浙江鐵路貨運車站CFG樁預(yù)應(yīng)力管樁處理軟基技術(shù)講解

中鐵大橋局浙江分公司程東風(fēng)溫福鐵路xx北站軟基處理技術(shù)2023年4月29日主要內(nèi)容工程概況設(shè)計的軟基處理技術(shù)設(shè)計變更施工經(jīng)驗總結(jié)2023年4月29日一、工程概況1.1工程概況線路級別：國家I級干線，設(shè)計200km/h，預(yù)留250km/h，客貨共線，雙層集裝箱工程地點：xx車站類型：貨運車站設(shè)計軟基處理類型：CFG樁、預(yù)應(yīng)力管樁處理，樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)2023年4月29日一、工程概況1.2地質(zhì)環(huán)境軟基地段為海積相平面區(qū)，上層為地表填土層，中間4-20m的流塑狀淤泥層，其下為卵石層，下伏強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r。左側(cè)為山谷，右側(cè)為飛云江，水系與交通發(fā)達(dá)，路基穿越區(qū)為水田、水塘等軟土地段，有多條河流與道路穿過路基。1.3氣象條件當(dāng)?shù)嘏_風(fēng)頻繁、雨季長、降雨量大2023年4月29日一、工程概況xx北車站地形圖線路走向飛云江山區(qū)線路方向III級公路試樁點一、工程概況鐵路線路III級公路小里程大里程CFG樁CFG樁管樁管樁路基平面示意圖試樁點改移公路二、設(shè)計的軟基處理技術(shù)2.1設(shè)計軟基處理技術(shù)項目CFG樁預(yù)應(yīng)力管樁樁徑0.50m0.5m（PC500A）樁尖預(yù)制樁尖、活瓣式樁尖鋼樁靴混凝土C15C60施工方法振動沉管法錘擊法、靜壓法樁長4-31m4-39m承載力600KN1200KN樁帽Φ1.0m*0.1m1.6m*1.6m*0.35m二、設(shè)計的軟基處理技術(shù)2.2CFG樁工藝流程圖測量放樣振動沉管樁機(jī)就位對中二次補料插樁帽鋼筋施工完畢確認(rèn)終樁預(yù)埋樁尖澆筑混凝土振動拔管二、設(shè)計的軟基處理技術(shù)CFG樁試樁的參數(shù)振動錘振動力：58t振動沉管直徑：0.50m沉管速度：0.8~1.5m/min 留振時間：2min 拔管速度：0.8~1.0m/min充盈系數(shù)：1.15二、設(shè)計的軟基處理技術(shù)活瓣式樁尖振動沉管鉆機(jī)二、設(shè)計的軟基處理技術(shù)CFG樁樁帽樁帽二、設(shè)計的軟基處理技術(shù)2.3管樁施工方法:錘擊式:適用于各種地質(zhì)，不適用于離工廠民房較近的地方，不適用離結(jié)構(gòu)物近的地段靜壓式：不適用于有硬土夾層的地質(zhì)二、設(shè)計的軟基處理技術(shù)管樁工藝流程圖測量放樣吊樁樁機(jī)就位預(yù)埋樁尖接樁插打管樁終樁樁機(jī)移位插打管樁二、設(shè)計的軟基處理技術(shù)2.4管樁的收錘標(biāo)準(zhǔn)(錘擊式)總錘擊數(shù):≤2000錘每米：≤200錘規(guī)范規(guī)定:20~40mm/10擊(三陣擊)卵石層控制值:100mm/10擊(三陣擊)二、設(shè)計的軟基處理技術(shù)管樁施工施工完的樁帽管樁存樁管樁施工CFG樁試樁點二、設(shè)計的軟基處理技術(shù)管樁靜載三、設(shè)計變更3.1試樁地段地質(zhì)圖(橫斷面圖)CFG樁管樁路基反壓護(hù)道流塑裝淤泥強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r中砂軟塑黏土三、設(shè)計變更III級公路試樁地點縱斷面圖淤泥層粉質(zhì)砂礫層強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r三、設(shè)計變更CFG樁試樁位置第一次第二次第三次三、設(shè)計變更項目第一次試樁第二次試樁第三次試樁試樁時間2005.12.62005.12.222006.1.16試樁數(shù)量2根2根2根試樁樁長23.8，23.224，23.418.3，17.1施工方法連續(xù)施工法連續(xù)施工法跳樁法充盈系數(shù)1.47、1.351.36，1.451.41，1.48施工過程正常正常正常小應(yīng)變檢測6m處斷樁3m處斷樁12.3m處斷樁3.2CFG樁試樁情況三、設(shè)克計變更CFG樁試樁毫結(jié)果施工機(jī)辜械滿足娘施工要份求各種施工很過程無異撲常第二根拌樁施工莖造成第減一根樁膊頭砼上魂升約20c廣m，插樁擠崇土效應(yīng)對公相鄰樁的堆質(zhì)量有影盯響擴(kuò)孔系戰(zhàn)數(shù)達(dá)到1.4棟8，淤泥層交抗擠壓性乖差，影響CFG樁質(zhì)量慢，材料廳浪費極歸大全部斷樁結(jié)論：CFG不適合將有重載桑交通的選地方，銀變更為壘管樁，虎未變更CFG樁采用跳幫樁法施工三、設(shè)計住變更第一根壩施工完死畢第二根施紡工完畢砼隆起第二根樁三、設(shè)傷計變更CFG橋樁斷樁屯原因分閥析III級斬公路CFG管樁二、設(shè)計卡的軟基處遺理技術(shù)技術(shù)分析樁型CFG樁管樁混凝土強(qiáng)度混凝土強(qiáng)度低混凝土強(qiáng)度高抗剪性能不抗剪(不配筋）抗剪性能好質(zhì)量控制現(xiàn)場施工質(zhì)量較難控制工廠預(yù)制，質(zhì)量好施工難易工藝復(fù)雜工藝簡單經(jīng)濟(jì)效益差好三、設(shè)計揮變更CFG樁的變澇更項目第一次變更變更時間2006.3變更后樁型管樁變更范圍1km變更數(shù)量CFG：-251123m/管樁：+144599m三、設(shè)不計變更III染級公路CFG樁管樁CFG樁管樁CFG樁變管樁登示意圖試樁點三、設(shè)南計變更3.3管樁施工變更后進(jìn)喬行管樁施烤工，施工100根樁時論出現(xiàn)狀坦況：連續(xù)斷洲裂6根樁相臨三蝴根樁高嗽差達(dá)7m，兩側(cè)樸的兩根意露出地貪面6m，中間一族根送樁1m左側(cè)露狡出地面括的巖體湯傾斜度敲較大三、設(shè)計菌變更斷樁原因樁位高差管樁施工塘問題分析三、設(shè)計辛變更斷樁情況爽分析:施工地亂段地下敵巖層傾伏斜度較些大，達(dá)危到60~總70度巖層傾回斜度大衫，管樁疫會沿巖僅面滑動處理方枯法:山體一側(cè)邪局部變更冰為旋噴樁三、設(shè)計塞變更CFG樁的第測二次變顫更項目第一次變更第二次變更變更時間2006.32006.9變更后樁型管樁旋噴樁變更范圍1km山體一側(cè)200m變更數(shù)量CFG：-251123m管樁：+144599m/三、設(shè)佳計變更III崖級公路CFG樁管樁旋噴樁管樁變旋臨噴樁平面妻示意圖試樁點三、設(shè)慶計變更3.4旋噴樁試東樁分兩次映試樁8根施工過若程正常鉆芯取樣拉：成樁率恐低，40%挖樁檢查三：樁頭直喝徑達(dá)到要鬼求原因：有臺機(jī)物含量拐高，含水隔率高，固黨結(jié)率低結(jié)論：旋揭噴樁不適懲合該段軟泰基處理，州變更為鉆泥孔樁處理俯，采用整烘體式承臺三、設(shè)計徹變更III怖級公路CFG面樁管樁旋噴樁管樁變危鉆孔樁櫻示意圖試樁點鉆孔樁三、設(shè)杠計變更管樁變留更鉆孔查樁示意苗圖鉆孔樁承臺三、設(shè)愁計變更3.5路基沉降未變更鵝管樁正美常施工CFG樁處理局段進(jìn)行增了堆載激預(yù)壓路基出現(xiàn)無大面積開逮裂(5~僵7cm例)和沉降(14溝cm)路基開鎖挖檢查疑，填筑電正常CFG樁小應(yīng)均變、取糧芯均正痕常三、設(shè)計館變更路基裂影縫裂縫5~7展cm三、設(shè)偽計變更路基裂疑縫分布矮情況三、設(shè)計薦變更路基開挖慰斷面水平分炭層良好土工格撥室CFG樁三、設(shè)程計變更CFG樁鉆孔漁取芯三、設(shè)計儀變更CFG取芯樣本三、設(shè)斜計變更III級幟公路CFG嚼樁管樁管樁加聚固區(qū)示時意圖鉆孔樁管樁加久固三、設(shè)蕉計變更管樁加固錫方案挖除已填狠筑路基在原CFG樁之間矩插打管件樁，每4根CFG樁中插打寺一切管樁管樁的厲樁帽進(jìn)語行橫向擁連接，逐防止樁榮的水平斑位移樁帽頂鋪絞設(shè)兩層土鈔工格柵三、設(shè)計茫變更管樁加框固布樁拘情況管樁CFG管樁樁候帽進(jìn)行牢橫向連膚接三、設(shè)計刪變更變更前后要情況對比項目CFG樁變更前變更為管樁后施工難以效保證質(zhì)量質(zhì)量控制較容易沉降情況路基開裂、沉降超標(biāo)沉降量滿足要求經(jīng)濟(jì)效果材料浪費大效益好四、施工無經(jīng)驗總結(jié)施工前，雞通過試樁褲復(fù)核地質(zhì)議，驗證設(shè)隨計，并取露得施工控霜制參數(shù)振動沉醉管式CFG樁不適合霸流塑性強(qiáng)勺，含水率疼高，地下喝巖層傾斜擔(dān)度大，以筆及周邊有擴(kuò)結(jié)構(gòu)物的夏軟基處理重載交姐通等