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天然氣有關(guān)知識簡介2013年.7第一頁,共57頁。天然氣在能源中的地位天然氣作為一種安全、清潔、高效、蘊藏豐富的低碳能源,是國際上現(xiàn)代化城市的主要能源。2040年天然氣在全球能源消費結(jié)構(gòu)中所占比例有可能達到51%,超過石油成為世界第一大能源。歷史上,每次能源革命都得益于能源利用技術(shù)的進步。近年來世界能源發(fā)展體現(xiàn)了高效、清潔、使用方便和環(huán)境保護的特點,燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)技術(shù)等天然氣利用技術(shù)的逐步發(fā)展成熟,帶動了天然氣產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。環(huán)境問題使天然氣成為最重要的能源選擇之一。天然氣是石油的重要替代能源之一。第二頁,共57頁。

我國是世界上最早使用管道輸送天然氣的國家之一。1600年左右,竹管輸氣已有很大發(fā)展。但第一條現(xiàn)代意義的輸氣管道是l963年在四川建成的管徑426mm、長度55km的巴渝管線。從全世界來看18世紀(jì)以前主要是用木竹管道輸送,1880年首次出現(xiàn)蒸汽機驅(qū)動的壓氣機,19世紀(jì)90年代鋼管出現(xiàn)后,管道運輸進入工業(yè)性發(fā)展階段。到20世紀(jì)80年代,全世界的輸氣管道約近90萬km。美國、西歐、加拿大及前蘇聯(lián)國家均建成了規(guī)模較大的輸氣管網(wǎng)甚至跨國輸氣管道。第三頁,共57頁。輸氣管道系統(tǒng)主要由礦場集氣管網(wǎng)、干線輸氣管道(網(wǎng))、城市配氣管網(wǎng)以及與此相關(guān)的站、場等設(shè)備組成。這些設(shè)備從氣田的井口裝置開始,經(jīng)礦場集氣、凈化及干線輸送,再經(jīng)配氣管網(wǎng)送到用戶,形成一個統(tǒng)一的、密閉的輸氣系統(tǒng)。第四頁,共57頁。管道輸氣工藝管道輸氣工藝是指實現(xiàn)天然氣管道輸送的技術(shù)和方法,即根據(jù)氣源條件及天然氣成分,確定輸氣方式、流程和運行方案;確定管材、管徑、設(shè)備、沿線設(shè)站的類型及站距等。早期的天然氣管道輸送,全靠氣井的自然壓力,而且天然氣在輸送過程中不經(jīng)過處理直接進入管道?,F(xiàn)代天然氣管道輸送則普遍采用壓氣機提供壓力能,對所輸送的天然氣的質(zhì)量也有嚴(yán)格的要求。

第五頁,共57頁。輸氣管道沿線各壓氣站與管道串聯(lián)構(gòu)成統(tǒng)一的密閉輸氣系統(tǒng),任何一個壓氣站工作參數(shù)發(fā)生改變都會影響全線。因此,必須采取措施統(tǒng)一協(xié)調(diào)全系統(tǒng)各站的輸量和壓力,如調(diào)節(jié)各站原動機的轉(zhuǎn)速,改變壓氣機工作特性和采用局部回流循環(huán)等,以保持壓氣機出口壓力處于定值,并保障管道、管件和設(shè)備處于安全運行狀態(tài)。第六頁,共57頁。管道生產(chǎn)管理概述

管道生產(chǎn)管理是指管道運行過程中利用技術(shù)手段對管道運輸實行統(tǒng)一指揮和調(diào)度,以保證管道在最優(yōu)化狀態(tài)下長期安全而平穩(wěn)地運行,從而獲得最佳經(jīng)濟效益的生產(chǎn)組織工作。它包括管道輸送計劃管理、管道輸送技術(shù)管理、管道輸送設(shè)備管理和管道線路管理,前兩項又統(tǒng)稱管道運行管理,是生產(chǎn)管理的中心。管道輸送計劃管理是指根據(jù)管道所承擔(dān)的運輸任務(wù)和管道設(shè)備狀況編制合理的運行計劃,以便有計劃地運行生產(chǎn)。管道輸送計劃管理首先是編制管道輸送的年度計劃,根據(jù)年度計劃安排管道輸送的月計劃、批次計劃、周期計劃等。然后,根據(jù)這些計劃安排管道全線的運行計劃,編制管道站、庫的輸入和輸出計劃,以及分輸或配氣計劃。第七頁,共57頁。管道輸送技術(shù)管理是指根據(jù)管道輸送的貨物特性,確定輸送方式、工藝流程和管道運行的基本參數(shù)等,以實現(xiàn)管道生產(chǎn)最優(yōu)化。管道輸送技術(shù)管理的內(nèi)容包括隨時檢測管道運行狀況參數(shù),分析輸送條件的變化,采取各種適當(dāng)?shù)目刂坪驼{(diào)節(jié)措施調(diào)整運行參數(shù),以充分發(fā)揮輸送設(shè)備的效能,盡可能地減少能耗。對輸送過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題,要隨時予以解決或提出來研究。第八頁,共57頁。

管道輸送設(shè)備管理是指對管道站、庫的設(shè)備進行維護和修理,以保證管道的正常運行。管理的內(nèi)容主要包括:對設(shè)備狀況進行分級,并進行登記;記錄各種設(shè)備的運行狀況;制定設(shè)備日常維修和大修計劃;改造和更新陳舊、低效能的設(shè)備;維護在線設(shè)備。管道線路管理是指對管道線路進行管理,以防止線路受到自然災(zāi)害或其他因素的破壞管理內(nèi)容主要包括:日常的巡線檢查;線路構(gòu)筑物和穿越、跨越工程設(shè)施的維修;管道防腐層的檢漏和維修;管道的滲漏檢查和維修;清管作業(yè)和管道沿線的放氣、排液作業(yè);管道線路設(shè)備的改造和更換;管道線路的抗震管理等;第九頁,共57頁。管道運輸?shù)陌l(fā)展趨勢目前輸氣管道運輸正朝大口徑(1400mm以上)、高壓力方向發(fā)展,并不斷研制采用新材料、新技術(shù)、新工藝。國外研究的新技術(shù)還包括新的輸氣工藝。目前國內(nèi)采用的大部分是微波、光纖等通訊技術(shù)。第十頁,共57頁。西氣東輸一線示意圖第十一頁,共57頁。第十二頁,共57頁。獲得同等熱值的前提下,煤炭與天然氣排放的灰粉的148:1,排放二氧化硫比例為700:1,排放氮氧化物的比例為29:1。

天然氣煤氣價格比2.31

熱植比2.51第十三頁,共57頁。天然氣基礎(chǔ)知識燃氣的定義燃氣是由多種氣體組成的混合氣體。由于生產(chǎn)所用的原料不同及生產(chǎn)工藝不同,各種燃氣的組成也不相同。燃氣主要由低級烴(甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、乙烯、丙烯、丁烯),氫氣和一氧化碳等可燃組分,以及氨、硫化物、水蒸氣、焦油、萘和灰塵等雜質(zhì)所組成。第十四頁,共57頁。燃氣的分類燃氣可分為天然氣、液化石油氣、人工煤氣、沼氣等。天然氣一般可分為氣田氣、油田伴生氣、凝析氣田氣、煤層氣、礦井氣。人工煤氣可分為:固體燃料干餾煤氣、固體燃料氣化煤氣、油制氣等。國內(nèi)作為城市燃氣的有天然氣、液化石油氣、人工煤氣。第十五頁,共57頁。天然氣(NaturalGas)氣田氣:從地下開采出來的氣田氣為純天然氣。石油伴生氣:伴隨石油開采一塊出來的氣體稱為石油伴生氣。凝析氣田氣:含石油輕質(zhì)餾分的氣體。為方便運輸,天然氣經(jīng)過加工還可形成。煤層氣:從井下煤層抽出的礦井氣。礦井氣:開采煤炭、鹽等礦產(chǎn)時采集的體稱為礦井氣。第十六頁,共57頁。燃氣的爆炸極限當(dāng)空氣中含有燃氣濃度增加到不能引起爆炸的濃度點稱為爆炸上限;當(dāng)空氣中含有燃氣濃度減少到不能引起爆炸的濃度點稱為爆炸下限。爆炸極限范圍之外,因為燃燒產(chǎn)生的熱量不足以彌補散失的熱量,無法維持繼續(xù)燃燒。天然氣的爆炸極限是5~15%;液化石油氣的爆炸極限是1.5~9.5%。第十七頁,共57頁。城鎮(zhèn)燃氣的加臭一般情況下,城鎮(zhèn)燃氣是無色無味、易燃易爆的氣體。在燃氣泄露時,為了易于被人們發(fā)現(xiàn),要求對燃氣進行加臭。常用的加臭劑有乙硫醇、四氫噻酚等。城鎮(zhèn)燃氣的加臭標(biāo)準(zhǔn):空氣中的可燃氣體濃度達到爆炸下限的20%前能被查覺;含有毒性氣體成分的城鎮(zhèn)燃氣,空氣中的毒性氣體濃度達到使人中毒下限的20%前能被查覺。第十八頁,共57頁。加臭劑的要求氣味要強烈、獨特、有刺激性,還應(yīng)該持久且不易被其他氣味所掩蓋;加臭劑及其燃燒產(chǎn)物對人體無害;不腐蝕管線及設(shè)備;沸點不高且易于揮發(fā),在運行條件下有足夠的蒸氣壓;其蒸汽不溶于水和凝析液,不與燃氣組分發(fā)生反應(yīng),不易被土壤吸收;價廉而不稀缺。經(jīng)常使用的加臭劑是四氫噻吩(THT)、乙硫醇(C2H5SH)、三丁基硫醇(TBM)等。第十九頁,共57頁。天然氣的主要成分:

天然氣的主要成分以飽和烴為主,主要是甲烷,乙烷、丙烷、丁烷、戊烷含量不多,庚烷以上含量極少。另外還有少量非烴類氣體一氧化碳、二氧化碳、氮氣、氫氣、硫化氫、水蒸氣及微量的惰性氣體氦(He)、氬(Ar)。

第二十頁,共57頁。天然氣的沸點:

沸點是指101,325Pa壓力下液體沸騰時的溫度。

天然氣中主要成分甲烷的沸點是-162.6oC。天然氣的沸點是-162.49oC。

由于天然氣的沸點很低,天然氣很難被液化。天然氣一般以氣態(tài)儲存和運輸。

第二十一頁,共57頁。液化天然氣

:

天然氣在1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,冷卻至約-162℃時,天然氣由氣態(tài)轉(zhuǎn)變成液態(tài),稱為液化天然氣(LiquefiedNaturalGas,縮寫為LNG)。

LNG無色、無味、無毒且無腐蝕性,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600,LNG的重量僅為同體積水的45%左右。

第二十二頁,共57頁。液化天然氣流程圖

第二十三頁,共57頁。CNG運輸車第二十四頁,共57頁。壓縮天然氣:

壓縮天然氣(CompressedNaturalGas,簡稱CNG)是天然氣加壓到20MPa以上并以氣態(tài)儲存在容器中。CNG與管道天然氣的組分相同。CNG可作為車輛燃料使用,以CNG為燃料的車輛叫做NGV(NaturalGasVehicle)。

第二十五頁,共57頁。

燃氣的燃燒:

一些物質(zhì)與氧氣強烈氧化后發(fā)出大量光和熱的現(xiàn)象叫燃燒。

燃氣燃燒應(yīng)具備的三個條件:(1)有可能與空氣中的氧和氧化劑起強烈反應(yīng)的物質(zhì),即可燃燒物,如H2,CH4,CO等。(2)有能幫助和支持燃燒的物質(zhì),如氧氣。(3)有能導(dǎo)致燃燒的火源和溫度。第二十六頁,共57頁。燃氣的閃點,著火點,自燃點:(1)在一定溫度下,當(dāng)火焰接觸到燃氣與空氣的混合物時,即閃出火花。這種短暫的燃燒現(xiàn)象叫閃燃,能夠維持閃燃的最低溫度叫閃點。(2)著火點:又稱燃點。燃燒溫度超過閃點溫度時,能維持連續(xù)燃燒的最低溫度。(3)自然點:混合氣體在沒有外界火源的條件下自行燃燒的最低溫度。第二十七頁,共57頁。第一章天然氣輸送工藝天然氣管道輸送:天然氣從氣井開采出來以后,經(jīng)過礦場集輸管道集中到凈化廠處理后,由長輸管道輸送至城市管網(wǎng),供給工業(yè)和民用的用戶。由氣井到用戶,天然氣都在密閉的狀態(tài)下輸送,形成一個輸氣系統(tǒng)。長輸管道是連接氣田凈化處理廠與城市之間的干線輸氣管道,它具有輸氣量大,壓力高,運距長的特點。第二十八頁,共57頁。輸氣管道由輸氣站場,干線線路工程及其附屬設(shè)施組成,根據(jù)用戶情況和管線距離條件,輸氣管道設(shè)有壓氣站,分輸站,計量站及清管站,通過分輸站或計量站將天然氣調(diào)壓后輸往城鎮(zhèn)配氣管網(wǎng)或直接輸往用戶。首站是輸氣干線的起點,它接受氣田處理場來的天然氣,經(jīng)過升壓,計量后輸往下一站。在氣田開發(fā)初期,地層壓力較高而輸氣量較小,當(dāng)?shù)貙訅毫ψ阋暂敋庵料乱徽緯r,首站不設(shè)壓縮機組。輸氣過程中沿程壓力不斷下降,一定距離后需設(shè)中間壓氣站增壓。末站為終點配氣站,將天然氣計量,調(diào)壓后供給城市配氣管網(wǎng)及廣大用戶第二十九頁,共57頁。由于一天、一月和一年內(nèi)天然氣的消費量有很大的不均衡性,特別城市居民用氣量。而干線的輸量卻應(yīng)維持在其設(shè)計輸量范圍附近才能安全,經(jīng)濟運營。為了季節(jié)性調(diào)峰的需要,常在大城市附近設(shè)有儲氣庫,夏季天然氣供氣過剩時,管道向儲氣庫供氣,冬季供氣高峰時,再抽出補充供氣。長距離輸氣干線連接由多個地下儲氣庫及一系列輸入、輸出支線,形成統(tǒng)一的供氣系統(tǒng)。第三十頁,共57頁。國外天然氣管道有近120年的歷史,二十世紀(jì)七、八十年代是全球輸氣管道建設(shè)高峰時期,世界上幾條最著名的輸氣管道都是在這一時期建成的。北美、歐洲天然氣管道已形成地區(qū)性,全國性乃至跨國性大型供氣系統(tǒng),全球輸氣管道總長超過120萬公里,其中直徑1米以上的管道超過12萬公里。

1963年,我國第一條現(xiàn)代輸氣管線—巴渝線。到20世紀(jì)80年代中期,我國輸氣管道主要分布在川渝地區(qū)。從上世紀(jì)末開始,我國輸氣管道開始進入快速發(fā)展階段,近幾年已建成陜京輸氣管道,澀北-西寧-蘭州輸氣管道,西氣東輸輸氣管道,陜京二線輸氣管道等重要管道。第三十一頁,共57頁。第二章天然氣的物性1天然氣的組成天然氣是一種多組分的混合氣體,主要成分是可燃烴類氣體,包括甲烷,乙烷,丙烷,丁烷等,其中甲烷占絕對優(yōu)勢。例如:四川氣田天然氣甲烷含量不低于90%,陜甘寧氣田則達95%左右。此外可能含有少量二氧化碳,硫化氫,氮氣,水蒸汽以及少量的氦,氖,氬等氣體。2天然氣的可燃燒性限性和爆炸性限可燃氣體與空氣混合,對于敞口系統(tǒng),遇到明火進行穩(wěn)定燃燒??扇細怏w在混合氣體中的最低濃度稱可燃下限,最高濃度稱可燃上限??扇忌舷藓涂扇枷孪薜臐舛确秶Q可燃性界限。第三十二頁,共57頁??扇細怏w與空氣的混合物,在封閉系統(tǒng)中遇到明火可發(fā)生劇烈燃燒,即發(fā)生爆炸。最低濃度稱爆炸下限,最高濃度稱爆炸上限。兩者的之間的范圍稱爆炸限。3天然氣輸送過程中的節(jié)流效應(yīng)氣體在流道中經(jīng)過突然縮小的斷面(如管道上的針形閥,孔板等),產(chǎn)生強烈的渦流,使壓力降低,這種現(xiàn)象稱為節(jié)流。如果在節(jié)流過程中氣體與外界沒有熱量交換,就稱為絕熱節(jié)流。第三十三頁,共57頁。第三章天然氣的輸送要求及天然氣的凈化1天然氣的輸送要求從地層中開采出來的天氣然往往含有砂和混入的鐵銹等固體物質(zhì),以及水蒸汽,硫化物和二氧化碳等有害物。砂和鐵等塵粒隨氣流運動,磨損壓縮機,管道和儀表部件,甚至造成破壞,有時沉積在某些部位,影響輸氣正常運行,水積聚在管道低洼處,減少管道輸氣面積,增加輸氣阻力。水在管壁上形成水膜,遇到酸性氣體形成酸性水溶液,對管內(nèi)壁腐蝕極為嚴(yán)重,是造成管道破壞的主要原因,水在一定溫度和條件下還能和天然氣中的某些組分生成冰雪狀水合物,造成管路冰阻。凈化的指標(biāo)和要求的目的目前各國不同第三十四頁,共57頁。2天然氣的凈化除塵和分離天然氣輸送系統(tǒng)中的液體和固體主要來自三方面:(1)采氣時井下帶來的凝析油,凝析水,巖屑粉塵;(2)管道施工時留下的贓物和焊渣;(3)管內(nèi)的銹屑和腐蝕產(chǎn)物。為減少粉塵和防止儀表、調(diào)壓閥的指揮機構(gòu)等因為堵塞失靈,常采取措施:(1)脫出天然氣中的水蒸汽、氧、硫化氫、二氧化碳等組分,減少管內(nèi)腐蝕;(2)采用管內(nèi)壁防腐層、保護管材;(3)定期清管掃線;第三十五頁,共57頁。(4)在允許的情況下,采用所能達到的最低流速輸氣,減少氣流沖擊腐蝕和攜塵能力。(5)在集氣站,壓氣站,配氣站,調(diào)壓計量站等處安設(shè)分離器,除塵器和過濾器,脫出各類固(液)體雜質(zhì)。天然氣脫水(1)低溫分離一種方法高壓天然氣經(jīng)節(jié)流高溫,讓水分離出來。適用于高壓氣田。另一種方法是將壓力較低的天然氣加壓后,冷卻脫水。(2)固體干燥劑吸附脫水利用多孔性的干燥劑吸附天然氣中的水蒸汽。

第三十六頁,共57頁。常見的固體干燥劑有:硅膠,活性氧化鋁,鋁礬土和分子篩等。(3)液體吸收脫水最早用的液體脫水劑是甘油,隨后是氯化鈣溶液。這兩種脫水劑已經(jīng)被淘汰。目前用于脫水的有二甘醇,三甘醇,四甘醇。

第三十七頁,共57頁。第五章清管工藝清管的目的:(1)清除管內(nèi)積液和雜物,減少摩阻損失,提高管道的輸送效率。(2)避免低洼處積水。(3)掃除管內(nèi)的沉積物、腐蝕產(chǎn)物。(4)進行管道內(nèi)檢測和隔離液體作業(yè)。第三十八頁,共57頁。清管器從結(jié)構(gòu)上可分為:(1)清管球:由氯丁橡膠制成,中空,壁吼30-50mm,球上有一個可以密封的注水排水氣孔。主要用途清除管道積液和分隔介質(zhì)。(2)皮碗清管器:由一個鋼性骨架和前后兩個或多個皮碗構(gòu)成。在管內(nèi)運行時,能保持固定方向,能攜帶各種檢測儀器和裝置。(3)泡塑料清管器:表面有聚氨脂外殼的圓柱形塑料制品。是一種經(jīng)濟的清管工具,有很好的變形能力和彈性。在壓力作用下可以與管壁形成良好的密封,能夠順利通過各種彎頭、閥門和管道變形處。它不會對管道形成損傷,尤其適用清掃帶有內(nèi)壁涂層的管道。第三十九頁,共57頁。皮碗清管器第四十頁,共57頁。第三篇輸氣工藝設(shè)備工藝閥門:導(dǎo)通、截斷流體流動,改變流體流動方向。閥門執(zhí)行機構(gòu):閥門執(zhí)行裝置,個別具備檢測管道工藝參數(shù),實現(xiàn)自動操作以保護管線的功能。分離、過濾設(shè)備:除去天然氣中的固體雜質(zhì)和液體雜質(zhì)。收發(fā)球設(shè)備:發(fā)送、接收清管器、清管球。調(diào)壓設(shè)備:調(diào)節(jié)輸送壓力,控制輸送流量。緊急截斷設(shè)備:在事故狀態(tài)下切斷流體流通。第四十一頁,共57頁。第四篇天然氣的輸氣計量1天然氣流量測量常用的流體參數(shù)流量:單位時間內(nèi)通過某一橫截面的流體量。(1)流體的密度;(2)相對密度;(3)流體的粘度;(4)流體的壓力;(5)雷諾數(shù)和流態(tài);(6)比熱比。2天然氣的主要物性參數(shù)(1)天然氣的視相對分子量,天然氣摩爾分子量的數(shù)值;(2)氣體壓縮因子:相同溫度及相同壓力下,一定量實際氣體的體積與理想氣體的體積之比;(3)烴露點:在規(guī)定的壓力下,高于此溫度時無烴類冷凝現(xiàn)象出現(xiàn)。第四十二頁,共57頁。3天然氣密度和壓縮因子的確定國際上主要采用通過氣相色譜儀分析出天然氣的組分,在按國家標(biāo)準(zhǔn)“GB/T11062-1998”計算出天然氣密度等相關(guān)參數(shù)。按國家標(biāo)準(zhǔn)“GB/T18603-2001”計算出天然氣的壓縮因子。4輸氣計量手段(1)超聲波流量計:利用超聲波脈沖在氣流中傳播的速度與氣流速度有對應(yīng)關(guān)系。(2)流量計算機:完成流量信息處理為主要任務(wù)的專用計算機。(3)壓差式流量計:根據(jù)安裝于管道中流量檢測件產(chǎn)生的壓差,已知的流體條件和檢測件與管道的幾何尺寸來測量流量的儀表。(孔板流量計)(4)渦輪流量計;(5)渦街流量計;第四十三頁,共57頁。第五篇管道腐蝕與防護1管道腐蝕的防護每年管道、儲罐、電纜和其他埋地或水下金屬結(jié)構(gòu)腐蝕造成巨大的損失。隨著經(jīng)濟發(fā)展的需要,在全球范圍內(nèi)長輸管道已經(jīng)成為一種不可替代的能源輸送手段,由于長輸管道輸送的介質(zhì)通常具有一定的危險性,同時由于公眾對安全環(huán)保的要求日益提高,對管道的腐蝕防護提出了進一步的要求。第四十四頁,共57頁。外涂層系統(tǒng):在金屬表面上形成一層絕緣材料的

連續(xù)覆蓋層將金屬與其直接接觸的電解質(zhì)之間進

行絕緣,也就是設(shè)置一個高電阻使電化學(xué)反應(yīng)無

法進行。外涂層漏點(空洞)在涂敷,運輸或者

安裝過程中產(chǎn)生的,使用過程中漏點由于涂層老

化,土壤應(yīng)力或管道在土壤中移動而產(chǎn)生的,有

時可能是因為第三方破壞。涂層剝離,金屬暴露

在地下環(huán)境中。

陰極保護:在涂層漏點處,有陰極保護。通過金屬表面成為電化學(xué)電池的陰極而減少腐蝕速率的措施。通過外電源施加電流或犧牲陽極,使金屬的電位向負方向移動來實現(xiàn)的。第四十五頁,共57頁。第六篇管道管理我國計劃在不久的將來建成七個大的區(qū)域性管網(wǎng):東北三省,京津冀魯晉,蘇浙滬豫皖,兩湖及江西,西北的陜甘寧,西南的川黔渝和東南沿海管網(wǎng),這些輸氣管道對改善我國能源結(jié)構(gòu)將發(fā)揮重大作用。輸氣管道若天然氣泄漏,極易引起火災(zāi)爆炸事故,不但輸氣系統(tǒng)造成破壞,會造成生命和財產(chǎn)的重大損失,還由于停止供氣,使用氣的工礦企業(yè)停工停產(chǎn),造成很大的間接影響和損失。輸氣管道的安全運行與國民經(jīng)濟發(fā)展和城市居民生活息息相關(guān),加強安全管理,保障運行安全意義重大。第四十六頁,共57頁。1氣質(zhì)監(jiān)控管道天然氣中有害成分及含量的多少,對管道的工作狀況、經(jīng)濟效果和使用壽命有重大影響。天然氣中有害雜質(zhì)的危害,輸氣管道中天然氣的流速很高,如果夾帶砂、石、鐵銹等,可能造成管道或設(shè)備磨蝕,也有可能打壞儀表。有害氣體如H2S,CO2,H2O引起管道腐蝕。液態(tài)烴在管道低洼處會降低管道輸氣能力。天然氣氣質(zhì)應(yīng)在輸氣管道輸出、輸入點進行監(jiān)測和控制,主要包括:天然氣的水露點、烴露點和排污量、氣體溫度、含硫量、天然氣熱值。第四十七頁,共57頁。2線路維護(1)管道的防洪和越冬準(zhǔn)備:防洪工作,越冬工作;(2)輸氣管道線路截斷閥的維護:(3)管線的檢查:應(yīng)當(dāng)定期的測量和檢查,用各種儀器(4)發(fā)現(xiàn)日常巡邏中不易發(fā)現(xiàn)或不能發(fā)現(xiàn)的隱患(管道微小的裂紋,腐蝕應(yīng)力,應(yīng)力異常,埋管線防腐絕緣層損壞,管道變形等。)3站場的安全管理(1)減少潛在的危險因素;(2)減少潛在危險因素的強度;第四十八頁,共57頁。(3)聯(lián)鎖保護;(4)隔離操作或遠離操作;(5)設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)預(yù)防設(shè)備損壞;(6)提高設(shè)備強度,增加安全裕量。4輸氣管道運行管理(1)輸氣管道調(diào)度管理是生產(chǎn)運行的指揮。(a)根據(jù)輸氣,供氣合同,指定合理的供氣計劃和運行方案。當(dāng)供氣量發(fā)生變化時,及時調(diào)整,協(xié)調(diào),做好氣量調(diào)配工作。(b)根據(jù)管道儲氣設(shè)施情況,全線運行工況及季節(jié)、晝夜用氣量的特點,做好供氣調(diào)峰,保障安全供氣。第四十九頁,共57頁。(3)定期分析輸氣管道的運行參數(shù),使運行方案最優(yōu)化,從水力,熱力及氣質(zhì)參數(shù)的變化中,及時發(fā)現(xiàn)輸氣管道泄漏或堵塞等異?,F(xiàn)象,并采取相應(yīng)措施。(4)調(diào)整運行參數(shù)由值班調(diào)度統(tǒng)一下達指令。(5)在輸氣管道發(fā)生事故或受到事故威脅的情況下,由值班調(diào)度決定和傳達進行調(diào)度指令,由現(xiàn)場人員采取應(yīng)急措施,防止事態(tài)擴大,同時向上級匯報情況。2輸氣管道的運行管理應(yīng)遵循有關(guān)規(guī)范,如天然氣管道運行規(guī)范,輸氣管道儀表及自動化設(shè)施管理規(guī)定,輸氣管道電氣設(shè)備管理規(guī)定等第五十頁,共57頁。第七篇液化天然氣(LNG)

LNG是一種清潔、高效的能源。由于進口LNG有助于能源消費國實現(xiàn)能源供應(yīng)多元化、保障能源安全,而出口LNG有助于天然氣生產(chǎn)國有效開發(fā)天然氣資源、增加外匯收入、促進國民經(jīng)濟發(fā)展,因而LNG貿(mào)易正成為全球能源市場的新熱點。

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