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第頁(yè)共頁(yè)貨運(yùn)合作承包協(xié)議貨運(yùn)合作承包協(xié)議。甲方:______________________全權(quán)代表人:________________乙方:______________________法定代表人:________________為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢(shì),進(jìn)步貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才能,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的___次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點(diǎn)事宜,共同達(dá)成協(xié)議如下:第一條合作承包式甲方將次五寶班列寧波北站點(diǎn)每日的四節(jié)車皮提供應(yīng)乙方承包經(jīng)營(yíng)。發(fā)站寧波北〔含余姚〕,到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物〔危險(xiǎn)品除外〕,承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。第二條考核基數(shù)和費(fèi)用支付在乙方承包經(jīng)營(yíng)期間,甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車〔節(jié)〕車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi),并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛________元,每日________元。如乙方當(dāng)日裝車缺乏兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的〔以四輛為限〕,按實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi),在承包期屆滿時(shí),可以沖抵少裝車的管理費(fèi)。第三條保證金為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬(wàn)元。在承包期滿時(shí)如乙方無(wú)違約責(zé)任時(shí),甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。第四條雙方責(zé)任甲方責(zé)任:1.保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的獨(dú)家合作承包人,如將寧波北站點(diǎn)車輛再發(fā)包給別人經(jīng)營(yíng)的,承當(dāng)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。2.協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)的,按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失________元。3.發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車及貨損時(shí),甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)展索賠。乙方責(zé)任:1.嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車,不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品,不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承當(dāng)一切法律責(zé)任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。2.及時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi),連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失________元。3.自覺遵守鐵路貨場(chǎng)規(guī)定,協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時(shí),及時(shí)提供相應(yīng)材料。4.如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。第五條其他約定1.如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí),那么本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。2.乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)展,并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。3.本合作承包期限屆滿后,如甲方繼續(xù)獲得________年度次班列的承包權(quán),那么乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會(huì)和寧波北站各一份。本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。甲方:_____________________全權(quán)代表人:_______________乙方:_____________________法定代表人:_______________________年_______月______日甲方:______________________全權(quán)代表人:________________乙方:______________________法定代表人:________________為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢(shì),進(jìn)步貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才能,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的___次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點(diǎn)事宜,共同達(dá)成協(xié)議如下:第一條合作承包式甲方將次五寶班列寧波北站點(diǎn)每日的四節(jié)車皮提供應(yīng)乙方承包經(jīng)營(yíng)。發(fā)站寧波北〔含余姚〕,到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物〔危險(xiǎn)品除外〕,承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。第二條考核基數(shù)和費(fèi)用支付在乙方承包經(jīng)營(yíng)期間,甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車〔節(jié)〕車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi),并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛________元,每日________元。如乙方當(dāng)日裝車缺乏兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的〔以四輛為限〕,按實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi),在承包期屆滿時(shí),可以沖抵少裝車的管理費(fèi)。第三條保證金為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬(wàn)元。在承包期滿時(shí)如乙方無(wú)違約責(zé)任時(shí),甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。第四條雙方責(zé)任甲方責(zé)任:1.保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的合作承包人,如將寧波北站點(diǎn)車輛再發(fā)包給別人經(jīng)營(yíng)的,承當(dāng)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。2.協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)的,按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失________元。3.發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車及貨損時(shí),甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)展索賠。乙方責(zé)任:1.嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車,不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品,不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承當(dāng)一切法律責(zé)任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。2.及時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi),連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失________元。3.自覺遵守鐵路貨場(chǎng)規(guī)定,協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時(shí),及時(shí)提供相應(yīng)材料。4.如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。第五條其他約定1.如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí),那么本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。2.乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)展,并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。3.本合作承包期限屆滿后,如甲方繼續(xù)獲得________年度次班列的承包權(quán),那么乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會(huì)和寧波北站各一份。本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。甲方:_____________________全權(quán)代表人:_______________乙方:_____________________法定代表人:_______________________年_______月______日貨運(yùn)合作承包協(xié)議甲方:______________________全權(quán)代表人:________________乙方:______________________法定代表人:________________為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢(shì),進(jìn)步貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才能,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的___次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點(diǎn)事宜,共同達(dá)成協(xié)議如下:第一條合作承包式甲方將次五寶班列寧波北站點(diǎn)每日的四節(jié)車皮提供應(yīng)乙方承包經(jīng)營(yíng)。發(fā)站寧波北〔含余姚〕,到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物〔危險(xiǎn)品除外〕,承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。第二條考核基數(shù)和費(fèi)用支付在乙方承包經(jīng)營(yíng)期間,甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車〔節(jié)〕車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi),并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛________元,每日________元。如乙方當(dāng)日裝車缺乏兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的〔以四輛為限〕,按實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi),在承包期屆滿時(shí),可以沖抵少裝車的管理費(fèi)。第三條保證金為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬(wàn)元。在承包期滿時(shí)如乙方無(wú)違約責(zé)任時(shí),甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。第四條雙方責(zé)任甲方責(zé)任:1.保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的合作承包人,如將寧波北站點(diǎn)車輛再發(fā)包給別人經(jīng)營(yíng)的,承當(dāng)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。2.協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)的,按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失________元。3.發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車及貨損時(shí),甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)展索賠。乙方責(zé)任:1.嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車,不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品,不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承當(dāng)一切法律責(zé)任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。2.及時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi),連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失________元。3.自覺遵守鐵路貨場(chǎng)規(guī)定,協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時(shí),及時(shí)提供相應(yīng)材料。4.如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。第五條其他約定1.如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí),那么本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。2.乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)展,并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。3.本合作承包期限屆滿后,如甲方繼續(xù)獲得________年度次班列的承包權(quán),那么乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會(huì)和寧波北站各一份。本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。甲方:_____________________全權(quán)代表人:_______________乙方:_____________________法定代表人:_______________________年_______月______日合作承包協(xié)議書(貨運(yùn))_合同范本乙方:寧波市××快運(yùn)貿(mào)易法定代表人:鄭××為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢(shì),進(jìn)步貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才能,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的"次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議",經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點(diǎn)事宜,共同達(dá)成協(xié)議如下:第一條:合作承包式甲方將次五寶班列寧波北站點(diǎn)每日的四節(jié)車皮提供應(yīng)乙方承包經(jīng)營(yíng)。發(fā)站寧波北〔含余姚〕,到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物〔危險(xiǎn)品除外〕,承包期限為年月日起至年月日止。第二條:考核基數(shù)和費(fèi)用支付在乙方承包經(jīng)營(yíng)期間,甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車〔節(jié)〕車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi),并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛元,每日元。如乙方當(dāng)日裝車缺乏兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的〔以四輛為限〕,按實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi),在承包期屆滿時(shí),可以沖抵少裝車的管理費(fèi)。第三條:保證金為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬(wàn)元。在承包期滿時(shí)如乙方無(wú)違約責(zé)任時(shí),甲方在日內(nèi)如數(shù)退還保證金。第四條:雙方責(zé)任甲方責(zé)任:1.保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的獨(dú)家合作承包人,如將寧波北站點(diǎn)車輛再發(fā)包給別人經(jīng)營(yíng)的,承當(dāng)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。2.協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)的,按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失元。3.發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車及貨損時(shí),甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)展索賠。乙方責(zé)任:1.嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車,不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品,不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承當(dāng)一切法律責(zé)任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。2.及時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi),連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失元。3.自覺遵守鐵路貨場(chǎng)規(guī)定,協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時(shí),及時(shí)提供相應(yīng)材料。4.如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。第五條:其他約定1.如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí),那么本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。2.乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)展,并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。3.本合作承包期限屆滿后,如甲方繼續(xù)獲得年度次班列的承包權(quán),那么乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會(huì)和寧波北站各一份。本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。甲方:××市××開發(fā)總公司××站第六貨物中轉(zhuǎn)托運(yùn)處全權(quán)代表人:乙方:寧波市××快運(yùn)貿(mào)易法定代表人:年月日挪動(dòng)短信貨運(yùn)調(diào)度平臺(tái)合作協(xié)議甲方:乙方:為使乙方可以通過挪動(dòng)短信貨運(yùn)調(diào)度平臺(tái)向乙方的司機(jī)提供貨運(yùn)信息效勞,甲乙雙方達(dá)成如下合作協(xié)議。一、合作工程內(nèi)容:甲方為乙方開放挪動(dòng)短信平臺(tái)。負(fù)責(zé)編制“挪動(dòng)短信貨運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)”軟件,并負(fù)責(zé)后期的功能晉級(jí)及軟件維護(hù)。乙方利用挪動(dòng)短信貨運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)向乙方的挪動(dòng)用戶提供信息應(yīng)用效勞。二、甲方權(quán)利義務(wù):甲方有權(quán)要求乙方保證發(fā)送信息的真實(shí)性、合法性,一旦發(fā)現(xiàn)乙方向用戶發(fā)送虛假、非法信息,甲方有權(quán)單方面取消合作,并不予結(jié)算短信收入;如發(fā)送違背國(guó)家法律、法規(guī)的信息,乙方那么承當(dāng)法律后果。甲方有權(quán)要求乙方實(shí)時(shí)向甲方傳遞經(jīng)過落實(shí)注冊(cè)的司機(jī)資料。甲方保證系統(tǒng)軟件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)。甲方提為客戶投訴、咨詢的呼叫中心。三.乙方權(quán)利義務(wù):乙方根據(jù)當(dāng)月系統(tǒng)電腦統(tǒng)計(jì)的發(fā)信成功量獲取相應(yīng)的信息費(fèi)〔收入3.3%的稅收由乙方承當(dāng)〕收入分配如下:〔結(jié)算日期為次月30日〕成功發(fā)信量〔單位:條〕信息費(fèi)備注五萬(wàn)以下〔包括五萬(wàn)〕0.05元/條五萬(wàn)至十萬(wàn)之間〔包括十萬(wàn)〕0.06元/條十萬(wàn)至十五萬(wàn)之間〔包括十五萬(wàn)〕0.07元/條十五萬(wàn)至二十萬(wàn)之間〔包括二十萬(wàn)〕0.08元/條二十萬(wàn)至二十五萬(wàn)之間〔包括二十五萬(wàn)〕0.09元/條二十五萬(wàn)以上0

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