大型體育場館選址布點評價方法研究

大型體育場館選址布點評價方法——以杭州奧體博覽城選址布點為【】本以運籌學(xué)家〃（T.L.Saaty）的層次分析法（簡稱AHP）為基本方法，吸取德爾菲專家法(DelphiMethod)和模糊綜合評判法中有益做法作為研究方法，即層次分析法和模糊綜合專業(yè)評分表，對這些影響因子進行兩兩比較，確定出于之相對應(yīng)的權(quán)重系數(shù)，從而構(gòu)建起大【】體育場館；選址布點；層次分析法；模糊綜合評判空間規(guī)劃因道路交通因在周邊道路滿飽和度的80%以內(nèi)。經(jīng)濟社會因現(xiàn)“以館養(yǎng)館、以商養(yǎng)館”的目的[6]。如果研究不夠深入，從而造成賽后實際操作上的基礎(chǔ)設(shè)施因環(huán)境條件因U{a12?anij)×（0aij1aiaaj“aia.102ai，a比a就ai﹥0.ai比aaij0.a比aai＝0[10。表示兩個元素相比，一個元素比另一個元素重得到的判斷為aij=1-aji1若模糊R＝（rij）n×n滿足：rij+rji=1,?i,ji1,2,nj1,2?n)，RAaii=0.5。2Rrijn×n,若滿足：i,j,krijrik-rjk+0.5Ri,j,krij+rji=1，即模糊一致矩陣的充要條件是任意指定兩行的對應(yīng)元差為常數(shù)[10]。模糊層次分析法基本步驟次與之相關(guān)因間相對重要性的比較[11]。一行元素減去第二行對應(yīng)元素，若所n個差數(shù)為常不需調(diào)整第二行元素。否則，要w=1-1+ riki∈12,,n in2α 其中：naiajwi-wj的度量單位，且≥(n-1)/2，越小表明決策者越重視元素間重要程度的差異，在實際應(yīng)用中取 要性權(quán)值。這一過程沿遞階層次結(jié)構(gòu)由上而下逐層進行。如果上一層次A有m個因素A1A2?,,?,，它們對于上一層因素的層次單排序權(quán)重分別為,,?,（對于不完全層次關(guān)系結(jié)構(gòu)，當(dāng)和無聯(lián)系時，則=0），此時，B層各因素總排序權(quán)重wB= wAjn 次分析法充分發(fā)揮了人腦的綜合判斷的優(yōu)勢[11]。模型層次見下圖（2-A:A:E:施施B:C:度度載和力度價成格本指標(biāo)體系 釋規(guī)劃空間道路交通鐵線路、快速及普通線路相近疏散造成巨大經(jīng)濟社會基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境條件提出以下五個擬選方案（3-北臨路（沿江大道西鄰石橋路—路—西興大橋—構(gòu)建優(yōu)先關(guān)系模糊判斷矩邀請專業(yè)人員,采用專家法(Delphi)，進行群組決策。為了保證結(jié)果的可靠性，1表3-前后比較結(jié)果（前者比后者A:規(guī)劃D:基礎(chǔ)D:基礎(chǔ)D:基礎(chǔ)D:基礎(chǔ)aAE=0.6，aBC=0.3，aBD=0.6，aBE=0.7，aCD=0.8，aCE=0.9，aDE=0.6。因此aBA=1-aAB=1-0.4=0.6，aCA=1-aAC=1-0.2=0.8，aDA=1-aAD=1-0.5=0.5，aEA=1-aAE=1-0.6=0.4，aCB=1-aBC=1-0.3=0.7，aDB=1-aBD=1-0.6=0.4，aEB=1-aBE=1-3-3-前后比較結(jié)果（前者比后者0.7（A2:總體規(guī)劃A3空間發(fā)展A4:A2:總體規(guī)A3空間發(fā)展A4城市規(guī)劃A3:空間發(fā) = 前后比較結(jié)果（前者比后者0.7（運B3:周邊運 = 前后比較結(jié)果（前者比后者0.7（用前后比較結(jié)果（前者比后者0.7（ = 前后比較結(jié)果（前者比后者0.7（0.6（ = 層次排序分以AF一致性檢驗為例。將第一行元素作為基準(zhǔn)，用第一行元素減去第二行對應(yīng)元素，（0.5-0.6（04-05（0.20.3（0.-0.6（0.6-此，構(gòu)建的模糊判斷矩陣AF32..層次單排序根據(jù)模糊一致矩陣，式（2-1）進行層次單排序。以AF為例n=5α????=5

2Χ

5Χ

Х(0.5+0.4+0.2+0.5+0.6)=????= 5????= 5????= 5????= 5

2Χ12Χ12Χ12Χ

5Χ 5Χ 5Χ 5Χ

Х(0.6+0.5+0.3+0.6+0.7)=Х(0.8+0.7+0.5+0.8+0.9)=Х(0.5+0.4+0.2+0.5+0.6)=Х(0.4+0.3+0.1+0.4+0.5)=??F=(????????????????????)??=(0.14,0.24,0.44,0.14,0.04??A=(????1????2????3????4)??=(0.3,0.2,0.4,0.1B:道路交通因素標(biāo)準(zhǔn)層指標(biāo)權(quán)重:??B=(????1????2????3????4)??=(0.4,0.30.20.1重:??C=(????1????2????3????4????5??=(0.12,0.020.12,0.32,0.42D:配套設(shè)施因素標(biāo)準(zhǔn)層指標(biāo)權(quán)重:wD=(????1????2)??=(0.4,0.6E:環(huán)境條件因素標(biāo)準(zhǔn)層指標(biāo)權(quán)重:??E=(????1????2)??=(0.45,0.553.2.3F，P。各因素總排序權(quán)重系數(shù)表3-A:規(guī)劃A1:區(qū)域位置重A2:總體規(guī)劃發(fā)A3:空間發(fā)展預(yù)A4:城市規(guī)劃用D:配套D1:市政配套設(shè)D2:公共服務(wù)設(shè)A4城市規(guī)劃用 A4城市規(guī)劃用 備注03010件0302030D1:市政配套設(shè)0404202030D2:公共服務(wù)設(shè)04030304040 重值 格值NNNNNNNNNN0505030203004050303030050505050500305020103004050302030030403020300304010102000004444000045440000332300002200320000結(jié)參考文獻[3]何啟安.節(jié)約型社會視角