道路橋梁的常見病害與養(yǎng)護(hù)方法

道路橋梁的常見病害與養(yǎng)護(hù)方法

Summary:道路橋梁不僅極大地影響人們的工作生活，還會對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生極大的影響。我國幾年前、幾十年前甚至上百年前建造的道路在擔(dān)負(fù)重要的交通任務(wù)、頻繁使用、養(yǎng)護(hù)不及時(shí)的情況下已出現(xiàn)許多不同類型的道路病害，并且隨著使用時(shí)間的延長，這些道路橋梁的交通病害存在隱患，可能會導(dǎo)致交通出現(xiàn)擁堵、交通癱瘓甚至交通事故，對人們的出行安全構(gòu)成極大的威脅。分析了道路橋梁工程施工時(shí)期的常見病害,研究了產(chǎn)生病害的原因,對于這些病害提出了相應(yīng)的解決方法,減少道橋工程病害對行車安全問題造成的不良影響。并針對道橋施工中施工處理技術(shù)進(jìn)行了闡述和分析，從而提升道橋工程施工質(zhì)量。為提高道橋施工質(zhì)量和提高我國交通事業(yè)的安全性提供借鑒和思路。Keys:道路橋梁工程;常見病害;施工處理技術(shù);施工質(zhì)量1道路橋梁養(yǎng)護(hù)的重要性在長時(shí)間的高強(qiáng)度使用下，由于地理因素、氣候天氣因素、道路橋梁出現(xiàn)問題后養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、道路橋梁超出預(yù)計(jì)使用年限以及過往車輛中有超載等情況，道路橋梁常常會出現(xiàn)各種各樣的道路病害，如道路表面凹凸不平等。道路橋梁出現(xiàn)病害不可避免地會導(dǎo)致病害路段出現(xiàn)交通擁堵等情況，加大城市交通壓力，影響人們的生活出行、貨物運(yùn)輸，嚴(yán)重時(shí)還會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，威脅人們的出行安全。要確保人們的出行安全，維持道路交通系統(tǒng)安全運(yùn)行，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，最根本的方法就是監(jiān)控道路橋梁質(zhì)量，做好道路橋梁維護(hù)保養(yǎng)。2道路橋梁工程常見的病害道路橋梁出現(xiàn)病害一般是由多方面因素造成的，一是道路橋梁本身有問題，一般由以下情況導(dǎo)致，如前期設(shè)計(jì)不合理，使用的建造材料質(zhì)量不過關(guān)，道路橋梁施工方法不合理，后期的維護(hù)保養(yǎng)工作沒有持續(xù)跟進(jìn)。二是外力因素導(dǎo)致，如不可抗力的自然災(zāi)害，包括地震、泥石流、山體塌方，或人為因素，如車輛超載、道路橋梁超過使用年限。2.1路面裂縫在黃土地區(qū)開展道路橋梁項(xiàng)目建設(shè)期間,最常見的水泥混凝土路面裂縫,就是收縮類型?包括塑性與干縮兩種類型的施工裂縫,其中塑性裂縫問題,就是人為原因?qū)е碌?。在澆筑混凝后，需要完成養(yǎng)護(hù)后方可進(jìn)行后續(xù)施工，養(yǎng)護(hù)需要根據(jù)澆筑厚度和混凝土配比等綜合計(jì)算時(shí)間。因?yàn)樵谒嗯c水分出現(xiàn)水化現(xiàn)象后,鑒于形成較多的熱量,若散熱沒有結(jié)束直接施工會導(dǎo)致形變產(chǎn)生，最終導(dǎo)致結(jié)構(gòu)受損。而干縮施工裂縫問題的出現(xiàn),一方面是天氣過熱導(dǎo)致混凝土表面快速硬化而內(nèi)部并沒有達(dá)到同樣的硬化速度；另一方面，澆筑混凝土后沒有采取養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。以上兩種情況會導(dǎo)致混凝土在沒有受力的前提下內(nèi)部產(chǎn)生拉力，最終導(dǎo)致收縮裂縫產(chǎn)生。2.2沉降裂縫沉降裂縫是較為常見的道橋施工病害，產(chǎn)生原因?yàn)椋好鎸w軟土以及黏土的軟弱路基結(jié)構(gòu),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行加固卻沒有進(jìn)行，或者加固方案沒有達(dá)到實(shí)際要求。這一問題往往施工完畢后無法確認(rèn)。在道橋試用階段，隨著路面荷載不斷加大而逐漸出行不均勻沉降。比如常見的橋頭跳車,就是不均勻沉降引起的。施工人員沒有做好地質(zhì)勘探工作，路基施工工藝達(dá)不到承載力要求，從而導(dǎo)致安全隱患遺留，最終降低道橋使用壽命并提高后續(xù)維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。2.3梁端頭局部破損在道路橋梁工程修復(fù)時(shí),梁端頭局部比較容易出現(xiàn)破損的情況,主要是因?yàn)榈罉蛟O(shè)計(jì)和實(shí)際不符造成的。設(shè)計(jì)師沒有將所需地質(zhì)水文資料和要求明確便進(jìn)行了設(shè)計(jì)工作，而設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)道橋參數(shù)設(shè)置不夠準(zhǔn)確。而施工單位按相關(guān)要求施工；沒有提前考察項(xiàng)目的資料且施工方案不全面，同時(shí)施工人員技術(shù)不夠成熟，最終導(dǎo)致梁端頭部局部破損出現(xiàn)?3道路橋梁工程施工原則分析為了提高道橋施工質(zhì)量，降低施工遺留安全隱患，降低施工和養(yǎng)護(hù)成本，提高道橋使用壽命，需要從以下幾個(gè)原則出發(fā)，從而為保證行車安全奠定良好的基礎(chǔ)。3.1做好前期準(zhǔn)備工作項(xiàng)目施工前，應(yīng)當(dāng)充分收集項(xiàng)目所在地的地質(zhì)水文資料，施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)資料制定切實(shí)可行的施工方案。之后施工方、設(shè)計(jì)方和開發(fā)單位應(yīng)當(dāng)切實(shí)考察施工現(xiàn)場并分析施工方案和圖紙的可行性以及難點(diǎn)，著重凸顯出整個(gè)結(jié)構(gòu)承載能力大小,綜合以上多方面因素,制定合理化加固施工計(jì)劃?3.2優(yōu)化設(shè)計(jì)方案施工單位所開展的橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)工序,必須確定出最具可行性的施工計(jì)劃,才能夠切實(shí)凸顯出道路橋梁結(jié)構(gòu)存在價(jià)值的基礎(chǔ)上,維持接下來橋梁結(jié)構(gòu)加固施工工作順利進(jìn)行?另外，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步分析施工工藝的可行性和經(jīng)濟(jì)性，在保證施工質(zhì)量的同時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案，提高施工的效率并降低不必要的成本，從而在保證質(zhì)量的同時(shí)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。4道路橋梁工程中常見病害的施工處理技術(shù)4.1裂縫處理技術(shù)①表面修補(bǔ)法,在處理道路橋梁路面裂縫時(shí),施工人員需要先仔細(xì)地清理裂縫,要涂抹特殊性質(zhì)的粘結(jié)劑;②灌漿修補(bǔ)法,主要用于處理中等程度的裂縫,將水泥砂漿和環(huán)氧材料灌入裂縫中,利用這兩種材料完成對裂縫的填充,從而可以起到很好的效果;③填充修補(bǔ)法,在處理較大裂縫的過程中,會優(yōu)先采用填充修補(bǔ)法,這一方法會造成材料成本過高，因?yàn)樾枰罅康乃嗪铜h(huán)氧砂漿對裂縫位置進(jìn)行加固。4.2路橋不均勻沉降的處理技術(shù)路橋不均勻沉降病害的處理方式應(yīng)注意選擇合理的排水設(shè)施，避免地下暗河的影響，避免路基遇水，承載力下降。同時(shí)能夠快速將水流排放到不影響路基質(zhì)量的區(qū)域。這樣有助于提升路基結(jié)構(gòu)的干燥度和穩(wěn)定性,避免地下水的聚集或者是下滲造成結(jié)構(gòu)破損問題?在處理過渡段不均勻沉降時(shí),土木格柵和加筋施工技術(shù)能夠達(dá)到一個(gè)良好的效果?可選擇將加固材料直接鋪在橋梁受力不均勻的位置，從而提高橋梁的承載力。4.3養(yǎng)護(hù)技術(shù)以往我國的道橋施工忽視了后續(xù)的養(yǎng)護(hù)工作，多數(shù)施工單位嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保施工方案的科學(xué)性并嚴(yán)格按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)完成施工作業(yè)，但是道橋使用一段時(shí)間后依然會出現(xiàn)質(zhì)量問題。經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，養(yǎng)護(hù)工作對于提高道橋使用壽命，提高其質(zhì)量非常關(guān)鍵，對于減少裂縫出現(xiàn)，提高道橋承載力有積極的作用。所以做好養(yǎng)護(hù)工作是非常有必要的。重視道橋施工細(xì)節(jié)，重點(diǎn)做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作，特別是溫度和濕度的把握，從而降低裂縫出現(xiàn)的概率。從上文可知，施工當(dāng)天溫度過高容易導(dǎo)致表面水分蒸發(fā)過快，從而引起不必要的拉應(yīng)力出現(xiàn)。所以應(yīng)當(dāng)做好濕度控制，采用鋪設(shè)草席或者塑料薄膜的方式控制溫度和濕度，必要時(shí)可以采用表面噴水的方式提高濕度，具體的道路橋梁養(yǎng)護(hù)評價(jià)流程和指標(biāo)如下圖所示?圖1結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用流程5結(jié)論簡而言之,在我國經(jīng)濟(jì)等方面穩(wěn)定發(fā)展過程中,道路橋梁作為不可缺少的部分,因?yàn)辄S土地區(qū)公路橋梁建成后運(yùn)營階段容易出現(xiàn)不同病害現(xiàn)象,影響公路橋梁的正常使用和服務(wù)質(zhì)量,也影響到地方經(jīng)濟(jì)利益和政府形象?所以道路橋梁的施工和養(yǎng)護(hù)工作是非常關(guān)鍵的。施工單位應(yīng)當(dāng)做好養(yǎng)護(hù)和施工工作；政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對道橋項(xiàng)目的檢查和執(zhí)法力度，減少過載和超載情況，避免路面承載過大而引起道橋質(zhì)量問題?？傊畱?yīng)當(dāng)從多個(gè)角度提高道橋項(xiàng)目的質(zhì)量，減少常見病害出現(xiàn)的概率，從而為行人安全出行和降低后續(xù)的維護(hù)費(fèi)用奠定良好的基礎(chǔ)。Reference[1]江飛.道路橋梁工程常見病害和施工處理技術(shù)研究[J].中國住宅設(shè)施,2016,(4):89-91.[2]馮勝球,周雨林,吳軍.道路橋梁工程的常見隱患及施工處理技術(shù)探討[J].建筑知識,2017,10(1):96-98.[3]丁泓力.分析道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施[J].才智,2019,(12):275.[4]李敏.道路橋