土壓平衡頂管施工作業(yè)指導書

土壓平衡頂管施工作業(yè)指導書一、 目的為了保證頂管工程質(zhì)量，有效提高管理人員的管理效率和施工人員、操作人員的技術水平，特制定本作業(yè)指導書。二、 適用范圍適用于各種土壓平衡的頂管工程。適用于不同管徑的砼管和鋼管施工。適用于帶螺旋輸土機的掘進機三、 職責項目經(jīng)理對頂管施工負責全過程的質(zhì)量管理和生產(chǎn)指揮。測量人員，負責施工前、施工中、施工后的全過程的測量。始記錄，控制掘進機的頂進方向。量。定。的吊卸等起重工作。四、 工藝流程及操作要點工藝流程圖準備工藝流程圖如下測軌測軌后油量道背頂放安定定線裝位位洞破掘口預進止留機水洞進圈口洞1準備工藝流程頂進工藝流程圖如下安裝管節(jié) 布設頂鐵 螺旋輸送機出土 小車運土停頂退程加頂鐵 頂進 土方提停頂退程 加頂鐵棄土2頂進工藝流程操作要點施工準備勘察現(xiàn)場，確認“三通一平”是否到位。和材料的供應。根據(jù)圖紙，放軸線并測出實際管底標高，要求復測。掘進機在頂進前，必須在地面上進行調(diào)試。好下井的扶梯。導軌、后靠背，油壓油缸的安裝。洞口止水圈的安裝。拌漿、安裝混凝土管的接口止水圈等各種頂進準備工作。施工技術要求導軌鋪設，應符合下列要求：+3mm10cm就夠了。相一致；土質(zhì)比較軟的情況下，導軌應按水平狀態(tài)安裝。脹螺栓，用槽鋼相連，或者直接焊在井體的鋼筋上。后靠背的安裝，應符合下列要求：后靠背的基礎必須牢實可靠，能滿足頂管施工的頂力要求。后靠背的鉛垂面應與軸線垂直并左右平分。主頂油缸的安裝，應符合下列要求：主頂油缸應沿管子圓周對稱布置，每個油缸的頂力必須相同。5%的管內(nèi)徑左右。2mm.。每臺主頂油缸均有獨立的控制系統(tǒng)，不能接錯油管。洞口止水圈的安裝，應符合下列要求：,18個。一堵弓形的前止水墻。壓板應壓牢，距離管子外壁要盡可能小，一般為15mm左右。管子對接，應符合下列要求。管與管之間要墊一圈木襯板。混凝土管要裝好接口止水圈，對接時不能倒翻或被擠出來。潤滑漿的配制和系統(tǒng)的安裝，應符合下列要求。1:5~7最好用自來水或較干凈的水配制。30~60min24小時后再用。6--8米布一根。注漿面上的2--3砂漿倒流，容易造成堵塞。每個段面要設置球閥，有利于單獨注漿或有選擇的注漿。儀器動過而誤導。10′~20′，不宜大于1°。螺旋出土量達到動態(tài)平衡，正面土壓力一般控制在0.1Mpa左右比較合適。機頭進出洞的時候一定要防止磕頭，要采取相應的措施。注漿，旋噴技術或是局部凍結技術。在一起。如果流沙太嚴重，為了防止破洞未完，流沙外噴，可在洞口管徑較大或是機頭較重，機頭需和前兩節(jié)管子焊在一起。序機械(具)名稱單數(shù)序機械(具)名稱單數(shù)施工部位及用途備注號位量1土壓平衡頂頭套1砼管頂進螺旋出土2主頂系統(tǒng)套1主頂動力液壓3壓密注漿系統(tǒng)套1工作井土體加固國產(chǎn)4觸變泥漿系統(tǒng)套1頂進時減阻自行研制5監(jiān)測系統(tǒng)套1控制頂管偏移及沉降檢驗6電焊機臺1機具安裝國產(chǎn)720噸汽車吊臺1砼管、設備吊裝國產(chǎn)8載重汽車（6T）臺1設備轉場、棄土外運國產(chǎn)六、勞動組織及安全勞動組織序號工種職能數(shù)量備注一現(xiàn)場管理人員7職稱1項目經(jīng)理1工程師2責任工程師1工程師3施工員1工程師4質(zhì)量員1助理工程師5安全員1助理工程師6技術員1助理工程師7機管員1助理工程師8資料員1助理工程師9材料員1助理工程師二操作人員22等級1吊車司機2六級以上2電焊工4四級以上3測量工2四級以上4電工2四級以上5鉗工10四級以上6修理工2四級以上安全措施全，安全第一，施工中必須做好以下幾點：12、工作井周圍要用安全護攔圍護，設置明顯的安全標志。3、施工現(xiàn)場人員，必須戴好安全帽。4、班組成員中的特殊工作，機械操作工、電焊工、電工、起重工等必須持證上崗。5、電源電線不能裸露，接地必須良好。6、施工作業(yè)場地嚴禁堆放雜物，現(xiàn)場材料要堆放整齊。7、重要吊具，繩索必須經(jīng)過有關工程技術人員的計算校核，不得隨意使用。8、頂管過程需要連續(xù)作業(yè)，務必做好交接班工作。七、質(zhì)量標準頂管的允許偏差應符合下表要求：序號1項目中心位移檢查頻率1點/每節(jié)管允許偏差（mm）502管內(nèi)底 D<1500mm高程 D≥1500mm1點/每節(jié)管+30，-40+40，-503相鄰管節(jié)錯口1點/每節(jié)管15%管壁且不大于204對頂時管子錯口1點/每對頂接口505導軌高程導軌中心位移1點/每座+3，0左3，右36垂直度后背水平線與中心線偏差1點/每座