自動(dòng)變速器構(gòu)造與檢修知到章節(jié)答案智慧樹(shù)2023年吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

自動(dòng)變速器構(gòu)造與檢修知到章節(jié)測(cè)試答案智慧樹(shù)2023年最新吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院第一章測(cè)試自動(dòng)變速器都是無(wú)級(jí)變速的。

參考答案:

錯(cuò)與手動(dòng)變速器相比，自動(dòng)變速器的傳動(dòng)效率更高。

參考答案:

錯(cuò)自動(dòng)變速器采用的都是行星齒輪機(jī)構(gòu)。

參考答案:

錯(cuò)現(xiàn)在汽車上使用的自動(dòng)變速器都是電控自動(dòng)變速器。

參考答案:

對(duì)自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)有（

）

參考答案:

安全性好;駕駛性能好;發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)壽命高第二章測(cè)試下列哪一項(xiàng)不是自動(dòng)變速器的系統(tǒng)組成部分（

）

參考答案:

鎖止離合器關(guān)于換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成，下列哪一項(xiàng)是正確的（

）

參考答案:

離合器、制動(dòng)器、單向離合器自動(dòng)變速器主要依據(jù)哪兩個(gè)信號(hào)控制換擋（

）

參考答案:

車速信號(hào)節(jié)氣門開(kāi)度信號(hào)液力變矩器的安裝位置是在（

）

參考答案:

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間下列哪項(xiàng)不是液壓系統(tǒng)的組成部分（

）

參考答案:

鎖止電磁閥第三章測(cè)試鎖止離合器使用減振器的目的是（

）

參考答案:

衰減振動(dòng)結(jié)構(gòu)上液力變矩器和液力耦合器相比多了一個(gè)(

)。

參考答案:

導(dǎo)輪液力變矩器的三個(gè)基本元件是（

）

參考答案:

泵輪、渦輪、導(dǎo)論液力變矩器中導(dǎo)輪支撐在什么零件上（

）

參考答案:

油泵殼體上液力變矩器中動(dòng)力輸入的元件是(

)

參考答案:

泵輪第四章測(cè)試下列哪一項(xiàng)不是單排行星齒輪機(jī)構(gòu)的組成部分（

）

參考答案:

單向離合器自動(dòng)變速器中辛普森機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是前后兩個(gè)行星排共用一個(gè)（

）

參考答案:

太陽(yáng)輪自動(dòng)變速器中超速檔的傳動(dòng)比（

）

參考答案:

小于1在行星齒輪機(jī)構(gòu)中，下面哪一項(xiàng)和傳動(dòng)比無(wú)關(guān)（

）

參考答案:

行星輪如果單排行星齒輪機(jī)構(gòu)中的太陽(yáng)輪被固定，齒圈為主動(dòng)件，行星架為從動(dòng)件，則下列說(shuō)法正確的是（

）

參考答案:

減速傳動(dòng)第五章測(cè)試關(guān)于單項(xiàng)離合器說(shuō)法正確的是(

)

參考答案:

單向鎖止離合器的活塞止回閥的作用是（

）

參考答案:

使離合器分離迅速、徹底單項(xiàng)離合器安裝時(shí)應(yīng)注意（

）

參考答案:

要注意方向離合器傳遞轉(zhuǎn)矩的大小和下列哪項(xiàng)因素?zé)o關(guān)。（

）

參考答案:

離合器片的質(zhì)量下列哪項(xiàng)不屬于執(zhí)行元件（

）

參考答案:

助力器第六章測(cè)試油泵是由（

）驅(qū)動(dòng)的。

參考答案:

變矩器驅(qū)動(dòng)油泵裝置單向節(jié)流閥丟失時(shí)，變速器會(huì)出現(xiàn)（

）

參考答案:

換擋沖擊下列哪個(gè)油壓是由第二調(diào)壓閥調(diào)節(jié)的(

)

參考答案:

潤(rùn)滑油壓強(qiáng)制降擋閥的作用（

）

參考答案:

降擋，增大驅(qū)動(dòng)力豐田A140E型自動(dòng)變速器的D位四擋時(shí)電磁No.1和No.2電磁閥的工作情況（

）

參考答案:

No.1電磁和No.2電磁閥都不工作第七章測(cè)試自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)中的主要傳感器包括（

）等。

參考答案:

節(jié)氣門位置傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、車速傳感器、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器也稱（

）傳感器，用于檢測(cè)自動(dòng)變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速。

參考答案:

渦輪轉(zhuǎn)速傳感器電子控制系統(tǒng)由（

）組成

參考答案:

控制單元;傳感器;執(zhí)行器自動(dòng)變速器采用經(jīng)濟(jì)模式后，以下正確的是（

）

參考答案:

提前升擋;推遲降擋線性脈沖電磁閥用于控制換擋閥以控制換擋時(shí)刻。

參考答案:

錯(cuò)第八章測(cè)試大眾公司01M型自動(dòng)變速器油泵的泵蓋上帶有花鍵的伸出部分稱為油泵套管，用以安裝液力變矩器導(dǎo)輪內(nèi)部的單向離合器。

參考答案:

對(duì)大眾公司01M型自動(dòng)變速器1擋時(shí)，K1、F工作；2擋時(shí),K1、B2工作；3擋時(shí)K1、K3工作。

參考答案:

對(duì)大眾公司01M型自動(dòng)變速器單向離合器F的作用是單向制動(dòng)行星架，即防止行星架逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

參考答案:

對(duì)大眾公司01M型自動(dòng)變速器的兩組制動(dòng)器有制動(dòng)器B1和制動(dòng)器B2，其中，制動(dòng)器B1又稱倒擋制動(dòng)器，作用是制動(dòng)器B1制動(dòng)時(shí)，連接變速器殼體和行星架，將行星架固定。

參考答案:

對(duì)大眾公司01M型自動(dòng)變速器的三組離合器有離合器K1、離合器K2和離合器K3。其中，離合器K3又稱三四擋離合器，作用是連接輸入軸和行星架，把輸入軸的動(dòng)力傳遞給行星架。

參考答案:

對(duì)第九章測(cè)試當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉或怠速時(shí)，大眾公司的OAM變速器中的兩個(gè)離合器處于(

)狀態(tài)

參考答案:

都分離大眾公司的OAM變速器中，（

）是唯一沒(méi)有集成在機(jī)電控制裝置單元上的傳感器。

參考答案:

離合器轉(zhuǎn)速傳感器大眾公司的OAM型干式雙離合變速器所加的油液有(

)。

參考答案:

齒輪油;液壓油0AM型變速器中，離合器K1控制的擋位有（

）。

參考答案:

1、3、5、7擋0AM型自動(dòng)變速器1/3擋換擋電磁閥是（

）。

參考答案:

N433第十章測(cè)試0AM型雙離合變速器，變速器各軸、齒輪機(jī)及電裝置控制單元都是采用齒輪油潤(rùn)滑。

參考答案:

錯(cuò)0AM型雙離合變速器，雙離合器的驅(qū)動(dòng)盤用軸承支承在變速器的輸入軸1上。

參考答案:

錯(cuò)0AM型雙離合變速器，離合器K1控制2、4、6、R擋，離合器K2控制1、3、5、7擋。

參考答案:

錯(cuò)0AM型雙離合變速器，機(jī)電裝置控制單元內(nèi)有八個(gè)電磁閥，其用于調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)管路的壓力、切換7個(gè)前進(jìn)擋、1個(gè)倒擋、控制離合接合和分離。

參考答案:

對(duì)0AM型雙離合變速器，機(jī)電裝置控制單元內(nèi)集成了11個(gè)傳感器，只有離合器轉(zhuǎn)速傳感器G182安裝于控制單元的外面。

參考答案:

對(duì)第十一章測(cè)試奔馳722.9自動(dòng)變速器中，離合器K1的作用是連接輸入軸與中間排齒圈。

參考答案:

錯(cuò)奔馳722.9自動(dòng)變速器中，變矩器鎖止離合器控制電磁閥Y3/8y8為常閉式，斷電閥門關(guān)閉，控制油壓為最大。

參考答案:

錯(cuò)奔馳722.9型自動(dòng)變速器的離合器中，連接輸入軸和中間排齒圈的是（

）。

參考答案:

K2奔馳722.9型自動(dòng)變速器的制動(dòng)器中，（）固定拉威那式行星齒輪機(jī)構(gòu)的太陽(yáng)輪。

參考答案:

B1奔馳722.9型自動(dòng)變速器的制動(dòng)器中，中間轉(zhuǎn)速傳感器位于（

）。

參考答案:

后排行星齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)齒圈處第十二章測(cè)試奔馳公司722.9型自動(dòng)變速器齒輪變速系統(tǒng)的特點(diǎn):拉威那式行星齒輪機(jī)構(gòu)的行星架與后行星排齒圈相連，中間行星排齒圈與后行星排的行星架相連，通過(guò)拉威那式齒輪機(jī)構(gòu)的小齒圈、中間排齒圈和后排行星架輸入動(dòng)力，通過(guò)中間排行星架輸出動(dòng)力。

參考答案:

對(duì)奔馳公司722.9型自動(dòng)變速器中離合器K1作用是連接拉威那行星齒輪機(jī)構(gòu)的大齒圈和太陽(yáng)輪，離合器K2作用是連接輸入軸與中間排齒圈，離合器K3作用是連接中間排太陽(yáng)輪和后排太陽(yáng)輪。

參考答案:

對(duì)奔馳公司722.9型自動(dòng)變速器中制動(dòng)器B1作用是固定拉威那式行星齒輪機(jī)構(gòu)的太陽(yáng)輪，制動(dòng)器B2作用是固定中間排太陽(yáng)輪，制動(dòng)器B3作用是固定拉威那式行星齒輪機(jī)構(gòu)的大齒圈，制動(dòng)器BR作用是固定中間排齒圈和后排行星架。

參考答案:

對(duì)奔馳公司722.9型自動(dòng)變速器1擋B2、B3、K3工作，2擋B1、B2、K3工作，3擋B2、K1、K3工作，4擋B2、K1、K2工作，5擋K1、K2、K3工作，6擋B1、K2、K3工作，7擋B3、K2、K3工作。

參考答案:

對(duì)奔馳公司722.9型自動(dòng)變速器倒擋1時(shí)B3、BR、K3工作，倒擋2時(shí)B1、BR、K3工作。

參考答案:

對(duì)第十三章測(cè)試CVT自動(dòng)變速器駐車齒輪位于（

）

參考答案:

從動(dòng)帶輪軸本田飛度CVT自動(dòng)變速器的行星齒輪機(jī)構(gòu)中與輸入軸連接的部件是（

）

參考答案:

太陽(yáng)輪主動(dòng)帶輪控制（DRC）壓力提供給(

)

參考答案:

主動(dòng)帶輪控制閥;換擋控制閥;PH控制換擋閥電控系統(tǒng)發(fā)生故障，D擋位時(shí)，描述正確的是（

）

參考答案:

換擋控制閥左移;形成CCB;DRC壓力升高;形成SI對(duì)于本田飛度CVT自動(dòng)變速器帶輪側(cè)壓力較低時(shí)，可以減少鋼帶摩擦并改善燃油經(jīng)濟(jì)性。

參考答案:

對(duì)第十四章測(cè)試大眾01M型自動(dòng)變速器的（

）擋能夠最大程度地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。

參考答案:

1裝備大眾01M型自動(dòng)變速器商務(wù)用車、私家車每（

）萬(wàn)公里更換ATF。

參考答案:

5～6為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性，自動(dòng)變速器車可以空擋滑行。

參考答案:

錯(cuò)裝有自動(dòng)變速器的車在很冷的冬季起動(dòng)時(shí)，應(yīng)允許一分鐘預(yù)熱。

參考答案:

對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛發(fā)生故障被牽引時(shí)，只要牽引速度慢，可以不受牽引里程限制。

參考答案:

錯(cuò)第十五章測(cè)試自動(dòng)變速器失速試驗(yàn)?zāi)軌驒z測(cè)（

）

參考答案:

液力變矩器性能;發(fā)動(dòng)機(jī)的功率;換擋執(zhí)行元件打滑情況裝