工程施工路基路面橋梁施工組織設(shè)計

路基路面橋梁施工組織設(shè)計1.施工組織設(shè)計：（1）總體施工組織布置及規(guī)劃（2）次要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）（3）工期愛護(hù)體系及保證措施（4）工程質(zhì)量管理體系及保證措施（5）安全消費管理體系及保證措施（6）環(huán)境愛護(hù)、水土保持保證體系及保證措施（7）文明施工、文物愛護(hù)保證體系及保證措施（8）項目風(fēng)險猜測與防備，事故應(yīng)急預(yù)案（9）其他應(yīng)闡明的事項2.施工組織設(shè)計附表：附表一施工總體方案表附表二分項工程進(jìn)度率方案（斜率圖）附表三工程管理曲線附表四分項工程消費率和施工周期表附表五施工總立體圖附表六勞動力方案表附表七暫時占地方案表附表八外供電力需求方案表（1）、總體施工組織布置及規(guī)劃1、項目管理目的1.1.工期目的：發(fā)揚堅韌拼搏，團(tuán)隊作戰(zhàn)的企業(yè)精神，按期別扭完成義務(wù)。方案開工工夫2013年5月10日，方案交工工夫2014年8月09日，方案工期15個月。其中，路基、小橋涵工程方案2014年3月20日竣工；大、中橋工程方案2014年7月31日竣工；路面工程方案2014年7月10日竣工。1.2.質(zhì)量目的標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定：90分及以上；竣工驗收的質(zhì)量評定：90分及以上。1.3、安全目的：1）年事故頻率把握在1‰以內(nèi)；2）嚴(yán)重傷亡事故為零；3）杜絕火災(zāi)、設(shè)備、管線、食物中毒等嚴(yán)重事故；4）沒有業(yè)主、社會相關(guān)方和員工的贊揚；5）施工現(xiàn)場安全檢查達(dá)到JGJ59—99合格以上標(biāo)準(zhǔn)；6）安保體系經(jīng)過DGJ08—903—2003規(guī)范的審核認(rèn)證；7）粉塵、污水、噪聲達(dá)到城市管理要求；1.4、文明施工目的嚴(yán)厲按省文明工地評審要求及公司各項要求組織施工，確保爭創(chuàng)省文明工地。1.5、環(huán)境愛護(hù)目的污水達(dá)標(biāo)排放，降低噪聲和揚塵，增添廢物和降低資源耗費，泥渣、垃圾和施工廢物定點棄置，完成外界向業(yè)主的零贊揚。2、為本工程施工機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)本工程分布狀況及特點，為確保該工程的工期要求和工程的施工質(zhì)量，做到安全消費、文明施工，我單位本著“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、安全”的準(zhǔn)繩，以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為管理目的，貫徹ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等一系列古代企業(yè)制度，集中一流精良的機(jī)械設(shè)備，組織優(yōu)秀的施工隊伍進(jìn)行該工程施工，設(shè)立強有力的工程項目經(jīng)理部，對人員、機(jī)械設(shè)備、材料實行一致管理，一致調(diào)度。本工程項目經(jīng)理部擬為本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖本工程項目經(jīng)理部暫時暫時黨支部項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目項目總工紀(jì)律監(jiān)察部安全監(jiān)督部工程協(xié)調(diào)部行政管理部財務(wù)管理部物資供應(yīng)部質(zhì)量檢測部工程技術(shù)部紀(jì)律監(jiān)察部安全監(jiān)督部工程協(xié)調(diào)部行政管理部財務(wù)管理部物資供應(yīng)部質(zhì)量檢測部工程技術(shù)部工地試驗室質(zhì)量巡查組測繪勘察組現(xiàn)場管理組工地試驗室質(zhì)量巡查組測繪勘察組現(xiàn)場管理組橋涵施工一橋涵施工一隊路基施工隊綜合施工隊路面施工隊橋涵施工二隊3.勞動力配置方案3.1.勞動力需用量計算為滿足施工需求，我們將投入1個專業(yè)路基施工隊、個專業(yè)路面施工隊、2個專業(yè)橋涵施工隊和1個綜合施工隊來完成本標(biāo)段的施工義務(wù)，施工隊直接由項目經(jīng)理部管理。3.2.勞動力動態(tài)管理施工人員實行彈性編制，動態(tài)管理。1）勞動力進(jìn)場：根據(jù)項目勞動力動員方案以及現(xiàn)場施工需求，向公司逐月報送勞動力進(jìn)場方案，并準(zhǔn)時組織各類人員進(jìn)場、登場?，F(xiàn)場管理人員根據(jù)項目管理人員動員方案，結(jié)合項目實踐需求，由項目經(jīng)理睬同有關(guān)單位，組織各部室人員間續(xù)進(jìn)場。2）暫時工的運用，由人事勞資員與勞動主管部門聯(lián)系，根據(jù)國家的現(xiàn)行政策和有關(guān)文件要求，做到有方案地運用暫時工，嚴(yán)厲把握，并加強對暫時工的管理。3）按公司現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定，實在加強崗前培訓(xùn)，加強勞動紀(jì)律管理，加強法律、法規(guī)教育。4）建立各項考核制度，推行激勵機(jī)制，最大限制調(diào)動員工樂觀性與能動性。5）嚴(yán)厲推行定額管理，進(jìn)步工效。6）加強班組建設(shè)，落實各項崗位責(zé)任制。4、義務(wù)劃分及施工隊伍支配各施工隊均在項目經(jīng)理部的一致指導(dǎo)下，既分工擔(dān)任又互相協(xié)作，按期優(yōu)質(zhì)完成本工程項目，全部技術(shù)崗位及關(guān)鍵崗位，均由我公司職工擔(dān)當(dāng)，施工高峰期所需人員，根據(jù)現(xiàn)場狀況隨時從我公司外部及當(dāng)?shù)匮a充。5、次要工程進(jìn)度方案①、施工進(jìn)度支配準(zhǔn)繩根據(jù)招標(biāo)文件對工期的要求，結(jié)合本工程的特點，按“細(xì)心組織，合理支配，分段平行流水作業(yè)，實行均衡消費”的準(zhǔn)繩進(jìn)行支配，確保工期和總目的完成。②次要分項工程進(jìn)度支配見下表工程稱號起止工夫1、施工預(yù)備2013年05月10日～2013年05月31日2、路基施工2013年06月01日～2014年03月20日4、橋梁工程2013年06月01日～2014年07月31日5、涵洞、通道2013年06月10日～2013年11月30日6、防護(hù)及排水2013年06月01日～2014年04月30日7、基層2014年03月21日～2014年04月30日8、面層2014年05月01日～2014年07月15日9、其他2014年07月16日～2014年08月09日6.暫時工程規(guī)劃6.1.施工便道為確保工程別扭進(jìn)行，盡快開工，盡早構(gòu)成施工高潮，除利用現(xiàn)有交通條件外，根據(jù)實踐需求增建、拓寬和改造既有道路。全部施工便道均應(yīng)在相應(yīng)距離處設(shè)會車道，以利于工程車輛快速通行。并首先進(jìn)行進(jìn)場道路及暫時房屋的修筑，保證工程能別扭進(jìn)行。施工便道按四級標(biāo)準(zhǔn)建筑，做好防排水設(shè)備，并加強養(yǎng)護(hù)。6.2.暫時房屋建筑標(biāo)準(zhǔn)：生活、辦公房屋接受雙層結(jié)構(gòu)的活動房屋，其它房屋接受砼空心磚墻、鋼架屋面結(jié)構(gòu)，同時租用部分民房作為生活用房。鋼筋、模板加工接受鋼架屋面敞棚。醫(yī)療衛(wèi)生與消防：為保障施工人員的健康，項目經(jīng)理部設(shè)醫(yī)務(wù)室，裝備有閱歷的醫(yī)務(wù)人員，對職工進(jìn)行常見疾病和傳染病的預(yù)防，并與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門獲得聯(lián)系，以便必要時獲得幫忙。在施工時期，嚴(yán)厲按當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T的規(guī)定，裝備消防器材，并設(shè)專人擔(dān)任對工地的防火檢查。6.3.暫時通訊、供水、供電通訊：經(jīng)理部和施工隊設(shè)程控電話，施工現(xiàn)場用移動電話和對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。供水：項目沿線地表水資源豐富，河流、溝渠、水庫等均可作為工程取水源。消費、生活用水水池分別設(shè)置，設(shè)備工用水池，生活用水池，安裝主干供水管路。供電：沿線電網(wǎng)密布，工程、生活用電便利，我公司將與業(yè)主、有關(guān)部門協(xié)商將電接引到施工駐地及施工現(xiàn)場，架設(shè)主干高壓供電線路。為防止施工過程中忽然停電或電力供應(yīng)不足之需，裝備足夠發(fā)電機(jī)發(fā)電。6.4.拌和站本標(biāo)段共設(shè)置1個瀝青混凝土拌合站，拌合站旁邊設(shè)置砂石料堆放場。砼拌合站和砂石料堆放場地面接受20cm厚碎石墊層，15cm厚C15混凝土硬化地面，內(nèi)設(shè)水泥庫。另外根據(jù)各工點的實踐狀況裝備足夠強迫式砼攪拌機(jī)，作為暫時或小型結(jié)構(gòu)物的施工運用。6.5.預(yù)制場根據(jù)本標(biāo)段橋梁狀況，共設(shè)置預(yù)制場進(jìn)行梁體預(yù)制，接受邊預(yù)制邊架設(shè)的方法。6.6.次要施工機(jī)械、實驗儀器裝備根據(jù)工程規(guī)模和施工進(jìn)度的支配從公司外部進(jìn)行調(diào)配或新購，從本項目周圍已竣工或即將竣工的項目中調(diào)撥已大修好的機(jī)械設(shè)備運至施工現(xiàn)場，由項目經(jīng)理部一致管理，并定期專人對施工機(jī)具進(jìn)行保養(yǎng)、擦試、修繕等，保持機(jī)械殘缺，充分發(fā)揮機(jī)械效能，大幅度進(jìn)步勞動消費率，進(jìn)步工效，以高效率爭取高效益。（2）、次要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）路基土石方本工程路基土石方挖方較少，填方比較多，路基施工的重難點為路基填筑。1.1填土路堤（1）上土在經(jīng)過驗收合格的填筑層上，接受鏟運機(jī)、發(fā)掘機(jī)挖土自卸汽車運輸至施工路段，并由專人指揮卸料。為便于排旱路拱的調(diào)整，上第一層土方時路基兩側(cè)各留3m不進(jìn)行上土，待其次層填筑時再滿幅施工。并在有效壓實厚度內(nèi)人為無看法調(diào)整路基中部地位的土層厚度，以利雨期的排水。填筑路基根據(jù)設(shè)計橫斷面全寬分層向上填筑，每層填料鋪設(shè)的寬度超出設(shè)計寬度300mm以保證修整路堤邊坡后路基有足夠的壓實度。不異性質(zhì)的填料分別逐層填筑，不得混填。（2）推平路基上土達(dá)到40cm后，接受高山機(jī)和推土機(jī)嚴(yán)厲按實驗確定的層厚進(jìn)行攤鋪層面平整，兩頭略高做成3%的橫坡，保證路基施工中排水遲滯。（3）路基填料含水量調(diào)整和過濕處理路基填料均需進(jìn)行含水量調(diào)整，碾壓前必需使填料含水量滿足碾壓密實所需的最佳含水量范圍，這是路基施工質(zhì)量把握的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)含水量過大時，填料接受鏵犁翻曬，旋耕機(jī)粉碎反復(fù)進(jìn)行，直至含水量達(dá)到要求。根據(jù)類似工程施工閱歷，每增翻一遍可降低含水量0.5～1%，對含水量適中的填料，盡量延長施工作業(yè)工夫，確保填料在碾壓結(jié)束前含水量要求。含水量過小的填料用灑水車灑水進(jìn)行補充，然后拌和均勻，準(zhǔn)時碾壓以避開水分流失。旱季施工應(yīng)盡可能接受石方回填，以確保路堤施工質(zhì)量和工期。1.2土石混合料路堤對于土石混合料路堤的填筑接受分層填筑的方法，分層壓實且厚度不得超過40cm。自然?土石混合料中所含石料強度大于30MPa則石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚度的2/3；當(dāng)所含石料強度小于30MPa時，石料最大粒徑不得超過壓實層厚度。1.3低填淺挖路堤路堤填土高度小于1.5米且為土質(zhì)基底的低填路段，應(yīng)先超挖松后進(jìn)行填前碾壓，超挖的深度不大于80cm，且不小于30cm，并保證至少上路床（30cm）部分或上下床（80cm）填料滿足路床的填筑要求，確保路堤的波動性。全強風(fēng)化石質(zhì)淺挖的路段應(yīng)將上路床部分（厚度30cm）超挖回填透水性較好的填料。1.4半填半挖路基、路堤與過渡段路基施工對填挖高差大于3m以上、或地面坡度較陡的半填半挖路基填挖結(jié)合部進(jìn)行強化處理。半填半挖路基結(jié)合部過渡區(qū)回填接受級配較好的礫類土、砂類土、碎石填筑；巖質(zhì)地段可接受填石路堤，壓實度不小于96%。過渡區(qū)與普通填方區(qū)界面接觸上、下碾壓層按臺階式相接，以添加路基的全體性，臺階寬度不小于1m。對縱向填挖結(jié)合部，挖方段設(shè)置10m長過渡段，挖方區(qū)為土質(zhì)時，填至上路堤頂面后，對路槽底部作超挖處理，超挖深度0.8m，并換填透水性較好的材料至路床底面，然后用沖擊壓路機(jī)片面補壓，鋪設(shè)第一層土工格柵，再分層鋪筑下路床，在下路床頂面鋪設(shè)其次層土工格柵，然后鋪筑上路床。挖方區(qū)為全體性好的堅石、次堅石時，填方區(qū)直至下路床頂面后，將填方部分用沖擊壓路機(jī)補壓，同時在挖方側(cè)3m寬范圍超挖上路床厚，鋪設(shè)第一層土工格柵，然后與填方部分一同鋪筑上路床，在上路床頂面鋪設(shè)其次層土工格柵。鋪設(shè)土工格柵時，接受插釘固定，插釘按2*2米間距布置。1.5路基壓實壓實范圍包括零填及路塹、各類填方路堤及其基底，以及橋涵及其他構(gòu)造物填土的壓實，碾壓在填土整平檢驗合格后進(jìn)行，填土路基碾壓接受振壓和靜壓相結(jié)合，只要在填料含水量在實驗限界范圍以內(nèi)，壓實工作才能進(jìn)行，直線段碾壓從路兩邊向兩頭，小半徑曲線段又內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，振動式壓路機(jī)前后兩次輪跡得疊40～50厘米，對三輪壓路機(jī)堆疊后輪的1/2，前后相臨兩區(qū)段縱向堆疊1.0～1.5米，達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。填石路基運用20T以上重型振動壓路機(jī)分層灑水壓實，壓實時連續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實層面頂面波動不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。特殊路段的填筑用重型夯實機(jī)械。1.6檢測檢測內(nèi)容包括壓實設(shè)備的選擇、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料最佳含水量、壓實密度等。施工中每層填土每200m取樣4處，進(jìn)行壓實度實驗。路基面頂層每200m取樣6處。壓實度的檢測接受灌砂法、環(huán)刀法等多種方法聯(lián)合檢測。檢測分二組進(jìn)行，先施工隊自檢、項目經(jīng)理部終檢，檢查次要項目包括：施工預(yù)備、基底處理、機(jī)具、填料、含水量、分層厚度和壓實度等。項目部對每個施工隊管段均配專職質(zhì)量檢查員，每層填筑終了準(zhǔn)時檢測并做好記錄，路堤每一層施工自檢合格后，準(zhǔn)時將該層的寬度、填筑厚度、壓實厚度、逐樁標(biāo)高和壓實度等檢測材料報監(jiān)理工程師審查同意后，才可進(jìn)行上一層的施工。1.7路基整形及交工驗收當(dāng)路基填筑到最終一層時，擬接受人工協(xié)作高山機(jī)對路基進(jìn)行修整，然后進(jìn)行最終壓實，使路基的各檢測項目均把握在設(shè)計和規(guī)范允許范圍之內(nèi)，并具有滿足的外觀。同時組織有關(guān)人員整理報驗材料，對各檢測項目經(jīng)自檢合格后，報請監(jiān)理工程師對路基土方填筑工程進(jìn)行驗收。整個路基施工中嚴(yán)厲把握五度：即寬度、坡度（橫向及兩邊坡）、填筑厚度、平整度、密實度，重點是密實度。當(dāng)路基中心填土高度超過10米時，為保證路基波動，下路堤150厘米以下壓實度要求不小于93%。填石攤鋪時，粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻，避開消滅粗或細(xì)粒集中塊區(qū)，當(dāng)石塊含量較大時，石塊間隙以土或石屑鋪撒填充。橫向外側(cè)1米范圍內(nèi)，用較細(xì)的材料鋪筑，禁止將大顆粒集中于邊側(cè)坡，確保邊坡波動。2.防護(hù)工程、排水工程2.1.防護(hù)工程路基防護(hù)工程根據(jù)大路功能，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂颉⑺?、地質(zhì)及筑路材料等狀況，實行工程防護(hù)和植物防護(hù)相結(jié)合的防護(hù)措施，確保波動、協(xié)調(diào)景觀。本合同段防護(hù)方式次要有漿砌防護(hù)坡。1、石料堆放有序，實行隔離措施以避開石料與地面泥土直接接觸。2、選擇石料時，至少保證外出面是平整的，自然?無面的石料予以人工修鑿成面。3、用于沉降縫和拐角點等部位的定位石人工修鑿劃一。4、石料砌筑之前灑水使之潮濕。5、水泥砂漿接受砂漿拌和機(jī)拌和，嚴(yán)禁人工拌制，拌和工夫不少于2分鐘。6、砂漿暫時堆放場地用鐵皮鋪墊。砂漿二次轉(zhuǎn)運的，應(yīng)復(fù)拌后才運用。7、正式砌筑前，對基槽的產(chǎn)面地位、尺寸、標(biāo)高和基底地質(zhì)狀況進(jìn)行檢驗。8、下基礎(chǔ)前和當(dāng)前各施工接茬先鋪一層水泥砂漿的方開頭砌筑。9、安裝樣架且掛線施工，以保證大面和坡率正確。10、石料大面朝下，用座漿法砌筑，同時做好丁順施工。11、砌筑時，上下層的豎縫互相錯工壓疊，使砌體波動，避開消滅重縫、直線縫或規(guī)章的曲線縫等。12、砌筑挨次為：砌角石、鑲面石、幫襯石、填腹石。石塊大小搭配，砂漿飽滿。13、為使整個砌體均勻地承受壓力，每砌高1米找平一次，砌到肯定高度后留意選料，做到大致平整，不行用砂漿或小石塊找平。14、沉降縫內(nèi)外上下垂直貫穿，斷縫寬窄全都，內(nèi)用泡沫板浸有瀝青的木板填塞封閉。15、圬工背后的反濾層按要求的材料和尺寸設(shè)置。泄水孔間距布設(shè)均勻，確保其有良好的排水效果。16、砌縫實行勾凹縫，縫中涂上黑色涂料，并隨砌隨勾。17、對已竣工的圬工灑水養(yǎng)護(hù)，干旱季節(jié)或缺水時掩蓋養(yǎng)護(hù)。2.2路基排水路基路面排水遵照防、排、疏結(jié)合，兼顧路基防護(hù)、地基處理以及特殊路基的處治措施，貫徹愛護(hù)環(huán)境并與當(dāng)?shù)嘏殴嘞到y(tǒng)相協(xié)調(diào)構(gòu)成完善的排水系統(tǒng)準(zhǔn)繩。本合同段排水設(shè)備次要有邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、滲溝、盲溝。2.2.1邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、滲溝、盲溝施工方法如下：1、接受機(jī)械協(xié)作人工挖溝，人工砌筑施工。2、溝槽邊坡必需平整、波動、嚴(yán)禁貼坡?？v坡應(yīng)按圖紙施工，溝底平整，排水暢通，無阻水景象，并與全部引排水系統(tǒng)構(gòu)成全體。3、溝槽漿砌片石咬扣緊密，嵌縫飲滿、密實，勾縫平順無零落，縫寬大體全都。4、溝槽的地位、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高應(yīng)符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格。二、路面施工方案本工程路面墊層、底基層以及基層數(shù)量較少，也只要3萬多平方的瀝青混凝土面層。路面施工的關(guān)鍵在于組織足夠的合格砂石原材料，才可以使設(shè)備、技術(shù)力氣發(fā)揮最大功效，從而確保優(yōu)質(zhì)、按期完成工程義務(wù)。施工后期根據(jù)全線橋涵、土石方的施工現(xiàn)狀來緊密制定施工方案，有組織、按方案實施就顯得尤為重要了。下面就瀝青混凝土面層做簡約闡明。改性瀝青面層的備料、施工、機(jī)械配套、人員設(shè)置以及總體施工程序都與普通路面相反，現(xiàn)將其不同的方面和施工應(yīng)留意和做到的成績分述如下，并在施工時嚴(yán)厲恪守執(zhí)行。1.1改性瀝青面層的施工㈠改性瀝青路面的施工，由于改性瀝青由業(yè)主供應(yīng)，所以作為施工單位在機(jī)械與材料預(yù)備上無需添加更多東西，只是實驗檢測儀器有所添加，如低溫延度儀等，施工方法除下面將要敘說到的外都如普通瀝青施工要求全都，檢測執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn)。㈡協(xié)作此設(shè)計步驟也相反，但是各種材料的溫度要比普通瀝青實驗溫度高，并且由于改性瀝青混合料溫度要比普通瀝青料降得快，所以試料成型速度要快。㈢改性瀝青混合料的施工其施工工藝程序上無大區(qū)分，所要留意的是：⑴必需嚴(yán)厲把握各種材料的施工溫度，按下表把握。施工階段溫度把握瀝青加熱溫度160℃～165℃，最高175℃礦料加熱190℃～220℃混合料出廠溫度170℃～185℃廢棄溫度195℃攤鋪溫度170℃左右，不低于160℃開頭碾壓溫度＞150℃碾壓終止溫度90℃以上開放交通溫度＜50℃⑵拌料工夫有所加長為了確保改性瀝青混合料均勻性，拌料工夫必需較普通瀝青混合料延伸至少10秒以上，普通不低于60秒，同時至少有15秒以上的干拌工夫。⑶運輸與攤鋪：改性瀝青混合料施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是各工序都必需在混合料溫度降到區(qū)間極限前完成。因此在混合料運輸時即便是夏天也必需對運料車加蓋棉被以便保證攤鋪溫度。攤鋪：面層瀝青混凝土接受浮動基準(zhǔn)梁滑靴施工，即兩套滑移式基準(zhǔn)梁分別與攤鋪機(jī)兩側(cè)大臂相連，將攤鋪機(jī)的自動找平傳感器置于基準(zhǔn)梁的適當(dāng)?shù)匚?，攤鋪時攤鋪機(jī)帶著基準(zhǔn)梁一同行進(jìn)，依托自動傳感器達(dá)到自動找平的目的。根據(jù)拌和站消費力量合理確定攤鋪機(jī)進(jìn)行速度，攤鋪速度普通為3米/分，禁止攤鋪機(jī)忽快忽慢。運料車在現(xiàn)場等待時不得揭去掩蓋棉被。攤鋪時各部位人工協(xié)助環(huán)節(jié)都必需到位，消滅成績準(zhǔn)時補救。⑷碾壓改性瀝青路面施工的關(guān)鍵工序之一就是碾壓，由于混合料溫度損失快，如碾壓不準(zhǔn)時會使路面變硬即便大噸位的壓路機(jī)也是無法將混合料碾壓密實，而路面密實度下降，不但透水而且耐久性也會嚴(yán)峻下降。初壓利用兩臺12t雙光輪壓路機(jī)并行緊跟攤鋪機(jī)，碾壓兩遍，第一遍靜壓，其次遍振壓；復(fù)壓利用兩臺膠輪壓路機(jī)及一臺15噸雙光輪壓路機(jī)各壓兩遍；終壓再利用一臺12t雙光輪壓路機(jī)壓兩遍來共同完成碾壓義務(wù)。⑸工作縫施工工作縫的平整度是下面層瀝青砼施工的脆弱點，也是形成跳車的次要緣由，對于改性瀝青砼來說這一成績更顯突出，如不能一次性施工合格，根本無法修補。因此必需細(xì)心仔細(xì)操作，通常的做法，施工開頭時首先用直尺檢查，將上一工作段接頭處不平整的鋪層徹底鏟除，并鋸齊斷面后清洗潔凈，待路面干燥后，將攤鋪機(jī)熨平板放置接頭上，加熱熨平板的同時將路面頭一并加熱，開頭攤鋪前第一車混合料攤開后稍停一段工夫待接頭原砼加熱后攤鋪機(jī)開頭起步進(jìn)入正常工作階段。碾壓后人工修整后，利用壓路機(jī)反復(fù)碾壓，同時用直尺檢查，指揮壓路機(jī)工作，確保接頭的平順。1.2改性瀝青路面施工質(zhì)量管理㈠改性瀝青質(zhì)量檢測：目的要求必需滿足技術(shù)規(guī)范要求。㈡混合料的質(zhì)量把握；⑴拌和溫度：嚴(yán)厲執(zhí)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。⑵礦料級配：級配誤差過大，會形成混合料質(zhì)量的嚴(yán)峻下降。⑶瀝青用量（油石比）：油石比誤差不能超過±0.3%。⑷碾壓工作必需即時而細(xì)心操作。三、涵洞工程2.1砼箱涵施工方法2.1.1模板工程模板安裝應(yīng)保證有足夠的剛度、強度和波動性且簡約拆除。搗砼時派木工守模，組裝時應(yīng)清洗潔凈且刷好脫模劑。拆模時頂板應(yīng)保證其強度達(dá)到設(shè)計強度的75%，側(cè)模拆除時應(yīng)保證棱角不被壞為準(zhǔn)。

2.1.2鋼筋工程下料前應(yīng)按設(shè)計規(guī)范要求列出下料表，編號制造堆放，綁扎時應(yīng)保證搭接、錨固長度、加密地位、規(guī)格、數(shù)量要正確，并用預(yù)制砼墊塊把握好愛護(hù)層，搗砼時派專人擔(dān)任，保證鋼筋地位的正確、殘缺。2.1.3混凝土工程箱涵主體砼分二次澆筑成型，第一次澆筑底板砼，其次次澆筑側(cè)板及頂板砼，施工縫設(shè)置在側(cè)板肋角以上200mm處，施工縫應(yīng)設(shè)置橡膠止水帶。泵送砼的質(zhì)量把握：預(yù)先將施工部位、砼等級，當(dāng)次澆筑量、坍落度、開盤工夫等告訴廠家做砼協(xié)作比設(shè)計和作有關(guān)預(yù)備；嚴(yán)厲按當(dāng)次砼的澆筑部位、澆筑量、工夫、天氣、氣溫等派人專職做混凝土施工紀(jì)錄，并按規(guī)定留置砼試塊。

砼的保送：砼的保送接受攪拌運輸車直接運至施工點，再由砼泵保送到澆搗部位。砼自在坍落高度不大于2m，從出槽到澆筑工夫，不能超過砼廠家所供應(yīng)的初凝工夫。

砼澆筑：底板砼澆筑時應(yīng)連續(xù)作業(yè)，按箱涵寬度由縱向低處向高處勻速行進(jìn)，作業(yè)班組實行兩班倒工作制，保證砼的連續(xù)施工。底板砼的澆筑斜向分層連續(xù)進(jìn)行，不能產(chǎn)生施工縫。底板砼澆筑后，表面用木抹子搓平，隨即掩蓋濕麻袋進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。砼的振搗方法：砼澆搗除底板接受平板式振動器外，其它結(jié)構(gòu)均接受插入式振動器，每一振點的振動連續(xù)工夫，應(yīng)使表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落。澆砼時如遇預(yù)留孔洞，應(yīng)從兩側(cè)振動棒漸漸向洞底灌砼，直到上部泛漿,再連續(xù)澆灌上部砼，避開孔洞底部消滅蜂窩、麻面、狗洞。

砼的找平：板面砼澆灌前，在墻模板處彈出標(biāo)高把握線，用平板振動器振搗后，用刮尺刮平，并運用水準(zhǔn)儀跟班復(fù)測整平，然后用木抹子抹平，再用鐵抹子提漿抹光，保證砼表面的平整。

施工縫的處理：在施工縫上澆筑上一層砼前，表面須進(jìn)行鑿毛處理，鑿除表面浮漿，顯露石子，并用水沖洗潔凈，先澆筑同標(biāo)號砂漿5cm厚，澆筑砼時充分振搗，確保結(jié)合緊密。

混凝土養(yǎng)護(hù)：為了保證砼在齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計強度，防止產(chǎn)生收縮裂痕，必需仔細(xì)灑水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持砼表面潮濕形態(tài)，養(yǎng)護(hù)工夫不少于7天。

施工時選擇晴天突擊施工，施工過程應(yīng)測量觀看基坑邊坡的位移和波動，發(fā)覺特別景象，同時上報。2.2圓管涵施工2.2.1管節(jié)在預(yù)制廠預(yù)制，運至工地。2.2.2運輸管節(jié)運輸接受汽車吊吊裝，自卸汽車運輸，在運輸過程實行防碰撞措施，避開管臂因碰撞而消滅裂紋。2.2.3安裝鋪設(shè)砂墊層，分層攤鋪夯實。管基砼分為兩次灌澆。先灌澆管底以下部分，此時留意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿砼2~3cm，待安放管節(jié)后再灌筑底以上部分，并應(yīng)保證新舊砼的結(jié)合以及管理砼與管壁的結(jié)合。管節(jié)接受對頭拼接，管節(jié)接頭間的穎隙用浸過瀝青的麻絮堵塞。接頭里面用涂墊瀝青的防水紙包裹，每層兩端搭接按30cm計算。管壁表面面涂刷瀝青兩遍?；靥睿汉匆陨霞昂韮蓚?cè)在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土分層夯實，絕對密實度達(dá)到95%。施工過程中，當(dāng)洞頂覆土厚度小于1m時，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛經(jīng)過。四、橋梁施工方案1.鉆孔灌注樁施工鋼筋籠集中分段制造，運至施工現(xiàn)場后焊接，汽車吊吊裝入孔。砼由攪拌站集中供應(yīng)，攪拌運輸車運輸，導(dǎo)管法泵送灌注。（1）、鉆孔方法根據(jù)樁位地質(zhì)條件、樁徑和孔深，接受反循環(huán)沖擊鉆成孔。（2）、鉆機(jī)地基加固為了避開鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中下沉失穩(wěn)，影響鉆孔垂直度，擬對鉆機(jī)地基實行平整壓實后鋪墊枕木的加固措施。（3）、泥漿池設(shè)置為了增添鉆孔施工時泥漿對環(huán)境的凈化，方案左右幅兩個橋墩樁基施工時共用一個泥漿池。（4）、樁施工①施工預(yù)備建筑必要的暫時道路以滿足鉆機(jī)進(jìn)場，對場地進(jìn)行平整、壓實和地基加固，并做好排水系統(tǒng)。放出樁位，并做好護(hù)樁，復(fù)查后鉆機(jī)就位。②護(hù)筒埋設(shè)接受人工開挖埋設(shè)護(hù)筒，其內(nèi)徑大于樁徑20～40cm，顯露地面0.3m或水面1.0m~2.0m及普通埋設(shè)深度2~4m。③泥漿拌制接受優(yōu)質(zhì)粘質(zhì)土或收縮土調(diào)制合適的鉆孔泥漿。合理布設(shè)泥漿池，儲漿池、沉淀池。泥漿循環(huán)系統(tǒng)表示如下圖：④鉆進(jìn)施工a、待鄰空混凝土灌注終了，并達(dá)到2.5MP抗壓強度之后，才能開鉆。b、鉆機(jī)精確就位，保持波動。鉆進(jìn)時，根據(jù)地質(zhì)條件把握進(jìn)尺速度。鉆孔連續(xù)進(jìn)行，不得中綴，鉆進(jìn)中如遇地質(zhì)狀況與設(shè)計發(fā)生差異，準(zhǔn)時報告處理。c、護(hù)筒內(nèi)水位緩慢下降時，要準(zhǔn)時補漿。如泥漿太稠進(jìn)尺緩慢時，應(yīng)準(zhǔn)時抽換泥漿。d、為把握泥漿比重，準(zhǔn)時取樣進(jìn)行檢查，并對泥漿稠度進(jìn)行調(diào)整，確保其滿足施工要求。⑤檢孔孔深達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，準(zhǔn)時按監(jiān)理程序?qū)讖?、孔深、立體地位、垂直度及孔內(nèi)沉淀物等進(jìn)行檢測。⑥清孔當(dāng)鉆孔至設(shè)計標(biāo)高后，將鉆頭提起，進(jìn)行第一次清孔，直至泥漿合格。鋼筋籠就位后進(jìn)行二次清孔，直至孔底沉渣厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求。⑦鋼筋籠制造安裝a、鋼筋籠在加工棚內(nèi)加工成型，鋼筋骨架內(nèi)加焊內(nèi)撐架以保有足夠的剛度。b、為便于運輸、吊裝和增添就位時接頭數(shù)量，根據(jù)鋼筋籠骨架總長合理確定單節(jié)長度，安裝時再分段焊接。搭焊接頭按規(guī)范要求錯開。鋼筋籠接受吊車吊裝就位。c、骨架橫向圓周按設(shè)計要求均勻設(shè)置愛護(hù)層厚度定位鋼筋，以保證骨架定位精確。d、鋼筋籠頂端與護(hù)筒焊接，使其定位堅固，防止在灌注過程中沉降和上浮。⑧砼澆筑砼由攪拌站供應(yīng)，攪拌運輸車運輸，導(dǎo)管法泵送灌注⑨成孔質(zhì)量保證措施a、添加護(hù)筒水頭高度；b、延伸泥漿循環(huán)途徑準(zhǔn)工夫；c、把握鉆進(jìn)速度，加長鉆頭空鉆工夫，添加護(hù)壁厚度；d、除準(zhǔn)時添加膨潤土外，可實行加入羧甲基纖維素鈉防止孔壁剝落，加入水解聚丙烯添加泥漿稠度等措施保障泥漿功能技術(shù)目的。⑩樁基檢測樁基灌注完成后，按招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范要求對樁基進(jìn)行檢測。2.承臺及系梁施工接受人工協(xié)作發(fā)掘機(jī)開挖至設(shè)計標(biāo)高后，人工風(fēng)鎬鑿除樁頭，清算整平，按設(shè)計要求進(jìn)行基底處理，整理恢復(fù)樁頂鋼筋。鋼筋集中加工制造，現(xiàn)場人工綁扎、焊接。先將墩柱主筋與樁基鋼筋焊接，再綁扎承臺、系梁鋼筋。模板接受組合鋼模板，鋼管架支撐加固?；炷两邮鼙盟腿肽＃謱訚仓?，插入式振搗器振搗。3.墩臺身、蓋梁、臺帽、耳背墻施工墩柱施工接受定型模板組拼，并根據(jù)其高度運用固定節(jié)和調(diào)整節(jié)進(jìn)行配制，固定節(jié)每節(jié)長2m接受攬風(fēng)與腳手架支護(hù)，在外側(cè)再用腳手架搭設(shè)備工平臺。施工平臺：接受碗扣式腳手架搭設(shè)備工平臺，橫桿接受90cm、120cm的桿件組拼，用斜拉桿進(jìn)行加固，平臺面用5cm的木模鋪設(shè)，用8#鐵線綁扎在一同，固定在腳手架上。施工時留意：施工平臺不鋪設(shè)探頭板，不能與鋼模板支撐連接，墩柱施工達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時，埋設(shè)、預(yù)留蓋梁施工用的支撐和工作孔。承臺砼達(dá)到設(shè)計強度的40%，拆除模板，開頭基坑回填，填平后夯實，用于搭設(shè)腳手架場地。人工綁扎墩臺身鋼筋時，要保持鋼筋的垂直度。必要時可接受點焊予以固定。墩柱接受兩半圓形定型鋼模板組拼，臺身模板接受大面積鋼模板，接受攬風(fēng)固定，在外側(cè)搭設(shè)腳手架，用于砼施工時人員施工平臺，在砼灌注前，用攬風(fēng)調(diào)整模板，確認(rèn)與設(shè)計無誤后，再灌注砼。砼灌注，接受現(xiàn)場拌和，1t機(jī)動翻斗車運輸，汽車吊垂直提升，插入式振搗器搗固。施工工藝流程框圖見下頁橋梁樁柱式墩臺施工工藝框圖修整修整鑿樁頭承臺或系梁鋼筋成型檢查模板、鋼筋骨架尺寸澆筑承臺混凝土28天后監(jiān)理檢查砼強度修繕養(yǎng)護(hù)墩、臺身鋼筋成型監(jiān)理檢查模板、鋼筋自檢修整墩、臺身砼澆筑修整監(jiān)理檢查修整28天后監(jiān)理檢查砼強度墩、臺帽鋼筋成型監(jiān)理檢查模板、鋼筋墩、臺帽砼澆注28天后監(jiān)理檢查砼強度單項工程驗收養(yǎng)護(hù)自檢修整4）、臺帽、蓋梁施工4.1、測量放樣：臺帽、蓋梁各部分開工前，進(jìn)行精確中線放樣，并在縱橫軸線上引出把握樁，把握鋼筋綁扎和模板調(diào)整，嚴(yán)厲把握好各部頂面標(biāo)高。4.2、蓋梁、臺帽模板均接受大尺寸鋼模板。模板、支架在施工前必需進(jìn)行具體的模板設(shè)計，以保證使模板有足夠的強度、剛度和波動性，能牢靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載，保證結(jié)構(gòu)各部外形、尺寸的精確。4.3、鋼筋下料成型及綁扎：鋼筋的制造嚴(yán)厲按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行，鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運輸至作業(yè)現(xiàn)場，進(jìn)行綁扎。4.4、混凝土澆筑：混凝土澆筑一次性完成，插入式振搗器搗固，選用有閱歷的技術(shù)工人分層搗固操作，分層厚度不超過30cm，保證混凝土內(nèi)實外美。分層澆筑時，振動棒振搗時應(yīng)插入下層10cm左右，再漸漸拉起，這樣保證上、下層砼充分振搗密實。在剛勁加工和安裝過程中，均以技術(shù)規(guī)范來要求工人施工。澆筑混凝土土過程中派專人檢查模板波動性,發(fā)覺成績準(zhǔn)時處理?；炷翝沧⒔K了后準(zhǔn)時用塑料薄膜掩蓋養(yǎng)生,保持混凝土表面潮濕.養(yǎng)生工夫不小于7天。搭設(shè)支架或排架安裝底模搭設(shè)支架或排架安裝底模綁扎鋼筋自檢、監(jiān)理檢查安裝側(cè)模標(biāo)高復(fù)測澆筑砼養(yǎng)生、拆模底模拼裝鋼筋制造側(cè)模拼裝選定協(xié)作比檢查合格5）、預(yù)應(yīng)力空心板5.1、空心板預(yù)制5.1.1、預(yù)制底座：預(yù)制場接受推土機(jī)平整，壓路機(jī)碾壓密實。底座接受砼現(xiàn)澆，配過量防裂鋼筋。底座高出地面10cm，以便拆立模板和排水，底模兩側(cè)用5×5厘米角鋼固定，底座頂面鋪3毫米厚鋼板，使底模表面平整光滑。在底模內(nèi)預(yù)留孔道，穿模板對接螺絲。在底模的兩端端部2m范圍內(nèi)，底座底部做成下楔形，以分散空心板張拉后端部的集中應(yīng)力，防止底座下沉和損壞。5.1.2、模板制造：本工程預(yù)應(yīng)力空心板模板均接受拼裝式定型鋼模板，由專業(yè)模板消費廠家根據(jù)設(shè)計尺寸制造。拼裝模板時板與板之間放置橡膠海綿帶，保證模板接縫完全吻合，不得漏漿。5.1.3、預(yù)應(yīng)力材料和張拉機(jī)具：預(yù)應(yīng)力鋼材、錨具、錨墊板根據(jù)設(shè)計規(guī)定接受，其質(zhì)量必需符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。鋼絞線進(jìn)場時應(yīng)檢驗其質(zhì)量證明書，包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容能否完全、正確；表面質(zhì)量及規(guī)格能否符合要求等，并按規(guī)定頻率抽取試樣進(jìn)行力學(xué)功能檢測；千斤頂與壓力表在張拉前要進(jìn)行標(biāo)定，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線與回歸方程，張拉把握噸位與壓力表讀數(shù)要逐一對應(yīng)，其他分級張拉噸位用回歸方程換算。張拉機(jī)具由專人運用和管理，經(jīng)常維護(hù)，張拉200次或千斤頂運用消滅不正常時，要重新校驗。5.1.4、絞線下料及編束：將鋼絞線整盤放在懸架上，使鋼絞線拉出時整盤可轉(zhuǎn)動。鋼絞線放出后按設(shè)計下料，長度用鋼尺量取，用砂輪切割機(jī)切斷。將同一束各股鋼絞線放置在一同，梳理順直，綁扎堅固，防止互相纏繞，并進(jìn)行編號標(biāo)記。鋼絞線束在梁體澆筑前穿入波紋管中，穿好后應(yīng)檢查波絞管能否破損。張拉前應(yīng)抽動鋼束檢查鋼束能否固結(jié)，以免影響張拉效果。5.1.5、施工方法5.1.5.1清算底模表面的雜物和浮銹，接受潔凈柴機(jī)油做脫模劑，并用海綿均勻涂擦，使底座表面脫模劑均勻潔凈。5.1.5.2鋼筋按圖紙尺寸精確下料，綁扎堅固、焊接嚴(yán)厲按規(guī)范要求。5.1.5.3預(yù)應(yīng)力管道成孔接受預(yù)埋波紋管的方式，管道接受定位鋼筋固定安裝，使其堅固的置于模板內(nèi)的設(shè)計地位上并在砼澆注時期不產(chǎn)生位移，固定管道用的定位鋼筋的間距直線段不宜大于0.8m，曲線段不大于0.5m,波紋管安放必需按圖紙上的坐標(biāo)要求進(jìn)行，直線順直，曲線圓滑。鋼筋與波紋管道地位沖突時，可調(diào)整鋼筋地位。波紋管的接頭盡量增添，接受大一號的同型號波紋管作接頭管，接頭管長20cm，用密封膠帶進(jìn)行封口?？隙ㄒ荛_波紋管彎曲并要檢查波紋管能否有破綻，接縫能否堅固，確保施工中不漏漿。5.1.5.4立側(cè)模：對鋼筋骨架、波紋管、預(yù)埋件檢查定位后即才可立側(cè)模，將涂有脫模劑的鋼模板安裝就位，分節(jié)拼裝緊固，擰緊上下兩道對拉螺栓，用花蘭螺栓調(diào)整順直度，力求接縫緊密防止漏漿移位。5.1.5.5砼澆筑：澆筑前應(yīng)對模板、鋼筋、波紋管、錨墊板及其它預(yù)埋件進(jìn)行一次片面嚴(yán)厲檢查經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師贊同后方可澆筑砼。先澆筑底板并振實，當(dāng)?shù)装鍧仓O(shè)計地位時將內(nèi)模安裝就位。同時綁扎面板鋼筋然后對稱均勻的澆筑兩側(cè)砼。最終澆筑面層，振實并人工抹平后表面做拉毛處理，以使橋面鋪裝與預(yù)制砼空心板緊密結(jié)合成全體，可接受垂直于跨徑方向劃槽，槽深0.5～1.0cm，每延米長度內(nèi)不少于10～15道。5.1.5.6養(yǎng)生：砼澆筑完成等混凝土終凝后即可將內(nèi)模取出，根據(jù)氣溫適時支配砼的養(yǎng)生，掩蓋毛氈灑水養(yǎng)生保持梁體潮濕，至少到7天以上。5.1.5.7梁體混凝土須在砼齡期滿7天以上及強度達(dá)到設(shè)計90%要求時才開頭張拉，先檢查錨墊板地位能否正確，錨下砼能否密實，清算錨墊板槽口內(nèi)浮漿，安裝錨環(huán)，裝上夾片，悄然打緊，留意使錨環(huán)對中，套入限位板，裝上千斤頂。然后安裝千斤頂尾部的工具錨環(huán)和工具夾片、打緊。同一片梁各鋼束的張拉次序按設(shè)計的編號依次對稱進(jìn)行，嚴(yán)禁跳越。接受兩端預(yù)應(yīng)力把握張拉，以伸長量校核，誤差不超過為6%。如不滿足要求應(yīng)暫停張拉，查明緣由后再進(jìn)行施工。張拉程序為:0→初應(yīng)力15%δk→103%δk(持荷5min)→錨固。張拉過程中綴絲、滑絲量的把握：如消滅鋼絞線內(nèi)滑（從外露的鋼束上記號可以觀看出）應(yīng)重新張拉，重新張拉還不能達(dá)到要求的更換鋼束和錨具再張拉；同一束鋼絞線斷絲超過1根時則應(yīng)更換斷絲的鋼絞線。5.1.5.8孔道壓漿：張拉結(jié)束后應(yīng)準(zhǔn)時壓漿，孔道壓漿接受的水泥漿應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求。壓漿時，先將孔道沖洗，并排解積水，由最低壓漿孔壓入水泥砂漿。接受3KW活塞式壓漿泵，壓漿的最大壓力宜把握在0.5-0.7Mpa。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出規(guī)定稠度相反的水泥漿為主。壓漿后應(yīng)從檢查孔檢查壓漿的密實狀況，如有不實，應(yīng)準(zhǔn)時訂正處理。壓漿時每一工作臺班應(yīng)留取不少于3組的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方體試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天檢查其強度，作為評定水泥漿質(zhì)量的根據(jù)。5.1.5.9封端：壓漿終了后將其周圍清洗潔凈，并對兩端砼鑿毛然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)并至模板澆筑砼。5.2、梁板安裝預(yù)制空心板安裝根據(jù)現(xiàn)場地形條件擬接受吊車安裝，接受設(shè)吊孔穿束兜板底加扁擔(dān)的吊裝方法，將梁板逐片吊裝至預(yù)定地位。吊裝遵照先邊后中的挨次。5.2.1、技術(shù)精確：5.2.1.1放樣：精確計算每個支座的中心坐標(biāo)，然后放線，定出其具體地位及每片梁的具體地位，并據(jù)此檢查錨栓孔地位，若有不符準(zhǔn)時調(diào)整。5.2.1.2、測量每個支座中心高程，根據(jù)設(shè)計高程在支座上下面抹水泥漿。5.2.1.3、安裝現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)志和安全警戒線，裝備安全警戒員，嚴(yán)禁非施工、管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。5.2.1.4、對起重機(jī)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，要求各部分操縱系統(tǒng)完全正常，并檢查全部起重索具應(yīng)符合規(guī)定，發(fā)覺有不符合要求或損壞的索具應(yīng)馬上更換，方可運用。5.2.2、移梁：檢查吊環(huán)，如發(fā)覺歪曲，校正后再套入吊鉤。經(jīng)校正后的吊環(huán)須防止損傷或斷裂，必要時應(yīng)加設(shè)繩套（鋼絲繩綁扎）。將梁板放在運梁車上，并進(jìn)行固定。卸車時要使梁體順寬度方向側(cè)立均衡放正，使車輛承重對稱均勻，然后用絆繩系牢。梁體支點下需墊木塊，相鄰兩構(gòu)件之間需填塞木塊、麻袋或橡膠板（片），防止梁體互相碰撞，損傷梁體。5.2.3、架梁：安裝支座。嚴(yán)厲根據(jù)放線地位安裝支座，吊裝前先檢查支座能否波動，如不波動準(zhǔn)時處理。試吊檢查。將吊鉤套入吊環(huán)，吊起梁板離地20～30cm時，檢查機(jī)身能否波動，吊點能否堅固，在狀況良好的前提下連續(xù)工作。每塊板就位后，假如地位不精確，要重新起吊，就位，不得用撬棍或其它工具撬動梁板就位。梁接受兩臺50t吊車雙機(jī)抬吊。施工時使兩機(jī)臂桿保持肯定距離，在專人一致指揮下，緊密協(xié)作，動作要協(xié)調(diào)全都。架梁時留意預(yù)留伸縮縫地位，保證將來伸縮縫可以別扭安裝。梁板安裝就位調(diào)整顛簸后，錨栓孔澆筑混凝土，然后將螺紋鋼插入錨栓孔，錨栓與鋼管在橋面連續(xù)處用瀝青砂填充。預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝流程見下頁支立、安裝內(nèi)模綁扎上部鋼筋支立、安裝內(nèi)模綁扎上部鋼筋穿金屬波紋管及定位固定支立、安裝側(cè)模安裝端頭模板標(biāo)高復(fù)測檢測、校正模板綁扎剩余鋼筋灌注砼砼養(yǎng)護(hù)拆模穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉、壓漿封端6.橋面系及附屬工程（1）橋面混凝土鋪裝首先鑿毛大梁頂面，對橋面鋪裝下面的梁頂用小型鑿除浮漿、砂漿、油污塊。施工前做好測量放樣，嚴(yán)厲把握標(biāo)高。模板接受與橋面板等厚的槽鋼制造，鋼筋網(wǎng)嚴(yán)厲把握鋼筋間距，鋼筋網(wǎng)加焊梅花狀支撐鋼筋。砼接受保送泵運送，人工攤開并大致找補均勻，三軸式攤鋪機(jī)攤鋪，拉毛器拉毛，麻袋掩蓋灑水保濕養(yǎng)生。（2）防撞護(hù)欄用拼裝式定型鋼模施工，現(xiàn)場綁扎鋼筋，混凝土分段現(xiàn)澆，按施工圖間距設(shè)置斷縫，預(yù)留泄水管安裝孔洞，按設(shè)計設(shè)置預(yù)埋件，鋼支架進(jìn)行防銹、防蝕處理。（3）泄水管安裝泄水管在澆筑橋面瀝青混凝土鋪裝前安裝終了，周圍用環(huán)氧砂漿填隙，表面涂刷防水劑，外端伸出結(jié)構(gòu)物10～15cm，在橋面瀝青混凝土鋪裝時要避開泄水管進(jìn)水口堵塞。（4）橋頭搭板橋頭搭板是橋梁施工的薄弱環(huán)節(jié)，臺背填筑接受透水性材料或石灰土，嚴(yán)厲分層夯實，搭板及枕梁在臺背填土沉降波動后支安組合鋼?，F(xiàn)澆，以避開消滅下陷或開裂等質(zhì)量成績。（5）伸縮縫安裝伸縮縫接受在橋面混凝土鋪裝時預(yù)留槽口，瀝青混凝土鋪裝時用砂袋暫時填封，最終用切縫機(jī)鋸出凹槽，清算潔凈后再全體吊裝。安裝時根據(jù)氣溫確定適當(dāng)?shù)目p寬，吊裝就位后焊接連接鋼筋，澆筑背口混凝土。（6）附屬工程橋梁的附屬工程次要有錐體填土、漿砌片石或混凝土預(yù)制塊護(hù)坡等。錐體與臺后缺口填土同時填筑，回填前按設(shè)計要求對臺背做防水處理。接受透水性材料薄層填筑，小型打夯機(jī)夯實。砌筑護(hù)坡圬工在填土基本波動后施工，做好沉降縫和泄水孔。（3）、工期愛護(hù)體系及保證措施1工期目的我公司將細(xì)心組織、合理支配、優(yōu)質(zhì)、快速地完成本合同段的工程，確?？偣て诘耐瓿?。2工期承諾發(fā)揚堅韌拼搏，團(tuán)隊作戰(zhàn)的企業(yè)精神，按期別扭完成義務(wù)。3確保工期措施3.1組織措施（1）公司建立強有力的高效運轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng)，緊密施工組織，科學(xué)合理支配工期，統(tǒng)籌支配機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配、組織階段性施工消費高潮，緊急有序，均衡持續(xù)波動地開放施工，確保工期兌現(xiàn)。（2）我公司對本標(biāo)段作了較具體的施工調(diào)查。施工隊伍、機(jī)械設(shè)備、物資供應(yīng)等已作好相應(yīng)的預(yù)備。一旦中標(biāo)馬上調(diào)遷施工隊伍，早進(jìn)點，快預(yù)備，想方設(shè)法制造條件盡早開工。（3）組建精干高效的項目經(jīng)理部，選派具有豐富大路施工閱歷的專業(yè)隊伍，擔(dān)負(fù)本工程施工義務(wù)。同時組織足夠的機(jī)械設(shè)備投入本工程，加強機(jī)械設(shè)備和便道的修繕力氣，保證機(jī)械殘缺率，努力進(jìn)步機(jī)械設(shè)備的施工力量。（4）加強與地方各級政府及設(shè)計單位、業(yè)主、監(jiān)理、道路管理部門的聯(lián)系和協(xié)作，制造良好的外部環(huán)境，為別扭施工、確保工期制造有利條件。3.2技術(shù)措施（1）優(yōu)化施工組織設(shè)計，抓住把握工期的關(guān)鍵工序，制定分項工程工期、進(jìn)度目的和保證措施。實行分段平行流水作業(yè)，劃小施工段，添加流水作業(yè)面，加快施工進(jìn)度。（2）廣泛運用成套的施工機(jī)具，充分發(fā)揮機(jī)械作用。根據(jù)本工程特點，裝備功能良好、高效先進(jìn)的施工機(jī)械。關(guān)鍵的機(jī)械設(shè)備要加強修繕保養(yǎng)，保證正常作業(yè)，同時備用發(fā)電機(jī)，以備施工用電不正常時連續(xù)進(jìn)行施工。（3）留意旱季對施工進(jìn)度的影響，適時支配施工。作好場內(nèi)排水和防汛措施，保證施工時期排水暢通。加強對便道的維護(hù)。抓緊晴好天氣的有利機(jī)遇，集中力氣進(jìn)行作業(yè)施工，保證進(jìn)度按方案完成。（4）本工程將成立特別協(xié)調(diào)小組，樂觀做好各方面協(xié)調(diào)工作，力爭在每個工序開頭前把干擾增添到最低程度，使工序有效開放，工程別扭進(jìn)行。如局部區(qū)段拆遷“三通一平”受阻，要準(zhǔn)時調(diào)整施工力氣，見縫插針，不進(jìn)展施工，確?？偣て?。（5）對把握關(guān)鍵工序工期的外購材料，如管材、鋼材、水泥、碎石等要加強供應(yīng)到場的方案管理，派專人擔(dān)任督辦落實，保證現(xiàn)場施工進(jìn)度的要求。（6）加強技術(shù)交底工作，嚴(yán)峻?施工紀(jì)律，嚴(yán)厲執(zhí)行施工組織的各項施工方法及進(jìn)度方案。（7）對砼、架梁施工選擇富有閱歷技術(shù)力氣強的專業(yè)化隊伍施工，進(jìn)步工效保證工期。（8）在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開展多義務(wù)工序同步施工、平行作業(yè)，把握作業(yè)循環(huán)工夫，合理支配作業(yè)導(dǎo)層次，增添旱季和冬季施工的影響，利用大好季節(jié)加快施工進(jìn)度。3.3經(jīng)濟(jì)措施（1）投入足夠的運營資金保證各分項工程按期完成。（2）建立工期嘉獎制度，根據(jù)施工組織設(shè)計支配，對關(guān)鍵工序制定工期目的，提早有獎，滯后要罰。加快工程進(jìn)度，確?？偣て凇＃?）、工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、質(zhì)量保證體系建立以項目經(jīng)理擔(dān)任的質(zhì)量安全管理體系和以總工程師擔(dān)任的質(zhì)檢、實驗、測量三個質(zhì)量保證體系，嚴(yán)厲執(zhí)行部頒質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，貫徹ISO古代企業(yè)制度，構(gòu)成總工程師質(zhì)量總擔(dān)任、質(zhì)量檢驗工程師專職監(jiān)察的外部質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)理把握相一致的組織保證機(jī)構(gòu)，實行各單項工程和施工工序、工藝擔(dān)任人和總工程師質(zhì)量責(zé)任制，使創(chuàng)優(yōu)落到人頭和各項具體工作中，做到上道工序不優(yōu)，下道工序不開工，分頭把關(guān)，層層擔(dān)任，強化崗位責(zé)任制，完善技術(shù)管理，確保技術(shù)管理，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。質(zhì)量保證體系框圖組織保證體系系思想工作體系組織保證體系系思想工作體系質(zhì)量管理部門質(zhì)量管理部門材料、機(jī)具的質(zhì)量把握施工過程的質(zhì)量把握運用過程的質(zhì)量把握預(yù)防為主滿足用戶需求預(yù)防為主滿足用戶需求項目質(zhì)檢部門計量工作標(biāo)準(zhǔn)化項目質(zhì)檢部門計量工作標(biāo)準(zhǔn)化工程隊質(zhì)檢員工程隊質(zhì)檢員質(zhì)質(zhì)量管理信息系統(tǒng)二、保證措施1.質(zhì)量保證措施1.1.管理制度確保優(yōu)秀工程為目的，在施工中建立ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系，強化質(zhì)量管理，健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度，嚴(yán)厲執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)厲施工質(zhì)量把握程序和保證措施，保證工程按期優(yōu)質(zhì)建成。1.2.工藝技術(shù)、工序自檢把握(1)由工程技術(shù)部擔(dān)任每道工序的工藝技術(shù)自檢。實行技術(shù)交底制度，對施工中的各分項工程和暫時工程技術(shù)要點、施工程序、操作要點和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在施工前對工班進(jìn)行具體的技術(shù)交底。(2)由質(zhì)檢部實行工序自檢把握。對每道工序提出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及把握方法和檢查驗收的內(nèi)容，使每個施工人員和質(zhì)檢人員都明白工序質(zhì)量目的。施工中，經(jīng)過班組間工序質(zhì)量自檢、互檢和交接檢驗下道工序驗收前道工序)合格，經(jīng)理部自檢合格及駐地監(jiān)理工程師檢查簽證合格后，方可進(jìn)入下道工序施工，使工序質(zhì)量一直處于受控形態(tài)。1.3.施工設(shè)備和檢測、實驗設(shè)備把握(1)設(shè)備管理①消費機(jī)械部長、測量組組長、實驗室主任擔(dān)任本部門運用的設(shè)備維護(hù)管理。②項目所運用的機(jī)械、檢測設(shè)備根據(jù)我公司的設(shè)備把握程序進(jìn)行分類管理。③全部機(jī)械、檢測設(shè)備均建立臺帳和履歷書。(2)設(shè)備標(biāo)識①驗收合格的設(shè)備貼予明白的標(biāo)識物，對于驗收不合格的不得投入運用。②不得對設(shè)備進(jìn)行無故拆卸、啟封，把握正確的運用方法，操作規(guī)程張貼于分明地位。(3)檢驗設(shè)備的校準(zhǔn)①全部的檢驗、測量和實驗設(shè)備均按方案進(jìn)行計量確認(rèn)或校準(zhǔn)。進(jìn)行計量確認(rèn)或校準(zhǔn)時，環(huán)境條件要滿足檢定規(guī)程的要求。②發(fā)覺檢驗、測量和實驗設(shè)備偏離校準(zhǔn)形態(tài)時，馬上中止運用，并重新評定已檢驗和實驗結(jié)果的有效性。③檢驗設(shè)備經(jīng)修繕、返還、搬動后，再運用時按規(guī)定的校正程序重新校準(zhǔn)。④當(dāng)業(yè)主或監(jiān)理要求驗證檢驗、測量和實驗設(shè)備的技術(shù)功能時，設(shè)備管理人員將所需的檢驗、測量和實驗設(shè)備的技術(shù)材料供應(yīng)查閱。⑤檢驗、測量和實驗設(shè)備計量確認(rèn)或校準(zhǔn)記錄由設(shè)備管理人員妥當(dāng)保存。⑥測量組、實驗室根據(jù)上一次測量和實驗設(shè)備檢定工夫制定檢測儀器設(shè)備周期檢定方案，進(jìn)行強迫性檢定的應(yīng)堅持校準(zhǔn)制度。(4)機(jī)械設(shè)備的修繕保養(yǎng)①由機(jī)械工程師制定機(jī)械設(shè)備的修繕、保養(yǎng)方案。②機(jī)械部門按方案對設(shè)備進(jìn)行檢查、修繕、保養(yǎng)，以滿足施工過程力量。1.4.實驗把握在施工現(xiàn)場設(shè)工地實驗室。功能包括砂石料等原材料實驗，鋼筋拉伸彎折實驗及鋼筋焊接檢驗，水泥膠砂強度、安定性、泌水率等實驗，砼的協(xié)作比運用功能、強度、彈性模量實驗等。(1)原材料質(zhì)量保證措施水泥、鋼材等原材料進(jìn)場前除具有產(chǎn)質(zhì)量保書外，還需進(jìn)行抽樣實驗，各種材料的質(zhì)量和規(guī)格必需符合有關(guān)施工規(guī)范要求和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。工地實驗室在監(jiān)理工程師的指點下，嚴(yán)厲根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定開展測試項目，并把實驗分析結(jié)果準(zhǔn)時報給監(jiān)理工程師。(2)砼：混凝土消費前根據(jù)集料狀況對理論協(xié)作比進(jìn)行修正，并將修正材料報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師同意后方準(zhǔn)進(jìn)行混凝土消費，并根據(jù)監(jiān)理工程師規(guī)定的混凝土數(shù)量及工程部位取樣進(jìn)行試塊實驗。試件的制造、振搗、養(yǎng)生及實驗要在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下根據(jù)招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。(3)樁基檢測：嚴(yán)厲根據(jù)圖紙、規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求，接受無損檢測和抽芯等方法進(jìn)行樁基檢測。1.5.測量把握裝備完全先進(jìn)的測量設(shè)備，對每個工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行測量把握。全部測量儀器在運用前到政府設(shè)立的計量部門標(biāo)定合格后方準(zhǔn)運用，并定期按規(guī)定重新標(biāo)定。(1)立體把握測量：根據(jù)設(shè)計部門供應(yīng)的立體把握網(wǎng)布設(shè)本合同施工測量立體把握網(wǎng)，并根據(jù)施工需求加密布置把握點，施工放樣時互相復(fù)核，確保精確無誤。(2)高程測量：除運用設(shè)計部門供應(yīng)的水準(zhǔn)點外，設(shè)置工地暫時水準(zhǔn)點，接受三等水準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工測量放樣。(3)與相鄰?fù)芜M(jìn)行聯(lián)測，復(fù)核檢查立體和高程把握點。1.6.施工期及工程驗收前的工程維護(hù)(1)在施工過程中，對已施工的結(jié)構(gòu)物要準(zhǔn)時養(yǎng)護(hù)。遇到暴雨、臺風(fēng)做好必要的愛護(hù)工作。(2)工程竣工后，要成立項目部總工為組長，技術(shù)干部及各施工段長組成的維護(hù)小組，擔(dān)任缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程的維護(hù)工作。(3)維護(hù)小組將定期對所建工程進(jìn)行片面、仔細(xì)的組織檢查。(4)在遇到沙塵暴或地震等自然災(zāi)難的攻擊時，要準(zhǔn)時組織檢查，對于消滅的工程缺陷要登記清楚，分析緣由，準(zhǔn)時向業(yè)主上報缺陷數(shù)量、缺陷范圍、缺陷責(zé)任，并馬上組織修繕。(5)缺陷責(zé)任期內(nèi)工程的維護(hù)，在不影響正常運用的狀況下進(jìn)行，必要時實行可行的防護(hù)措施，的確需求中綴運轉(zhuǎn)時必需在業(yè)主贊同的狀況下才可進(jìn)行。(6)各項缺陷的修復(fù)須符合規(guī)范要求并獲得監(jiān)理工程師和業(yè)主代表的認(rèn)可。(7)修繕時要愛護(hù)已有道路暢通，行車標(biāo)志標(biāo)線不被毀壞，排水系統(tǒng)不被淤塞。（5）、安全消費管理體系及保證措施一、

安全管理保證體系1、安全保證組織機(jī)構(gòu)針對本工程、本承包人將成立安全消費指導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理任副組長；機(jī)務(wù)科安全組為專職管理部門，下設(shè)專職安全員；各施工隊設(shè)安全消費小分組，由施工隊隊長任小分組組長，小分組下設(shè)專職安全員。建立健全的安全消費組織，監(jiān)督施工中安全消費，實施施工過程中安全管理職能。

2、人員配置

項目經(jīng)理部機(jī)務(wù)科設(shè)安全組，編制2人，各施工隊分別配置2名安全員。

3、安全保證檢查程序

施工中各施工隊安全員在現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，發(fā)覺成績，準(zhǔn)時向項目部匯報，準(zhǔn)時處理。項目部安全指導(dǎo)小組定期對各施工隊的工作進(jìn)行檢查，并掛念各施工隊處理現(xiàn)場實踐成績。

4、制定安全方針

安全第一，預(yù)防為主。做到思想保證、組織保證和技術(shù)保證，確保施工中人身、設(shè)備的安全。

5、建立健全安全消費保障體系6、經(jīng)濟(jì)懲罰措施

對違規(guī)操作和行為制定相關(guān)的懲罰制度。二、安全消費管理保證措施1、土方施工1.1、現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車輛走行道路，并設(shè)立分明的標(biāo)志，防止互相關(guān)擾碰撞；

1.2、機(jī)械填筑作業(yè)要留有安全距離。

1.3、留意邊坡坡度不宜過陡，推土機(jī)對邊緣穩(wěn)壓密實。

2、橋（涵）施工

2.1、張拉時，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場，操作人員不得在張拉千斤頂后站立，以防斷絲傷人。高壓油管接頭要緊密，隨時檢查，以防高壓油噴出傷人。

2.2、架梁作業(yè)時，橋頭兩端要設(shè)警戒人員，操作必需嚴(yán)厲執(zhí)行“安全操作規(guī)程”。

2.3、高空作業(yè)設(shè)防護(hù)與安全網(wǎng)，高空作業(yè)人員身體檢查不符合者不得進(jìn)行高空作業(yè)。施工人員系安全帶，戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋進(jìn)場作業(yè)。距地面3m以上要有防護(hù)欄桿或掛安全網(wǎng)，上下交叉作業(yè)，實行隔離措施。作業(yè)人員要集中精力，不得嬉鬧。高空作業(yè)所用料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，禁止拋擲，嚴(yán)禁吊車超重提升物料和人員，嚴(yán)禁施工人員同起重物一同上下，起重物下禁止站人，高空與地面聯(lián)絡(luò)應(yīng)保持暢通。嚴(yán)禁酒后上崗操作。

2.4、夜間上橋施工作業(yè)必需具有足夠的照明強度，危殆區(qū)要懸掛警告標(biāo)志，作業(yè)人員上崗前應(yīng)集合整隊，經(jīng)工班長或安全員教育和檢查后才能入崗，任何人員未經(jīng)項目部同意，不得私自進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。

2.5、當(dāng)發(fā)生5級以上大風(fēng)時，中止一切高空作業(yè)。

2.6、內(nèi)行車道路上占道施工時，要經(jīng)交通部門同意，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，夜間要有安全燈光標(biāo)志，并在適當(dāng)?shù)牡胤皆O(shè)置提示牌。

3、施工現(xiàn)場安全保證措施

3.1、施工現(xiàn)場要有利于消費，便利職工生活，符合安全要求，具備安全消費、文明施工的條件。

3.2、施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志；防火、防大風(fēng)、防暴雨、防雷擊等安全設(shè)備完備、有效，不得私自拆除或移動，且定期檢查，如有損壞，準(zhǔn)時修繕。

3.3、現(xiàn)場運輸?shù)缆菲秸?、暢通、排水設(shè)備良好；特殊、危殆地段設(shè)醒目的標(biāo)志，夜間設(shè)有照明設(shè)備。

3.4、施工現(xiàn)場內(nèi)各種材料分類碼放劃一波動，廢舊物品準(zhǔn)時清算，以保持現(xiàn)場潔凈有序。

3.5、易燃易爆品倉庫、發(fā)電機(jī)等實行必要的安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁用易燃材料建筑。

3.6、現(xiàn)場的高壓塔外設(shè)圍欄，確保安全。

3.7、施工現(xiàn)場按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置暫時圍欄和門衛(wèi)，做好防盜、防火、防毀壞工作；施工現(xiàn)場入口及危殆作業(yè)部位設(shè)安全消費標(biāo)志、鼓吹畫、標(biāo)語、警示牌等，隨時提示職工、行人和車輛留意安全。

3.8、做好各種工程車輛的檢修與維護(hù)、衰退事故隱患，不運用帶病設(shè)備。

3.9、做好司機(jī)的安全教育，落實安全責(zé)任制。

3.10、做好線路沿線暫時便道的交通警示設(shè)置，并指派專人協(xié)同交通管理部門做好各個平交道口的交通安全管理工作，杜絕交通事故。

3.11、施工時，指派專人擔(dān)任各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查，杜絕傷人事故的發(fā)生。

3.12、吊車由專人指揮操作，各吊點堅固，吊車周圍嚴(yán)禁站人，防止發(fā)生碰撞、墜落、傾翻等事故。

3.13、消費、生活設(shè)備的現(xiàn)場布置要結(jié)合防汛考慮，并在汛期到來前，購置滿足安全消費的設(shè)備和設(shè)備，做好各項防備措施。

3.14、對施工便道定期維護(hù)，尤其在旱季加強養(yǎng)護(hù)整修，杜絕交通事故。

4、現(xiàn)場安全用電措施

施工現(xiàn)場暫時用電按《施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88的要求進(jìn)行設(shè)計、驗收和檢查，進(jìn)行安全技術(shù)交底，并建立、健全安全用電管理制度，防止誤觸帶電體、防止漏電、實行安全電壓三項技術(shù)措施。

4.1、施工用電接受“三相五線”制，按“一機(jī)一閘”設(shè)置防護(hù)。

4.2、變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場邊角處，并設(shè)圍欄；根據(jù)用電地位，在主干線電桿上裝設(shè)分線箱。

4.3、施工現(xiàn)場的電力系統(tǒng)中，必需接受TZ-S接零愛護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備的外殼必需與公用愛護(hù)零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地，有的接零。

4.4、施工現(xiàn)場的電線與其所經(jīng)過的建筑或工作地點保持安全距離，現(xiàn)場架空線與建筑物程度距離不得小于10cm，跨越暫時設(shè)備時垂直距離不小于2.5m。在施工現(xiàn)場內(nèi)不得架裸線。

4.5、工地內(nèi)的電線按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。露天設(shè)置的閘刀開關(guān)裝在公用配電箱里。

4.6、生活區(qū)室內(nèi)照明線路用瓷夾固定，電線接頭堅固，并有絕緣膠布包扎；保險絲按實踐用電負(fù)荷量裝設(shè)。

4.7、電工在接近高壓線操作時，必需符合安全距離。

4.8、運用高溫?zé)艟邥r，與易燃物的距離不得小于1m，普通電燈距離易燃物品的距離不得小于50cm。

4.9、移動式電動機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電，經(jīng)常留意理順；跨越道路時，埋上天下或穿管愛護(hù)。（6）、環(huán)境愛護(hù)、水土保持保證體系及保證措施１．環(huán)境愛護(hù)、水土保持保證體系環(huán)境愛護(hù)、水土保持保證體系框圖環(huán)境愛護(hù)、水土保持保證體系環(huán)境愛護(hù)、水土保持保證體系證技術(shù)措施、方案保證組織保證思想保證證技術(shù)措施、方案保證組織保證思想保證環(huán)保部門日常監(jiān)督項目定期檢查普及教育專業(yè)教育育法制法規(guī)教育項組目部環(huán)保工作指導(dǎo)小環(huán)保部門日常監(jiān)督項目定期檢查普及教育專業(yè)教育育法制法規(guī)教育項組目部環(huán)保工作指導(dǎo)小查工班每日一次檢查工班每日一次檢查班組每工序檢查、材料、運渣車每輛檢查班組每工序檢查、材料、運渣車每輛檢查強化環(huán)?？捶ǎ砑恿α繌娀h(huán)?？捶ǎ砑恿α繉μ厥夤しN制定強有力防備措施按國家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事嚴(yán)厲按設(shè)計要務(wù)實施制定科學(xué)合理的方案施工現(xiàn)場規(guī)劃合理接受有效措施確保運輸車輛不凈化環(huán)境對特殊工種制定強有力防備措施按國家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事嚴(yán)厲按設(shè)計要務(wù)實施制定科學(xué)合理的方案施工現(xiàn)場規(guī)劃合理接受有效措施確保運輸車輛不凈化環(huán)境專（兼）職檢查員各工區(qū)環(huán)保指導(dǎo)小組專（兼）職檢查員各工區(qū)環(huán)保指導(dǎo)小組義務(wù)檢查員班組長義務(wù)檢查員班組長開展環(huán)境愛護(hù)周開展環(huán)境愛護(hù)周用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來保證水土保持目的的完成用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來保證水土保持目的的完成愛護(hù)施工現(xiàn)場環(huán)境及暫時駐地衛(wèi)生愛護(hù)施工現(xiàn)場環(huán)境及暫時駐地衛(wèi)生2、環(huán)境愛護(hù)保證措施1、遵照國家環(huán)境愛護(hù)政策和本標(biāo)段環(huán)境愛護(hù)的要求，嚴(yán)厲施工管理，開展文明施工活動，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。2、施工現(xiàn)場支配做到規(guī)劃合理，材料定位堆放，機(jī)具車輛進(jìn)出場有序，定位停放，暫時排水系統(tǒng)完全暢通，路平燈明，管線完全劃一，標(biāo)志醒目，生活設(shè)備清潔文明。3、遵照國家環(huán)保的法律條例和規(guī)定，施工時實行必要措施，確保沿線的居民、禽畜及河流、池塘以及耕地、林園、民居等不受油煙、灰粉、沙塵、化學(xué)制品、機(jī)械樂音等凈化和損害。并按設(shè)計要求仔細(xì)做好環(huán)保綠化工作。4、制定防止和減輕水流、大氣凈化措施。⑴施工廢水、生活污水不排入農(nóng)田、耕地、飲用水源和澆灌渠道，按要求進(jìn)行廢水沉淀處理，施工中結(jié)合地形條件設(shè)置沉淀池，施工現(xiàn)場的消費廢水經(jīng)過濾后經(jīng)過污水管輸入池中沉淀，并做好除油處理。⑵鉆孔樁泥漿在沉淀池中沉淀后，裝運至指定地點堆放，嚴(yán)禁直接排放至水溝、河道或池塘內(nèi)。⑶水泥、石灰等接受袋裝運輸或散裝運輸時，接受遮蓋防護(hù)措施，防止粉塵對空氣的凈化。各類機(jī)動車輛完善消排系統(tǒng)，增添大氣凈化。⑷、按指定的棄土場處置卸載土方，棄土前應(yīng)做好防護(hù)工程，棄土竣工后進(jìn)行植樹、植草綠化，做好地表排水工程，防止水土流失。⑸施工作業(yè)有時會產(chǎn)生灰塵，為作業(yè)人員裝備必要的勞保用品，并對施工區(qū)定期灑水，增添灰塵凈化。⑹全部暫時占地，在工程結(jié)束后，快速拆除暫時建筑，清算現(xiàn)場雜物后，填筑腐植土，達(dá)到復(fù)耕條件。5、鉆孔樁施工過程中的泥漿不得溢出泥漿池(船)，防止凈化環(huán)境，鉆孔樁施工結(jié)束后，運至監(jiān)理工程師指定的地點排放；消費、生活垃圾準(zhǔn)時清算。6、施工機(jī)械應(yīng)裝消音器，以增添施工樂音。夜間施工車輛禁止運用喇叭，每日21時至次日7時之間禁止露天爆破。7、維護(hù)生活區(qū)衛(wèi)生①.現(xiàn)場配兼職管理人員和保潔人員，落實責(zé)任制。②.生活區(qū)設(shè)公用廁所，供應(yīng)洗臉間和廁所，建筑化糞池。③.在場地內(nèi)分片區(qū)布置垃圾箱，搜集和排放來自食堂、辦公區(qū)、倉庫、盥洗室和施工區(qū)的生活垃圾，定期外運一次，以保證現(xiàn)場衛(wèi)生清潔。（6）、愛護(hù)植被合理布置施工場地，消費、生活設(shè)備盡量布置在規(guī)定范圍以內(nèi)，施工盡量地表原有植被，愛護(hù)自然環(huán)境。3.水土保持措施1、在施工時期應(yīng)一直保持工地的良好排水形態(tài)，建筑一些暫時排水渠道，并與永世性排水設(shè)備相連接，且不得惹起淤積和沖刷。2、沖刷與淤積2.1、實行有效措施，防止施工場所占用的土地或暫時運用的土地遭到?jīng)_刷。2.2、實行有效措施，防止場地建設(shè)開挖的土石材料對河流、水道、澆灌渠或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。2.3、施工中的暫時排水系統(tǒng)，應(yīng)能最大限制地增添水土流失及對水文形態(tài)的轉(zhuǎn)變。2.4、清洗集料、機(jī)具或含油污的操作用水，接受過濾的方法或沉淀池處理。3、工程垃圾的處理工程垃圾準(zhǔn)時運到指定地點深埋，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程度。（7）、文明施工、文物愛護(hù)保證體系及保證措施文明施工涵蓋項目中工、料、機(jī)、法、環(huán)五大要素的各個方面，貫穿于項目施工的一直，分布于項目施工管理中方案、組織、指揮、協(xié)調(diào)、把握五大環(huán)節(jié)。項目經(jīng)理部指導(dǎo)、全體員工均應(yīng)從全體上把握文明施工的意義，使其貫穿于消費管理的全過程。文物是我國人民的貴重遺產(chǎn)，是歷史留給國家的財寶，具有不行再生性。在進(jìn)入施工現(xiàn)場前，對參與施工的全部人員進(jìn)行文物愛護(hù)法教育，做到人人懂得文物愛護(hù)法的基本內(nèi)容和精神，施工過程中一旦發(fā)覺文物，馬上做好現(xiàn)場愛護(hù)和保衛(wèi)工作，一方面馬上報告工程師，另一方面報告當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，共同搞好文物的愛護(hù)工作。文明施工、文物愛護(hù)保證體系見下附表文明施工、文物愛護(hù)保證體系文明施工和文物愛護(hù)保證體系文明施工和文物愛護(hù)保證體系工作保證制度保證組織保證工作保證制度保證組織保證敬重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗妥當(dāng)處理與敬重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗妥當(dāng)處理與當(dāng)?shù)仃P(guān)系管理措施地上地下管線控制管理措施對文物避讓、維護(hù)措施發(fā)覺文物愛護(hù)及上報措施廣泛開展共建措施環(huán)境、嚴(yán)禁凈化保證措施國家以及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文明、環(huán)保、文物愛護(hù)等方面的法規(guī)、規(guī)程/標(biāo)準(zhǔn)；《宜春路橋工地文明施工檢查評分細(xì)則》成立由項目經(jīng)理為組長的文明施工及文物愛護(hù)指導(dǎo)小組，落實責(zé)任制，并接受業(yè)主、當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門及群眾的監(jiān)督指點。國家以及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文明、環(huán)保、文物愛護(hù)等方面的法規(guī)、規(guī)程/標(biāo)準(zhǔn)；《宜春路橋工地文明施工檢查評分細(xì)則》成立由項目經(jīng)理為組長的文明施工及文物愛護(hù)指導(dǎo)小組，落實責(zé)任制，并接受業(yè)主、當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門及群眾的監(jiān)督指點。文明施工、文物愛護(hù)目的文明施工、文物愛護(hù)目的1.文明施工保證措施1.1、創(chuàng)建文明工地指導(dǎo)小組，健全分級擔(dān)任的管理網(wǎng)絡(luò)，各工點區(qū)域范圍的環(huán)保，衛(wèi)生由現(xiàn)場施工工點擔(dān)任，經(jīng)理部定期按文明工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查評選，獎優(yōu)罰劣；遵從有關(guān)環(huán)保部門的監(jiān)督和指揮，創(chuàng)建文明工地，樹立鐵路施工企業(yè)的良好籠統(tǒng)。1.2、組織全部施工人員仔細(xì)學(xué)習(xí)有關(guān)文件，要求全部人員敬重、恪守當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)氣，維護(hù)駐地人民的正常消費、生活次序，搞好工農(nóng)關(guān)系，以保障公眾的安全與便利。1.3、各種暫時設(shè)備，必需根據(jù)經(jīng)同意的立體圖布置，量體裁衣，規(guī)劃合理，劃一有序，安全衛(wèi)生，禁止私自聽?wèi){搭設(shè)。工程竣工后，準(zhǔn)時支配進(jìn)行場地清算，需復(fù)耕的農(nóng)田，必需嚴(yán)厲按要求復(fù)耕，被毀壞的地表植被要盡量恢復(fù)原貌，做到竣工一處恢復(fù)一處。1.4、各類器材、機(jī)具應(yīng)按總立體布置圖的規(guī)定地點堆放劃一，砂、石料要做到“四線一平”。作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置“安全消費”“百年大計，質(zhì)量第一”等標(biāo)語口號。建立五圖一牌制度。1.5、鋼筋分類編號堆放，水泥加蓋雨布，各類預(yù)制構(gòu)件堆碼有序。班前各種施工機(jī)械擦洗潔凈，班后施工工具要放回原處，腳手架、下腳料要整理潔凈，做到環(huán)境清潔衛(wèi)生。1.6、施工現(xiàn)場一直做到潔凈有序，文明施工，工完料凈，普通路基填筑過程中，應(yīng)留意保證路基邊的種植條件，實在做好對既有澆灌系統(tǒng)的保持，擬定安全可行的施工暫時過度方案，保證排洪、澆灌的正常進(jìn)行，確保農(nóng)業(yè)正常消費。1.7、不擾民及妥當(dāng)處理地方關(guān)系：合同段起訖點和固定工點設(shè)工程公告：施工便道干線和引入線設(shè)置分明規(guī)范的交通引導(dǎo)標(biāo)志；爆破作業(yè)等特殊作業(yè)區(qū)，設(shè)安全防護(hù)員和安全防護(hù)標(biāo)志；施工時期，經(jīng)常對施工機(jī)械車輛通行的道路進(jìn)行修繕，確保道路晴雨暢通；加大工程建設(shè)意義的鼓吹力度，爭取地方百姓對施工消費的大力支持。1.8、廣泛開展共建活動：與當(dāng)?shù)卣畼酚^協(xié)作，加強對施工人員的法紀(jì)教育和片面管理，確保在施工地區(qū)內(nèi)，施工人員無違紀(jì)違法景象發(fā)生。與當(dāng)?shù)卣腿罕姌酚^開展共建活動，樂觀推進(jìn)精神文明建設(shè)，支持地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。自覺執(zhí)行當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門規(guī)定，施工中接受群眾監(jiān)督。2、文物愛護(hù)為了推進(jìn)高速大路建設(shè)與文物愛護(hù)同步進(jìn)展，仔細(xì)貫徹“愛護(hù)為主，搶救第一”的文物愛護(hù)方針，自覺遵照“設(shè)計時最大限制的避讓，施工時最大限制的愛護(hù)”工作準(zhǔn)繩，并經(jīng)過實在有效的措施加以落實。3.1.施工時如發(fā)覺文物古跡，不移動和保藏，仔細(xì)愛護(hù)現(xiàn)場并暫時中止作業(yè)，馬上報告業(yè)主及有關(guān)部門，確保文物不損壞，不流失。3.2.進(jìn)行土方工程的借土、棄土?xí)r，對現(xiàn)有的或規(guī)定的文物愛護(hù)遺址，實行避讓的準(zhǔn)繩另擇地點。（8）、項目風(fēng)險猜測與防備，事故應(yīng)急預(yù)案1.項目風(fēng)險猜測按工程內(nèi)容的風(fēng)險要素次要方面，分為技術(shù)、環(huán)境方面的風(fēng)險與經(jīng)濟(jì)方面的風(fēng)險三種。（一）技術(shù)與環(huán)境方面的風(fēng)險

1、地質(zhì)地基條件。普通供應(yīng)相應(yīng)地質(zhì)材料和地基技術(shù)要求，這些材料有時與實踐出入，處理特別地質(zhì)狀況或遇到其他妨礙物都會添加工作量和延伸工期。

2、水文氣候條件。次要表如今特別天氣的消滅，如臺風(fēng)、暴風(fēng)雨、雪、洪水、泥石流、坍方等不行抗力的自然景象和其它影響施工的自然條件，都會形成工期的拖延和財產(chǎn)的損失。

3、施工預(yù)備。施工現(xiàn)場存在周邊環(huán)境等方面自然與人為的妨礙或“三通——公平”預(yù)備工作的不足，導(dǎo)致不能做好施工后期的預(yù)備工作，給工程施工正常運轉(zhuǎn)帶來困難。

4、變更或圖紙反映不準(zhǔn)時。設(shè)計變更會影響施工支配，從而帶來一系列成績；設(shè)計圖紙反映不準(zhǔn)時，會導(dǎo)致施工進(jìn)度延誤，形成工期推延和經(jīng)濟(jì)損失。

5、技術(shù)規(guī)范。尤其是技術(shù)規(guī)范以外的特殊工藝，由于沒有明白接受的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，在工序過程又沒有較好地進(jìn)行協(xié)調(diào)和一致，影響當(dāng)前工程的驗收和結(jié)算。

6、施工技術(shù)協(xié)調(diào)。工程施工過程消滅與本身技術(shù)專業(yè)力量不相順應(yīng)的工程技術(shù)成績，各專業(yè)間又存在不能準(zhǔn)時協(xié)調(diào)的困難等；（二）經(jīng)濟(jì)方面的風(fēng)險

1、要素市場價格。要素市場包括勞動力市場、材料市場、設(shè)備市場等，這些市場價格的變化，特殊是價格的下跌，直接影響著工程承包價格。

2、金融市場要素。金融市場要素包括存貸款利率變動、貨幣貶值等，也影響著工程項目的經(jīng)濟(jì)效益。

3、資金、材料、設(shè)備供應(yīng)。次要表現(xiàn)供應(yīng)的資金、材料或設(shè)備質(zhì)量不合格或供應(yīng)不準(zhǔn)時。

4、國家政策調(diào)整。國家對工資、稅種和稅率等進(jìn)行宏觀調(diào)控，都會給企業(yè)帶來肯定風(fēng)險。

2.項目風(fēng)險防備（一）把握風(fēng)險。這是使風(fēng)險發(fā)生的概率和導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失降到最低程度，把握工程項目風(fēng)險的次要措施如下：

1、生疏和把握工程施工階段的有關(guān)法律法規(guī)。觸及施工階段的法律法規(guī)是愛護(hù)工程承發(fā)包單方利益的法定根據(jù)，建筑企業(yè)只要生疏和把握這些法律法規(guī)，根據(jù)法律法規(guī)辦事，才能添加用法律愛護(hù)本人利益的看法，有效地依法把握工程風(fēng)險。

2、深化爭辯和片面分析招標(biāo)文件。獲得招標(biāo)文件后，該當(dāng)深化爭辯和分析，正確理解招標(biāo)文件，片面把握業(yè)次要求；片面分析招標(biāo)人須知，具體審查圖紙，復(fù)核工程量，分析合同文本，爭辯招標(biāo)策略，以增添合同簽署后的風(fēng)險。3、把握要素市場價格動態(tài)。準(zhǔn)時把握要素市場價格，使報價精確?????合理，增添風(fēng)險的潛在要素。4、加強履約管理，分析工程風(fēng)險。施工合同實行過程都要加強合同管理，分析不行避開的風(fēng)險，對風(fēng)險較大的工程項目更要強化合同分析，準(zhǔn)時進(jìn)行工程結(jié)（決）算，對風(fēng)險有充分的預(yù)備。（二）銀行擔(dān)保制度和進(jìn)行工程保險

第一、銀行保證。合同履約過程中實行銀行保函制。由承發(fā)包單方開戶銀行，根據(jù)被保證人（即承包人或發(fā)包人）在銀行存款狀況和資信，開具保函。其次、推行保險制度。當(dāng)消滅保險范圍內(nèi)的風(fēng)險而形成經(jīng)濟(jì)損失時，工程發(fā)包人或承包人向保險公司索賠，以獲得相應(yīng)賠償。在《建筑工程施工合同示范文本》中對建筑工程一切險種、第三方責(zé)任險、人身傷亡險和施工機(jī)械設(shè)備險等設(shè)置了相應(yīng)條款。3.事故應(yīng)急預(yù)案1）工作準(zhǔn)繩①以人為本，安全第一。②一致指導(dǎo)，分級擔(dān)任。③充分預(yù)備，科學(xué)救援。④預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。⑤條塊結(jié)合，網(wǎng)格管理。2）防事故的措施對橋梁施工可能發(fā)生的透水、觸電、高處墜落等災(zāi)難提早做出支配，對路基施工可能發(fā)生的坍塌、爆炸、觸電、等災(zāi)難提早做出支配明白應(yīng)急職責(zé)，辨認(rèn)緊急需求，降低和增添對環(huán)境和員工的危害。①、建立健全安全消費責(zé)任制，各負(fù)其責(zé)，各司其職。②、施工方案未經(jīng)同意不準(zhǔn)施工；不得超方案范圍和項目施工；未辦理規(guī)定的施工慢行、封閉手續(xù)不準(zhǔn)施工；未按規(guī)定設(shè)置好行車防護(hù)標(biāo)志及防護(hù)人員不到位不準(zhǔn)施工；未經(jīng)考試合格的人員不準(zhǔn)上道施工；未達(dá)到放行列車條件不得放行列車。③、加強安全教育，經(jīng)常性地組織施工人員有針對性地學(xué)習(xí)有關(guān)既有線施工安全方面的規(guī)章制度和安全消費學(xué)問。④、堅持經(jīng)產(chǎn)和定期檢查，準(zhǔn)時發(fā)覺和整改安全隱患。⑤、施工中要編制專項安全施工方案，嚴(yán)厲根據(jù)施工組織設(shè)計和安全技術(shù)措施進(jìn)行。3）、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)成立應(yīng)急救援指揮部和應(yīng)急救援小組具體擔(dān)任整個應(yīng)急救援工作的實施。①應(yīng)急指揮部指揮部指揮長由項目經(jīng)理擔(dān)當(dāng)，相關(guān)部門擔(dān)任人和應(yīng)急救援小組小組長為現(xiàn)場指揮部成員。指揮長職責(zé)：擔(dān)任召集各參與搶險救援部門和事故單位的現(xiàn)場擔(dān)任人爭辯現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施。指揮疏散事故影響區(qū)域的人員，調(diào)集搶險隊伍和施工機(jī)械，搜索遇難和幸存人員?；I措調(diào)集應(yīng)急救援所需的交通工具、器材和通訊設(shè)備。擔(dān)任事故現(xiàn)場舊事管理與