京福鐵路客專閩贛Ⅰ標(biāo)第四項(xiàng)目部施工作業(yè)指導(dǎo)書

路基篇

水泥粉煤灰碎石樁（CFG）施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、目的

明確CFG樁施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、

規(guī)范CFG樁作業(yè)施工。

2、編制依據(jù)

《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》

《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》

《京福鐵路客專閩贛I標(biāo)第四項(xiàng)目部站前施工圖設(shè)計(jì)文件》

3、適用范圍

適用于京福鐵路客專閩贛I標(biāo)第四項(xiàng)目部站前CFG樁施工。

4、材質(zhì)要求

樁體主體材料為碎石，應(yīng)符合設(shè)計(jì)級(jí)配要求；

選用的水泥、粉煤灰、及外加劑等原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并按相關(guān)

規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。

5、施工工藝流程及技術(shù)要求

5.1施工準(zhǔn)備

⑴核查地質(zhì)資料，結(jié)合設(shè)計(jì)參數(shù)，選擇合適的施工機(jī)械和施工方法。

⑵進(jìn)行滿足樁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度的配合比試驗(yàn)，確定各種材料的施工用配比。

⑶平整場(chǎng)地，清除障礙物，標(biāo)記處理場(chǎng)地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物及管線。

⑷測(cè)量放線，定出控制軸線、打樁場(chǎng)地邊線并標(biāo)識(shí)。

⑸施工前清除地表耕植土，進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)，確定施工工藝和參數(shù)。

5.2施工順序

CFG樁施工一般優(yōu)先采用間隔跳打法，也可采用連打法。具體的施工方

法由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)來確定。

連打法易造成鄰樁被擠碎或縮頸，在粘性土中易造成地面隆起；跳打

法不易發(fā)生上述現(xiàn)象，但土層較硬時(shí)，在已打樁中間補(bǔ)打新樁，可能造成

已打樁被振裂或振斷。

在軟土中，樁距較大可采用隔樁跳打，但施工新樁與已打樁時(shí)間間隔

不少于7d；在飽和的松散粉土中，如樁距較小，不宜采用隔樁跳打；全長(zhǎng)

布樁時(shí)，應(yīng)遵循由“由一邊向另一邊”的原則。

5.3振動(dòng)沉管灌注施工工藝

振動(dòng)沉管打樁機(jī)適用于粘性土、粉土以及淤泥質(zhì)土。

5.3.1施工步驟

⑴沉管

根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)、沉管入土深度確定機(jī)架高度和沉管長(zhǎng)度，并進(jìn)行設(shè)備

組裝。樁機(jī)就位，保持樁管垂直，垂直度偏差不大于1%;若采用預(yù)制鋼筋

混凝土樁尖，需埋入地表以下300mm左右。開始沉管，為避免對(duì)鄰樁的影響,

沉管時(shí)間應(yīng)盡量短；記錄激振電流變化情況，應(yīng)1m記錄一次，對(duì)土層變化

處應(yīng)予以說明。

⑵投料

在沉管過程中用料斗進(jìn)行空中投料?（可邊沉管邊投料）。待沉管至設(shè)計(jì)

標(biāo)高且停機(jī)后須盡快完成投料，直至管內(nèi)混合料頂面與鋼管料口平齊。

⑶拔管

啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，首次投料留振5?10s再開始拔管。拔管速率按工藝性試

驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制，一般1.2?1.5m/min較合適。拔

管過快易造成局部縮頸或斷樁；拔管太慢振動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)，會(huì)使樁頂浮漿增

厚，易使混合料離析，對(duì)淤泥質(zhì)土，拔管速度可適當(dāng)放慢。拔管過程中不

宜反插留振。如上料不足，須在拔管過程中空中投料，以保證成樁后樁頂

標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。成樁后樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)0.5米，且浮漿厚度不

超過20cm。

⑷封頂

沉管拔出地面，確認(rèn)成樁符合設(shè)計(jì)要求后，用濕粘性土封頂。

⑸移機(jī)

鉆機(jī)移位進(jìn)行下一根樁的施工。

5.3.2工藝流程圖

原地面處理

濯

站

和

集

料

中

在

拌

拌

和

合

振動(dòng)拔管

封頂

移機(jī)

振動(dòng)沉管CFG樁施工工藝流程圖

5.4長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工工藝

5.4.1施工步驟

（DCFG樁鉆機(jī)就位后，應(yīng)用鉆機(jī)塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身

導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差

不大于1%0

⑵混合料攪拌

混合料攪拌要求按配合比進(jìn)行配料，計(jì)量要求準(zhǔn)確，拌合時(shí)間不得少

于Imin?；旌狭霞铀亢吞涠龋ㄔO(shè)計(jì)要求長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料法施

工時(shí)、坍落度控制在16?20cm）根據(jù)采用的施工方法按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)

監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。在泵送前混凝土泵料斗應(yīng)備好熟料。

⑶鉆進(jìn)成孔

鉆孔開始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí)，啟動(dòng)馬

達(dá)鉆進(jìn)。一般應(yīng)先慢后快，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏

差，以便及時(shí)糾正。在成孔過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)，應(yīng)放慢進(jìn)

尺，否則較易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。當(dāng)鉆頭到達(dá)

設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)預(yù)定標(biāo)高時(shí)，在動(dòng)力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機(jī)塔身處作醒目標(biāo)

記，作為施工時(shí)控制孔深的依據(jù)。當(dāng)動(dòng)力頭底面達(dá)到標(biāo)記處樁長(zhǎng)即滿足設(shè)

計(jì)要求。施工時(shí)還需考慮施工工作面的標(biāo)高差異，作相應(yīng)增減。

⑷灌注及拔管

CFG樁成孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開始泵送混合料?，當(dāng)鉆桿心充滿

混合料后開始拔管，嚴(yán)禁先提管后泵料成樁的提拔速度宜控制在2?

3m/min,成樁過程宜連續(xù)進(jìn)行，應(yīng)避免因后臺(tái)供料慢而導(dǎo)致停機(jī)待料。灌

注成樁完成后，樁頂采用濕黏土封頂，進(jìn)行保護(hù)。施工中每根樁的投料量

不得少于設(shè)計(jì)灌注量。

⑸移機(jī)

當(dāng)上一根樁施工完畢后，鉆機(jī)移位，進(jìn)行下一根樁的施工。施工時(shí)由

于CFG樁的土較多，經(jīng)常將臨近的樁位覆蓋，有時(shí)還會(huì)因鉆機(jī)支撐時(shí)支撐

腳壓在樁位旁使原標(biāo)定的樁位發(fā)生移動(dòng)。因此，下一根樁施工時(shí)，還應(yīng)根

據(jù)軸線或周圍樁的位置對(duì)需施工的樁位進(jìn)行復(fù)核，保證樁位準(zhǔn)確。

5.4.2工藝流程圖

原地面處理

二

測(cè)量放線

丁

鉆機(jī)就位

鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度

丁一

停鉆

V

泵送混合料

均勻拔鉆至樁頂

鉆機(jī)移位

長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓CFG樁施工工藝流程圖

6、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)

6.1質(zhì)量控制

⑴為檢驗(yàn)CFG樁施工工藝、機(jī)械性能及質(zhì)量控制，核對(duì)地質(zhì)資料?，在工

程樁施工前，應(yīng)先做不少于2根試驗(yàn)樁，并在豎向全長(zhǎng)鉆取芯樣，檢查樁

身混凝土密實(shí)度、強(qiáng)度和樁身垂直度，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題修訂施工工藝。

⑵CFG樁的數(shù)量、布置形式及間距符合設(shè)計(jì)要求。

⑶樁長(zhǎng)、樁頂標(biāo)高及直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

⑷CFG樁施工中，每臺(tái)班均須制作檢查試件，進(jìn)行28d強(qiáng)度檢驗(yàn)，成樁

28d后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行單樁承載力或復(fù)合地基承載力試驗(yàn)，其承載力、變形模量

應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

⑸通常樁頂混凝土密實(shí)度差，強(qiáng)度低，對(duì)此采取樁頂以下2.5m內(nèi)進(jìn)行

振動(dòng)搗固的措施。

⑹為保證施工中混合料的順利輸送，施工中采取強(qiáng)制式攪拌機(jī)。

⑺樁身每方混合料摻加粉煤灰量及坍落度控制根據(jù)設(shè)計(jì)和采用的施工

方法按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。

⑻清土和截樁時(shí)，不得造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動(dòng)樁間土。

⑼冬期施工時(shí)混合料入孔溫度不得低于5℃,對(duì)樁頭和樁間土應(yīng)采取保

溫措施。

⑩跳打施工時(shí)應(yīng)及時(shí)清除成樁時(shí)排出的棄土，否則會(huì)影響施工進(jìn)度。

(11)整個(gè)施工過程中，安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督，并作好施工原始記錄，記

錄鉆壓電流值、孔深、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。

(12)CFG樁施工屬隱蔽工程，施工完畢報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序

施工。

6.2檢驗(yàn)

⑴所用的水泥和粗細(xì)骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；

檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號(hào)的水泥，每200t為一批，不

足200t時(shí)也按一批計(jì)。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的粗、細(xì)骨料，

分別每400m3為一批，當(dāng)不足400m3時(shí)也按一批計(jì)。各種原材料每批抽樣檢

驗(yàn)1組。

檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。在水泥庫抽樣檢驗(yàn)水泥強(qiáng)度、安

定性、凝結(jié)時(shí)間，在料場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)粗細(xì)骨料含泥量、篩分試驗(yàn)顆粒級(jí)配。

⑵CFG樁混合料坍落度應(yīng)按工藝性試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程是師批準(zhǔn)的

參數(shù)進(jìn)行控制；

檢驗(yàn)數(shù)量：每臺(tái)班抽樣檢驗(yàn)3次。

檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場(chǎng)坍落度試驗(yàn)。

⑶樁體強(qiáng)度檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)

量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）4.14.7：

①檢測(cè)數(shù)量：施工單位每臺(tái)班一組（3塊）試塊。

②檢測(cè)方法：每臺(tái)班制作混合料試塊，進(jìn)行28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)

度檢測(cè)。

③設(shè)計(jì)要求:樁身28d邊長(zhǎng)15cm立方體抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度lOMPa?

15MPao

⑷樁身質(zhì)量、完整性檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見《客運(yùn)專線鐵路路基工

程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）4.14.11：

①檢測(cè)數(shù)量：檢測(cè)總樁數(shù)的10%°

②檢測(cè)方法：低應(yīng)變檢測(cè)。

⑸單樁承載力及復(fù)合地基承載力檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見《客運(yùn)專線

鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）4.14.12：

①檢測(cè)數(shù)量：總樁數(shù)的2%。，且每檢測(cè)批不少于3根。

②檢測(cè)方法：平板載荷試驗(yàn)。

③設(shè)計(jì)要求：抽取不少于總樁數(shù)的0.5%。的樁進(jìn)行單樁承載力檢測(cè)，抽

取不少于總樁數(shù)的1.5%。的樁進(jìn)行單樁復(fù)合地基平版載荷板試驗(yàn)。承載力符

合設(shè)計(jì)要求。

⑹CFG樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。

CFG樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法

1樁位（縱橫向）0,50mm按成樁總數(shù)的10%抽經(jīng)緯儀或鋼尺丈量

2樁體垂直度1%樣檢驗(yàn)，且每檢驗(yàn)批經(jīng)緯儀或吊線測(cè)鉆桿傾斜度

3樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值不少于5根開挖50-100cm深后，鋼尺丈量

水泥土（灰土）擠密樁作業(yè)指導(dǎo)書

1、目的

明確水泥土（灰土）擠密樁施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的

工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范水泥土（灰土）擠密樁作業(yè)施工。

2、編制依據(jù)

《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》

《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》

《京福鐵路客專閩贛I標(biāo)第四項(xiàng)目部站前設(shè)計(jì)圖》

3、適用范圍

適用于京福鐵路客專閩贛I標(biāo)第四項(xiàng)目部站前水泥土（灰土）擠密樁

施工。

4、材質(zhì)要求

灰土擠密樁：土料選用黃土；石灰選用m級(jí)以上新鮮塊灰，使用前4?

7天澆水充分消解并過篩，顆粒直徑應(yīng)小于5mm,不含未熟化生石灰塊。灰

土配合比按設(shè)計(jì)要求采用廠拌。經(jīng)試驗(yàn)確定土料合理含水率，該含水率能

使經(jīng)拌合后的灰土基本達(dá)到最佳含水率的要求。每天施工前核定土的含水

率是否為合理值，以保證拌和后灰土的含水量接近最佳含水量?；彝涟柚?/p>

根據(jù)回填要求隨拌隨用，已拌成灰土不得超過24小時(shí)或隔夜使用；被雨水

淋濕、浸泡的灰土（水泥土）嚴(yán)禁使用，按作廢處理。下雨期間不進(jìn)行灰

土拌制。

水泥土擠密樁：土料宜選用黃土，水泥可選用P.O.32.5級(jí)普通硅酸鹽

水泥，水泥土按設(shè)計(jì)配合比應(yīng)在拌和站集中拌和，并且根據(jù)回填要求隨拌

隨用，其對(duì)土料含水率的要求同上，也要事前經(jīng)試驗(yàn)確定水泥土所用土料

的合理含水率。

5、施工工藝流程及技術(shù)要求

5.1施工準(zhǔn)備

⑴復(fù)核地基土的含水率、飽和度，當(dāng)?shù)鼗恋暮市∮?2%或大于

24%、飽和度大于65%時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位予以確認(rèn)，由設(shè)計(jì)單位確

定是否變更設(shè)計(jì)。

⑵進(jìn)行填料的輕型擊實(shí)試驗(yàn)，確定施工用的相關(guān)參數(shù)，如最佳干密度、

最佳含水量（注意實(shí)際施工時(shí)的最佳含水量低于輕型擊實(shí)試驗(yàn)做出的最佳

含水量）、配合比等。

⑶施工前清除地表耕植土。平整場(chǎng)地，清除障礙物，標(biāo)記處理場(chǎng)地范

圍那地下構(gòu)造物及管線。

⑷測(cè)量放線，定出控制軸線、打樁場(chǎng)地邊線并標(biāo)識(shí)。

⑸成孔機(jī)械表面應(yīng)有明顯的進(jìn)尺標(biāo)記，以此來控制成孔深度。

⑹施工前進(jìn)行土方、成孔、夯填和擠密效果試驗(yàn)，確定有關(guān)施工技術(shù)

參數(shù)，并對(duì)試樁進(jìn)行測(cè)試承載力和擠密效果等，對(duì)含水率較大的（如大于

塑限含水率）應(yīng)特別關(guān)注縮孔的問題，因縮孔影響樁長(zhǎng)和樁徑時(shí)，應(yīng)及時(shí)

與設(shè)計(jì)單位協(xié)商予以解決。試樁數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求且不得少于2個(gè)施工單

元（如按三角形布置每個(gè)施工單元7根樁）。

5.2施工順序

隔排隔行，間隔1?2孔跳打一，成孔后立即回填，以防止鄰孔之間互相

擠壓造成相鄰孔縮孔或振動(dòng)坍塌。當(dāng)整片處理時(shí)宜由內(nèi)向外進(jìn)行，局部處

理宜由外向內(nèi)進(jìn)行。

5.3施工工藝

⑴處理區(qū)段地基土的含水量宜接近最佳含水量，當(dāng)土的含水率低于

12%時(shí)，宜對(duì)處理范圍內(nèi)的土層進(jìn)行增濕。增濕處理應(yīng)在地基處理前4?6d

完成，需增濕的水通過一定數(shù)量和一定深度的滲水孔均勻地滲入處理范圍

的土層中。

⑵樁機(jī)就位，使沉管尖對(duì)準(zhǔn)樁位，調(diào)平擴(kuò)樁機(jī)架，使樁管保持垂直，

用線錘吊線檢查樁管垂直度，確保垂直度偏差不大于1.5%。

⑶成孔工藝：采用沉樁機(jī)將與樁孔同直徑鋼管打入土中拔管成孔，樁

管頂設(shè)樁帽，下端作成60°角度錐形活動(dòng)樁尖，施工前在樁架或鋼管上標(biāo)

出控制深度標(biāo)記，以便施工中進(jìn)行鋼管深度觀測(cè)。水泥土（灰土）擠密樁

施工時(shí)應(yīng)控制拔管速度，在拔管前宜停頓10秒左右。成孔后清底夯實(shí)、夯

平，夯實(shí)次數(shù)不小于8擊，成孔后進(jìn)行孔中心位移、垂直度、孔徑、孔深檢

查，合格后進(jìn)行下道工序施工或用蓋板蓋住孔口防止雜物落入。

⑷填料的拌制與運(yùn)輸

水泥土（灰土）要求采用廠拌，各種用料計(jì)量準(zhǔn)確，配合比符合設(shè)計(jì)

值，水泥土（灰土）混合料外觀顏色均一。采用運(yùn)輸車覆蓋運(yùn)輸。水泥土

（灰土）拌制根據(jù)回填要求隨拌隨用，已拌成水泥土（灰土）不得超過6小

時(shí)或隔夜使用，被雨水淋濕、浸泡水泥土（灰土）嚴(yán)禁使用按作廢處理。

下雨期間不進(jìn)行水泥土（灰土）拌制。

⑸水泥土（灰土）回填夯實(shí)

成孔后及時(shí)夯填，在向孔內(nèi)填料前先夯實(shí)孔底。

水泥土（灰土）分層回填夯實(shí)，逐層以量斗定量向樁孔內(nèi)下料，每層

回填厚度280?320mm,采用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)提升式夯實(shí)機(jī)分層夯實(shí)?；靥詈粚?shí),

應(yīng)針對(duì)施工機(jī)具（錘重、落距），在工藝試驗(yàn)中找出滿足密實(shí)度要求的夯擊

次數(shù)，作為施工的參數(shù)。

夯填前測(cè)量成孔深度、孔徑，作好記錄。

水泥土（灰土）回填夯實(shí)采用連續(xù)施工，每個(gè)樁孔一次性分層回填夯

實(shí)，不得間隔停頓或隔日施工以免降低樁的承載力。

⑹工藝流程圖

工藝流程圖見下頁：

材

料

整清理

場(chǎng)地平堆

放

場(chǎng)

地

等

計(jì)

劃

孔

、驗(yàn)

檢查

夯實(shí)

檢驗(yàn)

綜合

成樁

圖

藝框

工工

樁施

擠密

檢驗(yàn)

制及

量控

6、質(zhì)

控制

質(zhì)量

6.1

格

要嚴(yán)

同時(shí)

數(shù)，

制參

工控

定施

工，確

性施

試驗(yàn)

工藝

進(jìn)行

應(yīng)先

工前

⑴施

用

禁使

。嚴(yán)

回填

和及

成拌

內(nèi)完

時(shí)間

初凝

）在

（灰土

泥土

保水

，確

工藝

操作

間空

長(zhǎng)時(shí)

不得

夯實(shí)，

時(shí)回填

孔要及

好的

已成

）。對(duì)

（灰土

泥土

夜水

、過

過時(shí)

置。

孔放

土質(zhì)

地基

發(fā)現(xiàn)

量。如

的質(zhì)

夯實(shí)

回填

孔及

理成

專人監(jiān)

，設(shè)

程中

工過

⑵施

有

采取

認(rèn)及

員確

計(jì)人

待設(shè)

況，

明情

，查