工程概況過(guò)路頂管

（一）工程概況一、工程簡(jiǎn)介：本工程為航空煤油管線(xiàn)（兩條管徑為。426）過(guò)臥龍路段鋼套管頂管工程。因臥龍路擴(kuò)寬改造，過(guò)路套管亦需加長(zhǎng)，如采取直接焊接原管套管的施工方法，可能因煤油管線(xiàn)的泄漏或交叉鋪設(shè)的含油污水管線(xiàn)的泄漏，造成爆炸事故。故按建設(shè)單位要求，另外選擇過(guò)路位置，采取可靠的安全措施，重新進(jìn)行鋼套管的頂管施工。二、施工條件概述進(jìn)洞口位置選擇在臥龍路西側(cè)，在原套管北側(cè)，與原套管外壁間距2m,洞口距路肩3m,以防止洞口上部土坍塌。工作坑底面尺寸為寬X長(zhǎng)=5.5m義5m,則地面原碎分支路需局部拆除?，F(xiàn)場(chǎng)挖坑測(cè)量，在路面（路肩處）下返1.5m處即出現(xiàn)大量地下水，并含有油污，經(jīng)建設(shè)單位有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)勘察，后確定為附近含油污水管線(xiàn)泄漏所致。土質(zhì)為粉質(zhì)粘土，含有大量有機(jī)物，有腥臭味，鑒定為淤泥。原套管管頂距路面2.0m,則管底標(biāo)高為2.7m。路東側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)接收坑，底面尺寸5mX4nb現(xiàn)為水塘，按要求填土壓實(shí)后,重新開(kāi)挖接收坑及管線(xiàn)溝槽。（-）施工方案與技術(shù)組織措施一、施工方法和施工機(jī)具1、工作坑施工：（1）采用人工挖土，避免破壞地下管線(xiàn)或其他構(gòu)筑物。前后兩側(cè)挖直壁，分層設(shè)斜柱支撐，待洞口一側(cè)的止水墻及后靠背一側(cè)的后座墻澆筑完畢后,拆除支撐。兩側(cè)放坡，挖至坑底設(shè)錨位支撐。見(jiàn)下圖。（2）挖出土方不得就近堆放，全部人工運(yùn)至10m以外，避免占用工作面，增加坑邊荷載，造成塌方事故。（3）坑底沿邊挖排水溝，低于坑底不小于0.5m,最低處挖集水坑，設(shè)水泵抽水維護(hù)，為保證地下水及時(shí)排放，碎墊層（工作面）下，干鋪滲透系數(shù)較大的礫石墊層，不小于300mm厚。（4）現(xiàn)澆C20混凝土墊層，200nlm厚，按水泥用量的3%加氯化鈣（無(wú)水重量）。予埋鋼板與導(dǎo)軌槽鋼焊接，墊層尺寸同底面。（5）洞口一側(cè)現(xiàn)澆C20混凝土止水墻，厚200mm,高1.2m,予留進(jìn)洞口（見(jiàn)工作坑布置圖）。（6）后背一側(cè)現(xiàn)澆C30鋼筋混凝土后座墻，012鋼筋籠，間距200,保護(hù)層厚度30,埋入地下部分500mm,見(jiàn)下圖。2、頂管管材及施工機(jī)具選用：(1)按公式t=aD+1;確定鋼管壁厚。其中t—鋼管的壁厚；a—經(jīng)驗(yàn)系數(shù)取0.01；D—鋼管外徑，取630nlm；/一腐蝕余量，每年腐蝕余量0.1mm,按50年使用壽命計(jì)。則：t=0.01X630+0.1X50=11.3mm^12mm(2)主頂裝置：采用手動(dòng)油壓300t千斤頂2臺(tái)(1臺(tái)備用)；(3)基坑導(dǎo)軌：見(jiàn)下圖。(4)環(huán)形頂鐵：采用5=10mni鋼板制作，按千斤頂行程分別制作200mm—1600nim鋼管頂杠，與頂鐵配套使用，頂鐵形式見(jiàn)下圖。(5)整體形鋼靠背：見(jiàn)下圖。(6)工作坑內(nèi)布置圖:3、接收坑施工：(1)絲袋圍堰：用絲膠袋內(nèi)裝黃土，沿填方區(qū)邊線(xiàn)在水塘內(nèi)圍砌，上下錯(cuò)縫,高2.6m,寬L5m,需保證堰體的垂直度，總長(zhǎng)33m+20mX2=73m,共計(jì)295.65m3。(2)水泵抽水：總水量Q=33X20X2.7X1.2=2138.4m%設(shè)6100潛水泵三臺(tái)，按每臺(tái)每小時(shí)抽水量6nf計(jì)，共計(jì)45個(gè)臺(tái)班。(3)自卸汽車(chē)運(yùn)土，土質(zhì)要求為干燥的砂土或粉質(zhì)粘土，推土機(jī)整平、碾壓,達(dá)到密實(shí)度要求。(4)人工挖接收坑，三面放坡，出洞口一側(cè)設(shè)斜柱支撐，坑底干鋪礫石300mm厚，挖集水坑水泵抽水維護(hù)。二、技術(shù)組織措施1、技術(shù)措施：(I)管材內(nèi)、外刷兩道底漆和兩道環(huán)氧瀝青漆，外包環(huán)氧玻璃絲布；(2)基坑導(dǎo)軌需經(jīng)嚴(yán)格較驗(yàn)，保持水平。為防止鋼管叩頭現(xiàn)象，進(jìn)洞口下方澆筑佐托板，確保鋼管頂進(jìn)平直。(3)防止地下水、流砂從止水墻予留洞口流到坑中，造成洞口上部道路的塌陷，予留洞口內(nèi)安裝橡膠止水圈，做法見(jiàn)下圖。2、安全措施：（1）為防止含油污水管線(xiàn)泄漏，工作坑內(nèi)該管線(xiàn)用力529X6鋼管扣合焊直縫，伸出坑外不少于1m,回填土掩埋。（2）工作坑四周用長(zhǎng)2m的e48X3.5鋼管每隔1m打入土中1根立樁，用扣件連接水平欄桿，上、下二道，地面外露部分均刷紅、白相間（300mm長(zhǎng)）警戒色。路口處設(shè)警示牌，夜間設(shè)照明燈，并設(shè)專(zhuān)人看護(hù)。（3）工作坑內(nèi)水泵抽水維護(hù)，必須有漏電保護(hù)裝置。（4）施工前，進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全教育考試合格工人才允許上崗，動(dòng)火前需向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)，派專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)。（三）施工進(jìn)度計(jì)劃圍堰、抽水、填土、挖接收坑與頂管同時(shí)進(jìn)行，有效工期5