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洪山村村改造開發(fā)用地K11地塊項(xiàng)目10#樓塔吊防碰撞建筑物施工方案編制人:審核人:審批人:湖北中地鼎天建筑工程有限公司2014年4月22日目錄TOC\o"1-3"一、工程概況 3二、編制依據(jù) 3三、危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施 錯(cuò)誤!未定義書簽。四、安全使用措施 4五、幾種應(yīng)急處理措施 錯(cuò)誤!未定義書簽。六、應(yīng)急救援預(yù)案 6停止回轉(zhuǎn),不得將縣委開關(guān)當(dāng)作停止開關(guān)。5、塔機(jī)吊物后,應(yīng)在回轉(zhuǎn)前將吊物起升超過障礙物高度,邊幅至安全范圍以內(nèi)后,再進(jìn)行旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)到位后方能進(jìn)行變幅和落鉤。6、每班作業(yè)后,塔機(jī)吊鉤應(yīng)提升到離起重臂3M左右并停置在15M幅度內(nèi),吊鉤上不得懸掛吊索,吊具等。7、作業(yè)過程中突然停電,若起重吊鉤不在安全范圍內(nèi),應(yīng)及時(shí)利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)并采取木楔措施,塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開工作崗位。遇長(zhǎng)時(shí)間停電,應(yīng)想法用麻繩等方式對(duì)起重臂進(jìn)行臨時(shí)錨固。8、塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域應(yīng)遵守以下規(guī)則:A、低塔讓高塔:安裝高度相對(duì)較低的塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況在進(jìn)行作業(yè)。B、后塔讓先塔:兩塔同時(shí)在起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的沓機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。C、動(dòng)塔讓靜塔:在進(jìn)入兩塔起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)是,正在運(yùn)行的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。D、輕車讓重車:兩塔同時(shí)運(yùn)行是,起吊重物較少(相對(duì)于搭機(jī)本身起重特性)的塔機(jī),應(yīng)主動(dòng)避讓起吊物較重的塔機(jī)。E、客塔讓主塔:當(dāng)塔機(jī)進(jìn)入另一臺(tái)塔機(jī)主要作業(yè)區(qū)域時(shí),應(yīng)主動(dòng)避讓該塔。(三)管理措施:1、建立監(jiān)理監(jiān)督、項(xiàng)目部管理、租賃公司協(xié)助、作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制,租賃公司與項(xiàng)目部想作業(yè)人員交底并督促落實(shí)防撞措施。2、嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查、項(xiàng)目部每周檢查、租賃公司每月檢查的制度。3、項(xiàng)目部每月對(duì)塔機(jī)作業(yè)人員組織一次安全學(xué)習(xí),并針對(duì)塔機(jī)使用中出現(xiàn)的問題制定糾正措施。現(xiàn)場(chǎng)配備塔機(jī)總指揮,與各塔指揮聯(lián)絡(luò)。每臺(tái)塔機(jī)配備2名指揮,塔吊司機(jī)和指揮使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò),并認(rèn)真落實(shí)防碰撞措施。五、幾種應(yīng)急處理措施1、發(fā)生塔機(jī)安全事故時(shí),應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)公司應(yīng)急預(yù)案。以下就一般性危險(xiǎn)情況制定應(yīng)急措施。2、塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然停電。塔機(jī)司機(jī)應(yīng)及時(shí)利用備用電源制動(dòng)回轉(zhuǎn)并采用木楔楔住回轉(zhuǎn)齒輪與齒圈,塔機(jī)指揮及時(shí)向項(xiàng)目部的負(fù)責(zé)人反映情況,爭(zhēng)取盡快送電,停電期間塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開工作崗位。停電超過1小時(shí),應(yīng)想辦法用麻繩等方式對(duì)起重臂進(jìn)行臨時(shí)錨固。3、由于操作失誤塔機(jī)回轉(zhuǎn)過度可能會(huì)引發(fā)碰撞,應(yīng)迅速對(duì)塔機(jī)的危險(xiǎn)性作出判斷,并考慮選擇:1)通過起升和變幅動(dòng)作避免碰撞;2)間斷對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng),減小回轉(zhuǎn)慣性直至制動(dòng);3)可能的情況下,反擋間歇制動(dòng);4)塔機(jī)指揮應(yīng)迅速觀察周遍環(huán)境,與相鄰塔機(jī)取得聯(lián)系,采取其他必要措施。4、作業(yè)過程中,發(fā)生兩塔碰撞一臺(tái)塔鋼絲繩與另一臺(tái)塔起重臂纏繞后,應(yīng)立即停止動(dòng)作,并對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng),通知維修人員解除纏繞后方能動(dòng)作。作業(yè)過程中,發(fā)生塔機(jī)碰撞建筑物或腳手架后,應(yīng)立即停止動(dòng)作,并對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng),待清楚能否動(dòng)作后方能向反方向旋轉(zhuǎn)。六、應(yīng)急救援預(yù)案1、事故類型和危害程度分析在施工過程中,可能發(fā)生高層塔吊施工事故主要體現(xiàn)在:(1)、塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂);(2)、塔吊基礎(chǔ)變形坍塌。(3)、自然災(zāi)害(如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等)對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。(4)、塔吊拆裝和頂升過程中發(fā)生的人員傷亡事故。(5)、運(yùn)行中的電氣設(shè)備或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。2、應(yīng)急處置基本原則為了更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)生活的要求;給企業(yè)員工的工作和施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)周圍具名提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序的進(jìn)行;防止應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)援救工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急援救;有效地避免或降低人員傷亡的財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一‘預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全有先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針。貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1應(yīng)急組織體系組長(zhǎng):葉希良副組長(zhǎng):嚴(yán)巍巍組員:呂向東何榮華王順喜陳意厲定標(biāo)3.2指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組長(zhǎng)負(fù)責(zé):陳意(1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃,在不受故事影響的地方進(jìn)行直接控制;(2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展方向,確定其可能的發(fā)展過程;(3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害者都能得到主夠的重視;(4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及緊急情況的處理作出安排;(5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)展開服務(wù)工作;(6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)負(fù)責(zé):(1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展趨勢(shì),建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;(2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng);(3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;(4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。組員職責(zé):在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)指揮下對(duì)事故進(jìn)行救援搶救預(yù)防與預(yù)警4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控建立健全工程項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序,完善危險(xiǎn)源辯識(shí)工作,對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控,防止重特大事故發(fā)生。對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理?,F(xiàn)場(chǎng)施工使用塔機(jī)起重機(jī)為QTZ63,用以吊裝模板所用材料、鋼筋、砼等其他材料。4.2予警行動(dòng)如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用電話向項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理孫鳳良匯報(bào)險(xiǎn)情。孫鳳良立即召集安全負(fù)責(zé)人葉希良、搶救指揮組其他成員,搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具,趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。信息通訊:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:孫鳳良手機(jī)號(hào)碼全負(fù)責(zé)人:葉希良手機(jī)號(hào)碼目總工:趙洪彬手機(jī)號(hào)碼院急救中心120火警119匪警110項(xiàng)目部辦公室街道報(bào)告后,應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員,單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系電話、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。應(yīng)急處置5.1相應(yīng)分級(jí)為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)時(shí)間以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物質(zhì)的儲(chǔ)備,最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。根據(jù)本工程特點(diǎn),在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,確定本工程重大危險(xiǎn)因素之一是塔吊傾覆。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理、各種防范的基礎(chǔ)上,還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下:假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻;假設(shè)塔吊的力矩限位失靈,塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝,可能造成塔吊傾翻。5.2相應(yīng)程序施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部。有項(xiàng)目部安全部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,有小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物質(zhì)等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定,如果事故較小,根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行處理,則由建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理,則由建設(shè)單位的安全管理部門向建設(shè)單位所轄建設(shè)行政主觀部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。(1)值班電話:項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度,項(xiàng)目部值班情況如下:值班人員:厲定標(biāo)呂國(guó)龍值班時(shí)間:全天24小時(shí)(2)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘沒電話通報(bào)到值班人員,主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。(3)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)等。由項(xiàng)目部的安全部門在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。(4)遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物質(zhì)等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)譴,各類人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排,不得拖延、推委、阻礙緊急情況的處理。5.3處理及預(yù)防措施搶救組到達(dá)出事地點(diǎn),在姚志強(qiáng)指揮下分頭進(jìn)行工作。A、首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情,確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰短的高、低壓電線是否帶電;塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn);人員傷亡情況;商定搶救方案后,副經(jīng)理向項(xiàng)目總工程師匯報(bào)經(jīng)批準(zhǔn),然后組織實(shí)施。B、防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近,對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。C、工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通必要的照明燈具;D、搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下,立即救護(hù)傷員;邊聯(lián)系救護(hù)車,邊及時(shí)進(jìn)行包扎,用擔(dān)架將傷者抬到車上送往醫(yī)院。E、對(duì)傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)廠家來(lái)人指導(dǎo)下進(jìn)行。F、塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后,項(xiàng)目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理,技術(shù)員、安全員和塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查,找出事故原因、負(fù)責(zé)人以及制訂防止在次發(fā)生類似事故的整改措施。G、對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。(2)從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看,如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。塔式起重機(jī)安裝、拆除急運(yùn)行的安全技術(shù)要求;A、塔式起重機(jī)的基礎(chǔ),必須嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書和方案進(jìn)行。塔式起重機(jī)安裝前,應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢查,符合要求后,方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。B、安裝及拆卸作業(yè)前,必須認(rèn)真研究作業(yè)方案,嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。C、安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須使用專用螺栓,不得隨意待用。D、塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔,應(yīng)符合說(shuō)明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說(shuō)明書規(guī)定時(shí),應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性,或重新設(shè)計(jì)、制作,并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn),主管部門驗(yàn)收。在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前,嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。E、塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144及說(shuō)明書規(guī)定,安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。F、塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定:塔式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位,空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在底下等不明重量的物件。吊運(yùn)散裝物件時(shí),應(yīng)制作專用吊籠和容器,并應(yīng)保障在吊運(yùn)過程中物料不會(huì)脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn),使用中定期進(jìn)行檢查。吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長(zhǎng)材料時(shí),必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠,防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落。兩臺(tái)搭式起重機(jī)之間吊物的垂直距離不應(yīng)小于2M。當(dāng)不能滿足要求時(shí),應(yīng)采取調(diào)整相鄰塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施,并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程。沿塔身垂直懸掛的電纜,應(yīng)使用不被電纜自重拉傷哈磨損的可靠裝置懸掛。作業(yè)完畢,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。G、為防止事故發(fā)生,塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除,塔吊司機(jī)必須持證上崗,安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心驗(yàn)收合格方可投入使用。H、塔吊司機(jī)操作時(shí),必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,不準(zhǔn)違章作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”,操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字手續(xù)。J、塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案,經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照?qǐng)?zhí)行。K、所有架子工必須持證上崗,工作時(shí)佩戴好個(gè)人防護(hù)用品,嚴(yán)格按照方案施工,做好塔吊拉結(jié)點(diǎn)拉牢工作,防止架體倒塌。L、塔吊安裝完成后,必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心驗(yàn)收合格后,方可投入使用。應(yīng)急物資與裝備保障經(jīng)濟(jì)物資的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析,配備應(yīng)急救援中所需
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