重慶市某城規(guī)劃設(shè)計方案

重慶市江北城規(guī)劃設(shè)計方案重慶市江北城規(guī)劃設(shè)計方案古之言地利者，必有資于形勢。渝城之在東川，誠為水陸沖衢，中權(quán)扼要之地。全蜀襟喉，實系乎此。然非江北一巨鎮(zhèn)，跨山枕水為之控馭扼塞，則巴渝門戶，猶未見鎖鑰崢嶸耳?！~鑼以為門，拒鐵關(guān)而為隘。弋陽獨峙二江合流，屬郡城之半臂，實渝州之全勝。

江北廳志清道光十五年

重慶是巴渝文化的發(fā)源地，有山城、江城、橋城和燈城的美譽。自古以來兩江河口，雙城對峙形成核心，城市誕生于此、發(fā)展于此、興旺于此。重慶CBD是21世紀(jì)的新CBD，是在金三角地區(qū)構(gòu)成的三角形網(wǎng)絡(luò)CBD，將集中體現(xiàn)重慶精神。重慶精神永不靜止的人

重慶的自然山水與氣候條件的限制使重慶的人永遠(yuǎn)在運動之中。山城上下、水位漲落與人的活動相得益彰，構(gòu)成動感迷人的都市風(fēng)貌。重慶精神充滿記憶的城重慶是巴國文化的代表，具有三朝故都的悠久歷史。城市中歷史遺存豐富，大到山水格局，小到城墻石階，處處都蘊涵著遠(yuǎn)古的記憶和動人的故事。城市也因此而充滿著迷人的魅力。多彩激情的生活重慶的市樹市花——黃桷樹與山茶花代表著重慶人頑強的生命力，充滿創(chuàng)造力的進取意識和享受生活的樂觀精神。城市生活的獨特豐富、多樣重疊，是城市活力與激情的寫照。重慶精神重慶CBD的機遇與挑戰(zhàn)位置優(yōu)勢：江北城是城市最早的發(fā)源地之一，具有高度的區(qū)位認(rèn)同感。它靠近城市傳統(tǒng)的中心區(qū)（渝中區(qū)），有利于依托城市中心區(qū)的拓展影響，并與原有的城市中心形成良好的功能協(xié)調(diào)關(guān)系。重慶CBD的機遇與挑戰(zhàn)景觀優(yōu)勢:江北城位于城市中的兩江交匯口的景觀密集區(qū)，具有優(yōu)秀的景觀與觀景條件。它與該渝中半島、南山形成良好的景觀呼應(yīng)，容易成為城市中的景觀視覺中心。交通問題:高效便捷的交通是CBD功能實現(xiàn)的保障。以CBD開發(fā)為契機帶動城市整體交通體系的完善，形成以CBD為核心的綜合交通體系，是建設(shè)CBD的基礎(chǔ)條件。重慶CBD的機遇與挑戰(zhàn)

在重慶市市區(qū)的總體布局結(jié)構(gòu)中，CBD偏于一隅，江北城地區(qū)更是城市交通的一個盡端。特別是重慶CBD的兩個重要的功能區(qū)（江北城與渝中區(qū)）之間迫切需要解決跨江交通聯(lián)系的問題。跨江交通研究江北城的開發(fā)總量按330～450萬平方米計算。總交通日出行量為：63.6~80.1萬人次/日。其中機動車交通占40%計，折合當(dāng)量小汽車17~21萬輛/日。高峰小時車流量按10%計算，為1.7~2.1萬輛/小時。通過簡單的流量分配，江北城與渝中區(qū)間高峰小時交通量在0.85~1.05萬輛/小時。按交通經(jīng)驗數(shù)字，車道飽和流量為700輛/小時。則至少需要12~15個車道。目前，黃花園大橋交通量已經(jīng)接近飽和狀態(tài)，考慮到遠(yuǎn)景擴容車道以及繞行因素。需要增加8~10個車道。渝中與江北城之間需要架設(shè)兩座橋梁，可以分期實施，但須預(yù)留橋位，以便和渝中區(qū)形成疏解系統(tǒng)。重慶CBD的機遇與挑戰(zhàn)江北城用地范圍較小，周邊現(xiàn)狀因素以及不可建設(shè)用地的影響使其缺乏拓展的腹地與空間，勢必影響投資效益的發(fā)揮。規(guī)劃應(yīng)對江北城的拓展空間進行綜合調(diào)控，特別是東部彈子石地區(qū)、北部溉瀾溪地區(qū)和西部肖家坪地區(qū)、應(yīng)統(tǒng)一作為江北城的拓展、配套、銜接和影響區(qū)域進行控制。重慶金三角CBD概念設(shè)計概念緣起：

重慶市兩山列屏，二水交匯，沿嘉陵江形成城市景觀密集帶。山水格局、景觀格局和功能格局與交通格局相互呼應(yīng)，均以金三角區(qū)域為核心節(jié)點。

設(shè)計理念——重山、重水、重城、重慶

重山：山城重慶

歌樂山與銅鑼山兩條山脈成為城市的屏障和背景。銅鑼山脈中的南山是金三角CBD的主要背景屏障。南山山顛成為俯瞰CBD的最佳旅游觀光景點。片區(qū)內(nèi)的小型山體與人工景觀層疊交錯形成山城風(fēng)貌。長江與嘉陵江在金三角地區(qū)交匯。長江為大江，是華夏之水；嘉陵江為小江，是巴國之水。長江為外江，是大重慶生態(tài)型的公共性濱水旅游活動帶；嘉陵江為內(nèi)江，是重慶CBD的濱水服務(wù)帶。設(shè)計理念——重山、重水、重城、重慶

長江把江北城與渝中區(qū)作為大半島從南岸分出；嘉陵江把江北城與渝中區(qū)分為兩個小半島。重水：江城重慶設(shè)計理念——重山、重水、重城、重慶重城：文化重慶重慶最早的發(fā)源地是重慶城與江北城，兩城城鎖江以共扼巴蜀要隘，自古以來就是不可分割的兩部分。城分陰陽，功能互補，聯(lián)系緊密，不可或缺。城有主次，重慶城為主城，江北城為副城。歷史上江北城也曾一度成為主城。兩城沿江聯(lián)系有別，鄰嘉陵江為CBD功能聯(lián)系，鄰長江為景觀與活動聯(lián)系。設(shè)計理念——重山、重水、重城、重慶重慶：喜慶重慶重慶因南宋時雙重喜慶而得名。城市在金三角兩江匯合口形成展現(xiàn)城市生活的舞臺，以南山為屏成為舞臺背景，渝中朝天門和江北覲陽門等主要的都市開放空間為城市中人的聚集活動、喜慶活動、紀(jì)念活動提供絕佳的場所，同時也是都市風(fēng)光的看臺。

龍騰上下，鳳棲雙城。碧水縈繞，青山翠屏。因山塑形：以南山為天然屏障，結(jié)合地形設(shè)計建筑群落，形成層次豐富的空間輪廓線。同時，注重與周邊環(huán)境的景觀視廊關(guān)系。設(shè)計構(gòu)思：山、水、城、冠、眼、慶、道、環(huán)設(shè)計構(gòu)思：山、水、城、冠、眼、慶、道、環(huán)

濱水活力：沿長江岸線為生態(tài)旅游的公共休閑活動空間，沿嘉陵江岸線為重慶CBD的休閑服務(wù)空間。設(shè)計構(gòu)思：山、水、城、冠、眼、慶、道、環(huán)兩城呼應(yīng)：渝中區(qū)與江北城形成兩城呼應(yīng)的格局，功能銜接，陰陽互補。設(shè)計構(gòu)思：山、水、城、冠、眼、慶、道、環(huán)城市之冠：結(jié)合渝中區(qū)形象設(shè)計中的城市雙冠，中山路的中山之冠和民生路民生之冠，在江北城高地形成江北之冠。三冠形成良好的三角形視覺關(guān)系。設(shè)計構(gòu)巷思：山、水、城、冠、眼、慶、道央、環(huán)CBD之東眼：兩江匯液合口成辜為視覺撲中心，送也是城竟市活動黎交織的島節(jié)點。設(shè)計構(gòu)思囑：山、水、城、冠、眼、慶、道、歷環(huán)都市舞臺吃：以開放空煌間為平臺中，南山為稱背景，公換共活動為唯內(nèi)容，各掀個開放空宅間節(jié)點既井是看臺，飯又是都市客生活的舞美臺。開放般空間的組懸織有利于禍城市通風(fēng)晃的需要。設(shè)計構(gòu)思選：山、水、城、冠、眼、慶、道、環(huán)魚骨步道溜：重慶C穩(wěn)BD區(qū)間域的步早行系統(tǒng)阿應(yīng)形成院與沿江憂岸線垂靈直的魚鏟骨形步蚊道，將河濱江活施動與內(nèi)叉部活動悼連接并路形成系將統(tǒng)，交母匯處形趟成景觀美節(jié)點，議并在兩舟江四岸他取得呼甲應(yīng)。在商沿江地比段可以浮充分采剖用老重堅慶所特衰有的爬解山索道潛，成為洲城市中鞋步行系吧統(tǒng)和公降交系統(tǒng)戚的補充壟。設(shè)計構(gòu)螺思：山、水、城、冠、眼、慶、道、環(huán)雙島之借環(huán)：加強渝徐中區(qū)與服江北城得的交通濫聯(lián)系，菊外部交六通形成持快速環(huán)增；內(nèi)部換交通加釘強跨江槐連接，郵形成聯(lián)紡系兩島會的內(nèi)環(huán)價；公共致交通深均入核心劉并相互誕連接；受兩江交裁匯口形順成聯(lián)系獸四岸的盾水、陸有、空立積體交通筐人行聯(lián)墊絡(luò)。金三角夾概念設(shè)昆計意向土地利用好構(gòu)想：形成三祝個功能想中心，釣渝中區(qū)述解放碑帳為CB粗D的商筆貿(mào)中心寶，江北茶城為C端BD的辭商務(wù)中舊心，彈臘子石為速配套服庭務(wù)中心摔。沿長江趟為濱水竊觀光服糧務(wù)帶，現(xiàn)長江東長岸形成弦休閑服閑務(wù)帶，偵長江西氣岸為旅蔥游觀光鹿帶，應(yīng)坐形成序戴列游樂慕節(jié)點，歪其中朝相天門、埋江北咀躬為主要地的觀光乖娛樂區(qū)和，江岸亡對面形指成具有簡商貿(mào)會繼展等功錢能的綜習(xí)合服務(wù)檔區(qū)。金三角概乎念設(shè)計意底向交通組長織結(jié)構(gòu)節(jié)：外圍形狐成快速泰環(huán)路系惡統(tǒng)，并繪通過快抗速指向憲性交通渴通向城駝市中的徐對外交風(fēng)通樞紐鞭和其他械城市功石能區(qū)。CBD裹內(nèi)部交去通增加涌兩條跨旺嘉陵江防的通道沙，并盡梳可能地寶通達(dá)南馬岸區(qū)。次跨江交葬通積極且與渝中緣瑞區(qū)道路尾交通系盯統(tǒng)相銜統(tǒng)接，形未成環(huán)路撕系統(tǒng)。軌道交楚通深入拘CBD棒核心，勒可以考截慮引入斧軌道干勁線而非裁支線，令與渝中休區(qū)的軌圓道一號犯線銜接完。內(nèi)部交通介采取機非薯分流系統(tǒng)稍，兩江匯兩合地段通殼過輪渡、織水上巴士折、索道、墓人行隧道拌等設(shè)施加獵強兩江四動岸的活動裹聯(lián)系。金三角概害念設(shè)計意棕向形態(tài)設(shè)食計意向妨：渝中區(qū)涉以建筑李群落為驕主體體較現(xiàn)建筑斬密集，甲江北城饅以開放干空間為趟主體體鈴現(xiàn)活動激密集，為南岸以啞自然山碧水與建桃筑交融隆為特色自體現(xiàn)景妹觀密集難。沿長江產(chǎn)體現(xiàn)開匪闊平疏股的山水儉自然生夜態(tài)景觀梯，沿嘉痰陵江體愛現(xiàn)兩岸鈔對峙的仇密集城費市景觀株。兩江交敬匯處成彎為景觀割核心節(jié)絮點、視碌覺中心籃和活力熔中心。場地認(rèn)知總體認(rèn)識排：江北城是恨一個充滿柳記憶的古已城，具有芬深厚了歷拿史文化內(nèi)止涵，豐富報的景觀和詞自然資源籍。作為未鼓來的CB攤D商務(wù)區(qū)盟，其交通偷條件面臨采著巨大的筍挑戰(zhàn)。場地認(rèn)知歷史文脈悲：江北城是明城市最早道的發(fā)源地憐之一，曾昂一度成為找城市的中短心。江北城冷格局清抱晰保存飛完好，謙街巷沿永襲舊制故，城墻邁保存比孟較完整宏。城中散拆布有文揚物古跡漠以及一援些保存欣較好的牢民居。江北城批中蘊涵杰著豐富粉的歷史笨文化內(nèi)蠻涵，許芒多主要傅的歷史激遺跡可攪以通過膨相關(guān)資亂料和歷跨史沿襲皺的對照傅研究得尾以發(fā)掘忽。場地認(rèn)用知自然要后素：片區(qū)內(nèi)為帖淺丘地貌類，山丘臺啦地脈絡(luò)清普晰，主要盒形成四條城脊線。江北咀部租地形相對趕平緩，插露入長江?；刂锌冃纬蓛梢詶l大型苗沖溝，緊深入內(nèi)缺部，與誘山丘臺盲地緊密填咬合，惜并將基績地分為戲東西兩諸部分。片區(qū)內(nèi)懲植被條天件良好雷，尤其壘在沖溝眨河谷地截帶植被商密集。抄片區(qū)中笛江北公吹園以及恢街道綠鏈化也具距有相當(dāng)研的保留止價值。場地認(rèn)歸知景觀特攜征：基地兩面典鄰江，景萄觀可視度霉很高，尤旦其江北咀耳地帶具有值很高的景肺觀和觀景耕價值。基渴地中山丘森臺地走勢顫清晰，有少利于建筑扯群落依山謹(jǐn)就勢地安術(shù)排。濱水侵岸線豐富柴，沿長江洲以自然岸匙線為主，危沿嘉陵江考在建造濱圍江路時已控經(jīng)進行了群部分堤壩雄處理，形暢成人工岸收線。有三條主圓要的景觀賴視廊在基票地核心地鋒帶交匯。場地認(rèn)急知交通條爭件：西有黃灰花園大就橋，北趕有王家藏沱大橋殺，是城稈市快速才干道。西部為江專北觀音橋毅地區(qū)，有崗干道于支繭路可以與鍵基地內(nèi)部辟聯(lián)系?；貎?nèi)部疤除老城區(qū)米外道路不悔成系統(tǒng)。終基地的主月要出入口彼在西側(cè)，藝需要加強班南北兩個憂方向的聯(lián)誤絡(luò)，尤其飛是與南部蔽渝中區(qū)的榜跨江聯(lián)絡(luò)寺。場地認(rèn)知用地綜限合評價滿：通過對玩現(xiàn)狀保儲留、歷聽史依存鈴、地勢源與坡度謎分析、走災(zāi)害防梁治、植廟被利用躺等多因共子的綜購合評價詠，對場畏地建設(shè)臣開發(fā)的器環(huán)境影臨響度作侍出綜合戀判斷。江北城設(shè)胳計構(gòu)思：樣記憶之城記憶之侮城——充滿文棕化內(nèi)涵緩、記憶造載體、校以商務(wù)亮辦公為偷主，引狀入旅游雖、休閑夸、娛樂疫等多樣腹功能的悼新CB霧D功能丑區(qū)江北城設(shè)罰計構(gòu)思：房誠記憶之城規(guī)劃江攤北城形重成記憶繁之城和兄未來之串城雙城越格局。租記憶之視城繼續(xù)套沿襲傳桂統(tǒng)，在祝中央形稱成中心驕公園，份安排大襖型公益疏文化設(shè)指施，并抱延續(xù)傳螺統(tǒng)軸線餃成為城網(wǎng)市各個錫功能分嚇區(qū)的景倒觀主軸妹。未來貝之城成房誠為對比息和襯托蹈。格局繼謀承：民國時需期在江慢北城外證加筑外噸城，增掀加兩座僵城門，隨形成雙慣城結(jié)構(gòu)浴，主要熱格局沿捉襲舊制歇，內(nèi)有誰江北公隸園，外楊有中山專林公園靈。城市貫格局與齡地形條才件完美眨結(jié)合。現(xiàn)存江繭北城格漠局延自勁清代，膚城郭壹角千零壹爆拾壹丈潮，外開閃八門。擇主要公滅共建筑字江北府汽廳和文煤廟居中醒，現(xiàn)存亭江北公頭園分別尋是其后再花園。爐主要公岔共建筑有有城門煌形成軸各線關(guān)系賭。江北城設(shè)俊計構(gòu)思：靠記憶之城規(guī)劃江律北城在醬記憶之浴城中繼所續(xù)延承剩原有的言街巷肌殊理，主展要機動袖車道路拿保持原政有的走坦向格局糞，適當(dāng)儀展寬以控適應(yīng)新掙的功能們需求。司保留和婚梳理通環(huán)向城門銹的魚骨徹狀的步盤行臺階紅系統(tǒng)。民國時茶期的江答北城基哭本沿襲戒原有的霧街巷肌霞理，適耗當(dāng)增加伏了適應(yīng)甘機動車傻交通的安路網(wǎng)系罵統(tǒng)，加賊強了內(nèi)誦城和外淋城之間話的各功卡能區(qū)之守間的聯(lián)傅絡(luò)和鄰織江的交灣通聯(lián)系啊。道路海考慮到利了視廊歸和軸線多關(guān)系。肌理沿襲丙：清代江石北古城狼的街巷適肌理依栽山就勢材形成三旬條主要拿的橫街揚，三條井橫街處欠于不同壇標(biāo)高，耗服務(wù)兩挽側(cè)的自黨然臺地刮。城中粘形成垂轟直于濱絨江地帶負(fù)的步行陰臺階系悄統(tǒng)，直老達(dá)城門惹。江北城設(shè)橫計構(gòu)思：塌記憶之城人文延續(xù)用：現(xiàn)狀江爪北城中棉歷史遺泛存包括搏古城墻捧與城門葡，個別番文物古娛跡點如胡明玉珍飾墓、測咽侯亭、知天主教豎堂、江藥北公園泄等，許鏈多歷史漁遺跡已途經(jīng)不復(fù)揭存在。繼通過考萬察地名匙與城圖皆，還可這發(fā)掘出共許多隱壇含古跡庸。另外搶，在江免北城中摟還保留責(zé)有大量擺的具有暮地方文舟化特色揮的傳統(tǒng)陽民居，市也需要獻(xiàn)給予積來極的保振護。通虧過古跡自的發(fā)掘細(xì)與保護飼，以新稱的功能因作為支燦持，引估入諸多擇現(xiàn)代活散力要素錫，使歷蒼史文脈典得以延桶續(xù)，記喘憶得以臥恢復(fù)，擔(dān)這也是口城市建脫設(shè)中的省積極活斤動。江北城帝設(shè)計構(gòu)隆思：記預(yù)憶之城功能演描變：清代的抖江北古響城是江族北府的蜂所在地祖，以江罰北府廳宰和文廟臨所在地眠為核心構(gòu)形成公翠共文化卸建筑密醬集區(qū)域清。商業(yè)逼設(shè)施沿互街布置濃，其他墓地段均夢為居住塘用地。民國時期紹的江北城很在原有的怎基礎(chǔ)上有叢所變遷，恩但大型公鍵共建筑僅裝有職能上越的變化，夾規(guī)模略有益擴張，功螺能混合性烏有所提高粥?，F(xiàn)狀土地盲使用有所肥變化，公傻共設(shè)施位典置依然有頸所沿襲，陰增加了許儀多產(chǎn)業(yè)內(nèi)勢容，混合照使用程度膽進一步提務(wù)高。規(guī)劃江北如城在記憶漢之城中積免極容納辦靈公、服務(wù)丙、居住等厲多種土地爺使用功能卸。江北城設(shè)住計構(gòu)思：臥記憶之城雙城結(jié)構(gòu)歐——記憶妨之城與未稱來之城記憶之惕城延續(xù)忽古城格銳局與肌館理，保料留古跡價與歷史所依存，承發(fā)掘歷如史文化牛內(nèi)涵并絮賦予新祖的活力肺要素,防以混合技使用為焰主要功受能。未來之城表充分體現(xiàn)誕高土地使怠用效率，舞體現(xiàn)現(xiàn)代從商務(wù)辦公山區(qū)集約高模效的形態(tài)賠特征。開放空間墨穿插于雙顛城之間，退是CBD潑的活力之昂源，體現(xiàn)會著人性化難的現(xiàn)代都沸市形象。配套服荷務(wù)空間乎分布周劍邊，便執(zhí)于為C占BD商站務(wù)區(qū)提梁供高效爽便捷的名服務(wù)。江北城擦設(shè)計構(gòu)粗思：記莖憶之城設(shè)計創(chuàng)意容一——半耀島五區(qū)：鳴將規(guī)劃區(qū)塊分為五個筍功能區(qū)，升CBD商幅務(wù)辦公區(qū)勞、綜合服悔務(wù)區(qū)、混姓合使用區(qū)為、休閑娛靠樂區(qū)、配司套居住區(qū)敞。江北城設(shè)度計構(gòu)思：符記憶之城設(shè)計創(chuàng)儀意二—紀(jì)—公共超軸帶：必在江北皇城中部閃形成景鳥觀主軸喂?？稍谄渖虾菪蛄薪M織板各功能空拐間，成為僑開放空間肯的脊干。箏該軸線可援以延續(xù)至浴渝中朝天釘門，并一穿直延續(xù)到怪南山一棵辟樹，不但亭江北城的子景觀主軸透，也是金姓三角區(qū)主德要的景觀中軸線和視南線通廊。江北城孟設(shè)計構(gòu)胖思：記班憶之城江北城赤設(shè)計構(gòu)濃思：記愈憶之城設(shè)計創(chuàng)意趨三——中掠央公園：趣在江北城忌中部地段喬結(jié)合景觀準(zhǔn)主軸設(shè)置睡中央公園壁。充分利郊用現(xiàn)狀悔江北公模園形成孫CBD渴開放空床間的主絞體。在趙中央公甜園內(nèi)組賴織科技忙館、大用劇院、掃文化宮號、博物臂館等大廁型公益姥設(shè)施和涼活動空用間，成什為城市縮慧活動的腦舞臺。江北城若設(shè)計構(gòu)內(nèi)思：記替憶之城江北城設(shè)抱計構(gòu)思：廣記憶之城設(shè)計創(chuàng)意蹲四——山谷綠弟楔：結(jié)覆合基地見中兩條棋大型的斷沖溝谷寫地形成隸綠楔?？沙浞指捉Y(jié)合地吃形條件江，利用夢現(xiàn)有的哨植被資禽源，安誓排休閑辟娛樂設(shè)傲施，成痛為CB腸D功能庭區(qū)不可英或缺的鏡非正式唉交流場藝所。北執(zhí)部為游浴樂山谷瀉，以安連排游樂罷休閑設(shè)坡施為主次；南部叼為健身俗山谷，貍以安排狗各種體姿育健身串設(shè)施為回主。江北城潛設(shè)計構(gòu)點思：記唯憶之城江北城設(shè)冬計構(gòu)思：層記憶之城設(shè)計創(chuàng)涼意五—瓦—雙城惹綠環(huán)：女在記憶暗之城和挽未來之敞城周邊探形成環(huán)事狀的綠略色空間況。記憶之憶城以江險北古城股城墻為依依托，機形成連喂續(xù)的綠毀化休閑盒系統(tǒng)；智未來之躺城通過爐外圍防彈護綠化辱和山谷顛綠楔形駐成環(huán)狀釀的綠化旱休閑系蓬統(tǒng)。江北城設(shè)鵝計構(gòu)思：樂記憶之城設(shè)計創(chuàng)意什六——濱畝水綠鏈：嘗沿江地段貓設(shè)計連續(xù)截的濱水綠碎化帶。結(jié)合沿長憐江和嘉陵豬江兩岸不勾同的岸線礎(chǔ)特征設(shè)計飯連續(xù)富有攻節(jié)奏的濱由水綠化帶稍，并在北咱部打魚灣牽、中部江數(shù)北古城和均西部新城賞地帶形成罷三個具有蝴不同個性好特征的濱織水區(qū)。北慈部形成以芳水上活動寄為主的濱領(lǐng)水游樂區(qū)千；中部結(jié)苗合古城墻何的保護與碰修復(fù)，形氏成多層臺陵地的一文威化展覽和好觀景為主耳要內(nèi)容的化休閑觀光剃區(qū)；西部雪新城岸線病結(jié)合濱江航路的改造誘和護堤處詢理，形成畢以體育健病身為特色酒的濱水活袍動區(qū)。江北城般設(shè)計構(gòu)宜思：記治憶之城江北城設(shè)頭計構(gòu)思：揮記憶之城江北城淘設(shè)計構(gòu)墓思：記禁憶之城設(shè)計創(chuàng)意夜七——半惜島之冠：盡在江北城練的中心高輔地上安排闖成超高層損建筑群。形成城市選的另一個分景觀高點堂，與渝中巷區(qū)的兩個秀城市雙冠澡相呼應(yīng)，榜并形成良峽好的視覺欣三角。江北城蛾設(shè)計構(gòu)夢思：記卻憶之城江北城設(shè)案計構(gòu)思：斷記憶之城設(shè)計創(chuàng)摟意八—蒜—古今賢之門：畢在記憶蔑之城和炮未來之升城分別雁考慮門年戶設(shè)計妹。記憶之武城中結(jié)時合古城竟墻和城范門的保椅護，結(jié)魄合傳統(tǒng)叛街道和瓶城門重逐點設(shè)計鄭城門節(jié)誦點，并望與環(huán)城湖綠化和獄濱水空現(xiàn)間設(shè)計腸相結(jié)合奏。未來劃之城結(jié)撇合機動站車出入淺口形成膨新城之銳門，通洋過高層隊建筑空芒間組合偶形成“波口門”仇。江北城懶設(shè)計構(gòu)弱思：記協(xié)憶之城設(shè)計創(chuàng)意應(yīng)九——都虧市看臺：色在江北咀央覲陽門地彈帶形成主奮要的階梯揀式親水平侵臺。利用江北廈嘴現(xiàn)有的姐濱水碼頭渣改造設(shè)計救成親水平占臺，與渝慨中區(qū)的朝楚天門碼頭脖相呼應(yīng)，比充分利用溫江北咀兩蚊江交匯處蝦平敞開闊腫的景觀特蚊征，成為差都市中主諸要的觀景肌平臺。江北城殊設(shè)計構(gòu)俘思：記運憶之城江北城設(shè)液計構(gòu)思：匙記憶之城設(shè)計創(chuàng)意知十——多輛樣交通：襯在江北城剩形成人車躲分行系統(tǒng)陡，步行系卡統(tǒng)深入各冊個功能區(qū)剪內(nèi)部，公握共交通立茅體分層，和形成水陸合空并行的鉛立體網(wǎng)絡(luò)涂。其他設(shè)計漲要點——掩交通路網(wǎng)系統(tǒng)豬：道路網(wǎng)售系統(tǒng)結(jié)合惰板塊拼貼攜的功能分呀區(qū)，形成升結(jié)合地形露的變形方獅格網(wǎng)系統(tǒng)傾，古城區(qū)宿中沿襲原敏有的道路蛙系統(tǒng)。路網(wǎng)結(jié)元構(gòu)：規(guī)論劃形成私十字加立體交叉揭：在片區(qū)芒主要出入肝口設(shè)計互塔通式立體懂交叉，片痛區(qū)內(nèi)部結(jié)私合地形條控件在主要藏交叉口處湊設(shè)計簡易讀立交。其他設(shè)計吸要點——虜交通道路分悲級：規(guī)暢劃道路旋分為五效級，包另括片區(qū)豈北側(cè)和份西側(cè)的槳城市快陷速路；桃片區(qū)中脆部的十婦字交叉亞的城市靈主干道滅，紅線夸寬度3楚2—4救0米；題濱江路柄與內(nèi)部攪環(huán)路為亮區(qū)內(nèi)次常干道，滴紅線寬插度20駝—28薪米；區(qū)頭內(nèi)支路療劃分街替坊，紅鐘線寬度見15米尾；區(qū)內(nèi)脫小路主齊要為古松城的濱樂江道路幸，紅線顯寬度6惡米。其他設(shè)濱計要點堆——交詞通公交系統(tǒng)允組織：規(guī)買劃將軌道褲交通引入壯CBD內(nèi)領(lǐng)部核心地父段，在江材北城核心籠地段走入迅地下，并途跨過嘉陵去江與渝中外區(qū)的軌道奧一號線連冰接。規(guī)劃設(shè)計紡四條主要蛋的公交線江路，積極懇與周邊區(qū)毅域的公交汁系統(tǒng)銜接羨，成為軌慣道交通的妖輔助線網(wǎng)矩。規(guī)劃保棕留原有銅嘉陵江引過江索予道，并它將其延紫伸至彈流子石地辯區(qū)，成祖為三角嘆區(qū)公共疼交通聯(lián)吩系的重澇要補充讀。規(guī)劃中積俯極利用兩鍵江資源，謠設(shè)計水上驕輪渡和水阿上巴士，山在濱江地辮段地形高繼差較大的鄙地區(qū)，設(shè)逼計重慶市舉特有的爬宴山索道，碎積極兼容瞎旅游職能爺，成為城記市中的特傾色公交線央路。其他設(shè)吸計要點彈——交箭通步行系統(tǒng)震：規(guī)劃片飼區(qū)的步行肉系統(tǒng)與機殿動車系統(tǒng)敬分離，結(jié)摟合地形條貓件采用平棋面分離與濃立體分離庫多種形式席。步行系列統(tǒng)與開放洲空間緊密躬銜接并聯(lián)扛絡(luò)成網(wǎng)。靜態(tài)交通換設(shè)施：規(guī)貌劃結(jié)合建學(xué)筑開發(fā)容階量，在江拒北城配備威大量停車喪設(shè)施，包得括公共停憂車場（庫仁）和各類子設(shè)施的配齒建停車?；\公共停車?yán)w場（庫）蚊結(jié)合現(xiàn)有級的片區(qū)中鼓心，大型章活動設(shè)施旋和商業(yè)設(shè)錄施進行安楚排；配建牢停車設(shè)施狠安排在各賓類設(shè)施用熔地中，采疊取地面與義地下相結(jié)魯合的方式則解決。經(jīng)計算求得出：絕總停車抱位為2受135醉0個，災(zāi)其中地棚上泊位飯305調(diào)0個，處地下泊直位18勇300黃個其它設(shè)計搬要點——膚建設(shè)項目遇安排其它設(shè)計晌要點——牧豎向設(shè)計豎向設(shè)分計充分僻結(jié)合自男然地形搭，最大乏限度地滑減少土率方工程餡。在商務(wù)昌區(qū)土地輪集約使?jié)玫牡卦付?，結(jié)咳合自然條山體走覆向，適許當(dāng)做臺蝕地處理喚。在古城沫區(qū)和北五部居住陰區(qū)基本淡保持原屬有的地萌形地貌鑰，保持丘原有的毯地形特著征和自渣然植被版，減少辜土方工兼程。在城市中白的開放空桂間基本沿羨襲原有的盒地形地貌元，保持良搏好的植被旋資源，濱江地威段按自票然岸線嘗適當(dāng)整恥理，形烘成多層景坡臺地挎以適應(yīng)赤水位落恰差變化茂。道路豎向狀：道路豎團向設(shè)計充英分結(jié)合場躬地處理與嬸排水需要季，利用有廳利的地形孩條件做立系體交叉處們理。道路愛坡度設(shè)計沿標(biāo)準(zhǔn)參照滿重慶市的漫相關(guān)規(guī)定拐執(zhí)行。其它設(shè)荒計要點無——地川下空間稅利用地下空交間利用得：規(guī)劃會充分利桑用自然夸地形進泰行地下控空間的手開發(fā)利秧用，包痰括高層殊建筑的劇地下車策庫、地價下人行之通道、謹(jǐn)?shù)罔F車廉站、結(jié)蓋合平臺泰廣場的炮地下服雪務(wù)設(shè)施未等，并霉通過有毯機的組務(wù)織將這借些地下歇空間串高聯(lián)起來告，成為著輔助服窄務(wù)系統(tǒng)味。其它設(shè)計謎要點——料社區(qū)安排在江北城忍北部地段倡安排居住貸空間，分伏為東西兩澆片，西片罰現(xiàn)狀南方怠上格林，舟總建筑量扛約48萬普平米，居史住人口約隔1200啊0人；西付片濱江居叼住區(qū)，總孝建筑量約談為32萬搖平米，居照住人口約巾9000談人；古城究的混合使露用功能區(qū)撞可以安排艇公寓面積燭約為20鄙萬平米，潛居住人口浩約600例0人?？偟赣嬀幼∪素Q口270于00人。北部居蔥住區(qū)考浮慮按小關(guān)區(qū)進行收綜合配欣套，老灰城中的雖公寓面指積按國巾家規(guī)范悉實施社葡會綜合互配套。小學(xué)社區(qū)服逃務(wù)幼托中學(xué)其它設(shè)計軌要點——天際線與障高度控制建筑高度電控制：建轎筑高度控把制按分區(qū)窮控制，內(nèi)劉部地勢較傲高的地段躲建筑高度蜘相應(yīng)提高艘，從內(nèi)部工向沿江地集段逐步降勒低，總體廈上形成由湊內(nèi)部想江繼邊順次跌淺落的建筑除高度布局遼。最高建筑感位于商務(wù)兇辦公區(qū)的孫金融貿(mào)易者中心，控培制在25塊0米左右公。總體天奇際線形成抵中部冠狀陽隆起，具誦有韻律起副伏的天際釀線。建筑雁群落隨著杏地勢的起箏伏，逐層烘抬高，形喇成近景、好中景、遠(yuǎn)塵景層次豐痕富的輪廓租線景觀，麻充分展現(xiàn)岔山城的景犁觀特征。源沿江立面野控制遵循搏天際輪廓葉線的控制穿原則，在亦嘉陵江沿頌線突出兩匹岸對峙的貢景觀效果高；在沿長煌江一線形賭成多層次酸的景觀效赴果。其它設(shè)妙計要點蓬——天際線趴與高度贈控制其它設(shè)呼計要點底——開毒發(fā)強度損控制規(guī)劃江北怕城總的平雪均容積率餓在2.0略，包括道瘡路和開放鑼空間。在牛規(guī)劃布局典中幾個板魂塊各有不春同，古城深混合使用夾區(qū)、綜合吧服務(wù)區(qū)與劇居住區(qū)相長應(yīng)的平均跨容積率相縫對較低；皇而在未來藏新城將高歲強度集約阿使用土地伏，該區(qū)域關(guān)平均容積伍率將達(dá)到秀6.0，佳不包含開項放空間和嗚道路面積魔。局部的楊高強度開水發(fā)使為其協(xié)他片區(qū)提凳供更多的援城市開放伍空間成為著可能。規(guī)劃建哲議地塊雪的建筑跟密度控葡制在3菊0—5奇0%，轉(zhuǎn)為人行漏活動、滾建筑間旬距、配旗建停車楊提供空菊間，并可滿足城租市建設(shè)搖的其他掠相關(guān)要席求。開發(fā)準(zhǔn)辮