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文檔簡介
海沃舉升泵培訓(xùn)課件演示文稿現(xiàn)在是1頁\一共有51頁\編輯于星期一海沃產(chǎn)品應(yīng)用介紹海沃液壓系統(tǒng)部件的識別自卸車正確的操作步驟翻車的因素油缸損壞的鑒別主要培訓(xùn)內(nèi)容現(xiàn)在是2頁\一共有51頁\編輯于星期一海沃自卸液壓舉升系統(tǒng)的應(yīng)用產(chǎn)品應(yīng)用介紹(1)現(xiàn)在是3頁\一共有51頁\編輯于星期一產(chǎn)品應(yīng)用介紹(2)現(xiàn)在是4頁\一共有51頁\編輯于星期一產(chǎn)品應(yīng)用介紹(3)現(xiàn)在是5頁\一共有51頁\編輯于星期一產(chǎn)品應(yīng)用介紹(4)現(xiàn)在是6頁\一共有51頁\編輯于星期一產(chǎn)品應(yīng)用介紹(5)現(xiàn)在是7頁\一共有51頁\編輯于星期一產(chǎn)品應(yīng)用介紹(6)現(xiàn)在是8頁\一共有51頁\編輯于星期一頂蓋密閉系統(tǒng)(頂開啟系統(tǒng))產(chǎn)品應(yīng)用介紹(7)現(xiàn)在是9頁\一共有51頁\編輯于星期一海沃產(chǎn)品應(yīng)用介紹海沃液壓系統(tǒng)部件的識別自卸車正確的操作步驟翻車的因素油缸損壞的鑒別主要培訓(xùn)內(nèi)容現(xiàn)在是10頁\一共有51頁\編輯于星期一系統(tǒng)部件識別(1)油缸銘牌現(xiàn)在是11頁\一共有51頁\編輯于星期一2.1
標(biāo)牌識別油缸提升支架銘牌01506726—部件號XTL60315—序列號系統(tǒng)部件識別(2)現(xiàn)在是12頁\一共有51頁\編輯于星期一油缸底盤支架銘牌01506076A—部件號
XTL60401—序列號系統(tǒng)部件識別(3)現(xiàn)在是13頁\一共有51頁\編輯于星期一2.1
標(biāo)牌識別油泵銘牌21107AA1—序列號14562025—型號系統(tǒng)部件識別(4)現(xiàn)在是14頁\一共有51頁\編輯于星期一2.1
標(biāo)牌識別PT型舉升閥銘牌09HA104982—序列號
PT-1220-190—型號系統(tǒng)部件識別(5)現(xiàn)在是15頁\一共有51頁\編輯于星期一2.1
標(biāo)牌識別DHMP型舉升閥銘牌3DHMP-220—型號P07L66789—序列號系統(tǒng)部件識別(6)現(xiàn)在是16頁\一共有51頁\編輯于星期一2.1
標(biāo)牌識別氣控閥銘牌S2L6011—序列號14750667—型號系統(tǒng)部件識別(7)現(xiàn)在是17頁\一共有51頁\編輯于星期一油箱銘牌14017098—部件號系統(tǒng)部件識別(8)現(xiàn)在是18頁\一共有51頁\編輯于星期一限位閥銘牌YJKC1209批次號系統(tǒng)部件識別(9)現(xiàn)在是19頁\一共有51頁\編輯于星期一2.1
標(biāo)牌識別低壓油管銘牌OYL602批次號系統(tǒng)部件識別(10)現(xiàn)在是20頁\一共有51頁\編輯于星期一2.1
標(biāo)牌識別高壓油管銘牌HCL601批次號系統(tǒng)部件識別(11)現(xiàn)在是21頁\一共有51頁\編輯于星期一海沃產(chǎn)品應(yīng)用介紹海沃液壓系統(tǒng)部件的識別自卸車正確的操作步驟翻車的因素油缸損壞的鑒別主要培訓(xùn)內(nèi)容現(xiàn)在是22頁\一共有51頁\編輯于星期一導(dǎo)致偏載的原因:裝貨不均貨物密度不同易遇冷凝固貨物凍在某一側(cè)
側(cè)向大風(fēng)安全使用說明…切不可偏載偏載會造成油缸損壞,甚至造成側(cè)翻!
正確錯(cuò)誤液壓系統(tǒng)操作步驟(1)現(xiàn)在是23頁\一共有51頁\編輯于星期一不可在不平路面或斜坡上舉升
正確錯(cuò)誤安全使用說明…液壓系統(tǒng)操作步驟(2)現(xiàn)在是24頁\一共有51頁\編輯于星期一自卸車舉升時(shí),人員切勿站在自卸車工作區(qū)域內(nèi)
正確錯(cuò)誤安全使用說明…液壓系統(tǒng)操作步驟(3)現(xiàn)在是25頁\一共有51頁\編輯于星期一車廂處于舉升狀態(tài)時(shí),切不可行車
正確錯(cuò)誤注意:切不可急剎車進(jìn)行卸料,否則會嚴(yán)重?fù)p壞油缸及其它部件安全使用說明…液壓系統(tǒng)操作步驟(4)現(xiàn)在是26頁\一共有51頁\編輯于星期一人員切不可站在未支撐的廂體下正確錯(cuò)誤安全使用說明…液壓系統(tǒng)操作步驟(5)現(xiàn)在是27頁\一共有51頁\編輯于星期一嚴(yán)禁超載正確錯(cuò)誤超載會縮短液壓系統(tǒng)壽命,損壞部件安全使用說明…液壓系統(tǒng)操作步驟(6)現(xiàn)在是28頁\一共有51頁\編輯于星期一主車和掛車不在同一條直線時(shí)不可舉升正確錯(cuò)誤液壓系統(tǒng)操作步驟(7)安全使用說明…現(xiàn)在是29頁\一共有51頁\編輯于星期一液壓系統(tǒng)操作步驟(8)危險(xiǎn)處理…當(dāng)廂體(或車輛)碰到高壓線:跳離車輛馬上撥打緊急電話在切斷電源前不得允許任何人回到車輛請勿同時(shí)接觸地面和車輛,否則會形成閉合回路,引起觸電而導(dǎo)致重傷和死亡現(xiàn)在是30頁\一共有51頁\編輯于星期一海沃產(chǎn)品應(yīng)用介紹海沃液壓系統(tǒng)部件的識別自卸車正確的操作步驟翻車的因素油缸損壞的鑒別主要培訓(xùn)內(nèi)容現(xiàn)在是31頁\一共有51頁\編輯于星期一翻車因素之
——底盤、車廂變形翻車的因素(1)現(xiàn)在是32頁\一共有51頁\編輯于星期一翻車的因素之
——卸貨場地松軟、路面不平翻車的因素(2)現(xiàn)在是33頁\一共有51頁\編輯于星期一翻車的因素之
——油缸安裝不垂直翻車的因素(3)現(xiàn)在是34頁\一共有51頁\編輯于星期一翻車的因素之
——風(fēng)力太大翻車的因素(4)現(xiàn)在是35頁\一共有51頁\編輯于星期一翻車的因素之
——邊行車邊降翻車的因素(5)現(xiàn)在是36頁\一共有51頁\編輯于星期一翻車的因素之
——偏載翻車的因素(6)現(xiàn)在是37頁\一共有51頁\編輯于星期一海沃產(chǎn)品應(yīng)用介紹海沃液壓系統(tǒng)部件的識別自卸車正確的操作步驟翻車的因素油缸損壞的鑒別主要培訓(xùn)內(nèi)容現(xiàn)在是38頁\一共有51頁\編輯于星期一海沃液壓系統(tǒng)油缸損壞的鑒別(1)現(xiàn)在是39頁\一共有51頁\編輯于星期一從油缸的銘牌辨別——新油缸油缸損壞的鑒別(2)油缸基筒與銘牌相符現(xiàn)在是40頁\一共有51頁\編輯于星期一從油缸的銘牌辨別——新油缸油缸損壞的鑒別(2)現(xiàn)在是41頁\一共有51頁\編輯于星期一從油缸的銘牌辨別——已維修的油缸油缸損壞的鑒別(3)基筒的制造時(shí)間現(xiàn)在是42頁\一共有51頁\編輯于星期一從油缸的底蓋
油缸損壞的鑒別(4)現(xiàn)在是43頁\一共有51頁\編輯于星期一從油缸的螺母
油缸損壞的鑒別(5)現(xiàn)在是44頁\一共有51頁\編輯于星期一從油缸的外套筒
油缸損壞的鑒別(6)現(xiàn)在是45頁\一共有51頁\編輯于星期一從油缸的軸直徑
油缸損壞的鑒別(7)現(xiàn)在是46頁\一共有51頁\編輯于星期一從油缸的標(biāo)貼、焊接、外觀
油缸損壞的鑒別(8)現(xiàn)在是47頁\一共有51頁\編輯于星期一維修油缸的狀態(tài)油缸損壞的鑒別(
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