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文檔簡(jiǎn)介
曹妃甸新區(qū)化學(xué)園區(qū)路網(wǎng)一期工程施工組織設(shè)計(jì)上海交通建設(shè)總承包有限公司曹妃甸新區(qū)化學(xué)園區(qū)路網(wǎng)一期工程項(xiàng)目經(jīng)理部2012年6月第1章編制依據(jù)及編制原則1.1編制依據(jù)1)本工程施工圖紙及各類設(shè)計(jì)資料;2)國家現(xiàn)行的有關(guān)大路和市政工程施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn);3)國家有關(guān)的法律、法規(guī);4)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察狀況;5)本單位擬投入本項(xiàng)目的人員和設(shè)備力量;6)本單位在同類項(xiàng)目上的施工閱歷。1.2編制原則1)遵守國家的政策、法律和法規(guī);2)嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件及合同條款要求;3)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察調(diào)查資料、施工圖紙,遵循各項(xiàng)工程施工工藝和技術(shù)的客觀規(guī)律,制定施工方案,均衡連續(xù)組織生產(chǎn);4)先重點(diǎn)、后一般,全面規(guī)劃、統(tǒng)籌支配;5)施工中全面貫徹執(zhí)行IS09001質(zhì)量管理體系、GB/T24001環(huán)境管理體系、GB/T28001職業(yè)健康平安管理體系;6)樂觀推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備;7)堅(jiān)持平安文明施工,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,確保平安生產(chǎn);9)堅(jiān)持環(huán)保工作“三同時(shí)”原則,愛護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)四周生態(tài)環(huán)境,做好水土保持工作,創(chuàng)建“綠色樣板工程”。第2章工程概況2.1工程簡(jiǎn)介曹妃甸地處唐山南部的渤海灣西岸,位于天津港和京唐港之間,“面對(duì)大海有深槽,背靠陸地有灘涂”是曹妃甸最明顯的自然地理特征,具備大型深水港口建設(shè)和臨港產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的優(yōu)越條件。本工程主要包括石化北環(huán)、石化中路、石化西路和石化南六道等四條道路。石化北環(huán)(石化北五道-遷曹高速段)定線依據(jù)規(guī)劃中線設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+000為石化北環(huán)與石化北五道交叉口處,設(shè)計(jì)終點(diǎn)K2+100為石化北環(huán)與遷曹高速互通立交預(yù)留順線處,全線為直線。道路長(zhǎng)度2100m。設(shè)計(jì)速度50km/h。石化中路(石化北環(huán)-石化南四道段)定線依據(jù)規(guī)劃中線設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+000為石化中路與石化北環(huán)交叉口處,設(shè)計(jì)終點(diǎn)K7+103.013為石化中路與石化南四道交叉口處,在與石化北六道交叉時(shí)為折線,全線無平曲線。道路長(zhǎng)度7103.013m,設(shè)計(jì)速度40km/h。石化西路(石化南一道-石化南五道段)定線依據(jù)規(guī)劃中線設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+000為石化西路與石化南一道交叉口處,設(shè)計(jì)終點(diǎn)K2+981.426為石化西路與南五道交叉口處,全線為直線。道路長(zhǎng)度2981.426m,設(shè)計(jì)速度40km/h。石化南六道(原珠海道)西起甸頭立交橋,東至石化東路,全長(zhǎng)2.02公里,道路紅線寬40米,依據(jù)城市主干道,設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí),本次實(shí)施范圍為2.0m寬中分帶、2*12m行車道,為保證路面穩(wěn)定及排水需要,行車道外側(cè)設(shè)置2*0.75m土路肩,按1:1.5放坡,坡腳外設(shè)置2m護(hù)坡道,護(hù)坡道外設(shè)置1.2m碟型邊溝。2.2自然地理概況2.2.1曹妃甸島是因?yàn)春颖币贫纬傻膸钌持蓿x岸堤),位于古灤河三角洲前緣,距大陸岸線約17km。灘外側(cè)為古灤河沖積扇陡坎,甸頭前緣500~600m水深達(dá)到-20~-30m,構(gòu)成渤海灣內(nèi)自然?的深水港址;灘內(nèi)側(cè)為海水沉沒的古灤河沖積扇體,上部掩蓋海相沉積,與陸地之間為寬敞的淺灘,地形比較平坦,海水高潮時(shí)顯露面積4km2,低潮時(shí)顯露面積20km2,海底地面標(biāo)高在-0.5~0.7m之間(本港最低理論潮面起算,下同),一般在0.0m左右,北淺南深漸漸變大。曹妃甸建港充分利用區(qū)域的沙源進(jìn)行填海造地,場(chǎng)地沖填標(biāo)高初步確定為4.5m,因此受場(chǎng)地內(nèi)取砂和沖填的影響,淺灘地形和水深局部有肯定的變化。本工程地表土層為新近圍海造地而成,總體地勢(shì)相對(duì)平坦,地面標(biāo)高為4.24~5.18m。場(chǎng)地內(nèi)分布有少量排水溝、吹填用圍埝。場(chǎng)地地層主要為海相沉積及海陸交相互沉積所形成,地質(zhì)條件簡(jiǎn)單程度一般。2.2.2氣候條件曹妃甸地區(qū)屬于大陸性季風(fēng)氣候,具有明顯的\o"暖溫帶半潮濕季風(fēng)氣候"暖溫帶半潮濕季風(fēng)氣候特征。極端最高氣溫36.3℃,極端最低氣溫-20.9℃,多年年平均氣溫11.4℃。多年年平均降水量554.9mm,最大年降水量934.4mm,最大一日降水量186.9mm。降水多集中在夏季,6~9月的\o"降水量"降水量為408mm,約占全年降水量的74%。曹妃甸海疆潮汐性質(zhì)系數(shù)為0.77,屬不正規(guī)半日混合潮。曹妃甸地區(qū)冬季盛行偏西北風(fēng),頻率為47%,平均風(fēng)速為5.1m/s;春、夏季盛行偏南和東南風(fēng),頻率為49%和64%,平均風(fēng)速為5.1m/s和6.6m/s;秋季多偏西南風(fēng),頻率為34%,平均風(fēng)速為4.9m/s。海疆受\o"臺(tái)風(fēng)"臺(tái)風(fēng)(熱帶氣旋)影響不大,平均每三年消滅一次,但有時(shí)一年可發(fā)生兩次。據(jù)統(tǒng)計(jì)臺(tái)風(fēng)(熱帶氣旋)僅發(fā)生在7、8月份,臺(tái)風(fēng)(熱帶氣旋)期間的風(fēng)速可達(dá)25m/s,并可引起四周海岸較大幅度的增水。曹妃甸地區(qū)能見度低于1km的霧日數(shù)平均每年有9d,多發(fā)生在11月~翌年2月,此期間霧日約占全年的77%;最長(zhǎng)連續(xù)霧日數(shù)為3d。年平均相對(duì)濕度66%,7月份相對(duì)濕度較高,為79%;11月份相對(duì)濕度最低,為60%。2.2.3工程地質(zhì)1)地震依據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010),本場(chǎng)地的抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.15g,所屬的設(shè)計(jì)地震分組為其次組。鉆探表明工程場(chǎng)地分布厚度不等的軟土和飽和砂土,在強(qiáng)震作用下可能會(huì)發(fā)生地震液化現(xiàn)象,屬抗震不利地段。2)地質(zhì)條件場(chǎng)地主要為第四系全新統(tǒng)濱海相沉積層(Q4m)形成的粉砂夾粉土、粉砂、粉質(zhì)粘土層,場(chǎng)地地層分布較穩(wěn)定。依據(jù)鉆探記錄和原位測(cè)試成果,依據(jù)巖性特征、時(shí)代成因、物理力學(xué)性質(zhì)將所揭露的地層劃分為5個(gè)主要工程地質(zhì)層,各層巖土的時(shí)代成因、巖性特征、厚度、分布規(guī)律詳見下表。表2-1綜合地質(zhì)表層號(hào)時(shí)代成因巖土名稱巖性特征①1Q4ml沖填土(以含細(xì)粒土砂(SF)混合較多粉土質(zhì)砂(SM)為主)灰黃或褐灰色,土質(zhì)不均,水力沖填形成,以粉砂、粉土為主,粉砂砂質(zhì)不純,松散,濕,含粘粒及貝殼碎屑,局部夾粉粘。①2沖填土(以高液限粘土(CH)為主)褐灰色,土質(zhì)不均,水力沖填形成,以粘性土為主,軟塑,局部流塑,含大量粉粒及貝殼碎屑,局部夾粉土或粉砂。②1Q4m粉質(zhì)粘土(低液限粘土(CL))褐灰或灰色,軟塑,土質(zhì)不均,夾粉土團(tuán)塊。見腐殖質(zhì)。中等-高壓縮性。搖振反應(yīng)無,稍有光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等。②粉土夾粉砂(含砂低液限粉土(MLS))褐灰或灰褐色,松散-稍密,濕,中等-高壓縮性。含云母,見貝殼碎屑。夾粉砂薄層或顆粒。局部見腐殖質(zhì)。③粉砂(粉土質(zhì)砂(SM))褐灰色,飽和,稍密-中密,中等-高壓縮性,以長(zhǎng)石、石英為主,粘粒含量一般。含云母。級(jí)配差。局部見貝殼。④粉土(低液限粉土(MLS))褐灰色,稍密,濕,中等-高壓縮性。含云母。夾粉質(zhì)黏土薄層。⑤粉質(zhì)粘土(低液限粘土(CL))褐灰色,軟塑,土質(zhì)不均,夾粉土團(tuán)塊或薄層。見腐殖質(zhì)。中等-高壓縮性。搖振反應(yīng)無,稍有光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等。3)場(chǎng)地類別依據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及本場(chǎng)地勘察資料判定,第=1\*GB3①1、=1\*GB3①2層地基土為脆弱土,第②層~第⑤層地基土為中軟土;綜合確定建筑場(chǎng)地類別為Ⅲ類,屬對(duì)建筑抗震不利地段。4)場(chǎng)地地下水a(chǎn)、地下水類型及地下水補(bǔ)給、徑流、排泄條件勘察期間穩(wěn)定地下水位埋深為0.60米~1.40米,地下水標(biāo)高3.35~3.80米,屬孔隙潛水,水位變化與海水潮汐變化有肯定聯(lián)系,主要受漲落潮把握。地下水水力坡度較小,徑流條件較差,補(bǔ)給主要靠大氣降水、潮汐及海水滲透,排泄主要靠蒸發(fā)和側(cè)向滲流??垢≡O(shè)防水位可按自然地坪考慮。b、地下水腐蝕性依據(jù)《大路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTJ064-98)和《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021—2001)(2009年版)的相關(guān)規(guī)定,由水質(zhì)簡(jiǎn)分析結(jié)果可知,本場(chǎng)地地下水水質(zhì)類型為Cl-—Na++K+型;場(chǎng)地的環(huán)境類別按Ⅱ類考慮,地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有結(jié)晶類中等腐蝕性;按地層滲透性判別,場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性;場(chǎng)地地下水在長(zhǎng)期浸水條件下對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋具有弱腐蝕性,在干濕交替條件下對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋具有強(qiáng)腐蝕性。2.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.3.1標(biāo)準(zhǔn)橫斷面本工程僅包含機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道外側(cè)臨時(shí)愛護(hù)性路肩和外側(cè)臨時(shí)排水溝設(shè)計(jì)。石化北環(huán)為雙向6車道城市主干路,路基寬27m,其中機(jī)動(dòng)車道寬度為2×12m,中分帶寬度2m,機(jī)動(dòng)車道外側(cè)臨時(shí)愛護(hù)性路肩寬2×0.5m。具體標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為:0.5m臨時(shí)愛護(hù)性路肩+0.5m路緣帶+2×3.75m機(jī)動(dòng)車道+3.5m機(jī)動(dòng)車道+0.5m路緣帶+2m中分帶+0.5m路緣帶+3.5m機(jī)動(dòng)車道+2×3.75m機(jī)動(dòng)車道+0.5m路緣帶+0.5m臨時(shí)愛護(hù)性路肩,路肩外側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝,排水溝深度1m,底寬1m,內(nèi)外側(cè)邊坡坡率為1:1.5。石化中路為雙向4車道城市主干路,路基寬16m,其中機(jī)動(dòng)車道寬度為2×7.5m,機(jī)動(dòng)車道外側(cè)臨時(shí)愛護(hù)性路肩寬2×0.5m。具體標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為:0.5m臨時(shí)愛護(hù)性路肩+0.25m路緣帶+2×3.5m機(jī)動(dòng)車道+0.5m雙黃線+2×3.5m機(jī)動(dòng)車道+0.25m路緣帶+0.5m臨時(shí)愛護(hù)性路肩,路肩外側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝,排水溝深度1m,底寬1m,內(nèi)外側(cè)邊坡坡率為1:1.5。石化西路為雙向4車道城市次干路,路基寬16m,其中機(jī)動(dòng)車道寬度為2×7.5m,機(jī)動(dòng)車道外側(cè)臨時(shí)愛護(hù)性路肩寬2×0.5m。具體標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為:0.5m臨時(shí)愛護(hù)性路肩+0.25m路緣帶+2×3.5m機(jī)動(dòng)車道+0.5m雙黃線+2×3.5m機(jī)動(dòng)車道+0.25m路緣帶+0.5m臨時(shí)愛護(hù)性路肩,路肩外側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝,排水溝深度1m,底寬1m,內(nèi)外側(cè)邊坡坡率為1:1.5。石化南六道本次實(shí)施12米機(jī)動(dòng)車道+2米分隔帶+12米2.3.2路基結(jié)構(gòu)路基接受換填山皮石方法進(jìn)行處理,結(jié)合沿線吹填土土質(zhì)狀況,經(jīng)壓實(shí)后填石厚度為2.5m,施工過程中應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段壓實(shí)沉降數(shù)據(jù)把握和調(diào)整開挖深度。2.3.3路面結(jié)構(gòu)路面設(shè)計(jì)計(jì)算接受標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ—100。瀝青混凝土路面的設(shè)計(jì)使用年限為15年,經(jīng)計(jì)算設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道上的累計(jì)當(dāng)量軸次:石化北環(huán)5.7×107次,機(jī)動(dòng)車道路面設(shè)計(jì)彎沉:16.9(0.01mm);石化中路3.2×108次,機(jī)動(dòng)車道路面設(shè)計(jì)彎沉:12.9(0.01mm);石化西路5.19×107次,機(jī)動(dòng)車道路面設(shè)計(jì)彎沉:18.9(0.01mm)。經(jīng)計(jì)算,瀝青混凝土路面各結(jié)構(gòu)層的厚度及組合匯總于下表:表2-2機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)組合結(jié)構(gòu)層名稱結(jié)構(gòu)層厚度(cm)石化北環(huán)石化中路石化西路石化南六道細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C4444中粒式改性瀝青混凝土AC-20C6666粗粒式瀝青混凝土AC-25C8808水泥穩(wěn)定碎石基層18181818水泥穩(wěn)定碎石基層01800水泥穩(wěn)定碎石基層18181818級(jí)配碎石底基層18181820總厚度(cm)729064742.4主要工程量本工程主要工程量詳見下表:表2-3主要工程量序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程量備注一土石方工程1挖一般土方m31712222.232路基山皮石填方m3915875.003外邊坡沖填土填方m3393644.004路肩砂性土填方m38513.315強(qiáng)夯m266053.006中心分隔帶沖填土填方m31746.207余方棄置m31034100.00二道路工程1級(jí)配碎石m2297453.002水泥穩(wěn)定碎石m2609398.503AC-25C型粗粒式瀝青混凝土m2220247.504AC-20C型中粒式瀝青混凝土m2264968.905AC-13C型細(xì)粒式瀝青混凝土m2264968.906下封層m2270097.107透層油m2270097.108黏層油m2489860.409安砌緣石m24050.3310安砌側(cè)石m4080.0011標(biāo)線m28730.0012標(biāo)志塊5.0013防撞砂桶個(gè)60.0014隔水土工布m25047.2015培土m26561.36三綠化工程1栽植喬木株409.002植草m23468.003土工布m24590.002.5工程特點(diǎn)與把握關(guān)鍵本工程工期緊,工程量大,必需細(xì)心組織,合理支配,確保工程質(zhì)量和總工程工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。依據(jù)以往的施工閱歷及本工程的特點(diǎn),從保證工程質(zhì)量的重點(diǎn)要求動(dòng)身,并從工程的內(nèi)在質(zhì)量、外觀質(zhì)量及功能滿足三個(gè)質(zhì)量方面要素考慮,主要把握關(guān)鍵如下:1、施工測(cè)量放樣的精確把握對(duì)于一個(gè)工程而言,保證施工測(cè)量放樣的精確是保證該工程施工質(zhì)量的最基本要素。本工程平面各專業(yè)中心線較多,施工測(cè)量放樣的工作量較大。在本工程范圍內(nèi),我們將依據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)院供應(yīng)的測(cè)量把握點(diǎn)布設(shè)周密的測(cè)量把握網(wǎng),以保證主線路線的中心線、邊線及管道軸線始終在嚴(yán)密有效的測(cè)量把握之中。2、吹填土區(qū)路基施工質(zhì)量把握本工程路線位于沖填造地區(qū)域,沖填土成份以粉砂、亞砂土為主,具有沖填時(shí)間短、結(jié)構(gòu)松散等特性,表面雖已風(fēng)干硬化,內(nèi)部仍為中軟土,并存在可液化土層,屬建筑抗震不利地段。為此,吹填土換填路段接受挖、擠、清相結(jié)合的方法進(jìn)行吹填土置換,填筑路基和擠清吹填土同步進(jìn)行,避開路基開挖段落過長(zhǎng)造成吹填土回流;吹填土換填路段經(jīng)壓實(shí)后填石厚度為2.5m,施工過程中將結(jié)合試驗(yàn)段壓實(shí)沉降數(shù)據(jù)把握和調(diào)整開挖深度;路基各部位在壓實(shí)過程中會(huì)產(chǎn)生壓實(shí)沉降,在路基大段落填筑前將選擇具有代表性的路段做為試驗(yàn)段,總結(jié)壓實(shí)沉降及其它技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù);路基填筑時(shí)需預(yù)留沉降高度;施工中嚴(yán)格依據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的壓實(shí)沉降數(shù)據(jù)把握開挖深度,避開超挖及超填;個(gè)別與試驗(yàn)段地質(zhì)狀況不同的路段,將依據(jù)沖填土脆弱程度,調(diào)整開挖深度。第3章項(xiàng)目組織與管理3.1項(xiàng)目組織體系3.1.1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理,確保工程施工順當(dāng)完成,依據(jù)工況條件,針對(duì)本工程的施工內(nèi)容和投入的施工設(shè)備及人員等因素,圍繞各階段施工目標(biāo)和最終目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),接受工程項(xiàng)目管理制度,在施工現(xiàn)場(chǎng)組建項(xiàng)目經(jīng)理部,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程的施工進(jìn)度、質(zhì)量和資金等全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目副經(jīng)理分管各有關(guān)部門,項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)和技術(shù)管理,并配專職平安員主管現(xiàn)場(chǎng)平安工作。項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)設(shè)工程、技術(shù)、材料、設(shè)備等部門。為加強(qiáng)施工管理,針對(duì)本工程的施工內(nèi)容和投入施工的設(shè)備及人員等因素,圍繞各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)和最終目標(biāo),實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理部管理機(jī)構(gòu)分設(shè)6個(gè)職能部門。施工項(xiàng)目管理組織體系見圖3-1。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理工程部技術(shù)部平安設(shè)備部綜合部資組工程部技術(shù)部平安設(shè)備部綜合部資組材料部施工各區(qū)段施工各區(qū)段圖3-1施工項(xiàng)目管理組織體系3.1.2管理職能劃分項(xiàng)目經(jīng)理部在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工程施工組織、施工管理、檢查督促施工過程中的進(jìn)度、質(zhì)量、平安及處理內(nèi)外關(guān)系等各項(xiàng)工作,對(duì)工程負(fù)責(zé)質(zhì)量的管理、執(zhí)行、驗(yàn)證(或評(píng)審)等有關(guān)人員規(guī)定其職責(zé)、權(quán)限和明確相互的關(guān)系,使其有效地發(fā)揮作用,確保優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿完成施工任務(wù)。項(xiàng)目部各職能部門的主要職責(zé)如下:1、工程部:負(fù)責(zé)施工方案支配、施工現(xiàn)場(chǎng)管理,協(xié)調(diào)與監(jiān)理和業(yè)主的關(guān)系,以及環(huán)境愛護(hù)、文明施工等工作。2、技術(shù)部:負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)編制、技術(shù)管理、施工技術(shù)交底、施工和測(cè)量資料整理、報(bào)驗(yàn)、歸檔、工程材料試驗(yàn)等工作,技術(shù)部設(shè)專職質(zhì)量員負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量監(jiān)督檢查。3、設(shè)備部:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全部施工機(jī)械的運(yùn)行、維護(hù)及巡察等工作。4、平安部:負(fù)責(zé)項(xiàng)目部及工地現(xiàn)場(chǎng)平安生產(chǎn)施工和平安監(jiān)督等工作。5、材料部:負(fù)責(zé)工程材料的選購供應(yīng)、管理運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌?、綜合部(財(cái)務(wù)):負(fù)責(zé)文件處理、資金收支、考勤和項(xiàng)目部日常后勤工作。3.2項(xiàng)目管理中的關(guān)系協(xié)調(diào)1、與業(yè)主單位之間的協(xié)調(diào):在施工過程中聽從業(yè)主對(duì)本工程的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和動(dòng)態(tài)管理,經(jīng)常與業(yè)主保持聯(lián)絡(luò),加強(qiáng)溝通,準(zhǔn)時(shí)向業(yè)主反映工程進(jìn)展?fàn)顩r,涉及到政策性處理問題,樂觀與業(yè)主聯(lián)系,同業(yè)主協(xié)商,取得業(yè)主的掛念。2、與設(shè)計(jì)單位之間的協(xié)調(diào):認(rèn)真閱讀、深刻領(lǐng)悟驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)圖紙說明,并堅(jiān)決貫徹到工程實(shí)施的全過程中去;樂觀與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖及工程要求,依據(jù)設(shè)計(jì)意圖確定我們的施工方案。3、與監(jiān)理工程師之間的協(xié)調(diào):在施工過程中,嚴(yán)格依據(jù)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)施工,在加強(qiáng)自檢的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查,并依據(jù)監(jiān)理要求改進(jìn),不足之處當(dāng)場(chǎng)整改。準(zhǔn)時(shí)將已完成的分部分項(xiàng)工程向監(jiān)理工程師報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收,并提交相關(guān)施工資料。對(duì)用于本工程的建筑材料應(yīng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)量保證書等相關(guān)資料。4、按部位和分項(xiàng)、分部檢驗(yàn)施工質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原則,使監(jiān)理工程師能順當(dāng)開展工作,在現(xiàn)場(chǎng)管理工作中,維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威。5、施工過程中若遇到地質(zhì)、地形變化影響需更改施工方式或變更局部結(jié)構(gòu),準(zhǔn)時(shí)與監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員聯(lián)系并征得同意,遵照設(shè)計(jì)變更要求施工。6、對(duì)生產(chǎn)班組的協(xié)調(diào)指揮:建立生產(chǎn)工作會(huì)議制度。施工區(qū)將每日施工狀況、存在問題上報(bào),項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)存在問題協(xié)調(diào)解決,并對(duì)次日工作做出支配。每周召開由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)主持的施工協(xié)調(diào)會(huì),總結(jié)一周生產(chǎn)狀況,解決施工中存在的問題。7、定期或不定期地組織人員對(duì)各工序、工程質(zhì)量、平安生產(chǎn)、計(jì)量狀況、工程技術(shù)資料、原材料等進(jìn)行檢查,并實(shí)行必要的激勵(lì)機(jī)制,制定獎(jiǎng)罰制度,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,以加快施工進(jìn)度,提高施工質(zhì)量。第4章施工總體部署4.1施工總原則1、滿足業(yè)主對(duì)整體工期的進(jìn)度要求;2、滿足業(yè)主對(duì)整體工程的質(zhì)量要求;3、滿足業(yè)主對(duì)整個(gè)工程的造價(jià)要求;4、滿足設(shè)計(jì)對(duì)施工工藝工序的要求。4.2施工總平面布置4.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置見附表一施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖。4.2.2為便于現(xiàn)場(chǎng)施工管理,本工程項(xiàng)目部設(shè)在石化西路與石化大道交叉口以北600m,項(xiàng)目部設(shè)置宿舍、辦公室、餐廳和倉庫等,見圖4-1。圖4-1現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)布置圖4.2.3工地供水、供電組織及施工便道1、供水該處用水主要包括生產(chǎn)用水及生活用水,生產(chǎn)用水包括工程施工用水、施工機(jī)械用水,生活用水包括施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水和生活區(qū)生活用水。生產(chǎn)及部分生活用水按業(yè)主供應(yīng)的聯(lián)系單位自費(fèi)接駁水管,布設(shè)臨時(shí)供水網(wǎng)。生活飲用水接受桶裝礦泉水。2、供電全部電線過路均需滿足凈空要求。同時(shí),配備移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組,以備不時(shí)之需。3、施工便道主要利用場(chǎng)區(qū)內(nèi)已有臨時(shí)便道,另外在施工中依據(jù)需要,修筑部分新的施工臨時(shí)便道,便道寬度以滿足施工設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)需要為限,一般為8~10米。我們將負(fù)責(zé)在工程施工過程中,對(duì)便道進(jìn)行維護(hù)、修補(bǔ),以保證工程順當(dāng)?shù)拈_展。4.3施工預(yù)備4.3.1項(xiàng)目管理目標(biāo)為確保工程按時(shí)、保質(zhì)、保量的完成工程施工任務(wù),我部在實(shí)施項(xiàng)目管理過程中,擬實(shí)行目標(biāo)管理,總體目標(biāo)如下:1、平安目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)平安法規(guī),落實(shí)施工過程中的平安措施,確保無重大平安事故,杜絕重傷、死亡事故,輕傷率把握在2‰以內(nèi)。2、質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格遵守和執(zhí)行國家、行業(yè)及地方的相關(guān)施工技術(shù)、試驗(yàn)規(guī)程、驗(yàn)收規(guī)范、《城鎮(zhèn)道路工程與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)及設(shè)計(jì)要求等,確保工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。3、工期目標(biāo)嚴(yán)格依據(jù)招標(biāo)文件要求的工期合理組織、細(xì)心施工,確保每個(gè)節(jié)點(diǎn)的工期按時(shí)完成。本工程合同工期183日歷天;開工日期:2012年6月1日;竣工日期:2012年11月30日。4.3我們將選派具有類似工程施工經(jīng)受、有豐富施工閱歷的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)當(dāng)該工程的項(xiàng)目經(jīng)理,抽調(diào)公司技術(shù)管理骨干,組建項(xiàng)目經(jīng)理部,設(shè)立工程管理部門,明確各部門職責(zé),做到措施到位、責(zé)任到人。4.3.3利用我公司在曹妃甸地區(qū)的特殊優(yōu)勢(shì),快速組建項(xiàng)目部,派遣閱歷豐富、認(rèn)真負(fù)責(zé)的項(xiàng)目管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,全面認(rèn)真地履行工程承包合同,對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé),使業(yè)主滿足。在前期施工預(yù)備階段,完成施工基地的建設(shè),本工程項(xiàng)目經(jīng)理部將直接使用我公司在曹妃甸平臺(tái)建設(shè)的項(xiàng)目總部。則本工程基地建設(shè)主要是現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)的建設(shè)以及測(cè)量把握網(wǎng)的布設(shè)等?,F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施建設(shè),我部將在現(xiàn)場(chǎng)選定相應(yīng)區(qū)域,并報(bào)業(yè)主審批,審批通過后進(jìn)行臨設(shè)施工。4.31、了解本工程的建設(shè)意義和概況,生疏和把握本工程的技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量要求。2、進(jìn)一步調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng),加深對(duì)本工程實(shí)際的了解,為編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。3、開工前先組織項(xiàng)目部技術(shù)人員對(duì)施工圖紙、地質(zhì)報(bào)告及有關(guān)文件進(jìn)行認(rèn)真地爭(zhēng)辯,了解設(shè)計(jì)意圖和要求,并依據(jù)這些資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)查。4、進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)復(fù)測(cè)把握點(diǎn)平面坐標(biāo)及標(biāo)高,若發(fā)覺平面坐標(biāo)及標(biāo)高與設(shè)計(jì)文件所供應(yīng)數(shù)據(jù)有異,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。5、在復(fù)測(cè)把握點(diǎn)的基礎(chǔ)上,施測(cè)現(xiàn)狀設(shè)計(jì)中線地面高程及相應(yīng)樁位橫斷面,以檢校工程所需填挖土石方數(shù)量。4.3.5材料1、材料預(yù)備材料選購能否準(zhǔn)時(shí)、材料質(zhì)量能否保證是保證本工程順當(dāng)開放的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)此,我們予以高度重視。我們的原則是:全部外購材料,我們遵循技術(shù)規(guī)范和招標(biāo)文件等文件的有關(guān)規(guī)定,并嚴(yán)格按我公司ISO-9001質(zhì)量程序文件的規(guī)定對(duì)材料供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)審,以及材料驗(yàn)收檢測(cè),以保證材料的質(zhì)量。1)依據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和預(yù)算編制供貨方案,做到有方案、有支配,有肯定提前量,加強(qiáng)供需連接確保施工進(jìn)度。2)做好材料的質(zhì)量復(fù)驗(yàn)工作,依據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理的指示做好材料的檢測(cè)驗(yàn)收工作,確保工程質(zhì)量。3)我們依據(jù)唐山市關(guān)于材料選購的規(guī)定,選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的供應(yīng)單位供貨。4)供料前做好供應(yīng)單位的資質(zhì)審查,并得到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的認(rèn)可。5)按方案要求,輕重緩急分批到位。2、設(shè)備預(yù)備進(jìn)場(chǎng)施工前做好設(shè)備預(yù)備工作,準(zhǔn)時(shí)上報(bào)公司設(shè)備使用方案,做好管理工作,保證設(shè)備到場(chǎng)運(yùn)行狀況良好。主要設(shè)備到場(chǎng)后需經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可簽證,方能投入使用。4.4施工測(cè)量4.4.1測(cè)量把握系統(tǒng)的建立依據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)范要求的精度,對(duì)設(shè)計(jì)定線進(jìn)行復(fù)測(cè),按施工要求加密坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)把握網(wǎng),測(cè)量結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查,以保證主線路線的中心線、邊線及管線位置始終在嚴(yán)密有效的測(cè)量把握之中。1、平面坐標(biāo)系:接受北京1954坐標(biāo)系(任意度帶投影,中心子午線118°30′)。2、高程基準(zhǔn)面:曹妃甸理論最低潮面。它與其它各相關(guān)高程基準(zhǔn)面間的關(guān)系如圖4-1所示。當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵娈?dāng)?shù)乩碚撟畹统泵纥S海平均海平面國家85高程基面當(dāng)?shù)仄骄F矫?110.03圖4-1各高程基面和海平面的關(guān)系圖3、接受的技術(shù)規(guī)范1)《城市測(cè)量規(guī)范》(CJJ8-99);2)《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》(GB/T18314-2001);3)《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2007)。4、平面及高程把握1)平面把握a測(cè)量方法:由于本工程工程量大、工期緊,為確保施工測(cè)量的精度與速度,平面把握測(cè)量擬接受測(cè)量精度較高、速度較快、技術(shù)較為先進(jìn)的RTK-DGPS測(cè)量方式進(jìn)行。依據(jù)業(yè)主供應(yīng)的北京1954坐標(biāo)系的高等級(jí)平面把握點(diǎn)及高程把握點(diǎn)布設(shè)GPS把握網(wǎng)。整個(gè)過程嚴(yán)格執(zhí)行《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》(GB/T18314-2001)中GPSC級(jí)網(wǎng)的技術(shù)要求,接受GPS靜態(tài)基線法觀測(cè),通過對(duì)GPS把握網(wǎng)的整體平差,求取各把握點(diǎn)的高精度WGS-84坐標(biāo),進(jìn)而利用專用七參數(shù)求取軟件求解WGS-84坐標(biāo)系至北京54坐標(biāo)系坐標(biāo)間的轉(zhuǎn)換參數(shù)。b施工把握點(diǎn)布設(shè):把握點(diǎn)的點(diǎn)位滿足施工測(cè)量和沉降監(jiān)測(cè)需要,并與相鄰把握點(diǎn)通視。全部把握點(diǎn)均應(yīng)堅(jiān)固布設(shè),并有明顯標(biāo)識(shí)。施工把握點(diǎn)的埋設(shè)嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行。c把握點(diǎn)(施工把握網(wǎng)起算點(diǎn))的驗(yàn)證:對(duì)業(yè)主供應(yīng)的高等級(jí)的兩個(gè)(含兩個(gè))以上北京1954坐標(biāo)系的平面把握點(diǎn)及兩個(gè)以上(含兩個(gè))的高程把握點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)證,以確定把握點(diǎn)的適用性,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)后方可投入使用。d平面把握測(cè)量:利用雙頻GPS接收機(jī)按同步靜態(tài)觀測(cè)方式進(jìn)行(同步觀測(cè)時(shí)間大于45min),GPS觀測(cè)數(shù)據(jù)處理接受德國Geogenius基線解算及網(wǎng)平差軟件進(jìn)行。WGS-84坐標(biāo)系至北京1954坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換:接受專用的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換軟件求取兩坐標(biāo)系間的七參數(shù)。2)高程把握高程把握測(cè)量。使用Leica公司生產(chǎn)的高精度數(shù)子水準(zhǔn)儀DNA03型按水準(zhǔn)測(cè)量方式進(jìn)行,測(cè)量及平差過程嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行。5、GPS基準(zhǔn)站建立a基準(zhǔn)站站點(diǎn)的選擇:基準(zhǔn)站點(diǎn)選擇在衛(wèi)星遮擋最小、遠(yuǎn)離高壓線、磁場(chǎng)較小、高度較高并能使信號(hào)掩蓋整個(gè)施工區(qū)的固定區(qū)域。b基準(zhǔn)站建立:在要設(shè)立基準(zhǔn)站的點(diǎn)上造埋1.2m三角鋼標(biāo)架,將DSNPSK型雙頻GPS架設(shè)在三角鋼標(biāo)架上固定,接受靜態(tài)基線法精確測(cè)定其WGS-84坐標(biāo)及大地高。并將其坐標(biāo)值輸入GPS主機(jī)中進(jìn)行實(shí)時(shí)差分傳送。c定位精度的校驗(yàn):為檢驗(yàn)GPS基準(zhǔn)站坐標(biāo)及坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)的正確度,使用背包式雙頻GPS移動(dòng)臺(tái)將GPS天線精確架設(shè)于業(yè)主供應(yīng)并閱歷證的把握點(diǎn)上,在RTK-DGPS工作方式下實(shí)時(shí)測(cè)定已知把握點(diǎn)的三維坐標(biāo)。平面/高程把握測(cè)量及GPS基準(zhǔn)站建站結(jié)果以書面報(bào)告形式準(zhǔn)時(shí)上報(bào)工程監(jiān)理部,經(jīng)監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)后方可投入使用。6、測(cè)量?jī)x器的檢定施工前均按規(guī)范要求對(duì)所使用的儀器進(jìn)行自檢,在工程開工后,向監(jiān)理工程師準(zhǔn)時(shí)提交在工程中使用的全部測(cè)量?jī)x器檢定報(bào)告。為了防止錯(cuò)誤和檢測(cè)儀器精度,全部GPS接收機(jī)應(yīng)在監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下在已知點(diǎn)上進(jìn)行比對(duì)測(cè)試,經(jīng)校核無誤后,才能正式投入使用,并向監(jiān)理工程師提交比對(duì)測(cè)試報(bào)告。4.4.2施工測(cè)量及儀器配備見附表二擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表。4.5工程材料供應(yīng)4.本工程因場(chǎng)地面積大,工作量大,所需施工物資材料大,因此在開工前落實(shí)材料的組織供應(yīng)對(duì)于確保工期相當(dāng)重要,預(yù)備工作要作得格外充分,要符合施工進(jìn)度要求,做到準(zhǔn)時(shí)充分。施工用常規(guī)物資,如搭建臨設(shè)的用料,辦公用品,施工用具,測(cè)量?jī)x器,消防器材等,均在相應(yīng)工序開工前進(jìn)場(chǎng)。施工用材料視施工階段進(jìn)展?fàn)顩r而方案材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,并均保證提前進(jìn)場(chǎng)。按預(yù)算書中的各種材料用量編制供應(yīng)方案,分規(guī)格、品種統(tǒng)計(jì)作表,由專職的材料員和質(zhì)量員準(zhǔn)時(shí)與供應(yīng)商聯(lián)系,并實(shí)際考察材料的質(zhì)量、數(shù)量,選擇符合工程質(zhì)量的材料,同時(shí)保證工程的進(jìn)度。材料組織供應(yīng)流程如圖4-2所示。檢驗(yàn)不合格檢驗(yàn)不合格檢驗(yàn)合格通過評(píng)審確定材料供應(yīng)商依據(jù)工程需要向供應(yīng)商提出選購方案供應(yīng)商提交材料質(zhì)量證明資料項(xiàng)目部取樣員和監(jiān)理部見證員同赴供應(yīng)商倉庫或儲(chǔ)料場(chǎng)目測(cè)材料質(zhì)量和抽取樣本,并做好標(biāo)識(shí)將樣本送指定檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)供應(yīng)商將該批材料運(yùn)往指定地點(diǎn),并由現(xiàn)場(chǎng)管理人員驗(yàn)收該批材料進(jìn)場(chǎng),要求供應(yīng)商重新組織貨源,如再次不合格,取消該供應(yīng)商的供貨資格,重新選擇供應(yīng)商圖4-2材料組織供應(yīng)流程圖4.5筑路材料包括砂、石、瀝青及其他外購材料。工程沿線相關(guān)筑路材料需由北部五縣市購入,由汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸條件較好。平均運(yùn)輸距離110Km。瀝青接受優(yōu)質(zhì)進(jìn)口或國產(chǎn)重要交通道路石油瀝青。4.表1工業(yè)區(qū)近期建設(shè)項(xiàng)目一覽表用地類型建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)用地(Ha)項(xiàng)目規(guī)模其它工業(yè)用地鋼鐵基地2802500-3000萬噸深水礦石碼頭及其它原料和成品碼頭,華潤(rùn)電廠表1工業(yè)區(qū)近期建設(shè)項(xiàng)目一覽表用地類型建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)用地(Ha)項(xiàng)目規(guī)模其它工業(yè)用地鋼鐵基地2802500-3000萬噸深水礦石碼頭及其它原料和成品碼頭,華潤(rùn)電廠150460萬千瓦鐵路支線、港池取水口、排水明渠、出線走廊鋼管廠60鋼構(gòu)廠18成品碼頭居住用地鋼鐵廠生活區(qū)待定鋼鐵廠一期約1.6萬人試驗(yàn)小區(qū)待定期望有濱水環(huán)境海關(guān)檢公樓管委辦公樓醫(yī)院、賓館市政設(shè)施用地220KV變電站污水處理廠原水蓄水池及凈水廠44對(duì)外交通用地鐵路曹妃甸站唐曹高速大路化工管線帶造地及原油外輸管線工程圖4建設(shè)項(xiàng)目選址4.為保證材料的準(zhǔn)時(shí)合理運(yùn)輸,擬實(shí)行以下的方案和措施:(1)在施工支配中,盡量做到運(yùn)輸強(qiáng)度的均勻、合理,避開材料的集中運(yùn)輸,造成運(yùn)輸車輛間的相互干擾。(2)對(duì)施工道路準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),確保車輛的行駛暢通。(3)加強(qiáng)與鄰近工程施工單位的溝通與協(xié)調(diào),做到雙方相互避讓高峰,削減干擾,有序推動(dòng)施工進(jìn)度。(4)對(duì)駕駛員進(jìn)行教育,集中管理,做到文明開車,同時(shí)派專人進(jìn)行車輛疏導(dǎo),確保道路交通有序。第5章主要分項(xiàng)施工方案針對(duì)本工程特點(diǎn),為了確保工期、質(zhì)量,總體施工支配依據(jù)總工期的要求實(shí)行先倒排再順理,在技術(shù)上可行的前提下,各分項(xiàng)工程今早支配施工,特殊是路基填筑、路基處理,從一開頭就要充分利用每一個(gè)工作面、每一個(gè)有效工作日,保證后續(xù)工程有足夠的施工時(shí)間,防止前松后緊。5.1主要工序施工流程施工預(yù)備→路基開挖→路基填筑及壓實(shí)→級(jí)配碎石底基層施工→水穩(wěn)層施工→路緣石安裝→瀝青混凝土路面施工→附屬設(shè)施施工→竣工驗(yàn)收。5.2主要工序施工工藝5.2.1路基填筑及壓實(shí)1、路基處理方法路基接受換填山皮石方法進(jìn)行處理,結(jié)合沿線吹填土土質(zhì)狀況,經(jīng)壓實(shí)后填石最小厚度為2.5m,施工過程中應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段壓實(shí)沉降數(shù)據(jù)把握和調(diào)整開挖深度。1)能夠進(jìn)行開槽路段:首段試驗(yàn)段開挖時(shí),可按30cm沉降量把握開挖基底高程,施工過程中應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段壓實(shí)沉降數(shù)據(jù)把握和調(diào)整開挖深度。2)對(duì)原吹填土程流塑狀,不能開挖路槽段:對(duì)原吹填土不挖除,接受擠、清淤相結(jié)合的方式進(jìn)行吹填土置換,填筑路基和擠清吹填土需同步進(jìn)行。2、路基填筑及壓實(shí)1)路基填筑路堤填筑應(yīng)支配好石料運(yùn)輸路線,專人指揮,先中間后兩側(cè)堆填,并用大型推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)協(xié)作人工用細(xì)石塊、石屑找平。當(dāng)石塊級(jí)配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時(shí),可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑,再以壓力水將其沖入下部,反復(fù)數(shù)次,使空隙填滿。填石路堤的填料如其巖性相差較大,則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。2)路基壓實(shí)及把握標(biāo)準(zhǔn)山皮石填筑接受分層填筑,上路床30cm范圍接受振動(dòng)壓路機(jī)碾壓;其余部分山皮石接受強(qiáng)夯壓實(shí),點(diǎn)夯夯擊能接受1800KN.m、滿夯夯擊能接受1000KN.m,停夯把握標(biāo)準(zhǔn)為:最終2擊沉降量不大于50mm。山皮石頂面彎沉不大于136.7(0.01mm)。3、施工工藝1)強(qiáng)夯壓實(shí):強(qiáng)夯具體施工工藝及質(zhì)量檢測(cè)要求如下:點(diǎn)夯夯擊能接受1800KN.m、滿夯夯擊能接受1000KN.m。夯擊遍數(shù)接受2遍點(diǎn)夯,當(dāng)?shù)谝槐楹煌旰?,用新山皮石將夯坑填平,再進(jìn)行下一遍夯擊,(單點(diǎn)夯擊擊數(shù)的確定應(yīng)依據(jù)試夯區(qū)最終兩擊平均夯沉量不大于50mm確定),最終進(jìn)行低能量的“搭夯”,即“錘印”彼此搭接。2)30t振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí):上路床范圍接受30t振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),壓實(shí)每層松鋪厚度不大于40cm,壓實(shí)遍數(shù)不小于6遍,壓實(shí)沉降值不大于2mm(30t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍沉降值)。4、施工留意事項(xiàng)1)能夠進(jìn)行路基開槽路段,先開槽后填筑山皮石;對(duì)原吹填土不挖除,接受擠、清淤相結(jié)合的方式進(jìn)行吹填土置換,填筑路基和擠清吹填土需同步進(jìn)行,避開路基開挖段落過長(zhǎng)造成吹填土回流。2)吹填土換填路段經(jīng)壓實(shí)后填石厚度為2.5m,施工過程中應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段壓實(shí)沉降數(shù)據(jù)把握和調(diào)整開挖深度。3)路基各部位在壓實(shí)過程中會(huì)產(chǎn)生壓實(shí)沉降,在路基大段落填筑前應(yīng)選擇具有代表性的路段做為試驗(yàn)段,總結(jié)壓實(shí)沉降及其它技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)。路基填筑時(shí)需預(yù)留沉降高度。4)施工中應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的壓實(shí)沉降數(shù)據(jù)把握開挖深度,避開超挖及超填。5)個(gè)別與試驗(yàn)段地質(zhì)狀況不同的路段,須依據(jù)沖填土脆弱程度,調(diào)整開挖深度。5.2.2級(jí)配碎石底基層級(jí)配碎石底基層接受幾種粒徑的碎石和石屑摻配拌制而成。1、施工放樣施工前在下承層上恢復(fù)中線,直線段每15-20m設(shè)一樁,平曲線段每10-15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5m設(shè)標(biāo)示樁進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高程。2、施工預(yù)備級(jí)配碎石混合料的拌合宜接受電控拌合站按協(xié)作比集中進(jìn)行拌合,為確保所用材料成分穩(wěn)定,接受混凝土隔離墻將三種集料進(jìn)行隔離,防止集料混雜,影響碎石質(zhì)量。拌合好的級(jí)配碎石遵循隨拌隨用、不得存放原則,馬上運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),途中車斗掩蓋篷布,保持水分。3、級(jí)配碎石的填筑施工現(xiàn)場(chǎng)選用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪機(jī)開機(jī)前,等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5輛,在攤鋪混合料的過程中,始終保持?jǐn)備仚C(jī)的螺旋送料器內(nèi)具有2/3的混合料,這樣可有效防止混合料離析。每一攤鋪?zhàn)鳂I(yè)區(qū)把握在200m內(nèi),過長(zhǎng)宜造成施工時(shí)間長(zhǎng),致使水份散失。施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)確定的厚度進(jìn)行攤鋪。由兩側(cè)路肩開頭向路中心碾壓,碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必需超過兩段的接縫處,后輪壓實(shí)路面全寬時(shí),即為一遍。碾壓始終進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止,最終壓路機(jī)光筒收光。5.2.3水泥穩(wěn)定碎石基層主要施工方法:接受集中拌合,卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),攤鋪機(jī)攤鋪的施工方法,具體施工工藝流程如下圖:材料質(zhì)量檢查,混合料材料質(zhì)量檢查,混合料協(xié)作比報(bào)監(jiān)審批材料預(yù)備、水源接至拌合站級(jí)配碎石過40mm篩裝載機(jī)裝料入拌合設(shè)備接協(xié)作比拌合集料拌合料質(zhì)量自檢報(bào)監(jiān)理檢測(cè)自卸車運(yùn)輸成品混合料質(zhì)量自檢報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)進(jìn)入下一道工序底基層監(jiān)理驗(yàn)收清掃底基層放路肩線培路肩碾壓設(shè)置標(biāo)高把握線攤鋪機(jī)就位整型攤鋪圖5-1水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝框圖1、施工預(yù)備施工前,下承層表面要平整、堅(jiān)實(shí),符合設(shè)計(jì)要求,無松散材料和脆弱地點(diǎn),施工前要用振動(dòng)壓路機(jī)和光輪壓路機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)復(fù)壓2~3遍,同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度及彎沉檢驗(yàn),檢查土基中是否有不合格點(diǎn)。若有,應(yīng)實(shí)行合適的措施使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求,再進(jìn)行施工。2、施工放樣在下承層上恢復(fù)中線,每10m設(shè)一樁,并在路肩兩側(cè)邊緣帶設(shè)有指示樁,樁用十字指示樁,便于掛線,把握攤鋪時(shí)的高程。進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出,水泥穩(wěn)定碎石的鋪筑設(shè)計(jì)標(biāo)高將放設(shè)的樁加密成10m間,并掛上鋼絲,鋼絲的應(yīng)力達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。3、拌合、運(yùn)輸施工前準(zhǔn)時(shí)安裝、調(diào)試好拌合設(shè)備,并依據(jù)確定的協(xié)作比進(jìn)行試拌,找出各料斗閘門開啟位置與各種材料流量的關(guān)系,并繪制成曲線,如因材料批次、含水量不同等因素而調(diào)整,由試驗(yàn)室確定,以確保施工協(xié)作比符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。混凝料拌合留意以下幾點(diǎn):1)配料精確?????,精確?????性與否直接影響工程質(zhì)量;2)粒料粒徑大的要碎小,剔除不符合規(guī)范要求的材料,拌合要均勻、充分;3)混合料的含水量要略大于最佳含水量1~2%,在拌合生產(chǎn)中要計(jì)算好加水量與定時(shí)供水參數(shù),檢查自動(dòng)開啟閘門裝置;4)為愛護(hù)已成型路基水泥穩(wěn)定粒料的運(yùn)輸均接受中型自卸車運(yùn)輸,運(yùn)輸車的數(shù)量依據(jù)攤鋪機(jī)攤鋪力量,拌和機(jī)生產(chǎn)力量及運(yùn)距進(jìn)行合理的調(diào)配。4、攤鋪和整型基層正式施工前,先攤鋪一段面積為2000~4000m2的試驗(yàn)段,預(yù)先試驗(yàn)應(yīng)接受不同的壓實(shí)厚度,測(cè)試其干容重、含水量,使混合料達(dá)到最佳含水量的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程度和施工工藝。并檢查一下水泥穩(wěn)定石屑的協(xié)作比并測(cè)出松鋪系數(shù)。依據(jù)松鋪系數(shù),檢查攤鋪機(jī)熨平板的寬度、高度是否適當(dāng),測(cè)量精確?????后,固定好熨平板,進(jìn)行掛鋼絲,調(diào)整好自動(dòng)找平裝置,混合料必需緩慢均勻,連續(xù)不斷的攤鋪,中途不得任憑停頓,混合料卸料、攤鋪不能消滅離析現(xiàn)象,應(yīng)緩慢均勻卸料,送料器不停轉(zhuǎn)動(dòng)。在攤鋪過程中,不斷檢查攤鋪層厚度,縱段高程及橫坡,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)調(diào)整,試驗(yàn)人員要經(jīng)常抽檢拌和均勻度、協(xié)作比、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)。5、碾壓混合料攤鋪成型后,用壓路機(jī)開頭碾壓,碾壓過程中,水泥穩(wěn)定粒料表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面蒸發(fā)過快,準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)灑少量的水,碾壓直至水泥穩(wěn)定粒料的密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已壓完或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞,在加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過水泥終凝時(shí)間。6、接縫處理車行道施工接縫時(shí)人工將末端混合料弄整齊,緊靠混合料放兩根方木(方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同),整平方木邊的混合料,方木的另一側(cè)用砂回填3m,其高度應(yīng)高出方木2~3cm,將混合料碾壓密實(shí),在重新開頭攤鋪混合料前,將砂及方木除去,并將下承層掃凈,攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)末端,重新攤鋪。7、養(yǎng)護(hù)碾壓完成后應(yīng)馬上養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天,接受灑水土工布掩蓋并養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間,不允許車輛通行。假如由于其他工序造成穩(wěn)定層的破壞應(yīng)馬上修補(bǔ)。8、試驗(yàn)檢測(cè)基層攤鋪施工完畢養(yǎng)護(hù)后,對(duì)基層進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢驗(yàn),壓實(shí)度大于98%,平整度≤8mm;縱、斷高程在+5、-10mm以內(nèi),寬度不小于設(shè)計(jì)值,厚度-10mm。5.2.41、施工預(yù)備基層上(噴灑透層油后)設(shè)置下封層,接受單層瀝青表面處治,瀝青接受石油瀝青,用量為1~1.2kg/m2,撒布用量5~8m3/100m2的碎石集料,集料接受S12型,厚度1cm。質(zhì)量要求參見《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》。全部材料必需通過試驗(yàn)檢驗(yàn)合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場(chǎng)使用。2、下封層瀝青油施工1)瀝青接受石油瀝青,瀝青灑布車噴灑,每平方米用量按設(shè)計(jì)進(jìn)行把握其厚度不宜小于6mm,已能形成完成密水的瀝青膜為度。2)通過試鋪,確定原材料、施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3)下封層瀝青在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑,最遲不應(yīng)超過養(yǎng)護(hù)期(一般為7天),當(dāng)基層完工后時(shí)間較長(zhǎng),表面過分干燥時(shí),在基層表面少量灑水,并待表面稍干后澆灑封層瀝青。4)下封層瀝青澆灑前,基層表面清掃潔凈,特殊是不得有灰塵存在。5)下封層瀝青用瀝青灑布車進(jìn)行作業(yè),并預(yù)先通過試灑,確定灑布車行進(jìn)速度、閥門開度和單位面積瀝青用量。6)按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻,瀝青灑布后若有遺露,應(yīng)用人工補(bǔ)灑,若有積聚刮除多余,并適當(dāng)削減用量。7)瀝青灑布后應(yīng)不致流淌,滲透入基層肯定深度。8)如遇有大風(fēng)或即將降雨時(shí),不得澆灑封層瀝青。9)在水泥穩(wěn)定碎石基層上澆灑封層瀝青后,馬上散布用量為5~8m3/100m2的石屑。通車路段設(shè)特地標(biāo)志引導(dǎo),并設(shè)專人指揮把握車速。10)在鋪筑瀝青面層前如發(fā)覺局部地方透層瀝青剝落,應(yīng)予修補(bǔ),當(dāng)有多余的浮動(dòng)石屑或砂時(shí),應(yīng)予掃除。5.2.5路緣石安裝1、測(cè)量放樣基層施工完畢的路段,準(zhǔn)時(shí)安裝路緣石,確保在瀝青面層施工前安裝完畢。用測(cè)量?jī)x器精確放出兩條需要安裝路緣石的邊緣線,每10米放一樁。2、運(yùn)輸精選合格的路緣石運(yùn)抵施工路段,運(yùn)輸工程中留意路緣石的愛護(hù),以削減不必要的破損。3、安裝1)技術(shù)人員依據(jù)所放中樁,檢測(cè)基層高程,并在安裝過程中隨時(shí)檢驗(yàn)路緣石頂面高程。2)施工人員按每10米段拉線,保證路緣石變現(xiàn)順直、圓滑。所安放路緣石要求外觀良好,有露石、蜂窩、縫隙、脫皮、啃皮、掉角、漏漿的路緣石堅(jiān)決不用于本工程。、3)在碾壓平整的水泥穩(wěn)定碎石基層安裝路緣石,并調(diào)整路緣石頂面高程。安裝時(shí)保證相鄰兩塊高差不大于2mm,暴露面整齊、光滑、美觀。安裝完路緣石后在路緣石外面做C15砼背靠,用來穩(wěn)固路緣石,要求砼嚴(yán)格配比,并按圖紙要求做好背靠砼的外形,避開砼污染路面及頂面凹凸不平。4)勾縫前對(duì)安裝的路緣石再檢查、調(diào)整其外觀線性等,清理縫隙中的雜物,然后用砂漿灌封,做到灌封飽滿、美觀。5)路側(cè)路緣石施工中留意排水孔的暢通。安裝過程中避開活制砂漿對(duì)路面的污染,備有肯定的防范措施,做到工完場(chǎng)清。4、質(zhì)量把握1)全部試驗(yàn)檢測(cè)和檢驗(yàn),做到原始數(shù)據(jù)齊全,精確?????牢靠。2)各種檢測(cè)方法,全部?jī)x器必需符合規(guī)范要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。5.2.本工程行車道路面面層設(shè)計(jì)為18cm厚瀝青混凝土,接受購買成品瀝青混凝土。因基層軍用攤鋪機(jī)鋪筑,基層平整度已有保證,故瀝青面層鋪筑中的調(diào)平裝置,接受平衡梁。1、施工預(yù)備1)材料的確定依據(jù)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的成品瀝青砼進(jìn)行試驗(yàn),各種路面材料按現(xiàn)行大路技術(shù)規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量把握。2)鋪筑試驗(yàn)路段,做好技術(shù)總結(jié)通過鋪筑試驗(yàn)路段,驗(yàn)證生產(chǎn)協(xié)作比,檢驗(yàn)施工方案、施工工藝及操作規(guī)程的適用性,確定本工程的施工方法,為瀝青路面施工供應(yīng)技術(shù)依據(jù)。2、混合料的運(yùn)輸1)瀝青混合料運(yùn)輸車輛底部及兩側(cè)清掃潔凈,為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車車廂板,裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑,運(yùn)輸車輛必需加以掩蓋。2)車輛裝料應(yīng)由前至后分堆放料,每裝一斗料應(yīng)挪動(dòng)一下汽車位置,以削減粗細(xì)集料的離析。3)車輛的運(yùn)輸力量應(yīng)大于拌和力量和攤鋪力量,在現(xiàn)場(chǎng)等候的卸料車不少于5輛,使攤鋪機(jī)連續(xù)均勻不間斷的進(jìn)行鋪筑。4)運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10~30cm外空擋等候,被攤鋪機(jī)輕頂緩緩?fù)苿?dòng)前進(jìn)并逐步卸料,避開撞擊攤鋪機(jī)。每次卸料必需倒凈,如有余料準(zhǔn)時(shí)清除,防止硬結(jié)。5)運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料,當(dāng)天完成壓實(shí)。3、混合料的攤鋪1)鋪筑瀝青砼下面層前,水穩(wěn)碎石基層應(yīng)得到監(jiān)理認(rèn)可,并且清掃潔凈,表面無污染、雜物,并已灑鋪好封層油。對(duì)于基層已開放通車路段,基層可能會(huì)有破壞,在攤鋪前須認(rèn)真處理直至合格。2)測(cè)量放樣。依據(jù)攤鋪的厚度和標(biāo)高,放置好攤鋪墊板,調(diào)整好自動(dòng)找平平衡梁。3)攤鋪機(jī)開工前先預(yù)熱0.5~1h,使熨平板的溫度在100攝氏度以上,按試驗(yàn)路段供應(yīng)的松鋪系數(shù)(一般為1.15~1.20)計(jì)算出松鋪系厚度。調(diào)整熨平板高度,用木塊支墊,其厚度與松鋪厚度相等,使熨平板堅(jiān)固放在上面。4)攤鋪機(jī)接受自動(dòng)找平方式,下面層接受鋼絲繩引導(dǎo)的高程把握方式,上面層接受平衡梁把握方式。5)瀝青混合料的攤鋪系數(shù)依據(jù)試鋪試壓確定。隨時(shí)檢查鋪裝層厚度、路拱及橫坡,并輔以使用的瀝青混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。6)拌和設(shè)備的生產(chǎn)力量與攤鋪機(jī)攤鋪速度相適應(yīng),應(yīng)保證攤鋪過程中的勻速、緩慢、連續(xù)不間斷,中途不得任憑變速或停機(jī)。攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡的向兩側(cè)供料,并保持肯定高度以保證熨平板的平整。攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛,它的輸出量和瀝青混合料的運(yùn)送量相匹配,以保證混合料均勻不間斷的攤鋪。攤鋪速度把握在每分鐘3~4m,攤鋪過程中,不得任憑變換速度,削減中途停頓次數(shù),影響施工質(zhì)量。7)攤鋪過程中熨平板應(yīng)依據(jù)鋪筑厚度,使用合適的振搗頻率和振動(dòng)頻率,以保證足夠的初始?jí)簩?shí)度。8)攤鋪過程中,設(shè)專人檢查鋪筑厚度及平整度,發(fā)覺局部離析、拖痕及其他問題準(zhǔn)時(shí)處理。4、混合料的壓實(shí)1)混合料完成攤鋪后應(yīng)馬上進(jìn)行寬度、厚度、平整度、路拱及溫度檢查,對(duì)不合格之處準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整。2)依據(jù)試驗(yàn)段供應(yīng)的資料、配備壓實(shí)機(jī)具,選擇壓實(shí)組合方式及碾壓速度遍數(shù)等。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓。依據(jù)我單位多年的施工閱歷,壓路機(jī)碾壓的適宜速度應(yīng)符合下表規(guī)定。表5-1壓路機(jī)碾壓速度表碾壓階段初壓復(fù)壓終壓(km/h)(km/h)(km/h)鋼輪壓路機(jī)2~33~53~6輪胎壓路機(jī)2~33~54~6振動(dòng)壓路機(jī)2~3(靜壓或振動(dòng))3~4.5(靜壓或振動(dòng))3~6(靜壓)3)初壓a、壓路機(jī)的碾壓溫度依據(jù)瀝青和瀝青混合料的種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。b、初壓緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行,接受鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍。c、初壓的挨次:壓路機(jī)由路肩一側(cè)壓向路中心,或由低側(cè)向高側(cè)碾壓。后輪應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬。d、碾壓應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪向著攤鋪方向,防止混合料發(fā)生推移。e、初壓應(yīng)削減噴霧,防止瀝青混合料降溫過快。4)復(fù)壓a、復(fù)壓緊跟初壓之后進(jìn)行,不得任憑停頓。b、復(fù)壓接受輪胎壓路機(jī)碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬。5)終壓a、終壓緊跟初壓之后進(jìn)行,終壓接受雙鋼輪筒式壓路機(jī),一般不用振動(dòng),碾壓到無明顯輪跡為止,一般為3~4遍。b、終壓的挨次與初壓相同,碾壓終了溫度不應(yīng)低于70攝氏度。6)碾壓時(shí),壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí),前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上,并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。7)壓路機(jī)不得停留在溫度高于90攝氏度的已經(jīng)壓過的混合料上,同時(shí)應(yīng)實(shí)行有效措施,防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其他雜質(zhì)在壓路存放期間路在路面上。8)壓實(shí)時(shí),如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)接受加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無縫跡為止。否則,必需垂直切割混合料并重新鋪筑,馬上共同碾壓到無縫跡為止。已完成碾壓的路面,不得補(bǔ)表皮。9)碾壓時(shí)還應(yīng)留意以下事項(xiàng):a、各個(gè)壓實(shí)階段,均不準(zhǔn)壓路機(jī)在新鋪筑層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、急剎車及停放,并防止礦料、油料和雜物荼落在瀝青面上。b、防止交通工具、通訊工程、防護(hù)工程、標(biāo)志牌等的交叉施工隊(duì)瀝青路面造成污染,若已發(fā)生無法清掃潔凈者,可澆灑粘層油。c、壓路機(jī)碾壓應(yīng)做到梯形、段落分明,并對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志,便于司機(jī)辨認(rèn)。d、要進(jìn)行合理碾壓,壓實(shí)不足不但影響路面力學(xué)性能,而且在行車作用再密實(shí)過程中行成車轍。而過度碾壓,將會(huì)使集料裂開而使壓實(shí)度降低,影響路面使用壽命。e、嚴(yán)格把握施工溫度,不符合要求的堅(jiān)決放棄。5、接縫的處理鋪筑工作的支配使橫向接縫保持在最小范圍,接縫的方法及設(shè)備,應(yīng)取得工程師的批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其他部分相同。6、養(yǎng)護(hù)和開放交通設(shè)專人負(fù)責(zé)看護(hù)、指揮,確保瀝青混凝土路面面層在路面文帝降低至常溫前不得開放交通。對(duì)須維持通車路段,設(shè)專人指揮,并設(shè)立明顯施工警戒標(biāo)志并拉線進(jìn)行維護(hù),確保車輛有序通行。第6章施工總進(jìn)度方案及保證措施6.1編制依據(jù)1、招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)圖紙和勘察資料的有關(guān)規(guī)定(工期、質(zhì)量、文明、平安等);2、施工現(xiàn)場(chǎng)條件,水文地質(zhì)條件;3、相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);4、勞動(dòng)定額、機(jī)械定額、工期定額;5、現(xiàn)有技術(shù)力氣、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備狀況;6、以往類似工程的施工閱歷。6.2施工總體方案支配本工程規(guī)模大,工期緊,故施工強(qiáng)度大,對(duì)投入的施工設(shè)備要求也高,施工區(qū)受自然條件的影響極大,要充分支配好有效施工作業(yè)天。開工前支配設(shè)備和材料間續(xù)進(jìn)場(chǎng),依據(jù)工程的實(shí)際狀況實(shí)行流水作業(yè),交叉施工,確保各工序有序進(jìn)行。同時(shí)我們將聽從工程總體動(dòng)態(tài)管理支配,確保工期,工程總體進(jìn)度滿足業(yè)主要求。詳見附表三方案開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖。6.3施工進(jìn)度保證體系施工進(jìn)度保證體系見圖6-1。資源保證施工組織設(shè)計(jì)、工藝先進(jìn)合理、技術(shù)交底技術(shù)保證進(jìn)度考核制度:每月考核與工資資金掛鉤調(diào)度會(huì)制度:日生產(chǎn)檢查、匯報(bào)、協(xié)調(diào)落實(shí)方案制度保證劃→日調(diào)度會(huì)→年方案→月方案→周計(jì)項(xiàng)目部:總方案→季度方案公司:年度方案方案保證公司:工程指揮部→組織保證組織發(fā)動(dòng),思想動(dòng)員思想保證系體證保度進(jìn)資源保證施工組織設(shè)計(jì)、工藝先進(jìn)合理、技術(shù)交底技術(shù)保證進(jìn)度考核制度:每月考核與工資資金掛鉤調(diào)度會(huì)制度:日生產(chǎn)檢查、匯報(bào)、協(xié)調(diào)落實(shí)方案制度保證劃→日調(diào)度會(huì)→年方案→月方案→周計(jì)項(xiàng)目部:總方案→季度方案公司:年度方案方案保證公司:工程指揮部→組織保證組織發(fā)動(dòng),思想動(dòng)員思想保證系體證保度進(jìn)開展保工期,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)競(jìng)賽活動(dòng)開展保工期,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)競(jìng)賽活動(dòng)項(xiàng)目部項(xiàng)目部→工程部經(jīng)理部:生產(chǎn)副經(jīng)理→工程部經(jīng)理部:生產(chǎn)副經(jīng)理機(jī)械管理制度:配件方案、修理保養(yǎng)制度、完好率使用率考核制度機(jī)械管理制度:配件方案、修理保養(yǎng)制度、完好率使用率考核制度勞動(dòng)力管理制度:勞動(dòng)力方案、調(diào)配管理、勞動(dòng)力管理制度:勞動(dòng)力方案、調(diào)配管理、定額管理考核制度材料管理制度:供應(yīng)方案、材料庫存保管、材料管理制度:供應(yīng)方案、材料庫存保管、供應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝推廣應(yīng)用材料保證:石料、瀝青混凝土材料保證:石料、瀝青混凝土等滿足施工進(jìn)度要求勞動(dòng)力與設(shè)備保證:滿足施工進(jìn)度要求勞動(dòng)力與設(shè)備保證:滿足施工進(jìn)度要求資金保證:工程進(jìn)度款定期審核簽認(rèn)到位資金保證:工程進(jìn)度款定期審核簽認(rèn)到位收聽天氣預(yù)報(bào),留意收聽天氣預(yù)報(bào),留意大風(fēng)、大雨天氣災(zāi)難損失災(zāi)難損失預(yù)防措施做好強(qiáng)降雨應(yīng)對(duì)方案,嚴(yán)禁路基被水浸泡做好強(qiáng)降雨應(yīng)對(duì)方案,嚴(yán)禁路基被水浸泡大風(fēng)、大雨大風(fēng)、大雨過后,抓緊做好補(bǔ)救工作,盡快恢復(fù)生產(chǎn)圖6-1進(jìn)度保證體系圖PAGE746.4施工進(jìn)度保證措施6.4.1技術(shù)保證措施1、充分利用公司在曹妃甸地區(qū)的地緣優(yōu)勢(shì),準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)施工設(shè)備,使整個(gè)工程進(jìn)度得到有力保證。2、充分利用公司的道路、市政等專業(yè)人才優(yōu)勢(shì),使工程進(jìn)度和質(zhì)量都得到有力保證。3、發(fā)揮公司的施工管理優(yōu)勢(shì),確保工期目標(biāo)順當(dāng)實(shí)現(xiàn)。6.4.2設(shè)備、材料保證措施1、依據(jù)以往施工閱歷,在施工前對(duì)全部施工設(shè)備進(jìn)行大修,是保證工程順當(dāng)進(jìn)展的重要條件。公司將嚴(yán)格按要求對(duì)非新購置設(shè)備進(jìn)行大修,做好原始記錄,確保工程順當(dāng)進(jìn)行。2、留意現(xiàn)場(chǎng)管理,施工現(xiàn)場(chǎng)是出產(chǎn)品的地方,承建產(chǎn)品是否如期完成,質(zhì)量好壞,在很大程度上打算于現(xiàn)場(chǎng)管理水平。管理的標(biāo)準(zhǔn)是保持連續(xù)均衡的施工,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的人、機(jī)、料、方法、環(huán)境進(jìn)行合理有效的使用,充分利用空間、時(shí)間,建立文明施工秩序,完善施工資料的積累和傳遞機(jī)制。3、實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工調(diào)度中心,調(diào)度的主要任務(wù)是:1)把握和把握施工進(jìn)度,準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行人力、物力的平衡調(diào)度,保證施工按方案正常進(jìn)行。2)準(zhǔn)時(shí)同有關(guān)部門互通信息,把握施工動(dòng)態(tài),協(xié)調(diào)內(nèi)部各專業(yè)工種之間的工作,留意后續(xù)工序的預(yù)備,布置工序之間的交接,準(zhǔn)時(shí)解決施工中消滅的各類問題。3)準(zhǔn)時(shí)了解材料、設(shè)備供應(yīng)動(dòng)態(tài),對(duì)缺口物資要做到心中有數(shù),并樂觀幫忙調(diào)劑,如對(duì)工程進(jìn)度產(chǎn)生影響時(shí),要提出調(diào)整局部進(jìn)度方案和有效的補(bǔ)救措施,使總進(jìn)度方案順當(dāng)實(shí)施。6.4.3勞動(dòng)力保證措施1、依據(jù)方案實(shí)施要求及施工進(jìn)度和勞動(dòng)力需求方案,集結(jié)施工隊(duì)伍,組織勞動(dòng)力分批進(jìn)場(chǎng),并建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)體系和管理制度。2、我們對(duì)勞務(wù)施工人員所需生活后勤已經(jīng)作了充分的考慮,可保證滿足施工需要。6.4.4組織保證措施1、合理抽調(diào)有相關(guān)閱歷的施工管理人員,組成項(xiàng)目班子。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況和業(yè)主要求,合理支配各工序施工方案。2、為保證工期,調(diào)整好勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備及各種材料的使用、供應(yīng)中的各種關(guān)系,保證供應(yīng)的準(zhǔn)時(shí)性、合理性。3、項(xiàng)目經(jīng)理部用周方案把握分部分項(xiàng)工程進(jìn)度,按方案要求,每周召開一次工地例會(huì),準(zhǔn)時(shí)解決勞動(dòng)力、施工材料、設(shè)備調(diào)度等現(xiàn)場(chǎng)存在問題,確保工程按方案實(shí)施。4、為加快施工速度,視施工進(jìn)展和需要,組織設(shè)備材料超常規(guī)投入,公司可以確保供應(yīng)相應(yīng)的設(shè)備和材料,保證工程施工順當(dāng)進(jìn)行。5、加強(qiáng)施工組織管理,使各分部分項(xiàng)工序以最大限度進(jìn)行合理搭接,保證施工流水能按方案正常運(yùn)轉(zhuǎn)。前道工序施工為后道進(jìn)工序制造良好環(huán)境,提高工作效率。第7章資源需求方案及保證措施7.1資源需求方案7.1.1人員進(jìn)場(chǎng)方案人員進(jìn)場(chǎng)方案見附表四勞動(dòng)力方案表。7.1.2擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表見附表五擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表。7.1.3材料進(jìn)場(chǎng)方案主要材料進(jìn)場(chǎng)方案表見附表六主要材料進(jìn)場(chǎng)方案表。7.2資源組織保證措施7.2.1材料組織措施1、供應(yīng)商的確定。為保證本工程對(duì)外購材料的需求,我公司已與長(zhǎng)期跟我們合作的外購材料生產(chǎn)和運(yùn)輸單位達(dá)成意向,并就初步的供應(yīng)方案、價(jià)格、供應(yīng)強(qiáng)度作了具體的規(guī)定。2、工程開工后,按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、月度生產(chǎn)方案由工程部編制工程具體施工方案,材料部依據(jù)工程部的施工方案編制材料供應(yīng)方案,列出外購材料各階段需求數(shù)量,向供應(yīng)商發(fā)出選購數(shù)量、運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)時(shí)間、支配運(yùn)輸車隊(duì)按時(shí)保量運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)。3、為確保外購材料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,材料部們將會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)各廠家進(jìn)行實(shí)地考察,對(duì)原材料、半成品和成品抽樣送檢測(cè)試,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,進(jìn)行相應(yīng)選購。4、按時(shí)支付材料款,努力供應(yīng)各方面便利條件,不影響生產(chǎn)廠家和運(yùn)輸單位運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),實(shí)行強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)措施:當(dāng)供應(yīng)方案未完成時(shí),予以經(jīng)濟(jì)懲罰,反之則予以嘉獎(jiǎng)。5、要求主要外購材料構(gòu)件生產(chǎn)相關(guān)單位必需派負(fù)責(zé)人定期參與項(xiàng)目部的生產(chǎn)例會(huì),準(zhǔn)時(shí)把握生產(chǎn)動(dòng)態(tài),便于及早實(shí)行有關(guān)措施或啟動(dòng)預(yù)備預(yù)案。7.2.2機(jī)械設(shè)備組織方案1、設(shè)備來源本工程在實(shí)施的過程中,需要挖掘機(jī)、推土機(jī)、地基處理機(jī)械等陸上土方施工設(shè)備。所以,我公司在專業(yè)施工機(jī)械設(shè)備的組織支配上,以自有地基處理設(shè)備為主。機(jī)敏、充分利用社會(huì)力氣,實(shí)行必要的激勵(lì)方法和措施,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)樂觀性,提高現(xiàn)場(chǎng)施工效率。2、機(jī)械設(shè)備的組織實(shí)施在設(shè)備總體使用方案的基礎(chǔ)上,專業(yè)施工機(jī)械設(shè)備調(diào)度部門將依據(jù)施工方案編制具體的設(shè)備組織進(jìn)場(chǎng)方案。對(duì)于工程中用到的一些關(guān)鍵設(shè)備目前均已聯(lián)系妥當(dāng),處于待命狀態(tài),已支配專人進(jìn)行檢查保養(yǎng),可確保開工后快速進(jìn)場(chǎng)。3、機(jī)械設(shè)備正常使用的保障措施(1)定期保養(yǎng)制度施工設(shè)備的完好率、牢靠度也是保證施工質(zhì)量的一個(gè)重要因素。對(duì)于測(cè)量設(shè)備,在投入使用前必需經(jīng)過權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)的鑒定,在使用過程中也必需依據(jù)規(guī)定定期進(jìn)行復(fù)核。對(duì)于施工機(jī)械,必需定期進(jìn)行檢修和保養(yǎng),以使其長(zhǎng)期處于良好的使用狀態(tài)保證施工正常進(jìn)行。(2)成立搶修隊(duì)項(xiàng)目部成立設(shè)備搶修隊(duì),準(zhǔn)時(shí)排解施工過程中遇到的機(jī)械故障。在工地現(xiàn)場(chǎng)或者項(xiàng)目部備用一些小型、零星的備件,便于在搶修或日常維護(hù)中使用。(3)成立供水、供油中心由安監(jiān)設(shè)備部統(tǒng)一進(jìn)行支配,保證現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備的供水及供油。(4)經(jīng)濟(jì)嘉獎(jiǎng)措施樂觀開展勞動(dòng)競(jìng)賽,對(duì)全部施工機(jī)械進(jìn)行考核??己说木唧w內(nèi)容是施工任務(wù)的完成狀況(包括進(jìn)度、質(zhì)量、平安)、設(shè)備的完好率、機(jī)械設(shè)備的文明施工狀況(包括機(jī)械外貌、衛(wèi)生狀況)。綜合考核后,予以評(píng)比,符合要求的予以經(jīng)濟(jì)嘉獎(jiǎng)。7.2.3勞動(dòng)力組織方案1、勞動(dòng)力來源投入本工程的勞動(dòng)力主要包括項(xiàng)目部的管理人員、施工機(jī)械操作人員和技術(shù)工人。項(xiàng)目部的管理人員均來自我公司內(nèi)部,施工機(jī)械操作人員由各專業(yè)施工機(jī)械設(shè)備自行配置(符合有關(guān)部門的要求),對(duì)于各工序施工的技術(shù)工人,我公司將從長(zhǎng)期與我們協(xié)作的勞務(wù)合作單位中擇優(yōu)選擇。2、勞動(dòng)力(技術(shù)工人)的登記在本工程的實(shí)施過程中,我們將嚴(yán)格依據(jù)當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)規(guī)定,準(zhǔn)時(shí)到公安部門登記,辦理暫住手續(xù)。并按有關(guān)規(guī)定,由項(xiàng)目部統(tǒng)一辦理保險(xiǎn)。3、人員住宿及交通本工程施工過程中,項(xiàng)目部管理人員統(tǒng)一住宿在項(xiàng)目部,施工機(jī)械操作人員和現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)工人住在現(xiàn)場(chǎng)的臨設(shè)建筑宿舍內(nèi)。依據(jù)本工程特點(diǎn)和本工程工期較緊的現(xiàn)狀,本工程將組織平行流水施工,將分多個(gè)作業(yè)區(qū)段同時(shí)施工,以便工程能夠快速平安順當(dāng)?shù)耐瓿墒┕?。我們?duì)勞務(wù)施工人員所需生活后勤已經(jīng)作了充分的考慮??杀WC滿足施工需要。第8章工程質(zhì)量保證措施8.1質(zhì)量保證體系8.1.1質(zhì)量要求在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,確定工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),建立健全工程質(zhì)量保證體系,制訂相應(yīng)的工程質(zhì)量保障及創(chuàng)優(yōu)措施,明確責(zé)任人,確保本工程優(yōu)質(zhì)完成。8.1.2質(zhì)量體系文件化建立并維持本項(xiàng)目質(zhì)量體系并使其文件化。8.1.3管理方法1、本工程項(xiàng)目部的全體職工,堅(jiān)固樹立起“質(zhì)量第一”和“為顧客服務(wù)”的思想,特殊是項(xiàng)目的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量意識(shí)尤為重要。2、將企業(yè)和項(xiàng)目的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)始終貫穿到質(zhì)量管理工作中,橫向開放到各個(gè)有關(guān)部門,縱向分解到每個(gè)作業(yè)點(diǎn),做到縱向連接,橫向協(xié)調(diào)。3、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,管理流程程序化。明確規(guī)定出項(xiàng)目各個(gè)部門,各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能、職責(zé)、權(quán)限,并把各單位工作體系之間的關(guān)系在整個(gè)項(xiàng)目部范圍中聯(lián)接起來。4、建立一套靈敏、高效的質(zhì)量信息管理系統(tǒng),規(guī)定質(zhì)量信息反饋、傳遞、處理的程序和方式,保證整個(gè)項(xiàng)目部的信息全面、準(zhǔn)時(shí)、精確?????。5、由資深質(zhì)量員擔(dān)當(dāng)專職質(zhì)量員,建立綜合的質(zhì)量管理小組,以組織、方案、協(xié)調(diào)綜合各部門的質(zhì)量管理活動(dòng)。同時(shí)要健全和完善相應(yīng)的質(zhì)量檢查工作體系。通過項(xiàng)目上的質(zhì)量管理活動(dòng)來帶動(dòng)其它方面的管理工作,從而提高整個(gè)項(xiàng)目部的管理水平。6、加強(qiáng)全員質(zhì)量教育,提高操作人員質(zhì)量意識(shí),開展群眾性的質(zhì)量管理小組活動(dòng),進(jìn)行自檢、互檢,使質(zhì)量保證體系建立在堅(jiān)固的群眾基礎(chǔ)之上,確保物料、工程各細(xì)小環(huán)節(jié)均無漏洞。8.1.4工程質(zhì)量把握的內(nèi)容1、嚴(yán)格工藝紀(jì)律,施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)工藝和操作規(guī)程,是操作者進(jìn)行生產(chǎn)施工的依據(jù)和法規(guī),任何人都必需嚴(yán)格執(zhí)行,做到依規(guī)程工作,違反必糾。2、把握施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量動(dòng)態(tài),這就是指依據(jù)肯定的要求,對(duì)質(zhì)量狀況進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)與分析,用把握?qǐng)D準(zhǔn)時(shí)把握質(zhì)量現(xiàn)狀,發(fā)覺質(zhì)量問題,明確對(duì)策和方向,迅即予以改正。3、加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)工作,充分發(fā)揮質(zhì)量檢驗(yàn)的重要作用、促使工程質(zhì)量在管理狀態(tài)下穩(wěn)定與提高。4、建立質(zhì)量管理點(diǎn),在施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中,對(duì)需要重點(diǎn)把握的質(zhì)量特性、工程關(guān)鍵部位或質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié),在肯定時(shí)期內(nèi)、肯定條件下強(qiáng)化監(jiān)督管理,并指派具有嫻熟技能、豐富閱歷的施工人員操作,使工序處于良好的受控狀態(tài)。8.1.5質(zhì)量管理組織網(wǎng)絡(luò)圖
項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師質(zhì)量管理質(zhì)量管理材料管理測(cè)量管理設(shè)備管理技術(shù)管理施工管理材料管理測(cè)量管理設(shè)備管理技術(shù)管理施工管理綜合管理各施工各施工班組圖8-1質(zhì)量管理組織網(wǎng)絡(luò)圖8.2制度措施8.2.1技術(shù)交底制度在項(xiàng)目部全部參建人員生疏施工圖紙以及有關(guān)設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上,由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的負(fù)責(zé)人員及施工班組進(jìn)行技術(shù)交底,并形成書面的會(huì)議紀(jì)要。8.2.2材料檢驗(yàn)制度凡是構(gòu)成本工程結(jié)構(gòu)主體的全部材料,都必需依據(jù)材料檢測(cè)要求進(jìn)行“三檢”(廠家自檢、使用方復(fù)檢、監(jiān)理抽檢),檢測(cè)合格后方可投入使用,材料使用流程見圖8-2。對(duì)材料供應(yīng)商進(jìn)行資質(zhì)評(píng)審對(duì)材料供應(yīng)商進(jìn)行資質(zhì)評(píng)審選定符合要求的供應(yīng)商將選購任務(wù)單提交給供應(yīng)商供應(yīng)商對(duì)原材料進(jìn)行自檢出廠送貨并提交質(zhì)保書和自檢報(bào)告驗(yàn)貨、取樣、封存復(fù)試或抽檢是否合格開封投入使用自檢是否合格是是退貨否使用過程中是否存在問題是連續(xù)使用否圖8-2材料使用流程8.2.3工序驗(yàn)收制度一道工序完成以后,必需經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行下道工序的施工,凡是經(jīng)檢驗(yàn)不合格的工序,必需整改或返工,工序驗(yàn)收程序見圖8-3。一道工序完成一道工序完成施工班組檢驗(yàn)書面報(bào)告工序質(zhì)檢員工序質(zhì)檢員檢驗(yàn)書面報(bào)告質(zhì)檢工程師質(zhì)檢工程師組織監(jiān)理檢驗(yàn)簽署下道工序開工令合格合格合格進(jìn)行下道工序施工報(bào)告工序質(zhì)檢員報(bào)告總工程師報(bào)告質(zhì)檢工程師報(bào)告監(jiān)理工程師報(bào)告業(yè)主和設(shè)計(jì)分析緣由提出整改方案整改不合格不合格不合格圖8-3工序驗(yàn)收程序8.2.4分項(xiàng)工程施工質(zhì)量把握項(xiàng)目部將按本企業(yè)ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)要求建立文件化質(zhì)量體系并組織實(shí)施。各道工序施工過程中,由項(xiàng)目部專(兼)職質(zhì)量員、施工員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、檢查,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,抓好質(zhì)量管理工作,準(zhǔn)時(shí)檢查分析現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量狀況,實(shí)行有效措施,確保各道工序施工質(zhì)量處于受控狀態(tài)。每道工序的施工均實(shí)行報(bào)驗(yàn)制度,準(zhǔn)時(shí)報(bào)驗(yàn)至監(jiān)理工程師。施工期間應(yīng)認(rèn)真做好各道工序施工質(zhì)量的自檢、互檢,確保各道工序的連接。項(xiàng)目部將在施工隊(duì)班組自檢的基礎(chǔ)上,定期組織專項(xiàng)檢查,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,準(zhǔn)時(shí)解決施工中消滅的問題,總結(jié)施工過程中存在的不足,準(zhǔn)時(shí)反饋至現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)加以改進(jìn),進(jìn)一步提高施工質(zhì)量。在每道工序完工時(shí),由質(zhì)檢部門組織人員對(duì)該工序施工進(jìn)行質(zhì)量檢查,在達(dá)到要求后,提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)審定,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。施工過程中自覺接受監(jiān)理及業(yè)主代表的抽查和監(jiān)督,消滅質(zhì)量問題準(zhǔn)時(shí)通報(bào)監(jiān)理并馬上整改,對(duì)不合格項(xiàng)目,堅(jiān)決予以返工,直至符合質(zhì)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。8.3施工把握措施8.3.1施工預(yù)備中的質(zhì)量把握主要是在項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后、施工尚未開頭前各項(xiàng)把握質(zhì)量的預(yù)備工作。做好施工預(yù)備的把握,將掛念項(xiàng)目部建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),起到理清管理層次,明確人員職責(zé)的作用。本工程施工預(yù)備將從施工組織設(shè)計(jì)編制;施工前期測(cè)量放樣、復(fù)核把握;圖紙會(huì)審組織;技術(shù)交底落實(shí);主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)把握;物資選購把握;分包單位把握;開工報(bào)告制度等方面進(jìn)行把握。8.3.2施工過程中的把握將對(duì)施工質(zhì)量起到打算性的作用。項(xiàng)目部、公司將在前期細(xì)心支配下,做好過程管理,保證施工質(zhì)量。本工程過程把握將依據(jù)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范,從原材料、半成品、成品(構(gòu)件)的檢驗(yàn)與試驗(yàn);過程檢驗(yàn)和試驗(yàn);計(jì)量設(shè)備把握;檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)方法;不合格品的訂正預(yù)防措施等方面進(jìn)行把握。8.3.3質(zhì)量記錄把握、文件管理1、質(zhì)量記錄分類工程施工過程中的技術(shù)資料和質(zhì)量記錄;工程分承包方供應(yīng)質(zhì)量記錄;部門質(zhì)量記錄;質(zhì)量管理活動(dòng)中的記錄。2、項(xiàng)目部質(zhì)量記錄管理單位工程施工技術(shù)資料在施工中由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)管理、保管;竣工驗(yàn)收后,竣工資料由公司、項(xiàng)目部填寫《竣工資料交接單》,移交公司檔案室。3、質(zhì)量記錄的標(biāo)識(shí)、編目1)施工工序中產(chǎn)生的質(zhì)量記錄的標(biāo)識(shí)工程中產(chǎn)生,竣工驗(yàn)收后移交業(yè)主的,或顧客有特殊要求的質(zhì)量記錄,按業(yè)主要求進(jìn)行標(biāo)識(shí)。2)項(xiàng)目部自行編制的表格,均在該表右上角表明“公司-項(xiàng)目部-××”,并上報(bào)公司工程部備案。4、質(zhì)量記錄的要求1)填寫應(yīng)準(zhǔn)時(shí)、精確?????、真實(shí)、清楚、規(guī)范、完整。2)記錄更改質(zhì)量記錄表式修改或增減,由需要更改部門填寫《質(zhì)量記錄表格修改/增減申請(qǐng)表》,經(jīng)主管部門負(fù)責(zé)人確認(rèn)。8.4資源措施8.4.1材料方面確保全部進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量性能及技術(shù)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn),杜絕不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料入場(chǎng),從源頭把好質(zhì)量關(guān)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的合格材料要分類堆放,做好標(biāo)志,以防用錯(cuò)。試驗(yàn)人員親密協(xié)作物資部門做好此項(xiàng)工作。1、路基山皮石填料要求機(jī)動(dòng)車道部分路基填料接受山皮石,石料抗壓強(qiáng)度不低于30Mpa。山皮石路基上路床(路面結(jié)構(gòu)層下30cm)填料要求:山皮石中碎石含量不小于總重量的70%,最大粒徑不大于100mm。上路床以下山皮石路基路堤填料要求:山皮石中碎石含量不小于總重量的70%,填料粒徑不大于400mm。拋石擠淤段路基先用粒徑相對(duì)較大的片石填筑。2、路面結(jié)構(gòu)材料及要求1)細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC—13C、中粒式改性瀝青混凝土AC-20C、粗粒式瀝青混凝土AC-25C。a、瀝青混合料礦料級(jí)配及瀝青用量見下表。表8-1瀝青混合料礦料級(jí)配及瀝青用量b、改性瀝青:本項(xiàng)目瀝青上、中面層接受I-D級(jí)的SBS改性瀝青,基質(zhì)瀝青接受A級(jí)50號(hào)道路石油瀝青,改性劑用量把握在3%--5%,改性瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合《大路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)表4.6.2的技術(shù)要求。表8-2SBS改性瀝青技術(shù)指標(biāo)表指標(biāo)單位標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)單位標(biāo)準(zhǔn)針入度20℃,100g,5s0.01mm40-60溶解度,不小于%99針入度指數(shù)PI,不小于0彈性恢復(fù)25℃,不小于%75延度5℃,5cm/min,不小于Cm20離析,48h軟化點(diǎn)差,不大于℃2.5軟化點(diǎn),不小于℃60質(zhì)量變化,不大于%±1運(yùn)動(dòng)粘度135℃,不大于Pa·s3針入度比25℃,不小于%65閃點(diǎn),不小于℃230延度5℃,不小于cm15改性瀝青混合料的協(xié)作比設(shè)計(jì),應(yīng)遵循《大路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于熱拌瀝青混合料協(xié)作比設(shè)計(jì)的目標(biāo)協(xié)作比、生產(chǎn)協(xié)作比及試拌試鋪的三個(gè)階段,確定礦料級(jí)配及最佳改性瀝青用量。c、石油瀝青:本項(xiàng)目下面層接受A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青,瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合《大路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)表4.2.1-2的技術(shù)要求。表8-3道路石油瀝青技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求針入度25℃,100g,5s(0.1mm60-80延度15℃100軟化點(diǎn),℃不小于46閃點(diǎn),℃不小于260含蠟量,%(蒸餾法)不大于2.2溶解度,%不小于99.5d、骨料●粗集料:選用硅質(zhì)石灰?guī)r,其壓碎值不大于26%(28%),磨耗率(洛杉磯法)不大于28%(30%),表觀相對(duì)密度不小于2.6(2.5),吸水率不大于2.0%(3%),牢固性不大于12%,針片狀顆粒含量(混合料)不大于15%(18%),小于0.075mm顆粒含量(水洗法)不大于1%,軟石含量不大于3%(5%),與瀝青的粘附性不小于4級(jí),并符合《大路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)的有關(guān)技術(shù)要求。(注:括號(hào)外數(shù)值為表面層粗集料指標(biāo)要求;括號(hào)內(nèi)的數(shù)值為中面層及下面層粗集料指標(biāo)要求)。表面層粗集料磨光值不小于40。●細(xì)集料:直徑小于2.36mm的細(xì)集料接受河砂或機(jī)制砂。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配。瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量要求:表觀相對(duì)密度不小于2.50,含泥量(小于0.075mm的含量)不大于3%,砂當(dāng)量不小于60%,亞甲藍(lán)值不大于25g/kg,棱角性(流淌時(shí)間)不小于30s。并符合《大路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)的有關(guān)技術(shù)要求。e、礦粉(<0.075mm):接受石灰?guī)r礦粉,礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉流出,其質(zhì)量要求如下:表觀密度不小于2.5t/m3,含水量不大于1%,外觀無團(tuán)粒結(jié)塊、親水系數(shù)小于1%,塑性指數(shù)小于4%。并應(yīng)符合《大路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)的有關(guān)技術(shù)要求。f、瀝青砼上面層的摩擦系數(shù)(橫向力系數(shù)SFC)不小于50,構(gòu)造深度不小于0.5mm。g、瀝青混凝土混合料的技術(shù)指標(biāo)表:表8-4瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)表混合料類型擊實(shí)次數(shù)(次)穩(wěn)定度(kN)流值(mm)飽和度(%)瀝青混凝土(C)兩面各75≥81.5~465~75h、一般瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度不低于1500次/mm,改性瀝青混凝土的動(dòng)穩(wěn)定度不低于2800次/mm。i、其他未盡事宜,詳見《大路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)、《大路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006)相關(guān)要求。2)水泥穩(wěn)定碎石基層a、集料的級(jí)配組成見下表:表8-5骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石基層級(jí)配表類型通過下列篩孔(mm)的重量百分率(%)37.531.5199.54.752.360.60.075水泥穩(wěn)定碎石基層10068-8638-5822-3216-288-150-3b、水泥穩(wěn)定碎石基層混合料7天齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度3.5-4.5Mpa,壓實(shí)度不小于98%;c、水泥宜接受32.5級(jí)一般硅酸鹽水
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