高一物理第一章運(yùn)動(dòng)的描述新人教

高一物理第一章運(yùn)動(dòng)的描述課件新人教第1頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四【知識(shí)要點(diǎn)】

一.涉及質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的物理概念與描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的物理量1.參照物2.質(zhì)點(diǎn)3.時(shí)刻和時(shí)間4.位移和路程5.速度(1)勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度第2頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四變速直線運(yùn)動(dòng)6.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度(3)變速直線運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度(2)變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度第3頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四二.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究

1.直線運(yùn)動(dòng)的分類第4頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四2.勻速直線運(yùn)動(dòng)(1)特點(diǎn)v=恒量;(2)公式s=vt;(3)圖象第5頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四3.勻變速直線運(yùn)動(dòng)(1)特點(diǎn)a=恒量;(2)公式(3)圖象

第6頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四(4)運(yùn)動(dòng)圖象的對(duì)比第7頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四【疑難講解】

1.用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng),紙帶如圖所示。第8頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的計(jì)算公式另:中位置的瞬時(shí)速度計(jì)算公式用一句話概括這個(gè)公式是,某段時(shí)間的平均速度等于該段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度。(2)中時(shí)刻的瞬時(shí)速度計(jì)算公式(1)加速度的計(jì)算公式用一句話概括這個(gè)公式是,某段位移的初速與末速的方均根等于該段位移中點(diǎn)的瞬時(shí)速度。第9頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第10頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四(3)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的特殊規(guī)律

第11頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四

2.在初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中通過(guò)相等位移所用時(shí)間比的問(wèn)題在些類問(wèn)題中,相等位移的分界點(diǎn)的編號(hào)及符號(hào)的物理意義如圖所示。第12頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四在些類問(wèn)題中,相等位移的分界點(diǎn)的編號(hào)及符號(hào)的物理意義如圖所示。

第13頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四3.豎直上拋運(yùn)動(dòng)在此問(wèn)題中符號(hào)的物理意義如圖所示。(1)在豎直上拋運(yùn)動(dòng)中,物體上升的最大高度(2)在豎直上拋運(yùn)動(dòng)中,物體上升所用的時(shí)間與物體從最高點(diǎn)返回原位置所用的時(shí)間相等。(3)在豎直上拋運(yùn)動(dòng)中,物體返回初位置時(shí)的速度與上拋物體時(shí)初速度的大小相等,方向相反。更更一般的情況是,在豎直上拋運(yùn)動(dòng)中,物體上升和下落經(jīng)過(guò)同一高度時(shí),速度的大小相等,方向相反。第14頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四【典型例題】

例題1.下述四種不同的運(yùn)動(dòng)分別應(yīng)該用圖中的哪一個(gè)速度圖線來(lái)表示:(1)豎直上拋運(yùn)動(dòng),拋出后又落回原處.(2)前進(jìn)中的汽車,從剎車到停下,然后又立即加速動(dòng)行駛.(3)電梯從樓房的高層先加速下降,然后減速,最后停止。(4)一球自由下落,與桌面發(fā)生完全彈性碰撞后,彈回到原來(lái)高度.第15頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四分析:勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線應(yīng)是一條直線,當(dāng)物體勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),直線的斜率為正;當(dāng)物體勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),直線的斜率為負(fù).圖線與橫坐標(biāo)t軸的交點(diǎn)表示該時(shí)刻的瞬時(shí)速度為零.橫坐標(biāo)t軸上方的值表示物體向前運(yùn)動(dòng),橫坐標(biāo)t軸下方的值表示物體向后(向與規(guī)定正方向的相反方向)運(yùn)動(dòng)。第16頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四

(2)汽車剎車減速直到停下,然后又起動(dòng),速度的大小雖然變化,但方向并未改變,始終向前.因此,速度圖線應(yīng)是圖中的A.(3)電梯下行,其速度先增后減,但速度方向并未改變,以向下為正向.那么,速度圖線應(yīng)是圖中的B.(4)一球自由下落后又反彈上去,前半段速度數(shù)值不斷增大,后半段速度數(shù)值不斷減小;以向下為正向,則前半段速度為正,后半段速度為負(fù),其速度圖線應(yīng)是圖中的D.

答:對(duì)應(yīng)于上拋物體、汽車、電梯、小球的速度圖線應(yīng)分別是圖中的C、A、B、D.解:(1)豎直上拋運(yùn)動(dòng),速度為正值,但數(shù)值減小;物體上升到最高點(diǎn)后,向正加速運(yùn)動(dòng),速度為負(fù)值,但數(shù)值的絕對(duì)值仍增大.因此可知,速度圖線應(yīng)是圖中的C.第17頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四說(shuō)明:1.勻速運(yùn)動(dòng)的v-t圖線是平行于橫坐標(biāo)t軸的一條直線,其斜率為零,表示加速度為零.勻變速運(yùn)動(dòng)的v-t圖線也是一條直線,這條直線的縱截距是物體運(yùn)動(dòng)的初速度,直線的斜率是物體運(yùn)動(dòng)的加速度.2.物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖線與橫坐標(biāo)t軸所組成的圖形面積即為物體運(yùn)動(dòng)的位移數(shù)值.第18頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四

例題2.一位觀察者站在一列火車的第一節(jié)車廂的前端旁的站臺(tái)上進(jìn)行觀察,火車從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),第一節(jié)車廂全部通過(guò)需時(shí)8秒,試問(wèn):

(1)16秒內(nèi)共有幾節(jié)車廂通過(guò)？

(2)第2節(jié)車廂通過(guò)需要多少時(shí)間？

分析設(shè)每節(jié)車廂的長(zhǎng)度為s,那么每節(jié)車廂通過(guò)觀察者就意味著火車前進(jìn)了s距離。于是,原題的意思就變成火車在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的8秒內(nèi)前進(jìn)了s,求16秒內(nèi)前進(jìn)的距離是幾個(gè)s,以及前進(jìn)第2個(gè)s所需的時(shí)間。此外本題只有兩個(gè)已知數(shù)據(jù)，即v0=0，t=8秒；另一個(gè)隱含的條件是車廂長(zhǎng)度，解題中要注意消去s。第19頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四解:(1)相等時(shí)間間隔問(wèn)題,T=8秒(2)相等位移問(wèn)題,d=s第20頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四=4s即在16秒內(nèi)有4節(jié)車廂通過(guò)。說(shuō)明:按上面解題的思路,我們可以得到幾個(gè)有普遍意義的結(jié)論。由靜止開(kāi)始的勻加速直線運(yùn)動(dòng),每經(jīng)過(guò)一段相等時(shí)間的總位移之比為1∶題更加簡(jiǎn)便。第21頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四例題3、一質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始，先以加速度a1做一段時(shí)間的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，緊接著以大小為a2的加速度做減速直線運(yùn)動(dòng)，直至靜止。質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t,求它運(yùn)動(dòng)的總路程。分析不妨作出質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖線(如圖),以便找出解題的方法。質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1，做減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間間隔為t2=t-t1運(yùn)動(dòng)的最大速度為v0，從圖線入手可引出不少解題方法，我們采用平均速度的方法求解。第22頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四解:由圖象得由(1)式得由以上各式得第23頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四代入路程公式得:第24頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四說(shuō)明:(1)從勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律可推出平均速度的表達(dá)式的關(guān)系,用平均速度來(lái)解題,往往較好。

(2)作速度圖線來(lái)幫助我們分析問(wèn)題,是解運(yùn)動(dòng)學(xué)問(wèn)題的常用手段,要靈活運(yùn)用數(shù)學(xué)的解方程的技巧,如本題在求解的過(guò)程中求v0第25頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四例題4、一列客車以v1的速度前進(jìn)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前面在同一軌道上有列貨車正在以v2勻速前進(jìn)，且v2<v1貨車車尾與客車頭距離為S，客車立即剎車,作勻減速運(yùn)動(dòng),而貨車仍保持原速度前進(jìn)。求客車的加速度符合什么條件時(shí),客車與貨車不會(huì)相撞？第26頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四解設(shè)客車的加速度大小為a時(shí),剛好能撞上貨車,所用時(shí)間為t,則第27頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四解:以貨車為參照物,以客車為研究對(duì)象,客車的初速度為v1-v2,加速度為a,方向與初速度的方向反向,做類似于豎直上拋方式的勻減速運(yùn)動(dòng).那么客車不與貨車相撞的條件是,客車對(duì)貨車的最大相對(duì)位移應(yīng)小于s.第28頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四

例題5.A、B兩球,A從距地面高度為h處自由下落,同時(shí)將B球從地面以初速度v0在A球正下方豎直上拋，試分析：

(1)B球在上升過(guò)程中與A球相遇;

(2)B球在下降過(guò)程中與A球相遇.

兩種情況下，B球初速度v0的取值范圍。分析：A球是以aA=g做勻加速運(yùn)動(dòng)，B球是以aB=g做初速度為v0的勻減速運(yùn)動(dòng).兩球相遇,必須是兩球位移之和為h第29頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第30頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四才能與B球相遇,故第31頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四例題6、小球從離地面h=5米高處自由下落，小球每次與地面碰撞后又反彈起來(lái)的上升高度總是前一次下落高度的4/5,忽略空氣阻力的影響,試求小球從自由下落開(kāi)始直到最后停在地面上,該整個(gè)過(guò)程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。

(忽略地面與小球碰撞所用的時(shí)間，g取10米/秒2)

分析:小球每次下落都是自由落體運(yùn)動(dòng),小球每次反彈上升都是豎直上拋運(yùn)動(dòng),由于不計(jì)空氣阻力,因此小球上拋到最高點(diǎn)所用的時(shí)間與由最高點(diǎn)回落到地面的時(shí)間是相等的.第32頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四解:小球第一次自由下落時(shí)間為小球從地面第一次碰撞反彈上升及回落的總時(shí)間為小球從地面第二次碰撞反彈上升及回落的總時(shí)間為第33頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四小球從地面第n次碰撞反彈上升及回落的總時(shí)間為答:小球從自由下落開(kāi)始,直到最后停在地上,在空中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為18秒.說(shuō)明:在一些力學(xué)題中常會(huì)遇到等差數(shù)列或等比數(shù)列等數(shù)學(xué)問(wèn)題,每位同學(xué)應(yīng)能熟練地使用這些數(shù)學(xué)知識(shí)解決具體的物理問(wèn)題.小球從h0處自由下落,直到最后停在地面上,在空中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為第34頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四【反饋練習(xí)】1.汽車剎車后作勻減速直線運(yùn)動(dòng),那么,它的 []A.速度和路程都隨時(shí)間減小B.速度隨時(shí)間減小,路程隨時(shí)間增大C.速度和加速度都隨時(shí)間增大D.速度和加速度都是負(fù)值答案:B第35頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四2.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng),后來(lái)加速度越來(lái)越小,那么,它的 []A.速度和路程都隨加速度減小B.速度減小,路程增加C.速度和路程都增加D.以上說(shuō)法都不對(duì)答案:C第36頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四3.物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是(不計(jì)空氣阻力) []A.到達(dá)最高點(diǎn),速度為零,加速度也為零B.到達(dá)最高點(diǎn),速度為零,加速度不為零C.當(dāng)它又回到拋出點(diǎn)時(shí),速度與拋出時(shí)的速度相同D.從拋出到落回拋出點(diǎn),上升階段的時(shí)間與下落階段的時(shí)間相等答案:BD第37頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四4.關(guān)于速度和加速度之間的關(guān)系,正確的是 []A.物體的加速度逐漸減小,而它的速度卻可能增加B.物體的加速度逐漸增加,而它的速度卻可能減小C.加速度的方向保持不變,速度的方向也保持不變D.加速度不變的物體,其運(yùn)動(dòng)軌跡一定是直線答案:AB第38頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四5.作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t,發(fā)生一段位移,則位移與時(shí)間t的比值是 []A.物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度B.物體在該位移中點(diǎn)的速度C.物體在這段時(shí)間中點(diǎn)的速度D.物體在這段位移上初、末速度之和的一半答案:ACD第39頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四6.做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體,經(jīng)過(guò)3秒鐘速度為零,已知最后1秒種位移為1米,物體在這3秒內(nèi)的平均速度是 []A.9米/秒 B.3米/秒 C.6米/秒 D.5米/秒答案:B第40頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四7.從作勻加速直線上升的氣球上釋放一物,在釋放后物體相對(duì)地面將做 []A.加速度向上的勻減速運(yùn)動(dòng)B.自由落體運(yùn)動(dòng)C.初速度向下,加速度向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.初速度向上,加速度向下的勻變速直線運(yùn)動(dòng)答案:D第41頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四8.在同一高度將質(zhì)量相等的兩個(gè)小球A、B,以大小相等的速度豎直上拋和豎直下拋,則 []A.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,A、B加速度相同B.A、B落地時(shí)的速度相同C.A、B落地時(shí)的位移相同D.A、B從拋出到落地所需要的時(shí)間相同答案:ABC第42頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四9.一輛汽車以速度v勻速行駛了全程的1/3,然后勻減速地行駛了剩下的2/3,恰好靜止,則全程的平均速度為 []A.3v/5 B.2v/3C.3v/2 D.v/3答案:A第43頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四

10.甲、乙、丙三人以相同的初速度同時(shí)從A點(diǎn)出發(fā),沿直線向B走去,甲一直勻速行走,乙先加速后減速,丙先減速后加速,若他們出發(fā)時(shí)和到達(dá)B時(shí)的速度都相同,則他們到達(dá)B點(diǎn)的先后順序是 []A.甲乙丙 B.乙甲丙 C.乙丙甲 D.同時(shí)到達(dá)答案:B第44頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四【課后練習(xí)】

1.汽車以速度v0=7米/秒行使，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)汽車前進(jìn)了100米時(shí)速度減為5米/秒,若再經(jīng)過(guò)50秒,則汽車又前進(jìn)了多大距離？第45頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四

2.某礦井的升降機(jī)由井底從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)5秒速度達(dá)到5米/秒,又勻速上升了30秒,最后8秒作勻減速運(yùn)動(dòng)停在井口。

求礦井的深度。第46頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四

3.長(zhǎng)100米的火車從車頭離橋頭200米的地方從靜止開(kāi)始以1米/秒2的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng)，橋長(zhǎng)150米。求：(1)整個(gè)火車通過(guò)全橋的時(shí)間t1；(2)整個(gè)火車通過(guò)橋頭的時(shí)間t2。第47頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四

4.在同一水平面上有A、B兩物體,A某時(shí)刻的速度為2米/秒,以0.2米/秒2的加速度勻減速前進(jìn)，2秒后與原來(lái)靜止的B發(fā)生碰撞。碰撞后A以撞前速率的一半反向彈回,仍作勻減速運(yùn)動(dòng),加速度的值不變。B獲得0.6米/秒的速度以0.4米/秒2的加速度勻減速前進(jìn)。不計(jì)碰撞所用的時(shí)間,求B停止的時(shí)刻A、B之間的距離。第48頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四

5.東西向的公路長(zhǎng)100米,A、B兩輛自行車同時(shí)從公路的兩端沿公路相向作勻加速直線運(yùn)動(dòng),A的初速度為3米/秒,方向向西,加速度為0.2米/秒2，方向向西；B的初速度為4米/秒，方向向東，加速度為0.1/秒2，方向向東，問(wèn)兩車何時(shí)會(huì)車？第49頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四

6.火車以速率v1向前行使，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方同一軌道上距離為s處有另一輛火車，它正沿相同方向以較小速率v2做勻速運(yùn)動(dòng)，于是它立即使火車作勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a,要使兩車不發(fā)生相撞,則a應(yīng)滿足什么條件？第50頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四

7.A、B兩列火車在同一軌道上同向行使，A車在前，速度vA=10米/秒，B車速度vB=30米/秒。因大霧能見(jiàn)度低，B車在距A車500米時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但要經(jīng)過(guò)1800米B車才能停止不前。問(wèn):(1)A車若仍按原速前進(jìn),兩車是否會(huì)相撞？若會(huì)相撞,將在何時(shí)何地？(2)B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車司機(jī)看到信號(hào)1.5秒后加速前進(jìn),問(wèn)A車的加速度多大時(shí)才能避免事故？第51頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四

8.有一長(zhǎng)度被分成n個(gè)相等的部分,若質(zhì)點(diǎn)以加速度a由這一長(zhǎng)度的始端出發(fā),質(zhì)點(diǎn)通過(guò)每一部分的末端時(shí)加速度增加a/n,那么它經(jīng)過(guò)距離s后的速度是多少？第52頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四

9.A、B兩列火車在同一水平直路上以相等的速率v=30千米/時(shí)相向而行,當(dāng)它們相距60千米時(shí),一只鳥(niǎo)以60千米/時(shí)的恒定速率離開(kāi)A飛向B,當(dāng)?shù)竭_(dá)B后立即返回,如此來(lái)回往返不止。試求:(1)鳥(niǎo)總共飛行了多少時(shí)間和距離？(2)鳥(niǎo)在A、B間往返第一個(gè)來(lái)回的時(shí)間是多少？(3)到兩車相遇,鳥(niǎo)往返了多少次？第53頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四

10.一火車沿直線軌道從靜止出發(fā)由A地駛向B地,并停在B地。A、B兩地相距s，火車作加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，其加速度最大為a1；作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，其加速度的絕對(duì)值最大為a2，則火車由A到B所需的最短時(shí)間為多少？第54頁(yè)，共60頁(yè)，2023年，2月20日，星期四

11.一石塊A從80米高的地方自由下落,同時(shí)在地面正對(duì)著這石塊用40米/秒的速度豎直向上拋出另一石塊B。問(wèn):(1)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩石塊相遇？(2)相遇時(shí)離地