工電段電務(wù)安全協(xié)議

第第頁營業(yè)線施工安全協(xié)議甲方：乙方：工程在甲方管轄的運(yùn)營線路施工，為加強(qiáng)營業(yè)線施工的安全管理，做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧，嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》、集團(tuán)公司建設(shè)函〔2021〕XXX號審查批復(fù)的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，制定本工程《營業(yè)線施工安全協(xié)議》，共同遵照執(zhí)行。一、工程概況1.施工項(xiàng)目：2.作業(yè)內(nèi)容：通信、車輛專業(yè)：（1）成昆線峨眉（含）至燕崗（含）至九里（不含）段（對應(yīng)既有成昆線里程：K156+000-K165+100段）進(jìn)行光電纜溝開挖（非過軌）、光電纜敷設(shè)、光電纜防護(hù)及站場地區(qū)光電纜倒替至新信號樓通信機(jī)房內(nèi)等內(nèi)容施工，納入鄰近營業(yè)線監(jiān)管C類。（2）在信號倒替當(dāng)天提供TDCS、微機(jī)監(jiān)測、半自動(dòng)閉塞通道至新建燕崗站信號樓，450M無線列調(diào)設(shè)備、FAS前臺、光端機(jī)搬遷至新建燕崗站信號樓，紅外軸溫探測設(shè)備搬遷，通信機(jī)房設(shè)備及通道倒接，網(wǎng)管中心配合調(diào)試等內(nèi)容施工，Ⅲ級施工。（3）成昆線峨眉（含）至燕崗（含）至九里（不含）段（對應(yīng)既有成昆線里程：K156+000-K165+100段）進(jìn)行光電纜過軌開挖、光電纜過軌敷設(shè)、通信光電纜割接含新建燕崗站信號樓通信機(jī)械室割接，Ⅲ級施工。信號專業(yè)：（1）在峨眉（含）至燕崗（含）至九里（不含）（對應(yīng)既有成昆線里程：K156+000-K165+100段），進(jìn)行施工調(diào)查，材料轉(zhuǎn)運(yùn)，開挖電纜溝及回填、基坑開挖、敷設(shè)電纜，軌道電路、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、信號機(jī)、箱盒安裝調(diào)試，設(shè)備硬面化及水泥包封，遠(yuǎn)離既有線廢棄設(shè)備的拆除、回收轉(zhuǎn)運(yùn)；新建信號樓室內(nèi)設(shè)備安裝調(diào)試等內(nèi)容施工，納入鄰近營業(yè)線監(jiān)管C類。（2）既有設(shè)備摸底排查標(biāo)識、過軌開挖預(yù)埋過軌管，主干線電纜穿越過軌敷設(shè)施工，立設(shè)高柱信號機(jī)柱，既有線鋼軌鉆孔，新舊信號設(shè)備倒接試驗(yàn)，軟件插入試驗(yàn)，調(diào)度中心TDCS/CTC軟件修改，配合工務(wù)專業(yè)完成既有線施工等相關(guān)施工為Ⅲ級施工。（3）信號倒替啟用新信號樓聯(lián)鎖設(shè)備為Ⅱ級施工。（4）Ⅲ級施工天窗進(jìn)行峨眉站室內(nèi)外既有設(shè)備摸底排查，新增設(shè)備安裝、布放線、焊線及配線修改施工。接觸網(wǎng)、變電專業(yè)：（1）在峨眉（含）-燕崗-九里（不含）間線路（上、下行線里程K156+000-K164+300），進(jìn)行接觸網(wǎng)支柱基坑開挖，基礎(chǔ)澆筑，支柱組立（距離既有線線路中心不小于13米），腕臂裝配等相關(guān)施工內(nèi)容（支柱組立及腕臂裝配在新建工程線管段內(nèi)施工），納入鄰近營業(yè)線監(jiān)管C類。（2）既有燕崗牽引變電所改造：新增饋線基礎(chǔ)開挖、澆筑；電桿組立；室內(nèi)外新增設(shè)備安裝、接地制作；高壓側(cè)軟母線更換；高壓室硬母線更換、高壓室設(shè)備更換；綜合自動(dòng)化系統(tǒng)更換、交直流系統(tǒng)更換、網(wǎng)開關(guān)監(jiān)控屏就位安裝、網(wǎng)開關(guān)光電纜敷設(shè)；移動(dòng)高壓室試驗(yàn)；二次電纜敷設(shè)及接線、停電設(shè)備本地調(diào)試及遠(yuǎn)動(dòng)調(diào)試等內(nèi)容施工納入C類監(jiān)管計(jì)劃施工。（3）在峨眉（含）-燕崗-九里（不含）間線路（上、下行線里程K156+000-K164+300），進(jìn)行封鎖停電范圍內(nèi)新舊線路接觸網(wǎng)支柱組立及拆除，腕臂裝配，新舊線路承導(dǎo)線架設(shè)更換、軟橫跨安設(shè)、吊弦布設(shè)、懸掛調(diào)整、附加線架設(shè)、供電線架設(shè)、支柱號碼牌安裝、新舊分相安設(shè)及拆除、新舊電磁枕安設(shè)及拆除等相關(guān)施工內(nèi)容，施工點(diǎn)內(nèi)需使用自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、軌道吊和作業(yè)平板，Ⅲ級施工。（4）既有燕崗牽引變電所改造：移動(dòng)高壓室倒接、投運(yùn)；室外軟母線更換；網(wǎng)開關(guān)光電纜接線、熔纖、本地調(diào)試及遠(yuǎn)動(dòng)調(diào)試；所內(nèi)運(yùn)行設(shè)備試驗(yàn)、本地調(diào)試、遠(yuǎn)動(dòng)調(diào)試、送電試驗(yàn)等內(nèi)容施工，Ⅲ級施工。電力專業(yè)：（1）燕崗配電所新增地區(qū)饋線四戶外設(shè)備安裝、一次電纜敷設(shè)、二次電纜敷設(shè)及接線、地區(qū)饋線四斷路器手車改造；峨眉配電所一次電纜敷設(shè)（非過軌）；紅外軸溫機(jī)房監(jiān)測設(shè)備臨時(shí)過渡低壓電纜敷設(shè)（非過軌）；峨眉配電所至新建燕崗信號樓貫通電纜敷設(shè)（非過軌）；紅外軸溫機(jī)房箱變安裝；燕崗信號樓低壓電纜敷設(shè)（非過軌）；投光燈塔基礎(chǔ)施工、組立及燈塔電源線電纜敷設(shè)（非過軌）；新建燕崗信號樓兩路臨時(shí)高壓電纜敷設(shè)（非過軌）；箱變基礎(chǔ)施工；新建燕崗信號樓設(shè)備安裝、實(shí)驗(yàn)及本體調(diào)試等內(nèi)容施工，電纜溝開挖，電桿坑、拉線坑開挖，電桿組立（桿高15米，距離既有線路中心不小于18米）、架空線安裝、電纜敷設(shè)（非過軌）等施工，納入C類監(jiān)管計(jì)劃施工。（2）峨眉配電所、燕崗配電所啟用預(yù)留設(shè)備接線、設(shè)備試驗(yàn)、本地調(diào)試、遠(yuǎn)動(dòng)調(diào)試、送電；新建燕崗信號樓在燕崗配電所地饋二6#桿和燕劉（昆方）貫通饋線9#桿T接臨時(shí)電源向新建燕崗信號樓供電；紅外軸溫機(jī)房監(jiān)測設(shè)備送電、箱變試驗(yàn)及送電；新建燕崗信號樓遠(yuǎn)動(dòng)調(diào)試，遷改既有電力線路停電倒接等施工，Ⅲ級施工。房建專業(yè)：（1）在燕崗站及燕崗至峨眉區(qū)間（K157+823～164+000）進(jìn)行臨近既有線車輛軸溫智能探測站機(jī)房新建房屋（基礎(chǔ)距既有線線路中心10米）工程施工，燕崗站信號樓新建房屋工程施工，新建機(jī)務(wù)折返段10/0.4KV變電所，燕崗站車站新建12道（距既有線線路中心26米）混凝土雨棚及管溝等內(nèi)容施工，納入C類監(jiān)管計(jì)劃施工。（2）既有線車輛軸溫智能探測站機(jī)房拆除工程施工，Ⅲ級施工。3.施工等級：Ⅲ級施工,C類施工。4.地點(diǎn)和時(shí)間：燕崗站、峨眉站。峨眉（含）-燕崗-九里（不含）間線路（上、下行線里程K156+000-K164+300），燕崗站-燕崗-峨眉區(qū)間（K157+823～164+000），2021-04-01至2021-12-315.影響范圍：停用燕崗站全站“信聯(lián)閉”設(shè)備,同時(shí)停用峨眉站全站“信聯(lián)閉”設(shè)備、停用燕崗至峨眉間半閉信號設(shè)備、停用燕崗至九里間計(jì)軸自動(dòng)閉塞信號設(shè)備。既有燕沙臂、燕雙臂停電，既有燕峨供電臂停電。具體以施工計(jì)劃為準(zhǔn)。二、施工責(zé)任地段：燕崗站、峨眉站。三、施工期限：2021-4-1至2021-12-31四、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范1.乙方（施工單位）遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：（1）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行施工；（2）嚴(yán)格按審定的施工方案設(shè)計(jì)（施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍、施工方案及驗(yàn)收安排）、施工組織設(shè)計(jì)（施工組織及負(fù)責(zé)人、施工安全和質(zhì)量的保障措施及防護(hù)辦法、列車運(yùn)行條件）和批準(zhǔn)的施工計(jì)劃組織施工；（3）嚴(yán)格按照《施工規(guī)范》要求進(jìn)行施工。2.甲方（設(shè)備管理單位）遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：（1）嚴(yán)格按照對設(shè)備管理單位的要求進(jìn)行配合施工；（2）嚴(yán)格按照《施工規(guī)范》中對甲方設(shè)備要求和甲方的《設(shè)備維護(hù)規(guī)則》要求配合施工。五、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部分工（根據(jù)工點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況，由甲乙雙方制訂具體條款）。一、安全防護(hù)內(nèi)容、措施1.乙方在施工時(shí)必須完善安全防范內(nèi)容和措施，按規(guī)定設(shè)置駐站防護(hù)員、工地防護(hù)員進(jìn)行施工，施工必須設(shè)置安全警示線、警示標(biāo)志等措施。2.乙方按要求提報(bào)月度（日班）施工計(jì)劃，否則甲方概不配合，嚴(yán)禁超范圍施工，施工前與車間確定現(xiàn)場電纜路徑走向，嚴(yán)格按規(guī)定劃定警示區(qū)域。3.乙方在施工時(shí)必須按照監(jiān)管人員對《臨近營業(yè)線施工現(xiàn)場安全重點(diǎn)監(jiān)控表》進(jìn)行簽認(rèn)方可進(jìn)行施工，加強(qiáng)對既有設(shè)備的安全檢查，路材路料必須按規(guī)定進(jìn)行清點(diǎn)，嚴(yán)禁將工具材料遺失在高鐵柵欄內(nèi)。4.乙方在簽訂協(xié)議后，在正式施工72小時(shí)前書面通知甲方派員進(jìn)行配合，包括施工地段、施工范圍、影響范圍、配合期限、施工負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話，乙方嚴(yán)格按照建設(shè)函[2021]XXX號批復(fù)組織施工。5.為確保營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定和使用，乙方嚴(yán)格按要求施工,乙方施工造成既有設(shè)備損壞時(shí)必須立即恢復(fù)設(shè)備原狀，施工期間不得損壞既有通信光電纜設(shè)備，嚴(yán)格按批復(fù)組織施工，不得強(qiáng)行蠻干，必須對通信光電纜、信號電纜進(jìn)行保護(hù)，采取必要的保護(hù)措施，確保既有設(shè)備設(shè)施安全。6.乙方施工必須加強(qiáng)既有設(shè)備的觀測、檢查并做好記錄；嚴(yán)禁因施工或在施工地段造成網(wǎng)封口子，施工地段前后100米范圍內(nèi)的路外安全由乙方全部負(fù)責(zé)。7.乙方必須設(shè)置專門的技術(shù)人員定期測量建筑限界并做好記錄，嚴(yán)格按照路施工組織和成都局集團(tuán)公司施工組織設(shè)計(jì)審批表進(jìn)行施工。8.防洪期間，乙方應(yīng)有防洪應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行施工時(shí)，不得影響既有排水設(shè)備的暢通，對因乙方施工造成既有設(shè)備損壞、排水設(shè)施堵塞的，乙方必須立即進(jìn)行清理，確保防洪安全。9.乙方施工期間加強(qiáng)現(xiàn)場的安全卡控，嚴(yán)禁私自損壞既有鐵路設(shè)備、設(shè)施，乙方所有安全管理、技術(shù)人員必須嚴(yán)格按照批復(fù)規(guī)定經(jīng)過集團(tuán)公司相關(guān)部門培訓(xùn)合格執(zhí)證上崗。10.新鋪設(shè)光纜利用既有光電纜溝槽進(jìn)行鋪設(shè)，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定控制光纜埋設(shè)，轉(zhuǎn)彎接頭以及改變鋪設(shè)路徑的地方加強(qiáng)標(biāo)志標(biāo)樁的增設(shè)。11.溝槽開挖必須在監(jiān)管人員配合下進(jìn)行，情況不明的必須進(jìn)行探挖。二、專業(yè)結(jié)合部分工1．甲方積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作，為施工創(chuàng)造條件。2．實(shí)行行車安全監(jiān)督制度，甲方對乙方的施工安全進(jìn)行全過程的安全監(jiān)督。3．甲方發(fā)現(xiàn)乙方在施工中危及行車安全時(shí)，有權(quán)責(zé)令乙方立即整改或停止施工，并采取措施確保行車安全。六、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（一）共同安全職責(zé)1.成立安全責(zé)任小組，由乙方劉組長，甲方張三(1XXXXXXXXXX)任副組長，雙方各出2～3人為成員。安全小組負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即采取措施確保行車安全，并立即向各自上級單位和主管部門匯報(bào)。2.甲乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定。3.甲乙雙方嚴(yán)格按照鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運(yùn)〔2012〕280號)和《成都局集團(tuán)公司營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》等各項(xiàng)安全規(guī)章制度要求組織施工。甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時(shí)，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄，并相互簽認(rèn)備查。（二）甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)1.積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作，為施工創(chuàng)造條件。具體配合內(nèi)容：（1）開工前對本單位維護(hù)管理的設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查。（2）按《成都局集團(tuán)公司營業(yè)線施工及安全管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定辦理施工計(jì)劃申報(bào)。（3）提供本單位管轄范圍內(nèi)既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料。2.實(shí)行行車安全監(jiān)督制度，甲方對乙方涉及本專業(yè)的的施工安全進(jìn)行全過程的監(jiān)督，加強(qiáng)對施工單位的點(diǎn)前準(zhǔn)備、點(diǎn)中控制、點(diǎn)后開通等情況的監(jiān)護(hù)工作,并進(jìn)行檢查簽認(rèn)，確保本單位維護(hù)管理的既有設(shè)備良好運(yùn)用。3.對施工中存在的安全隱患，有權(quán)責(zé)令乙方立即整改，危及行車安全時(shí)必須責(zé)令乙方停止施工，并采取措施確保行車安全。4.甲方未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的，甲方負(fù)主要責(zé)任；對因監(jiān)督（監(jiān)護(hù)）不力造成行車事故的，除追究施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位和建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的責(zé)任外，同時(shí)要追究甲方責(zé)任，影響其安全成績。5.甲方應(yīng)積極配合乙方檢查自身維護(hù)管理的既有設(shè)備情況，提供自身維護(hù)管理的地下管、線、電纜等設(shè)備的準(zhǔn)確位置。如無法提供地下設(shè)施的準(zhǔn)確位置時(shí)，甲、乙雙方和設(shè)計(jì)單位共同探查、核實(shí)、劃定防護(hù)范圍，制訂安全措施，確保運(yùn)營設(shè)備的完好和行車安全。（三）乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)1.乙方對施工安全全面負(fù)責(zé)。未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟(jì)處罰。嚴(yán)格執(zhí)行成都局集團(tuán)公司施工管理“八不準(zhǔn)”制度：施工計(jì)劃未經(jīng)審批，不準(zhǔn)施工；未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準(zhǔn)施工；沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工；沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工；沒有召開施工協(xié)調(diào)會(huì)、沒有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工；不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工；配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工；（8）沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。2.乙方施工中認(rèn)真落實(shí)安全措施，對因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任。3.因工程質(zhì)量不合格造成行車事故的，乙方負(fù)主要責(zé)任（工程質(zhì)量按設(shè)計(jì)文件、《施工規(guī)范》和《鐵路工程質(zhì)量評定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》評定）。4.乙方組織施工前，至少在正式施工72小時(shí)前通知甲方，告知施工計(jì)劃安排情況、施工地點(diǎn)及影響范圍，施工作業(yè)的內(nèi)容、項(xiàng)目及需要配合的人員數(shù)量。5.未經(jīng)甲方同意或甲方監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場，擅自施工及違反施工程序、安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故，乙方負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。6.雙方因賠償問題不能達(dá)成一致意見，由集團(tuán)公司安監(jiān)部門裁決。7.乙方在施工地段發(fā)生損壞既有設(shè)備情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。8.乙方要嚴(yán)格執(zhí)行部、集團(tuán)公司有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及行車安全的作業(yè)，要制定各項(xiàng)“卡死”制度。施工料具要集中管理，必要時(shí)派人看守，對影響行車的各個(gè)環(huán)節(jié)，要嚴(yán)密防范，確保行車安全。9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護(hù)員、爆破員和工班長必須經(jīng)過集團(tuán)公司有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證（合格證）上崗。10.乙方改動(dòng)既有設(shè)備，須停水、停電、停用信聯(lián)閉、石方爆破等需封鎖線路或慢行的施工，均應(yīng)按照集團(tuán)公司《各項(xiàng)行車設(shè)備施工的審批與實(shí)施辦法》的程序規(guī)定，制定施工計(jì)劃、施工過渡方案和安全措施并經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。七、安全監(jiān)督配合費(fèi)安全監(jiān)督檢查及配合費(fèi)按照《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制辦法》（TZJ1001-2017）和集團(tuán)公司的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。八、違約責(zé)任（一）甲方不履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由甲方承擔(dān)主要責(zé)任，若因監(jiān)督（監(jiān)護(hù)）不力造成行車事故的，也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任；甲方監(jiān)護(hù)人員無故不到場，影響施工計(jì)劃執(zhí)行的，追究甲方責(zé)任。（二）乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，