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姚安縣2013年通村路面硬化工程三合同段(干海至地索)馬路(k0+000~k18+464)施工總結(jié)保山市奔馳路橋工程經(jīng)貿(mào)有限公司姚安縣2013年通村路面硬化工程三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2014年7月25日姚安縣2013年通村路面硬化工程三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部目錄1、工程概況2、機(jī)構(gòu)組成3、質(zhì)量管理狀況4、施工進(jìn)度限制5、施工平安與文明施工狀況6、環(huán)境愛(ài)護(hù)與節(jié)約用地措施7、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用狀況8、工程款支付狀況9、施工體會(huì)馬路工程施工竣工總結(jié)報(bào)告工程概況1概述姚安縣干海至地索通村路面硬化工程,位于楚雄州姚安縣左門(mén)鄉(xiāng)境內(nèi),起點(diǎn)(樁號(hào)k0+000)位于干海子,止點(diǎn)(樁號(hào)k18+464)位于地索村委會(huì)。途經(jīng)干海外村、三臺(tái)坡、畢叭村、田房村、松坡、地索村等自然村,全線長(zhǎng)18.464公里。2主要工程內(nèi)容本項(xiàng)目建設(shè)工程內(nèi)容包括路基土石方、橋涵構(gòu)造物工程、排水工程、路面工程、交通平安設(shè)施工程及其他相關(guān)工程。主要工程量為:路基土石方28880m3,清理塌方1036.8m3、換填碎礫石292.2m3、調(diào)型層(5cm厚級(jí)配碎石)82700.48m3、M7.5漿砌片石擋土墻587.82m3、C25混凝土路面19041.81m3、培土路肩8359.76m3、光圓鋼筋3738Kg、內(nèi)徑0.6米圓管涵204米、內(nèi)徑0.4米圓管涵78米、圬工196.77m3、單柱式交通標(biāo)記(單桿單牌)93塊、單柱式交通標(biāo)記(單桿雙牌)13塊、混凝土里程碑19塊、百米樁166個(gè)、現(xiàn)澆混凝土護(hù)欄(C25混凝土)64.32m3、現(xiàn)澆混凝土護(hù)欄基礎(chǔ)(M7.5漿砌片石):47.62、預(yù)制安裝鋼筋混凝土立柱50根。本項(xiàng)目工程20013年9月30日開(kāi)工,其關(guān)鍵工程混凝土路面于2014年5月9日完工,部分工程因工程變更及其他緣由于2014年7月2日全部完工。二、機(jī)構(gòu)組成本標(biāo)段依據(jù)工程特點(diǎn),并結(jié)合我單位實(shí)際狀況,組建了姚安縣2013年通村路面硬化工程三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,支配四個(gè)施工隊(duì),其中路基施工隊(duì)1個(gè)、混凝土路面施工隊(duì)1個(gè),橋涵施工隊(duì)1個(gè),綜合作業(yè)隊(duì)1個(gè)。將整體工程合理分段,形成多個(gè)工作面,同時(shí)施工,加快了施工進(jìn)度。項(xiàng)目經(jīng)理部的主要人員組成狀況一覽表序號(hào)姓名職務(wù)職稱備注1王智勇項(xiàng)目經(jīng)理高工2楊安國(guó)項(xiàng)目總工工程師3馮德懿副經(jīng)理工程師4段凱琳試驗(yàn)室主任試驗(yàn)檢測(cè)工程師5楊加文路基工程師工程師6馬華強(qiáng)平安員助工7趙岳質(zhì)檢員工程師

路基施工二工班路基施路基施工二工班路基施工三工班路基施工一工班路面施工二工班路面施工一工班綜合作業(yè)隊(duì)四工班綜合作業(yè)隊(duì)三工班拌和站工班橋梁施工二工班橋梁施工一工班項(xiàng)目經(jīng)理1人項(xiàng)目副經(jīng)理1人總工程師1人安全質(zhì)量部試驗(yàn)室測(cè)量隊(duì)合同部財(cái)務(wù)部施工技術(shù)部辦公室路基施工隊(duì)路面施工隊(duì)綜合作業(yè)隊(duì)橋涵施工隊(duì)

投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表(1)20T壓路機(jī)1臺(tái)(2)混凝土自卸運(yùn)輸車(chē)8臺(tái)(3)打夯機(jī)1臺(tái)(4)混凝土整平機(jī)1臺(tái)(5)龍工30裝載機(jī)1臺(tái)(6)雷沃150挖掘機(jī)1臺(tái)(7)JH750混凝土拌和機(jī)1臺(tái)(8)灑水車(chē)(6M3)2臺(tái)(9)三倉(cāng)配料機(jī)(HP1200)(10)混凝土切縫機(jī)2臺(tái)(11)砂漿攪拌機(jī)1臺(tái)(12)鋼筋加工機(jī)1臺(tái)三、質(zhì)量管理狀況(一)質(zhì)量限制措施制定分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),各分項(xiàng)工程均按合同條款和施工規(guī)范進(jìn)行限制施工,在施工中做到仔細(xì)嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)質(zhì)檢體系?!叭龣z體系”是在施工前檢查,施工中檢查,工作結(jié)束時(shí)檢查。檢查以自檢、互檢及交接班檢的方式進(jìn)行。同時(shí)把好施工技術(shù)圖紙復(fù)核關(guān),測(cè)量定位復(fù)核關(guān),技術(shù)交底關(guān),過(guò)程限制關(guān),工程檢驗(yàn)簽認(rèn)關(guān)。1建立了一個(gè)完整的以自檢為主的質(zhì)量限制體系。仔細(xì)履行了作為承包人應(yīng)盡的自檢職責(zé),配備了高強(qiáng)的自檢設(shè)備和質(zhì)量檢測(cè)人員。對(duì)各分項(xiàng)工程的開(kāi)工條件自檢;對(duì)每道工序或工藝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量自檢;依據(jù)合同指定、施工規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、時(shí)間和方法進(jìn)行質(zhì)量自檢。2組織施工人員進(jìn)行全面技術(shù)交底,從全線的工程狀況、設(shè)計(jì)意圖、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、技術(shù)平安措施以及重點(diǎn)工程施工的留意事項(xiàng)等均要一一交待清晰,使全體參工人員做到胸中有數(shù)。3組織施工人員結(jié)合各自所擔(dān)當(dāng)?shù)氖┕と蝿?wù),進(jìn)行監(jiān)理程序、合同條款、施工工藝及規(guī)范的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),進(jìn)行全員質(zhì)量意識(shí)教化。4建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),制定工程質(zhì)量崗位責(zé)任制和分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施、規(guī)章制度,將其落實(shí)到每個(gè)人及每一個(gè)施工環(huán)節(jié)和每一道工序,并嚴(yán)格把關(guān)。把工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,實(shí)行獎(jiǎng)罰分明。5仔細(xì)作好試驗(yàn)路段的施工,收集各種數(shù)據(jù)和滿意要求的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),總結(jié)分析施工步驟、施工工藝、人員及設(shè)備配套的實(shí)施性,修正各種施工技術(shù)參數(shù),為工程的全面施工供應(yīng)最佳指導(dǎo)方案,保證了荊宜高速馬路施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。6對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)和監(jiān)測(cè),特殊是對(duì)水泥、鋼筋、鋼絞線、石灰、砂石料等大宗材料指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)加限制。各種原材料進(jìn)場(chǎng)前必需通過(guò)監(jiān)理工程師認(rèn)可,質(zhì)檢人員對(duì)自行選購(gòu) 、加工的材料隨時(shí)取樣檢查,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的不合格材料實(shí)行廢棄制度。在開(kāi)工前做好各種原材料的相關(guān)試驗(yàn)工作。7、嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件、《技術(shù)規(guī)范》,按操作規(guī)程施工。在施工中盡量采納通過(guò)監(jiān)理同意的新技術(shù)、新工藝,為工程質(zhì)量的提高創(chuàng)建有利條件。8、推行全面質(zhì)量管理,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理。開(kāi)展難點(diǎn)工序技術(shù)攻關(guān)活動(dòng),剛好解決施工中的難重點(diǎn)和質(zhì)量問(wèn)題。開(kāi)展創(chuàng)全優(yōu)工程的活動(dòng),把工程質(zhì)量管理引向深化。9、仔細(xì)對(duì)待質(zhì)量通病針對(duì)馬路施工特點(diǎn),對(duì)于常見(jiàn)的質(zhì)量通病如砼外觀質(zhì)量較差、砼表面的微小裂縫、砼的養(yǎng)生不剛好等在施工中針對(duì)性的實(shí)行相應(yīng)預(yù)防措施,并且嚴(yán)格實(shí)施,取得了著成效。(二)施工中質(zhì)量自檢狀況及工程質(zhì)量問(wèn)題的處理狀況加強(qiáng)施工中各種質(zhì)量指標(biāo)的自檢和抽查。自檢貫穿于施工的全過(guò)程,主要包括路基壓實(shí)度、彎沉、平整度、高程、邊坡等的檢測(cè);結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度、橋面平整度、各種原材料的試驗(yàn)檢測(cè)等。工程質(zhì)量通過(guò)自檢和監(jiān)理抽檢狀況及質(zhì)量評(píng)定狀況看:各分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量均為合格工程,分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%,得到了業(yè)主和監(jiān)理人員的高度評(píng)價(jià)。1、試驗(yàn)檢測(cè)狀況:全線共做路基壓實(shí)度檢測(cè)5次;砼試塊421組,砼強(qiáng)度檢測(cè)421次,水泥檢測(cè)23次、砂石料檢測(cè)256次。2、測(cè)量限制狀況:依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路基狀況做適當(dāng)開(kāi)挖,保證混凝土路面的線型,并剛好與監(jiān)理、設(shè)計(jì)溝通、復(fù)核,確保了工程的數(shù)量進(jìn)行。工程實(shí)體內(nèi)實(shí)外美,結(jié)構(gòu)尺寸精確無(wú)誤,滿意設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,達(dá)到了合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。(三)對(duì)完工質(zhì)量的評(píng)價(jià)干海至地索馬路自施工起先到完工,整個(gè)過(guò)程質(zhì)量完全處于受控狀態(tài),未出現(xiàn)任何重大質(zhì)量事故。工程總體質(zhì)量?jī)?yōu)良,滿意設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到了招標(biāo)文件和合同條款的要求。交工驗(yàn)收檢驗(yàn)評(píng)定的主要依據(jù)是《馬路工程竣工驗(yàn)收方法》、《馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)行國(guó)家及(部)頒有關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工過(guò)程的試驗(yàn)檢驗(yàn)評(píng)定資料等。參與評(píng)定的按合同段投資額加權(quán)平均計(jì)算建設(shè)工程質(zhì)量評(píng)分96.9%,合格率100%。得到業(yè)主、監(jiān)理的高度們贊揚(yáng),同時(shí)通車(chē)后也受到社會(huì)各界的高度認(rèn)可。四、施工進(jìn)度限制依據(jù)總體的進(jìn)度支配支配,主動(dòng)落實(shí)各項(xiàng)措施,確保工程進(jìn)度按支配要求進(jìn)行。1、組織保障(1)成立精干的項(xiàng)目部,實(shí)行項(xiàng)目長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng),實(shí)施工程的全面宏觀管理。(2)各個(gè)工程隊(duì)建立健全隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮,確保實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn),同心同德開(kāi)展好目標(biāo)管理,制定具體又科學(xué)合理的施工作業(yè)支配,保持均衡生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)支配的最終時(shí)間目標(biāo)。(3)加強(qiáng)工程調(diào)度指揮,做到一切行好聽(tīng)指揮,步調(diào)一樣,齊抓共管。2、人員保障措施(1)加強(qiáng)用工的支配性,實(shí)行定額用工。(2)加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理,確保定額水平的完成。(3)組織好晝夜“三班倒”工作制度的正常落實(shí),做到各工序的連續(xù)施工。(4)領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè),剛好發(fā)覺(jué)并解決問(wèn)題。(5)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng),節(jié)假日照常施工。3、技術(shù)保證措施(1)優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),做到科學(xué)施工,信息反饋剛好,適時(shí)調(diào)整和改進(jìn)施工方案。(2)組織采納平行流水作業(yè)方式,保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。(3)發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用,細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實(shí)。(4)專業(yè)技術(shù)工作者,要深化一線跟班作業(yè)了解狀況,剛好搞好技術(shù)交底,并做到發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好解決。(5)實(shí)行項(xiàng)目總工程師技術(shù)崗位負(fù)責(zé)制,對(duì)技術(shù)負(fù)總責(zé),并行使技術(shù)推翻權(quán)。4、物資保障措施(1)加強(qiáng)物資選購(gòu) 人員的選配。⑵按施工支配支配,確保材料按時(shí)到位。⑶把握建筑的旺淡季特點(diǎn),超前調(diào)查和預(yù)料市場(chǎng)供應(yīng)狀況,特殊是季節(jié)性施工要做好材料的適量?jī)?chǔ)備。⑷嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),徹底杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5、設(shè)備保障措施⑴設(shè)備管理人員,要選配有較高的技術(shù)素養(yǎng)、較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感的同志擔(dān)當(dāng)。⑵加強(qiáng)設(shè)備的修理與保管,確保完好率和出勤率。⑶加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的協(xié)調(diào)運(yùn)用。⑷依據(jù)工程進(jìn)度,應(yīng)超前考慮,專人落實(shí)各種設(shè)備的進(jìn)場(chǎng),做到隨用隨上,不誤時(shí)間。6、資金保障⑴選配財(cái)務(wù)閱歷豐富的會(huì)計(jì)師,主持工程資金的籌集和合理運(yùn)用。⑵壓縮非生產(chǎn)性開(kāi)支,全力保障有限的資金用于工程和職工的工資發(fā)放上。⑶主動(dòng)與甲方聯(lián)系,確保工程進(jìn)度撥款不滯后,力爭(zhēng)早到位,以便資金用于工程上周轉(zhuǎn)。⑷若資金驚慌時(shí),主動(dòng)向上級(jí)主管單位反映,確保工程施工用資金。7、處理好各種外部關(guān)系,爭(zhēng)取良好的施工環(huán)境。⑴搞好與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的關(guān)系,緊緊依靠地方政府,加強(qiáng)合作,親密協(xié)作,確保工程的順當(dāng)進(jìn)行。⑵聽(tīng)從甲方協(xié)調(diào),親密與本工程相關(guān)單位的合作與協(xié)作。五、施工平安與文明施工狀況(一)施工平安狀況1、建立健全平安保障體系施工項(xiàng)目設(shè)立平安管理小組,由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),工地設(shè)立專職平安員,班組設(shè)兼職平安員,從而形成一個(gè)健全的平安保證體系。平安管理小組主要負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)平安施工的方針政策、法令、規(guī)章制度和上級(jí)有關(guān)規(guī)定,幫助領(lǐng)導(dǎo)在“平安第一,預(yù)防為主”的方針指導(dǎo)下組織和推動(dòng)施工中的平安工作。工地專職平安員的職責(zé)是仔細(xì)貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)平安施工的規(guī)定,推動(dòng)和組織施工中的平安工作,在業(yè)務(wù)上接受上一級(jí)平安管理部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)。班組兼職平安員幫助班組長(zhǎng)組織平安活動(dòng),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平安檢查,組織學(xué)習(xí)平安規(guī)程、制度及上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)文件,模范遵章守紀(jì),對(duì)違章作業(yè)者進(jìn)行指責(zé)教化,指導(dǎo)班組人員正確運(yùn)用個(gè)人防護(hù)用品等。2、平安管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的平安領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)本工程項(xiàng)目平安全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部設(shè)平安長(zhǎng)、專職平安工程師,各專業(yè)隊(duì)設(shè)專職平安員,貫徹“平安第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)的必需抓平安”的原則,依據(jù)工程施工特點(diǎn),制定各項(xiàng)平安措施,確保施工生產(chǎn)的平安。平安管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下頁(yè)《平安管理組織機(jī)構(gòu)圖》。3、平安管理制度為使管理組織運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)揮作用,項(xiàng)目實(shí)施前將制定如下管理制度:平安檢查制度:分日常檢查和每月例行檢查。平安責(zé)任制度:對(duì)全部人員進(jìn)行平安責(zé)任分解,定崗定位定責(zé)任。平安教化制度:定期進(jìn)行平安學(xué)問(wèn)教化和思想教化。平安審查制度:對(duì)重要施工項(xiàng)目的施工方案進(jìn)行平安審查,組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行評(píng)審。平安管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理安全長(zhǎng)工程技術(shù)科平安質(zhì)量科機(jī)械設(shè)備科綜合辦公室專職平安工程師各專業(yè)隊(duì)專職平安工程師施工班組專職平安員4、平安保障措施1.建立平安崗位責(zé)任制,逐級(jí)簽訂平安生產(chǎn)承包責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人。2.工序開(kāi)工前,剛好做好施工技術(shù)交底的平安留意事項(xiàng)。3.操作人員必需配戴平安帽,高空作業(yè)系平安帶。4.抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好文明施工,常常保持現(xiàn)場(chǎng)管線整齊,燈明、路平、無(wú)積水。易燃物品倉(cāng)庫(kù)要設(shè)專人防守,危急區(qū)要設(shè)有欄桿和標(biāo)記,備齊消防器材,并能防盜。5.生活區(qū)、加工場(chǎng),要符合防水要求,切實(shí)做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作,杜絕重大傷亡事故,削減一般性事故。6.加強(qiáng)施工用電管理,施工中加強(qiáng)對(duì)機(jī)具、電器設(shè)備的檢查和修理,線路架設(shè)高度和照明度必需符合標(biāo)準(zhǔn)。7.車(chē)輛要常常檢修,動(dòng)力機(jī)械司機(jī)持證上崗。嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。8.聯(lián)系就近的醫(yī)務(wù)所,出現(xiàn)緊急狀況,應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)急救和愛(ài)護(hù)工作,現(xiàn)場(chǎng)備應(yīng)急車(chē)輛,以供急需。9.持常常和定期平安檢查制度,剛好發(fā)覺(jué)事故隱患,堵塞事故漏洞,還要結(jié)合平安事故的規(guī)律和季節(jié)特點(diǎn),重點(diǎn)查防觸電、防火災(zāi)、防交通事故等措施的落實(shí)。對(duì)檢查中發(fā)覺(jué)的問(wèn)題剛好實(shí)行措施解決,并實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。10.常與當(dāng)?shù)卣?lián)系,親密同當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,征求看法,改進(jìn)工作,肅穆群眾紀(jì)律,搞好路地聯(lián)防,共同做好施工期間的平安工作。11.場(chǎng)放置好警示牌、指示牌等標(biāo)牌。六、環(huán)境愛(ài)護(hù)與節(jié)約用地措施(一)環(huán)境愛(ài)護(hù)措施得當(dāng),達(dá)到了預(yù)期的效果。1、環(huán)境愛(ài)護(hù)目標(biāo)本工程的環(huán)境愛(ài)護(hù)目標(biāo)是:“兩不破壞”——不破壞景觀、不破壞生態(tài);“三不污染”——不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。愛(ài)護(hù)生態(tài)環(huán)境,防止水土流失,環(huán)境愛(ài)護(hù)工作在施工時(shí)做到了全面規(guī)劃,合理布局,化害為利,創(chuàng)建了清潔相宜的施工和生活環(huán)境。2、環(huán)境愛(ài)護(hù)的管理措施①設(shè)立環(huán)保機(jī)構(gòu),切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境愛(ài)護(hù)、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令,結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程實(shí)際,剛好提出有關(guān)環(huán)保措施。②廢棄物剛好運(yùn)至業(yè)主指定的位置進(jìn)行填埋處理。③采納有效措施,消退施工污染,施工和生活廢水采納沉淀池、化糞池等方式處理,清洗集料或含有油污的廢水采納集油池的方式處理,不得污染水源及耕地。施工地點(diǎn)要防治噪音污染。施工便道常常灑水,防止車(chē)輛通過(guò)時(shí)塵土飛揚(yáng)。④強(qiáng)化環(huán)保管理,健全環(huán)保管理機(jī)制,定期進(jìn)行環(huán)保檢查,剛好處理違章事宜,并與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門(mén)建立聯(lián)系,接受社會(huì)及有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督。⑤加強(qiáng)環(huán)保教化,宣揚(yáng)有關(guān)環(huán)保政策,強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí),使愛(ài)護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺(jué)行為。⑥以醒目的標(biāo)記封閉施工區(qū)域,并在區(qū)界掛以醒目整齊的環(huán)保語(yǔ)言和企業(yè)精神等標(biāo)牌。⑦愛(ài)護(hù)生態(tài)。施工中留意愛(ài)護(hù)自然生態(tài),不得隨意拆堵水利設(shè)施,愛(ài)護(hù)好河渠,不污染水源。3、環(huán)境愛(ài)護(hù)的規(guī)劃范圍及相應(yīng)的具體措施施工期環(huán)保規(guī)劃共分六個(gè)部分。即自然景觀愛(ài)護(hù)、生態(tài)環(huán)境愛(ài)護(hù)、水土保持、施工和生活廢水處理、廢氣粉塵處理、噪音限制。①自然景觀愛(ài)護(hù)為愛(ài)護(hù)施工區(qū)域當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^,施工期間應(yīng)嚴(yán)格做好以下幾點(diǎn):嚴(yán)格依據(jù)施工總平面布置圖布置臨時(shí)設(shè)施,不得修建超出規(guī)劃范圍以外的建筑。全部臨時(shí)設(shè)施的修建必需嚴(yán)格依據(jù)既定的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行,不低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。保證臨時(shí)設(shè)施整齊統(tǒng)一,外表美觀。做好場(chǎng)地和臨時(shí)設(shè)施非交通部位的綠化,種植花草樹(shù)木,維持并愛(ài)護(hù)原有地表植被。施工人員駐地每100米間距配置垃圾箱一個(gè),各施工隊(duì)及項(xiàng)目部均搭設(shè)簡(jiǎn)易垃圾站,避開(kāi)生活垃圾污染周邊環(huán)境。②生態(tài)環(huán)境愛(ài)護(hù)對(duì)原有生態(tài)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響,合理進(jìn)行施工組織,盡量運(yùn)用可不破壞原有生態(tài)的施工措施;嚴(yán)格落實(shí)其它環(huán)保措施,愛(ài)護(hù)溪流水質(zhì)和空氣環(huán)境.不得因施工須要,在未經(jīng)業(yè)主和相關(guān)部門(mén)容許的狀況下,砍伐林木,毀壞地表植被,挖掘土石,埋設(shè)管線。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)外、的植物、樹(shù)木,盡力維持原狀??吵龢?shù)林或其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí),應(yīng)事先征得全部者和業(yè)主的指示同意。做好樹(shù)林防火措施,配置滅火器材.除征地范圍內(nèi)的耕地占用,不得侵占現(xiàn)有耕地,并主動(dòng)開(kāi)展路地共建活動(dòng),施工完畢后,能復(fù)耕的復(fù)耕,能造地的造地.對(duì)有害物質(zhì)(如燃料、油料、廢炸藥、舊材料、垃圾等)要通過(guò)焚燒或其它措施處理后運(yùn)至業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋,以防泄露,造成對(duì)動(dòng)物、植物的損害;修渠筑壩,通渠道,防止土壤沖蝕,地表沖刷,對(duì)棄土嚴(yán)格按甲方指定的棄碴場(chǎng)堆放,嚴(yán)防水土流失,污然環(huán)境.開(kāi)挖作業(yè)嚴(yán)格限制開(kāi)挖尺寸,少擾動(dòng)土體,維護(hù)好自然地形地貌,防止引發(fā)地質(zhì)性災(zāi)難;施工沿線的棄碴和剩余失效的灰砂、砼等,選擇合適低凹地堆放、填埋,避開(kāi)流失污染環(huán)境.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)做復(fù)土還耕或還林處理,竣工復(fù)原具體內(nèi)容包括:清除臨時(shí)設(shè)施,沿線開(kāi)挖所破壞的植被,施工完成后按水土保持支配設(shè)計(jì)要求種草綠化,復(fù)原自然景觀,防止造成新的水土流失。各工地居住區(qū)的污水溝、糞便及垃圾做好消毒滅菌清除工作,并用凈土填埋、壓實(shí),種植植被。③水土保持防排水:施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài),修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水泄道,并與永久性排水設(shè)施相連接,不形成淤積和沖刷;施工平面布置盡量利用永久征地,削減對(duì)耕地或林木的損壞,避開(kāi)水土流失;施工道路頂面表面筑成2%的橫坡,以利于排水;基坑邊坡嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù),分段留設(shè)排水溝。④施工期生產(chǎn)和生活廢水處理施工期的水污染主要來(lái)自施工人員的生活污水和生產(chǎn)廢水兩部分,由于兩部分廢水的性質(zhì)不同,擬將其分開(kāi)處理。考慮到工程各施工部位相距較遠(yuǎn),難以進(jìn)行集中處理,依據(jù)施工場(chǎng)地分布,各駐地內(nèi)設(shè)管線將污廢水集中進(jìn)行處理的方案。生活污水的主要污染物都是易生物降解的有機(jī)物,考慮到施工期間的生產(chǎn)與管理的條件,故選擇較易操作限制的以生物接觸氧化為主體的處理工藝。生產(chǎn)廢水包括施工機(jī)械設(shè)備清洗的含油廢水和砼養(yǎng)護(hù)沖洗水、砂石料沖洗與開(kāi)挖土石方排水。含油廢水和含砂、石廢水分別進(jìn)行處理,含油廢水用隔池去油污,含砂、石廢水則由沉淀將其中固體物料沉淀下來(lái)。進(jìn)行水沉淀處理措施為:施工場(chǎng)地的生產(chǎn)廢水,經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾,通過(guò)污水管輸入池中沉淀,并做除油處理。經(jīng)業(yè)主和環(huán)保部門(mén)認(rèn)可后沿排放。⑤防大氣污染進(jìn)入工地的機(jī)動(dòng)車(chē)輛消音排煙凈化系統(tǒng)肯定要完好;施工工地上的道路每天要不定時(shí)打掃,適時(shí)進(jìn)行灑水,特殊范圍內(nèi)的工作人員要戴防塵面罩,限制煙塵與粉塵污染。施工段,用編織布圍好,削減揚(yáng)塵,降低施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)景觀的破壞;運(yùn)輸車(chē)輛配備兩邊和尾部擋板,對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布履蓋嚴(yán),且裝料適中,不得超限;車(chē)輛輪胎及車(chē)外表用水沖洗干凈。工地生活垃圾棄置在半密封的池中,定期焚燒掩埋處理;工地設(shè)置能沖洗的廁所若干處,派特地的人員清理打掃,并定期對(duì)四周?chē)娝幭荆苑牢孟壸躺?,病毒傳播。防止開(kāi)挖出的泥土被雨水沖散或流溢,沖散的泥漿因擴(kuò)散面廣不易清除,遇上干燥天氣簡(jiǎn)單產(chǎn)生二次揚(yáng)塵,用施工車(chē)輛剛好將其運(yùn)至指定棄土場(chǎng)掩埋。⑥防噪音污染施工期間要防止噪音擾民,機(jī)械運(yùn)輸車(chē)輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行,不鳴汽喇叭;適當(dāng)限制機(jī)械動(dòng)力布置密度,

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