路基土石方工程施工方法和工藝

僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考路基土石方工程施工方法和工藝土石方填筑施工方案——以機(jī)械化作業(yè)為主。挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車(chē)裝運(yùn)，推土機(jī)、平地機(jī)整平，震動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)；橋臺(tái)后、涵背采用手扶震動(dòng)壓路機(jī)、平板震動(dòng)器等小型機(jī)械壓實(shí)。為保證施工質(zhì)量，提高施工效率，加快施工進(jìn)度，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。路塹開(kāi)挖施工方案——路塹開(kāi)挖前做好塹頂截、排水設(shè)施；路塹及站場(chǎng)開(kāi)挖方式根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、開(kāi)挖斷面及其長(zhǎng)度并結(jié)合土石方調(diào)配方案確定。土質(zhì)采用逐層順坡開(kāi)挖；平緩地面上短而淺的地段采用全斷面開(kāi)挖；平緩橫坡上一般采用橫向臺(tái)階開(kāi)挖，較深地段采用分層開(kāi)挖；土、石質(zhì)傍山地段采用縱向臺(tái)階開(kāi)挖，邊坡較高時(shí)要分層開(kāi)挖。開(kāi)挖后的路塹按設(shè)計(jì)及時(shí)施作防護(hù)和加固工程；硬巖地段采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、潛孔鉆機(jī)鉆孔，視具體情況分別采用淺孔爆破、深孔爆破二種爆破方法開(kāi)挖，爆破后石方采用裝載機(jī)裝車(chē)，自卸車(chē)運(yùn)輸；土質(zhì)、軟巖地段采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)挖、裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸、預(yù)留人工開(kāi)挖層。基床施工方案一一對(duì)基床與其以下路堤的分界面和基床底層與表層的分界面，均預(yù)壓實(shí)、整平，并檢查核對(duì)其高程。路基基床施工工藝流程同路堤填筑。路塹基床施工，須在開(kāi)挖接近塹底時(shí)，鑒別核對(duì)土石，然后按基床設(shè)計(jì)斷面測(cè)量放線，開(kāi)挖修整；按設(shè)計(jì)采取壓實(shí)、換填、排水等措施?；滋幚懋?dāng)?shù)孛鏅M坡緩于1時(shí)，應(yīng)清除草皮；地面橫坡陡于1—1時(shí)，原地面開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于m原地面為耕地、松土、浮土的厚度不大于3寸，將原地面夯壓密實(shí)，松土厚度大于3寸，將松土翻挖，分層回填壓實(shí)或采取設(shè)計(jì)要求的地基加固措施；經(jīng)過(guò)清表后的基底經(jīng)整平后，采用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓三遍。路堤經(jīng)過(guò)溝渠或低洼地段時(shí)，應(yīng)先采取挖排水疏干、挖除淤泥及腐植根莖，待基底晾干后再整平壓實(shí)。（2土）質(zhì)路塹開(kāi)挖土質(zhì)路塹施工工藝流程見(jiàn)圖3—1。圖3—1土質(zhì)路塹施工工藝流程圖僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考施工準(zhǔn)備較平緩地段上的路塹（中心高小于）可不分層開(kāi)挖，較深路塹分層開(kāi)挖可用逐層順坡開(kāi)挖□□□□□法或縱向開(kāi)挖施工。經(jīng)常檢查邊坡坡度，□□□□□法或縱向開(kāi)挖施工。經(jīng)常檢查邊坡坡度， ? 場(chǎng)地清理時(shí)糾正偏差。當(dāng)機(jī)械開(kāi)挖至靠近邊坡時(shí)，應(yīng)改為人工修坡，需防護(hù)的邊坡，應(yīng)緊跟邊坡開(kāi)挖進(jìn)行，如不能做到，應(yīng)暫時(shí)留置一定厚度的保護(hù)層待做護(hù)坡時(shí)再刷夠?！酢酢酢酢酢酢醮鲎o(hù)坡時(shí)再刷夠?！酢酢酢酢酢酢醍?dāng)開(kāi)挖接近基床面時(shí)，應(yīng)對(duì)土質(zhì)進(jìn)行鑒別，如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)情編不好，應(yīng)及時(shí)申報(bào)變更，對(duì)基床進(jìn)行換填處理；如遇壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)反挖碾壓密實(shí)?！酢酢酢酢酢? 施工完工后，應(yīng)做到路基面平整、密實(shí)，—? □□□□□曲線圓順、邊線順直，邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定、無(wú)虧坡，邊溝整齊、溝底無(wú)積水或阻水現(xiàn)象。石質(zhì)路塹開(kāi)挖石質(zhì)路塹施工工藝流程見(jiàn)圖行換填處理；如遇壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)反挖碾壓密實(shí)。□□□□□□ 施工完工后，應(yīng)做到路基面平整、密實(shí)，—? □□□□□曲線圓順、邊線順直，邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定、無(wú)虧坡，邊溝整齊、溝底無(wú)積水或阻水現(xiàn)象。石質(zhì)路塹開(kāi)挖石質(zhì)路塹施工工藝流程見(jiàn)圖□□檢測(cè)□□□F□□□□□路塹圖一石質(zhì)路塹施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備為了保證路塹邊坡巖體穩(wěn)定，并使邊坡坡面平順、光滑，離既有線較遠(yuǎn)地段的路塹采用深孔梯段微差控制爆破方法，路塹開(kāi)挖深度較淺地段，數(shù)量不大時(shí)采用淺孔爆破方法施工。邊坡部分按預(yù)測(cè)量放樣留保護(hù)層光面爆破成型。，深孔爆破采用潛孔鉆機(jī)鉆孔^孔」爆破采用型手持風(fēng)鉆鉆孔，非電毫秒管進(jìn)行毫秒微差爆破。爆破后大塊石采用爆破解小，棄碴采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)裝運(yùn)至填方地段。路基底面當(dāng)鉆機(jī)能鉆到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，超鉆c一次爆破到位。路塹側(cè)溝用小炮爆破開(kāi)挖成型。石方爆破設(shè)計(jì)鉆孔地段。路基底面當(dāng)鉆機(jī)能鉆到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，超鉆c一次爆破到位。路塹側(cè)溝用小炮爆破開(kāi)挖成型。石方爆破設(shè)計(jì)鉆孔本標(biāo)段石方開(kāi)挖采用以下三種爆破:皿挖（）一般爆破：采用藥梯段微差擠壓爆破，按松動(dòng)爆破計(jì)算孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量。一般爆破的孔網(wǎng)參數(shù)/1女耗藥量計(jì)算一般爆破的孔網(wǎng)參數(shù)/1女耗藥量計(jì)算F路基面整修起爆t刷坡式中：一單孔用藥量「間距（4-排距（出不同梯段高度取刷坡）3—皿型

一梯段高度（）—炸藥單耗（取一梯段高度（）—炸藥單耗（取4）鉆孔直徑 ，藥卷 （底部） （柱部），堵塞長(zhǎng)度三b（2）光面爆破：用于本標(biāo)段邊坡開(kāi)挖，保證邊坡坡率準(zhǔn)確，坡面平順，減少邊坡巖石的破壞及擾動(dòng)。光面爆破的孔網(wǎng)參數(shù)及耗藥量計(jì)算：TOC\o"1-5"\h\z炮孔直徑與藥卷直徑d鉆孔直徑 ，采用的藥卷直徑 =炮孔間距： （底線裝藥密度：可根據(jù)公式計(jì)算，亦可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)取值 。堵塞長(zhǎng)度：取值°（）孤石爆破：用于大塊巖石的解小，滿足填石路堤層厚要求。孤石爆破的孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量計(jì)算：孤石多為臨空面，視塊度鉆一孔或兩孔，孔深為厚度 ,公式如下：式中：一單孔裝藥量（）一單位用藥量（ ）一最小抵抗線（）一炮眼深度（）（）爆破網(wǎng)路聯(lián)接本工程爆破網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接一律采用非電導(dǎo)爆系統(tǒng)，除引爆雷管使用火雷管外，其它部分嚴(yán)禁使用火雷管，以策安全，聯(lián)接時(shí)主炮孔與光面孔一次起爆，亦可分開(kāi)爆破。起爆方式炮孔組的起爆方式采用“”型起爆法，使爆堆集中、便于裝運(yùn)，并能削弱端頭炮孔夾制力，利于邊坡平整，減少超欠挖。（4基）床以下土質(zhì)路堤填筑基床以下填土路堤按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。具體內(nèi)容為：三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)記錄、路面整修。施工準(zhǔn)備——路堤填筑前，先根據(jù)填土高度和試驗(yàn)段確定的分層厚度及壓實(shí)參數(shù)，計(jì)算出分層數(shù)、虛鋪厚度、壓路機(jī)行走速度和碾壓遍數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)繪出分層施工圖。分層填筑——路堤填土按分層施工圖和作業(yè)區(qū)段分段施工的方式，進(jìn)行橫斷面全寬、縱向分層填筑。當(dāng)原地面不平時(shí)，先從最低處由兩邊向中心填筑每層厚度按試驗(yàn)段填土厚度的?％控制。不同填料填筑時(shí)，各種填料要分層填筑，每一水平層的全寬采用同一種填料。當(dāng)采用自卸汽車(chē)卸土?xí)r，應(yīng)根據(jù)車(chē)容量計(jì)算堆土間距，在填筑面上畫(huà)出堆土方格，以保證土層厚薄均勻。為保證路堤全斷面壓實(shí)一致，邊坡兩側(cè)各超填?5竣工時(shí)刷坡。攤鋪整平—-填料攤鋪平整應(yīng)用推土機(jī)進(jìn)行初平平地機(jī)終平，掛線施工，控制層面無(wú)顯著的局部凸凹。填筑層面應(yīng)做成向兩側(cè)的橫向排水坡。灑水和晾曬—-填料碾壓前應(yīng)做含水量檢測(cè)，對(duì)于細(xì)粒土和粉質(zhì)粘土偏離最佳含水量的限值宜在十?一以?xún)?nèi)。若含水量過(guò)低，則可在路基上灑水拌合或提前在取土坑內(nèi)悶濕。若含水量過(guò)高，則可將土在路基上攤開(kāi)晾曬和取土坑內(nèi)翻松晾曬，并適當(dāng)減少填層厚度，確保填料含水量在施工允許范圍內(nèi)。碾壓夯實(shí)—-采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。第一遍靜壓，先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，碾壓速度按試驗(yàn)段數(shù)據(jù)控制，碾壓順序由兩側(cè)向中間進(jìn)退碾壓。曲線地段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，橫向接頭重疊? 5前后相鄰兩區(qū)段重疊?2。根據(jù)壓實(shí)部位，按試驗(yàn)段取得的數(shù)據(jù)控制壓實(shí)遍數(shù)，一般情況下，基床表層?遍，基床下部?遍，基底?遍。對(duì)路肩兩側(cè)邊角壓路機(jī)不易壓到的地方采用蛙基打夯機(jī)，人工夯實(shí)。預(yù)留沉降加高量——路堤預(yù)留沉降加高量根據(jù)不同填土高度分段計(jì)算，坡腳位置仍按路肩設(shè)計(jì)高程測(cè)定，邊坡較設(shè)計(jì)稍陡，路基面適當(dāng)加寬加高，使路基沉降后仍符合設(shè)計(jì)要求。基床以下土質(zhì)路堤填筑壓實(shí)工藝流程見(jiàn)圖3—3?；┐惨韵率|(zhì)路堤填筑基床以下填石路堤運(yùn)距在以?xún)?nèi)采用推土機(jī)施工，其余采用裝載機(jī)裝車(chē)，大型自卸汽車(chē)運(yùn)輸，人工輔助推土機(jī)整平，重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。填料應(yīng)選擇符合規(guī)范要求、級(jí)配良好的硬質(zhì)巖塊，最大粒徑不超過(guò)層厚2/。3劃分區(qū)段——在驗(yàn)收合格的地基上劃分作業(yè)區(qū)段，各區(qū)段依次循環(huán)作業(yè)，達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一步作業(yè)。分層填筑——填筑時(shí)應(yīng)采用按橫斷面全寬、縱斷面分層填筑壓實(shí)，圖一基床以下土質(zhì)路堤填筑壓實(shí)工藝流程圖設(shè)一觀測(cè)斷面!設(shè)一測(cè)點(diǎn)，齊而堅(jiān)硬的塊石制線路縱向每分?口——松上,，防止破壞。壓鋪厚度曬用水準(zhǔn)儀實(shí),控制，在每一圖一基床以下土質(zhì)路堤填筑壓實(shí)工藝流程圖設(shè)一觀測(cè)斷面!設(shè)一測(cè)點(diǎn)，齊而堅(jiān)硬的塊石制線路縱向每分?口——松上,，防止破壞。壓鋪厚度曬用水準(zhǔn)儀實(shí),控制，在每一檢驗(yàn)簽證松鋪厚斷面上由路基中心開(kāi)始，每隔路基整度由試馬僉段所t的數(shù)據(jù)控制。振動(dòng)碾壓一一采用?噸振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，直至壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，無(wú)下沉，石塊緊密，5前后相鄰地區(qū)5前后相鄰地區(qū)要重疊,以保證各區(qū)段碾壓密實(shí)。要重疊,以保證各區(qū)段碾壓密實(shí)?；惨韵率|(zhì)路堤填筑壓實(shí)工藝流程見(jiàn)圖3—4。圖3—4圖3—4基床以下石質(zhì)路堤填筑壓實(shí)工藝流程圖僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考土石路堤填筑應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)。當(dāng)含石量超過(guò)70時(shí)%，整平應(yīng)采用大型推土機(jī)輔以