2023年18個支付清算“計費模型”總結(jié)

個支付清算“計費模型”總結(jié)class="aligncentersize-fullwp-image-5773435"src="/wp-files/2023/03/4vuTFgsdxWmTq4KfLhCy.png"alt=""width="900"height="420"/>

計費子系統(tǒng)核心職能就是維護計費規(guī)章，基于算賬服務(wù)的懇求返回計費模式以及參數(shù)值；比如單商家模型需要計算平臺的信息服務(wù)費，那么通過基礎(chǔ)參數(shù)懇求計費子系統(tǒng)獲得信息服務(wù)費的計費模式（按比例，固定金額，按單筆階梯還是累計階梯），拿到計費規(guī)章以后便可以計算出信息服務(wù)費數(shù)值。

全部最核心的就是要基于業(yè)務(wù)特點抽象出計費規(guī)章的模型。

一個是匹配的模式，就是你要用什么方法去到規(guī)章池里找到規(guī)章，比如條件法，就是一組參數(shù)去匹配到規(guī)章，這個也是最常用的，那么你就需要為不同的計費類型設(shè)置不同的匹配條件組，比如例子中通過“類目+城市”去找規(guī)章；這樣的話在匹配條件里可以設(shè)置敏捷的條件組。

然后就是規(guī)章的設(shè)置，一條規(guī)章應(yīng)當(dāng)由哪些維度組成，這樣我們將每一個費用的計算認為是一個函數(shù)：

分成費用=f(x)=g{j(a),k(b,c),l[y,z,p(e,r,u)]}

那你規(guī)章就需要能夠使這個符合函數(shù)得到f(x)的值；假如想更深地了解清結(jié)算系統(tǒng)設(shè)計，可以稍后閱讀一文搞定“清結(jié)算”。

下面我們列舉出幾個不同領(lǐng)域的不同費用的計費模型，你會從中發(fā)覺計費模型設(shè)計的規(guī)律。

01家政O2O-合伙人分成

在家政O2O領(lǐng)域中，有些阿姨是經(jīng)別人介紹進來的，這樣就形成了“合伙人-阿姨”的對象關(guān)系；后續(xù)這個阿姨的訂單都需要給合伙人進行分成，所以在計費環(huán)節(jié)需要計算“合伙人分成”這個費用。

在訂單完結(jié)以后，阿姨提交了訂單報單操作，訂單被交易系統(tǒng)推送到清算中心進行計費，推斷出該訂單中的合伙人ID非空，則需要計算合伙人分成這個費用；會依據(jù)該訂單的品類、服務(wù)項、城市等條件去查詢計費規(guī)章。

計費規(guī)章中的計費模式有按固定金額計費、固定比例計費、按階梯遞減計費；每個計費模式配置相關(guān)的計費規(guī)章，例如按固定金額計費的計費規(guī)章就是一個“固定值”，按固定比例計費的規(guī)章就是一個“固定比例”。

合伙人分成的計費規(guī)章列表的原型頁面如下，每個規(guī)章有唯一的規(guī)章ID，以及規(guī)章匹配條件，規(guī)章值，如圖中所示的在分成模式中包含了“固定比例、固定金額、金額遞減”三種模式。

新增一條規(guī)章的配置頁面如下：

配置分匹配條件選擇，規(guī)章配置兩個部分，在規(guī)章配置中選擇不同的分成模式就會有不同的規(guī)章配置項目，如圖中是選擇金額遞減模式的配置項目：遞減頻率、首月時間規(guī)章、分成規(guī)章“首月多少錢、每月遞減多少、最低金額多少”，最低金額的含義就是遞減到該值以后不再遞減。

02高速ETC-服務(wù)賬單計費

高速大路通行是如何收費的，一趟高速行駛下來，通行費用=入、出口費用（如有）+途經(jīng)龍門架計費。

同樣是從支付之門進，致富之門出，不同的路線會被不同的門架感應(yīng)，收費金額也就不一樣。

當(dāng)ETC運營單位收到某個用戶的通行賬單之后，需要依據(jù)該用戶申請ETC時候選擇的ETC產(chǎn)品對應(yīng)的“產(chǎn)品政策”進行計費并收費，且當(dāng)用戶逾期欠款之后，ETC運營單位需要墊付通行路費，所以存在向用戶收取“滯納金”的狀況。

獵取通行賬單之后，系統(tǒng)會匹配每一條賬單屬于哪臺車輛，再通過車輛關(guān)聯(lián)用戶進行扣款。在扣款之前，就需要依據(jù)車輛所屬產(chǎn)品進行計費：扣款金額=（高速通行費總額+通行服務(wù)費）*（通道手續(xù)費費率+1）。

以通行服務(wù)費舉例子，計算規(guī)章可分為“按單筆收費”和“按費率收費”，除開計算規(guī)章不一樣之外，還可定義計費（收費）類型、免收期限（按條件計算自然天數(shù)或者直接固定日期段）等。

按單筆收費：即每有一筆高速通行費，則收一筆固定金額的費用。玩法可以再拓展一下，如按每車每固定周期（如一個月）通行次數(shù)進行階梯收費，此處不贅敘。按費率收費：既根據(jù)每一筆高速通行費的總額*服務(wù)費費率。涉及“率”的，建議同步設(shè)計“最低金額和最高金額”，兼容極限狀況的收費。場景舉例，當(dāng)極限狀況如高速通行費的總額1塊錢，費率是0.1%，如沒有設(shè)計最低金額，則計算出來的金額為0.1分錢，金額太低了。而設(shè)置了最低金額，如0.1元，則無論高速通行費的總額有多少，保底可以收到1角錢。這里強調(diào)一個點，當(dāng)高速通行費為0元的時候，最好特別化處理不要加收服務(wù)費，即使設(shè)置了最低金額，由于用戶看了會心理不舒適，進而造成投訴。

介紹計費規(guī)章配置前，先看下整個鏈路過程，什么時候，拿什么金額，去什么地方取規(guī)章，取到規(guī)章之后怎么計算。

本例子的計費步驟就在于通行賬單關(guān)聯(lián)到車輛后去對應(yīng)的產(chǎn)品配置項取規(guī)章進行計算。

先單獨配置“計費規(guī)章”，再通過不同的產(chǎn)品去關(guān)聯(lián)不同的“計費規(guī)章”，從而形成開篇所謂的不同的“產(chǎn)品政策”，這樣其一比較解耦敏捷性比較大，其次運營人員配置起來比較便利，同樣的計費規(guī)章無需多次配置。

產(chǎn)品關(guān)聯(lián)計費規(guī)章，則考慮單個產(chǎn)品是否支持關(guān)聯(lián)多個同類型的計費，當(dāng)關(guān)聯(lián)多個的時候取哪個為準，還是疊加計算。

03企業(yè)租賃-租金計費

租賃當(dāng)事人分為承租人和出租人，本場景以承租人為例。企業(yè)經(jīng)營過程中存在大量的租賃合同，如零售企業(yè)的店面租賃，承租人需要支付租金，所以在計費環(huán)節(jié)需要計算“應(yīng)付租金”這個費用。

承租人根據(jù)與出租人商定的租金支付方式在系統(tǒng)中創(chuàng)建租金計算模型，并在租賃合同中選擇此租金計算模型，系統(tǒng)基于模型維護的規(guī)章自動生成租金付款方案，包括租金金額與付款日期等信息，承租人依據(jù)付款方案生成支付申請，推送到資金系統(tǒng)進行付款。

租金計算模型中的算法模式有固定租金模型、提成租金模型、固定+提成租金模型、階梯租金模型（含固定保底、不含固定保底）、孰高模型（保底與扣率孰高、保底與階梯孰高、扣率與階梯孰高）。

為便利對比各租金計算模型，在下表對每種模型進行舉例：

承租人在簽訂承租合同后，需在系統(tǒng)中新增該租賃合同的租金計算模型，租金計算模型規(guī)章配置頁面以保底與扣率孰高模型為例。

頂部維護租賃期；固定租金依據(jù)不同的計算基準填寫不同的字段值，如按自然月則填寫月租金、一次性租金則填寫固定值等；提成租金需填寫動因和扣率；結(jié)算條款維護如何支付；付款方案生成規(guī)章用于系統(tǒng)自動出具付款方案和付款日期，如付款間隔月填寫1表示按月支付、填寫3表示按季支付。計算規(guī)章支持在承租時間范圍內(nèi)分段維護不同的規(guī)章。

04積分電商-商家收入計費

商家入網(wǎng)勝利后，可依據(jù)平臺設(shè)置的計費規(guī)章內(nèi)的比例創(chuàng)建商品，用戶可使用積分全額、平臺積分+第三方、全額第三方支付訂單，下單勝利后假如是多商家系統(tǒng)會先依據(jù)積分抵扣金額根據(jù)占比方式分攤到各商家，在訂單履約完成后在通過單商品積分比例計算得出“商家最終結(jié)算收入”。

在訂單完成后，訂單履約系統(tǒng)將訂單信息推送到清算系統(tǒng)完成計費，推斷訂單是否存在退款商品，退款商品是否全額退款，訂單金額扣除未退款部分的金額和訂單運費金額后參加計費規(guī)章，商品金額*商品積分比例公式計算出單商品要扣除的平臺傭金，除平臺扣除傭金外剩余金額為商家總收入。

平臺通過商家類型、店鋪入網(wǎng)行業(yè)和商品分類等設(shè)定計費規(guī)章，計費模式有固定比例、區(qū)間范圍比例（商品創(chuàng)建時商家可依據(jù)比例針對單商品進行設(shè)置），下單時記錄訂單內(nèi)商品積分比例并供應(yīng)給清算系統(tǒng)完成計費。

系統(tǒng)存在一條默認規(guī)章，當(dāng)不在其他規(guī)章范圍內(nèi)時根據(jù)默認規(guī)章執(zhí)行，在商家創(chuàng)建商品時系統(tǒng)通過該商家類型、所選商品分類及店鋪入網(wǎng)行業(yè)等在此處查詢可設(shè)置積分比例，如為固定比例時商家不行做修改，區(qū)間比例可在設(shè)置的區(qū)間內(nèi)隨便設(shè)定。

05銀行收單-支付手續(xù)費

某股份制銀行于2022年建設(shè)完成線上收單系統(tǒng)，前期為了推廣業(yè)務(wù)，2022年對客免收手續(xù)費。隨著業(yè)務(wù)的進展，日均交易額達到千萬，為減輕銀行手續(xù)費成本，2023年開頭對客收取收單手續(xù)費，計費規(guī)章如下：

新入網(wǎng)商戶免收2個月（60天）的結(jié)算手續(xù)費，費用由總行列支。

入網(wǎng)免收期滿后，商戶每月前80萬交易額免收手續(xù)費，月交易額超過80萬元后，再依據(jù)商戶上月日均存款*0.2或上月日均貸款中較高者增加免費交易額，超過免費交易額按協(xié)議商定收取手續(xù)費，商戶當(dāng)月未足額使用免收額度不累計至下月。其中，80萬元免手續(xù)費產(chǎn)生的費用由總行列支，超過80萬元部分免手續(xù)費產(chǎn)生的的費用由機構(gòu)列支。

總行補貼以200萬元為限制，超過200萬元部分，依據(jù)當(dāng)年截至超支當(dāng)年末各機構(gòu)實際累計產(chǎn)生的手續(xù)費占比進行安排。

依據(jù)計算模型，首先需要配置總行計費規(guī)章，然后再配置基礎(chǔ)額度，最終再根據(jù)對應(yīng)的支付方式配置計費規(guī)章。分行、支行、商戶都可單獨配置計費規(guī)章，當(dāng)四級規(guī)章都存在時，優(yōu)先級為：商戶支行分行總行。

業(yè)務(wù)規(guī)律：一筆交易完成后，首先需要匹配該特約商戶是否有自己的規(guī)章，如有自己單獨的計費規(guī)章，則根據(jù)當(dāng)前的規(guī)章進行計費，若無則找其對應(yīng)的支行是否有自己的計費規(guī)章，一層層往上推，若都沒則使用總行計費規(guī)章。

06跨國物流-尾程派送計費

對于跨境電商，客戶下單購買的包裹需要經(jīng)受始發(fā)國攬件、倉內(nèi)分揀、始發(fā)國內(nèi)清關(guān)、跨境運輸、目的國報關(guān)、倉儲中轉(zhuǎn)、目的國派送。其中目的國派送的環(huán)節(jié)也稱之為尾程。

尾程計價主要有兩大類費用的計算，基礎(chǔ)運費和附加費；基礎(chǔ)運費主要是指從目的國某一服務(wù)網(wǎng)點將貨物派送到客戶手上的運輸費用；而附加費是指針對一些特別條件（比如超長超重）的包裹會進行額外收費。

當(dāng)買家在電商平臺下單付款后，賣家或者電商平臺選擇物流服務(wù)商創(chuàng)建物流訂單，包括用戶基本信息，始發(fā)地址，收件地址，物流產(chǎn)品，包裹重量等數(shù)據(jù)，物流服務(wù)商訂單系統(tǒng)將地址，物流產(chǎn)品，包裹重量等信息推送給計費系統(tǒng)進行計費。

其中，物流產(chǎn)品即物流服務(wù)商為了滿意不同客戶的訴求，針對不同流向，不同時效和包裹類型，定義的服務(wù)產(chǎn)品。

依據(jù)計價的唯一性條件進行查詢；新增時，針對同一流向，同一物流產(chǎn)品同時配置多種費用的計價規(guī)章。

07物業(yè)平臺-物業(yè)費計費

在物業(yè)管理中，有一項比較重要的工作就是物業(yè)費用的收取，在物業(yè)公司跟業(yè)主簽訂物業(yè)服務(wù)協(xié)議之后，就建立和合作關(guān)系，依據(jù)商定物業(yè)公司會定期收取業(yè)主或租客的物業(yè)費；后續(xù)一般每月，物業(yè)公司會向業(yè)主或租客收取“物業(yè)費”這個費用。

基礎(chǔ)信息錄入后，就可以創(chuàng)建收費項目和費用、物業(yè)收費標準，物業(yè)收費標準即費用的計算規(guī)章，涉及到收費項目主要有：物業(yè)管理費、電梯費、垃圾費、車位費、水費、電費、押金等。

計費規(guī)章中的計費模式有：按建筑面積計費、按有用面積計費，按建筑面積整體計費；每個計費模式都有相應(yīng)的計算公式，例如：按建筑面積計費就是：房屋建筑面積×計費單價×計費系數(shù)+附加費用，其中：計費系數(shù)、附加費用可以增加計算公式的敏捷性；

費用計算時會選擇房產(chǎn)、收費項目、計費期限，系統(tǒng)依據(jù)收費標準中的計算公式計算費用，然后會生成物業(yè)費用的繳費訂單，生成訂單后，通過對接線上支付渠道收取費用，或在線下收銀臺收取費用。

物業(yè)相關(guān)費用的頁面如下，每個收費標準有唯一的“收費標準名稱”，以及規(guī)章匹配條件，規(guī)章值，如下圖所示：計費規(guī)章包含了“按建筑面積計費”、按“固定單價計費”、“按表用量計費”。

新增一條收費標準的配置頁面如下，在規(guī)章配置中可以選擇不同的“計費參數(shù)”（主要有：固定單價、建筑面積、有用面積、表用量、所在樓層(固定單價)、所在樓層*建筑面積），“計費單價”（計費單價一般分為2類：固定單價和階梯單價），“計費系數(shù)”，“附加費用”。

收費標準計算公式：費用金額=計費單價×計費參數(shù)×計費系數(shù)+附加費用。

08加油O2O-平臺傭金計費

許多人應(yīng)當(dāng)都用過某德地圖軟件的加油，做為一家地理信息服務(wù)平臺，只能給大家供應(yīng)基礎(chǔ)地理信息服務(wù)，那么一個只有油站地理數(shù)據(jù)的平臺是如何為大家供應(yīng)加油業(yè)務(wù)的呢？

現(xiàn)在市面上有許多的加油服務(wù)費平臺，這些公司簽約了大量的油站，他們的簽約油站通過開放平臺供應(yīng)給G使用，這樣你們就可以在上面選擇油站進行加油了。

合作伙伴通過使用加油服務(wù)，讓用戶在他們的平臺進行“線上支付-線下加油”，用戶完成付款后，我們會根據(jù)協(xié)議配置好的分傭策略，在D+1零點時觸發(fā)分傭計算，分傭金額一般在月度進行結(jié)算。分傭方式分為2種：

根據(jù)收取用戶服務(wù)費分傭：依據(jù)收取用戶的平臺服務(wù)費進行分傭，分傭金額=用戶服務(wù)費*分傭比例。根據(jù)用戶實付金額的分傭：依據(jù)用戶實付加油金額，同時扣減用戶服務(wù)費及交易通道費來進行費用，分傭金額=（用戶實付金額-用戶服務(wù)費-交易通道費-我方供應(yīng)優(yōu)待券優(yōu)待金額）*分傭比例。目前大部分平臺還是根據(jù)比例分傭的較多。

場景舉例：假設(shè)平臺達到分傭門檻，用戶實付金額是180元，其中收取的用戶服務(wù)是2元，用戶使用微信支付，需要支付的微信通道費0.18元，我方給平臺用戶發(fā)放的優(yōu)待券10元，同時與合作伙伴簽約的用戶實付金額分傭比例為3‰，那么這筆訂單的分傭金額=（180-2-0.18-10）*0.03=5.03元。當(dāng)然這里存在一個特別場景，但是分傭款已經(jīng)打給了平臺方，但用戶發(fā)起了退款，這筆錢會在下個月的結(jié)算中扣減出來。

平臺分傭的計費規(guī)章配置原型頁面如下，分傭方式有“用戶實付金額”“用戶服務(wù)費”兩種模式，結(jié)算周期只能按月結(jié)算。分傭門檻有“按日總訂單”“按日總流水”兩種模式，可分別配置階梯，如訂單/流水達到某個梯度會執(zhí)行該梯度的分傭比例策略。

同時配置頁面可以配置需要執(zhí)行該條計費規(guī)章的平臺，同時可以查看累計給平臺的結(jié)算金額。

09預(yù)付式ETC-服務(wù)費、滯納金計費

對簽約預(yù)付式貨車ETC產(chǎn)品的貨車司機來說，需預(yù)先為其名下貨車ETC賬戶進行充值，以繳納保證金及預(yù)存高速通行費。貨車用戶每一筆充值產(chǎn)生的服務(wù)費和未準時支付高速通行費產(chǎn)生的滯納金是ETC發(fā)行服務(wù)平臺的兩類收入來源。當(dāng)貨車用戶在客戶端輸入充值金額后，會先調(diào)用計費模塊計算充值服務(wù)費，并查回用戶名下的滯納金金額（如有）。

交易系統(tǒng)通過用戶類型、車輛規(guī)格、計費頻率等設(shè)定計費規(guī)章，計費模式有固定比例、國定金額、區(qū)間范圍等。

服務(wù)費：當(dāng)貨車用戶在客戶端輸入充值金額后，交易系統(tǒng)依據(jù)貨車用戶的用戶類型、車輛規(guī)格等，以充值金額參加平臺服務(wù)費的計算；滯納金：當(dāng)貨車用戶未準時補交ETC通行費，交易系統(tǒng)會在消失通行費欠款的T＋1日3：00調(diào)用計費模塊，以欠款金額參加平臺滯納金的計算。

每種費用在系統(tǒng)內(nèi)都會存在一條默認規(guī)章，當(dāng)不在其他規(guī)章范圍內(nèi)時根據(jù)默認規(guī)章執(zhí)行；默認規(guī)章支持修改，不支持刪除操作。

10福利平臺-渠道分潤計費

福利平臺概述：企業(yè)購買平臺福利產(chǎn)品（簽選購合同），以虛擬戶的方式充值到企業(yè)賬戶，企業(yè)以積分或額度或者卡的方式發(fā)放給員工，平臺依據(jù)企業(yè)購買的福利產(chǎn)品給員工配置消費通路，員工在c端進行消費，平臺從中賺取平臺服務(wù)費或商品利潤。

在上述場景中，有一些客戶是公司銷售直接引入，有一些客戶是渠道帶過來的，固渠道引入的客戶產(chǎn)生的收入需向渠道進行分潤。

在員工消費完成后，交易系統(tǒng)將全部交易單（正向逆向交易）推送給清算系統(tǒng)，推斷出該員工所屬企業(yè)的渠道id是多少，然后按渠道的計費規(guī)章計費，并按周期生成賬單；

由于渠道客戶給平臺帶來的收益波動較大，固平臺對不同的渠道，渠道下不同的企業(yè)，企業(yè)購買不同的福利產(chǎn)品分別供應(yīng)了計費規(guī)章；

計費模式有按等比例計費，階梯式比例計費。比例計費又區(qū)分為按消費金額返傭或按實際交易毛利返傭。如有一些福利產(chǎn)品配置的消費通路下的商品毛利率比較穩(wěn)定，會選擇按消費金額的肯定比例返傭；而一些福利產(chǎn)品配置的消費通路下的商品毛利率波動巨大，會建議核算毛利后，按毛利（去稅）的百分比進行返傭。

計費頁面中，渠道為必選項，如要添加一條渠道計費規(guī)章，必需對某一個渠道進行設(shè)置。

當(dāng)一個渠道存在多條計費規(guī)章時，按執(zhí)行挨次進行計費，如下圖，計費規(guī)章為，市名卡下人生有限公司按消費2%進行返傭，市名卡下除了人生有限公司其他企業(yè)按消費的1%計費。

11倉儲-倉儲費用計費

電商賣家（貨主）備貨到第三方備貨倉庫，或退件到第三方中轉(zhuǎn)倉。第三方倉主要有三個環(huán)節(jié)涉及算費：貨品入庫、貨品存儲、貨品出庫。

入庫環(huán)節(jié)：貨品到倉庫后，倉庫操作人員會對貨品進行卸貨、清點、上架。這個環(huán)節(jié)涉及的費用項：卸貨費、入庫操作費。卸貨費一般按托或者按箱計費，也有按到貨的柜型，整柜收費。入庫操作費的計費條件有按件、按箱、按托。

貨品存儲：貨品存儲在第三方倉庫每天會產(chǎn)生倉儲費，倉庫操作人員會定期對庫存內(nèi)的貨品進行盤點。倉費費的計費條件有按托、按體積、按面積等。

出庫環(huán)節(jié)：電商賣家收到買家的訂單信息后，會給倉庫下發(fā)出庫指令，倉庫操作人員會拿著訂單信息進行揀貨、下架、打包、出庫。出庫環(huán)節(jié)的費用項一般有：最基礎(chǔ)的出庫操作費、續(xù)重費、續(xù)件費、重新包裝費（特小件商品需要重新裝盒子包裝的場景）。

不同客戶的主營業(yè)務(wù)貨品類型不一樣，倉庫費用的計費方式也不一樣，倉儲業(yè)務(wù)計費引擎需要支持敏捷配置，掩蓋市面大部分倉儲業(yè)務(wù)計費方式。

12聚合出行平臺-平臺收入計費

在聚合出行領(lǐng)域中，平臺一般會引入多個外部運力（即商家），這樣形成了“平臺-商家-司機”的對象關(guān)系，后續(xù)司機的訂單收入都需要給平臺以及商家進行分成，在計費環(huán)節(jié)需要計算各方收入。

在行程結(jié)束后，司機向系統(tǒng)確認訂單完結(jié)，系統(tǒng)生成司機收入賬單，同時訂單信息會被推送到清算系統(tǒng)進行計費，依據(jù)訂單中的城市,運力方等條件查詢對應(yīng)計費規(guī)章。

計費規(guī)章的計費模式有按固定金額計費，固定比例計費，每個計費模式配置相關(guān)的計費規(guī)章。根據(jù)固定金額的計費規(guī)章就是一個“固定值”，按固定比例計費的規(guī)章就是“固定比例”；訂單金額*固定比例就是平臺的信息費金額，訂單金額-司機收入-平臺信息費就是商家收入。

規(guī)章包括生效條件、規(guī)章管理兩部分，規(guī)章配置頁面如下圖：

規(guī)章生效條件支持設(shè)置商家ID、生效日期、生效城市。規(guī)章管理中，可為規(guī)章添加多個分賬方，分賬方角色類型包括平臺、商家、司機；系統(tǒng)依據(jù)費用項和清算模式來計算分賬金額，費用項包括訂單金額、司機賬單；清算模式包括固定金額或者固定比例兩種，固定比例允許設(shè)置比例為(0,1]之間任意數(shù)值，固定金額允許設(shè)置比例為任意大于0數(shù)值。

13綜合收銀臺-分賬計算

綜合收銀臺產(chǎn)品是金融機構(gòu)推出的為網(wǎng)絡(luò)平臺類商戶供應(yīng)集聚合支付、二級商戶管理、資金清分結(jié)算、提現(xiàn)出金和相關(guān)增值服務(wù)于一體的綜合性支付結(jié)算解決方案?？蛻粼诰W(wǎng)絡(luò)平臺交易確認后，可以根據(jù)平臺商戶與二級商戶的商定，分賬給二級商戶。

綜合收銀臺產(chǎn)品支持直接支付、擔(dān)保支付、交易后分賬、平臺商戶墊資、平臺商戶補貼等不同的模式，在各模式下支持自主設(shè)置分賬模板，包含固定金額、固定比例、多個二級商戶分賬等不同形式。

以平臺商戶墊資模式下固定比例分賬為例，客戶在網(wǎng)絡(luò)平臺下單支付1000元，平臺商戶根據(jù)10%收取服務(wù)費，平臺商戶系統(tǒng)記賬后直接通過墊資賬簿向二級商戶戶賬簿內(nèi)轉(zhuǎn)900元完成分賬；D+1日資金到賬進入平臺收入賬簿。

綜合收銀臺產(chǎn)品支持配置二級商戶分賬模式，分賬根據(jù)訂單維度進行，依托于真實的交易背景。假設(shè)某二級商戶設(shè)置按比例分賬，其中平臺商戶分賬3%，二級商戶分賬97%，訂單金額為1元?？蛻粝聠螘r，商戶平臺依據(jù)是否分賬標識和分賬模板編號，判定該筆交易是否需要分賬、如何分賬，如需分賬則根據(jù)分賬規(guī)章計算對應(yīng)金額，并向金融機構(gòu)上送對應(yīng)指令。

綜合收銀臺產(chǎn)品作為金融機構(gòu)的通用型產(chǎn)品，支持網(wǎng)絡(luò)平臺類商戶自由配置，在對資金進行分賬處理時，系統(tǒng)會自動校驗上送的分賬信息是否與客戶下單時上送的分賬信息全都。其中多商戶分賬需要在設(shè)置分賬模板時，明確參加分賬的二級商戶信息。

14VR線下文娛-品牌分成費計算

線下游樂行業(yè)一般來說有設(shè)備廠商、內(nèi)容制作商、品牌方、加盟商等眾多角色，通過下圖可以大致的了解下它們的關(guān)系。當(dāng)然許多企業(yè)也會同時擁有多種身份，比如品牌方自己就是設(shè)備廠商和內(nèi)容制作商。

品牌方的收入除了加盟費外，還會收取肯定的分成費用（由于多數(shù)狀況下設(shè)備出售屬于一次性收入故沒有列出）。分成費用如何計費，一般來說依據(jù)內(nèi)容的不同有如下幾種計費方式。

買斷：通常是和設(shè)備一起打包銷售，屬于一次性收入。按訂單比例分成計費：加盟商銷售商品，依據(jù)訂單金額按商定比例收取費用。需要加盟商接入平臺方的收銀系統(tǒng)（使用此計費規(guī)章需要留意區(qū)分內(nèi)容商品和非內(nèi)容商品，只針對內(nèi)容商品進行計費）。按次計費：不看加盟商的銷售訂單，只依據(jù)啟動次數(shù)來進行收費。需要加盟商繳納肯定的預(yù)付金。按時計費：不看加盟商的銷售訂單，只依據(jù)啟動時長來進行收費。需要加盟商繳納肯定的預(yù)付金。以上是計費類型的劃分，還需要對計費單位進行劃分，一般分為：

加盟商：一個加盟商一種計費規(guī)章門店：一家門店一種計費規(guī)章設(shè)備：一臺設(shè)備一種計費規(guī)章內(nèi)容：一款產(chǎn)品一種計費規(guī)章依據(jù)品牌方的自身定位，可能存在多種分成方式以及多種計費單位穿插搭配的狀況。

依據(jù)以上需求，品牌方需要建立一張計費規(guī)章管理表以及一張加盟商計費管理表：

假如計費單位選擇設(shè)備或產(chǎn)品，還需勾選本次配置的詳細設(shè)備或者詳細產(chǎn)品是什么。

關(guān)于按時計費其實還可以有更深層次的玩法，比如設(shè)置免費時長、階梯收費、保底費用等。同理按次收費也可以設(shè)置階梯收費，訂單分成也可以設(shè)置階梯收費、保底費用。

15外賣平臺-商家返利計費

外賣平臺推出激勵返傭政策，即商家簽約勝利之后，平臺設(shè)置返利規(guī)章給商家返還傭金。以自然月為結(jié)算周期計算返傭總金額。激勵返利政策主要包含三種類型首月簽約固定返傭：從第一筆履約完成的外賣訂單計算往后30天的外賣訂單根據(jù)設(shè)定的固定返利點返傭。

需將全額退款、部分退款的訂單傭金扣除最終得到返傭總金額。

配送費返傭：活動時間內(nèi)產(chǎn)生的訂單（專送/遠單類）免收配送費返還給商家，全額退款和部分退款的專送/遠單類訂單部分定義為無效訂單不納入返還范圍。

交易額階梯返傭：依據(jù)商家激勵活動期間的交易額，設(shè)置不同的返點階梯，全額退款和部分退款金額不納入統(tǒng)計范疇。

事先在費率模板管理中設(shè)置返利方案，每個商家可關(guān)聯(lián)多個返利方案，清算系統(tǒng)依據(jù)每一條返利規(guī)章統(tǒng)計應(yīng)返還商家總傭金，生成相應(yīng)的結(jié)算報表。返利設(shè)置如下圖所示：

每個返利方案可進行查看和修改操作。如下圖所示：

首月返傭在活動時間周期內(nèi)，只要商家產(chǎn)生一筆履約勝利的訂單，即可享受往后30天的返傭。計算表達式：結(jié)算金額*返利費率，其中最大值代表返傭不能超過此金額上限。

依據(jù)商家設(shè)置的專送和遠單配送費率值，設(shè)置返利方案時可以直接帶出來，不需要額外設(shè)置。計算表達式：結(jié)算金額*配送費率，其中最大值代表返傭不能超過此金額上限。

依據(jù)商家交易額不同設(shè)置階梯式的返利點，即交易成交額越大獲得激勵越大。

計算表達式：（金額1*費率1）+（金額2-金額1）*費率2+（金額3-金額2）*費率3。

16融資租賃-等額本息利息計費

承租人因生產(chǎn)經(jīng)營需要購買的租賃物件，但資金不夠充分