道路交通事故與安全實驗室

道路交通事故與安全實驗室第1頁/共35頁一、實驗?zāi)康恼J識道路交通事故分析再現(xiàn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)要求掌握道路交通事故分析再現(xiàn)系統(tǒng)的操作步驟探討影響道路交通事故分析再現(xiàn)精度的因素第2頁/共35頁二、實驗內(nèi)容了解和掌握道路交通事故分析再現(xiàn)的技術(shù)背景道路交通事故現(xiàn)場基準點選取與定位值換算掌握道路交通事故分析再現(xiàn)系統(tǒng)的操作步驟，進行給定事故案例的分析再現(xiàn)撰寫道路交通事故技術(shù)分析報告第3頁/共35頁三、實驗設(shè)備計算機打印機道路交通事故分析再現(xiàn)軟件（TACARV1.5）第4頁/共35頁四、實驗準備交通事故分析再現(xiàn)的依據(jù)

交通事故分析再現(xiàn)的技術(shù)核心是對肇事車速的分析計算。公安部2006年頒布的行業(yè)標準《典型交通事故形態(tài)車輛行駛速度技術(shù)鑒定》（GA/T643-2006）是目前進行道路交通事故分析再現(xiàn)的主要技術(shù)規(guī)范依據(jù)。第5頁/共35頁TACARV1.5簡介

TACARV1.5由7個子系統(tǒng)組成，即：（1）數(shù)據(jù)庫操作（2）汽車對汽車碰撞事故子系統(tǒng)（3）汽車對兩（三）輪車碰撞事故子系統(tǒng)（4）汽車對行人碰撞事故子系統(tǒng)（5）汽車對固定物碰撞事故子系統(tǒng)（6）墜車事故子系統(tǒng)（7）幫助第6頁/共35頁汽車對汽車碰撞事故分析再現(xiàn)子系統(tǒng)第7頁/共35頁汽車對兩（三）輪車碰撞事故分析再現(xiàn)子系統(tǒng)第8頁/共35頁汽車對行人碰撞事故分析再現(xiàn)子系統(tǒng)第9頁/共35頁汽車墜崖事故分析再現(xiàn)子系統(tǒng)第10頁/共35頁汽車碰撞護欄事故分析再現(xiàn)子系統(tǒng)第11頁/共35頁五、實驗步驟閱讀道路交通事故案例資料，了解事故現(xiàn)場基本情況選取道路交通事故現(xiàn)場基準點，按照“道路交通事故分析再現(xiàn)系統(tǒng)”要求換算現(xiàn)場定位值第12頁/共35頁分析事故現(xiàn)場的基本情況第13頁/共35頁啟動事故分析再現(xiàn)子系統(tǒng)根據(jù)所分析事故的具體形態(tài)，啟動相應(yīng)的事故分析再現(xiàn)子系統(tǒng)。第14頁/共35頁輸入事故的相關(guān)勘驗參數(shù)事故發(fā)生時的基本情況第15頁/共35頁事故車輛的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)第16頁/共35頁事故現(xiàn)場的道路結(jié)構(gòu)參數(shù)第17頁/共35頁1、坐標軸坐標系統(tǒng)采用直角坐標系，建議西→東為X軸正向，南→北為Y軸正向。X、Y軸也可根據(jù)便于事故分析原則自行設(shè)定。2、坐標原點城市南北直通型：Y軸取在道路中心線上，X軸位置可根據(jù)事故現(xiàn)場特點自行設(shè)置；城市東西直通型：X軸取在道路中心線上，Y軸位置可根據(jù)事故現(xiàn)場特點自行設(shè)置；T型交叉口：坐標原點取在相交道路的中線交點；十字型交叉口：坐標原點取在相交道路的中線交點。事故車輛的空間位置及車身碰撞中心位置參數(shù)第18頁/共35頁汽車碰撞前運動軌跡點（一）在碰撞點之前有路面制動痕跡時：

1點：事故碰撞位置點到路面制動痕跡起點之間的點；

2點：路面制動痕跡起點對應(yīng)的車輛質(zhì)心點；

3點：制動痕跡起點前的車輛行駛軌跡點；

4點：制動痕跡起點前的車輛行駛軌跡點。

（二）在碰撞點之前沒有路面制動痕跡時，全部順序為從碰撞位置點向碰撞前反推的車輛行駛軌跡點；（三）碰撞前車輛為靜止狀態(tài)時，所有的四個點的坐標值都輸入0。第19頁/共35頁（一）角度輸入單位為度，逆時針方向為正，順時針方向為負。（二）車輪狀態(tài)車輪抱死狀態(tài)（不論什么原因）車輪抱死時，狀態(tài)代碼輸入1值；

車輪未抱死時，狀態(tài)代碼輸入0值；

前輪平均轉(zhuǎn)角單位為度，左轉(zhuǎn)向角為正值，右轉(zhuǎn)向角為負值。車輛輪胎狀態(tài)參數(shù)第20頁/共35頁碰撞后運動過程中車輛與地面固定物在碰撞參數(shù)第21頁/共35頁保存事故數(shù)據(jù)第22頁/共35頁事故數(shù)據(jù)調(diào)取第23頁/共35頁分析計算

事故數(shù)據(jù)輸入并保存結(jié)束，即可開始進行事故的分析計算。第24頁/共35頁第25頁/共35頁事故過程的二維和三維再現(xiàn)

分析計算結(jié)束，即可開始進行二維和三維的事故過程再現(xiàn)。再現(xiàn)前，應(yīng)首先根據(jù)需要設(shè)定再現(xiàn)時的動畫顯示參數(shù)。第26頁/共35頁第27頁/共35頁第28頁/共35頁第29頁/共35頁分析再現(xiàn)結(jié)果的打印輸出

完成二維和三維再現(xiàn)的分析再現(xiàn)結(jié)果，可以通過打印機進行事故分析計算數(shù)據(jù)表和二維再現(xiàn)結(jié)果的打印輸出。第30頁/共35頁第31頁/共35頁第32頁/共35頁六、實驗報告要求認真完成課堂與課外練習；按照實驗案例，制作《道路交通事故過程技術(shù)分析報告》。制作結(jié)束后通過局域網(wǎng)拷入教師機（機號002）F盤的“事故分析再現(xiàn)”文件夾；

事故過程技術(shù)分析報告的文件名命名規(guī)則：

“事故過程分析”+學(xué)員姓名+學(xué)號實驗結(jié)束后三日內(nèi)，提