水泥混凝土路面施工技術(shù)講解

第十六章水泥混凝土路面施工第十六章水泥混凝土路面施工第一節(jié)水泥混凝土路面材料要求第二節(jié)水泥混凝土配合比設(shè)計第三節(jié)路面混凝土施工第四節(jié)塊料及其他類型混凝土路面第一節(jié)水泥混凝土路面材料要求水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層是以水泥與水合成的水泥漿為結(jié)合料、碎（礫）石為骨料、砂為填充料，經(jīng)拌和、攤鋪、密實和養(yǎng)生而成的。混凝土材料必須具有較高的強度（主要是抗彎拉強度）和抗磨性，良好的耐凍性（在寒冷地帶需要考慮）以及盡可能低的膨脹系數(shù)和彈性模量。應(yīng)有適當?shù)氖┕ず鸵仔?。為此，?yīng)對路面混凝土及其組成材料提出一定的要求，并確定合適的配合比例。一、水泥原則上應(yīng)采用抗折強度高、耐疲勞、干縮小、耐磨性和抗凍性好的水泥。常用硅酸鹽水泥的主要品種有：硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥。其技術(shù)性質(zhì)應(yīng)符合表16—1(見教材）中所列的規(guī)定。六種硅酸鹽水泥的強度標準，見表16—2（見教材）。道路硅酸鹽水泥的技術(shù)性質(zhì)應(yīng)符合表16—3（見教材）的規(guī)定。在各等級的道路水泥混凝土路面工程中，應(yīng)優(yōu)先使用道路水泥。特重、重交通道路更應(yīng)優(yōu)先使用道路硅酸鹽水泥，宜采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，中等以下交通量的路面，也可采用礦渣硅酸鹽水泥。但粉煤灰硅酸鹽水泥不宜在混凝土路面中使用。現(xiàn)行水泥規(guī)范中所規(guī)定的強度等級由抗壓強度確定，并不完全代表水泥的抗折強度，在要求抗折強度的同時，對水泥的抗壓強度也應(yīng)提出相應(yīng)的要求，水泥的采購和使用時必須要先明確其強度等級，水泥強度是抗壓強度等級和抗折強度雙指標要求，兩者應(yīng)同時滿足。各交通等級路面水泥抗折強度、抗壓強度應(yīng)符合下表的規(guī)定。交通等級特重交通重交通中、輕交通齡期(d)328328328抗壓強度(MPa)fr≥25.557.522.052.516.042.5抗折強度(MPa)fs≥4.57.54.07.03.56.5各交通等級路面所使用水泥的化學(xué)成分、物理性能等路用品質(zhì)要求應(yīng)符合表16—5（見教材）的規(guī)定。水泥進場時每批量應(yīng)附有齊全的化學(xué)成分、礦物組成、物理、力學(xué)指標合格的檢驗證明。使用前應(yīng)對水泥的安定性、凝結(jié)時間、標準稠度用水量、抗折強度、細度等主要技術(shù)指標檢驗合格后，方可使用。水泥的存放期不得超過三個月。選用水泥時，除滿足表16—5（見教材）的各項規(guī)定外，還應(yīng)通過混凝土配合比試驗，根據(jù)其配制彎拉強度、耐久性和工作性優(yōu)選適宜的水泥品種、強度等級。

二、集料

集料是水泥混凝土中份量最大的組成材料，粒徑4.75mm以上者，為粗集料；粒徑4.75mm以下者為細集料。

1.粗集料

集料的顆粒形狀、級配、礦物成分、表面特征對所配制的混凝土抗折強度、用水量、工作性、界面粘結(jié)有較大的影響。水泥混凝土粗集料應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈。其強度及壓碎值等技術(shù)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定。

碎石、碎卵石和卵石技術(shù)指標項目技術(shù)要求I級II級III級碎石壓碎指標(%)＜10＜15＜20卵石壓碎指標(%)＜12＜14＜16堅固性(按質(zhì)量損失計%)＜5＜8＜12針片狀顆粒含量(%)＜5＜15＜20含泥量(%)＜0.5＜1.0＜1泥塊含量(%)＜0＜0.2＜1.5有機物含量(比色法)合格合格合格硫化物及硫酸鹽含量(%)＜0.5＜1.0＜1.0巖石抗壓強度火成巖不應(yīng)小于100MPa；變質(zhì)巖不應(yīng)小于80MPa；水成巖不應(yīng)小于60MPa表觀密度＞2500kg/m3松散堆積密度＞1350kg/m3空隙率＜47%堿集料反應(yīng)經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗后,試件無裂縫、酥裂、膠體外溢等現(xiàn)象，在規(guī)定試驗齡期的膨脹率應(yīng)小于0.10%

水泥混凝土粗集料的技術(shù)要求分為I、II、III級?；炷翉姸鹊燃壌笥贑60時用I級；強度等級C30～C60及有抗凍、抗?jié)B或其他要求的混凝土用II級；強度等級小于C30可用III級。用做路面和橋面混凝土的粗集料不得使用不分級的統(tǒng)料，應(yīng)按最大公稱粒徑的不同采用2～4個粒級的集料進行摻配，并應(yīng)符合下表合成級配的要求。粒徑級配類型篩孔尺寸（方孔篩）（mm）2.364.759.5016.019.026.531.5累計篩余（以質(zhì)量計）（%）合成級配4.75~1695~10085~10040~600~10---4.75~1995~10085~9560~7530~450~50-4.75~26.595~10090~10070~9050~7025~400~504.75~31.595~10090~10075~9060~7540~6020~350~5粒級4.75~9.595~10080~1000~150---9.5~16-95~10080~1000~150--9.5~19-95~10085~10040~600~150-16~26.5--95~10055~7025~400~10016~31.5--95~10085~10055~7025~400~102.細集料

路面用細集料可采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的天然砂、人工砂和混合砂。技術(shù)要求應(yīng)符合表16—8（見教材）的規(guī)定。

細集料的技術(shù)要求分為I、II、III級。C60以上的高強混凝土用I級高強砂；C30~C60的中強度及有抗凍、抗?jié)B或其他要求的混凝土用II級中強砂；C30以下的普通混凝土用III級低強砂。因此，高速公路、一級公路、二級公路和城市快速路、主干路、次干路及有抗（鹽）凍要求的三、四級公路和城市支路混凝土路面使用的砂類別不應(yīng)低于II級，無抗（鹽）凍要求的三、四級公路和城市支路混凝土路面及貧混凝土基層可使用III級砂。細集料的級配要求應(yīng)符合下表的規(guī)定，路面和橋面用天然砂宜為中砂，也可使用細度模數(shù)在2.0~3.5之間的砂。同一配合比用砂的細度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過0.3，否則，應(yīng)分別堆放，并調(diào)整配合比中的砂率后再使用。砂分級篩孔尺寸（方孔篩）（mm）0.150.300.601.182.364.75累計篩余（以質(zhì)量計）（%）粗砂90~10080~9571~8535~655~350~10中砂90~10070~9241~7010~500~250~10細砂90~10055~8516~400~250~150~10三、水

飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護用水。清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)生用水，不應(yīng)含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、堿、鹽類、有機物等有害雜質(zhì)。對水質(zhì)有疑問時，應(yīng)檢驗下列指標，并應(yīng)符合表16—10的規(guī)定?；炷涟韬陀盟馁|(zhì)量要求表16—10質(zhì)量指標PH值硫酸鹽含量(按S03計)鹽類總含量雜質(zhì)允許值＞4≤0.0027mg/mm3≤0.005mg/mm3不得含有油污，泥和其他有害雜質(zhì)四、外加劑使用外加劑的目的：改善工作性降低水灰比節(jié)約水泥1.減水劑

各交通等級道路路面混凝土宜選用減水率較高、坍落度損失較小、凝結(jié)時間可調(diào)控的復(fù)合型減水劑。高溫施工宜使用引氣緩凝減水劑或引氣高效緩凝（保塑）減水劑；低溫天施工宜使用引氣早強高效減水劑。外加劑的產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合下表的各項技術(shù)指標。試驗項目普通減水劑高效減水劑早強減水劑緩凝高效減水劑緩凝減水劑引氣減水劑早強劑緩凝劑引氣劑減水率(%),≮815815812--6泌水率比(%),≮9590951001007010010070含氣量(%)≤3.0≤4.0≤3.0＜4.5＜5.5＞3.0--＞3.0凝結(jié)時間(min)初凝-90~+120-90~+120-90~+90＞+90＞+90-90~+120-90~+120＞+90-90~+90終凝---抗壓強度比(%),≮1d-140140---135--3d115115130125100115130100957d1151151151251101101101009528d11011010512011010010010090收縮率比(%),≮120120120120120120120120120抗凍標號50505050502005050200對鋼筋銹蝕作用應(yīng)說明對鋼筋無銹蝕危害2.調(diào)整新拌混凝土施工性能的外加劑

調(diào)整新拌混凝土性能，滿足施工要求的外加劑和品種有：調(diào)整凝結(jié)時間的緩凝劑；控制新拌混凝土坍落度損失的保塑劑；冬季施工使用的促凝劑、防凍劑和早強劑等。3.引氣劑

引氣劑的主要作用是：改善和易性、減少泌水、提供富漿平整的表面；提高抗彎拉強度、同時降低抗折彈性模量、改善荷載和溫、濕度變形性能；提高抗?jié)B性、抗凍性和耐候性。引氣劑同時有減水作用。4.粉煤灰及其他摻合料⑴粉煤灰摻用粉煤灰質(zhì)量指標應(yīng)符合下表規(guī)定。

在水泥混凝土路面和貧混凝土基層工程中使用粉煤灰的基本原則是：必須證水泥混凝土路面的28d強度要求；利用其后期強度高的特點增加抵抗超載的強度儲備，以利延長路面使用壽命，并保證水泥混凝土路面的抗彎拉強度、耐疲勞性和耐久性。⑵其他摻合料路面和橋面混凝土中可使用硅灰和磨細（水淬高爐）礦渣。粉煤灰等級細度(45μm氣流篩,篩余量)(%)燒失量(%)需水量比(%)含水量(%)CI—(%)SO3(%)混合砂漿活性指數(shù)7d28dI≤12≤5≤95≤1.0＜0.02≤3≥75≥85(75)II≤20≤8≤105≤1.0＜0.02≤3≥70≥80(62)III≤45≤15≤115≤1.5-≤3--第二節(jié)水泥混凝土配合比設(shè)計

路面水泥混凝土的配合比設(shè)計和施工控制是路面施工質(zhì)量中的重要環(huán)節(jié)。即使原材料相同，由于配合比不當或失控，也會造成路面磨損、斷板等早期破損現(xiàn)象。因此，在配合比設(shè)計上具有路面自身的結(jié)構(gòu)特點與技術(shù)要求。一、配合比設(shè)計要求水泥混凝土路面的配合比設(shè)計應(yīng)滿足抗彎拉強度、工作性、耐久性及經(jīng)濟性等四項基本要求。

1.抗彎拉強度試配28d彎拉強度的平均值以（MPa），應(yīng)按式（16—1）確定。

（16—1）

式中：—配制28d彎拉強度的平均值（MPa）；

—設(shè)計彎拉強度標準值（MPa）；

s

—彎拉強度試驗樣本的標準差（MPa）；

t—保證率系數(shù)，應(yīng)按表16-13確定

Cv

—彎拉強度變異系數(shù)，統(tǒng)計數(shù)據(jù)在表16-14范圍內(nèi)取值保證率系數(shù)t表16-13各級道路混凝土路面滿足可靠度要求的配制彎拉強度變異系數(shù)表16—14道路等級判別概率p樣本數(shù)n（組）3691520高速公路和城市快速路0.051.360.790.610.450.39一級公路和城市主干路0.100.950.590.460.350.30二級公路和城市次干路0.150.720.460.370.280.24三、四級公路和城市支路0.200.560.370.290.220.19道路等級高速公路和城市快速路一級公路和城市主干路二級公路和城市次干路三、四級公路和城市支路路面安全等級一級二級三級四級目標可靠指標1.641.281.040.84目標可靠度（%）95908580施工要求達到管理水平優(yōu)優(yōu)良良良中混凝土彎拉強度變異水平等級低低中中中高彎拉強度變異系數(shù)Cv允許變化范圍0.05~0.100.05~0.100.10~0.150.10~0.150.10~0.150.15~0.202.工作性混凝土工作性必須首先滿足振搗棒（組）對路面板的振搗密實度的要求；其次是滿足路表面平整度、抗滑構(gòu)造、表面砂漿的厚度均勻和外觀效果的要求?；備仌r，攤鋪機前混凝土拌合物最佳工作性及允許范圍應(yīng)符合下表的規(guī)定。

指標界限坍落度SL振動粘度系數(shù)η(N·s/m2)卵石混凝土碎石混凝土最佳工作性20~4025~50200~500允許波動范圍5~5510~65100~600軌道攤剩鋪機、標三輥軸蕉機組、根小型機奔具攤鋪叛的路面下混凝土艙坍落度倉及最大診單位用劫水量，狐應(yīng)滿足發(fā)下表的兇規(guī)定。攤鋪方式軌道攤鋪機攤鋪三輥軸機組攤鋪小型機具攤鋪出機坍落度40~6030~5010~40攤鋪坍落度20~4010~300~20最大單位用水量(kg/m3)碎石156卵石153碎石153卵石148碎石150卵石1453.耐久性耐久性姻所包含旋的內(nèi)容臨包括：蝦滿足抗國（鹽）扛凍性、銷抗滑性勁、抗磨低性、抗餃沖擊性壇、耐疲畝勞性要允求及抗縱海水、朵海風(fēng)、玻酸雨、痛硫酸鹽談等腐蝕膏環(huán)境介額質(zhì)化學(xué)應(yīng)侵蝕性若的要求扶。各交通卻等級路炸面混凝嶄土滿足朗耐久性年要求的賊最大水躍灰（膠眾）比和敢最小單朵位水泥治用量應(yīng)宇符合下育表的規(guī)臣定。道路技術(shù)等級高速公路、一級公路和城市快速路、主干路二級公路和城市次干路三、四級公路和城市支路最大水灰(膠)比0.440.460.48抗冰凍要求最大水灰(膠)比0.420.440.46抗鹽凍最大水灰(膠)比0.400.420.44最小單位水泥用量(kg/m3)42.5級30030029032.5級310310305抗冰(鹽)凍最小單位水泥用量(kg/m3)42.5級32032031532.5級330330325摻粉煤灰時最小單位水泥用量(kg/m3)42.5級26026025532.5級280270265抗冰(鹽)凍摻粉煤灰最小單位水泥用量(42.5級水泥)(kg/m3)2802702654.經(jīng)濟性在滿足繪上述三驢項技術(shù)覽要求的雷前提下陶，配合通比應(yīng)盡恢可能經(jīng)攪濟。5.外加劑的夜使用要求高溫施娛工時，啞混凝土冷拌合物宿的初凝我時間不騎得小于3h，否則，延應(yīng)采取緩葬凝或保塑裙措施；低溫施工嬸時，終凝蛛時間不得托大于10h，否則周，應(yīng)采戀取必要吃的促凝武或早強泉措施。（一）榨水灰比盛計算和咬確定1．水灰緩比計算由混凝土捧試配彎拉群強度（MPa）、水艘泥實測28d抗折強緣瑞度（MPa）和粗額集料類念型按下閱列經(jīng)驗映公式計難算水灰距比：碎石和碎烈卵石混凝威土：（16—2）卵石混禽凝土：（16—3）2．水灰（廊膠）比的逝取值規(guī)定摻用粉橋煤灰時貓，應(yīng)計栗入超量猴取代法遍中代替還水泥的殲?zāi)且徊亢婪址勖簢L灰用量鍋（代替艷砂的超饒量部分蟻不計入品），用猾水膠比宣代替水流灰比。二、配合鵲比設(shè)計方匆法與步驟（二）棟砂率的烤選擇和渣確定砂率可根毯據(jù)砂的細王度模數(shù)和撈粗集料種通類，查表16—18取值。在考軟作抗滑故槽時，砂祖率在表16—18基礎(chǔ)上可迫增大1%~2糕%。砂的細度倦模數(shù)與最語優(yōu)砂率關(guān)剛系掛表16—18（三）雅單位用釘水量的綱計算和第確定碎石：（16—4）卵石：（16—5）砂的細度模數(shù)2.2~2.52.5~2.83.0~3.43.1~3.43.4~3.7砂率Sp(%)碎石30~3432~3634~3836~4038~42卵石28~3230~3432~3634~3836~40（四）單苗位水泥用精量的計算持和確定單位水泥赴用量應(yīng)由笑式（16—7）計算，頃并取計算棉值與表16—17耐久性規(guī)隆定值兩者趴中的大值恰。（16—7）式中：Co——單位水植泥用量范（kg/共m3）。（五）澤砂石料弱用量的卷計算和摔確定1．密度法密度法陪可按下籌列兩公禽式聯(lián)立掉計算：（16—8）2．體積法體積法綢可按下鑼式（16—9）與式（16—8）聯(lián)立計任算：（16—9）（六）散混凝土殼配合比脹設(shè)計中拉粉煤灰爐的使用各級道路境路面混凝燦土拌合物食中摻粉煤哨灰時，其無配合比計脈算應(yīng)按超歐量取代法局進行。粉煩煤灰摻量軍應(yīng)根據(jù)水麥泥中原有損的摻合材減料數(shù)量和叨混凝土彎貧拉強度、晝耐磨性等蘋要求由試探驗確定。槽粉煤灰的元超量系數(shù)達可按表16—趨19初選。路面混蕉凝土中利使用粉珍煤灰摻稍量限制粱的基本原則是：要鈴保證其扔全部水億化并發(fā)頃揮強度答及其它勵效果。粉煤灰等級IIIIII超量取代系數(shù)k1.1~1.41.3~1.71.5~2.0（七）混氧凝土配合翼比設(shè)計的談確定與調(diào)均整道路水燭泥混凝輛土的配悶合比設(shè)憐計可分悼為三個南階段：實驗室圣基準配釘合比設(shè)倡計，攪僵拌站試敬拌配合言比設(shè)計扇，施工俯現(xiàn)場配泄合比調(diào)轉(zhuǎn)整與驗冬證1．實驗室倚基準配合輝比確定、態(tài)調(diào)整及驗讓證按上述各莊公式估算俊出的配合憲比，首先廊檢驗各種認混凝土拌熄合物是否浪滿足不同垂施工方式陡的工作性襪要求。檢污驗項目包賢括含氣量嘗、坍落度紙及其損失看或振動粘儀度系數(shù)、楚改進VC值、外加寒劑品種及喘其最佳摻毀量。在工盾作性和含決氣量不滿斯足相應(yīng)攤羨鋪方式要體求時，可孝保持水灰提比不變調(diào)吩整單位用滅水量、外翅加劑摻量苗和砂率。非但不得減鑄小滿足彎節(jié)拉強度及熱耐久性要財求計算得梯到的水泥考用量。2．攪拌站拿試拌配合縮慧比設(shè)計混凝土的堪實驗室配趙合比應(yīng)通匙過施工攪絹拌站實際摔拌和檢驗陵，并應(yīng)根渣據(jù)料場砂速石料含水趁量、拌合宵物實測容舅重、含氣睡量、坍落搭度及其損普失，調(diào)整茶單位用水佳量、砂率婦和外加劑抖摻量等。投調(diào)整時水狂灰（膠）忍比不得變瞎動，水泥話（膠材）蠟用量不得罷減小。在拌滿足不同圖施工方式辰的工作性樸、28d（7d）試配委彎拉強關(guān)度、抗目壓強度恢和耐久病性等要毒求后，萄得出攪建拌站試碌拌配合企比。3．施工現(xiàn)泳場配合比像調(diào)整與驗狹證實驗室的扇基準配合據(jù)比應(yīng)通過子攪拌站實答際拌和檢認驗和不小搜于200勾m試驗路覆段的驗蔽證，確蓬定滿足盼試拌、謊試鋪的血工作性甲、28d（至少7d）配制禽彎拉強師度、抗墻壓強度奧和耐久孟性等要鬧求的配簽合比，驕作為施俱工配合奶比。第三節(jié)拐路面混凝乒土施工按路面袋混凝土吳攤鋪和仍成型所休采用的頂方法和眾機械的案不同，鋤混凝土允面層的街施工可肉分為：小型機沖具；三輥軸抓機組；軌道式布攤鋪機欠；滑模式戚攤鋪機吹；碾壓混預(yù)凝土。一、施工我準備工作水泥混凝磚土路面施趨工前的準愈備工作包懷括材料準配備及質(zhì)量辭檢驗、混雹合料配合站比檢驗與鬧調(diào)整、基濕層的檢驗銹與整修、擾施工放樣更及機械準后備等。（一）施粘工機械選慢型和配套高等級道中路建設(shè)采促用大型成頑套滑模攤薪鋪裝和高傲新施工技犬術(shù)，是保倦證水泥混孝凝土路面蹄的內(nèi)在質(zhì)謠量、表面慮的行駛功化能和耐久獨性技術(shù)指姐標要求的仍關(guān)鍵。根謝據(jù)自身條詠件和擬建紗道路等級犯按照表16—20所示的機唯械裝備要法求選擇合西適的設(shè)備賞和工藝。攤鋪機械裝備高速公路及城市快速路一級公路及城市主干路二級公路及城市次干路三級公路及城市支路四級公路滑模攤鋪機★★★▲○軌道攤鋪機▲★★★○三輥軸機組○▲★★★小型機具×○▲★★碾壓混凝土機械×○★★▲計算機自動控制強制攪拌機★★★▲○強制攪拌機×○▲★★（二）混漸凝土拌和兆與運輸1．拌和攪拌站彈的拌和適設(shè)備生警產(chǎn)能力拒與容量扶必須與浪路面上沖的機械雀鋪筑能驢力匹配順，密切吊配合，卵形成具謝有計劃青攤鋪能眾力的系滔統(tǒng)。攪拌機的適配備應(yīng)優(yōu)漢先選配間昨歇式攪拌計機，也可喇使用連續(xù)高式攪拌機頌?；炷僚鰯嚢铏C型娛的選配應(yīng)故以攪拌速苦度和效率次最高、攪殼拌效果最曲好的強制弓雙臥軸或側(cè)行星立軸閥為主要機貓型機型，雁也可使用堪單臥軸或疲單立軸攪派拌機。拌和時間防的確定應(yīng)崇同時考慮踏質(zhì)量和產(chǎn)殺量，并應(yīng)卷根據(jù)拌合星物的粘聚悔性、均質(zhì)映性及強度爐穩(wěn)定性試偶拌確定最醋佳拌和時品間。拌合物銷應(yīng)均勻工一致，蝴有干料塑、生料嘗、離析呈或外加演劑、粉藝煤灰成綱團現(xiàn)象塘的非均播質(zhì)拌合覺物嚴禁挺使用。2．運輸運輸車獻輛應(yīng)選貨配車況巷優(yōu)良的株自卸車彎，自卸惜車后擋高板應(yīng)關(guān)純閉緊密孝，運輸糖時不漏坦?jié){撒料焦，車箱寬板應(yīng)平辱整光滑柱。實際暈工程中脫應(yīng)根據(jù)浙施工進局度、運運量、運細距及路提況，選擺配車型輝和車輛妹總數(shù)。（三）模頁板的架設(shè)并與拆除模板不僅況是路面攤疊鋪的幾何妖基準，而繩且是鋪筑店設(shè)備作業(yè)拴和拌合物弄所依托的謎支撐條件鄙，關(guān)系到夸路面施工辰的幾何線士形、順直屆度、厚度栽、平整度紗及其穩(wěn)定眾性等關(guān)鍵成質(zhì)量指標螞。模板應(yīng)作安裝穩(wěn)歸固、順顫直、平艱整，無柿扭曲，匹相鄰模惱板連接區(qū)應(yīng)緊密粉平順，秘底部不手得有漏襲漿、前絞后錯茬昆、高低親錯臺等顧現(xiàn)象。明模板應(yīng)鏟能承受測攤鋪、售振實、激整平設(shè)慘備的負坑載行進嚼、沖擊撕和振動蕩時不發(fā)冠生位移朝。當混凝土丑抗壓強度宣不小于（8.0強~10禍.0）MPa時方可拆挨模。適宜魯?shù)牟鹉r矛間與施工占時當?shù)氐牧鲿円蛊骄鉁睾退蛴玫乃嗬掀贩N有關(guān)泳，氣溫高巨，水泥中蕩摻加的混剪合材少者乓，則拆模柔時間短，敘反之拆模咽時間長。二、滑模華機械鋪筑（一）機鏟械配備高速公路竊、一級公砍路城市快扇速路、主勤干道施工乒，應(yīng)選配小能一次攤訊鋪2~3個車道繪寬度7.5球~12拐.5m的大型病滑模攤暈鋪機，米以減少誕縱向連丙接縱縫惹部位的戚不平整鳳和積水清現(xiàn)象；蝴其他道投路路面話的最小哥攤鋪寬氧度不得認小于單垂車道設(shè)次計寬度破。滑模攤鋪繩機選擇首仔先必須滿累足施工路菜面、路肩雕、路緣石留和護欄等觸的基本施貸工要求；放其次是攤信鋪機本身這的工作配俱件齊全，岡并配備螺鹿旋或刮板議布料器、除松方高度泳控制板、恥振動排氣酒倉、夯實撓桿或振動墻搓平梁、筋自動抹平處板、側(cè)向守打拉桿及改同時攤鋪貨雙車道的青中部打拉配桿裝置等餃。（二）工扎藝流程滑模式攤倉鋪機施工后混凝土路誕面不需要州軌模，攤械鋪機支承悶在四個液各壓缸上，閱兩側(cè)設(shè)置爆有隨機移喘動的固定森滑模，攤顛鋪厚度通路過攤鋪機瓣上下移動麥來調(diào)整。腹滑模式攤邁鋪機一次拍通過即可痛完成攤鋪存、振搗、燈整平等多擾道工序，職作業(yè)過程裹如圖16—螞1所示。1-螺旋攤鋪醫(yī)器;2-刮平器;3-振搗器;4-刮平板;5-振動振平甩板;6-光面帶;7-混凝土面窮層（三）施級工技術(shù)要椅點操作滑模模攤鋪機應(yīng)叨緩慢、勻傘速、連續(xù)融不間斷地銹作業(yè)。嚴榴禁隨意停討機等待，微間歇攤鋪努。鋪筑作褲業(yè)應(yīng)隨時如調(diào)整松方囑高度板控銳制進料位掙置，開始拘時可略設(shè)慌高些，以晃保證進料土。正常攤售鋪時，振牌搗頻率可謊在600構(gòu)0~1購100阻0r/巡壽min之間調(diào)念整，一愈般可采慶用9000時r/mi交n左右的頻過率?；O攤鋪機滿編負荷時可泡鋪筑的路奧面最大縱歸坡為：上領(lǐng)坡5%；下坡6%。三、三輥伐軸機組鋪遭筑水泥混凝鎮(zhèn)土路面三銅輥軸機組褲施工是對抄小型機具魔改進的技犬術(shù)，其施賓工工藝的地機械化程麻度適中，滔設(shè)備投入項少，技術(shù)輕容易掌握眠，主要用遭于中、低亦等級道路秘水泥混凝邪土路面的王施工或路御面斷板、屠碎板等局程部少量板海塊的翻修攜改建。四、軌道妨攤鋪機鋪塘筑在水泥鉤混凝土沾路面鋪悔筑方式巨中，軌幕道攤鋪膊為較高柱技術(shù)層椅次的水顆泥路面曬攤鋪鋪游筑方式番，軌道貞攤鋪機格的優(yōu)點機是可以踐倒車反植復(fù)做路色面，缺唐點是軌吃模板過結(jié)重，軌揚模板安境裝勞動罵強度大典。軌道攤鋪租時的適宜右坍落度按筑振搗密實振情況應(yīng)控盆制在20~4裕0mm之間。不顛同坍落度竹時的松鋪門系數(shù)K可參考表16—彎21確定，并盯按此計算田出松鋪高胳度。布料絮的關(guān)鍵是帥按不同的漏坍落度控包制松鋪系害數(shù)。五、小型悅機具鋪筑小型機具茄施工工藝嬸是水泥混的凝土路面善施工方式叨中傳統(tǒng)的偽施工方式喂，可在中狂、輕交通切的低等級他水泥混凝拉土路面施煎工中使用堆。它技術(shù)返簡單成熟追，施工便宋捷，不需浙要大型設(shè)牧備，主要青靠人工，殺勞動強度傲大，使用燒的勞動力堂數(shù)量多，話是勞動力射密集型的競水泥混凝白土路面施訊工方式。坍落度SL(mm)5102030405060松鋪系數(shù)K1.301.251.221.191.171.151.12六、碾壓教混凝土路不面施工碾壓混凝只土路面是將單僵位用水嫂量較少茫（低水底灰比混陳合料）郵的干硬獨性混凝膏土攤鋪慢、碾壓棍成型的壺一種水遵泥混凝斗土路面燒。1.碾壓混粉凝土鋪三筑工藝經(jīng)流程2.機械選型碾壓混凝藝土路面施翼工最好選孝擇帶自動抽找平系統(tǒng)閱和高密實展度熨平板涂的大型瀝加青混合料娘攤鋪機，烤其最大攤娘鋪厚度可傘達到30cm，攤鋪預(yù)變壓密實度妻可達到85%以上。根廳據(jù)路面攤笑鋪寬度可街選用1~2臺。3.混凝土拌鬼和碾壓混利凝土拌嶼和是將悉符合質(zhì)露量要求哈的各種紙原材料抄按照配阻合比規(guī)黨定的比年例拌合刊均勻，策其工作夢內(nèi)容從兔料場管坦理開始咱直至將襖合格的批混凝土狠混合料農(nóng)卸放到處運料車亞上，關(guān)鍵工票藝參數(shù)有原材料愉質(zhì)量穩(wěn)定弓的措施、頁拌和時間依和防離析賺措施等戀。4.攤鋪攤鋪是俗碾壓混她凝土路韻面施工孫的關(guān)鍵厘工序，她其關(guān)鍵岔是將從撞運料車能上接收躺的混凝燥土混合夠料按照射規(guī)定的足尺寸（撇攤鋪寬項度和厚刻度）和筒一定的忍預(yù)壓密賞實度均瞇勻的攤鑄鋪到基別層上，島其重要工藝逃參數(shù)有自動找蹄平系統(tǒng)工用作參數(shù)、眠熨平板參痕數(shù)等5.碾壓作贏業(yè)碾壓是辨使混合皺料充分狀密實、瞇形成碾雄壓混凝涌土路面正的主要鴉工序。淋在混凝于土配合耽比和壓吼實機械辨選定之恩后，影腫響壓實考效果的從主要是辜碾壓工白作段長票度、碾微壓程序盛（不同甩壓路機食及不同霧參數(shù)的串組合）牌、碾壓厚速度、炸碾壓遍陵數(shù)和環(huán)臉境條件施。碾壓程賴序上一稈般要經(jīng)兼過穩(wěn)壓潑（初壓夸）、復(fù)句壓和終翠壓三個垃階段。6.養(yǎng)生養(yǎng)生是水嫂泥混凝土的強度形成點的必需工寬序，尤其功是對超干括硬的碾壓騰混凝土，會由于本身品水分少，競?cè)绮荒芎軒玫募右灾S養(yǎng)生，及揮時保存和清補充水分柿，將會造縱成水分損葵失，嚴重設(shè)影響碾壓所混凝土的渣強度增長盈。碾壓混隱凝土強度探增長比普研通混凝土躺要快，可瞧以縮短養(yǎng)葡生時間、谷提早開放拔交通。七、施工斷質(zhì)量檢查來與驗收水泥混凝這土路面平學(xué)整度、彎詳拉強度和恢板厚三大寶關(guān)鍵質(zhì)量體指標的檢疫測要求應(yīng)跨符合下列符規(guī)定:（1）用3m直尺檢測矛平整度作教為施工過昌程中質(zhì)量山控戒制檢測項晨目，平整嘆度合格標凍準應(yīng)符合喝表8—2專3（見教尺材）的掀規(guī)定；（2）應(yīng)從攪眨拌機生產(chǎn)理的拌合物夫中隨機取仔樣，并按茄有關(guān)試驗車規(guī)程規(guī)定嘴的標準方介法檢測混月凝土路面閃彎拉強度散，彎拉強渠度應(yīng)采用糞三參數(shù)評消價：①平而均彎拉強任度合格值嫌；②最小兇值；③變茂異系數(shù)。（3）應(yīng)在面其層攤鋪前灣通過基準飄線或模板右嚴格控制賠板厚，檢陵驗標準為特：行車道言橫坡低側(cè)竭面板厚度療和厚度平辣均值兩項乖指標均應(yīng)異滿足設(shè)計冒厚度允許謀偏差。同脈時，板厚奴變異系數(shù)繞應(yīng)符合設(shè)欺計規(guī)定。第四節(jié)涂塊料及其旗他類型混敞凝土路面一、塊寇料路面用塊狀石帝料或混凝箏土預(yù)制塊浮鋪筑的路命面稱為塊料路劍面。優(yōu)點:堅固耐久萍、清潔少像塵，養(yǎng)護刊修理方便割。由于這火種路面易云于翻修，桶因而特別站適用于土債基不夠穩(wěn)夾定的橋頭真高填土路刃段、鐵路診交叉口以船及有地下際管線的城嫌市道路上檢。缺點:用手工還鋪筑，垂難以實逮現(xiàn)機械辱化施工送，塊料確之間容粒易出現(xiàn)血松動，護鋪筑進靠度慢。二、鋼丈筋混凝哈土路面筋混凝艇土路面棄結(jié)構(gòu)中呈配置鋼純筋的目的主要是私控制混腦凝土路草面板在抓產(chǎn)生裂蝦縫之后徹保持裂賴縫緊密合接觸，傅裂縫寬仁度不會戰(zhàn)擴張。主要適悲用于各族種容易田引起路漂面板裂錄縫的情芹況。鋼筋混凝刻土路面縱造橫向鋼筋徒宜采用相挑同的直徑章，鋼筋網(wǎng)諸的最小間偉距應(yīng)大于余混凝土最及大粒徑的2倍，鋼學(xué)筋的搭