快遞行業(yè)營銷策劃方案

快遞行業(yè)營銷策劃方案——“順路快遞”項目策劃書TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"前言 1\o"CurrentDocument"一、 市場分析 2（一） 中國快涕業(yè)市場分析 2\o"CurrentDocument"（二） 中國快遞業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 3\o"CurrentDocument"二、 快遞業(yè)的行業(yè)分析 4\o"CurrentDocument"（一） 主要競爭對手 4\o"CurrentDocument"（二） 順路快遞SWOT分析 4\o"CurrentDocument"（三） 夕卜部環(huán)境分析 6\o"CurrentDocument"（四） 內(nèi)部環(huán)境分析 7\o"CurrentDocument"三、 順路快遞項目策劃 9\o"CurrentDocument"（一） 投資背景及意義 9\o"CurrentDocument"（二） 投資目標和方向 9\o"CurrentDocument"（三） 有何實在的價值 10\o"CurrentDocument"（四） 市場前景及開發(fā)潛力 10\o"CurrentDocument"（五） 產(chǎn)品理念 10\o"CurrentDocument"（六） 產(chǎn)品的安全性 11\o"CurrentDocument"（七） 項目的實的及條件 11\o"CurrentDocument"（八） APP主要功能設能 11四、 順路快遞的營銷目標 12\o"CurrentDocument"（一）投資方向 12（二）投資目標 13\o"CurrentDocument"五、 市場定位 13（一） 功能 13\o"CurrentDocument"（二） 價值 14\o"CurrentDocument"（三） 發(fā)展前景 15\o"CurrentDocument"六、 網(wǎng)絡營銷推廣策略 16\o"CurrentDocument"七、 項目籌備計劃： 17\o"CurrentDocument"（一）“順路”快遞的資金來源 17\o"CurrentDocument"（二）總結 18前言快遞業(yè)是起源于20世紀60年代末的一項新興產(chǎn)業(yè)，它以商務文件、小包裹為主要遞送對象，以迅速、安全、高效、門到門、實時核查等為特征，建立起一套與傳統(tǒng)郵政體系不同的運作模式。經(jīng)過30多年的迅速發(fā)展，快遞業(yè)已成為世界經(jīng)濟中增長最快的產(chǎn)業(yè).尤其是近年來隨著電子商務的快速發(fā)展，我國快遞業(yè)取得了長足的進步。隨著網(wǎng)絡的快速發(fā)展，人們的生活方式多樣化發(fā)展。電子商務隨之越來越快的發(fā)展起來。自從2003年馬云開發(fā)出淘寶這個平臺后，網(wǎng)上免費開店賺錢，網(wǎng)上消費越來越多。隨后，眾多電商企業(yè)拔地而起，京東商城，1號店，蘇寧云商，聚美優(yōu)品，美團等。電子商務已經(jīng)覆蓋了衣食住行各個方面。但隨之而來的是快遞問題?？爝f爆倉、送達時間太長等。順路快遞應中國快遞業(yè)信息化發(fā)展要求，結合快遞業(yè)發(fā)展的實際情況，將物聯(lián)網(wǎng)、云計算、衛(wèi)星導航與位置服務等新一代技術在快遞行業(yè)中應用起來。利用社會的一個資源，通過現(xiàn)代化的信息方式把信息資源整合起來致力打造一個服務大眾的、互幫互助的平臺，最主要體現(xiàn)在快遞行業(yè)尤其是在快遞業(yè)普遍解決不了最后一公里遇到比較大的瓶頸障礙的時候，為快遞行業(yè)做了一種有益的補充。逐步實現(xiàn)同城一個小時到達.一、市場分析（一）中國快遞業(yè)市場分析1985年，中國郵政成立了經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)一一中國郵政速遞服務公司（EMS），成為我國本土第一家專業(yè)快遞企業(yè)。與國際快遞企業(yè)不同的是,EMS不僅從事國際快遞業(yè)務，也從事國內(nèi)快遞業(yè)務，并在兩個市場上都占據(jù)著重要的地位.在中國的國際快遞市場，EMS在相當長的一段時間內(nèi)保持了50%以上的市場份額；在國內(nèi)快遞市場，EMS更是一直占據(jù)主導地位，直到民營快遞企業(yè)的出現(xiàn).據(jù)國家郵政局統(tǒng)，2013年前三個季度，郵政企業(yè)和全國規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入）累計完成1851.3億元，同比增長27.2%。中國快遞市場龐大的市場前景、較低的進入壁壘，吸引了國內(nèi)外眾多同行快遞企業(yè)和行業(yè)外潛在進入者的目光。外資快遞企業(yè)不斷進入中國，尤其是全球快遞產(chǎn)業(yè)四巨頭（聯(lián)邦快遞FedEx、聯(lián)合包裹UPS、敦豪國際DHL、天地快運TNT）在中國不斷參與合資、并購或獨資，加快在中國本土的發(fā)展步伐，以求占據(jù)更多國內(nèi)件市場份額。（二）中國快遞業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀2008年上半年，全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務量完成6.9億件，同比008年上半年，全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務量完成6.9億件，同比增長26%，收入完成196億元，同比增長23%。到2020年，中國物流市場規(guī)模將達到11972億元,并將每年保持20%的增長速度。而隨著中國物流市場的全面開放,中國快遞業(yè)正迎來最佳的發(fā)展時期.中國郵政一家。獨霸天下”的國內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破，國外快遞企業(yè)大舉擴張，我國快遞業(yè)出現(xiàn)了國營、外資、民營等多經(jīng)濟主體、多運輸方式相互競爭的市場格局。外國“列強”資金雄厚,硬件條件優(yōu)越，品牌優(yōu)勢顯著；國營“巨頭”網(wǎng)絡完善背景深厚;而民營快遞業(yè)充滿了生機和活力，是這場競爭中的生力軍。這是一場沒有煙的戰(zhàn)爭.二快遞業(yè)的行業(yè)分析（一）主要競爭對手國內(nèi)速遞巨頭中鐵快運、宅急送、郵政EMS等對民營快遞業(yè)的發(fā)展已是一個嚴重的威脅，而現(xiàn)在從UPS、FedEx、DHL、TNT等跨國快遞巨頭近期在華強勁擴張勢頭中可以看出，四大公司進入中國速遞市場其目標不是短期贏利，而是更看重長期回報。各公司均將擴大市場占有率作為近期發(fā)展的主要目標。但是，從另一方面來說的話，國際快遞以及中國郵政快遞的發(fā)展，為快遞市場注入了活力。他們優(yōu)良的服務功能、強大的國際網(wǎng)絡以及成功的管理工作經(jīng)驗，為廣大中外客戶提供了便捷的服務，也使這些公司及其國內(nèi)合作伙伴們獲益匪淺。而對民營快遞業(yè)的服務質量和服務范圍來說，可能會比以上提到的公司要差些，這也是中國民營快遞些的不足之處。（二）順路快遞SWOT分析一；優(yōu)勢相對于同行業(yè)順路快遞速度快，效率較高，服務靈活；2。 順路快遞價格相對而言較合理；其遍布廣、網(wǎng)點多、業(yè)務范圍較大；作為本土快遞企業(yè)，順路快遞在運營過程中能夠融入中國文化，使得服務更適合中國人的需要；4。 積極開拓新興業(yè)務，包括電子商務物流配送服務代收貨款業(yè)務、貴重物品通道服務等，順路快遞目前已經(jīng)成為國內(nèi)最重要的電子商務物流供應商。二劣勢因網(wǎng)點過多而出現(xiàn)服務質量難以得到保證的情況；從管理人員素質方面來看,由于我國物流人員的缺乏，新興的快遞業(yè)很難找到高素質的人才，從而使得行業(yè)整體管理人員素質較低；國內(nèi)快遞市場競爭激烈，處于無序、混亂狀態(tài)，市場監(jiān)督主體不明確；在中國快遞市場中，聯(lián)邦快遞、UPS.EMS占據(jù)著主導地位，擁有絕對的優(yōu)勢，使得順路快遞發(fā)展受到阻礙三；機會1。 網(wǎng)絡購物市場的興起，為快遞業(yè)提供了新的業(yè)務增長點；2。 持續(xù)穩(wěn)定增長的國內(nèi)宏觀經(jīng)濟，為快遞業(yè)提供了良好的快遞基礎；3。 外貿(mào)進出口的增長，為快遞企業(yè)開辟了更廣闊的發(fā)展空間；4。 快遞市場規(guī)模的增長隨著物流規(guī)模的增長而增長；5。 信息技術的發(fā)展，特別是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，成為快遞發(fā)展最有力的推動器；6。 交通運輸條件的改善為我國本土快遞業(yè)的網(wǎng)絡編制提供了最基礎的條件.五；威脅業(yè)內(nèi)競爭激烈。外資快遞企業(yè)、國有快遞企業(yè)、其他大型民營快遞企業(yè)、小型民營快遞企業(yè)都在積極地爭奪市場；相關法律與政策滯后。有關快遞服務的法律缺乏，新郵政法還有待頒布。扶持快遞服務發(fā)展的配套政策不完備，車輛進城難、發(fā)展融資難、企業(yè)用地難等問題突出；市場競爭有待規(guī)范。部分快遞企業(yè)把低價競爭作為市場營銷的主要手段導致“誰先漲價誰先垮、誰不漲價誰等垮”的無序競爭現(xiàn)象蔓延，阻礙市場健康發(fā)展；產(chǎn)業(yè)集中度低。市場準入門檻較低，導致近年來快遞企業(yè)數(shù)量急增，盲目擴張，“小、弱、散、差”現(xiàn)象突出，缺乏品牌優(yōu)，實力強，網(wǎng)絡全，具有國際競爭力的大型快遞企業(yè)；從業(yè)人員素質偏低.快遞從業(yè)人員流動性大，多數(shù)快遞企業(yè)沒有建立業(yè)務和技能培訓制度，專業(yè)化技能型人員緊缺，管理、運營、技術等方面的專業(yè)人才匱乏，嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展。（三）外部環(huán)境分析快遞服務是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，提供的是個性化、商業(yè)性的寄遞消費服務.快遞服務業(yè)務實行“門到門”、“桌到桌〃的直達式服務，與原有的海陸空運輸企業(yè)互不相通的單一運輸方式以及郵政普遍服務那種保證送達，但時間長、時效性差的傳統(tǒng)寄遞方式相比較，更加快捷、安全，適應了當今世界國際貿(mào)易和經(jīng)濟全球化快速發(fā)展的要求，市場前景廣闊。它的出現(xiàn)不但受到國內(nèi)外商界的歡迎，也得到了公眾的認可，現(xiàn)在已擴展到為社會各界提供多品種的快遞服務。經(jīng)過近30年的發(fā)展，我國快遞產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。近年來，依托于航空等快捷交通工具和信息技術的進步，快遞市場日益擴大，快遞企業(yè)逐步成長。目前，我國的快遞市場呈現(xiàn)出多元化競爭格局。在國有、民營、外資三大市場主體作用下，形成了國際快遞、國內(nèi)異地快遞和同城快遞三大市場板塊。我國快遞業(yè)發(fā)展前景市場規(guī)模將逐步擴大，發(fā)展速度明顯加快當前，全國的快遞行業(yè)日均業(yè)務量已經(jīng)達到1300萬件，市場規(guī)模排名全球第三位，行業(yè)整體的增長速度更是達到了驚人的地步，已達25%以上，表現(xiàn)出了非常強勁的活力。隨著快遞服務業(yè)在促進經(jīng)濟發(fā)展、方便社會交流、滿足消費者和商家多元化寄遞需求、擴大就業(yè)等方面發(fā)揮的作用越來越大，其重要性日益為人們所認識。尤其是隨著電子商務的快速發(fā)展，網(wǎng)購消費也催生了巨大的速遞市場。我國目前人均快遞量只有2件左右，低于日美等發(fā)達國家，發(fā)展?jié)摿薮??！笆濉逼陂g，國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)將進入更高層次的發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)快速擴張，行業(yè)的集中度進一步提升，分工越來越細，市場秩序與環(huán)境條件也將進一步優(yōu)化.從全國“十二五”經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃看，未來的幾年,GDP的增長將保持在8%左右，這也就意味著快遞市場規(guī)模在今后的幾年中將繼續(xù)保持至少20%以上的增長速度，發(fā)展前景非常廣闊，而且隨著電子商務的不斷成熟，將會進一步促進快遞行業(yè)發(fā)展速度加快。（四）內(nèi)部環(huán)境分析順路快遞是一種新型快遞模式，即人人可順路做快遞員。順路快遞是一種“利用閑暇時間送快遞”的業(yè)務.想要寄送快件的用戶，輸入貨物名稱、貨物重量、寄件地址、收獲地址，系統(tǒng)就會自動計算出運費。自由快遞人接單后,將快件安全送到之后，用戶支付快遞費.“80%的快遞收入歸送件人，也就是”自由快遞人〃所有,20%則歸順路快遞公司所有，作為管理費.”目前,這種快遞模式，僅局限于同城并且，同城寄件。并且我們承諾4小時內(nèi)送達.雖然只是同城送達，但是市場仍然是很龐大的.當發(fā)件客戶通過順路快遞官方網(wǎng)站或手機終端等下單后，管理平臺將自動計算出離你最近的快遞人，自由快遞人在收到訂單信息后可以根據(jù)自身情況決定是否上門取件。在接件環(huán)節(jié)，自由快遞人需在收件時拍照、上傳，快件安全送到之后可通過線上交易的方式獲得快遞收入80%作為酬勞。鑒于安全問題，順路快遞也在三方面確?？旒踩?“自由快遞人須綁定同一手機注冊號碼的信用卡，自由快遞人接單后，后臺也將凍結與快件價值相等的資金。此外，不填寫紙質貨單也保障了信息安全，專人點對點直接送件也讓派送避免暴力分揀問題；賠付問題上，公司也設有保價和不保價兩種方式的處理流程?！蓖瑫r順路快遞也將要求發(fā)件人在填寫發(fā)件訂單時就需要上傳所寄貨物照片，自由快遞人收件和貨件派送成功時都需對貨物實時拍照并上傳，以此保障發(fā)件人不寄送危險物品，快遞員在派送中不調包。順路快遞這種模式有多大的前途？我們非常注重實效性和服務，同城保證4小時到達，相比一般的快遞公司,在同一時效基礎上更有優(yōu)勢.這一點，還是極具開發(fā)潛力的.快遞業(yè)市場前景廣闊、發(fā)展?jié)摿薮?。只要能夠堅持科學發(fā)展道路、采取合理發(fā)展策略、積極融入市場競爭環(huán)境，相信中國快遞業(yè)一定會擁有光明未來.三、順路快遞項目策劃（一）投資背景及意義在一個新世紀中移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮正在悄然改變我們的生活，在這迅速發(fā)展的網(wǎng)絡影響下，電商已經(jīng)滲入我們的生活中。解決傳統(tǒng)快遞的帶來的缺陷，針對同城的快遞業(yè)務的一個新型的快遞模式，以此節(jié)約社會資源，達到快遞也環(huán)保、低碳、綠色的目的，通過傳遞人人參與、互幫互助、愛心捐贈、享受公益的生活理念，解決快遞不快，快件爆倉，快遞企業(yè)成本過高的問題，打造行業(yè)的高端品牌，塑造服務于社會大眾的生活快遞.快遞業(yè)普遍解決不了最后一公里遇到比較大的瓶頸障礙的時候，為快遞行業(yè)做了一種有益的補充.逐步實現(xiàn)同城一個小時到達。（二）投資目標和方向號召人人都參與到生活的愛心傳遞中來，只需在隨程的時候攜帶一份周邊快遞，既服務于別人又能獲得快遞費用.全社會大家一起攜手，人人隨程捎帶，幫助別人也充實自己，更能讓快遞真正快起來.推翻傳統(tǒng)快遞的模式，要做到長江后浪推前浪在業(yè)務量上有所突破（如下圖）致力打造一款互幫互助的應用平臺，倡導人人參與，玩轉同城，爭做節(jié)約大使。（三）有何實在的價值服務于別人又能獲得快遞費用，幫助別人也充實自己，更能讓快遞真正快起來。發(fā)件人、收件人、快遞員多重身份任選交友、互助、愛心傳遞；讓您的生活更多姿。自由性；發(fā)件自由，接件自由，工作時間自由，收益自由。（四） 市場前景及開發(fā)潛力是一種新型快遞模式，即人人可順路做快遞員.順路快遞是一種“利用閑暇時間送快遞”的業(yè)務。不填寫紙質貨單也保障了信息安全，專人點對點直接送件，也讓派送避免暴力分揀問題;賠付問題上，公司也設有保價和不保價兩種方式的處理流程（顛覆傳統(tǒng)快遞模式）.同城我們要求做到安全+快速+綠色”?。ㄎ澹?產(chǎn)品理念旨在打造投遞速度快，資料信息安全，發(fā)件便捷，節(jié)能環(huán)保的新型快遞服務品牌;是立足服務于社會大眾的生活快遞；通過新一代信息技術的綜合應用，實現(xiàn)全程無紙化操作,GPS全程跟蹤,數(shù)據(jù)信息服務后臺自動加密保存及信用卡（銀聯(lián)卡）綁定，自由快遞人誠信機制的嚴謹?shù)泉毦咛厣男滦涂爝f方式。倡導將社會公眾都發(fā)展成為自由快遞人，利用自己的閑暇時間，根據(jù)自己的行程隨程捎帶快件，直送直達，有效解決快遞不快，爆倉及舒緩快遞企業(yè)成本過高的系列問題。（六） 產(chǎn)品的安全性信息最安全：全程電子化操作，無紙化單據(jù);快遞信息不暴露，業(yè)務完成后，數(shù)據(jù)信息自動封存杜絕信息外泄。平臺也會通過綁定快遞員信用卡，審核快遞員的身份信息,要求快遞員通過對貨物開箱、拍照、掃描等方式降低安全風險，目前并未出現(xiàn)大的糾紛.貨物最安全：快件生成后，凍結快遞人信用卡等價資金，確?？旒粊G失；保險公司全程投保，貨物丟失賠償有保障;GPS同步追蹤，實時顯示快遞路由信息，寄件人可隨時跟蹤查詢;一對一直提直送，沒有暴力分揀.（七） 項目的實施及條件前期我們針對我們的項目做一些調研，進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，然后推進網(wǎng)頁和APP的建設，完善項目的不足.在過程中不斷完善和更新我們的不足力爭做大做強。平臺針對的是同城之間所有市民。包括寄件人和收件人。對手機軟件的認知度和認可度要高。（八） APP主要功能設置?手機號碼注冊，在線智能寄件?在線申請快遞員資格，審核通過便可同步接收身邊的快件訂單?根據(jù)自己的行程,自主選擇周邊快件的訂單，及時取件，隨程攜帶?全程投保，在線訂單實時跟蹤;?在線電子簽收、電子結算,數(shù)據(jù)信息歷史保存；?增加了對投遞過程中快件條碼掃描或拍照，便于問題件處理.?增加了自由快遞人發(fā)布行程，讓寄件人主動找到自由快遞人等等。（—）投資方向作為快遞行業(yè)的新型產(chǎn)業(yè)，順路快遞將打造一個平臺徹底改變傳統(tǒng)快遞經(jīng)營理念和運作模式，主要體現(xiàn)在：1、 人人都是快遞員無論你是白領、學生、公務員、企業(yè)老板、下崗工人，還是自由職業(yè)者都可以加入順路快遞提供的平臺，成為其中的一員，為他人提供快遞服務，并獲得報酬。2、 快遞員就在你身邊當你需要快遞服務時，平臺將計算離你最近的快遞員（500米范圍內(nèi)）為你提供服務，快遞員就在你的身邊，隨時隨地為您提供服務。3、 誠信體系的建立和導入加入順路快遞網(wǎng)的企業(yè)都是通過平臺審核，具有一定的規(guī)模和資質且取得國家郵政管理部門頒發(fā)的快遞經(jīng)營許可證。同時需綁定銀行卡和授信一定的信用額度.（授信額度是指商業(yè)銀行為客戶核定的短期授信業(yè)務的存量管理指標，只要授信額度不超過對應的業(yè)務品種指標，無論累計發(fā)放金額和發(fā)放次數(shù)為多少。均可快速向客戶提供短期授信）建立較好的誠信體系。4、有力的控制技術和安全保障在技術上，采用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、衛(wèi)星導航與位置服務等新一代技術，打造全程可控的快遞業(yè)務運作平臺(二)投資目標順路快遞致力打造一款互幫互助的應用平臺,倡導人人參與，玩轉同城，爭做節(jié)能快遞員；發(fā)件人、收件人、快遞員多重身份任選;交友、互助、愛心傳遞;讓您的生活更多姿；在線發(fā)單，快捷、方便，一鍵搞定。實現(xiàn)在線寄件：通過網(wǎng)上在線下單或下載智能手機終端，進行快速下單的一種便捷快件速遞方式。在線寄件更輕松、上門取件更迅速、全程隨時隨地定位跟蹤。還可以加入自由快遞人：除了寄件，還可以接單派件，綁定個人信用卡審核通過后，即可成為自由快遞人！工作時間自由，全權根據(jù)個人意愿自行安排。五、市場定位(―)功能：打造一款應用平臺,包括網(wǎng)絡平臺和手機APP軟件。通過在線注冊成為自由快遞員，審核通過便可同步接收身邊的快件訂單根據(jù)自己的行程，自主選擇周邊快件訂單，及時取件，隨程攜帶。同時全程投保，在線訂單實時跟蹤。包括在線電子簽收、電子結算，數(shù)據(jù)信息歷史保存。還有查詢費用及違禁寄品等。（二）價值：順路快遞想藉由一種親切的快遞服務，號召人人都參與到生活的愛心傳遞中來，只需在隨程的時候攜帶一份周邊快遞,既服務于別人又能獲得快遞費用。全社會大家一起攜手，人人隨程捎帶，幫助別人也充實自己，更能讓快遞真正快起來。隨著我國快遞市場逐步放開，外資快遞企業(yè)正在積極申領辦理國內(nèi)快遞業(yè)務的經(jīng)營許可。在中國快遞市場上，形成了國有、民營、外資等不同所有制企業(yè)多元并存、充分競爭的市場格局.其中，民營企業(yè)的發(fā)展尤為搶眼，已占快遞業(yè)務量市場份額近80%。同時，世界500強企業(yè)中已有5家在中國快遞市場投資經(jīng)營，部分運輸、物流、電子商務企業(yè)也開始紛紛進入快遞服務領域。未來幾年，快遞市場的競爭是圍繞著服務的競爭，提供高品質的服務、滿足市場需求，企業(yè)才能健康生存和持續(xù)發(fā)展。滴滴打車軟件，是個很好的模式，可以隨時叫車，順路快遞的模式與之類似，讓消費者可以隨時叫快遞，身邊的快遞員隨時搶單響應。新的快遞模式的出現(xiàn)是一種積極探索，值得提倡。我們這個平臺針對的是同城之間所有市民。包括寄件人和收件人。這個市場環(huán)境相對來講還是很不錯的.市民可以寄送快件，鮮花、蛋糕、文件、票據(jù)、鑰匙等。同時，經(jīng)過注冊，市民也能成為送件員、代購員.成為自由快遞人后，通過“順路快遞"軟件，便可實時查詢身邊的寄件信息，愿意接件的，可根據(jù)自身的行程安排，攜帶“順路"的快件，送到目的地，從而賺取快遞費。這種寄件方式，很新穎也便捷。上下班有空余時間，還能順路捎快件，兼職賺費用。順路快遞的差異化優(yōu)勢在于，能在傳統(tǒng)快遞不能收遞的時間服務，還有著普通快遞不能實現(xiàn)的人情關懷。成本：“順路"快遞網(wǎng)站成本是指在網(wǎng)站建設與運行過程中資金耗費。網(wǎng)站成本依網(wǎng)站從建設至運行可將其劃分為建設費、運營費、維護費和手機APP客戶端的設計費用。其中，建設費包括網(wǎng)站的策劃、設計、制作、程序、數(shù)據(jù)庫等。運營費包括網(wǎng)站數(shù)據(jù)更新編輯、日常圖片處理、網(wǎng)站優(yōu)化等，維護費包括網(wǎng)站安全維護、程序升級、實時備份等，其他費用則是域名注冊、空間、郵箱等.資源約束：（1）資源計劃過程--決定完成項目各項活動需要哪些資源（人、設備、材料）以及每種資源的需要量.（2） 成本估計過程--估計完成項目各活動所需每種資源成本的近似值。（3） 成本預算過程--把估計總成本分配到各具體工作。（4）成本控制過程一-控制項目預算的改變.（三）發(fā)展前景1。 新的快遞模式出現(xiàn)可以說是一種快遞服務形式的補充，但目前看還不會對傳統(tǒng)快遞企業(yè)帶來顛覆式的沖擊?？爝f業(yè)發(fā)展的主流方向還是提升企業(yè)規(guī)模和品牌集中度。即便是順利快遞的模式，也是需要基于訂單數(shù)和快遞員的規(guī)模，從整個行業(yè)而言，進一步提升龍頭企業(yè)的規(guī)模，才能更有利于行業(yè)服務質量的整體提升。3。是一種積極探索，值得提倡，但是在目前整個快遞行業(yè)法規(guī)制度還不太健全的今天，快遞員個體加盟的模式尤其要謹慎的推動。六、網(wǎng)絡營銷推廣策略1。 企業(yè)博客；堅持每天更新博客內(nèi)容，先寫有關我們“順路”快遞本身的博文（企業(yè)文化、業(yè)務范圍等），然后寫與客戶合作的成功案例，盡量寫得讓別人看來可以從中學到經(jīng)驗，才能吸引回頭看客.后期就主要發(fā)布一些相關行業(yè)的熱點新聞，博文標題一定要有“噱頭”,內(nèi)容盡量選擇具有爭議性的熱點話題，這樣能激發(fā)別人的回復欲望，在上面“吵”起來最好！現(xiàn)在的網(wǎng)