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2022年第一季度一級建造師之一建民航機場工程實務(wù)押題練習試題A卷包含答案
單選題(共55題)1、在光纖的施工安裝過程中,用()進行光纖接續(xù)性能試驗。A.亮度計B.照度計C.光譜分析儀D.光時域反射儀【答案】D2、在攪拌水泥混凝士混合料時,宜按()的順序投料。A.石子,水泥,砂,水B.水,石子,水泥,砂C.水泥,石子,砂,水D.水泥,水,砂,石子【答案】A3、Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)運行時,要求應(yīng)急電源投入速度滿足燈光轉(zhuǎn)換時間不大于1S的是().A.跑道入口燈B.跑道末端燈C.跑道警戒燈D.跑道邊燈【答案】A4、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實測檢查內(nèi)容包括()。A.燈具的耐壓測試B.指點標性能測試C.接地電阻測試D.泊位系統(tǒng)功能測試【答案】C5、離港系統(tǒng)的外界通信鏈路必須至少有()條路由。A.1B.2C.3D.4【答案】B6、空管二次雷達的保護場地是()區(qū)域。A.長方形B.扇形C.長方形與圓合成D.圓形【答案】D7、弱電系統(tǒng)的信息電纜與電源線不能同管敷設(shè);若在同一電纜橋架內(nèi)敷設(shè),應(yīng)采用()隔開。A.鍍鋅鋼板B.鍍錫鋼板C.塑料隔板D.金屬隔板【答案】D8、航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應(yīng)標明相同的()。A.標識符B.漢字C.英文字母D.數(shù)字【答案】A9、航向信標臺的臨界區(qū)是一個()的區(qū)域。A.扇形B.圓和長方形合成C.長方形D.長方形和梯形【答案】B10、跑道設(shè)有凈空道、停止道、防吹坪、跑道端安全區(qū)等,則升降帶包括跑道和()。A.防吹坪B.凈空道C.停止道D.跑道端安全區(qū)【答案】C11、空管遠程一次監(jiān)視雷達的探測性能受()限制。A.能見度B.視距C.管制程度D.航線【答案】B12、飛機配載平衡是由()系統(tǒng)自動計算的。A.指揮調(diào)度B.資源分配C.離港控制D.協(xié)同決策【答案】C13、飛行計劃來自于()。A.空管自動化系統(tǒng)B.航行情報系統(tǒng)C.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)【答案】C14、道槽區(qū)挖方為石方時,則超挖()為褥墊層。A.20~30cmB.30~40cmC.10~20cmD.40~50mm【答案】B15、下列工程屬于民航專業(yè)工程的是()。A.航站樓土建工程B.航站樓供電工程C.航站樓消防工程D.航站樓工藝流程項目【答案】D16、機場圍界報警系統(tǒng)的前端探測系統(tǒng)由報警處理器和()組成。A.探測感應(yīng)設(shè)備B.激光探測器C.光纖探測器D.駐極體電纜【答案】A17、瀝青道面在夏季高溫季節(jié)可能會發(fā)軟、泛油,出現(xiàn)輪轍和壅包;冬季低溫時,又可能出現(xiàn)脆裂,這是由于()不足造成的道面損壞。A.強度B.剛度C.耐久性D.氣候穩(wěn)定性【答案】D18、根據(jù)《民用機場管理條例》(國務(wù)院令第553號),對于影響民用機場電磁環(huán)境保護的行為將由()處置。A.民用機場當局B.民用機場所在地縣級以上地方人民政府C.民用機場所屬的省(市)民航安監(jiān)局D.民用機場所屬的民航地區(qū)管理局【答案】B19、如果飛機沿正確進近航道進場,駕駛員將看到PAPI燈的顏色為()。A.一紅三白B.二紅二白C.三紅一白D.四白【答案】B20、在電源回路中,為消除電源紋波電壓對信號的干擾,可廣泛采用的方式是()。A.接地B.屏蔽C.濾波D.隔離【答案】C21、機場飛行區(qū)附屬工程最主要的附屬設(shè)施是()。A.加油站B.貨運倉庫C.郵局D.入侵報警系統(tǒng)【答案】D22、對所在機場跑道、滑行道等航空器運行區(qū)域具有探測功能的雷達是()。A.空管一次雷達B.空管二次雷達C.風廓線雷達D.場監(jiān)雷達【答案】D23、在運輸機場開放使用的情況下,未經(jīng)批準在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)進行施工。按規(guī)定將由()責令改正并處10萬元以上50萬元以下的罰款。A.當?shù)毓矙C關(guān)B.機場當局C.當?shù)乜h級以上政府D.民用航空管理部門【答案】D24、安裝閉路電視監(jiān)控設(shè)備時,下列做法中()是正確的。A.搬動攝像機時應(yīng)打開鏡頭蓋B.攝像機應(yīng)正對外窗安裝C.云臺在安裝前應(yīng)進行粗調(diào)D.安裝前云臺與攝像機應(yīng)分開【答案】C25、航站樓時鐘系統(tǒng)母鐘的校準是()時間。A.北斗衛(wèi)星B.GPSC.格林威治D.北京【答案】D26、引入航班動態(tài)顯示系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜應(yīng)盡量選用()。A.屏蔽線B.非屏蔽線C.光纜D.同軸電纜【答案】A27、視頻監(jiān)控系統(tǒng)中,光纜接頭的預(yù)留長度不應(yīng)小于()m。A.8B.7C.6D.5【答案】A28、下列導(dǎo)航信標中,()信號對雜草高度最敏感。A.全向信標B.航向信標C.下滑信標D.指點信標【答案】C29、用水泥、砂礫土(其中土的含量應(yīng)不大于20%)或砂或碎石和水拌合得到的混合料,經(jīng)攤鋪、碾壓、養(yǎng)護,7d強度(),1年后小于10MPa?;貜椖A啃∮?000MPa的結(jié)構(gòu)層,稱半剛性基層。A.3~4MPaB.2~3MPaC.1~2MPaD.1~0.5MPa【答案】C30、按照《民用機場總體規(guī)劃規(guī)范》MH5002--1999的規(guī)定,航站區(qū)包括:旅客航站樓、()和停車等地面交通組織設(shè)施。A.滑行道系統(tǒng)B.塔臺及空管設(shè)施C.站坪D.進出機場的地面交通系統(tǒng)【答案】C31、在我國民航機場,主要通過()來檢查旅客托運行李是否攜帶有違禁物品。A.安全門B.X射線安檢機C.痕量級炸藥探測儀D.安檢員【答案】B32、航站樓廣播系統(tǒng)具有多個廣播聲源,其中()聲源播放優(yōu)先級最高。A.特種報警B.消防緊急廣播C.航班信息D.登機呼叫廣播【答案】B33、土明溝施工時,溝槽開挖宜(),以利排水。A.從下游往上游進行B.從上游往下游進行C.從中間向兩邊進行D.從兩邊向中間進行【答案】A34、機場圍界配套輔助照明系統(tǒng)的主要作用是()。A.滿足攝像機夜間工作要求B.夜間指示入口方位C.滿足夜間巡場要求D.便于夜間現(xiàn)場抓捕【答案】A35、離港系統(tǒng)至少應(yīng)支持()個共享代碼航班。A.1B.2C.3D.4【答案】C36、對于機場信息集成系統(tǒng),其主運行系統(tǒng)的存儲系統(tǒng)應(yīng)采用()存儲。A.磁盤B.光盤C.云端D.共享【答案】D37、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量目測檢查內(nèi)容不包括()。A.燈具發(fā)光顏色B.順序閃光燈的閃光順序:C.燈具的發(fā)光朝向D.立式燈具的高度【答案】D38、水泥道面用的最多的模板是()。A.鋼模B.木模C.鋼木混合模D.塑料?!敬鸢浮緼39、在配線系統(tǒng)較為集中的值機區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設(shè)置()。A.路由器B.服務(wù)器C.現(xiàn)場配線設(shè)備D.配線間【答案】C40、跑道道面兩側(cè)道肩最小寬度宜為()。A.1.5mB.1.2mC.1.0mD.0.8m【答案】A41、關(guān)于滑坡穩(wěn)定性驗算,一般可采用()。A.極射赤平投影法B.極限平衡法C.實體比例投影法D.輔以數(shù)值計算法【答案】B42、設(shè)備防雷電侵入波過電壓的主要措施是裝設(shè)()。A.避雷針B.避雷器C.避雷帶D.避雷網(wǎng)【答案】B43、飛機機位引導(dǎo)燈中,只有標示停駐位置的燈發(fā)紅色光,其他燈應(yīng)發(fā)()光。A.白色B.黃色C.綠色D.藍色【答案】B44、跑道道面上面的標志有()。A.跑道入口的標志、瞄準點標志、接地帶標志B.跑道等待位置標志、跑道入口標志、瞄準點標志C.接地帶標志、跑道等待位置標志、跑道入口標志D.瞄準點標志、接地帶標志、跑道等待位置標志【答案】A45、跑道道面溫度傳感器安裝在()。A.跑道末端B.跑道入口C.跑道中心D.接地帶【答案】D46、可以應(yīng)用在未來空一空監(jiān)視服務(wù),并實現(xiàn)未來航行理念不可或缺的技術(shù)是()。A.衛(wèi)星B.雷達C.ADS-BD.M1AT【答案】C47、航站樓計算機地面信息管理系統(tǒng)配線間凈高不小于()m。A.2.3B.1.8C.1.3D.1【答案】A48、根據(jù)工作量的大小,塔臺一個人員崗位可負責()席位的工作。A.一個B.最多兩個C.最多三個D.一個以上【答案】D49、單模光纖的特點是()。A.模間色散大B.適于長距離信號傳輸C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低D.可傳導(dǎo)多種模式的光【答案】B50、旅客行李提取指示信息顯示終端應(yīng)安裝在行李提取廳()處。A.入口B.分揀C.轉(zhuǎn)盤D.查詢【答案】C51、當航站樓公共廣播系統(tǒng)有多種用途時,()具要最高優(yōu)先級。A.業(yè)務(wù)廣播B.服務(wù)廣播C.應(yīng)急廣播D.娛樂廣播【答案】C52、民用機場的(),應(yīng)當符合依法制定的民用機場布局和建設(shè)規(guī)劃,符合民用機場標準,并按照國家規(guī)定報經(jīng)有關(guān)主管機關(guān)批準并實施。A.建設(shè)B.運行C.運營D.經(jīng)營【答案】A53、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實測檢查內(nèi)容包括()。A.燈具的耐壓測試B.指點標性能測試C.接地電阻測試D.泊位系統(tǒng)功能測試【答案】C54、在拌制水泥混凝土時,水泥的各項技術(shù)指標應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準。水泥混凝土設(shè)計強度不小于5.0MPa時,所選用的水泥實測28d抗折強度宜大于()。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa【答案】D55、下列選項中屬于二次雷達的特點是()。A.發(fā)射功率大B.干擾雜波少C.不需機載設(shè)備配合工作D.方位精度高【答案】B多選題(共13題)1、造成機場土基過濕的水源來自()和凍脹水源。A.大氣降水B.沖積水源C.地下水源D.水管漏水E.內(nèi)澇水【答案】ABC2、塔臺席位可以分為()等。A.塔臺管制席B.進近管制席C.助理管制席D.地面管制席E.主任管制席【答案】ACD3、機場旅客離港控制系統(tǒng)應(yīng)遵循的設(shè)計原則是()。A.安全、可靠B.開放性強C.穩(wěn)定性強D.易與公網(wǎng)進行數(shù)據(jù)交互E.易于擴充【答案】ABC4、飛機在進近著陸過程中,需要從儀表著陸系統(tǒng)(ILS)中獲?。ǎ┬畔ⅰ.航向道B.速度C.距離D.下滑道E.通信【答案】ACD5、Ⅱ類精密進近跑道上必須設(shè)置()。A.跑道入口燈B.跑道邊燈C.跑道接地帶燈D.跑道中線燈E.跑道入口識別燈【答案】ABCD6、廣播設(shè)備的接地應(yīng)直接接至()。A.銅排B.等電位接地端子箱C.數(shù)字地D.等電位連接網(wǎng)E.模擬地【答案】BD7、I類精密進近跑道上必須設(shè)置()。A.跑道人口燈B.跑道邊燈C.跑道接地地帶燈D.跑道中線燈E.跑道入口識別燈【答案】AB8、具有易折性要求的設(shè)備包括()。A.風速計B.風向指示器C.中線燈D.標記牌E.進近燈【答案】ABD9、下列哪些屬于信息標記牌()。A.方向標記牌B.目的地標記牌C.跑道出口標記牌D.跑道等待位置標記牌E.位置標記牌【答案】ABC10、下列標志中屬于停機坪安全線的有()。A.飛機輪擋放置區(qū)標志B.關(guān)閉標志C.翼尖凈距線D.廊橋活動區(qū)標志E.機坪栓井標志【答案】ACD11、航站樓內(nèi)弱電配電常用UPS配電,其配電對象有()。A.值機B.問詢C.安檢D.登機E.中轉(zhuǎn)【答案】ACD12、石方開挖應(yīng)根據(jù)巖石的類別、()等因素確定開挖方案。A.風化程度B.巖層產(chǎn)狀C.斷裂構(gòu)造D.施工環(huán)境E.壓實度【答案】ABCD13、依靠導(dǎo)航衛(wèi)星配合工作的系統(tǒng)有()。A.全向信標B.多點定位系統(tǒng)C.空管自動化系統(tǒng)D.氣象衛(wèi)星接收系統(tǒng)E.廣播式自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)【答案】B大題(共2題)一、1.背景某大型機場航站樓內(nèi)安全檢查系統(tǒng)工程(涵蓋旅客人身、隨身行李、托運行李等安全檢查設(shè)施的安裝),托運行李采用后置式五級安檢。因?qū)I(yè)性強、工期緊,對施工單位的施工設(shè)備和施工經(jīng)驗較同類要求高。該機場方在對相關(guān)單位進行考察以后,于2015年6月2日向具備承擔該項目能力的A、B、C三家承包商發(fā)出了投標邀請函,三家承包商均接受了邀請,并于投標截止時間前遞交了投標文件。經(jīng)合法的開標、評標,按照招標文件中規(guī)定的綜合評標標準,承包商C中標,并于2015年7月10日收到了中標通知書。作為中標的施工單位承包商C與機場簽訂了該機場施工的承包合同,合同中約定了工程款6000萬元。雙方按照法律規(guī)定備案。但機場方希望價格再低一些,于是于2015年7月12日~18日與承包商C負責人就合同價格進行了多次談判,最終使承包商C將合同價降到了機場方要求的5200萬元,雙方于2015年7月20日重新簽訂了書面合同。2.問題(1)該安全檢查系統(tǒng)工程主要涉及哪些安全檢查設(shè)備的現(xiàn)場安裝調(diào)試(2)該機場在招標過程中僅邀請了三家承包商,是否違反《招標投標法》(3)機場方與承包商C進行的價格談判是否符合我國《招標投標法》【答案】(1)主要涉及高速x射線自動安檢機、CT安檢機、安檢門、手提行李X射線安檢機等。(2)不違反。根據(jù)《招標投標法》規(guī)定,對于技術(shù)復(fù)雜的工程,允許采取邀請招標的方式,邀請參加投標的單位不得少于三家。(3)不符合。按照我國《招標投標法》規(guī)定,中標通知書發(fā)出后,招標人不應(yīng)與中標人就價格進行談判。旅客安全檢查通道檢查設(shè)備主要有X射線機、安檢門和手持式探測儀,其中X射線機和安檢門需要現(xiàn)場安裝。該托運行李采用五級后置式安檢,后置式安檢的主要設(shè)備有:X射線自動
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