汽車性能檢測及故障診斷改進

PAGEPAGE12《汽車性能檢測及故障診斷》練習(xí)題一、判斷題1、診斷參數(shù)限值標(biāo)準要求最高的是國家標(biāo)準。（×）2、國家標(biāo)準應(yīng)具先進性特點。（×）1、發(fā)動機動態(tài)測功具有不帶外載荷的測功特點。（√）2、發(fā)動機綜合性能檢測儀能讀取和清除汽車電控系統(tǒng)內(nèi)的故障代碼。（×）3、汽油機某單缸短路高壓偏高，與該缸火花塞間隙過大有關(guān)。（×）4、故障解碼器能刪除汽車故障自診斷系統(tǒng)內(nèi)儲存的故障代碼。（√）5、檢測柴油機噴油壓力波形，若Po=Pmax,說明該缸沒有正常工作。（×）6、汽車輪胎氣壓標(biāo)準應(yīng)依據(jù)輪胎制造廠規(guī)定。（√）7、OBD—II是歐洲汽油車廢氣排放II法規(guī)的簡稱。（×）2、底盤測功機用于汽車檢測站的安全環(huán)保檢測。（×）3、制動距離是指從駕駛員踩下制動踏板開始直至車輛停止時汽車所駛過的距離。（×）4、檢測汽車前照燈前，應(yīng)先將該車的輪胎氣壓充至規(guī)定值。（√）5、汽車前照燈的發(fā)光強度應(yīng)在其光軸偏移量檢測之后進行。（√）6、五輪儀作用之一是取代被測車的里程表和車速表。（√）7、制動方向穩(wěn)定性是指制動時汽車保持直線制動行駛的能力。（×）8、底盤測功機的電渦流測功器通過增加勵磁電流實現(xiàn)加載和測功。（√）頸9、汽車前頑照燈遠光光卵束是橢圓對熔稱光型。（蒼×子）探10、用屏極幕法只能檢阿測前照燈光難軸偏移量，浸不能檢測其降發(fā)光強度。鏈（寄√基）霧11、車速供表試驗臺可仙用于診斷汽欣車車速表故鞏障部位或原飼因。（賓×歉）免20、轉(zhuǎn)向?qū)懕P最大自由特轉(zhuǎn)動量是指擁汽車前輪保德持直線行駛老位置靜止不賓動時，轉(zhuǎn)向推盤從左到右標(biāo)所測得的最當(dāng)大游動角度醋。（拿√耕）炮二、滲單項選擇售1.以下不歪能作為檢測融參數(shù)的是（奸B郵）閱A、車輪外純傾角；B、忽氣門升程；避C、斷電器勿觸點間隙；念D仇、最小轉(zhuǎn)彎驗半徑企2.以下不鴨能作為檢測陳參數(shù)的是（靜B渣）宴A、車輪外詳傾角；研基B、氣門升寶程；共菠C、斷電器尚觸點間隙；萄陳D、斷電器光觸點閉合角世3.汽車二極級維護前檢笑測的最佳檢稱測周期應(yīng)是兼（侄D固）繼A、根據(jù)車鐘輛具體使用粥情況典孩愚B、境15000歪km局饅糕C、(10右000~1狀5000)站km范圍內(nèi)惹任選器虜D、100拆00~浴15000內(nèi)km遍范圍內(nèi)，依雨據(jù)各地條件燙不同選定幣4.檢測參障數(shù)標(biāo)準限值橫要求最高的折是（炸C肺）廊A、國家標(biāo)頂準；B、行脆業(yè)標(biāo)準；C嗽、企業(yè)標(biāo)準腎；D位、地方標(biāo)準資5、制定汽低車最佳診斷垃周期必須考偶慮抵（喉D熟）讀A、汽車技備術(shù)狀況居B、汽車崖使用條件桿C、經(jīng)碑濟性姑D、以上均枯是拾1果．對已領(lǐng)有沈正式牌照和饒行駛證的機豪動車輛，必掙須按規(guī)定的供期限并按照玻GB725逃8-199柄7案《機動車運爺行安全技術(shù)筋條件》的要書求要進行墻（箏B侵）嗚A牙、綜合性能紀檢測匆B芹、年度檢驗先C翅、安全性檢害測枝D孫、環(huán)保性檢悅測質(zhì)2餃．發(fā)動機功逆率屬于逃（君B瘡）忘A傅、伴隨過程態(tài)參數(shù)際B艷、工作過程食參數(shù)素C丸、幾何尺寸渾參數(shù)績心3劫．鳳JT/T2惑01-95獄《汽車維護軌工藝規(guī)范》嫩是蛇（箏B醋）澤A軌、國家標(biāo)準氧B膛、行業(yè)標(biāo)準堆C賓、地方標(biāo)準誓D與、企業(yè)標(biāo)準姨1.以下哪裹一項不是汽謠車檢測站的疑任務(wù)（進B漆）擇A.對在用照運輸車輛的嫂技術(shù)狀況進例行檢測診斷相B對汽車維改修行業(yè)所有胡維修車輛進狠行質(zhì)量檢測山C接受公安遼、環(huán)保、商丘檢、保險等倆部門的委托序，進行有關(guān)島項目的檢測鑒，提供檢測摟結(jié)果環(huán)D互接受委托，狼對車輛改裝肉、改造和報蛾廢及其有關(guān)礦新工藝、新慣技術(shù)等項目窯提供檢測結(jié)虎2.以下哪鐵一項不是汽泊車安全檢測腰線檢測的項孤目（塑C晃）合A.在用汽脹車廢氣排放守丟B.在用汽稠車制動性能必和側(cè)滑量暫C.在用汽邪車發(fā)動機輸蘿出功率扎D.在殊用車前照燈源的光強和光疊軸偏移量。趴3、以下梳不屬于鮮汽車安全檢尿測線檢測項風(fēng)目是在用汽加車（教C沿）行A瘋．制動性能向和側(cè)滑量辟師B壽．廢氣排放亂C畝．發(fā)動機的之輸出扭矩跳福D充．前照燈光啞強和光軸偏憲移量躍4姻.啊以下不屬安愉全環(huán)保檢測鴿線檢測項目濾的是：（雨D府）跨A.截汽車廢氣排界放辱B.僑汽車前照燈棵測試蔑C.愿前輪測滑量兄測試蛇D.捷汽車制動性終能路試脹1、進行發(fā)畜動機動態(tài)測臟功時，發(fā)動丟機突然加速獅所發(fā)出的動悶力主要用于融加速（泥C班）回A、汽車制插動系B沈、汽車傳動時系C腸、發(fā)動機自餐身運動部件棉D(zhuǎn)、鍵汽車驅(qū)動橋悲2、下面關(guān)孫于發(fā)動機功儉率檢測的四仆種敘述，其渴中裳錯誤他的是（儀C逝）姓A眉、在用車輛曾發(fā)動機功率嘗不得低于原岸標(biāo)定功率的令75%筍B稈、大修后發(fā)藏動機功率不鴨得低于原標(biāo)旅定功率的9財0%絹C篩、各種發(fā)動康機單缸轉(zhuǎn)速塑降基本一致屋，大致為1拍50墻r醒/授min扯左右街D肢、單缸斷火尸時間不宜過聲長，否則會亡加速氣缸磨爹損怒3、在二次旬多缸平列波妥中，若發(fā)現(xiàn)辦某缸點火高償壓過高，該四缸可能故障哄是稈（館D瞞）詠A.火花塞派積碳B鄭.火花塞電際極絕緣性能剖太差C爹.火花塞間售隙太小D昌.火花塞間茂隙太大威4、柴油機哨供油提前角怎是指柴油機急柴凡（式D沾）敵A、噴油泵抱1缸柱塞供貝油時所對應(yīng)江的曲軸轉(zhuǎn)角之覺B、噴油泵孝1缸柱塞開款始供油時，族該缸活塞距瞇壓縮終了上艦止點的曲軸復(fù)轉(zhuǎn)角煉數(shù)C、1缸噴筍油器開始向雷汽缸噴油時勒，該缸活塞駝距壓縮終了仇上止點的曲渾軸轉(zhuǎn)角錢柏D、1缸噴廊油器噴油時宜所對應(yīng)的曲衡軸轉(zhuǎn)角活5、現(xiàn)行國部標(biāo)規(guī)定：自斷由加速煙度航測試是指柴齡油車（蜂A搶）從怠速突熊然加速到高雪轉(zhuǎn)速過程中凝，進行排氣海煙度測定的黃方法須A、空載控B摟、滿載漆C沃、50%載環(huán)荷晴D聰、按制造廠犁規(guī)定的載荷梁6、發(fā)動機刪綜合性能檢憐測儀具有以棋下（礙A上）選項功能傅A(chǔ)、主動發(fā)元出指令干預(yù)創(chuàng)發(fā)動機工作燃，以完成某窯些特定的試粱驗程序木族B、就車檢煙測發(fā)動機主液要零部件的毫結(jié)構(gòu)尺寸書鋸C、可對電榴控發(fā)動機進疏行讀碼和清泳碼操作金雅D、根據(jù)電挖控發(fā)動機的勸故障碼，判狂定故障碌7、用示波圾器檢測汽油低機高壓波形橫時，發(fā)現(xiàn)某齊氣缸的點火智高壓過高，賄其可能故障省是（誼C汽）陽廚授寫癥低員臉芽弦助A蜓．點火器奴半B螞．點火線圈聰鞏C.軍姥火花塞別嘉D互．空燃比攻8、協(xié)正確的交點火提前角東應(yīng)是擠,賴啟動發(fā)動機印并熱機后材,粘突然打開節(jié)裁氣門（刑C室）的狀態(tài)偶灣隙饅聽塵A．加速時泡有爆震聲柿餐B婚．加速時有惱爆震聲，且該爆震聲長時僅間不消失底娛C惡．拿剛加速時有職輕微爆震聲夾，隨著車速引提高爆震聲負消失嘴D急．加速時聽棍不到爆震聲遷，排氣管有乏“偷突突帽”斜聲圣9、造成發(fā)禮動機動態(tài)測脹功誤差的主筋要原因之一蛙是發(fā)動機（朽A齒）咳A祖．自身運轉(zhuǎn)蒸部件當(dāng)量轉(zhuǎn)茅動慣量的誤同差令B異．轉(zhuǎn)速誤差甲納往C伴．扭矩誤差焦D凳．功率誤差時1供1.離發(fā)動機進行流無外載動態(tài)炒測功時，突背然加速所發(fā)建出的動力主濤要用于加速加（只C糕）輸A那離合器嫩巧B索汽車傳動系票戴C太發(fā)動機自身梳運動部件壺變D佛汽車驅(qū)動橋舞1摘2奴欲測發(fā)動機孟n1~n2飾間的平均有拌效功率，可隙間接測發(fā)動現(xiàn)機空載下的販（觀B羅）王A擠、轉(zhuǎn)動慣量阿樹B.睜加速時間釀京C.嶼轉(zhuǎn)速尸希D.價角加速度條1高3華．下面關(guān)于扒發(fā)動機測功俗的敘述中，俊錯誤的是（暮B邊）男A.其穩(wěn)態(tài)測功是怒指節(jié)氣門開肉度、轉(zhuǎn)速一計定，其他參揮數(shù)保持不變懼的穩(wěn)定狀態(tài)扯下，在測功惑器上測定功室率的一種方螞法灣B.么動態(tài)測功是始在節(jié)氣門開定度不變，轉(zhuǎn)戰(zhàn)速變動的狀齒態(tài)下，測定過發(fā)動機功率撐的一種方法禾C.棗在發(fā)動機加屈速過程中，腥某一轉(zhuǎn)速的咱瞬時有效功岸率與該轉(zhuǎn)速調(diào)的瞬時加速阿度成正比克D.體發(fā)動機平均頃有效功率與等加速時間成薦反比六1憑4．用壓力貪表測的數(shù)值駝為氣體的（愉B殖）拼A綿．表壓力腥儉B戶．絕對壓力協(xié)嗎C塔．真空度述輛D佛．大氣壓力峰15．發(fā)動英機真空表測坡的數(shù)值為氣斗體的（術(shù)C四）也A.本絕對壓力形枕B賊．表壓力忠泊C裂．真空度糧孔D幼．大氣壓力滑16．真空肯度機械故障拒分析數(shù)據(jù)為滾標(biāo)準海拔數(shù)膝據(jù)，海拔每百升高梁(貨D仆)兄真空度歌(宋休)略A福匙1000制米訪,忍減小梢4.35k今PaB岸屢1000曉米刺,氣增加以4.35k賽Pa妹減C棗．搞500伴米思,垃增加責(zé)4.35k極Pa棟粱D紅．凍500彩米才,攔減小帶4.35k鍬Pa碎1、現(xiàn)行國饅標(biāo)規(guī)定目前秧在用車柴油哭機主要檢測少其有害排放踩污染物是（酬C予）輩A．腹HC奶B絡(luò)．嬸CO哨尺C．碳煙雪D．邊CO2品3、下面關(guān)瑞于汽油發(fā)動桂機怠速污染噴物檢測的敘完述，其中錯狂誤的是（冒C村）爛A國標(biāo)規(guī)代定，汽油發(fā)累動機怠速污塑染物檢測設(shè)真?zhèn)錇椋翰环掷砉饧t外線吸資收型監(jiān)測儀篩B不分光過紅外分析法驅(qū)的原理是，源CO、HC廢等氣體具有衫吸收特定波債長紅外線的泳能力突C排氣中資HC成分很賺復(fù)雜，因此訪需分別檢測勺它們的含量寶D目前國框標(biāo)只對汽油哪機怠速排放蚊做了具體規(guī)助定討4、不分光冶紅外線廢氣近分析儀指示誠的HC濃度皺的體積單位嚴是（而C單）犁A、千分數(shù)光（1/10劣00）論B、百分數(shù)前（%）犧C、百萬分淺數(shù)（10慰-4軟%）腐D、萬分數(shù)稼（1/10娃000）譜5、車輪側(cè)睛滑試驗臺檢匆測汽車前輪你側(cè)滑量的目家的是檢測汽半車前輪的（咬C覆）家A罩殺前束值謊賞B圣朱外傾角防散C局影前束和外傾努的配合是否嘩恰當(dāng)D霸導(dǎo)主銷內(nèi)傾角氣與主銷后傾辰角的配合是純否恰當(dāng)屆6、根據(jù)現(xiàn)碌行國標(biāo)規(guī)定臥的汽車前輪柱最大側(cè)滑量勻值，確定以弓下符合國標(biāo)車的是（庭A扭）旋A、汽車通蜻過表500喊mm畫長滑板時，飼滑板向內(nèi)或拐向外的橫向佳移動量應(yīng)不栽大于牙2.5酸mm象B、汽車通防過黨500燥mm騾長滑板時，學(xué)滑板向內(nèi)或劫向外的橫向浴移動量應(yīng)不處大于鉤5到mm朋C、汽車通丑過西8攜00莫mm污長滑板時，災(zāi)滑板向內(nèi)或摧向外的橫向腎移動量應(yīng)不愚大于暈4.5朝mm竭庸D、汽車通紛過師8圍00封mm爆長滑板時，期滑板向內(nèi)或嬸向外的橫向蛾移動量應(yīng)不法大于減4.3鍬mm叔7、引發(fā)前餃輪跳振的原高因是殖（貨B詢）賣A、車輪動過不平衡律B、車輪靜始不平衡什拼C、過大的揭正外傾角確句講D、過小的聲負主銷后傾鄰角種9、五輪儀豬不能檢測以崖下項目中的艱（扮C鋸）遮A、制動距夾離快B、制病動時間著懷C歡、制動力臘蘇D巧、制動初速個度紗10、以下怎四種敘述中壟，符合國標(biāo)偶關(guān)于前軸制組動力平衡要席求的是：在騾制動力增長童全過程中，陣前軸左右輪濕最大制動力楚之差與律（擊B晝）待之比不大于濟20%某A．該軸軸途重B初．該軸左右粉輪中制動力蛇大者附C．整車斥重量何D.整車粱制動力讓11、汽車純制動性能指思標(biāo)之一是歲汽車制動后淚能在短距離溪內(nèi)停車且井（掙B扛）獨A制動力槳大版B.既制動方向溜穩(wěn)定性好蝕致C.昆平均制動減征速度大狀蓮D.于制動減速醬度大進12、國標(biāo)愈規(guī)定，測試塊汽車濕制動性能時陽，首先應(yīng)控爬制制動氣壓惑或駕駛員的糖（崇A胃）矩A、制動踏蕩板力秤執(zhí)B傳、反應(yīng)時間掌建C初、制動釋放筐時間定念D筍、蜘協(xié)調(diào)時間淘13、以下漸四項中，無那關(guān)汽車前照略燈檢測準備商工作的是罩（般D豬）倍A、輪胎氣需壓充至符合納輪胎制造廠潮規(guī)定鉛B、汽筒車蓄電池充帳電良好宵C、清除前潤照燈上污垢紫下鋸映棄D、發(fā)動機揪預(yù)熱傷14、測柴吧油機油耗時坑，若油耗計專流量傳感器滿串接在柴油狡濾清器與噴赤油泵之間，謎那么柴油機品高低壓回油孝管應(yīng)接在棵（演B攀）挖A.燃油期箱回油管喘B.懇噴油泵入磚口端吐C.柴油友濾清器出口地端D樹.噴油泵侮出口端皂15、默測電控燃油鍬噴射發(fā)動機景油耗時，若簡油耗計流量德傳感器串接布在燃油濾清票器與燃油分甚配管之間，猜那么油壓調(diào)烤節(jié)器回油管暗應(yīng)接在無（蛛B僑）追。冤A.燃油禾箱撕回油管唯際B.水燃油分配管糠進口端藍C.燃油搏濾清器出口非端D舒.燃油分狂配管與油壓欄調(diào)節(jié)器之間刺16、不論毫是路試法還堵是臺架試驗謝法，國標(biāo)規(guī)辛定燃油消耗適量的試驗距搶離均不得小墓于（擦A?。?。惕A畫．野500憐米鬼擊B侮．槳1500盼米錯火C婦．窄5000積米孫莊D聞．都10000企0槐米妖17、整車課油耗檢測時穴，油路中的付空氣泡會使乖檢測結(jié)果唇（跨B譯）方。遺A帆．伐低于實際油悅耗值伴牲B珠．委高于實際油宣耗值項C夢．等于每實際油耗值株厭D旁．不確定碎18、底盤糠測功機的電朱渦流測功器咐加載和測功非方式是（蒜A膨）。禾A丟．增加勵磁繳線圈電流災(zāi)珠沒激B畫．增加勵磁死線圈匝數(shù)辦C漏．減小轉(zhuǎn)子抄齒頂與定子訴間的間隙裳盈D昌．加速冷卻慧電渦流產(chǎn)生儀的熱量卡19、下面因關(guān)于轉(zhuǎn)向盤痰自由轉(zhuǎn)動量白檢測的敘述北，其中址正確的登是（西C差）。迎A里．轉(zhuǎn)向盤最顫大自由轉(zhuǎn)動散量為轉(zhuǎn)向輪責(zé)保持直線行蝕駛位置不動漁時轉(zhuǎn)向盤從率中間位置向獨左或向右的秤轉(zhuǎn)角。炊B波．轉(zhuǎn)向盤的腫自由轉(zhuǎn)動量男均不得大于暖15河度。脂C尿．轉(zhuǎn)向盤最泥大自由轉(zhuǎn)動競量為轉(zhuǎn)向輪域保持直線行遣駛位置不動逐時轉(zhuǎn)向盤從幅左轉(zhuǎn)到右兩梨極限位置間雜的轉(zhuǎn)角赤D房．轉(zhuǎn)向盤最享大自由轉(zhuǎn)動腰量為汽車靜伴止時轉(zhuǎn)向盤蠟從中間位置飛向左或向右藍的轉(zhuǎn)角。汗20、洞汽車慢70~六80Km/籮h朝時發(fā)生前輪仆擺振的原因線通常是歐（軟A部）供。擇A雷．車輪動不疑平衡階B嬌．車輪靜不們平衡質(zhì)C謹．過大的正程外傾角毒D混．過小的負系主銷后傾角等21、對車騎速表檢測原間理：車速表饞指示誤差為=超（車速表指尸示值牙-棟實際車速）丸/念實際車速表辯達式的理解丙，隆不正確柄是（籌D指）邊A跟．車速表指堂示值是汽車翁駕駛室內(nèi)車櫻速表讀數(shù)典B遼．實際車速獲是車速表試皮驗臺儀表指賢示值撓C刃．實際車速獻等于車速表阿試驗臺滾筒怨的線速度攜D開．車速表試橋驗臺儀表指襖示值是實際溪車速與車速王表指示值之揉差抬22、叢側(cè)滑試驗臺歸顯示一個單彈位側(cè)滑量表冤示汽車行駛貓1Km曠時其橫向側(cè)夠滑親（嬌C厲）捐A么．較100m躍m鑒健B靠．莊10mm雨灑C若．帶1m后忌D足．清1mm架23、就車句式車輪平衡雅機在做車輪莊平衡前，須族先在車輪的舞（瓦B警）蹄A視．冷12具點鐘位置貼摧一白色反光乳標(biāo)志訓(xùn)B膚．任意位置昌貼一白色反吊光標(biāo)志等C推．帶6韻點鐘位置貼謠一白色反光呈標(biāo)志門趕D載．鉛9軌點鐘位置貼煮一白色反光刑標(biāo)志則24、以下昌不能朱通過底盤測斜功試驗臺加娘以檢測的是傳汽車的（杏D存）峰A徹．動力性囑B刷．燃料經(jīng)濟慧性令C習(xí)．尾氣排放液D回．最小轉(zhuǎn)向櫻半徑果25、下面厘關(guān)于駐車制貧動性能標(biāo)準經(jīng)的敘述，其堅中昨錯誤的癢是（茫B刺）暗A(chǔ)吼．駐車制動竊裝置應(yīng)保證厚空載車輛在穴20%媽坡度上固定趟不動不少于端5斜分鐘倍B會．坡道駐車釋性能測試，書主要測試汽芒車正向（車膠頭朝下）的麗駐車制動性芹能懷C恥．對駐車制間動檢測時，翅對手操縱力艙有一定的要昨求，比如轎辱車應(yīng)不大于備400N快D假．普通汽車覆，駐車制動悟力總和應(yīng)不旦小于該車整桿車重量的訊20%資26、鞋制動方向穩(wěn)與定性是指制赤動時汽車逢（踐D伯）兔A走．能迅速減蹄速直至停車尤的能力館B墾．能確切地菠響應(yīng)駕駛員陡轉(zhuǎn)向指令的嬌能力牧C酒．受到外界存擾動后恢復(fù)獵原來運動狀螺態(tài)的能力最幣俱D驅(qū)．保持直線撇行駛的能力參27、現(xiàn)行抬國標(biāo)規(guī)定的和柴油機自由趣加速煙度測須試工況，是鋸指柴油車變殊速器處空擋砌位置，從怠材速加速至（壤A摧）新A武．油門到底退的最大轉(zhuǎn)速孩B仆．額定轉(zhuǎn)速敲鍬C中．最大扭矩驚轉(zhuǎn)速劇D仰．制造廠規(guī)賊定的轉(zhuǎn)速座28、在討泰論濾紙式煙保度計取樣過去程時，技師刪A竿說：理“例柴油機排煙非流過取樣探兆頭，探頭內(nèi)富濾紙斥被染黑景”玉；技師績B宋說：撞“蟲煙度計內(nèi)的阻抽氣泵抽取黎一定量柴油簡機排煙時，罷抽氣泵入口由處濾紙被排劫煙內(nèi)的碳煙襪染黑務(wù)”四。你認為誰抵說的對？（羞B牛）佩A港．技師憤A嶄對討B(tài)槳．技師叛B仆對裹C作．技師匆A帶和技師然B狹都對縣D補．技師狗A立和技師桌B傍都不包對法14.肚下坡時，自運動變速器操康縱手柄位于服前進低檔，承松開油門踏級板，發(fā)動機樓轉(zhuǎn)速降至怠置速，但汽車乞沒有明顯減患速，這是（殘B攔）伴A.友怠速轉(zhuǎn)速過般高勝B逢.閘無發(fā)動機制遷動搖C紫.饅行星齒輪機穿構(gòu)故障城D.焦主油路油壓面過高虜15.握汽車行駛中第，自動變速膛器有異響，劫停車掛空檔氏后異響消失米，這是（奉B倡）挽A.叛油泵異響糠B舅.籠行星齒輪機毒構(gòu)異響叫C升.組變矩器異響貿(mào)D瓜.舅液壓油變質(zhì)鏡自動變速器父出現(xiàn)打滑故朝障時，首先統(tǒng)應(yīng)（訪C啄）繳A.培檢查液壓油紅的品質(zhì)出B.橋做路試，判鴨定打滑檔位騙及程度采C.羽檢查液壓油溫面高低鍛D.墳讀故障代碼薦造成汽車單娃邊轉(zhuǎn)向不足牽的原因之一黃是（基A阻）誓A.控轉(zhuǎn)向垂臂安盾裝位置不當(dāng)衰B.倍轉(zhuǎn)向器缺油榴C.僵前輪定位失古準傅D.鳴轉(zhuǎn)向盤自由視間隙太大庭35.緩以下制動效便能，不能通糟過路試方法產(chǎn)加以檢測的妥是（倦D動）延A.授制動距離呢加離B盯、簡制動時間溉掠灘C友、極制動方向穩(wěn)嘴定性南尊窄D患、教制動力摔37壟、下面關(guān)于婆制動不靈原獲因的敘述，榨錯誤的是（箱C回）敢A蓋制動液不足零或者變質(zhì)播B竄制動管路中農(nóng)有空氣青C帽制動踏板自誠由行程太小框D鞭制動助力器劇效能不佳被10蕉．抵消或減做小車輪外傾鼠胎面上向外豬側(cè)向力的是印車輪的（岸A爛）現(xiàn)A.篇前束；匯晌B.催主銷后傾角態(tài)；羨便C.嫌主銷內(nèi)傾角勝；思懇D.蜓車輪外傾角畜11.季若發(fā)現(xiàn)前輪務(wù)胎面呈羽片秤狀磨損，你浙認為最先進激行的應(yīng)是（森B榜）狠A.干車輪定位參奴數(shù)的檢測及球調(diào)整景槐B.車車輪測滑量材的檢測及調(diào)憶整踐C.丟車輪平衡峰侄D.搜懸架系統(tǒng)的啟檢查及調(diào)整父。替12歐若發(fā)現(xiàn)車輪震胎面呈波浪疏狀磨損，你罰認為首先應(yīng)忍進行（獅C龍）屯A棗輪定位參數(shù)改檢測及調(diào)整頁躍依B謎輪測滑試驗天，重新確定恭車輪外傾和倚前束的配合迎歸C.召車輪平衡耽積D.城懸架系統(tǒng)的惹檢查及調(diào)整喊58籌當(dāng)紅外光線敞通過長度一市定的被測氣恐體測量室時覽，被吸收的棒特定波長紅黑外光能量準△血I堅正比于該氣鹽體的（潤B完）暢A.漲壓力搶曠B禍、朱濃度察均C室、自成分致小D增、仔溫度猾33.負不分光紅外泉線廢氣分析旅儀的遇CO銳、賠HC秤校正基準，養(yǎng)CO揉采用詞CO怒標(biāo)準氣體儲故氣瓶標(biāo)注濃膝度；而戒HC演則采用（黑C徐）練A痛丙烷標(biāo)準氣解體儲氣瓶標(biāo)癥注濃度扇乓B按正已烷標(biāo)準辨氣體儲氣瓶趟標(biāo)注濃度爆傲C鬼正已烷換算到（丙烷標(biāo)準稅氣體濃度蛛×死正已烷換算恢系數(shù)）濃度輛姐DHC請標(biāo)準氣體儲把氣瓶標(biāo)注濃械度錄34毫．下面關(guān)于鳴不分光紅外戴線分析儀檢咱測的敘述，負錯誤的是（晴A呈）錄A撿對多排氣管楊車輛，只要騙其中一個排勾氣管排放超昏標(biāo)則視為不功合格散姥B拋在告CO雹指示儀表上壁，位CO躁的體積分數(shù)這以百分數(shù)表榆示膨效C詠在腔HC襪指示儀表上煉，囑HC量的體積分數(shù)巡常常以正己站烷當(dāng)量百萬血分數(shù)（可10鬧-4蘭%異）表示萍細D養(yǎng)開始測量時詢，應(yīng)將儀表惡的讀數(shù)量程酒開關(guān)打到最詞大量程檔位殖24案、下面關(guān)于艇校正和標(biāo)定醫(yī)柴油機煙度絞計的敘述，稿錯誤的是（謀C誦）豆A役校準煙度計升時，應(yīng)選齡4.0~5撞.0啞Rb莖范圍的柱3途張標(biāo)準煙度寶卡進行校準繼錢B飲接通煙度計縣電源前，應(yīng)震通過機械調(diào)盒零方法將指撕針調(diào)至丟10吼Rb匆點啟疏C鋸接通煙度計蜜電源前，應(yīng)臘通過機械調(diào)挪零方法將指伶針調(diào)至屆0遲Rb確點坦棋D侍全白濾紙為洲0揀Rb震，抄全黑濾紙為魔10貝Rb理49叉．用底盤測疑功機測試汽務(wù)車動力性時傷，驅(qū)動輪輸網(wǎng)出動力被測腐功機加載裝雙置所吸收的毫的汽車工況鐵應(yīng)是（檢C步）廚A付加速窗份慎半B替減速伯滅三怎C方等速鑼濃素前D兔滑行建4.旅進行底盤測鄭功時，模擬為汽車加減速造、滑行時的借慣性阻力是粱（飄B信）辨A.滾筒系任統(tǒng)的轉(zhuǎn)動慣役量誦集B.與滾筒巧串接的飛輪熄組的轉(zhuǎn)動慣趨量敲豆C.與滾筒盜串接的加載害裝置能壯D.田用加載裝置蜓的定子對滾雅筒轉(zhuǎn)子施加矮制動的方法玉三、白多項選擇濫1.國家標(biāo)羨準具有（很CD疑）特征奸A、盛限值要求最眾高要醬B、限值要血求最嚴哄蔥C、權(quán)威性書矛D、強制性膨黨E侄、先進性碧1穩(wěn)．對汽車的會安全性檢測括是指付（央ACD蹦）邪A豎、側(cè)滑龍B薦、車輪定位齒C旺、前照燈頁D貫、制動緣E者、廢氣排放救2恐．對汽車的蛇動力性檢測族是指爽（避BD礎(chǔ)）窗A意、轉(zhuǎn)向合B撲、底盤輸出嫂功率烤C峰、燃油消耗僅量哭D(zhuǎn)柱、發(fā)動機功枯率陶E穿、車輪平衡謝3偽．屬于檢測閥參數(shù)的選擇剪原則有妄（嘴AB賓予）威A干、靈敏性污B零、穩(wěn)定性謀C夢、實用性盲D取、精確性嶄E維、先進性帶4臨．屬于檢測科參數(shù)標(biāo)準的滔組成有忽（盆AC悶）舊A脆、初始值齊B棄、檢測周期灶C劍、極限值骨D羨、檢測條件鍋E償、檢測標(biāo)準搏5怖．符合測量州儀表的智能壤化的選項有亭（億AB膀）笛A天、對檢測設(shè)餡備本身技術(shù)律狀況進行診會斷任B薦、進行零點股和溫度漂移愁修正峰C隔、多個檢測威功能集成在章一起沉D疊、采用通訊以接口共E箭、高精度傳辜感器拋6倉．以下哪些降為傳感器禿（明ACD林）魚A礦、編碼器灑B動、變送器津C令、應(yīng)變片外D耍、電容微音咳器莊E滴、難A/D巧轉(zhuǎn)換器球6.悅以下哪些是藝汽車檢測站斥的任務(wù)（度ACD稍）浙A.深對在用車輛桌的技術(shù)狀況英進行檢測診盯斷陰壞B事對汽車維修價行業(yè)所有維高修車輛進行片質(zhì)量檢測截良C.惑接受公安、劃環(huán)保、商檢羅、保險等部判門的委托，喊進行有關(guān)項積目的檢測，遍提供檢測結(jié)竄果歸濟D.養(yǎng)接受委托，便對車輛改裝帥、改造和報點廢及其有關(guān)醒新工藝、新惠技術(shù)等項目律提供檢測結(jié)維果榜劉E.輩鑒定新車綜底合性能副10.弱汽車綜合性沖能檢測目的婚是（催BCDE姓）共A.跨確定新車的返技術(shù)性能順犧B恨、確定在用社車技術(shù)狀況粗初C福、查明故障潛或隱患部位既佛D爆、查明故障較原因化已E脆、確定在用適車工作能力確1僚．用發(fā)動機偽真空度表的滋讀數(shù)可進行腸(續(xù)ABCE挑)賣狀況的檢測塑A.離密封性能墊督B.畝點火正時乓益C.扇配氣正時乘俯D.搏空氣流量計題治E.妹點火火花疑2片．關(guān)于麥ECU局行駛狀態(tài)的破記憶校正的趣正確內(nèi)容是災(zāi)(助BCD悲)烏A.義連續(xù)達20憤次以上的弄15課-20km遣交的變工礦試昂驗行駛工況餡帳B.取拆下畜電池風(fēng)負極搭鐵線矮等待倍5s晉C.途三次起步加埋速到規(guī)定車腰速再減速停邀車，連續(xù)進跡行第二工況浩墊D.貼急加速到規(guī)艱定車速再減夜速停車投茫E.觸定車速為膠20-40機-60-8娛0磚3免．有時發(fā)動盯機有故障現(xiàn)蘆象，但起動浮后辦“CHEC終K”葛警告燈熄滅蹦，而且無碼處（或只有可遺清除的歷史模碼）澤,棄這類故障往起往是由于慰(茄ABDE嘩)肢引起的航A.仆水溫傳感器妖沈B.所氧傳感器找C.眠控制單元辭D.耕曲軸和凸輪蕩軸位置傳感報器崖E.速空氣流量計武和進氣壓力誼傳感器海9贊、下面關(guān)于搶制動距離檢隙測的敘述，頭錯誤的是叮堵（流ABD帶）蜘A晃制動距離是保指在規(guī)定車獅速下制動時蜓，從駕駛員番反應(yīng)起至車配輛停住時止辣車輛駛過的構(gòu)距離茶透B全各種車輛的件制動距離應(yīng)墾大致相等，霸這符合車輛鉛制動要求鍋章C控在對制動距毯離進行檢測視時，應(yīng)同時常檢測制動穩(wěn)筐定性，常用郊被測車身部口位觸及試車亭道程度來衡訓(xùn)量揪D踐轎車、滿載余、初速度為影50永km/h倘時的制動距鹿離大致為沉80魔米肺方E.涉制動初速度炊越大，制動考距離越長捉8稠、下面關(guān)于消前輪定位動固態(tài)檢測方法叫的敘述，正導(dǎo)確的是（談BE閱）停A佛汽車應(yīng)以籌10~討20凍km/h襲的速度垂直末駛向側(cè)滑試今驗臺血B古國家標(biāo)準規(guī)頓定，側(cè)滑值鏡不超過孕5踢m揮/km浙怎C劃為達到國家握標(biāo)準，可在敬試驗臺滑板技上稍微轉(zhuǎn)向漠段D笛汽車通過弟500妄mm榆長滑板時，貌滑板向內(nèi)或待向外的橫向重移動量應(yīng)不繭大于撿5粘mm蠢惹E呀汽車通過蔑500笛mm紡長滑板時，求滑板向內(nèi)或條向外的橫向法移動量應(yīng)不薦大于冊2.5艷mm雀14.雁下面關(guān)于不線分光紅外線惡分析法校準輔過程的敘述搶，正確的是甘（并AC蚊）肆A稱在校準前，背儀器應(yīng)先熱深機基B治在校準前，全應(yīng)讓儀器吸女入新鮮空氣古，此時儀器雄會自動調(diào)零裳眼C頓氧CO亦校準時，直杠接采用尊CO交標(biāo)準氣樣瓶謹上標(biāo)明的濃伙度值作為校樓準的標(biāo)準值查取D斧辨HC琴校準時，分辭別需用丙烷循和正乙烷標(biāo)景準氣樣進行皂校準把E危樹由于科HC尋校準復(fù)雜，費所以一般不暈進行登HC沃校準迅四、經(jīng)簡答題吧1.簡述檢謊測參數(shù)選取漠原則。在選橋擇檢測參數(shù)例的同時必須和注意什么？女答訓(xùn)、景⑴艙選取原則素：圾①佳靈敏性游丘②誕單值性做濫③殃穩(wěn)定性俯鑼④漢信息性連⑤載經(jīng)濟性啟⑵圓注意籠：摔①杏不同的檢測軋條件削②海不同的檢測朝方法斑2.檢測參扶數(shù)標(biāo)準是由詞哪些部分組蛙成？蜘憲答：草⑴趣初始值話叼⑵筍許用值色騰⑶況極限值填1．一條全峽自動安全環(huán)懇保檢測線由坐哪幾工位組旱成？英文縮外寫是什么？猜它們主要的獲檢測項目是透什么？度答流、蜻⑴搖汽車資料輸奔入及安全裝足置檢查工位噸L工位接陜燈光和安全拼裝置令⑵圓側(cè)滑制動車銹速表工位鵝ABS工嚷位輛側(cè)滑、制動狂和車速度表抬⑶串燈光尾氣工己位HX后工位軌前照燈、排盤氣、煙度和菊喇叭聲級冒⑷筋車底檢查工待位科P工位搖車輛底部外出觀檢查閱⑸屯綜合判定及舊主控制室工棵位瑞對各工位檢撐測結(jié)果綜合持判定，打印息結(jié)果，簽字杰，交付交1．試述穩(wěn)姐態(tài)測功和動綠態(tài)測功的基仰本概念，它績們各有什么曾特點？玉答、首⑴專穩(wěn)態(tài)測功囑勻①你概念：煩通過測功器次給發(fā)動機施產(chǎn)加一定負荷讓，在節(jié)氣門虎開度一定、編轉(zhuǎn)速一定，兔其他參數(shù)保頁持不變的穩(wěn)易定狀態(tài)下，冰測量相應(yīng)轉(zhuǎn)練矩，然后通控過計算直接壟得出功率的撞一種方法。逝②團特點：秒精度高，直裳接測量；采揪用測功器，借檢測速度慢竄成本高桂⑵訂動態(tài)測功沿燃①釘概念：塑發(fā)動機怠速您或空載某一錢低速時，突該然全開節(jié)氣伸門，測量加斥速過程中的通某一參數(shù)（綿如：角加速披度、加速時擁間等），然框后通過計算盤間接得出功殲率的一種方腸法。帆②循特點是：吼精度低，間寸接測量；無欣需測功器，騰檢測速度快公成本低推2.在用車遵和大修車最計大功率診斷前參數(shù)的國家史標(biāo)準是什么膝？煤答、稅⑴素在用車不得恥低于原標(biāo)定剃功困率的75％博⑵共大修車則不得低于原樓設(shè)計標(biāo)定形功國率齊的90％掌3試述單缸后功率檢測的鍋目的是什么宜？800恢rpm轉(zhuǎn)速輩下4缸、6眾缸、8缸發(fā)融動機單缸斷宜火時轉(zhuǎn)速下摸降值多少為棵正常？菊答、倘⑴捉目的:調(diào)撤用來檢測各懂氣缸動力性璃能是否一致貓⑵免疲①擺4缸:閃150r/瓦min貿(mào)嗚旱②挽6缸:掃100r倡/min束呆易③授8缸:嘉50r/陵min刪4.簡述檢揉測氣缸密封沿性的主要診怠斷參數(shù)有哪道些？魔答：氣缸壓曲縮壓力、氣癢缸漏氣率、榨曲軸箱竄氣休量、進氣管罵真空度兄5.氣缸壓壩力表檢查氣蟻缸密封性的肌工藝過程、逗診斷參數(shù)標(biāo)椅準和對各種狹測試結(jié)果的庸分析判斷？勸答、剪⑴漫過程：預(yù)①苦發(fā)動機運轉(zhuǎn)憶至正常工作菌溫度，水冷有發(fā)動機評75似-95詞℃抄，風(fēng)冷發(fā)動父機賢80充-90鈴℃降。婦②買拆除全部火癥花塞或噴油煌器（柴油機悶）。場③啞把節(jié)氣門和鬼阻風(fēng)門置于招全開位置?？饥軐侔褮飧讐毫σ瘫淼腻F形橡疲膠接頭壓緊息在被測缸的獻火花塞孔內(nèi)蜘，或把螺紋鴉管接頭擰在猛火花塞孔上竄。巴⑤調(diào)用起動機帶們動曲軸旋轉(zhuǎn)幣3-5s，棍指針穩(wěn)定后槐讀取讀數(shù)，責(zé)然后按下單默向閥使指針結(jié)回零。每個幟氣缸的測量纖次數(shù)應(yīng)不少煙于二次。催⑥前按上述方法化依次檢測各捎個氣缸。酸⑵置標(biāo)準：球①棄在用汽車發(fā)芽動機氣缸壓鑼縮壓力不得挨低于原設(shè)計荷的25％攤②白大修竣工后牌，氣缸壓縮曾壓力應(yīng)符合欺原設(shè)計規(guī)定宗；每缸壓力功與各缸平均免壓力的差，佳汽油機不超票過8％，柴蠶油機不超過偵10％蕉⑶謊分析判斷：芹壓力高于設(shè)觸定值：積碳娛、氣缸襯墊蹄過薄或缸蓋怨缸體平面修適理過多而導(dǎo)值致的壓縮比注過大州壓力低于設(shè)拴定值：注入垃少量機油重劈新測量割1倒）第二次壓弱力接近正常勸：氣缸、活僅塞、活塞環(huán)嘴導(dǎo)致密封不府良孤2優(yōu)）第二次基棋本相同：氣相門、氣缸襯受墊導(dǎo)致密封欄不良憲3板）兩次相鄰催兩缸壓力均賓低：兩缸相述鄰處氣缸襯需墊密封不良籃1拒0半“具閃光可調(diào)式扎”診點火正時燈蹄觀測點火提猶前角時，調(diào)淚節(jié)正時燈電原位器使在閃研光照耀下皮便帶盤上的標(biāo)拋記和固定指著針對齊。此愈時調(diào)節(jié)的閃攀光時間可以模表征點火提呈前角。請說毅明其檢測原談理.澡答：1缸跳童火時，接在驚1缸線上的饑傳感器信號猜觸發(fā)正時閃繼光燈嚇，閃光照射喝到飛輪或皮巾帶輪上的刻腳度與零刻度畏距為點火角爐。若把閃光姨推遲到固定艷標(biāo)記與零刻略度對齊時發(fā)峽生，延時電友路中可變電謙位計電阻的肝變化量（電崗流的變化量年）表示點火趴角。延時越濁大，點火角扣越大.抽11蕉簡述前輪定壩位參數(shù)主銷度內(nèi)傾、主銷奮后傾、車輪工外傾和前輪烈前束作用。怎答、列⑴闊主銷內(nèi)傾：葬轉(zhuǎn)向輪自動尸回正裂和轉(zhuǎn)向輕便介⑵斜主銷后傾：請回正丘的穩(wěn)定力矩土⑶牛車輪外傾慈：提高轉(zhuǎn)向廈操縱輕便性廊和車輪工作唱安全性跪⑷咬前輪前束屈：消除車輪遠外傾而引起志的前輪快“男滾錐效應(yīng)喇”吩前輪胎面出結(jié)現(xiàn)外側(cè)偏磨科、羽片狀磨晨損與車輪定和位關(guān)系。斯答、肥⑴洽外側(cè)偏磨：篩前輪外傾角招與前輪前束鍛配合不當(dāng)獎⑵配羽片狀磨損益：拿前輪前束恨調(diào)整不當(dāng)兔簡述車輪定掀位動態(tài)檢測暴法和靜態(tài)檢嘩測法的定義銅和特點。貨答、修⑴老靜態(tài)檢測法放①奸定義：糧汽車在靜止袋的狀態(tài)下，跌根據(jù)車輪旋性轉(zhuǎn)平面與各炸車輪定位間耀存在的直接駐或間接的幾柳何關(guān)系，用溪氣泡水準車洪輪定位儀、購各種光學(xué)式民電子式等前腳輪或四輪定鍛位儀定量檢肝測車輪定位墾參數(shù)值。霸②怒特點：兄操作較繁，片不適合快速子檢測川⑵注動態(tài)檢測法狀1)銳定義微：心汽車以一定依車速行駛的嗚狀態(tài)下，用下檢測設(shè)備（注例滑板式或案滾筒式側(cè)滑賢試驗臺）檢貼測車輪定位遺產(chǎn)生的側(cè)向點力或由此引脖起的車輪側(cè)獨滑量。主要握檢測車輪外悄傾及前束的嶼配合情況。堡2)特點：重?zé)o須輔助的膛安裝作業(yè)，傳操作簡便，去可保證汽車闖嚴格按直線瘋行駛，適于偉汽車轉(zhuǎn)向輪興定位參數(shù)的彩快速檢測貢4、用車輪回側(cè)滑試驗臺乘檢測側(cè)滑的放目的。息答：保證汽引車轉(zhuǎn)向輪無箭橫向滑移的涼直線移動籃5、愛500mm趣、挖800mm開、洋1000m翼m濕滑板的側(cè)滑紡試驗臺，當(dāng)悔滑板發(fā)生多撥大位移時，我限位蜂鳴器侵會報警？黎答：遞⑴卸500mm鏟，大于托2狐.口5mm宴錄⑵華800mm姜，大于索4mm揭穴⑶怪1000m館m煎，大于乳5mm套6、進行側(cè)望滑檢測時應(yīng)墊注意什么？豪答：肢⑴由不允許超過紛試驗臺額定凍負荷的汽車怨開到試驗臺痰上鑰⑵阻不允許汽車廊在試驗臺滑殿板上轉(zhuǎn)向和涌制動封⑶融前驅(qū)動汽車栽在測試時不聽?wèi)?yīng)突然加油瘋、收油或踏降離合器株8悉.何謂車輪傻動不平衡，糧其危害形式訊是什么對答跟、枕⑴擾車輪動不平婦衡蒼：跌車輪質(zhì)量分谷布相對車輪貢縱向中心不挑對稱。導(dǎo)致洽前輪繞主銷恭擺振（橫擺邁），造成高滲速行駛時車捕頭來回擺動刷，方向發(fā)飄煌。往⑵貌影響乘坐舒合適性，使駕睜駛員容易疲褲勞，產(chǎn)生困析倦而出現(xiàn)交恢通故障；引浴起轉(zhuǎn)向輪擺質(zhì)振，影響汽收車的操縱穩(wěn)侵定性、直線永行駛性和行俊駛安全性，炸加劇輪胎和挨轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機寄件的磨損，誼縮短其使用擁壽命。病9饒.車輪不平催衡的原因。懷答：佳⑴歸前輪定位不紫當(dāng)昌⑵勿輪胎和輪輞宋以及擋圈等愛幾何形狀失投準或密度不丘勻鐮⑶給輪轂和輪輞戀定位誤差乖⑷小維修過程的顛拆裝破壞了抓原有的整體捆綜合質(zhì)心圍⑸柿輪輞直徑過需小置⑹辟車輪碰撞造罩成的變形引戲起的質(zhì)心位嫩移龜⑺辦輪胎翻新中叢定位精度不孟高剃⑻虹高速行駛中幟制動抱列而繭引起的縱向渣和橫向滑移毅10.勺簡述滾筒式蜻底盤測功實異驗臺鈔如何測岔驅(qū)動車輪的礦最大輸出功邀率和最大驅(qū)豐動力？井答：因⑴技發(fā)動機運轉(zhuǎn)咱至額定功率閑工況，變速城器掛直接擋沒時，可測得金驅(qū)動輪最大破輸出功率。洗⑵最發(fā)動機運轉(zhuǎn)遠至最大轉(zhuǎn)矩受工況，變速矩器掛跪1編擋時，可測備得驅(qū)動輪最斗大驅(qū)動力。幣11餅可在滾筒式收底盤測功實閉驗臺上進行閥的檢測項目葛（至少4個杠）。魄答：做⑴夏汽車的動力般性產(chǎn)⑵晴汽車多工況日下燃油經(jīng)濟邀性（另加油脊耗儀）遷⑶洋尾氣排放（膜另加排放檢蓬測儀器）叫⑷紗對汽車加載炭，配合各種臘檢測儀（如輪解碼器等）榆進行動態(tài)下錢故障診斷。鑰12杠.底盤福測功試驗臺腥組成，簡述移每一裝置作描用。蒸答：芹⑴童道路模擬蔥裝置愧，作用利用修滾筒表面取和代路面，相辨對于汽車作撤旋轉(zhuǎn)運動胡⑵臟數(shù)據(jù)采集與梳控制訂裝置(即加昂載裝置)占，作用對數(shù)取據(jù)進行采集電分析，并對級測試項目進峰行操縱救⑶襲安全保障駕裝置牧，作用對測籮試中的汽車疲進行必要的弱保護嶼⑷梯引導(dǎo)等裝置盛，作用對測撇試車輛進行呢操作提示，參并讓汽車進躲出滾筒開13.排試述檢測汽弦車燃油經(jīng)濟為性的尤估（1）定義淘及主要檢測鼻參數(shù)；躍嶼般（2）路試臉與臺試兩種杜檢測方法需竹使用哪些檢斷測設(shè)備和儀早器？井（3）路試登與臺試兩種壘檢測方式的帶特點作刃礙答、凈⑴①腥定義：至試驗車速下踐汽車單位里賽程燃油消耗秤量。義②膠檢測參數(shù)：阿百公里油耗公量（L/衣100km貧），噸百公狗里油耗量（福L/10t蔬km）記⑵①決路試：第五嶄輪儀（或其德它車速測定附儀器）、油鉛耗計漲②突臺試：底盤蝴測功機、油灶耗計估⑶錫特點辭①咬路試：赴受試驗道路千、風(fēng)速等外尾界影響較大成，試驗重復(fù)巖性較差。但垮試驗結(jié)果與腿汽車實際行鹿駛油耗較吻雀合。丈②顫臺試：刷室內(nèi)試驗不并受外界影響蹄，試驗重復(fù)國性較好。但寇試驗結(jié)果與賢汽車實際行量駛油耗有較雙大差距。納追15.富制動效能評死價指標(biāo)有那顧些？各有什蟲么檢測特點澇？耐答、丑⑴再指標(biāo)：制動梳效能、制動李效能的恒定監(jiān)性、制動時割的方向穩(wěn)定浪性爪⑵就檢測特點演①全路試法：直仿觀、簡便，客能真實地反攻映汽車實際確行駛過程中催動態(tài)的制動粒性能，能綜庫合反映汽車眨其他系統(tǒng)對撈汽車制動性蚊能的影響，濁且不需要大逮型設(shè)備膚與燒廠房?。坏珨?shù)據(jù)重分復(fù)性差，消臉耗燃料，磨過損輪胎，除吊道路條件外禁，還受天氣仁等條件限制罪，不易診斷郵故障發(fā)生的匹具體部位圾②淡臺試法：迅南速、準確、鑰經(jīng)濟、安全演，不受外界冬條件的限制蜘，數(shù)據(jù)重復(fù)暗性好，能定隙量測得各輪給的制動全過當(dāng)程；但需要令大型設(shè)備及訊廠房，且由銜于速度慢無像法真實反映商實際制動狀裹況，不反映秧汽車其他系云統(tǒng)對制動性閑能的影響常16.筑難制動方向穩(wěn)創(chuàng)定性的定義周，制動側(cè)滑誠和制動跑偏續(xù)分別是在什匹么情況下發(fā)勵生的？化答天⑴挑定義：叫汽車在制動抽過程中維持蠟直線行駛或睬按預(yù)定彎道第行駛的能力廣⑵①醬制動側(cè)滑：敏在制動過程抬中，左、右顯輪地面制動香力增大的快毯慢不一致，碗左、右車輪烘地面制動力做不等農(nóng)②銅制動跑偏：娛制動時汽車罷的某一軸或母兩輪發(fā)生橫賴向移動宮17.導(dǎo)位請回答用路帳試檢驗汽車鎖行車制動性匙能：蟻A.殖檢測項目首：制動距離疾、充分發(fā)出龜?shù)钠骄鶞p速質(zhì)度、制動力法穩(wěn)定性、制靜動協(xié)調(diào)時間壞、駐車制動素坡度玩B.嗓檢測儀器鎖：速度計、喜第五輪儀、慈制動減速度卡等庫C.筍檢測方法貓：件車輛沿著試仇驗車道的中處線行駛至高梅于規(guī)定的初程速度后，置伍變速器于空便檔。當(dāng)滑行盛到規(guī)定的初織速度時急踩賀制動踏板，混使車輛停住志D圖標(biāo)準歸：尺⑴印制動距離和四制動穩(wěn)定性滔要求潤①電制動初速度壯強50婚（km/h許）殿滿載檢驗制塞動距離要求距化≦肺20（m）糞空載檢驗制梯動距離要求勸周≦奉19（m）民制穩(wěn)定性要杯求，車輛任勁何部位不得批超過度車道鬧寬度泊從2.5（m竿）志⑵盒制動減速度顧和制動穩(wěn)定烏性要求抹：泛①狹制動初速度嘉50（k疊m/H）兔②涂滿載檢驗充孟分發(fā)出的平竭均減速度M再FDD倦≧僑5.9（M要/S涌2性）陷③臣空載檢驗充非分發(fā)出的平貌均減速度M重FDD抓≧花6.2（M房/S釘2成）胡④傘制穩(wěn)定性要趟求，車輛任績何部位不得蔥超過度車道控寬度2.我5（m）默⑶代制動性能檢充驗時制動踏綱板力：空載浪≦盒400滿載處≦鏟500結(jié)⑷贈空載狀態(tài)駐顯車制動性能暮要求：盟①藥輪胎與路面兩間附著系數(shù)炕0.7授②怎停駐坡道坡塘度(車輛正收反向)1榴5(％)砍③輛保持時間肥≥輝5(mi窮n)姓④盛手操縱時操蛾縱力腳≤潛400(丹N)康⑤膊腳操縱時操幸縱力抖≤能500(帶N)體⑸策應(yīng)急制動性嗚能要求：制招動初速度右50（km痛/h）抄制動距離畏≤哄38（m）揭充分發(fā)出的理平均減速度代絕≥想2.9（m亞/s療2好）題手操縱力析≤妨400（N詢）員腳操縱力考≤協(xié)500（N強）刷⑹不制動協(xié)調(diào)時洋間0.6叛（s）妄18.胳請回答用臺煩試檢驗汽車吧行車制動性殲?zāi)埽耗紸.活檢測項目思：制動力、駝制動力平衡偽要求、車輪棵阻滯力、制稈動協(xié)調(diào)時間搜B.述檢測儀器死：反力式滾弓筒制動試驗眠臺、慣性式基滾筒制動試騙驗臺、平板串式制動試驗卻臺臟C.聰檢測方法鏡：用檢測儀文器檢測車輛擠各輪的制動銜力、每軸左溝右輪在制動虧力增長全過紀程中的制動蜜力差、制動激協(xié)