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事故類型和影響分析方法及程序講師:李星亮01故障類型和影響分析方法故障類型和影響分析(FMEA)方法是美國在20世紀(jì)50年代為分析確定飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障而開發(fā)的一種方法,許多國家在核電站、石油化工、機(jī)械、電子、電氣儀表等工業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用,是系統(tǒng)安全工程中重要的分析方法之一,是一種系統(tǒng)故障的事前考察技術(shù)。故障類型和影響分析方法的基本內(nèi)容是從系統(tǒng)中的元件故障狀態(tài)進(jìn)行分析,逐次歸納到子系統(tǒng)和系統(tǒng)的狀態(tài),主要是考慮系統(tǒng)內(nèi)會(huì)出現(xiàn)哪些故障,它們對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生什么影響,以及怎樣發(fā)現(xiàn)和消除。1.故障類型和影響分析方法1.故障類型和影響分析方法該方法的優(yōu)點(diǎn)是能夠明確表示出局部的故障給系統(tǒng)的整體影響,確定對(duì)系統(tǒng)安全性給予致命影響的故障部位,從邏輯上發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)方面遺漏和疏忽的問題。缺點(diǎn)是應(yīng)用時(shí),若把重要的故障類型忽略了,則所進(jìn)行的分析是徒勞無用的。所以,對(duì)重要的事故類型不能忽略。02故障類型和影響分析方法程序

2.故障類型和影響分析方法程序故障類型和影響分析方法是按照預(yù)定的程序和分析表進(jìn)行的,應(yīng)用步驟如下:

(1)明確分析的對(duì)象及范圍,并分析系統(tǒng)的功能、特性及運(yùn)行條件,按照功能劃分為若干子系統(tǒng),找出各個(gè)子系統(tǒng)的功能、結(jié)構(gòu)與動(dòng)作上的相互關(guān)系。(2)確定分析的基本要求,應(yīng)做到:分清系統(tǒng)主要功能和次要功能在不同階段的任務(wù);逐個(gè)分析易發(fā)生故障的零部件;關(guān)鍵部分要深入分析,次要部分可簡(jiǎn)捷;要有可靠的檢測(cè)方法和處理措施。

2.故障類型和影響分析方法程序

(3)詳細(xì)說明要分析的系統(tǒng),包括兩部分內(nèi)容:系統(tǒng)的功能說明,包含各個(gè)子系統(tǒng)及其構(gòu)成要素的功能敘述;系統(tǒng)功能框圖,通過分解方式形象地表示出各個(gè)子系統(tǒng)在故障狀態(tài)時(shí)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響。(4)分析故障類型及影響,這是實(shí)施故障類型和影響分析方法的中心環(huán)節(jié)。通過對(duì)系統(tǒng)功能框圖所列全部項(xiàng)目進(jìn)行分析,判明系統(tǒng)中所有實(shí)際可能出現(xiàn)的故障類型。為使所有的故障類型不會(huì)產(chǎn)生遺漏,應(yīng)按照故障類型及影響分析表逐項(xiàng)填寫。

2.故障類型和影響分析方法程序(5)根據(jù)分析結(jié)果填入故障類型等級(jí)(等級(jí)劃分見表)03電機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)故障類型和影響分析3.電機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)故障類型和影響分析電機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)是一種短時(shí)運(yùn)行系統(tǒng),如果運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)則可能引起電線過熱或者電機(jī)過熱、短路,繼而引發(fā)電氣火災(zāi),造成嚴(yán)重傷害,電機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)組成如圖電機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)組成圖所示。故障類型和影響分析結(jié)果見表電機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)故障類型和影響分析結(jié)果表。3.電機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)故障類型和影響分析電機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)是一種短時(shí)運(yùn)行系統(tǒng),如果運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)則可能引起電線過熱或者電機(jī)過熱、短路,繼而引發(fā)電氣火災(zāi),造成嚴(yán)重傷害,電機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)組成如圖電機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)組成圖所示。故障類型和影響分析結(jié)果見表電機(jī)運(yùn)行

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