可逆調(diào)速系統(tǒng)和位置隨動(dòng)系統(tǒng)_第1頁(yè)
可逆調(diào)速系統(tǒng)和位置隨動(dòng)系統(tǒng)_第2頁(yè)
可逆調(diào)速系統(tǒng)和位置隨動(dòng)系統(tǒng)_第3頁(yè)
可逆調(diào)速系統(tǒng)和位置隨動(dòng)系統(tǒng)_第4頁(yè)
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可逆調(diào)速系統(tǒng)和位置隨動(dòng)系統(tǒng)第1頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一

一、可逆直流調(diào)速系統(tǒng)單片微機(jī)控制的PWM可逆直流調(diào)速系統(tǒng)晶閘管-電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的可逆線(xiàn)路及其環(huán)流有環(huán)流控制的可逆晶閘管-電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)無(wú)環(huán)流控制的可逆晶閘管-電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)第2頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一

1.單片微機(jī)控制的PWM可逆直流調(diào)速系統(tǒng)

第3頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一2.晶閘管-電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的

可逆線(xiàn)路及其環(huán)流較多應(yīng)用的是兩組晶閘管裝置反并聯(lián)可逆線(xiàn)路這種線(xiàn)路可以實(shí)現(xiàn)四象限運(yùn)行這種線(xiàn)路的重要問(wèn)題——環(huán)流第4頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一兩組晶閘管裝置反并聯(lián)可逆線(xiàn)路MVRVFId-Id+--+--第5頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一兩組晶閘管裝置的可逆運(yùn)行模式

正組晶閘管裝置VF整流—正向電動(dòng)運(yùn)行(I)反組晶閘管裝置VR整流—反向電動(dòng)運(yùn)行(III)正組VF逆變—反向回饋制動(dòng)(IV)反組VR逆變—正向回饋制動(dòng)(II)實(shí)現(xiàn)四象限運(yùn)行

第6頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一V-M系統(tǒng)反并聯(lián)可逆線(xiàn)路的工作狀態(tài)

V-M系統(tǒng)的工作狀態(tài)正向運(yùn)行正向制動(dòng)反向運(yùn)行反向制動(dòng)電樞端電壓極性++--電樞電流極性+--+電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向++--電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)電動(dòng)回饋發(fā)電電動(dòng)回饋發(fā)電晶閘管工作的組別和狀態(tài)正組整流反組逆變反組整流正組逆變機(jī)械特性所在象限一二三四第7頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一可逆V-M系統(tǒng)中的環(huán)流問(wèn)題

采用兩組晶閘管反并聯(lián)的可逆V-M系統(tǒng),如果兩組裝置的整流電壓同時(shí)出現(xiàn),便會(huì)產(chǎn)生不流過(guò)負(fù)載而直接在兩組晶閘管之間流通的短路電流,稱(chēng)作環(huán)流。第8頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一環(huán)流的形成MVRVFUd0fId+--+Ud0rIcRrecRrecRa--~~Ic—環(huán)流Id—負(fù)載電流

第9頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一環(huán)流的分類(lèi)(1)靜態(tài)環(huán)流直流平均環(huán)流瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流(2)動(dòng)態(tài)環(huán)流第10頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一環(huán)流的危害和利用危害:環(huán)流對(duì)負(fù)載無(wú)益,徒然加重晶閘管和變壓器的負(fù)擔(dān),消耗功率,環(huán)流太大時(shí)會(huì)導(dǎo)致晶閘管損壞,因此應(yīng)該予以抑制或消除。利用:合理地控制環(huán)流,保證晶閘管安全工作,即可利用環(huán)流作為流過(guò)晶閘管的基本負(fù)載電流,使電動(dòng)機(jī)在空載或輕載時(shí)也能工作在晶閘管裝置的電流連續(xù)區(qū),以避免電流斷續(xù)引起的非線(xiàn)性對(duì)系統(tǒng)性能的影響。第11頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一3.=

配合控制的有環(huán)流可逆V-M系統(tǒng)MVRVF-1ARGTRGTFUcASRACRU*n+-UnUiU*i+-TGLc1Lc2Lc3Lc4TMTALdUc----第12頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一

直流平均環(huán)流與配合控制

如果正組VF和反組VR同時(shí)處于整流狀態(tài),兩組的直流平均電壓正負(fù)相連,必然產(chǎn)生較大的直流平均環(huán)流。為了防止直流平均環(huán)流的產(chǎn)生,可采取的措施如下:采用封鎖觸發(fā)脈沖的方法,在任何時(shí)候,只允許一組晶閘管裝置工作——無(wú)環(huán)流系統(tǒng)。采用配合控制,當(dāng)一組晶閘管裝置工作在整流狀態(tài)時(shí),另一組工作在逆變狀態(tài),則消除了直流平均環(huán)流,但仍有脈動(dòng)環(huán)流——有環(huán)流系統(tǒng)。第13頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一=

配合控制電路MVRVFRrecRrec-1ARGTRGTFUcRa第14頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一最小逆變角限制

為了防止“逆變顛覆”現(xiàn)象,必須在控制電路中采用限幅作用,形成最小逆變角min保護(hù)。與此同時(shí),對(duì)角也實(shí)施min保護(hù),以免出現(xiàn)直流平均環(huán)流。一般取第15頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流的抑制

直流平均環(huán)流可以用配合控制消除,而瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流卻是自然存在的。為了抑制瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流,可在環(huán)流回路中串入電抗器,叫做環(huán)流電抗器,或稱(chēng)均衡電抗器。環(huán)流電抗的大小可以按照把瞬時(shí)環(huán)流的直流分量限制在負(fù)載額定電流的5~10%來(lái)設(shè)計(jì)。第16頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一制動(dòng)過(guò)程分析IIIttt000Id

-Idm

IdL

n

Uc-Ucm

E

III第17頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一I.本組逆變階段II.它組反接制動(dòng)階段III.它組逆變回饋制動(dòng)階段有環(huán)流控制可逆系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是反向快、過(guò)渡過(guò)程平滑,但須設(shè)置多個(gè)環(huán)流電抗器。第18頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一4.無(wú)環(huán)流控制的可逆V-M系統(tǒng)

當(dāng)無(wú)環(huán)流控制可逆系統(tǒng)的一組晶閘管工作時(shí),另一組被封鎖,完全處于阻斷狀態(tài),從根本上切斷了環(huán)流通路,既沒(méi)有直流平均環(huán)流,又沒(méi)有瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流。第19頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一

按照實(shí)現(xiàn)無(wú)環(huán)流控制原理的不同,無(wú)環(huán)流可逆系統(tǒng)又有兩大類(lèi):(1)邏輯控制無(wú)環(huán)流系統(tǒng)(2)錯(cuò)位控制無(wú)環(huán)流系統(tǒng)第20頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一邏輯控制的無(wú)環(huán)流可逆系統(tǒng)

當(dāng)一組晶閘管工作時(shí),用邏輯電路(硬件)或邏輯算法(軟件)去封鎖另一組晶閘管的觸發(fā)脈沖,使它完全處于阻斷狀態(tài),以確保兩組晶閘管不同時(shí)工作,從根本上切斷環(huán)流的通路,這就是邏輯控制的無(wú)環(huán)流可逆系統(tǒng)。第21頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一錯(cuò)位控制的無(wú)環(huán)流可逆系統(tǒng)

采用正反兩組配合控制,但兩組脈沖的關(guān)系是r+f

=300°,甚至是r+f

=360°,也就是說(shuō),初始相位整定在r=f

=150°或180°。這樣,當(dāng)待逆變組的觸發(fā)脈沖來(lái)到時(shí),它的晶閘管已經(jīng)完全處于反向阻斷狀態(tài),不可能導(dǎo)通,當(dāng)然就不會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流了。

第22頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一二、位置隨動(dòng)系統(tǒng)

位置隨動(dòng)系統(tǒng)的被控制量是負(fù)載機(jī)械的線(xiàn)位移或角位移,當(dāng)位置給定量任意變化時(shí),要求輸出量快速而準(zhǔn)確地復(fù)現(xiàn)給定量的變化。廣義的隨動(dòng)系統(tǒng)輸出量可以是其他物理量,只要是“輸出量快速而準(zhǔn)確地復(fù)現(xiàn)給定量”,就叫做隨動(dòng)系統(tǒng)。隨動(dòng)系統(tǒng)又稱(chēng)“伺服系統(tǒng)”。第23頁(yè),共25頁(yè),2023年,2月20日,星期一

位置隨動(dòng)系統(tǒng)的組成

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