減速機產(chǎn)業(yè)工作匯報

減速機產(chǎn)業(yè)工作匯報

自上世紀(jì)九十年代中期以來，產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了十幾年高速發(fā)展和十幾年降速調(diào)整，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于合理，總量適度增長，市場占有率提高，可拓展空間壓縮，進入中低速發(fā)展階段。環(huán)境、資源和人力成本加大，產(chǎn)品價格上升壓縮，產(chǎn)業(yè)升級對從業(yè)人員素質(zhì)和先進技術(shù)應(yīng)用提出更高的要求，創(chuàng)新成為驅(qū)動發(fā)展新動力。下游產(chǎn)業(yè)加速升級，逐步淘汰落后、過剩的低端產(chǎn)能，不再追求單純的低價，而是尋求高質(zhì)量，進而拉動零部件高端的需求，提高產(chǎn)品的附加值空間，有利于產(chǎn)業(yè)的提升。智能制造、綠色制造基礎(chǔ)和供給能力提升，網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集約化、綠色化等從理念到實踐成為新的制高點。齒輪及傳動裝置朝著高速度、高精度、高功率密度、抗疲勞、高可靠性、低噪聲、輕量化方向發(fā)展。重點開發(fā)：工業(yè)機器人精密減速器，軌道交通齒輪傳動裝置，高功率密度的盾構(gòu)及硬巖掘進機配套減速機，新一代集成式AMT和大功率AT變速器，汽車驅(qū)動橋長壽命低噪聲螺旋錐齒輪，電動汽車無級變速器，航空發(fā)動機、燃氣輪機、直升機旋翼、深空探測高可靠性高精密齒輪傳動裝置，大型核電和超超臨界火電齒輪調(diào)速裝置，五兆瓦級風(fēng)電齒輪箱，重型燃機負(fù)荷齒輪箱，大型船舶發(fā)電機組恒轉(zhuǎn)速輸出無級變速傳動系統(tǒng)。高端機床高速精密傳動裝置，醫(yī)療器械微小傳動裝置，基于互聯(lián)網(wǎng)的齒輪傳動智能運維系統(tǒng)，齒輪傳動設(shè)計制造集成系統(tǒng)與數(shù)據(jù)平臺；緊固件向高精度、高強度、高可靠性、耐腐蝕性、耐高低溫、輕量化、長壽命等方向發(fā)展，一些領(lǐng)域要求零缺陷，新材料應(yīng)用前景廣闊。重點開發(fā)：長壽命高可靠性高速鐵路列車緊固件，海上風(fēng)力發(fā)電配套大規(guī)格耐腐蝕緊固件，核電及重型燃氣輪機耐高溫高應(yīng)力緊固件，航空航天緊固件，轎車高性能緊固件，汽車發(fā)動機緊固件，組合螺釘及組合緊固件、不銹鋼緊固件、鋁鈦合金緊固件、碳纖維緊固件、IT產(chǎn)業(yè)微型螺釘和M1以下微型緊固件、化學(xué)涂覆類緊固件等。高端鏈傳動產(chǎn)品主要朝著高精度、高速度、低噪聲、長壽命、高可靠性精密鏈傳動件和高強度、抗疲勞、抗沖擊、耐腐蝕、耐磨損高端鏈條方向發(fā)展。重點開發(fā)：高速、重載、強腐蝕、復(fù)雜多軸鏈傳動系統(tǒng)，復(fù)雜工況下免維護散物料輸送鏈條，免潤滑、耐腐蝕、耐磨損、輕量化、高強度塑料鏈條，玻璃器皿制造耐高溫、免維護、加寬齒形鏈條，海工裝備、石油鉆采抗疲勞耐磨損耐腐蝕鏈，電動汽車CVT無級變速器，鏈?zhǔn)街悄芑娛斔途€，大排量汽車發(fā)動機齒形鏈傳動正時系統(tǒng)，變異精密齒形鏈系統(tǒng)，雙相鏈傳動系統(tǒng)，大功率艦船發(fā)動機傳動鏈，斗式提升機不銹鋼輸送鏈項目，高性能農(nóng)用收割機鏈條，新型刀式礦土復(fù)合型挖溝鏈條。彈簧向高應(yīng)力、抗疲勞、高可靠性、輕量化、低噪音方向發(fā)展。創(chuàng)新體系進一步優(yōu)化，技術(shù)基礎(chǔ)有所提高行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)取得進展，技術(shù)基礎(chǔ)得到加強。由于多年來重制造輕基礎(chǔ)、重眾創(chuàng)輕協(xié)同、重眼前輕長遠、重個性輕普適，致使創(chuàng)新體系出現(xiàn)碎片化、獨占性和過度市場化，基礎(chǔ)共性技術(shù)被變成廉價商品，創(chuàng)新能力跟不上行業(yè)發(fā)展需要。近些年，這種狀況有所轉(zhuǎn)變，一些科研院所、大學(xué)、檢測機構(gòu)等面向行業(yè)基礎(chǔ)研究投入有所提高，為企業(yè)服務(wù)力度加大；全行業(yè)建成國家級企業(yè)技術(shù)中心14個，省級、行業(yè)級技術(shù)中心24個，一批企業(yè)實驗室通過CNAS認(rèn)可；企業(yè)通過建立博士工作站、高等院校實習(xí)基地和設(shè)立企業(yè)內(nèi)部技術(shù)中心、研發(fā)中心等多種方式推動企業(yè)的研發(fā)能力提升、制造工藝改善和新業(yè)態(tài)引入；一些跨行業(yè)技術(shù)機構(gòu)、企業(yè)技術(shù)組織、上下游企業(yè)之間開展專題研究投入加大，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同得到推進。轉(zhuǎn)型升級賦能新動力，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨向優(yōu)化。經(jīng)過十多年的轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)業(yè)面貌發(fā)生了巨大變化，形成新的外部環(huán)境和內(nèi)生動力。產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技術(shù)裝備水平明顯提高，自動化生產(chǎn)線和專機大量應(yīng)用，一些勞動環(huán)境差、高消耗、高排放和低效能工藝被淘汰；一批跨IT和制造專業(yè)技術(shù)的服務(wù)機構(gòu)已經(jīng)比較成熟，信息化和數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用進入實用階段，智能制造試點示范取得可喜進展；互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為行業(yè)引入新的業(yè)態(tài)，產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈更加成熟，專業(yè)網(wǎng)上服務(wù)平臺和企業(yè)自建平臺十分活躍，在線貿(mào)易和溝通交流既提高了效益，又降低了成本；在材料、環(huán)境、人力等資源壓力下，加大了環(huán)保督察力度，關(guān)停了部分企業(yè)，限制部分工藝，迫使企業(yè)走上綠色發(fā)展之路。攻克關(guān)鍵技術(shù)，取得一批重大科技成果。通過政策引導(dǎo)和市場導(dǎo)向，積極爭取國家相關(guān)重大專項項目和引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入，推動完成一批國家04專項、強基工程、重點投資等重大專項項目，形成創(chuàng)新成果并得到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈進一步優(yōu)化，為提質(zhì)增效創(chuàng)造條件。大量機械通用零部件產(chǎn)品實現(xiàn)了大批量自動化生產(chǎn)，對上下游產(chǎn)業(yè)依賴性強，為了提高質(zhì)量，降低成本，保證服務(wù)時效性，形成了較完整的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，從原輔材料、材料改制、工裝夾具、熱處理和表面處理、包裝運輸直到分銷和售后服務(wù)，商業(yè)化服務(wù)體系日臻完善，特別是產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，可以在區(qū)域內(nèi)完成配套。標(biāo)準(zhǔn)制化得新進展，為引領(lǐng)和規(guī)范。標(biāo)準(zhǔn)作為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)共性技術(shù)和行業(yè)規(guī)范要求的載體，是產(chǎn)業(yè)上下游和國內(nèi)外貿(mào)易的重要接口依據(jù)，是開展宏觀管理的重要抓手，也是行業(yè)協(xié)會等組織做好行業(yè)服務(wù)的得力工具?，F(xiàn)有與本行業(yè)相關(guān)的全國和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會六個，現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)674項，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)178項。為了響應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)化改革要求，完善本行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系，組織開展團體標(biāo)準(zhǔn)研制工作，2020年將發(fā)布第一批中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會團體標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)創(chuàng)新理念和管理水平顯著提高廣大企業(yè)主動適應(yīng)新常態(tài)，積極應(yīng)對新挑戰(zhàn)，堅持開展結(jié)構(gòu)性調(diào)整，尋找新動能。堅持專精特發(fā)展，重視提質(zhì)增效，從價格競爭向性能質(zhì)量競爭和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同競爭轉(zhuǎn)變。企業(yè)進行高水平的技術(shù)改造，采用新技術(shù)、新裝備、新工藝，顯著提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。企業(yè)依法經(jīng)營和承擔(dān)社會責(zé)任的意識、環(huán)保和安全生產(chǎn)意識明顯加強，努力建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型制造企業(yè)。通過不同程度地在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新等方面的實踐，推動企業(yè)向更高水平更強實力發(fā)展。機器人行業(yè)概況近年來，全球機器人領(lǐng)域相關(guān)創(chuàng)新機構(gòu)與科技企業(yè)圍繞人工智能、人機協(xié)作、多技術(shù)融合等領(lǐng)域不斷探索，在倉儲運輸、智能工廠、醫(yī)療康復(fù)等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷深入，推動機器人成為構(gòu)建后疫情時代生產(chǎn)力的核心力量。以美國、日本、德國為代表的國家和地區(qū)重視推動機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，憑借技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢、規(guī)?；纳a(chǎn)能力、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和性能，取得了較高的行業(yè)集中度和市場份額。其中，工業(yè)機器人與服務(wù)機器人的應(yīng)用較為廣泛。（一）工業(yè)機器人概況根據(jù)IFR的分類，工業(yè)機器人是指應(yīng)用于生產(chǎn)過程與環(huán)境的機器人，廣泛應(yīng)用于電子、物流、化工等各個工業(yè)領(lǐng)域之中。近年來，工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展較快。截至2020年，全球工業(yè)機器人銷售額為137．90億美元。根據(jù)MarketsandMarkets的預(yù)測，全球工業(yè)機器人市場規(guī)模將于2026年達到753億美元，2021-2026年的年復(fù)合增長率預(yù)計為12．30%。我國工業(yè)機器人市場規(guī)模處于世界領(lǐng)先地位，但仍有巨大的發(fā)展空間。2020年，中國工業(yè)機器人銷售額增長至422．50億元，同比增長18．85%。當(dāng)前，我國制造企業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型建設(shè)步伐日益加快，有力推動了工業(yè)機器人市場的快速發(fā)展。根據(jù)《中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2021》的相關(guān)數(shù)據(jù)，2023年，我國工業(yè)機器人市場規(guī)模將突破589億元。（二）服務(wù)機器人概況根據(jù)IFR的分類，服務(wù)機器人是除工業(yè)機器人以外的、用于非制造業(yè)并服務(wù)于人類的各種機器人，分為個人/家用服務(wù)機器人及專業(yè)（含商用）服務(wù)機器人。服務(wù)機器人應(yīng)用場景復(fù)雜多樣，可應(yīng)用在清潔、零售、物流、醫(yī)療、教育、安防等眾多行業(yè)和場景。隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，醫(yī)療、物流、安防領(lǐng)域的服務(wù)機器人市場潛力巨大，目前已經(jīng)成為發(fā)展熱點。根據(jù)《中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2021》相關(guān)數(shù)據(jù)，2020年度全球服務(wù)機器人市場規(guī)模已達94．6億美元，預(yù)計到2023年全球服務(wù)機器人市場規(guī)模將達到201．8億美元，年均復(fù)合增長率為28．73%。隨著人口老齡化趨勢加快，以及醫(yī)療、公共服務(wù)需求的持續(xù)旺盛，我國服務(wù)機器人存在巨大市場潛力和發(fā)展空間，市場規(guī)模及總體占比也將持續(xù)增長。根據(jù)《中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2021》的相關(guān)數(shù)據(jù)，2020年我國服務(wù)機器人市場規(guī)模為222．2億元，同比增長47．25%，高于全球服務(wù)機器人市場增速。預(yù)計2023年，隨著視覺引導(dǎo)機器人、陪伴服務(wù)機器人等新興場景和產(chǎn)品的快速發(fā)展，我國服務(wù)機器人市場規(guī)模有望突破600億元。（三）機器人行業(yè)的發(fā)展對減速機需求的影響減速機是機器人的關(guān)鍵傳動部件，也是決定機器人性能與質(zhì)量的重要因素。減速機是一種應(yīng)用廣泛的減速傳動裝置，可達到調(diào)節(jié)輸出軸轉(zhuǎn)速和扭矩的作用。按照控制精度，減速機可分為一般傳動減速機和精密減速機：一般傳動減速機控制精度低，可滿足通用機械設(shè)備基本的動力傳動需求；精密減速機精度高、使用壽命長、回程間隙小、可靠性高，適用于精密控制需求高的工業(yè)機器人、數(shù)控機床、航空航天等領(lǐng)域。機器人產(chǎn)業(yè)需求的擴張帶動了減速機的銷量增長。當(dāng)前機器人領(lǐng)域應(yīng)用的精密減速機主要依賴進口，價格昂貴、交貨周期長、售后維修保養(yǎng)費用高，制約了我國機器人行業(yè)的發(fā)展。國產(chǎn)精密減速機在精度與穩(wěn)定性上不及進口減速機，進口替代率仍處于較低水平。我國中高端機器人減速機大部分市場份額被外資減速機企業(yè)壟斷，國產(chǎn)化率不足。近年來，國內(nèi)部分企業(yè)通過技術(shù)研發(fā)，提升了減速機的性能和穩(wěn)定性，打破了國外產(chǎn)品的技術(shù)壟斷，開始逐步實現(xiàn)進口替代。減速機在國民經(jīng)濟各行業(yè)應(yīng)用廣泛，在相關(guān)政策文件的大力支持和宏觀經(jīng)濟的穩(wěn)步增長的背景下，工業(yè)自動化的趨勢和環(huán)保、新能源發(fā)電等新興行業(yè)的發(fā)展為減速機行業(yè)需求帶來了新的增長點。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的預(yù)計，2021-2026年中國減速機行業(yè)市場規(guī)模將以5%的增長率增長，2026年市場規(guī)模將超過1，600億元。企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級形勢多數(shù)企業(yè)仍處于機械化和自動化為主的階段，信息化程度較低，智能化綠色化剛剛起步，與發(fā)達國家差距明顯。行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)艱巨，結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩和供給不足同時存在的矛盾依然突出，亟需推動高端補短板保供給，中檔提質(zhì)量增效益，低端限增量促退市。近些年國際貿(mào)易形勢發(fā)生了一系列不確定性變化，貿(mào)易摩擦貿(mào)易爭端增多，發(fā)達國家有脫虛向?qū)嵹厔荩俟I(yè)化和促進產(chǎn)業(yè)鏈回流加速，新興經(jīng)濟體通過承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移迅速崛起，市場競愈加激烈，倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)變方向、調(diào)整結(jié)構(gòu)、應(yīng)對眼前、籌劃長遠，保證國際市場依賴性強的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全引起高度重視，轉(zhuǎn)型升級向縱深發(fā)展。智能家居行業(yè)概況智能家居是以住宅為平臺，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，由硬件、軟件系統(tǒng)、云計算平臺構(gòu)成的家居生態(tài)圈，并通過收集、分析用戶行為數(shù)據(jù)為用戶提供個性化生活服務(wù)。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的普及，智能家居行業(yè)蓬勃發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)智能家居成為了新興前沿研究熱點領(lǐng)域。小模數(shù)齒輪可應(yīng)用于自動旋轉(zhuǎn)門、升降床、升降椅等智能家居設(shè)備的傳動系統(tǒng)。2017-2020年中國智能家居市場規(guī)模由2，520．72億元增至4，354．53億元，年均復(fù)合增長率為19．99%。根據(jù)國際知名數(shù)據(jù)分析企業(yè)Statista數(shù)據(jù)，我國智能家居市場規(guī)模2025年將達到8，182．77億元，市場增幅速度遠超國際平均水平。市場新形勢、新特點我國重大技術(shù)裝備發(fā)展迅速，成果斐然，有的領(lǐng)域優(yōu)勢顯現(xiàn)，但是，由于基礎(chǔ)不強，重大裝備技術(shù)基礎(chǔ)、原材料和零部件對外依賴強，空心化有增無減，產(chǎn)業(yè)安全潛在威脅嚴(yán)重。盡管逆國際化現(xiàn)象抬頭，但市場國際化大勢不會變，要保持做好國際國內(nèi)兩個市場的信心和定力，并做好規(guī)避市場突變和非市場因素干擾造成損失的預(yù)案。國內(nèi)市場要關(guān)注新建工程帶來的增量和原有項目存量，既要開發(fā)適銷對路的產(chǎn)品，又要注重引領(lǐng)市場新技術(shù)新產(chǎn)品的開發(fā)，通過改變消費結(jié)構(gòu)提升自身價值。產(chǎn)業(yè)發(fā)展新常態(tài)自上世紀(jì)九十年代中期以來，產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了十幾年高速發(fā)展和十幾年降速調(diào)整，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于合理，總量適度增長，市場占有率提高，可拓展空間壓縮，進入中低速發(fā)展階段。環(huán)境、資源和人力成本加大，產(chǎn)品價格上升壓縮，產(chǎn)業(yè)升級對從業(yè)人員素質(zhì)和先進技術(shù)應(yīng)用提出更高的要求，創(chuàng)新成為驅(qū)動發(fā)展新動力。下游產(chǎn)業(yè)加速升級，逐步淘汰落后、過剩的低端產(chǎn)能，不再追求單純的低價，而是尋求高質(zhì)量，進而拉動零部件高端的需求，提高產(chǎn)品的附加值空間，有利于產(chǎn)業(yè)的提升。智能制造、綠色制造基礎(chǔ)和供給能力提升，網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集約化、綠色化等從理念到實踐成為新的制高點。齒輪行業(yè)發(fā)展概況與發(fā)展趨勢齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件，在機械傳動中有著重要的作用。齒輪模數(shù)是用以度量輪齒大小的一個基本參數(shù)（齒輪模數(shù)=徑向尺寸/齒輪齒數(shù)），如果齒輪的齒數(shù)一定，模數(shù)越大則輪的徑向尺寸也越大。按照模數(shù)又可分為小模數(shù)、中模數(shù)和大模數(shù)齒輪。齒輪在電動工具、航空航天、精密機械、汽車、機器人、智能家居、醫(yī)療器械、安防、軌道交通中廣泛應(yīng)用。齒輪按照精度來劃分共有13個等級，其中0級是精度最高的齒輪，0-3級主要為標(biāo)準(zhǔn)測量齒輪，4-6級為高精度傳動齒輪，7-8級為普通的傳動齒輪，9-12級為低檔齒輪。齒輪應(yīng)用領(lǐng)域的不同導(dǎo)致對齒輪的精度要求各異，例如：中高端乘用車的精度要求大多為4-6級；手動變速器、商用車、農(nóng)機以及工程機械大約為7-8級。電動工具行業(yè)概況電動工具作為一種便攜的機械化工具，廣泛應(yīng)用于建筑、機械、電力、石化、冶金、交通、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，具有攜帶方便、操作簡單、功能多樣、安全可靠等特點。電動工具應(yīng)用廣泛，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，電動工具的需求量正在逐年增加，市場規(guī)模不斷增長。二十世紀(jì)90年代以來，隨著中國制造產(chǎn)業(yè)競爭力的提升，中國電動工具制造業(yè)也逐漸顯示出強大競爭力。經(jīng)過二十多年的發(fā)展，中國電動工具行業(yè)在承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過程中不斷發(fā)展，已成為國際電動工具市場的主要供應(yīng)國之一，中國目前已經(jīng)成為世界上最主要的電動工具生產(chǎn)國和出口國。電動工具的品種繁多，當(dāng)前世界上的電動工具已經(jīng)發(fā)展到500多