彈簧產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見

彈簧產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見

十三五期間，通過創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益明顯向好，產(chǎn)品和服務(wù)水平持續(xù)提升，產(chǎn)業(yè)韌性更強(qiáng)。國民經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套需求波動(dòng)增長，為重點(diǎn)工程和重大裝備用機(jī)械通用零部件的配套比例加大，用戶信心不斷提高。當(dāng)今科技發(fā)展日新月異，新興產(chǎn)業(yè)如雨后春筍，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、無人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)、智能制造等實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，既提供了方便，帶來新的需求，也顛覆了現(xiàn)有的技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)理念、界限和手段。誰能認(rèn)準(zhǔn)方向，抓住機(jī)遇，就能獲得無限的商機(jī)，也會(huì)因?yàn)楦簧蠒r(shí)代的步伐被淘汰。在全球經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展中，不可再生的資源被野蠻開發(fā)利用，生產(chǎn)和消費(fèi)過程中產(chǎn)生大量排放和廢棄物，嚴(yán)重污染環(huán)境，人類賴以生存的自然環(huán)境遭受極大破壞，未來資源環(huán)境保護(hù)措施勢(shì)必加強(qiáng)，綠色化創(chuàng)新是不可回避的重大課題。新生代可就業(yè)人員知識(shí)結(jié)構(gòu)變化，平均受教育水平提高，一些勞動(dòng)密集型崗位招工越來越難，機(jī)器換人，從制造向智造轉(zhuǎn)變已不可逆轉(zhuǎn)，必須創(chuàng)新企業(yè)的管理、制造工藝及裝備、營銷和服務(wù)等崗位設(shè)置和要求。產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)設(shè)計(jì)技術(shù)：新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)、耐疲勞設(shè)計(jì)、綠色設(shè)計(jì)、智能化設(shè)計(jì)、虛擬現(xiàn)實(shí)、系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)；工藝技術(shù)：高速高精度成型技術(shù)、高效智能加工技術(shù)、表層強(qiáng)化工藝技術(shù)、綠色制造工藝、智能化工藝流程管理和控制技術(shù)；材料技術(shù)：高強(qiáng)度專用鋼鐵材料、非金屬增強(qiáng)復(fù)合材料、碳纖維、輕量化材料、環(huán)境友好工藝輔助材料、切屑等工藝廢料和退役零件資源化處理技術(shù)。發(fā)展方向：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)、智能化現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)、智能化柔性制造生產(chǎn)線。彈簧行業(yè)競(jìng)爭格局從全球范圍來看，技術(shù)領(lǐng)先的彈簧制造企業(yè)主要集中在歐美、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)的國家。這些國家通常擁有訓(xùn)練精良的技術(shù)研發(fā)人才和完善的管理經(jīng)營體系，在理念、設(shè)計(jì)、工藝、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)等方面相比我國具有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，反映在彈簧產(chǎn)品上即為質(zhì)量可靠、穩(wěn)定性好、使用壽命長、制造精度高等。然而發(fā)達(dá)國家又普遍面臨著人工成本較高、本地市場(chǎng)飽和的問題，因此相關(guān)產(chǎn)業(yè)逐漸向新興市場(chǎng)國家轉(zhuǎn)移，以降低用工成本，貼近市場(chǎng)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭力。我國彈簧產(chǎn)業(yè)受益于全球制造業(yè)的轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。外資汽車主機(jī)廠對(duì)于國內(nèi)彈簧生產(chǎn)企業(yè)基本仍處于封閉狀態(tài)，其彈簧產(chǎn)品主要采購于國際知名彈簧制造企業(yè)，如蒂森克虜伯（Thyssenkrupp）、慕貝爾（Mubea）等。而這些企業(yè)已在中國設(shè)立了合資或獨(dú)資企業(yè)，如蒂森克虜伯富奧遼陽彈簧、慕貝爾汽車部件（太倉）等，搶占中國市場(chǎng)。隨著我國科技實(shí)力的不斷提升、國家政策對(duì)研發(fā)投入的大力引導(dǎo)，國內(nèi)彈簧制造企業(yè)的工藝精度與研發(fā)制造水平均在提升，未來行業(yè)內(nèi)中高端彈簧產(chǎn)品的效應(yīng)將愈加明顯。彈簧行業(yè)屬于資金技術(shù)密集型行業(yè)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭更加充分，未來行業(yè)將呈現(xiàn)強(qiáng)者越強(qiáng)，弱者越弱的兩極分化格局。只有資金充足、大規(guī)模量產(chǎn)、設(shè)備先進(jìn)、研發(fā)能力強(qiáng)的企業(yè)憑借其長期的技術(shù)研究積累和產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢(shì)將握有客戶資源優(yōu)勢(shì)，在新產(chǎn)品、新技術(shù)革新步伐加快的發(fā)展背景下更容易與客戶建立起相互依存、共同開發(fā)的戰(zhàn)略合作關(guān)系，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭中占得先機(jī)。企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)形勢(shì)多數(shù)企業(yè)仍處于機(jī)械化和自動(dòng)化為主的階段，信息化程度較低，智能化綠色化剛剛起步，與發(fā)達(dá)國家差距明顯。行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)艱巨，結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩和供給不足同時(shí)存在的矛盾依然突出，亟需推動(dòng)高端補(bǔ)短板保供給，中檔提質(zhì)量增效益，低端限增量促退市。近些年國際貿(mào)易形勢(shì)發(fā)生了一系列不確定性變化，貿(mào)易摩擦貿(mào)易爭端增多，發(fā)達(dá)國家有脫虛向?qū)嵹厔?shì)，再工業(yè)化和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈回流加速，新興經(jīng)濟(jì)體通過承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移迅速崛起，市場(chǎng)競(jìng)愈加激烈，倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)變方向、調(diào)整結(jié)構(gòu)、應(yīng)對(duì)眼前、籌劃長遠(yuǎn)，保證國際市場(chǎng)依賴性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全引起高度重視，轉(zhuǎn)型升級(jí)向縱深發(fā)展。推進(jìn)提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量優(yōu)化聚焦薄弱，精準(zhǔn)加強(qiáng)。推進(jìn)質(zhì)量品牌戰(zhàn)略，切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制薄弱環(huán)節(jié)，解決擁有世界一流的裝備卻只能造出二流三流產(chǎn)品的問題，提高全行業(yè)產(chǎn)品整體質(zhì)量水平。強(qiáng)化質(zhì)量品牌的理念，樹立細(xì)節(jié)決定質(zhì)量的意識(shí)，提倡精益求精、精雕細(xì)刻的敬業(yè)精神，開展質(zhì)量品牌示范活動(dòng)。通過市場(chǎng)的公平競(jìng)爭，發(fā)揮市場(chǎng)在配置資源中的決定性作用，堅(jiān)持以質(zhì)量取勝，創(chuàng)造出知名品牌。推進(jìn)技術(shù)支撐，夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)要提高企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力，縮短創(chuàng)新周期，提高創(chuàng)新效率，需建立強(qiáng)有力的共性技術(shù)支撐體系。著眼于中長期發(fā)展，以企業(yè)、大學(xué)、科研院所為主體組建網(wǎng)絡(luò)化研究中心。通過互聯(lián)網(wǎng)+科研的模式，實(shí)現(xiàn)高效管理運(yùn)營。加強(qiáng)行業(yè)高新技術(shù)和共性技術(shù)研究已經(jīng)成為提升基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)必不可或缺的重要舉措。產(chǎn)業(yè)發(fā)展新常態(tài)自上世紀(jì)九十年代中期以來，產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了十幾年高速發(fā)展和十幾年降速調(diào)整，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于合理，總量適度增長，市場(chǎng)占有率提高，可拓展空間壓縮，進(jìn)入中低速發(fā)展階段。環(huán)境、資源和人力成本加大，產(chǎn)品價(jià)格上升壓縮，產(chǎn)業(yè)升級(jí)對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)和先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用提出更高的要求，創(chuàng)新成為驅(qū)動(dòng)發(fā)展新動(dòng)力。下游產(chǎn)業(yè)加速升級(jí)，逐步淘汰落后、過剩的低端產(chǎn)能，不再追求單純的低價(jià)，而是尋求高質(zhì)量，進(jìn)而拉動(dòng)零部件高端的需求，提高產(chǎn)品的附加值空間，有利于產(chǎn)業(yè)的提升。智能制造、綠色制造基礎(chǔ)和供給能力提升，網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集約化、綠色化等從理念到實(shí)踐成為新的制高點(diǎn)。高強(qiáng)度，高可靠性緊固件緊固件向高精度、高強(qiáng)度、高可靠性、耐腐蝕性、耐高低溫、輕量化、長壽命等方向發(fā)展，一些領(lǐng)域要求零缺陷，新材料應(yīng)用前景廣闊。重點(diǎn)開發(fā)：長壽命高可靠性高速鐵路列車緊固件，海上風(fēng)力發(fā)電配套大規(guī)格耐腐蝕緊固件，核電及重型燃?xì)廨啓C(jī)耐高溫高應(yīng)力緊固件，航空航天緊固件，轎車高性能緊固件，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)緊固件，組合螺釘及組合緊固件、不銹鋼緊固件、鋁鈦合金緊固件、碳纖維緊固件、IT產(chǎn)業(yè)微型螺釘和M1以下微型緊固件、化學(xué)涂覆類緊固件等。影響彈簧行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素（一）影響彈簧行業(yè)發(fā)展的有利因素1、國家產(chǎn)業(yè)政策的有力支持為彈簧行業(yè)發(fā)展提供良好的政策環(huán)境國家高度重視基礎(chǔ)零部件行業(yè)的發(fā)展，高端基礎(chǔ)零部件的發(fā)展已成為我國工業(yè)強(qiáng)國、制造強(qiáng)國戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。近年來，國家出臺(tái)了《機(jī)械通用零部件行業(yè)十四五發(fā)展規(guī)劃》《工業(yè)四基發(fā)展目錄》《促進(jìn)裝備制造業(yè)質(zhì)量品牌提升專項(xiàng)行動(dòng)指南》等政策文件，要求將關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、零部件作為發(fā)展重點(diǎn)，強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力，夯實(shí)制造業(yè)基礎(chǔ)，提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力，大力推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展。這為基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。另一方面，汽車行業(yè)的發(fā)展對(duì)彈簧行業(yè)有著重要的影響。近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)政策支持也為彈簧行業(yè)的快速發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。國家先后制定了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》等一系列產(chǎn)業(yè)政策，提出將深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，以融合創(chuàng)新為重點(diǎn)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國。彈簧作為汽車重要零部件之一，受益于汽車產(chǎn)業(yè)政策支持，在政策紅利的驅(qū)動(dòng)下?lián)碛辛己玫氖袌?chǎng)發(fā)展環(huán)境。2、國內(nèi)制造業(yè)升級(jí)為彈簧行業(yè)發(fā)展提供契機(jī)制造業(yè)是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。中國經(jīng)濟(jì)要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，必須有高質(zhì)量的制造業(yè)作為支撐。經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議把推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展列為重點(diǎn)工作任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變，使我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向更高質(zhì)量的增長路徑。我國制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中已取得了重要的地位，國內(nèi)制造業(yè)發(fā)展帶動(dòng)了包括彈簧行業(yè)在內(nèi)的基礎(chǔ)零部件行業(yè)的發(fā)展；而基礎(chǔ)零部件行業(yè)的進(jìn)步提升，又促進(jìn)了國內(nèi)制造業(yè)整體水平的提升。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，傳統(tǒng)制造業(yè)亟待向內(nèi)涵式及更高質(zhì)量的方向發(fā)展，促使對(duì)具有高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品需求不斷提升，從而為彈簧行業(yè)提供了新的發(fā)展契機(jī)。3、趨勢(shì)為國內(nèi)彈簧行業(yè)發(fā)展帶來市場(chǎng)機(jī)遇汽車行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭十分激烈，成本控制是汽車主機(jī)廠參與市場(chǎng)競(jìng)爭過程中必須要考量的重要因素。國內(nèi)汽車主機(jī)廠對(duì)于原先進(jìn)口的零部件，在產(chǎn)品質(zhì)量和性能相同的情況下，逐漸開始選擇更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的本土供應(yīng)商。另一方面，隨著國際貿(mào)易摩擦加劇，重要零部件依賴進(jìn)口對(duì)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈安全構(gòu)成了威脅，汽車零部件的趨勢(shì)將不斷加快。汽車零部件國產(chǎn)化的浪潮將為具備強(qiáng)大研發(fā)能力、先進(jìn)制造工藝的本土企業(yè)提供了歷史性機(jī)遇。國內(nèi)彈簧行業(yè)將能獲得更多的客戶資源，促使企業(yè)發(fā)展壯大，從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭力。4、新能源汽車市場(chǎng)潛力巨大，為彈簧行業(yè)的發(fā)展注入新動(dòng)力汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車消費(fèi)是我國消費(fèi)市場(chǎng)的重要組成部分。我國已將發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)，政府部門不斷推出政策積極推廣新能源汽車。而隨著新能源汽車性能提升及電池續(xù)航能力的改善，新能源汽車正逐漸替代燃油汽車成為汽車消費(fèi)的熱點(diǎn)。近年來，我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，已經(jīng)連續(xù)多年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一位。未來隨著動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)的突破，新能源汽車?yán)m(xù)航能力、安全水平以及產(chǎn)業(yè)配套等還將全面提升。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》提出的發(fā)展愿景，到2025年，我國新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭力明顯增強(qiáng)??新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右??力爭經(jīng)過15年的持續(xù)努力，我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國際競(jìng)爭力。新能源汽車行業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)前景，其將為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展注入新動(dòng)力。（二）影響彈簧行業(yè)發(fā)展的不利因素1、彈簧行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響彈簧行業(yè)的下游涉及交通運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)械、儀器儀表、五金家電等行業(yè)，其中又以汽車行業(yè)應(yīng)用為主，汽車行業(yè)的發(fā)展依賴于國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運(yùn)行，與宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)密切相關(guān)。隨著我國宏觀經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)入由高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長的換檔期，汽車整體產(chǎn)銷規(guī)模增速將放緩，從而對(duì)上游零部件行業(yè)產(chǎn)生影響。2、彈簧行業(yè)企業(yè)資本實(shí)力普遍不足自改革開放以來，我國彈簧行業(yè)跟隨汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了高速發(fā)展時(shí)期，但與工業(yè)發(fā)達(dá)國家