第六章8順保汽輪機(jī)組的熱工保

第六章汽輪機(jī)組的熱工保護(hù)教學(xué)要求：熟悉電渦流傳感器和各項測量的原理、方法和目的，掌握TSI系統(tǒng)功能及測點布置，重點掌握ETS的條件、邏輯、基本動作和甩負(fù)荷防超速的基本動作，了解旁路控制基本功能、工作方式。難點是TSI系統(tǒng)測點布置。教學(xué)內(nèi)容1.汽輪機(jī)組的熱工保護(hù)項目；電渦流傳感器原理、測量方法、結(jié)構(gòu)。2.軸向位移、缸脹和差脹、機(jī)組轉(zhuǎn)速、振動、偏心度的監(jiān)視目的、監(jiān)視方法；3.TSI系統(tǒng)功能及測點布置簡介。4.汽輪機(jī)防進(jìn)水簡介；輔助系統(tǒng)監(jiān)視與保護(hù)軸承溫度和油壓的監(jiān)視和保護(hù)、凝汽器真空的監(jiān)視和保護(hù)方法簡介。5.汽輪機(jī)緊急跳閘保護(hù)系統(tǒng)ETS條件、邏輯、基本動作；甩負(fù)荷保護(hù)基本動作。6.旁路控制系統(tǒng)簡介內(nèi)容安排一、汽輪機(jī)自動保護(hù)作用及三種保護(hù)方式二、汽輪機(jī)監(jiān)測與保護(hù)項目三、汽機(jī)本體保護(hù)四、汽機(jī)輔助系統(tǒng)保護(hù)五、ETS緊急停機(jī)六、BPCS旁路控制系統(tǒng)簡介本次課程講授內(nèi)容一、汽輪機(jī)自動保護(hù)作用及三種保護(hù)方式二、汽輪機(jī)監(jiān)測與保護(hù)項目三、汽機(jī)本體保護(hù)一、汽輪機(jī)自動保護(hù)作用

及三種保護(hù)方式汽輪機(jī)組自動保護(hù)作用：參數(shù)越限，設(shè)備異常，聲光報警；事故處理，以至機(jī)組跳閘。汽輪機(jī)組的三種保護(hù)方式1.緊急停機(jī)保護(hù)ETS：其目的是防止設(shè)備損壞造成嚴(yán)重事故。其基本保護(hù)手段是關(guān)閉所有汽門，切斷所有進(jìn)汽。汽輪機(jī)組的三種保護(hù)方式2.甩負(fù)荷保護(hù)：其目的是在機(jī)組甩負(fù)荷工況下，處理機(jī)功率與電功率不平衡的關(guān)系，以防止汽輪機(jī)超速。其基本手段就是快速關(guān)小或關(guān)閉汽輪機(jī)調(diào)門，經(jīng)延時一段時間后重開調(diào)速汽門，及時調(diào)整汽輪機(jī)負(fù)荷適應(yīng)機(jī)組工況，如帶廠電負(fù)荷等。汽輪機(jī)組的三種保護(hù)方式3.機(jī)組的低負(fù)荷保護(hù)：是由低壓缸溫度檢測與噴水系統(tǒng)完成，這實際上是一種非正常工況的處理措施。二、汽輪機(jī)監(jiān)測與保護(hù)項目TSI本體檢測保護(hù)：1.軸向位移的監(jiān)測與保護(hù)2.缸脹和差脹的監(jiān)測與保護(hù)3.轉(zhuǎn)速的監(jiān)測與保護(hù)4.振動檢測與保護(hù)5.主軸偏心度的監(jiān)測與保護(hù)汽輪機(jī)監(jiān)測與保護(hù)項目輔助系統(tǒng)檢測保護(hù)：6.汽輪機(jī)防進(jìn)水保護(hù)7.軸承安全監(jiān)測與保護(hù)8.凝汽器真空監(jiān)測與保護(hù)9.ETS緊急停機(jī)三、汽機(jī)本體保護(hù)汽機(jī)本體保護(hù)主要包括汽輪機(jī)軸向位移保護(hù)、缸脹和差脹保護(hù)、超速保護(hù)、振動保護(hù)、主軸彎曲保護(hù)等項目。該類保護(hù)的主要目的是防“碰”，即轉(zhuǎn)動部分與靜止部分的摩擦碰撞。保護(hù)一般步驟

三步驟：檢測報警、事故處理，緊急跳閘。主要處理手段是控制進(jìn)汽量等；當(dāng)處理不過來并處于危險情況時，則切斷所有進(jìn)汽，實施緊急停機(jī)ETS。某單元機(jī)組的TSI汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng)本體測點布置圖見后圖表。汽機(jī)本體保護(hù)教學(xué)內(nèi)容1TSI汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng)本體測點布置圖2TSI結(jié)構(gòu)原理圖3TSI中常用傳感器4汽輪機(jī)本體監(jiān)測與保護(hù)5.TSI汽輪機(jī)監(jiān)視儀表系統(tǒng)

1TSI汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng)本體測點布置圖

2TSI結(jié)構(gòu)原理圖3TSI中常用傳感器3.1電渦流傳感器3.2線性差動變壓器LVDT3.3速度式（磁電式）振動傳感器3.4復(fù)合式振動傳感器3.5鍵相器3.1電渦流傳感器主要用于位移、轉(zhuǎn)速、振動、偏心度測量；非接觸式測量方法。其輸出電信號可以是被測體與測量線圈之間距離的單值函數(shù)。亦可測量其它有關(guān)物理參數(shù)參數(shù)。3.1電渦流傳感器3.2線性差動變壓器LVDT主要用于缸脹、差脹的測量。其輸出電信號是鐵芯位移的函數(shù)。3.2線性差動變壓器3.3速度式振動傳感器主要用于座振動。接觸式測量方法。其輸出電信號與振動速度成正比?？煞e分后得振動的位移。亦稱為磁電式或地震式傳感器。3.3速度式振動傳感器電渦流式傳感器測量振動3.4復(fù)合式振動傳感器由速度式振動傳感器與電渦流式傳感器組成，主要用于測軸振動。由座的絕對振動與座與軸的相對震動（矢量）合成為軸的絕對振動。3.4復(fù)合式振動傳感器振動位移測量3.5鍵相器基本作用：每轉(zhuǎn)一周提供一個脈沖，可作為相位測量的參考基準(zhǔn)，或每周開始的計時參考基準(zhǔn)。3.5振動測量與鍵相器

4汽輪機(jī)本體監(jiān)測與保護(hù)4.1軸向位移的監(jiān)測與保護(hù)4.2缸脹和差脹的監(jiān)測與保護(hù)4.3轉(zhuǎn)速的監(jiān)測與保護(hù)4.4振動檢測與保護(hù)4.5主軸偏心度的監(jiān)測與保護(hù)4.1軸向位移的監(jiān)測與保護(hù)（1）汽輪機(jī)產(chǎn)生軸向位移的原因：P165-P167：7條（2）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向位移的危害和監(jiān)視保護(hù)措施:P166（3）軸向位移的保護(hù)作用:P166（4）軸向位移的測量方法:P166機(jī)械式、液壓式、電感式、電渦流式傳感器；常用電渦流傳感器配前置放大器、位移監(jiān)視器提供監(jiān)測輸出、報警、保護(hù)信號。4.2缸脹和差脹的監(jiān)測與保護(hù)1.汽輪機(jī)組熱膨脹的原因:P1672.機(jī)組差脹過大的危害和措施：P1673.缸脹、差脹檢測與保護(hù)裝置：P168缸脹和差脹的監(jiān)測與保護(hù)電渦流式、線性差動變壓器LVDT傳感器；缸脹監(jiān)視器CE：提供指示信號、記錄信號；差脹監(jiān)視器DE：提供增設(shè)有報警、保護(hù)信號；OK電路：監(jiān)視傳感器來的信號。當(dāng)不在正常范圍內(nèi)時，發(fā)出“非OK”信號。4.3機(jī)組轉(zhuǎn)速的監(jiān)測與保護(hù)1.汽輪機(jī)超速的原因：P169-P1702.汽輪機(jī)超速的危害：P1703.汽輪機(jī)的防超速保護(hù)：P170圖4-35機(jī)組轉(zhuǎn)速的監(jiān)測與保護(hù)4.轉(zhuǎn)速測量方法：P171離心式、測速發(fā)電機(jī)、磁阻式、磁敏式、電渦流式等5.數(shù)字式轉(zhuǎn)速表測頻法：P173即單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)了多少圈，可測高轉(zhuǎn)數(shù)。6.零轉(zhuǎn)速監(jiān)控器測周法：P173即轉(zhuǎn)一圈用多少時間。用于測量低轉(zhuǎn)速。測頻法：即單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)了多少圈，可測高轉(zhuǎn)數(shù)。測周法：即轉(zhuǎn)一圈用多少時間。用于測量低轉(zhuǎn)速。4.4振動檢測與保護(hù)1.汽輪機(jī)發(fā)生振動的原因:P174-1752.汽輪機(jī)振動過大的危害：P175-176振動檢測與保護(hù)3.振動的監(jiān)測方法：磁電式振動傳感器、電渦流式振動傳感器、復(fù)合式振動傳感器；座絕對、軸絕對及二者相對振動。4.鍵相器及矢量監(jiān)視器：鍵相器提供相位測量的參考基準(zhǔn)；矢量監(jiān)視器連續(xù)監(jiān)測振動，提供相位、軸轉(zhuǎn)速、振動的峰峰值等。4.5主軸偏心度的監(jiān)測與保護(hù)1.主軸彎曲的原因與危害：P179-P1802.偏心度的檢測與保護(hù)：有電感式、變壓器式、電渦流式等。常用電