(jī)械損害的預(yù)防措施1、全部設(shè)備進(jìn)場后，必需由設(shè)備人員、平安員、施工員及設(shè)備操作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收，閱歷收防護(hù)裝置不全或有其他故障的應(yīng)退回設(shè)備部門修理或安裝。

2、設(shè)備安裝調(diào)試合格后必需由項(xiàng)目組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行運(yùn)用。

3、設(shè)備運(yùn)用前必需對(duì)操作手進(jìn)行平安技術(shù)交底及教化工作，操作人員必需遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格按平安技術(shù)交底進(jìn)行操作。

4、運(yùn)用中必需對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)檢查，用電設(shè)備運(yùn)用后電工必需切斷電源并鎖好電閘箱。

5、各種設(shè)備必需專人專機(jī)，特種設(shè)備必需由特種操作負(fù)責(zé)人對(duì)該設(shè)備每周進(jìn)行檢查，發(fā)覺問題或隱患剛好處理解決，確保設(shè)備的完好，防止機(jī)械損害事故的發(fā)生。預(yù)防觸電的平安措施1、用電設(shè)備、電纜安裝作業(yè)前，必需按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)平安及操作規(guī)程的交底工作。

2、施工現(xiàn)場專用的PE愛護(hù)接地的，PE線不的小于用電線路有效直徑的1/2，同時(shí)要做到三級(jí)限制，兩級(jí)愛護(hù)，電箱為標(biāo)準(zhǔn)閘箱，并實(shí)行防雨防潮措施。

3、必需有持有效合格證得電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的臨時(shí)用電管理及按拆。

4、對(duì)新吊入得電氣設(shè)備必需進(jìn)行檢驗(yàn)測試，合格后方能運(yùn)用。

5、電工每個(gè)月對(duì)施工現(xiàn)場用電設(shè)備進(jìn)行巡查；每周對(duì)施工用電系統(tǒng)及漏電愛護(hù)器進(jìn)行全面的系統(tǒng)檢查；每天對(duì)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電進(jìn)行巡查發(fā)覺問題馬上解決處理。6、配電箱要安放在干燥、通風(fēng)的場地，四周不的堆放阻礙操作、修理的物品。安裝和運(yùn)用必需按要求“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時(shí)限制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上設(shè)備，防止誤操作事故。

7、配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途、并做出分路標(biāo)記，門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)1小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。

8、照明專用回路設(shè)置漏電愛護(hù)器，燈具金屬外殼要接PE愛護(hù)，室內(nèi)線路及燈具安裝高度不低于2.5米；在潮濕照明電源必需運(yùn)用平安電壓，電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必需符合要求，并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。9、線路過路時(shí)應(yīng)按規(guī)定架設(shè)或埋設(shè)，破皮老化線路不準(zhǔn)運(yùn)用。

10、運(yùn)用移動(dòng)電氣工具時(shí)，必需按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。

11、凡從事與用電有關(guān)的施工作業(yè)時(shí)，必需實(shí)行電工跟班作業(yè)。預(yù)防坍塌的預(yù)防措施1、為防止坍塌事故的發(fā)生，在施工前對(duì)操作人加強(qiáng)平安基本學(xué)問教化，嚴(yán)格依據(jù)技術(shù)平安交底及操作規(guī)程施工。

2、設(shè)備進(jìn)場前必需進(jìn)行勘察，摸清地質(zhì)狀況，將設(shè)備擺放在平整牢固的地面，基坑開挖后，要分層分段開挖，邊開挖，邊支護(hù)，待支護(hù)完成后方能進(jìn)行下一層土方開挖。3、余土、材料、設(shè)備不的放置在基坑開挖邊緣5米范圍以內(nèi)，運(yùn)土車輛要依照規(guī)定路途行駛，以防止基坑受外力引起基坑坍塌。

四、基坑施工平安要求1、基坑開挖前，必需摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料，經(jīng)考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施。2、基坑開挖時(shí)土壁放坡系數(shù)1：1。3、機(jī)械須經(jīng)檢查驗(yàn)收后進(jìn)場作業(yè)，并有驗(yàn)收記錄。4、挖土機(jī)械啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再起先作操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛。5、挖土機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，如土質(zhì)較軟，應(yīng)實(shí)行走道板等加固措施，不得將挖土機(jī)履帶與挖空的基坑平行2米，停、駛，運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。6、協(xié)作拉鏟的清坡、清底，工人不得在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。7、向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。8、場內(nèi)道路應(yīng)剛好整修，確保車輛平安暢通，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。9、清坡、清底人員必需依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高作好清底工作，不得超挖。假如超挖不得將松土回填，以免影響基礎(chǔ)質(zhì)量。10、開挖出的土方，要嚴(yán)格依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求堆放，基坑周邊2米內(nèi)不得堆放土堆以及其它一切荷載，工地要有專職人員對(duì)基坑的運(yùn)用狀況進(jìn)行監(jiān)督，項(xiàng)目部也應(yīng)在基坑邊上設(shè)置檢查點(diǎn)，一旦發(fā)覺有異樣狀況，馬上進(jìn)行加固等處理。11、為便利工人上下基坑作業(yè)，在基坑邊側(cè)設(shè)置一條專用上下通道，采納鋼管搭設(shè)，并加設(shè)防護(hù)欄桿。再用密目式平安網(wǎng)進(jìn)行圍護(hù)。五、臨邊防護(hù)1、基坑臨邊必需采納不低于1.2m高欄桿加密目式平安網(wǎng)做封閉式防護(hù)。2、臨邊防護(hù)欄桿離基坑邊口的距離不得小于50㎝。3、基坑四周設(shè)置警示牌，夜間設(shè)紅燈警示，禁止閑余人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。六、挖土施工要點(diǎn)本工程土方開挖深度不大，但同樣不能掉以輕心。挖土前要依據(jù)此施工方案進(jìn)行具體的技術(shù)交底，確保整個(gè)挖土工程始終處于有序施工的限制狀態(tài)。挖土過程中，管理人員干脆在坑內(nèi)指揮。土方開挖期間，運(yùn)輸土方車輛進(jìn)出工地必需留意文明施工和環(huán)境愛護(hù)。通過出入口鋪墊草包和設(shè)置清洗槽，剛好清洗車輛，保證車輛清潔。車上裝載的土塊應(yīng)拍實(shí)，并用蓬布或彩條布包包袱嚴(yán)密，以防運(yùn)輸時(shí)，土塊撒落在道路上，污染環(huán)境。派專人對(duì)大門內(nèi)外的道路剛好清掃，保持場內(nèi)外道路清潔。夜間施工要有足夠照明，做到挖土到哪里，照明就跟到哪里。隨著基坑的開挖，剛好沿基坑周邊用漆成紅白相間色的鋼管設(shè)置防護(hù)欄桿?；娱_挖期間，限制基坑四周堆載不超過15Kpa?；娱_挖到基底暴露后，剛好穿插基礎(chǔ)墊層施工，為限制基礎(chǔ)墊層標(biāo)高，每4m×4m設(shè)置一個(gè)標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。七、雨季施工支配1、剛好駕馭天氣預(yù)報(bào)氣象趨勢與動(dòng)態(tài)，以利生產(chǎn)支配。2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中施工工序支配項(xiàng)目和施工進(jìn)度要考慮雨季的影響，合理支配施工。3、完善施工區(qū)的排水系統(tǒng)，雨季前對(duì)全部排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查、疏通，保證大雨無積水，暴雨一小時(shí)后無水淹場地。4、雨季到來前應(yīng)對(duì)存放料場進(jìn)行最大限度的存料，防止因雨季影響結(jié)構(gòu)材料進(jìn)場，而影響工程施工。5、做好物資、設(shè)備的防潮、防霉工作，削減奢侈。6、混凝土澆注選擇合適的天氣，剛澆筑完成的結(jié)構(gòu)剛好覆蓋好，必要時(shí)實(shí)行搭棚防雨，不得讓雨水沖刷。7、備好全部參與施工人員、設(shè)備、設(shè)施和材料的防雨物品。八、平安施工保證措施1、支線架設(shè)（1）、配電箱的電纜應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，大容量電箱上的進(jìn)線應(yīng)安裝滴水彎。（2）、支線絕緣好，無老化、破損和漏電。（3）、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。（4）、室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求（危急及潮濕場所和金屬容器內(nèi)的照明及手持照明燈具，應(yīng)采納符合要求的平安電壓）。（5）、照明導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定。嚴(yán)禁運(yùn)用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得著地拖拉或綁在腳手架上。（6）、照明燈具的金屬外殼必需接地或接零，單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必需裝設(shè)漏電愛護(hù)器。（7）、室外照明燈具距地面不得低于3米；金屬鹵化燈具的安裝高度宜在5米以上，燈線不得靠近燈具表面。2、架空線（1）、架空線必需設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿），嚴(yán)禁架設(shè)在樹或手架上。（2）、架空線應(yīng)安裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣珠，其規(guī)格、現(xiàn)間距離、檔距應(yīng)符合架空線路要求，其電桿板線離地2.5米以上應(yīng)加絕緣珠。（3）、架空線一般應(yīng)離地4米以上，機(jī)動(dòng)車道6米以上。（4）、電箱（配電箱、天關(guān)箱）①、電箱應(yīng)有門、鎖、色標(biāo)和統(tǒng)一編號(hào)。②、電箱內(nèi)開關(guān)器必需完整無損。接線正確。各類接觸裝置靈敏牢靠，絕緣良好無積灰、雜物、箱體不得歪斜。③、電箱安裝高度和絕緣材料等均應(yīng)符合規(guī)定。④、電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電愛護(hù)器。⑤、配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開關(guān)，零排、地排齊全。動(dòng)力和照明分別設(shè)置。⑥、配電箱的開關(guān)電器應(yīng)與配電箱或開關(guān)箱對(duì)應(yīng)協(xié)作，作分路設(shè)置，以確保專路專控；總開關(guān)電器與分路開關(guān)電器的額定值、動(dòng)作整定值相適應(yīng)，熔絲應(yīng)和用電設(shè)備實(shí)際負(fù)荷相匹配。⑦、金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零愛護(hù)。⑧、開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一保險(xiǎn)。⑨、同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁配有380伏和220伏兩種電壓等級(jí)。3、接地接零（1）、接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管，但不得用螺紋鋼，其截面不小于48mm2,一組2根接地體之間間距不小于2.5m，入土深度不小于2m,接地電組應(yīng)符合規(guī)定。（2）、橡皮線中黑色或綠/黃雙色線作為接地線。與電氣設(shè)備相連接的接地或接零線截面電能不能低于2.5mm2多股芯線，手持式用電設(shè)備應(yīng)采納不小于1.5mm2的多股銅芯線。（3）、電線桿的轉(zhuǎn)角桿、終端桿及總箱，安排電箱必需有重復(fù)接地。4、施工機(jī)械平安措施（1）、起重吊機(jī)。①、起重吊機(jī)的保險(xiǎn)、限位裝置必需齊全有效。②、駕駛指揮人員必需持有效證上崗，駕駛員應(yīng)做好例保記錄。③、吊索器具及繩扣配備運(yùn)用應(yīng)規(guī)范、合理，嚴(yán)格駕馭報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。④、各種平安（包括制動(dòng)）裝置的防護(hù)罩、蓋齊全。⑤、起重吊機(jī)與輸電線路（垂直、水平方向）應(yīng)按規(guī)定保持距離。⑥、作業(yè)時(shí)，吊機(jī)停放須穩(wěn)固無傾斜，壁桿幅度指示器應(yīng)靈敏牢靠。⑦、電纜線應(yīng)絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。⑧、遵守起重吊裝“十不吊”中的規(guī)定。（2）、鋼筋機(jī)械①、有牢靠的防雨措施。②、一、二次線接線處應(yīng)有齊全的防護(hù)罩，二次線應(yīng)運(yùn)用線鼻子。③、有良好的接地或接零愛護(hù)。④、配線不得亂拉亂搭，焊把絕緣良好。⑤、外露傳動(dòng)部位應(yīng)有防護(hù)罩。（3）、潛水泵①、電源線不得破損。②、有良好的接地或接零愛護(hù)。③、應(yīng)單獨(dú)安裝漏電愛護(hù)器，且靈敏牢靠。5、高處作業(yè)平安措施（1）、高處作業(yè)人員必需戴好平安帽、系好平安帶、穿防滑鞋，平安定期作荷載、沖擊試驗(yàn)。（2）、禁止其他無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。（3）、在基坑邊緣0.8—1.2M處，設(shè)置防護(hù)圍欄，圍欄高度不小于1.2M，要求堅(jiān)固、牢固、牢靠。（4）、從事架子、起重作業(yè)人員，定期檢查身體，必需持證上崗。（5）、高處作業(yè)面上用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，小型工具、材料應(yīng)隨時(shí)放入工具袋內(nèi)，傳遞料具應(yīng)平安牢靠，嚴(yán)禁拋擲，禁止重疊施工。（6）、夜間作業(yè)應(yīng)保持良好的照明，基坑四周懸掛醒目的平安警示牌和警示燈。6、土方施工平安措施（1）、機(jī)械挖土、鏟土、裝車等作業(yè)，必需劃出危急區(qū)域，非施工人員不得入內(nèi)。（2）、為避開挖掘起重索斷裂或鏟斗掉落土石方引起傷亡事故，挖掘機(jī)在動(dòng)作前必需發(fā)出信號(hào)。（3）、挖掘機(jī)鏟斗半徑范圍內(nèi)不得有人工作或穿行。當(dāng)鏟斗回轉(zhuǎn)經(jīng)過汽車駕駛室上空時(shí)，汽車司機(jī)應(yīng)事先離開駕駛室，到平安地方等候。（4）、土方開挖前要做好排水處理，防止地表水、降水設(shè)備抽出的地下水浸入施工現(xiàn)場或沖刷邊坡。下大雨時(shí)，應(yīng)暫停土方施工。（5）、開挖溝槽應(yīng)按規(guī)定放坡，并設(shè)置爬梯。在危急處，夜間設(shè)立紅色標(biāo)記燈。（6）、挖土?xí)r要隨時(shí)留意土壁變動(dòng)的狀況，如發(fā)覺有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，要?jiǎng)偤眠M(jìn)行支撐或改緩放坡，并留意支撐的穩(wěn)固和邊坡的改變。夜間施工時(shí)，施工現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明。九、平安生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案（一）應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)本著“平安第一、預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則與方針。為了更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求，給項(xiàng)目員工的工作供應(yīng)更好更平安地環(huán)境，保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好地備戰(zhàn)狀態(tài)，指揮應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按支配有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援，有效地避開或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效，充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。（二）項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援指揮小組應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：組長：徐杰副組長：朱勇周浩組員：唐興無楊陽丁明玉孟翔張合付長金朱愛平單桐聲湯桂泉秦連偉1、應(yīng)急救援組：由項(xiàng)目副經(jīng)理朱勇為組長，成員由項(xiàng)目經(jīng)過特地培訓(xùn)、訓(xùn)練的精干人員組成，其能擔(dān)負(fù)起現(xiàn)場應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的任務(wù)。2、醫(yī)療救治組：由協(xié)調(diào)主任付長金為組長，組員由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及平安員組成。因距離城鎮(zhèn)較近，可以保證在較短時(shí)間內(nèi)能將傷員送到當(dāng)?shù)匦l(wèi)生所搶救，當(dāng)出現(xiàn)緊急事故時(shí)，為我方供應(yīng)最為快捷的醫(yī)療服務(wù)。3、后勤服務(wù)組：項(xiàng)目機(jī)料部負(fù)責(zé)人朱愛平為組長，后勤部門全體人員為后勤服務(wù)組成員。4、治安保衛(wèi)組：項(xiàng)目平安部主任丁明玉為組長，現(xiàn)場工班長為組員。5、此外，應(yīng)急組織的分工及人數(shù)應(yīng)依據(jù)事故現(xiàn)場須要敏捷調(diào)配。（三）機(jī)構(gòu)職責(zé)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé)：剛好做出應(yīng)急方案，指揮副組長開展工作，保證現(xiàn)場人員和公眾應(yīng)急行動(dòng)的執(zhí)行，限制緊急狀況；出現(xiàn)重大險(xiǎn)情和人員傷亡時(shí)，剛好向公司報(bào)告；主動(dòng)妥當(dāng)處理好生產(chǎn)平安事故的善后工作和復(fù)原生產(chǎn)工作，消退社會(huì)影響。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長職責(zé)：具體負(fù)責(zé)所管轄范圍內(nèi)的應(yīng)急救援工作。發(fā)生應(yīng)急狀況時(shí)，剛好向組長報(bào)