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德邦物流實習心得體會范本22篇范文下面是我為大家整理的德邦物流實習心得體會優(yōu)秀范本22篇優(yōu)秀范文,供大家參考。
德邦物流實習心得體會優(yōu)秀范文(精選22篇)
德邦物流實習心得體會優(yōu)秀范文篇12月15日,作為學校方太模式寒假實習的團隊之一,我們從蘭州大學本部動身,前往廣州。2月17日中午,我們到了目的地。對于廣州,一直覺得陌生和新奇。走出大西北,我走進了完全與眾不同的一個世界,這里有我不了解的人和事,好多好多,有許多門,通往不同的生活境地,等著我去敲門。
經過一下午的調整,2月18日,我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下,參加了公司的培訓。記得我們五個人穿著正裝,胸前佩戴著蘭州大學?;眨哌M培訓室的那一刻,我的心情很復雜。其實,信任我們每個人心里都明白,我們走出來,走進德邦,代表的是蘭大人。培訓課在很輕松的氣氛中開頭了,鹿寧老師以幽默自如的口吻開頭了講課,主題是調整心態(tài)。學員都做了自我介紹,鹿老師先做了示范,首先,我是,我有3個優(yōu)點,2個缺點,最后總結。課堂上,我了解到,參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把全部學員按精英德邦人分成了5隊,每隊選出一名隊長,并為大家做風采展現。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上,鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語,這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲人椅,結束后,學員都各自談了感想。我想,其實每一位剛剛走進公司的人,都應該接受這樣一些培訓,由于它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦,認同它的一點一滴,才會專心去工作。老師的每一句話,都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句:獻身于你的工作,但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話,是由于,我覺得自己一直是一個太好強的人,無論是工作,還是學習、生活,我都會盡最大努力去做到最好,不會吝惜于校園有了知識不能轉化為自身的能力也是沒用的知識。在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開頭接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但讓我增長了專業(yè)知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,我將把做好自己,才能制造更好的將來作為我人生的座右銘。
德邦物流實習心得體會優(yōu)秀范文篇16物流是物品從供給地向接收地的實體流淌過程中,根據實際需要,將運輸、儲存、選購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。以下是一篇大學生物流工作實習總結范文,歡迎大家參考借鑒,希望可以幫助到大家!
時間像流水般一去不復返,我的物流工作實習也一去不復返。從學校踏入社會,從學生轉換成工,我學到了很多很實際的東西。工作的規(guī)章,復雜的人際關系都需要我們漸漸去適應。
我從事的是物流工作的實習,這是一門服務的行業(yè),始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業(yè),剛開頭我不怎么感愛好,心想既來了就好好做著。
無論什么樣的事情都可以熬煉自己,可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里平安的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡潔的工作,但是要把它做好還要花點心思。由于你去接貨時,要跟客戶鑒定一份合同,關于貨物平安的,所以你不有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題,所以要非常的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的大學生物流工作實習總結范文大學生物流工作實習總結范文。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系,我每日要面對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。特殊是對于內向性格的我,實在有點難以應付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。
信任困難只是臨時的,通過領導的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態(tài)很重要,由于這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,平坦的畫面一幕一幕,感到常在。
但是在物流工作實習中我還是發(fā)現了自己在很多方面還不足,還沒什么閱歷,畢竟剛出校門。所以我要不段的學習,不斷的提高自己,便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全局動身,重團結,講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱忱對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來,我十分留意對現實的了解和把握?;趲讉€月工作閱歷的積累,我對各項業(yè)務工作有比較全面的了解和把握。我想自己的工作閱歷一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱忱與努力爭取更大的進步大學生物流工作實習總結范文默認。
我很慶幸自己能找到這份物流實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了熬煉
看清了自己的不知,在學校的東西都沒有用上,不過在工作中學到了不少的新知識,也熬煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會記起當時第一次實習的。由于這次物流工作實習給了我巨大的啟發(fā)和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很快樂能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財寶,我會做的更好。
德邦物流實習心得體會優(yōu)秀范文篇17德邦物流是國家“大學生物流實習心得”級物流企業(yè),主營國內公路運輸業(yè)務。以下是一篇“德邦物流實習心得體會”范文,歡迎大家參考借鑒,希望可以幫助到大家!
20__年2月15日,作為學?!胺教J健焙賹嵙暤膱F隊之一,我們從蘭州大學本部動身,前往廣州。2月17日中午,我們到了目的地。對于廣州,一直覺得陌生和新奇。走出大西北,我走進了完全與眾不同的一個世界,這里有我不了解的人和事,好多好多,有許多“門”,通往不同的生活境地,等著我去敲門。
經過一下午的調整,2月18日,我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下,參加了公司的培訓。記得我們五個人穿著正裝,胸前佩戴著蘭州大學?;眨哌M培訓室的那一刻,我的心情很復雜。其實,信任我們每個人心里都明白,我們走出來,走進德邦,代表的是蘭大人。培訓課在很輕松的氣氛中開頭了,鹿寧老師以幽默自如的口吻開頭了講課,主題是調整心態(tài)。學員都做了自我介紹,鹿老師先做了示范,首先,我是___,我有3個優(yōu)點……,2個缺點……,最后總結。課堂上,我了解到,參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把全部學員按精英德邦人分成了5隊,每隊選出一名隊長,并為大家做風采展現。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上,鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語,這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”,結束后,學員都各自談了感想。我想,其實每一位剛剛走進公司的人,都應該接受這樣一些培訓,由于它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦,認同它的一點一滴,才會專心去工作大學生德邦物流實習心得大學生德邦物流實習心得。老師的每一句話,都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句:獻身于你的工作,但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話,是由于,我覺得自己一直是一個太好強的人,無論是工作,還是學習、生活,我都會盡最大努力去做到最好,不會吝惜時間和精力,像一匹永不知疲憊的馬,被驅使著似乎永久都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然會好好工作,但絕不是一臺機器。我知道,有一天,我會變成他們的主宰。
2月18日下午,在人力資源部何濤先生的帶領下,我們參觀了公司總部,辦公樓、營業(yè)部、汽運偏線、汽運統(tǒng)計部、外場等。下午3點左右,我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中,我們還得知了,鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師,很和氣,非常健談,這是我對鹿老師的第一印象。在談話中,我們得知,鹿老師從來沒有進入過大學校門。用他的話來說,進入德邦是個誤會,在德邦的進展是個奇跡。他高中畢業(yè)后,便進入國企當了工人,一干便是16年,那個年紀,別人還在吃喝玩樂,無所事事的時候,他在讀書。實戰(zhàn)營銷18年,在自己奮斗的那段日子里,他依然堅持著讀書的習慣,并且全部的工資都用來買書,文學的,管理的,哲學的,歷史的,心態(tài)的,涉獵了很多,而且喜歡寫東西,曾經的一篇文章獲得了國際征文獎。他說,他當時只是想,只要能留下一本書,怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡潔、很幼稚,但卻非常樸實。知道現在,他仍然每日都堅持讀一點東西。我想,一個人,好的習慣容易養(yǎng)成,但堅持下去唯恐是件難事。后來,抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài),他來到了廣州,來到了德邦的聘請現場,最后成了德邦的一名員工。初進德邦時,他是一名一般的營業(yè)員,但是就是靠著自己的努力和多年的營銷閱歷,業(yè)績不斷提高,3個月后,他成了經理,以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步,公司開辦培訓班的時候,他報名參加,并主動要求讓他試一試,給大家講課。我想他是很感謝那次機會的,由于那一次,他一炮打響,也從今走上了自己的培訓生涯。如今,他已經在德邦有5個年頭了,他實現了自己的目標,08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓師,享受著高級待遇,是受人尊敬的鹿老師,現在,他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也信任,鹿老師的路沒有終點,由于他用行動踐行著一切。
在鹿老師那里,我們也了解到,德邦在08年被一家非常著名的培訓機構評為最具學習力的公司,公司近年來一直致力于執(zhí)行人性化管理,越來越關注員工的生活和福利。09年,公司總部將要進軍上海,馳騁長三角,打造受人尊敬的企業(yè),成為中國物流企業(yè)的領頭羊。訪談的最后,鹿老師也對我們提出了建議:作為大學生,很重要的是堅持,要不怕失敗,不要在乎待遇,少說話、多聽、多做事,多與人溝通和溝通,也要關注自己的口才大學生德邦物流實習心得默認。以后走上工作崗位,做人要誠懇,做事,不能怕、更不能后悔,犯了錯誤,敢于承認,更要勇于改正,最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結束了,信任每個人都感受很多,我想,當時,每個人都在想著不同卻又相同的事。
2月18日,我們正式開頭了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業(yè)部,馬雪被分在廣州汽運偏線,馬驍學長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運統(tǒng)計部
第一次走進營業(yè)部大廳,首先就會看到寫著“全程呵護,放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上,擺著價格表,另一面便是德邦的長青法則:我們的使命——為中國提速我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商我們的核心價值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶卓越運作——沒有好的運作,一切都是白費創(chuàng)新進展——要做創(chuàng)新的人,不做教條的豬長遠視角——30年后成功才算成功激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上,都有標準服務用語:業(yè)務詢問:您好,德邦物流。請問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快……每一位員工,從經理、主管、到一般營業(yè)員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。
德邦物流實習心得體會優(yōu)秀范文篇18大學生在物流公司倉儲部門實習,會發(fā)生許多好玩的事,我今日就把它總結出來,可做回憶,亦做參考。
領導辛苦了!首先感謝您在百忙之中抽空來看我這篇物流倉儲實習總結,從而更加鼓舞了我對工作的熱忱,激發(fā)我學習的動力。
時間如白駒過隙,轉眼間我到66號倉庫已經6個星期了。不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經歷了這個過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。在這6個星期中我學到了許多物流倉儲知識,也熟悉到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的進展貢獻自己的一點力氣。
以下是我在這段時間學習的總結:
一、學習過程與經歷
當我來到66號倉庫,領導就已經對我制定了一套完整的學習計劃。一周WMS系統(tǒng)進庫,一周現場進庫,一周WMS系統(tǒng)出庫,一周現場出庫,兩周CIQ系統(tǒng)操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全,同時也感謝領導的關心與照料。第一周我隨顧老師學習WMS系統(tǒng)進庫,根據領導的意思就是我這一周什么都不要干,就學WMS系統(tǒng)進庫。由于我以前也接觸過一點,覺得這樣也太簡潔了,認為沒那個必要,多學點比較好。隨著我當時的熟悉,什么都學,有單子也做,但思考和總結的太少,以致嫻熟程度和應變能力都不足。到現在我才發(fā)現我的熟悉是錯誤的,接觸過并不代表嫻熟!所以在那一周我學的并不好,反而更加熟悉到領導的決策英明與閱歷成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解,學而不思則罔正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個熟悉。
第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結了前一周的教訓,虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點,碼放一一排列方法,總結閱歷。讓我學到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫,單子上沒有蓋已過機字樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什么意思,當我去問過顧老師后得知收到了,就告知盛師傅,卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領導準時的訂正我,遇事不懂就問,與其留著疑問還不如搞清晰問題,下次遇到就可以順利的解決。經過仔細詳問,和顧老師的解說,后來我終于明白了。不懂就問,加與理解!這是領導帶給我的第二個熟悉。
有了前兩周的閱歷,接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習WMS系統(tǒng)出庫,由于我專心學習,虛心求教,不懂就問,總結閱歷,在出庫方面學到了許多知識,對WMS系統(tǒng)也有了一個更全面的熟悉。當第四面領導對我考核時,我發(fā)現其實都很簡潔,只要平時多學習,遇事多思考總結,把我所學到的概述出來就是我的成果。同時領導讓我領會關聯(lián)和把握我一直都在思考這個問題。任何事情都不行能是孤立存在的,他與四周總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個個關聯(lián),也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒,提供了一個解決的主線,思路一下子就清晰了!關于把握,我認為就是駕馭問題和處理問題的能力,這種能力還需要一個漸漸積累的過程。在以后的工作中多多學習,多多積累閱歷。關聯(lián)與把握就是領導帶給我的第三個熟悉。
第四面領導安排我前2天在倉庫轉,所謂轉就是指在這2天內熟悉倉庫的揀貨、復核、發(fā)貨、貼標、打托、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學揀貨,第四天跟陳師傅學復核,第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了,前兩天我發(fā)現自己像個無頭蒼蠅似得,沒有頭緒。揀貨也是一樣,只知道跟在后面看,卻不知道方法的理解和融會貫穿。領導發(fā)現后準時指正,讓我明白了自己的不足,樂觀主動參加到其中。這一周還遇到了盤點,由于我的馬虎還有庫位沒勾到。第五周考核的時候領導總結說我比較馬虎,和主動性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能干好,而是自己的原因。細節(jié)決定成敗樂觀主動這是態(tài)度的問題,在部隊的時候時時留意的問題,到了社會上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自己覺得很慚愧!不斷反思!這是領導給我?guī)淼牡谌c熟悉。
第五、六周我跟這張老師學習CIQ系統(tǒng),這是一個全新的知識,以前沒有接觸過,我更加專心的學習,由于我知道這種機會不多了,留給自己的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰(zhàn),我知道自己面臨的困難,從而更加激勵我努力的汲取。第五周我跟著張老師從CIQ進庫搜信息,一般出庫,分撥出庫,延展進庫,延展出庫,拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯(lián),拉延展單,做二放到去6號門接車,送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關聯(lián)。第六周在這些方面我就著重加以強化學習,總結學習的心得,不斷的求教,不斷的汲取,同事樂觀主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進出庫。去海關改單,核銷以前從沒接觸的知識,我一樣的詳細了解并嘗試著去做,不但能學到許多知識還能混個臉熟。隨著漸漸的學習CIQ系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉,但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學,爭取把它學好,運用好。
二、收獲與成果
1、在這6個星期當中,我學會了WMS系統(tǒng)的進出庫基本操作流程,倉庫現場的收發(fā)貨流程,倉庫盤點,CIQ海關系統(tǒng)的基本操作流程,熟悉了倉庫的5S管理操作,熟悉了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨立的完成一票貨物從WMS系統(tǒng)進庫到倉庫現場收貨、清點及上架到位能獨立完成一票貨物從WMS系統(tǒng)清關出庫到倉庫現場揀貨、復核、發(fā)貨、盤點。能熟悉操作CIQ進庫,一般出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單能熟悉操作延展系統(tǒng),拉延展進庫單和出庫單。
2、對一些客戶的增值收費也有一定的了解。從最小PCS數清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡潔加工也熟悉到位。
3、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點,外包裝破損,缺貨,型號不對,標簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機簽字等都能靈活運用。
4、對倉庫3防5距有了全新的熟悉。從貨架的安置到庫位調整,消防栓滅火器的設置和平安距離,通風設施的安放,照明設施的安放,攝像頭的監(jiān)控范圍到平安通道的設置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放,托盤的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的熟悉。
5、能獨立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。
6、還有最重要的是方法!什么事情做久了都能嫻熟,單純的學是不行的,這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學習理解反思總結融會貫穿。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到66號倉庫后,我明顯感覺到這里的學習氛圍深厚,同事間氣氛融洽,大家都對我熱忱幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當一個星期的學習結束后領導都對我在上一周的學習情況進行考核,這就更加激勵我反復的學習,思考,應變,總結,從而讓我對所學更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。
三、好的方面
1、虛心學習,努力汲取
來到66號倉庫后,能明確學習目的和方向,虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應的調整,從系統(tǒng)到現場不斷的學習、反思、總結,把真正有用的東西學到手??梢哉f在這個倉庫學到的知識是我以往歷經每個倉庫都無法比擬的,學習筆記,心得,總結閱歷等等,也是記錄最多的。
2、正確對待每一項工作,把握每一次學習的機會
不論是系統(tǒng)還是現場都能很好的融入當中,從不同的角度動身,觀察學習員工的操作與其中存在的關聯(lián),領會其中的精髓,不斷的積累閱歷。而不僅僅是簡潔的重復!有句話叫透過現象看本質閱歷總是在不斷的實踐總結總得來的。不管是哪個崗位它都有學問,擅長發(fā)現其中的奧妙,舉一反三,便能學到知識,充實自己。把自己定位為一張白紙,來這里我就是要把它寫滿字的!
3、吃苦耐勞,責任心強
在這段時間里,我能每日堅持在崗在位,工作學習樂觀主動。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達的指令能按部就班的執(zhí)行并堅決完成。強化責任意識,把自己真正融為集體中的一員。在工作學習上盡量不給大家?guī)砝圪樃校褜W到的東西牢記心中,不重復詢問,導致大家厭煩。對領導交代的工作按質按量的完成,不給工作留死角,不給大家?guī)砺闊?/p>
4、為人謙和,集體責任感強
在學習過程中,為人低調,把自己定位成一個零,以后的每一筆都有自己填寫。66號倉庫每一名員工都是十分和善的人,是他們的和善和主動接納給了我一個良好的學習工作環(huán)境。他們每一個人對工作的熱忱,對崗位的熱愛,員工間的協(xié)作,工作中的默契都深深的感動著我,讓我也情不自禁的融入進來。讓我意識到我已經是集體中的一員,從而更增強了我的集體責任感和榮譽感。
德邦物流實習心得體會優(yōu)秀范文篇19一、實習目的
初步熟悉社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知,做到學以致用,把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、進展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x進展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習要求
了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。
三、實習地點
四、實習過程
第一天走進寬敞光明的辦公大樓,心情特殊激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經理,他帶著我熟悉了一下公司的業(yè)務人員,他們很熱忱地介紹了自已的職務和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡潔聊了幾句后就開頭介紹我的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本內容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清晰客戶是什么產品,規(guī)格怎樣,價格如何,數量多少,留意事項等然后再尋找上級客戶,說清晰下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我熟悉了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的留意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍更艱難的事還有不定期出差,由于我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
五、實習總結
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易進展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速進展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡潔。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避開,高層貨架利用率嚴天的簡潔了解,使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的進展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
六、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應該考慮到出貨時的便利,不能耽誤客戶的時間,因此要根據標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格根據倉儲管理的要求,對于過期的貨物要準時與廠家聯(lián)系,并得到應允后準時銷毀,不要積累在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外打算一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業(yè)內部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源最大限度地削減物料搬運簡化作業(yè)流程縮短生產周期力求投資最低為職工提供便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
七、實習心得
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會閱歷。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何勸說別人認同自己的觀點。信任這些寶貴的閱歷會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的特點,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而轉變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終信任是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,由于我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我專心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的閱歷。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎非常重要由于基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應,仍會在工作中遇到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獵取更多新的知識。進一步提高自身綜合素養(yǎng),才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,如同運動競賽,有快樂,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今日,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為忍耐是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美妙,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,由于它記載了我的歷史,由于它鑄造了我的能力,由于它提練了我的精華,由于它修正了我的態(tài)度,由于指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎.
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去進展,需要留意的揚長避短.確立好目標,繼續(xù)前進.實習是學生在向社會積累閱歷的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業(yè)無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養(yǎng)生等相關醫(yī)學知識.從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實.所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內容如何,只要是自己專心思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開頭,一直到享受滿載而歸的快樂.有得必有失,有取也有舍.我信任有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
德邦物流實習心得體會優(yōu)秀范文篇20開頭實習的時候,我確定了實習的目的是初步了解第三方物流的一些實際上的情況,一個月來可以分為三個時期:興奮期~~浮躁期~~平穩(wěn)期。
作為任何公司都想找到有工作閱歷的或廉價勞動力的員工,而我實習的公司卻與之不同,在此感謝你們。
第一次進入物流這個行業(yè),發(fā)現沒有那么神奇,每日重復著開著不同的單據(運輸合同,運輸單,委托書等),重復著相同的流程,嫻熟了以后更會覺得枯燥乏味,然而卻總有那么的細節(jié)是我所不會的,總體的流程很快能夠熟悉,當遇到特殊的事情后,卻手足無措,你是不是覺得很懊惱,或是下定決心下次不會在出現這種情況了呢?
一個星期之后我被調到駐一個加工公司的辦事處,在這里比較自由,先是熟悉業(yè)務流程,看著大哥們操作。這次我吸取了上次掉以輕心的教訓,但到自己做的時候還是不斷的放點小錯誤,或是忘記了某些簡潔的步驟,這些看起來不起關鍵作用的地方,卻能看出一個人的工作態(tài)度問題。
表面的現象是有本質做支撐的,不要說學校的東西不起作用,那是你還沒有學會運用。
放低自己的姿態(tài),你是來學習的,不是來說你是大學生的,你自己學多學少,和他們沒有一毛錢關系,敬重能讓對方對你有個好映象。
不斷總結,事半功倍。很多事情的道理都是相同的,總結能讓你更加從容的面對陌生的情況。
還是那句老話,學啊習,堅持的學不斷的習。
不要等著吩咐你做事,要自己主動的要事做。
不懂先思考,在問。你是聰慧人,大家懂的。
時間真快,不知不覺,實習40多天了,在物流部的實習,讓自身感覺很深,最重要的是熟悉到了自己的不足,讓自己接下來,要去做什么,彌補自己的不足。
比如,在ERP系統(tǒng),office軟件都是英文的情況下,操作不嫻熟,因而說明自身英文水平還是偏低,所以接下來該做什么,自己心里要清晰。
我們還是未畢業(yè)的學生,我們現在生澀,不懂的東西多,別人不會指責什么,但假如正在工作之后,還是這樣,那在我們的團隊里,我們是被人忘記的角色。清晰現在做什么,將來要什么。
我在的那是個小物流公司,自己想了解的系統(tǒng)是涉及不到的,雖說都是與物流相關的,但區(qū)分也是很大的。
現在又在貨運市場那,和之前有很大的區(qū)分,我們不懂的太多了在物流這上面,公司里都是細化到極端,共勉之。
做倉儲為物流新人,我們應該放下自己是大學生的包袱,悉心學習,學得越多,以后對我們自己的幫助也越大。放低自己,收獲會越大,才能飛的更高,一起努力吧
德邦物流實習心得體會優(yōu)秀范文篇21前言
隨著社會的快速進展,用人單位對大學生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應嚴重的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業(yè)實習是必不行少的階段。
畢業(yè)實習能夠使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在物流管理專業(yè)課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我熟悉到將所學的知識詳細應用到工作中去,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存進展。
剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習物流管理專業(yè)知識與實習崗位所需的知識有些脫節(jié),但在經歷了幾天的適應過程之后,我漸漸調整觀念,正確熟悉了實習單位和個人的崗位以及進展方向。我信任只要我們立足于現實,轉變和調整看問題的角度,銳意進取。
在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為物流管理專業(yè)公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的標準”,只有把從書本上學到的物流管理專業(yè)理論知識應用于實踐中,才能真正把握這門知識。因此,我作為一名物流管理專業(yè)的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業(yè)實習。
一、實習目的及任務
經過了大學四年物流管理專業(yè)的理論進修,使我們物流管理專業(yè)的基礎知識有了根本把握。我們即將離開大學校園,作為大學畢業(yè)生,心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)進展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求:
1.1實習目的
①為了將自己所學物流管理專業(yè)知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,熬煉自己的動手能力,培育實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。通過物流管理的專業(yè)實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培育自己發(fā)現問題、解決問題的能力
②通過物流管理專業(yè)崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的熟悉,增強自身對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培育自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎
③通過實習,了解物流管理專業(yè)崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己將來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程,獲得更多與自己專業(yè)相關的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實踐中熬煉膽識,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培育更好的職業(yè)道德,樹立好正確的職業(yè)道德觀。
1.2實習任務要求
①在物流管理崗位實習期間,嚴格遵守實習單位的規(guī)章制度,聽從畢業(yè)實習專業(yè)指導老師的安排,做好實習筆記,留意理論與實踐相結合,擅長發(fā)現問題
②在實習過程,有嚴格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有閱歷的同事請教,樂觀主動完成實習單位分配的任務,與單位同事和諧相處
③每日都專心總結當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會,做好工作反思,并根據學校畢業(yè)實習要求準時撰寫畢業(yè)實習日記。
二、實習單位及崗位簡介
2.1實習單位簡介
浙江系統(tǒng)工程有限公司成立于*年,是一家專注于產品和產品討論、開發(fā)、生產及銷售的高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設立于*科技創(chuàng)業(yè)園,并在全國各地設有分支機構。公司技術和研發(fā)實力雄厚,是國家863項目的參加者,并被政府認定為“高新技術企業(yè)”。
浙江系統(tǒng)工程有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業(yè)的經營原則,薈萃業(yè)界精英,將國外先進的信息技術、管理方法及企業(yè)閱歷與國內企業(yè)的詳細實際相結合,為企業(yè)提供全方位的解決方案,幫助企業(yè)提高管理水平和生產能力,使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現企業(yè)快速、穩(wěn)定地進展。
公司人才結構合理,擁有多名博士作為主要的技術骨干,具有碩士、學士高中級技術職稱的員工達800多人。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求的產品,企業(yè)特聘請物流管理專業(yè)專家(中科院院士)作為詢問顧問,緊密跟蹤物流管理行業(yè)進展特點,不斷優(yōu)化。
2.2實習崗位簡介(概況)
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