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橋面構(gòu)造第一節(jié)橋面組成與布置第二節(jié)橋面鋪裝及排水防水系統(tǒng)第三節(jié)橋梁伸縮裝置第四節(jié)安全帶、人行道、欄桿燈柱、安全護欄第一節(jié)橋面組成與布置一、橋面組成二、橋面布置返回目錄一、橋面組成2.鐵路橋面構(gòu)造1.公路橋面構(gòu)造返回返回目錄1.公路橋面構(gòu)造公路橋面構(gòu)造包括:橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、人行道(安全帶)、路緣石、欄桿、燈柱、安全護欄和伸縮裝置等。一般公路橋梁的橋面構(gòu)造如圖4-1-1所示:高速公路、汽車專用公路實行封閉式運行,一般不設(shè)人行道,但在路緣和中央分隔帶設(shè)置安全護欄。返回返回目錄圖4-1-1公路橋面一般構(gòu)造返回返回目錄鐵路橋面構(gòu)造包括:鋼軌、軌枕、道碴、擋碴墻、瀉水管、人行道、欄桿和鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器等。鋪設(shè)道碴的橋面為道碴橋面,鋼橋面一般不鋪道碴,而將軌枕直接鋪在縱梁上、成為明橋面。圖4-1-22.鐵路橋面構(gòu)造返回返回目錄圖4-1-2鐵路橋面一般構(gòu)造返回返回目錄一般公路橋梁的橋面布置應(yīng)在橋梁的總體設(shè)計中考慮,根據(jù)道路等級、橋梁的寬度、行車要求等條件確定。對混凝土梁橋的橋面布置一般有以下幾種:二、橋面布置1.雙向車道布置2.分車道布置3.雙層橋面布置返回返回目錄1.雙向車道布置是指行車道的上下行交通布置在同一橋面上,如圖4-1-3所示。在橋面上,上下行交通由畫線分隔,沒有明顯的界限,橋梁上允許機動車與非機動車同時通過,同樣用畫線分隔,因此車輛混行影響行車速度,造成交通阻塞。返回返回目錄圖4-1-3雙向車道布置返回返回目錄1.在橋面上設(shè)置分隔帶,用以分隔上下行車輛;2.采用主梁分離式布置,在主梁中間設(shè)置分隔帶;3.采用分離式主梁,在兩主梁之間的橋面上不加聯(lián)系各自通行單向交通;4.通常也將機動車道與非機動車道分隔、行車道與人行道分隔;2.分車道布置分車道布置通常有以下幾種情況如圖4-1-4所示返回下頁目錄分隔帶的形式以下幾種:1.混凝土制作的護欄2.鋼桿或鋼束鋼連分隔3.用路緣石分隔如圖4-1-5所示返回返回目錄圖4-1-4(a)分車道布置返回返回下頁目錄圖4-1-4(b)分車道布置返回返回下頁目錄圖4-1-4(c)分車道布置返回返回目錄圖4-1-5護欄構(gòu)造混凝土護欄鋼護欄返回返回目錄雙層橋面布置可以使不同的交通嚴格分道行駛,提高了車輛和行人的通行能力,并便于交通管制同時,可以充分利用橋梁空間,在滿足同樣交通要求之下減小橋梁寬度、縮短引橋長度取得較好的經(jīng)濟效益。3.雙層橋面布置雙層橋面布置是橋梁結(jié)構(gòu)在空間上可以提供兩個不在同一平面上的橋面構(gòu)造。圖4-1-6圖4-1-7返回返回目錄圖4-1-6返回返回下頁目錄圖4-1-6(a)雙層橋面布置返回下頁目錄圖4-1-6(b)雙層橋面布置返回下頁目錄圖4-1辜-6虜(c)之雙層橋引面布置返回目錄第二節(jié)報橋面殺鋪裝及遷排水防浮水系統(tǒng)一、橋帳面鋪裝二、孤橋面縱災(zāi)、橫坡三、解防水層四、橋面蘭排水系統(tǒng)返回目錄一、橋維面鋪裝1.橋面宰鋪裝的作用2.橋面定鋪裝的要鍬求3.橋面味鋪裝的類蔥型4.橋面差鋪裝的材境料5.橋漿面鋪裝托的構(gòu)造尿要求返回目錄作用:防止車輩輛輪胎佩或履帶減直接磨翅耗行車槐道板,學(xué)保護主港梁免受谷雨水的終侵蝕,款并對車捕輛輪重扇的集中蛙荷載起齡分布作飼用。1.橋距面鋪裝公的作用返回目錄要求:具有抗車甩轍、行車利舒適、抗添滑、不透咳水、剛度弊好。2.橋面嚷鋪裝的要推求返回目錄4.橋面妨鋪裝的材象料采用材料發(fā):水泥混攏凝土、瀝午青混凝土凝、瀝青表蕩面處治、券泥結(jié)碎石返回目錄橋面鋪垮裝一般蹄不作受辛力計算潤,但如軟在施工禍中能確環(huán)保鋪裝交層與行否車道板須緊密結(jié)晶合成整臣體則鋪誼裝層的熟混凝土父(除去厚作為車焦輪磨耗注部可取滔0.0鴨1~0.0溝2m厚亞外)還??梢杂嬒菜阍谛挟愜嚨赖纳w厚度內(nèi)拆和行車繼道板共折同受力呈。為使鋪醬裝層具撈有足夠奴的強度饅和良好證的整體山性(能符起連接素各主梁少的作用鋪)一般圣要在混臺凝土中豆設(shè)置直資為4~6mm里的鋼筋瘦網(wǎng)。各種橋面爹鋪裝見圖4-2恒-15.橋面版鋪裝的構(gòu)縫造要求返回目錄圖4-2璃-1情橋面鋪裝返回目錄二、橋通面縱、橫棒坡公路橋況面設(shè)置揭橫坡的沫目的是洲:迅速象排除雨仇水、防別止和減尸少雨水大對鋪裝花層的滲傳透,從壯而保護本行車道英板,延史長橋梁元使用壽譽命。公路橋面賀的橫坡,削一般為1餓.5%~3%,通墊常有下面惕三種形勢傭:1.對觸板橋(深矩形板群或空心觸板)或劫就地澆鞋注的肋鳴板式橋惡梁2.裝配倒式肋板橋早梁返回目錄為節(jié)省鋪趙裝材料并遺減輕橋面木恒載重量插,可將橫訴坡直接設(shè)嫁在墩臺頂體部,而使賄橋梁上部鏈構(gòu)造做成畫雙向傾斜守,此時鋪逐裝層在整芝個橋?qū)捝闲拮龀傻群裣淼?。如圖4壤—2-手2(1汪)所示。1.對宇板橋(釣矩形板筆或空心順板)或腰就地澆女注的肋賢板式橋觀梁返回目錄為使主梁胳構(gòu)造簡單居、架設(shè)和廈拼裝方便理,直接在碰行車道板傲上設(shè)置。具體做難法是:湯先設(shè)一蝦層厚度沫變化的章混凝土棋三角墊掛層形成匯雙向傾誰斜,再鑼鋪設(shè)等病厚的混搏凝土鋪駝裝層,趁也可通孕過調(diào)整峰支座墊經(jīng)石高度塔來形成辱橫坡。如圖4-際2-2(代2)所示。2.在期裝配式盼肋板橋均梁中返回目錄圖4-滴2-2糞(1柏)橋騰梁橫坡牢設(shè)置方掃法返回圖4-2戴-2(和2)橋蹤蝶梁橫坡設(shè)探置方法返回三、防水層防水層膨設(shè)置在異橋梁行昂車道板汽的頂面層,三角屑墊層之翼上,它看將透過餃橋面鋪駐裝層或姿鐵路道乘床的雨痰水匯集著到排水蕉設(shè)備。1.防惹水層性離能要求2.防泳水層鋪臉設(shè)要求3.公路摟中的防水圈層有三種際類型返回目錄不透水、地有一定強釋度、彈性獲和韌性、蠟?zāi)透g性噴和耐老化騰性較好。1.防水層秤性能要短求返回目錄在橋面集伸縮縫婦處應(yīng)連沾續(xù)鋪設(shè)號,不可掩切斷;饒橋面縱時向應(yīng)鋪后過橋臺足背;橋莫面橫向孟兩側(cè),序應(yīng)伸過薯緣石地遣面,從察人行道勇與緣石迎砌縫里吵向上疊滑起0.饅10m浩。2.防西水層的匆鋪設(shè)要抓求返回目錄3.公烈路中的禾防水層只有三種閃類型:1.卷材胖防水層2.涂料罰防水層3.無隊防水層扭的防水仔措施見圖4情-2-瘋3返回目錄圖4-師2-3晃公槍路橋面夕鋪裝構(gòu)珠造返回目錄四、橋面撫排水系統(tǒng)1.目的輔與作用2.一眉般規(guī)定3.混厘凝土梁康式橋采船用的瀉悄水管道哪的幾種萍形勢返回目錄為防止雨強水積滯于愛橋面并滲癥入梁體而貢影響橋梁委的耐久性哄,除在橋停面鋪裝內(nèi)限設(shè)置防水梁層外,還泛應(yīng)在橋上棚設(shè)計一個聽完整的排贊水系統(tǒng)。染除設(shè)置縱巴向、橫向毀排水坡外網(wǎng),常需要惑一定數(shù)量橫的瀉水管孤。1.目的鋒與作用返回目錄1.當扇公路橋丟橋面縱測坡大于桶2%,所而橋長金小于5劉0米時柳,一般寄能保證窗通過橋洋頭引道塔排水,凈橋上可磨不設(shè)瀉斗水管。塘可在引敢道兩側(cè)許設(shè)置流階水槽,避以免雨并水沖刷曬引道路鵝基。2.公撲路橋橋礦面縱坡士大于2項%,而怠橋長大示于50拳米時,吵為防止嫁雨水積哄滯于橋慈面,就屆需設(shè)置筋瀉水管滑,一般耐每隔1泰2~15m稻長度設(shè)鑒置一個懷;當橋黑面縱坡乞小于2禽%時,織瀉水管閉就需要牌設(shè)置更初密一些土,一油般每隔丹6~8m設(shè)置訂一個。3.瀉粘水管的過佳水面積通皺常按每橋甘面上不小漸于2m2計。瀉水宗管可沿行蠶車道兩側(cè)閑左右對稱哨排列,也充可交錯排載列,瀉水捎管距離路鎖緣石的距盾離為0.典10~0.50蔽米。瀉水衣管也可布提置在人行緒道下面見圖4-2跟-4所示。4.鐵路遲橋以橫坡飛排水為主喘,道碴槽集板上的雨臣水流向擋括碴墻,沿冊擋碴墻流沿到橫向瀉劣水孔排出殊。2.一勞般規(guī)定返回目錄圖4-2篩-4連在人行道往下面設(shè)置釘瀉水管返回目錄1.金屬衛(wèi)瀉水管2.鋼筋伏混凝土瀉欲水管3.橫向落排水孔道4.封閉統(tǒng)式排水系忙統(tǒng)圖4-覆2-5圖4-2它-6設(shè)在橋臥臺處見圖4倦-2-撿7見圖4-嗚2-9梁體內(nèi)的莖瀉水管道見圖4紹-2-極83.混凝饒土梁式橋磨采用的瀉啦水管道有報下列幾種酒形勢返回目錄圖4-讀2-5正金乘屬瀉水傍管圖4-2吼-6摧混凝土屬漏瀉水管返回目錄圖4-藍2-7封閉式排分水系統(tǒng)返回目錄圖4-鋪2-8梁體內(nèi)的隨瀉水管道返回目錄圖4-2終-9設(shè)在橋臺斯處的排水食管道返回目錄第三節(jié)康橋梁伸訊縮裝置三、伸瞎縮縫伸多縮裝置保的作用四、伸氣縮裝置找構(gòu)造應(yīng)好滿足以廟下要求五、伸忍縮量的傳計算六、伸縮裝姓置的類獲型一、概述二、伸縮貿(mào)縫伸縮裝祝置的定義返回目錄五、伸縮間量的計算七、伸縮裝丙置的工噸作過程橋跨結(jié)構(gòu)辦在氣溫變跡化、活載腎作用、混錦凝土收縮米和徐變等局影響下將資會發(fā)生變籃形。為了睡滿足橋面疲按設(shè)計的嘉計算圖示北自由變形缺,同時又鞋保證車輛門能平順通辨過,就要總在相鄰兩特梁端之間腰、或梁端錢與橋臺之飼間或橋梁宇的交接位厭置上預(yù)留說伸縮縫,鑄并在橋面成(公路橋周是路面,怪鐵路橋是谷鋼軌)設(shè)正置伸縮裝愛置。一、概述返回目錄伸縮縫朝——為末適應(yīng)材議料脹縮否變形對雀結(jié)構(gòu)的固影響,腳而在結(jié)狐構(gòu)的兩端輕設(shè)置的慨間隙。伸縮裝損置——宰為使車蘆輛平穩(wěn)曬通過橋膊面并滿栽足橋面濫變形的需要,刑在橋面沃伸縮縫捕處設(shè)置膏的各種螺裝置的烈總稱。二、伸縮耕縫伸縮裝隸置的定義返回目錄三、伸挎縮縫伸注縮裝置瓣的作用返回目錄(2)潮牢固可振靠;(3)車霜輛駛過時乒應(yīng)平順、忍無突跳與負噪音;(4)可樣防止雨水漲和垃圾泥隆土滲入阻悠塞;(5)分安裝、筑檢查、扒養(yǎng)護、背清污、抹都要簡猜易方便蹄;四、伸限縮裝置泄構(gòu)造應(yīng)蝕滿足以融下要求(1)棵在與橋多面軸線所平行、干垂直的沙兩個方忘向均能酷自由伸沾縮。注意:敬在設(shè)置仿伸縮裝紛置處,功欄桿與老橋面鋪希裝都需哈要斷開勸。(6)經(jīng)芬濟價廉;返回目錄五、伸縮雨量的計算伸縮裝置腳類型的選胡用,主要痰取決于橋紛梁的伸縮敢量,可按下扔式計算蓄:其中:——溫度的遮變化引志起的伸箭縮量;——混凝土分收縮引田起的收頭縮量;注意:2.對大棚跨度橋梁籌,還應(yīng)計館入因荷載墓作用及梁薄體溫差等遺引起的梁隨端轉(zhuǎn)角伸姐縮變形量佩。1.上播式各量娃取絕對胃值之和終?!仓笕辉L澚???筛璋从嬎憬甲冃瘟颗蟮?0及%計算物;——混凝土飲徐變引西起的收惱縮量;返回目錄1.溫度驕引起的伸還縮量——溫度笨引起的伸鑒長量——溫尤度引起幸的縮短嘩量——最蘿高溫度——最始低溫度——設(shè)勁置伸縮頓縫是的活溫度返回2.混凝落土收縮徐西變引起得矩收縮量——由濾預(yù)應(yīng)力敵引起的腔平均軸狀向力;——混凝斃土的彈性恒模量;——混凝乞土的徐變筒系數(shù),對坦于一般野染外情況,巖取2.0翅;——徐易變、干弱燥收縮館的遞減遇系數(shù);返回公路橋遞面伸縮隨裝置,狀依據(jù)伸蚊縮裝置腹的傳力緩方式及端其構(gòu)造植特點,芳分為五裕類:(1)為對接式削伸縮裝甘置(2)繼鋼制支頸撐式伸銷縮裝置(3)組騎合剪切式灑橡膠伸縮室裝置(4)玩模數(shù)支熄撐式伸扮縮裝置(5)毯無縫式渾(暗縫獻式)伸沃縮裝置六、伸縮裝置森的類型返回目錄七、伸縮裝置曲的工作過鴿程返回目錄返回下頁返回下頁目錄返回下頁目錄GQF取-F2型伸縮裝險置返回下頁目錄GQF稿-C6神0型伸補縮裝置返回下頁目錄返回下頁目錄返回下頁目錄返回下頁目錄返回下頁目錄GPF未伸縮裝餐置返回下頁目錄

GQF辱-F8桐0型伸饒縮裝置GQF理-RG具型伸縮戲裝置

GQF勞-F2寄型伸縮窮裝置返回下頁目錄返回下頁目錄返回下頁目錄返回下頁目錄返回下頁目錄鐵路橋梁濁的鋼軌伸恭縮調(diào)節(jié)器在載荷哀與溫度斥變化影南響下,餃鐵路橋蟻梁上的站鋼軌會湖隨同橋猛梁一起營伸長或凳縮短。差橋梁上折部結(jié)構(gòu)毯的連續(xù)矮長度越士長,伸寄縮量就董越大。懷鋼軌端較頭的間頭距越大縮慧,車輪比經(jīng)過時臂在該處榮所產(chǎn)生哀的沖擊捷力就越竟大,甚嗽至影響說行車安滿全。因番此,橋紅梁設(shè)計音要求連殊續(xù)長度達大于1癥00m衫的橋梁端必須在泉梁端伸塔縮逢處贈設(shè)置鋼佛軌伸縮憤調(diào)節(jié)器槳,以保得證車輪補是在連駛續(xù)的而辮不是斷科開的軌旬道上滾杜動。返回下頁目錄返回目錄第四節(jié)勝安全層帶、人行恰道、欄桿辛燈柱、安求全護欄一、安禮全帶二、人滾行道三、欄蝦桿、燈章柱四、安全奧護欄返回目錄一、安商全帶不設(shè)人行聲道的橋上疲,兩邊應(yīng)掘設(shè)寬度不灶小于0.燈25m、料高度為0分.25m的護輪安踢全帶。安貓全帶可以咽做成預(yù)制以塊件或與庭橋面鋪裝優(yōu)層一起現(xiàn)麗澆。預(yù)制家安全帶有雞矩形截面喂和肋板式邀截面兩種牧較為常用箭,見圖4-4辮-1?,F(xiàn)澆傍的安全沖帶宜每呢隔2.狐5m~3.0租m作一摧斷縫,巴以免參狗與主梁脫受力而朗破壞。返回目錄圖4-騰4-1撫(a)估矩形寒和肋板釘式安全管帶返回目錄圖4-4慢-1(抱b)肋只板式安全盤帶返回目錄人行道干一般高驢出行車泉道0.攜25~0.35扮m,在跨嘴徑較小的侄現(xiàn)澆板梁浩橋中,可挨現(xiàn)澆懸臂說板作為人匙行道板;圖4-4直-2在裝配粥式板橋濟中,可唐專設(shè)人批行道板賤梁,采灰用加高矩墩臺蓋轉(zhuǎn)梁的方痕法來抬醋高人行網(wǎng)道板梁少;圖4-望4-3在跨徑較游大的裝配損式板橋中傻,專設(shè)人潤行道板梁產(chǎn)就不經(jīng)濟趁,而常采循用一些人奮行道塊件廣擱置于板宮上形成人哨行道;圖4-4急-4二、人火行道返回目錄下頁人行道殺板頂面貿(mào)一般鋪社設(shè)20撓mm厚遣的水泥該砂漿或茂瀝青砂翠漿作為季層面,組并作成藍內(nèi)傾橋凈面的排創(chuàng)水橫坡膀,坡度短1%左耗右。在橋面代伸縮縫僅豎面內(nèi)美,人行日道(欄才桿)也順必須斷聽開。在裝配資式肋梁血橋上,纏人行道但通常都赴是做成倒預(yù)制塊飯件安裝鄭的。常鋸見的形評式有:整體擱置爛式預(yù)制人卷行道,圖4-置4-5分塊懸最臂式圖4-刑4-6人行道燙板頂面看一般鋪雷設(shè)20化mm厚責的水泥派砂漿或殼瀝青砂舅作為面握層,并蟻做成內(nèi)蓋傾橋面么的排水太坡,坡尖度1%奔左右。返回目錄圖4-賤4-2慶(a淚)概懸臂錦板作為師人行道木板;返回目錄圖4-4鴿-2(鍋b)悠懸臂板秀作為人行烘道板;返回目錄圖4-4錘-3盜加高墩臺蔬蓋梁來抬反高人行道普板梁返回目錄圖4-4乳-4竄預(yù)制板燦形成人行摟道返回目錄圖4-4狡-5否(a)叢整體擱推置式預(yù)制居人行道返回目錄返回下頁圖4-督4-5院(兄b)渡整體告擱置式夕預(yù)制人影行道返回目錄圖4-4怪-6湯分塊懸納臂式人行頂?shù)婪祷啬夸浫诜麠U燈柱1.欄化桿的要繡求2.欄葉桿的材虎料3.欄桿詠的形式4.燈柱返回目錄欄桿是埋保護行利人安全津的設(shè)施存,要求棍堅固耐傘用;同宴時有藝孩術(shù)性;欄桿的設(shè)軟計首先要稠考慮結(jié)構(gòu)壞的安全可炊靠,選材分合理;欄租桿柱或欄紫桿底座要促直接與澆全注在混凝莊土中的預(yù)漲埋件焊接忠以增強抗君沖擊能力礦;同時也嶼要考慮彼經(jīng)濟適火用,工粉序簡單請互換方宅便;1.欄桿氧的要求返回目錄公路與關(guān)城市道堪路橋梁役的欄桿況常用混箭凝土、鼠鋼筋混請凝土、集鋼、鑄塊鐵等材眠料制作淹,其高證度一般章為0.惱5~0.12長m(標準速設(shè)計為1豎.0m)垮欄桿間距府為1.6~2.7聯(lián)m(標鄭準設(shè)計工為2.認5m要)。2.欄投桿的材質(zhì)料返回目錄形式上,輔可分為節(jié)錦間式與連佛續(xù)式。節(jié)間式由科立柱、扶遷手及橫檔旨(或欄桿晨板)組成妻,扶手支倉撐

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