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文檔簡介
膜電極自動化裝配線行業(yè)需求與投資規(guī)劃報告
在公共服務(wù)領(lǐng)域探索公交車、出租車、公務(wù)用車的新能源汽車融資租賃運(yùn)營模式,在個人使用領(lǐng)域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購買新能源汽車等模式,及時總結(jié)推廣科學(xué)有效的做法。落實(shí)充電設(shè)施建設(shè)責(zé)任地方把充電設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城市建設(shè)規(guī)劃,因地制宜制定充電設(shè)施專項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃,在用地等方面給予政策支持,對建設(shè)運(yùn)營給予必要補(bǔ)貼。電網(wǎng)企業(yè)要配合做好充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。完善用電價格政策充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)。2020年前,對電動汽車充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行指導(dǎo)價管理。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價格;對居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)等非經(jīng)營性分散充電樁按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價;對機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行一般工商業(yè)及其他類用電價格。電動汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。將電動汽車充電設(shè)施配套電網(wǎng)改造成本納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電價。光電設(shè)備市場發(fā)展趨勢根據(jù)Frost&Sullivan數(shù)據(jù)顯示,2020年全球顯示面板產(chǎn)量為242.4百萬平方米,同比增長3.99%,同時預(yù)計未來將保持穩(wěn)步上升態(tài)勢,預(yù)計到2024年產(chǎn)量將達(dá)273.9百萬平方米,2020年至2024年期間年復(fù)合增長率為3.10%。因此,未來在智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、智能家電、可穿戴設(shè)備等需顯示功能的智能終端市場穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢下,全球顯示面板產(chǎn)業(yè)亦將穩(wěn)步增長并將持續(xù)帶動國內(nèi)上游OCA光學(xué)薄膜等功能性材料需求的增長。目前,反光材料應(yīng)用于公路交通、汽車領(lǐng)域,從汽車產(chǎn)銷量、公路新增里程數(shù)據(jù)來看,近年來,以上領(lǐng)域發(fā)展速度有所減緩,民用反光材料市場在逐步拓展。因此,在未來行業(yè)有持續(xù)發(fā)展空間,但發(fā)展速度將會減緩,預(yù)計至2027年,年復(fù)合增長率下降至5%左右,同時我國反光材料行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到133億元左右。綜上,光電設(shè)備市場下游需求增長主要來源于全球顯示面板產(chǎn)業(yè)的增長,將迎來較為廣闊的市場空間。發(fā)揮信息技術(shù)的積極作用不斷提高現(xiàn)代信息技術(shù)在新能源汽車商業(yè)運(yùn)營模式創(chuàng)新中的應(yīng)用水平,鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與新能源汽車技術(shù)研發(fā)和運(yùn)營服務(wù),加快智能電網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)應(yīng)用,為新能源汽車推廣應(yīng)用帶來更多便利和實(shí)惠。氫燃料電池設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀氫燃料電池市場快速發(fā)展,其自動化生產(chǎn)設(shè)備也將迎來廣闊的發(fā)展空間。2020年氫燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)量下降至79.2MW,同比下降38.17%;2021年中國氫燃料電池系統(tǒng)累計裝機(jī)量迅速增長,2021年1-12月中國燃料電池系統(tǒng)累計裝機(jī)量173MW,同比增長119%。2022年6月,系統(tǒng)累計裝機(jī)量創(chuàng)單月歷史最高,為53.94MW,2022年1-6月燃料電池系統(tǒng)累計裝機(jī)量100.65MW,同比增長99.5%,已達(dá)2021年近六成,預(yù)計下半年裝機(jī)量繼續(xù)保持高位。氫燃料電池設(shè)備行業(yè)概況氫燃料電池設(shè)備主要用于氫燃料電池的自動化生產(chǎn)。氫燃料電池是以氫為燃料,通過電化學(xué)反應(yīng),將氫燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。氫燃料電池具有無污染排放、噪聲很低、能量轉(zhuǎn)換效率高的優(yōu)點(diǎn)。另外,氫燃料電池的技術(shù)進(jìn)步將以點(diǎn)帶面,帶動氫的制取、儲存、運(yùn)輸?shù)榷喾矫娴募夹g(shù)進(jìn)步,極大地加快氫能產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)升級,對氫燃料電池生產(chǎn)的自動化程度也提出了更高要求。智能制造高端裝備行業(yè)總體朝著自動化、智能化程度更高的方向發(fā)展。近年來隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展,加工方式和加工形式也發(fā)生了很大的變化,自動化程度不斷提升,不僅加工的效率得到了提高,產(chǎn)品的質(zhì)量也有了一個質(zhì)的飛躍。智能制造技術(shù)作為現(xiàn)在的高新技術(shù),在現(xiàn)代制造業(yè)中發(fā)揮了重要的作用,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)在的電池、汽車制造、消費(fèi)類電子、五金、船舶、醫(yī)療、包裝等行業(yè),有力地推動了這些行業(yè)的快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型,同時契合了眾多工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展需要。鋰電設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)鋰電池干燥設(shè)備、涂布設(shè)備等國產(chǎn)化率均超過90%相比進(jìn)口設(shè)備,國內(nèi)設(shè)備針對我國鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)的電池生產(chǎn)工藝特點(diǎn)而研發(fā)制造,適應(yīng)性、針對性更強(qiáng),性價比優(yōu)勢明顯,且產(chǎn)能更充裕,能夠充分滿足客戶的生產(chǎn)工藝需求。因此,近年來,鋰電池設(shè)備國產(chǎn)化率不斷提升,高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2021年中國鋰電設(shè)備國產(chǎn)化率超過90%,在鋰電干燥設(shè)備領(lǐng)域,國內(nèi)干燥技術(shù)也已實(shí)現(xiàn)對國際先進(jìn)技術(shù)的超越,下游主要鋰電廠商如寧德時代、比亞迪等基本采用國產(chǎn)干燥設(shè)備,國產(chǎn)化率同樣超過90%,市場增量主要來源于國內(nèi)鋰電廠商的擴(kuò)產(chǎn)。(二)國產(chǎn)設(shè)備海內(nèi)外布局仍有較大市場空間在國產(chǎn)設(shè)備的海內(nèi)外布局方面,目前海內(nèi)外主要的電池廠商均與我國鋰電設(shè)備企業(yè)有合作。國內(nèi)的電池廠商,如寧德時代等,基本采用國產(chǎn)鋰電設(shè)備。此外,國外主要的電池廠商,如LG和松下,已經(jīng)在國內(nèi)建立了電池廠且開始采購國產(chǎn)設(shè)備。目前,干燥、涂布、輥分等設(shè)備的國產(chǎn)率較高而出口較少,未來隨著國產(chǎn)鋰電設(shè)備的不斷改進(jìn),海外市場仍有較大的發(fā)展空間。(三)多領(lǐng)域需求驅(qū)動電池廠商擴(kuò)產(chǎn),鋰電設(shè)備企業(yè)迎來增長機(jī)會在鋰離子電池行業(yè)下游的新能源車、3C、儲能等領(lǐng)域的需求驅(qū)動下,國內(nèi)外一、二線龍頭電池廠正加速擴(kuò)產(chǎn)、全球布局。同時由于下游鋰離子電池技術(shù)的不斷進(jìn)步,對能量密度、電池壽命等參數(shù)的不斷提高,對鋰電設(shè)備的工藝和技術(shù)提出了更高的要求,促使電池廠商更新老舊設(shè)備。在下游鋰離子電池擴(kuò)產(chǎn)與設(shè)備更新的需求大幅增加的背景下,預(yù)計國內(nèi)優(yōu)質(zhì)鋰電設(shè)備企業(yè)將迎來較大機(jī)會,有希望加入全球鋰電設(shè)備競爭格局中。醫(yī)療用品設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀行業(yè)醫(yī)療用品設(shè)備主要用于口罩和熔噴布材料等醫(yī)療器械的自動化生產(chǎn)。全球老齡化、慢性病增加和醫(yī)療支出增長帶來了全球醫(yī)療器械市場規(guī)模的擴(kuò)大。與全球醫(yī)療器械市場相比,中國醫(yī)療器械市場發(fā)展
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