拆裝工作臺設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)

--PAGE10-——————————————————————————23333一 自動變速器概述—————————————————————3二 自動變速器的傳動結(jié)構(gòu)——————————————————3三 自動變速器的優(yōu)點(diǎn)————————————————————6666一 機(jī)架的基本尺寸的確定——————————————————6二 架子材料的選擇確定———————————————————7三 主要梁的強(qiáng)度校核————————————————————79一 機(jī)架底座的制作說明———————————————————9二 機(jī)架行走機(jī)構(gòu)的制作———————————————————9三 機(jī)架翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作———————————————————10四 連接件的制作說明————————————————————10五 機(jī)架的油漆———————————————————————11121212一 裝 12二 明 13三 明 13語 14謝 15獻(xiàn)16前言一個(gè)的識，于學(xué)習(xí)理論知識。自動變速器拆裝臺是進(jìn)拆裝自動變速器的基礎(chǔ)設(shè)。我們要設(shè)計(jì)的拆裝臺是可動的，是方便，個(gè)于進(jìn)機(jī)架構(gòu)方便，制成，用，用于教學(xué)。、及連接件的選擇裝、架受了個(gè)機(jī)架的協(xié)調(diào)布置，還自動變速器拆裝架保養(yǎng)修復(fù)的一些內(nèi)容。最后個(gè)拆裝架總了使用說明設(shè)計(jì)內(nèi)容包括轉(zhuǎn)架、機(jī)架走機(jī)構(gòu)、機(jī)架、連接件的設(shè)計(jì)制。臺順利完成。同時(shí)，劉學(xué)等老師也給了我們很大的幫，在此致以衷心的謝意！最后，期望老師說書中誤漏之處予以批評指正。第一章總述第一節(jié)自動變速器拆裝臺架的效益分析經(jīng)過設(shè)計(jì)小組對制作材料價(jià)格的調(diào)查，運(yùn)用學(xué)?，F(xiàn)有設(shè)備制作教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺架，其成本400元左右（不計(jì)人工成本，與同等市場的試驗(yàn)臺架的相比價(jià)格較為低廉，其構(gòu)造更適合教學(xué)研究。使用學(xué)生親手設(shè)計(jì)制作的自動變速器試驗(yàn)臺架不僅可以為學(xué)校節(jié)省教學(xué)經(jīng)費(fèi)，也提高了學(xué)生對學(xué)習(xí)的積極性，同時(shí)還能提高學(xué)生的自主動手能力。第二節(jié)自動變速器拆裝翻轉(zhuǎn)臺架簡，構(gòu)要合。用的制作設(shè)備要要可能的簡經(jīng)實(shí)用的自動變速器試驗(yàn)臺架，要對自動自動變速器要基，是設(shè)對自動構(gòu)造有一更性直觀的識，有更構(gòu)。本制作了自動變速器拆裝翻轉(zhuǎn)架、其安裝、架力大的校，同時(shí)還簡單了架的調(diào)，還有對自動變速器拆裝架的一。一、自動變速器述

第節(jié) 自動變速器)uluhT動變速器的、R、ND、、1L等。自動變速器是與手動變速器相對的，其有部。二 自動變速器動構(gòu)1構(gòu)1—1示，其構(gòu)特為：)定；輸軸由一滾子軸承兩滾針軸承支承。1—12000型轎車五擋自動變速器縱向剖面圖1245I6—V擋齒輪；7V8一換擋機(jī)構(gòu)殼體；V擋同步器；—主減速器／差速器。的、 V (左右V擋齒輪雖然換擋次數(shù)多，但、Ⅳ、V擋鎖環(huán)刁二采用噴鑰工藝。變速器殼體除側(cè)蓋用鋁合金材料外，前、后殼體及后蓋均用鎂合金材料壓鑄而成。2。齒輪系統(tǒng)的工作情況1 — 3 為 桑 塔 納 2000 自 動 變 速 器 結(jié) 構(gòu) 簡 。1320001234156V 7I811145·14 效比數(shù)比工ⅡⅢ／／／．．． ．Ⅳ／／／．．．15 200舊遞位 遞 桿從空中向左、向前實(shí)現(xiàn)．工 上 桿從空中向左、向后實(shí)現(xiàn)：上桿從空中向前實(shí)現(xiàn)；上桿從空中向后實(shí)現(xiàn)：上桿從空中向右、向前實(shí)現(xiàn)：上 上 、后移動，實(shí)現(xiàn)：動力軸輸出軸輸出軸 齒輪 倒軸上 齒輪 輸出軸倒齒輪 輸出動力反輸出三、 自動的分類和優(yōu)點(diǎn)。自動是通過各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動比。由傳動機(jī)構(gòu)呵機(jī)構(gòu)組成。按傳動機(jī)構(gòu)的類型分為兩軸式與三軸式。與自動相比較可以給汽車駕駛愛好者帶來更多的控快感。傳輸效率比自動箱為高，當(dāng)然理論上會比較省油。維修保養(yǎng)上會比自動箱便宜。如果愿意以較高成本使用自動手排，則可以兼顧自排的方便性及手排的高效率。引擎煞車的效能較強(qiáng)。第二章架子的方案設(shè)計(jì)與制造說明第一節(jié)本臺架的基本組成及總體布置2.1.1軸，底板，渦輪減和底架的四個(gè)側(cè)面各布置兩個(gè)車輪。而且各車輪用螺栓連接。一、機(jī)架的基本尺寸的確定

211第二節(jié)、機(jī)架的設(shè)計(jì)機(jī)架是支撐及其自動所有附件的可移動機(jī)構(gòu)。要保證拆裝自動方便、安全；重量要輕，便于移動；架子要有足夠的間安裝。而且自動每個(gè)總成之間要考慮它們之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。考慮到這些方面的因素后要確定的一些自動尺寸如：自動裝定孔的190㎜、自動總長㎜、根據(jù)這些數(shù)據(jù)，大概確定架子的長為㎜、架子的高為㎜這樣架子的地面的結(jié)構(gòu)就確定了。支撐自動的部件是支撐板，支撐板固定在支承軸上，支承軸安裝在機(jī)架上。4個(gè)側(cè)面通過螺栓各連置都能停止固定?！?方和× 角組合制作。規(guī)格如表一所示。受力比較小底50角制作他受力大轉(zhuǎn)方制作。在轉(zhuǎn)與支撐板固處軸連接。尺寸規(guī)格規(guī)格× ㎜× ㎜橫截面圖長度㎜㎜三主梁強(qiáng)度校核自動變速器質(zhì)量為 ㎏一些外在壓力按照重量為 進(jìn)行校核支承軸機(jī)械工程頁表 得屈服強(qiáng)度σ ～ 取σ為x軸垂直上平面直線為y軸一端點(diǎn)為圓點(diǎn)建立如圖 所示平面直角坐標(biāo)系。因?yàn)椋篎RD=600N把RDE從D點(diǎn)移E受力情況如圖 所示。圖beFab0×· ·be計(jì)算軸的集慣性

軸的是樣的，所以σb=375MPa,p∫ m4;= pyx46m3所以σ=Mx/（96）PPa也設(shè)安全系數(shù)：K=5故σmax=5P5P ﹤σb5Pa因此：也可以做出結(jié)論轉(zhuǎn)架在安全系數(shù)為5的情況下也是安全的。所以可以進(jìn)行制作。解：以軸心為x軸，垂直上平面的直線為y軸，端點(diǎn)為圓點(diǎn)建立如圖所示的平面直角坐標(biāo)系軸的受分析軸的軸心受簡如圖 所示通過受可以明顯看出軸的最大彎是在BE點(diǎn)之間。be把F從C點(diǎn)移B后的受情況如圖 所示。F· be因?yàn)椋篎ba+Fde=2F=1200N由于軸的受Fba=Fde=F=600B點(diǎn)F點(diǎn)的彎

WF +M=60× · ·B受情況如圖所示.

F ba de計(jì)算軸的極慣性

Wz因?yàn)椴牧陷S的是σb=375MPap∫ m4;= pyx46m3所以σMW=305/（6773.69× --6）Pa也設(shè)安全系數(shù)：K=5故：K×σMPMP ﹤σb=375MPa5的情況下也是安全的。所以可以進(jìn)行制作。一、機(jī)架底座的制作說明

第三節(jié) 機(jī)架的制作去除部分圖5去除部分圖610567毫米。先按照圖紙上尺寸在方鋼上量好尺寸，并用畫針畫好線，為了減少，方鋼的每一個(gè)要畫線，畫后每根線的，說明畫線，畫線沒有問題，畫，畫好這根線后就線用機(jī)，然后畫線，上的，。然后就來，時(shí)要的方要上。因?yàn)槭堑?，它的度?，在時(shí)的每個(gè)要，轉(zhuǎn)要三個(gè)。，度就會設(shè)的度很，造成的就會，后會后面的，時(shí)個(gè)架子廢。所以時(shí)先定，件定后，先在一下架子定，然后用尺去量轉(zhuǎn)的度是9090°甚至90°遠(yuǎn)，就用鋼掉，新，直到量符設(shè)要求為止。這個(gè)縫來了。好后驗(yàn)證度是不是符要求，好以后，用渣錘敲掉渣，然后仔細(xì)觀察還有哪良好的，補(bǔ)上去。同樣的道理，他方也是采用同樣的方法理，直到個(gè)底座成型。這樣，底座就制作好。速器在拆裝穩(wěn)定，我們那底架設(shè)成工字行的。中間連的我們選用一根鋼上去，而且還那些磨平。二、機(jī)架行走機(jī)構(gòu)的制作了，就要做個(gè)架子的行走連機(jī)構(gòu)，車輪是在市場上買成的，我們要在底座下側(cè)的個(gè)用螺栓連尺寸的，然后拿去鉆床上先鉆孔，設(shè)的是螺紋孔，但因的直徑與螺紋的小徑一樣大或者比他大一點(diǎn)點(diǎn)，通過老師的經(jīng)驗(yàn)和鉆頭的規(guī)格尺寸我們先鉆內(nèi)經(jīng)為 的孔鉆好孔倒好角然后用的絲錐攻絲，作好后就安裝在四個(gè)孔上，擰緊即可。為了使得架子的移動方便，我們選用了雙向輪。把 上去，機(jī)架的行走機(jī)構(gòu)就算完成了。三、機(jī)架翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作為了使得機(jī)架結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，設(shè)計(jì)時(shí)以減速器控制自動變速器翻轉(zhuǎn)減速器是在市場上購買現(xiàn)成的，那樣有利于安裝和調(diào)試，在裝配中容易搬動。且在減速器下面用一塊鋼板墊著。，用把轉(zhuǎn)在裝架上板，去，用機(jī)。樣，裝架翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)就制作好了。操作時(shí)，只轉(zhuǎn)減速器的，可使自動變速器°翻轉(zhuǎn)為了防止變速器在翻轉(zhuǎn)時(shí)擺動，我們還在減速那里加了一大，那樣有利轉(zhuǎn)動。四、件的制作說明板與轉(zhuǎn)架的，轉(zhuǎn)架又是通過轉(zhuǎn)盤與、的配合而與架子起來的件是由一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件，而成。233234轉(zhuǎn)盤是一個(gè)焊合件，由圓盤、軸承和連接件三部分焊合而成。用一條一個(gè)直徑盤上中，在中、定一個(gè)，以這個(gè)圓心一個(gè)直徑的孔在圓盤上以這個(gè)孔準(zhǔn)以 °間隔均布六個(gè)直徑為的孔，在轉(zhuǎn)盤的中車一個(gè)直徑為的孔。軸承用鑄鐵制作，按照尺寸車好，兩頭倒°角。連接件用的槽制作，按照尺寸加工好。軸承和圓盤通過過盈配合連接，軸進(jìn)行圓周焊。軸承孔套上軸承，在連接件的兩端進(jìn)行平行焊。焊接方法與底架的焊接方法一樣，這里不再詳述。這樣，轉(zhuǎn)盤就制作好了。五、機(jī)架的油漆GGAB123.2.1第三章拆裝臺架的安裝與調(diào)試第一節(jié) 拆裝臺架的連接件的選擇拆裝臺架所涉及的連接件有螺栓、墊片。選擇自動變速器連接的螺栓時(shí)，根據(jù)發(fā)動機(jī)的連接座的孔的內(nèi)徑大小決定螺栓的公稱直徑，選螺栓的長度時(shí)先計(jì)算需要螺栓的長度，螺栓的程度根據(jù)公式：≥δ1 δ2 …δn12…長度然后按照國標(biāo)選取最近公稱長度。例如：選擇輪子與地板的連接螺栓時(shí)，根據(jù)連接孔直徑為㎜選擇螺栓的公稱直徑㎜被連接件δ1=50㎜，根據(jù)公稱直徑㎜，得出螺母 ，查表得出㎜根據(jù)稱直徑㎜，得出墊圈 。算出的最小尺寸lim=δ1δ2δn ㎜故再根據(jù)螺栓 查出 的最接近值，取得 ㎜故就可以得出螺栓標(biāo)注代號： × 。采用同樣的原理計(jì)算出其他所有的螺栓或螺釘?shù)某叽?，得出其國家?biāo)準(zhǔn)代號，然后將這些代號寫在總裝圖中，其具體代號如總裝圖所示二節(jié) 拆裝臺架的安裝與調(diào)試一、臺架的安裝臺架的后，就所有總按照安裝機(jī)架上，安裝的程如：、安裝軸。軸就安裝在了底架上。、安裝自動變速器。安裝自動變速器前，要做好準(zhǔn)備工作，機(jī)架推自動變速器側(cè)面使得架的安裝孔與變速器上的安裝孔基本上對齊，然后固定螺栓上緊。再慢慢放吊吊臂，看看自動變速器和拆裝臺架是否固定良好。最后檢查裝上自動變速器后的拆裝臺架工作是否正常。這樣，整個(gè)自動變速器的拆裝臺架就安裝完畢了?！嚩喙δ軝z稱稱原理采稱兩頭然兩頭稱得相加其原理如圖 所示圖 可以得出當(dāng)被物體兩支點(diǎn) 連線保持水平而且其位置和距離也保持不根據(jù)牛頓1+2轉(zhuǎn)換質(zhì)關(guān)系：MM1+M2因此就這一原理稱由于是固位置而因此分兩次稱把兩次稱凈相加把頭推到這時(shí)還沒與平接觸小型舉升放到稱平上，然舉升把頂起使得前輪恰好離地 ～ ㎜這時(shí)不去碰看讀㎏記錄讀㎏然兩頭調(diào)換注意到由于兩頭調(diào)換把輪頂連線可能就不通過第一次時(shí)舉升頂支點(diǎn)從而測出來直就偏離真值很多因此避免這一嚴(yán)誤差在之前把前輪中把前輪這頭也頂起來 ～ 頂起被測那頭在此讀B=28㎏最稱得舉升= ㎏所以質(zhì)兩次得質(zhì)和減去兩倍舉升質(zhì)量由：M=M1+M2又：M1=MA M=30-2=28㎏；M2=MB MC=28-2=26㎏所以：M=M1+M2=MA MC+MB MC=28+26=54㎏三使無論什么樣置都需良好保養(yǎng)才能正常地工作因此這也需正使和保養(yǎng)才能正常地發(fā)揮它作具體概括起來這么幾點(diǎn)：（）置盡不被水淋因是鐵制遇水容易生銹轉(zhuǎn)不易轉(zhuǎn)不便于操作。（）在做前選擇通風(fēng)干燥場所。（）機(jī)應(yīng)放置在水平地方在移機(jī)時(shí)候不能過快或突然大力推使減翻轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)一只手旋轉(zhuǎn)減一只手扶住以免損壞機(jī)和減速不刮傷機(jī)油漆以免造銹蝕影響正常工作。經(jīng)常注意保養(yǎng)各部件經(jīng)常擦潤滑油防止各部件生銹。語、熟悉發(fā)機(jī)構(gòu)原理學(xué)生試驗(yàn)時(shí)操方便安全有一定的技術(shù)含量機(jī)架構(gòu)簡單合理所采用零件具有通用化合理化價(jià)格也比較便宜具有投資省、見效快、實(shí)用等特點(diǎn)。外還把們所做造出實(shí)物真正體會從、繪圖、