電動(dòng)車生產(chǎn)工藝

電動(dòng)車生產(chǎn)工藝第1頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一簡(jiǎn)介一、工藝基礎(chǔ)工藝基礎(chǔ)：概念工藝基礎(chǔ)：管理二、電動(dòng)車車身制造三大工藝定義及特點(diǎn)焊裝工藝涂裝工藝總裝工藝第2頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一工藝基礎(chǔ)：概念工藝即加工產(chǎn)品的方法(手段、過(guò)程)。是利用生產(chǎn)工具對(duì)原材料、毛坯、半成品進(jìn)行加工,改變其幾何形狀、外形尺寸、表面狀態(tài)和內(nèi)部組織的方法。工藝規(guī)程規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過(guò)程和操作方法等地工藝規(guī)定（文件）。工藝文件指導(dǎo)工人操作和用于生產(chǎn)、工藝管理的各種技術(shù)文件。是企業(yè)組織生產(chǎn)、計(jì)劃生產(chǎn)和進(jìn)行核算的重要技術(shù)參數(shù)。工藝參數(shù)為達(dá)到加工產(chǎn)品預(yù)期的技術(shù)指標(biāo)，工藝過(guò)程中選用和控制的有關(guān)量，如電流、電極壓力壓等。第3頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一工藝基礎(chǔ)：概念工藝裝備產(chǎn)品制造過(guò)程中所用的各種工具的總稱。包括刀具、夾具、模具、量具、檢具、輔具、鉗工工具和工位器具等。工藝卡片(或作業(yè)指導(dǎo)書)按產(chǎn)品的零、的某一工藝階段編制的一種工藝文件。他以工序?yàn)閱卧?詳細(xì)說(shuō)明產(chǎn)品(或零、部件)在某一工藝階段的工序號(hào)、工序名稱、工序內(nèi)容、工藝參數(shù)、操作要求以及采用的設(shè)備和工藝裝備。包括沖壓工藝卡片、焊接工藝卡片、油漆工藝卡片、裝配工序卡片。物料清單（BOM）用數(shù)據(jù)格式來(lái)描述產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的文件。外協(xié)件明細(xì)表填寫產(chǎn)品中所有外協(xié)件的圖號(hào)、名稱和加工內(nèi)容等的一種工藝文件。第4頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一工藝基礎(chǔ)：概念外購(gòu)工具明細(xì)表填寫產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中所需購(gòu)買的全部刀具、量具等的名稱、規(guī)格與精度等的一種工藝文件。材料消耗工藝定額明細(xì)表填寫產(chǎn)品每個(gè)零件在制造過(guò)程所需消耗的各種材料的名稱、牌號(hào)、規(guī)格、重量等的一種工藝文件。材料消耗工藝定額匯總表將“材料消耗工藝定額明細(xì)表”中的各種材料按單臺(tái)產(chǎn)品匯總填列的一種工藝文件。零部件轉(zhuǎn)移卡填寫各裝配工序零、部件圖號(hào)（代號(hào)）名稱規(guī)格等的一種工藝。第5頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一工藝基礎(chǔ)：管理工藝管理內(nèi)容包括：產(chǎn)品工藝工作程序、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝性審查的方式和程序、工藝方案設(shè)計(jì)、工藝規(guī)程設(shè)計(jì)、工藝定額編制、工藝文件標(biāo)準(zhǔn)化審查、工藝文件的修改、工藝驗(yàn)證、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工藝管理、工藝紀(jì)律管理、工藝標(biāo)準(zhǔn)化、工藝裝備編號(hào)方法、工藝裝備設(shè)計(jì)與驗(yàn)證管理程序、工裝的使用與維護(hù)、工藝規(guī)程格式、管理用工藝文件格式、專用工藝裝備設(shè)計(jì)圖樣及設(shè)計(jì)文件格式。工藝設(shè)計(jì)過(guò)程策劃(產(chǎn)品定義)-產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)(產(chǎn)品數(shù)據(jù))-過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)-產(chǎn)品與過(guò)程確認(rèn)-生產(chǎn)-(持續(xù)改進(jìn))。第6頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一電動(dòng)車車身制造三大工藝定義及特點(diǎn)在四輪電動(dòng)車制造業(yè)中，焊裝、涂裝、總裝合為三大核心技術(shù)(即三大工藝)。從結(jié)構(gòu)上看，四輪電動(dòng)車屬于有骨架車身，它的生產(chǎn)工藝流程大致為：整車入庫(kù)底盤件電器件車身附件……總裝油漆車身涂裝焊裝白車身焊接總成……第7頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一焊裝工藝焊裝工藝沖壓好的車身板件局部加熱或同時(shí)加熱、加壓而接合在一起形成車身總成。在電動(dòng)車車身制造中應(yīng)用最廣的是點(diǎn)焊，焊接的好壞直接影響了車身的強(qiáng)度。焊裝線焊接機(jī)器人第8頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一焊裝工藝焊接方式典型應(yīng)用實(shí)例電阻焊點(diǎn)焊車身主體總成、車身側(cè)圍總成凸焊螺母CO2保護(hù)焊、氬弧焊車身總成第9頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一焊裝工藝點(diǎn)焊：通過(guò)導(dǎo)電,電阻加熱,金屬熔合。點(diǎn)焊的過(guò)程：預(yù)壓-焊接-保壓-休止。點(diǎn)焊相關(guān)工藝參數(shù)：電流／電壓／電極壓力／焊接時(shí)間／電極直徑等。點(diǎn)焊設(shè)備：固定式點(diǎn)焊機(jī)，移動(dòng)式點(diǎn)焊機(jī)，包括：供電系統(tǒng)（變壓器和二次回路）、焊具部分（機(jī)臂、電極夾持器、電極）、加壓機(jī)構(gòu)（氣壓、液壓等）、冷卻系統(tǒng)、機(jī)體等。CO2氣體保護(hù)焊接：一種熔化極氣體保護(hù)電弧焊接法，利用焊絲與工件間產(chǎn)生的電弧來(lái)熔化金屬，由CO2作為氣體保護(hù)氣，并采用光焊絲填充。焊接工藝參數(shù)：電源極性／焊絲直徑／電弧電壓／焊接電流／氣體流量／焊接速度／焊絲伸出長(zhǎng)度／直流回路電感等。第10頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一焊裝工藝電動(dòng)車骨架焊接系列夾具定位與夾緊裝配焊接三過(guò)程，一定位，二夾緊，三點(diǎn)固定位是通過(guò)定位基準(zhǔn)與夾具上的定位元件相接觸而實(shí)現(xiàn)，定位元件有：擋鐵，定位銷，支承板，樣板夾緊：有力，穩(wěn)定，避免焊接運(yùn)動(dòng)干涉焊接生產(chǎn)線CO2保護(hù)焊、機(jī)械手焊接等第11頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一涂裝工藝概述電動(dòng)車車身的涂裝質(zhì)量要求最高，要長(zhǎng)期在各種氣候條件下使用而不發(fā)生漆膜劣化和銹蝕，還要能維持其光澤、色彩和美觀。典型的電動(dòng)車涂裝工藝是底架電泳，車身底漆、中涂、面漆3C3B(3Coat3Bake)體系。在電泳底漆與中涂之間有焊縫密封和底板防護(hù)涂層的噴涂，以保證車身的密封、降噪聲和防銹，面漆后涂?jī)?nèi)腔防銹蠟。表面涂層屬于一級(jí)裝飾精度，具有美麗的外觀，光亮如鏡或光滑的表面，無(wú)細(xì)微的雜質(zhì)、擦傷、裂紋、起皺、起泡及肉眼可見(jiàn)的缺陷，并應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。底面涂層屬于優(yōu)良保護(hù)層，應(yīng)有優(yōu)良的防銹性和防腐蝕性，很強(qiáng)的附著力；局部或全部刮涂附著力好、機(jī)械強(qiáng)度高的膩?zhàn)?，使用?shù)年也不會(huì)出現(xiàn)銹蝕或脫落等現(xiàn)象。第12頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一涂裝工藝電動(dòng)車玻璃鋼件涂裝工藝流程烘干打磨吹干噴底漆干燥刮灰干燥噴中涂烘干干燥打磨干燥補(bǔ)紅灰烘干噴中涂吹擦凈噴面漆烘干打磨拋光檢查修飾或返修干燥刮灰干燥刮一道原子灰烘干打磨吹干刮二道原子灰第13頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一涂裝工藝電動(dòng)車鐵板件、鋁板涂裝工藝流程預(yù)處理（打磨、清洗）噴底漆烘干噴中涂烘干補(bǔ)紅灰刮灰并干燥打磨及干燥檢查修飾或返修打磨拋光裝配烘干噴面漆上件及擦凈打磨并干燥點(diǎn)補(bǔ)中涂預(yù)處理（打磨、清洗）噴底漆烘干噴中涂烘干補(bǔ)紅灰刮灰并干燥打磨及干燥檢查修飾或返修打磨拋光裝配烘干噴面漆上件及擦凈打磨并干燥點(diǎn)補(bǔ)中涂第14頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一總裝工藝總裝工藝總裝就是將車身、電機(jī)、變速器、儀表板、車燈、車門等構(gòu)成整輛車的各零件裝配起來(lái)生產(chǎn)出整車的過(guò)程。第15頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一總裝工藝一、電動(dòng)車裝配概念及其特點(diǎn)電動(dòng)車裝配是電動(dòng)車全部制造工藝過(guò)程的最終環(huán)節(jié)，是把經(jīng)檢驗(yàn)合格的數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的各類零件，按規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求組合成分總成、總成、整車，并經(jīng)嚴(yán)格檢測(cè)程序，確認(rèn)其是否合格的整個(gè)工藝過(guò)程。電動(dòng)車產(chǎn)品要求有好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和耐久性，以實(shí)現(xiàn)在各種復(fù)雜環(huán)境中的運(yùn)載功能，現(xiàn)代汽車產(chǎn)品更要求安全可靠、造型美觀、乘坐舒適并滿足環(huán)保要求。這些要求，最終是通過(guò)裝配工藝來(lái)保證的。若裝配不當(dāng)，以昂貴的代價(jià)制造出的合格零件，不一定能裝出合格的汽車。因此裝配是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。汽車裝配特點(diǎn)是零件種類多，數(shù)量大，作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜。裝配零部件除發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、車身、懸架、車輪、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、空調(diào)系等之外，還有大量?jī)?nèi)外飾件、電器、線束、軟管、硬管、玻璃、各類油液加注等。電動(dòng)車總裝工作量約占全部制造工作量的20%～25%，其操作內(nèi)容包括過(guò)盈配合、鑲嵌、配管、配線、螺紋連接、各類油液加注等。第16頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一總裝工藝二、裝配方法螺紋聯(lián)接法:螺釘、螺栓聯(lián)接是機(jī)械裝配的基本方法，它約占電動(dòng)車裝配作業(yè)工作量40%，個(gè)別部位的螺紋聯(lián)接采用手動(dòng)扳手，較普遍的是采用風(fēng)動(dòng)扳手或電動(dòng)扳手以及電動(dòng)螺絲刀等。粘接法：需粘接的零部件，內(nèi)飾件一般有襯墊、隔音材料、車門內(nèi)裝飾護(hù)板，外飾件一般有擋風(fēng)玻璃、車燈、標(biāo)志等。粘接方法：小件預(yù)先在車身上涂粘接劑，大件則在需要裝在零件上直接涂粘接劑。充注法：是指裝配時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、變速器齒輪油、制動(dòng)液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓油、空調(diào)制冷劑、擋風(fēng)玻璃洗滌液等各種液體的方法。第17頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一總裝工藝電動(dòng)車總裝工藝流程上線工位分裝（前段車身裝飾線）高工位分裝（底盤裝配線）下線工位分裝（后段車身裝飾線）涂裝車身總成上線工位（前段車身裝飾線）高工位（底盤裝配線）