砼路面施工方案

京包高速公路(六環(huán)路～德勝口段）工程第六合同段A一、工程概況1.1精品文檔放心下載終點K31+700，設(shè)計長鏈一處，道路全長2。313匝道AK0+196處設(shè)置謝謝閱讀匝道收費站，收費廣場長度為60米，路面結(jié)構(gòu)為混凝土路面.感謝閱讀1。2工程數(shù)量：C40根，共計340.8精品文檔放心下載根，共計154米；傳力桿φ32，828根,共計414米；鋼筋11。99噸。謝謝閱讀二、人員及機械設(shè)備配備情況本工程組織機構(gòu)見后附框圖.人員及機械、材料準備情況見附表。三、施工部署A匝道收費廣場計劃起訖時間：2008年4月20日開始，2008年5月5日結(jié)束。精品文檔放心下載四、施工方案1、施工準備：編制詳細的施工方案，向參加此項施工工作的施工人員進行詳細的技術(shù)交謝謝閱讀底，使每位職工清楚自己的職責(zé).施工混凝土路面之前由質(zhì)控人員約請監(jiān)理工程師對施工完成的水泥穩(wěn)定碎感謝閱讀石基層進行驗收，包括水泥穩(wěn)定碎石的高程、橫坡、壓實度、及道路中心等指謝謝閱讀標進行驗收，驗收合格之后方可進行混凝土路面施工。3)、測量放樣施工之前由測量人員對混凝土路面位置進行測量放樣，包括混凝土路面的感謝閱讀邊線、中心線、及收費站中心線，并且約請測量監(jiān)理工程師進行驗收，合格之精品文檔放心下載后方可進行施工。施工前由實驗人員對所用的混凝土的配合比進行驗證,保證所用的混凝土感謝閱讀路面彎拉強度滿足≥5Mpa的要求，所用的混凝土各項指標均符合設(shè)計要求之后精品文檔放心下載可用于本工程，對于不符合上述要求的混凝土堅決杜絕用于本工程。精品文檔放心下載鋼筋材料準備：由于混凝土路面收費站所選用的傳力桿及拉桿均為大直徑謝謝閱讀鋼筋，所以在選用鋼筋必須附有出廠合格證,到場之后，由質(zhì)控人員約請監(jiān)理工精品文檔放心下載程師進行驗收,并且按照規(guī)范規(guī)定的批次進行見證實驗，所有檢驗均合格之后才感謝閱讀能使用。三、混凝土路面施工方案3。1混凝土路面施工工序準備下承層→施工測量放樣→嚴格材料試驗→鋼筋施工→支模板→布置脹精品文檔放心下載縫、縮縫鋼筋、幫扎鋼筋網(wǎng)→混凝土的運輸→混凝土到場檢測→混凝土的整平、精品文檔放心下載振搗→混凝土的表面處理→養(yǎng)生及封閉交通3。2鋼筋施工:謝謝閱讀堅決杜絕用于本工程，鋼筋接頭形式采用綁扎，鋼筋綁扎時做到橫平豎直、間感謝閱讀距均勻、綁扎牢固，位置符合要求，各鋼筋間距、規(guī)格、數(shù)量等符合設(shè)計及規(guī)感謝閱讀精品文檔放心下載支撐架力筋骨架的方式進行固定，保證保護層厚度。在進行鋼筋施工過程中必謝謝閱讀須注意一下幾點：3.2.1在鋼筋加工前,施工人員要認真審核圖紙,注意工序連接。謝謝閱讀3.2。2鋼筋加工前，必須對鋼筋進行強度試驗，審報監(jiān)理工程師，到達施謝謝閱讀工現(xiàn)場的鋼筋要有出廠合格證、試驗報告單，經(jīng)監(jiān)理同意后方可使用.感謝閱讀13.2.3到場的鋼筋要分類碼放,有標識,要有防銹蝕措施.精品文檔放心下載32.4加工成型的鋼筋要編號掛牌，做到使用位置清楚.謝謝閱讀32.5鋼筋工要求持證或經(jīng)過培訓(xùn)的人員上崗，進行鋼筋加工.感謝閱讀3.2.6鋼筋在綁扎前，先放線，以確保鋼筋間距位置準確。精品文檔放心下載327綁扎鋼筋時，采用22火燒絲綁扎，綁扎要牢固，符合設(shè)計要求.謝謝閱讀骨架要穩(wěn)定,鋼筋間距及排距誤差在規(guī)范要求之內(nèi)。3.28鋼筋骨架施工完畢，在外層鋼筋上要均勻設(shè)置墊塊,以保證保護層達精品文檔放心下載到設(shè)計及規(guī)范要求。3.29鋼筋綁扎完畢，及時請監(jiān)理驗收，合格后方可進行下道工序施工。精品文檔放心下載3。3混凝土模板：本工程中砼路面采取隔倉跳打的方式進行施工。填縫板均采用質(zhì)感謝閱讀地堅實，變型小的木模扳。鋼模板的接縫采用“子母鎖”接口。鋼模板在使用謝謝閱讀之前必須進行驗收,表面清潔，無油污等其他謝謝閱讀雜物，對于不符合要求的模板必須進行修整，保證用于本工程的模板各項指標感謝閱讀均符合規(guī)范要求；木模板采用瀝青木絲板使用之前采取涂刷瀝青油的方式進行感謝閱讀防腐處理并且將木絲板外側(cè)使用牛皮紙包住，以防止砂漿擠入而對防腐層造成精品文檔放心下載破壞。模板拼裝時必須保證模板頂面齊平，不得有錯臺;內(nèi)表面不的出現(xiàn)錯臺及縫感謝閱讀隙，拼裝過程中采用密封條進行密封，防止在澆筑砼過程中造成漏漿等現(xiàn)象。精品文檔放心下載鋼模外側(cè)使用鋼筋三腳架作支撐.模板支撐完畢之后，約請監(jiān)理工程師進行驗收包括分倉的尺寸、混凝土路謝謝閱讀面頂面高程，要求支撐牢固、接頭緊密平順，無離縫現(xiàn)象，前后不得出現(xiàn)錯臺謝謝閱讀現(xiàn)象。模板接頭、模板與下承層接觸不實處采用砂漿找平，驗收合格之后進行感謝閱讀下道工序施工。3。4混凝土拌和與運輸:2混凝土采用商品砼，全部采用攪拌站集中拌和且經(jīng)過總監(jiān)辦審批合格的班感謝閱讀諾商品砼中心進行供貨配比嚴格按照配比驗證的配合比進行拌制。保證混凝土謝謝閱讀到場的坍落度控制在10－12厘米之間?；炷恋倪\輸采用混凝土罐車運輸要嚴格根據(jù)試驗做出的水泥的初凝時間感謝閱讀和氣溫情況控制運輸時間，并配備足夠的運輸車量，防止在澆筑過程中造成供感謝閱讀料不足等現(xiàn)象。運輸行駛過程中，不可過份顛簸,以防離析。卸車應(yīng)均勻、分散，感謝閱讀不可堆積過大。3。5混凝土的攤鋪、震搗、成活:混凝土澆筑采用溜槽直接入模，砼的振搗采用插入式振搗器相結(jié)合的方式謝謝閱讀進行振搗振搗順序為先采用插入式振搗器進行振搗，插入間距控制在振搗棒作感謝閱讀用距離的20~30謝謝閱讀秒，直至混凝土面基本不下沉、無氣泡冒出、表面泛漿。混凝土表面抹面分2-4次進行，先找平抹平（粗抹)采用60mm—70mm長的精品文檔放心下載精品文檔放心下載要采用電抹子進行抹面，以達到板面平整、密實的效果。拉毛和壓橫紋路要光，紋理深度應(yīng)為1—2mm，為了防止壓槽工具粘帶砂漿精品文檔放心下載而影響混凝土表面效果，拉毛器具應(yīng)經(jīng)常清洗并保持其表面的濕潤、干凈。精品文檔放心下載精品文檔放心下載方式來保證鋼筋網(wǎng)的位置準確。在進行砼施工時，試驗人員留取抗折試塊,根據(jù)施工班組進行留取,每班組謝謝閱讀留取試塊數(shù)量為4組。3。6接縫施工:36.1脹縫施工：脹縫于路面結(jié)構(gòu)發(fā)生變化處各設(shè)一道，且套管應(yīng)在脹縫中交錯布置，鄰近謝謝閱讀脹縫最少設(shè)三道橫向縮縫感謝閱讀縫中無砂漿；傳力桿必須平行于板面及路面中心線，可以采用頂頭木模固定或謝謝閱讀3支架固定根據(jù)設(shè)計要求，傳力桿二分之一長度要涂刷二遍瀝青，瀝青靠頂端長謝謝閱讀10cm3cm精品文檔放心下載在布置脹縫鋼筋時必須保證鋼筋之間的間距符合設(shè)計要求,保證脹縫鋼筋伸縮部精品文檔放心下載:第一根左端伸縮第二根右端伸縮，第三根左端伸縮，第四精品文檔放心下載根右端伸縮以此類推，鋼筋間距為30cm.填縫料使用瀝青瑪蹄脂類接縫板使用泡沫橡膠板、瀝青纖維板。精品文檔放心下載3.6.2縱縫施工：對于縱縫拉桿鋼筋采用φ16鋼筋，鋼筋布置在砼路面中間,每側(cè)各預(yù)埋謝謝閱讀，鋼筋布置間距為。鋼筋布置必須與縱縫垂直，兩側(cè)預(yù)留長度必須相感謝閱讀等。縱縫鋼筋為于切縫正下方左右各5cm涂刷防銹涂料，防止對拉桿造成銹蝕謝謝閱讀而影響整體工程質(zhì)量。3.63橫向縮縫施工：縮縫拉桿采用φ32鋼筋，布置于砼路面與瀝青砼路面交接處，根據(jù)設(shè)計要精品文檔放心下載長度為50cm精品文檔放心下載度為縮縫鋼筋預(yù)留位置從混凝土路面感謝閱讀向下。3.6.4施工縫施工:施工縫設(shè)置應(yīng)與縱縫位置相吻合，并與道路中心線垂直，根據(jù)設(shè)計要求，謝謝閱讀切縫深度控制在，寬度為0。晝夜平均氣溫17oC,切縫時間控制在1.5感謝閱讀天之后開始。3.6.5:填縫前必須保持縫內(nèi)清潔、無雜物，施工縫采取填充聚氨酯材料，脹縫位感謝閱讀置24填充瀝青瑪蹄脂類材料。3。7刻痕當砼路面強度達到設(shè)計強度80%以上時，開始對砼路面進行刻痕處理根據(jù)精品文檔放心下載規(guī)范要求，砼路面的構(gòu)造深度為0.8~1.2mm之間刻痕之前，由專人對砼路面進謝謝閱讀4行彈線保證刻痕直順、美觀.刻痕時，由監(jiān)理人員對刻痕機具進行檢查保證機具性能良好，施工時保證感謝閱讀刻痕機電導(dǎo)向輪順著預(yù)先彈好的線行走，嚴格控制刻痕深度，保證滿足規(guī)范要謝謝閱讀求。3。8混凝土路面的養(yǎng)護：1、混凝土初凝后開始灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，以保持感謝閱讀混凝土表面示潤為準。灑水養(yǎng)生期不少于14天。2、養(yǎng)生期間，不允許車輛在路上行使.75%以上時方可進行模板拆除，感謝閱讀在拆除過程中先拆除后背三角架支撐，再拆除鋼模板，在拆除時注意對成品的謝謝閱讀保護,不得將砼板的邊角損壞。3。9質(zhì)量檢驗評定標準水泥混凝土面層實測項目規(guī)定值或允許偏差項次檢查項目高速公路檢查方法和頻率權(quán)值其他公路

一級公路1△彎拉強度（MPa）在合格標準之內(nèi)按附錄C檢查3感謝閱讀2△板厚度代表值（mm）合格值-5-10按附錄H檢查每200m每車道2處3σ（mm)1.22.0平整度儀；全線每車道連平3整1RI(m／km)2.03.2續(xù)檢測，每100m計算σ、IRl2度最大間隙h(mm）—53m直尺：半幅車道板帶每200m測2處x10尺一般路段不小于0.7且不大于1。1；特殊路段不小于4抗滑構(gòu)造深度(mm）0.8且不大于1。2一般路段不小于0.5且不大于1.0;特殊路鋪砂法：每200m測1處段不小于0.6且不大于1。12抽量：每條脹縫2點；每5相鄰板高差(mm)23200m抽縱、橫縫各2條，2

每條2點謝謝閱讀6縱、橫縫顧直度(mm)10縱縫20m拉線,每200m4處；橫縫沿板寬拉線，每15200m4條720經(jīng)緯儀：每200m測4點1精品文檔放心下載8路面寬度(mm)±20抽量：每200m測4處1精品文檔放心下載9縱斷高程(mm）±10±15水準儀:每200m測4斷面1謝謝閱讀10橫坡(％)±0。15±0.25200m測4斷面1感謝閱讀310水泥路面早期斷板、開裂預(yù)防措施精品文檔放心下載求的等級,一般為425以上水泥。⑵、配制砼的砂、碎石,要嚴格控制有害物質(zhì)不能超標，且配合比準確，水泥用感謝閱讀量滿足配合比要求。⑶、混凝土路面下部結(jié)構(gòu)如果質(zhì)量不穩(wěn)定,可加鋪玻璃纖維布，增強基層抗剪抗感謝閱讀拉強度，保證基礎(chǔ)穩(wěn)定.⑷、嚴格施工工藝,保證混凝土的施工質(zhì)量。⑸、路面混凝土中鋼筋配置滿足設(shè)計要求.⑹、混凝土澆筑完成后覆蓋灑水養(yǎng)護，最少保證七天的養(yǎng)護期。謝謝閱讀⑺、在路面交付使用后，應(yīng)控制超載問題，避免人為破壞。感謝閱讀⑻、盡量采用碾壓式干硬性混凝土,同時預(yù)留的伸縮縫必須符合要求。感謝閱讀四、質(zhì)保措施：4。1質(zhì)量目標分項工程質(zhì)量達到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗與評定標準JTG感謝閱讀F80/1—2004）的評定標準，分項工程合格率達到100％.精品文檔放心下載4.2施工之前,應(yīng)對下承層進行灑水濕潤，保證水泥混凝土與水泥穩(wěn)定碎石精品文檔放心下載上基層連接成一整體。4。3現(xiàn)場質(zhì)控人員對到場材料及時檢查，對于不合格材料堅決退料。感謝閱讀4。4質(zhì)量保證體系工程實行項目經(jīng)理負責(zé)制。項目總工對工程的質(zhì)量負責(zé)。下設(shè)技術(shù)、質(zhì)量、精品文檔放心下載測量、試驗、施工等各職能人員.技質(zhì)部負責(zé)制定分項工程的技術(shù)方案及質(zhì)量保證措施,負責(zé)工程質(zhì)量的檢精品文檔放心下載6查和驗收工作。專職試驗員及測量負責(zé)本工程的材料試驗、測量工作的控制與精品文檔放心下載管理，同時與質(zhì)控員一起負責(zé)施工過程中的檢查與驗收工作。項目經(jīng)理部設(shè)置謝謝閱讀施工現(xiàn)場實驗室，負責(zé)施工過程中的實驗項目.4。5質(zhì)量保證措施精品文檔放心下載精品文檔放心下載謝謝閱讀格掌握施工標準、質(zhì)量檢查及驗收標準的工藝要求,并及時進行技術(shù)交底，在施感謝閱讀工期間技術(shù)人員要跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。⑵、嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，項目部檢驗合格后及時通知監(jiān)理工程師檢查謝謝閱讀簽認，對隱蔽工程檢查項目必須及時報監(jiān)理工程師檢查.⑶、項目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師、試驗工程師,保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員謝謝閱讀的嚴格監(jiān)督下進行。質(zhì)檢工程師擁有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序，不按設(shè)謝謝閱讀計圖紙、規(guī)范及技術(shù)交底施工,或者使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，感謝閱讀有權(quán)制止,必要時下停工令，限期整改并有權(quán)進行處罰，杜絕半成品或成品不合感謝閱讀格。⑷、制定實施性施工計劃的同時,編制詳細的質(zhì)量保證措施，沒有質(zhì)量保證謝謝閱讀措施不能開工。質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒有落實的應(yīng)停工整頓，達到要感謝閱讀求后再繼續(xù)施工.⑸、建立質(zhì)量獎罰制度，明確獎罰標準，做到獎罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)感謝閱讀生.⑹、嚴格施工紀律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進行下道工序謝謝閱讀的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負責(zé)。對工藝流程的每一步工作內(nèi)容精品文檔放心下載要認真進行檢查，使施工規(guī)范化、合理化。精品文檔放心下載⑻、堅持三級測量復(fù)核制，各測量樁點要認真保護，施工中可能損毀的重感謝閱讀7要樁點要設(shè)置保護樁,施工測量放線要反復(fù)校核。認真進行交接班，確保中線、感謝閱讀標高位置正確。⑼施工所用的各種計量儀器設(shè)備應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進行定期檢查和標定，確感謝閱讀保計量檢測儀器設(shè)備的精度和準確度，嚴格計量施工。⑽、所有工程材料應(yīng)實現(xiàn)進場檢查,嚴格把好原材料進場關(guān),不合格材料不謝謝閱讀準驗收，保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求。不符合工程質(zhì)量要求的材謝謝閱讀料不用,消除外來因素對工程質(zhì)量的影響。⑾、做好質(zhì)量記錄，質(zhì)量記錄與質(zhì)量活動同期進行，內(nèi)容要客觀、具體、謝謝閱讀完整、真實、有效，條理清楚，字跡清晰,各方簽字齊全，并有可追溯性。由施精品文檔放心下載工技術(shù)員、質(zhì)檢員、測試人員或施工負責(zé)人按時收集并保存，確保本工程全過謝謝閱讀程記錄齊全。五、施工安全措施5。1安全檢查制度安全員及作業(yè)隊班組管理人員對施工現(xiàn)場每班進行一次巡回檢查，并填寫精品文檔放心下載感謝閱讀檢查。施工員在下達生產(chǎn)任務(wù)的同時，必須向施工作業(yè)隊進行書面安全交底。精品文檔放心下載5.2加強安全教育、紀律教育加強安全教育，提高參戰(zhàn)員工的安全意識，自我防范意識樹立安全感謝閱讀第一的思想,培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能.做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安精品文檔放心下載全教育，新進場工人未經(jīng)三級安全教育，不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、謝謝閱讀新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè)，要進行專門的安全教育采取精品文檔放心下載可靠的保證措施。5.2.3所有技術(shù)工種人員必須持證上崗.5.3完善安全保護措施5.3.1精品文檔放心下載8感謝閱讀汛、防火防盜落實到實處。為確保工程安全施工需建立足夠的標志宣傳畫、指精品文檔放心下載示燈、警告牌。5。3.2靠近施工現(xiàn)場的道路,要設(shè)置明顯警告標志。加強車輛養(yǎng)護與維修，謝謝閱讀搞好各種機動車輛的管理，嚴禁違章開車，各種車輛嚴格遵守交通規(guī)則，保證感謝閱讀行車安全.5。3.3搞好安全用電，場內(nèi)架設(shè)電線要絕緣良好，懸掛高度及懸掛點間距精品文檔放心下載必須符合安全規(guī)定。主要作業(yè)場所和臨時安全疏散通道必須保證24小時24伏謝謝閱讀安全照明和必要的警示燈以防止可能的事故。合理布置安排場地，臨時房屋建筑布局、布置必須符合消防條例規(guī)精品文檔放心下載定和要求.5。4開展預(yù)測、預(yù)防工作針對施工過程中可能發(fā)生的安全事故，開展預(yù)測、預(yù)防工作，找出工程施精品文檔放心下載工安全風(fēng)險點，防患于未然.為確保地下管線、地面交通和工程的安全，杜絕有感謝閱讀害事件的發(fā)生，施工時將采取以下預(yù)防措施：5。5施工用電安全保護措施施工現(xiàn)場用電實行三相五線制和雙級漏電保護措施。根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，感謝閱讀接地電阻不能大于4Ω。配電箱及電氣設(shè)備的外殼施做可靠的接地保護.配電箱及配電柜的進出線，謝謝閱讀用卡子固定牢靠，并設(shè)有接地保護和工作零線的端子。施工現(xiàn)場的電線，采取感謝閱讀加鋼套管埋地或架空、掛設(shè)方式鋪設(shè)。施工現(xiàn)場電器設(shè)備均設(shè)防雨棚防雨。施精品文檔放心下載工現(xiàn)場的用電設(shè)備，由專人定時檢查，并做記錄.施工現(xiàn)場電工值班室備有現(xiàn)場謝謝閱讀供電系統(tǒng)圖和值班記錄。電氣配電箱及電氣設(shè)備,電纜線路的安裝，嚴格按施工現(xiàn)場臨時用電安全技精品文檔放心下載術(shù)規(guī)程執(zhí)行，配電箱電氣組件做到完整可靠，開關(guān)要標明用途.感謝閱讀施工現(xiàn)場的電工，必須持證上崗，嚴格遵守操作規(guī)程，非電工禁止私自亂精品文檔放心下載9動電氣設(shè)備，電氣設(shè)備出現(xiàn)故障必須由電工處理.5.6施工機械安全保障措施施工過程中嚴格執(zhí)行