2023年露采試題題庫(kù)

露天開(kāi)采習(xí)題

一、填空

1.自然資源是人類(lèi)可以直接或間接運(yùn)用的存在于自然界的物質(zhì)或_環(huán)境一，與人類(lèi)生存

直接相關(guān)的自然資源有土地資源、水資源、氣象資源、森林資源、海洋資源和礦產(chǎn)

資源。

2.露天開(kāi)采有兩種方法，即臺(tái)階式開(kāi)采和條帶剝離式開(kāi)采，前者重要用于開(kāi)采海展

礦床一以及其它一硬巖礦床后者重要用于開(kāi)采一煤炭一。

3.用于礦體圈定與一礦量、一品位估算一的數(shù)據(jù)重要來(lái)源于探礦鉆孔的一巖心取樣一,

鉆孔一般按照一定的網(wǎng)度布置在一些叫勘探線(xiàn)的直線(xiàn)上。

4.在三維塊狀模型中，將礦床分為單元塊后，需要應(yīng)用某種方法對(duì)每一小塊的平均品

位進(jìn)行估計(jì)。常用的方法有三，即最近樣品法.、-距離N次方反比法一和一地質(zhì)記

錄學(xué)法（即克里金法金。

5.廢石場(chǎng)的潛在危害重要來(lái)自以下兩方面:其一是由于廢石場(chǎng)穩(wěn)定性差所引發(fā)的廢

石場(chǎng)變形、滑坡及廢石場(chǎng)泥石流；其二是廢石場(chǎng)合導(dǎo)致的.環(huán)境污染,其污染形式

有粉塵、毒氣和酸雨。

6.露天開(kāi)采設(shè)計(jì)中廣泛采用的布孔方式有兩種即排間直列布孔.與排間錯(cuò)列布孔.，

布孔參數(shù)有孔間距、排間距和炮孔鄰近系數(shù)。

7.現(xiàn)在我國(guó)大型露天礦常用的鉆孔設(shè)備是牙輪鉆機(jī)一,二次爆破常用的鉆具是履帶

式液壓鑿巖機(jī)。

8.礦山投資項(xiàng)目是指使礦山形成設(shè)計(jì)生成能力所需要的一所有費(fèi)用一,由基本建設(shè)投

資、流動(dòng)資金組成。

9.露天礦床開(kāi)拓是指建立地面與露天礦場(chǎng)內(nèi)各水平以及各工作水平之間的礦巖運(yùn)送

通道，以保證露天礦場(chǎng)的生產(chǎn)運(yùn)送,及時(shí)準(zhǔn)備出新的工作水平。

10.進(jìn)行生產(chǎn)剝采比均衡的方法通常有PV曲線(xiàn)法和一經(jīng)驗(yàn)法.。

11.現(xiàn)在我國(guó)露天礦爆破中常用的炸藥是乳化炸藥和錢(qián)油炸藥。

12.礦產(chǎn)資源依其在地殼中富集的物質(zhì)形態(tài)的不同*可分為一氣態(tài)礦產(chǎn)（如天然氣）_、

液態(tài)礦產(chǎn)（如石油）.和固態(tài)礦產(chǎn)（如煤鐵等）.。

13.根據(jù)采掘方向和工作線(xiàn)方向之間的關(guān)系,有兩種基本的采掘方式,即垂直采掘

和一平行采掘一。

14.采礦是從地殼中將可運(yùn)用礦物開(kāi)采出來(lái)并運(yùn)送到礦物加工地點(diǎn)或使用地點(diǎn)的

行為、過(guò)程或工作。

15.在礦量和品位計(jì)算前，一般需要對(duì)取樣數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)解決,涉及樣品組合解決和

“極值”樣品一的解決。

16.廢石場(chǎng)的潛在危害重要來(lái)自以下兩方面：其一是由于廢石場(chǎng)穩(wěn)定性差所引發(fā)的一廢

石場(chǎng)變形、一滑坡一及廢石場(chǎng)泥石流.：其二是廢石場(chǎng)合導(dǎo)致的環(huán)境污染，其污染

形式有團(tuán)至、一毒氣和一酸雨.。

17.最小溝底寬度是滿(mǎn)足采運(yùn)設(shè)備基本的作業(yè)空間規(guī)定的寬度，其值取決于.電鏟的作

業(yè)技術(shù)規(guī)格、一采裝方式.與一汽車(chē)調(diào)車(chē)方式。

18.按成本與生產(chǎn).的關(guān)系可將礦山生產(chǎn)成本劃分為直接成本、間接成本。

19.露天礦床開(kāi)拓一是指建立地面與露天礦場(chǎng)內(nèi)各水平以及各工作水平之間的礦巖運(yùn)

送通道，以保證露天礦場(chǎng)的生產(chǎn)運(yùn)送，及時(shí)準(zhǔn)備出新的工作水平。

20.臺(tái)階的幾何要素涉及：臺(tái)階高度、.臺(tái)階坡面角和一臺(tái)階寬度。臺(tái)階由坡頂

面、坡底面和臺(tái)階坡面組成。

21.按成本與生產(chǎn)的關(guān)系可將礦山生產(chǎn)成本劃分為直接成本和間接成本。

22.為了開(kāi)采一個(gè)臺(tái)階并將采出的礦巖運(yùn)出采場(chǎng)，需要在本臺(tái)階及其上部各臺(tái)階修筑至

少一條具有一定坡度的運(yùn)送通道，稱(chēng)為斜坡道或出入溝。

23.臺(tái)階坡頂面和坡底面與臺(tái)階坡面的交線(xiàn)分別稱(chēng)為臺(tái)階的坡頂線(xiàn)和一坡底線(xiàn)一。組

成臺(tái)階的二個(gè)要素是和。

24.應(yīng)用傳統(tǒng)的手工方法圈定露天開(kāi)采境界時(shí)，對(duì)于走向較短的礦體，其端部的巖石量

對(duì)境界剝采比.影響很大,此時(shí)，水平剖面圖較好地反映礦體的賦存形態(tài),所

以宜采用水平剖面面積法擬定短露天礦的最終開(kāi)采境界。

25.依據(jù)工作線(xiàn)的推動(dòng)方向與礦體走向的關(guān)系，臺(tái)階工作線(xiàn)的布置方式可有三種形式，

即縱向、橫向和扇形布置。

26.在礦床露天開(kāi)采的實(shí)際生產(chǎn)中通常采用.預(yù)裂爆破一“.緩沖爆破一一和一光面爆破一等控

制爆破手段來(lái)避免或減少臺(tái)階靠幫或并段爆破對(duì)最終邊幫的穩(wěn)定性導(dǎo)致的危害。

-,解釋下列基本概念

1.采礦；

采礦是從地殼中將可運(yùn)用礦物開(kāi)采出來(lái)并運(yùn)送到礦物加工地點(diǎn)或使用地點(diǎn)的行為、過(guò)程

或工作。

2.自然資源；

自然資源是人類(lèi)可以直接或間接運(yùn)用的存在于自然界的物質(zhì)或環(huán)境,涉及土地資源、水

資源、氣象資源、森林資源、海洋資源和礦產(chǎn)資源。

3.組合樣品；

樣品組合解決就是將幾個(gè)相鄰樣品組合成為一個(gè)組合樣品，并求出組合樣品的品位。

4.極值樣品；

極值樣品是指那些品位值比絕大多數(shù)樣品的品位（或樣品平均品位）高出許多的樣品，

它們?cè)谫F重金屬礦床較為常見(jiàn)。

5.最近樣品法；

所謂最近樣品法就是將距離某一單元塊最近的樣品品位作為該單元塊的品位估計(jì)值。

6.距離N次方反比法；

將礦床分為單元塊后，需要應(yīng)用某種方法對(duì)每一小塊的平均品位進(jìn)行估計(jì)。常用的方法

有三，即最近樣品法、距離N次方反比法和地質(zhì)記錄學(xué)法（即克里金法）。三者均基于樣品

加權(quán)平均的概念，即對(duì)落在以單元塊為中心的影響范圍內(nèi)的樣品品位進(jìn)行加權(quán)平均求得單元

塊的品位。在距離N次方反比法中，一個(gè)樣品的權(quán)值等于樣品到單元塊中心距離的N次方

的倒數(shù)（1/dN）。

7.區(qū)域化變量；

假如以空間一點(diǎn)為中心獲取同樣品，樣品的特性值X（z）是該點(diǎn)的空間位置z的函數(shù)，那

么變量X即為一區(qū)域化變量.

8.塊金效應(yīng)；

半變異函數(shù)在原點(diǎn)附近事實(shí)上不等于零，這種現(xiàn)象稱(chēng)為塊金效應(yīng)。

9.最終開(kāi)采境界；

圈定開(kāi)采儲(chǔ)量的三維幾何體稱(chēng)為最終開(kāi)采境界，它是預(yù)計(jì)在礦山開(kāi)采結(jié)束時(shí)的采場(chǎng)大小

和形狀。

10.開(kāi)采儲(chǔ)量；

技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的地質(zhì)儲(chǔ)量。

11.最終幫坡角；

露天礦非工作幫最上一個(gè)臺(tái)階坡頂線(xiàn)與最下一個(gè)臺(tái)階坡底線(xiàn)所作的假想斜面與水平面

的夾角。

工作幫：是由工作臺(tái)階組成的邊幫，并隨臺(tái)階的推動(dòng)而向最終邊幫(非工作幫)靠近。

12.境界剝采比；

是指露天開(kāi)采境界增長(zhǎng)單位深度后所引起巖石增量與礦石增量之比，也稱(chēng)為瞬間剝采

比。意義擬定露天開(kāi)采境界，境界剝采比自重要地位，其中境界剝采比又是經(jīng)濟(jì)剝采比一個(gè)

重要原則

13.經(jīng)濟(jì)合理剝采比；

是指經(jīng)濟(jì)上允許的最大剝巖量與可采礦量之比,即利潤(rùn)增量為零時(shí)的瞬時(shí)剝采比,也稱(chēng)

為盈虧平衡剝采比(breakevenstrippingratio)。

14.價(jià)值塊狀模型；

價(jià)值模型中每一塊的特性值是假設(shè)將其采出并解決后可以帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)凈價(jià)值。

15.正則樹(shù)；

正則樹(shù)是一個(gè)沒(méi)有不與根直接相連的強(qiáng)弧的樹(shù)。

16.最大閉包：

最大閉包：圖中權(quán)值最大的閉包稱(chēng)為圖的最大閉包。

17.臺(tái)階:

露天開(kāi)采是從地表開(kāi)始逐層向下進(jìn)行的，每一水平分層稱(chēng)為一個(gè)臺(tái)階。

18.采區(qū)寬度；

來(lái)區(qū)度皮是爆破帶的實(shí)體寬度，采痂帝篦度是挖掘機(jī)一次采掘的寬度。

19.最小工作平盤(pán)寬度；

最小工作平盤(pán)寬度（Wmin）是剛好滿(mǎn)足采運(yùn)設(shè)備正常作業(yè)規(guī)定的工作平盤(pán)寬度，其取值

需依據(jù)采運(yùn)設(shè)備的作業(yè)技術(shù)規(guī)格、采掘方式和供車(chē)方式擬定。

20.最小溝底寬度；

最小溝底寬度WDmin,是滿(mǎn)足采運(yùn)設(shè)備基本作業(yè)空間規(guī)定的溝底寬度，其值取決于電鏟

的作業(yè)技術(shù)規(guī)格、采裝方式與汽車(chē)的調(diào)車(chē)方式。

21.新水平準(zhǔn)備；

從新水平掘溝開(kāi)始，到新工作臺(tái)階形成預(yù)定的生產(chǎn)能力的過(guò)程，叫做新水平在準(zhǔn)備。

22.采區(qū)長(zhǎng)度；

劃歸一臺(tái)采掘設(shè)備開(kāi)采的工作線(xiàn)長(zhǎng)度稱(chēng)為采區(qū)長(zhǎng)度。

布線(xiàn)方式:按線(xiàn)路的形式，線(xiàn)路布置方式分：螺旋布線(xiàn)和迂回布線(xiàn)

螺旋布線(xiàn)：臺(tái)階的出入溝沿最終邊幫成螺旋狀布置的線(xiàn)路布置。

迂回布線(xiàn)：臺(tái)階的出入溝以迂回方式布置在采場(chǎng)一側(cè)非工作幫上的線(xiàn)路布置。

23.迂回布線(xiàn)；

出入溝以迂回形式布置在采場(chǎng)一側(cè)的非工作幫上，稱(chēng)為迂回布線(xiàn)。

24.螺旋布線(xiàn)；

臺(tái)階的出入溝沿最終邊幫成螺旋狀布置，菽麻為螺旋布線(xiàn)。

25.并段；

在實(shí)際生產(chǎn)中，經(jīng)常在最終邊幫上每隔兩個(gè)或三個(gè)臺(tái)階留一個(gè)安全平臺(tái)，將安全平臺(tái)之

間的臺(tái)階合并為一個(gè)“高臺(tái)階”，稱(chēng)為并段。

26.移動(dòng)式布線(xiàn);

移動(dòng)式布線(xiàn)：出入溝布置在采場(chǎng)中間，在臺(tái)階推動(dòng)過(guò)程中，出入溝始終保存在工作幫上,

隨工作幫的推動(dòng)而移動(dòng)，直至到達(dá)最終邊幫位置才固定下來(lái)。

布線(xiàn)方式按線(xiàn)路固定與否分為：固定式布線(xiàn)和移動(dòng)式布線(xiàn)。

固定式布線(xiàn)：每一個(gè)新水平的掘溝位置選在最終邊幫上，出入溝固定在最終邊幫上部不改變位置。移

動(dòng)式布線(xiàn)：出入溝布置在采場(chǎng)中間，在臺(tái)階推動(dòng)過(guò)程中，出入溝始終保存在工作幫上，隨工作幫的推動(dòng)而

移動(dòng)，直至到達(dá)最終邊幫位置才固定下來(lái)。

27.組合臺(tái)階：

組合臺(tái)酚是將若干個(gè)（一般4個(gè)左右）臺(tái)階組成一組，劃歸一臺(tái)采掘設(shè)備開(kāi)采。這組臺(tái)

階稱(chēng)為一個(gè)組合單元。

在組合單元中，任一時(shí)間只有一個(gè)臺(tái)階處在工作狀態(tài)，保持正常的工作平盤(pán)寬度，其它

臺(tái)階處在待采狀態(tài)，只保持安全平臺(tái)的寬度。

28.露天礦生產(chǎn)能力；

露天礦生產(chǎn)能力指每年采出的礦石量和剝離的礦石量。

露天礦生產(chǎn)能力直接影響到礦山設(shè)備的選型、設(shè)備數(shù)量、勞動(dòng)力及材料需求等。

從經(jīng)濟(jì)角度講，它直接影響到礦山的投資與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本。

因此，生產(chǎn)能力是露天開(kāi)采的一個(gè)重要參數(shù)。

29.露天礦安全平臺(tái)；

在開(kāi)采過(guò)程中，工作臺(tái)階不能一直推動(dòng)到上個(gè)臺(tái)階的坡底線(xiàn)位置，而是應(yīng)留

有一定的寬度（Ws）。留下的這部分稱(chēng)為安全平臺(tái)。

30.線(xiàn)路定線(xiàn)；

在平面圖上布置開(kāi)拓運(yùn)送路線(xiàn)，即所謂的定線(xiàn)。

31.爆破作用指數(shù):

爆破作用指數(shù)n:爆破作用指數(shù)n是以爆破漏斗半徑和最小抵抗線(xiàn)的比值來(lái)表征爆破

作用指數(shù)n的大小。

最小抵抗線(xiàn)W：由藥包中心指向其相鄰地表的有向最短的線(xiàn)段的長(zhǎng)度即為該藥包的最小抵抗線(xiàn)。

32.底盤(pán)抵抗線(xiàn)；

炮孔底盤(pán)抵抗線(xiàn)：炮孔中心至臺(tái)階坡底線(xiàn)的最小距離（WP）。

33.炸藥單耗；

炸藥單耗q：爆破每一立方米或一噸礦巖平均所用的炸藥量。

34.炮孔鄰近系數(shù)；

又稱(chēng)作炮孔密集系數(shù)，它是孔間距與排間距的比值.

35.不耦合裝藥；

不耦合裝藥是指藥包表面與炮孔壁之間保存一定間隙的裝藥方式。間隙是一般為空氣，

也可填入礦粉、石粉或水等。

36.臺(tái)階光面爆破；

光面爆破：光面控制爆破是在欲爆區(qū)域的邊沿或邊界線(xiàn)上，穿鑿一排較密集的炮孔，控

制該排炮孔的抵抗線(xiàn)與孔裝藥量，以使其爆破后沿炮孔中心連線(xiàn)形成破裂帶，而獲得較平整

的破裂面。

多排孔微差爆破參數(shù)：1、底盤(pán)抵抗線(xiàn)WD,2、孔距a、排距b和臨近系數(shù),3、鉆孔超深17,

4、充填長(zhǎng)度L2、炸藥單位消耗量和每孔裝藥量。

37.生產(chǎn)剝采比；

生產(chǎn)剝采比是指露天礦某一生產(chǎn)時(shí)期內(nèi)所剝離的巖石量與所采的礦石量之比。

38.露天礦最終幫坡角；最終幫坡面與水平面夾角

39.電機(jī)車(chē)輪周牽引力；由機(jī)車(chē)產(chǎn)生用以克服機(jī)車(chē)運(yùn)營(yíng)阻力是列車(chē)運(yùn)動(dòng)的力

40.露天礦山開(kāi)拓礦量；

指開(kāi)拓工程和重要運(yùn)送樞紐已經(jīng)完畢，并具有了采準(zhǔn)工作的條件，并形成了完整運(yùn)送系

統(tǒng)的最下一個(gè)臺(tái)階底部標(biāo)高以上的礦量。

備采礦量：它是開(kāi)拓礦量的一部分，在臺(tái)階上礦體的上面和側(cè)面已被揭露出來(lái)的最小工作

平盤(pán)寬度以外的臺(tái)階礦量的總和。

41.挖掘機(jī)技術(shù)生產(chǎn)能力；

技術(shù)生產(chǎn)能力：在采掘設(shè)備的類(lèi)型和規(guī)格擬定后，在具體的開(kāi)采技術(shù)條件下，該采掘設(shè)

備也許達(dá)成的最大小時(shí)生產(chǎn)能力叫做技術(shù)生產(chǎn)能力。

采掘設(shè)備的生產(chǎn)能力

1、理論生產(chǎn)能力：又稱(chēng)額定生產(chǎn)能力，是選擇擬定不同類(lèi)型與規(guī)格的采掘設(shè)備時(shí)計(jì)算生產(chǎn)能力并進(jìn)行

比較、評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)。額定生產(chǎn)能力的大小重要取決于設(shè)備結(jié)構(gòu)的因素。

2、技術(shù)生產(chǎn)能力：在采掘設(shè)備的類(lèi)型和規(guī)格擬定后，在具體的開(kāi)采技術(shù)條件下，該采掘設(shè)備也許達(dá)成

的最大小時(shí)生產(chǎn)能力叫做技術(shù)生產(chǎn)能力。

3、實(shí)際生產(chǎn)能力：是指一定期間內(nèi)采掘設(shè)備實(shí)際也許完畢的產(chǎn)量，根據(jù)時(shí)間的不同可以分為臺(tái)班、臺(tái)

月、臺(tái)年生產(chǎn)能力。

42.工作幫坡角；

工作幫坡角在我國(guó)一般定義為最上一個(gè)工作臺(tái)階的坡頂面內(nèi)沿線(xiàn)與最下一個(gè)臺(tái)階的坡

底線(xiàn)連成的假想斜面與水平面的夾角。

43.分期開(kāi)采；

所謂分期開(kāi)采就是將最終開(kāi)采境界劃提成幾個(gè)小的中間境界（稱(chēng)為分期境界），

臺(tái)階在每一分期內(nèi)只推動(dòng)到相應(yīng)的分期境界。

44.擴(kuò)幫開(kāi)采；

在開(kāi)采第一期的礦石同時(shí)，進(jìn)行第二期的擴(kuò)幫工作。

45.采掘進(jìn)度計(jì)劃；

采掘進(jìn)度計(jì)劃：用圖和表來(lái)表達(dá)露天礦工程發(fā)展的具體的時(shí)間、空間與數(shù)量關(guān)系的礦山建設(shè)

與生產(chǎn)計(jì)劃。它表達(dá)了露天礦逐年或逐月的采礦量，剝離巖石量，掘溝量，生產(chǎn)剝采比以及

各項(xiàng)工程的空間位置等。

編制露天礦采掘進(jìn)度計(jì)劃的總目的是擬定一個(gè)技術(shù)上可行的、可以使礦床開(kāi)采的總體經(jīng)濟(jì)效益達(dá)成最

大的、貫穿于整個(gè)礦山開(kāi)采壽命期的礦巖采剝順序。

設(shè)計(jì)計(jì)算年；設(shè)計(jì)計(jì)算率是礦石已達(dá)成規(guī)定的生產(chǎn)能力和以生產(chǎn)剝采比開(kāi)始生產(chǎn)

的年度是剝采總量開(kāi)始達(dá)成最大值

46.邊界品位；

邊界品位是用于區(qū)分礦石與廢石的臨界品位值,礦床中高于邊界品位的部分是礦石，低

于邊界品位的是廢石。

47.盈虧平衡品位；

使礦物的價(jià)值等于其開(kāi)采加工費(fèi)用的品位稱(chēng)為盈虧平衡品位。

盈虧平衡法是擬定經(jīng)濟(jì)合理剝采比的方法。盈虧平衡法合用于礦床單一露采的情形。該方法規(guī)定露采的礦

產(chǎn)品成本不得超過(guò)其銷(xiāo)售價(jià)格，或者不允許單位工業(yè)儲(chǔ)量的露采最終賺錢(qián)小于零，以保證礦山不虧損。

48.封閉水平；

封閉水平：采場(chǎng)由山坡轉(zhuǎn)為深凹的水平稱(chēng)為封閉水平。

49.排巖工作;

將剝離下的廢石運(yùn)送到廢石場(chǎng)進(jìn)行排棄，稱(chēng)做排巖工程。

接受排棄巖土的場(chǎng)地稱(chēng)作廢石場(chǎng)。

50.開(kāi)采的選別性；

在品位變化大、礦物價(jià)值高的礦山（如金礦），才采選第性是制約臺(tái)階高度的重要因素。

開(kāi)采卷癱系指在開(kāi)采過(guò)程中可以將不同品位和類(lèi)型的礦石及廢石進(jìn)行區(qū)分開(kāi)采的限度。

51.新水平準(zhǔn)備周期；

從新水平掘溝開(kāi)始到新工作臺(tái)階形成預(yù)定的生產(chǎn)能力的過(guò)程叫做薪水平準(zhǔn)備。

52.安全平臺(tái);

在開(kāi)采過(guò)程中，工作臺(tái)階不能一直推動(dòng)到上個(gè)臺(tái)階的坡底線(xiàn)位置，而是應(yīng)留有一定的寬度

（Ws）o留下的這部分稱(chēng)為安全平臺(tái)。

53.工作幫；

工作幫是由工作臺(tái)階組成的邊幫，并隨臺(tái)階推動(dòng)而向最終邊幫（非工作幫）靠近。

54.什么叫工作幫坡面和非工作幫坡面？這兩個(gè)概念在解決實(shí)際問(wèn)題時(shí)起什么作用？

通過(guò)非工作幫最上一個(gè)臺(tái)階的坡頂線(xiàn)和最下一個(gè)臺(tái)階的坡底線(xiàn)所作的假想斜面，叫做

露天礦場(chǎng)的非工作幫坡面，可以用它代替邊幫的實(shí)際折線(xiàn)，可使問(wèn)題簡(jiǎn)化并保證有足夠

的準(zhǔn)確性；

通過(guò)工作幫最上一個(gè)臺(tái)階坡底線(xiàn)和最下一個(gè)臺(tái)階坡底線(xiàn)所作的假想斜面，叫做工作幫

坡面，它是用以安頓設(shè)備進(jìn)行穿爆、采裝和運(yùn)送工作的場(chǎng)地。

55.在線(xiàn)路定線(xiàn)中，常碰到“自由導(dǎo)線(xiàn)地段”及“緊坡導(dǎo)線(xiàn)地段”等術(shù)語(yǔ)，請(qǐng)解釋這兩個(gè)

術(shù)語(yǔ)的概念；

自由導(dǎo)線(xiàn)地段：地形的平均地面坡度小于限制坡度的地段。

緊坡導(dǎo)線(xiàn)地段：地形的平均地面坡度大于限制坡度的地段。需進(jìn)行線(xiàn)路延長(zhǎng)。

三.簡(jiǎn)答題

1）何謂多排微差爆破？采用此種爆破方法有何優(yōu)點(diǎn)？

多排孔微差爆破，是指排數(shù)在4排以上、孔深＞6m的微差爆破。這種爆破方法一次爆

破量大，它具有降震，控制爆破方向，充足運(yùn)用爆炸能量和改善爆破質(zhì)量的優(yōu)點(diǎn)。

2）影響牙輪鉆機(jī)鉆進(jìn)速度的因素有哪些？

1、軸壓力P。2、轉(zhuǎn)速n。3、排渣風(fēng)量Q。4、鉆孔直徑D。5、工作時(shí)間運(yùn)用系數(shù)n。

軸壓力P與鉆速v大體成正比，卻不是嚴(yán)格的線(xiàn)性關(guān)系。

轉(zhuǎn)速n和鉆速v之間成正比關(guān)系，他們之間也不是簡(jiǎn)樸的線(xiàn)性關(guān)系。

排渣風(fēng)量的增大，也可以提高鉆進(jìn)速度，提高鉆頭壽命。

當(dāng)軸壓力P和轉(zhuǎn)速n一定是，鉆孔直徑D與鉆速v成反比。

工作時(shí)間運(yùn)用系數(shù)是鉆機(jī)純工作時(shí)間與班工作時(shí)間的比值。

3）單斗挖掘機(jī)工作面的重要參數(shù)有哪四種？（單斗挖掘機(jī)采掘工作面參數(shù)重要有哪四個(gè)？）

單斗挖掘機(jī)工作參數(shù)重要涉及：挖掘半徑、挖掘高度、卸載半徑和卸載高度。

挖掘半徑——挖掘時(shí)由挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)中心至鏟斗齒間的水平距離。

挖掘高度——挖掘時(shí)鏟斗齒尖距站立水平的垂直高度。

卸載半徑——卸載時(shí)由挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)中心至鏟斗中心的水平距離

卸載高度——鏟斗斗門(mén)打開(kāi)后，斗門(mén)的卜.緣距站立水平的垂直距離。

4）傳統(tǒng)的緩幫開(kāi)采條件下，當(dāng)實(shí)際開(kāi)采平盤(pán)寬度小于最小平盤(pán)寬度時(shí)，生產(chǎn)是否面臨采

剝失調(diào)？為什么？

將面臨采剝失調(diào)

最小平盤(pán)寬度僅是安布置采掘運(yùn)送設(shè)備和實(shí)現(xiàn)正常的采裝運(yùn)送時(shí)考慮所必須的工作平盤(pán)寬

度是維持臺(tái)階之間正常的采剝關(guān)系的尺寸，當(dāng)實(shí)際工作平盤(pán)寬度小于最小平盤(pán)是意味著正常

生產(chǎn)關(guān)系被破壞

5）為什么公路設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)中有最大允許縱坡這一指標(biāo)？

縱坡過(guò)大，汽車(chē)爬坡困難，下坡制動(dòng)困難。限制坡長(zhǎng)為防止汽車(chē)在陡坡段上運(yùn)營(yíng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和

制動(dòng)器過(guò)熱而發(fā)生故障。(縱坡過(guò)小令線(xiàn)路增長(zhǎng)增長(zhǎng)了打幫工程量，使基建費(fèi)增多)

6)簡(jiǎn)述靠近境界邊坡線(xiàn)時(shí)采用預(yù)裂爆破和光面爆破的作用原理；

預(yù)裂爆破是沿露天礦設(shè)計(jì)邊坡境界線(xiàn)，鉆鑿一排較密集鉆孔，每孔裝入少量炸藥，在

采掘帶主爆孔未爆以前先行起爆，從而炸出一條有一定寬度并貫穿各鉆孔的預(yù)裂縫。由于有

這條預(yù)裂縫將采掘帶和邊坡分開(kāi)，因而后續(xù)采掘帶爆破的地震波在預(yù)裂帶被吸取并產(chǎn)生較強(qiáng)

的反射，使得透過(guò)它的地震波強(qiáng)度大為減弱，對(duì)而減少地震效應(yīng)，減小對(duì)邊坡巖體破壞，提

高邊坡面的平整度，保護(hù)邊坡穩(wěn)定

光面爆破是沿邊界線(xiàn)鉆鑿一排較密集的水平鉆孔，徑孔內(nèi)裝入少量炸藥，采區(qū)鉆孔起

爆后自行起爆從而沿密集鉆孔中心連線(xiàn)行成平整的光壁面。

7)為什么對(duì)生產(chǎn)剝采比要進(jìn)行均衡？

均衡生產(chǎn)剝采比是為了保證礦山生產(chǎn)的穩(wěn)定，盡量減少生產(chǎn)剝采比的波動(dòng)，從而可以保

持礦山生產(chǎn)設(shè)備、人員、管理隊(duì)伍的穩(wěn)定，避免礦山使用設(shè)備的大副度變化。均衡生產(chǎn)剝采

比還可以分散剝巖高峰，取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。

8)選擇廢石場(chǎng)(排土場(chǎng))場(chǎng)地的重要原則有那些？

廢石場(chǎng)地選擇時(shí)應(yīng)遵循下列原則：

(1)不占良田、少占耕地，盡量運(yùn)用山坡、山谷的荒地，避免村莊的遷移。

(2)在不影響礦山工程發(fā)展的前提下，盡也許靠近采場(chǎng)布置廢石場(chǎng)，以便縮

短巖石運(yùn)距。

(3)盡也許采用內(nèi)部排巖，通過(guò)二次轉(zhuǎn)排的技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性的論證，積極采

用內(nèi)部臨時(shí)廢石場(chǎng)。

(4)廢石場(chǎng)應(yīng)設(shè)立在居民區(qū)或工業(yè)場(chǎng)地的下風(fēng)側(cè)或最小風(fēng)側(cè)以及生活水源

的下游，以免對(duì)居民或工廠導(dǎo)致危害。

(5)廢石場(chǎng)不應(yīng)截?cái)嗌胶楹秃恿?，避免設(shè)立在水文地質(zhì)復(fù)雜的地段，以保證

廢石場(chǎng)的穩(wěn)定，避免廢石場(chǎng)發(fā)生滑坡和泥石流事故。

(6)剝離下的廢石中可運(yùn)用的部分要單獨(dú)堆置以便日后二次回收運(yùn)用。

(7)有條件的地區(qū)靠近采場(chǎng)的廢石場(chǎng)宜分散布置，以利于多余口運(yùn)送，疏

散排巖道路的通過(guò)能力，緩和廢石排棄高峰。

(8)廢石場(chǎng)地的選擇要有助于征用土地的復(fù)墾。

9)牙輪鉆機(jī)穿孔作業(yè)的優(yōu)缺陷及合用條件。

優(yōu)點(diǎn)：

穿孔效率高，比潛孔鉆機(jī)高2~3倍；鉆機(jī)作業(yè)率高，比潛孔鉆及高15~45%；

工人勞動(dòng)生產(chǎn)率高，比潛孔鉆機(jī)高2~3倍；穿孔成本低，比潛孔鉆機(jī)低15~25%;.

重要缺陷：機(jī)身重，設(shè)備昂貴。

合用條件：牙輪鉆機(jī)是一種高效率的穿孔設(shè)備，可以用于鉆鑿各種硬度的礦巖。

10)我國(guó)露天開(kāi)采在鐵礦石，石灰石，部分有色金屬礦石的開(kāi)采產(chǎn)量比重占有明顯優(yōu)勢(shì)，

請(qǐng)簡(jiǎn)述露天開(kāi)采能得到廣泛應(yīng)用的重要因素。

我國(guó)露天開(kāi)采在鐵礦石，石灰石，部分有色金屬礦石的開(kāi)采產(chǎn)量比重占有明顯優(yōu)勢(shì)，露

天開(kāi)采之所以可以得到廣泛的應(yīng)用，重要是由于受開(kāi)采空間限制小，可以采用大型機(jī)械，勞

動(dòng)生產(chǎn)率高，開(kāi)采成本低，礦石損失貧化小，且比地下開(kāi)采安全可靠。

11)露天礦臺(tái)階高度的擬定受那些因素的影響？單斗挖掘機(jī)平裝車(chē)時(shí)，對(duì)臺(tái)階高度的擬定

有那些規(guī)定？

臺(tái)階高度重要取決于挖掘機(jī)工作參數(shù)、礦巖性質(zhì)和礦巖埋藏條件、開(kāi)采強(qiáng)度、運(yùn)送條件、

礦石損失與貧化等。

(1)挖掘機(jī)工作參數(shù)對(duì)臺(tái)階高度的影響：平裝車(chē)時(shí)的臺(tái)階高度的擬定：平裝車(chē)即挖掘機(jī)

與運(yùn)送設(shè)備在同一水平工作。

軟巖采掘工作面：

當(dāng)挖掘不需預(yù)先爆破的巖土?xí)r，為保證安全，臺(tái)階高度一般不大于挖掘機(jī)的最大挖掘高

度。

臺(tái)階高度不應(yīng)低于挖掘機(jī)推壓軸高度的2/3o

硬巖采掘工作面:

挖掘堅(jiān)硬礦巖爆堆時(shí)，爆堆高度不大于挖掘機(jī)最大挖掘高度。如爆后礦巖塊度不大，無(wú)

粘結(jié)性，且不需要分采時(shí)，爆堆高度可為最大挖掘高度的1.2?1.3倍。

爆堆高度不應(yīng)低于挖掘機(jī)推壓軸高度的2/3。

(2)礦巖性質(zhì)和礦巖埋臧條件：礦巖松軟時(shí)，臺(tái)階高度取值較小，礦巖堅(jiān)硬時(shí)取值較

大。

(3)開(kāi)采強(qiáng)度：臺(tái)階高度增長(zhǎng)時(shí)，露天礦臺(tái)階水平推動(dòng)速度與垂直延深速度均有所減

少。

(4)運(yùn)送條件：臺(tái)階高度增長(zhǎng)時(shí)，可減少露天礦臺(tái)階總數(shù)，簡(jiǎn)化開(kāi)拓運(yùn)送系統(tǒng)。

(5)礦石損失與貧化：開(kāi)采礦巖接觸帶時(shí)，在礦體傾角和工作線(xiàn)推動(dòng)方向一定的情況

下，礦巖混采寬度隨臺(tái)階高度增長(zhǎng)而增長(zhǎng)，礦石的損失與貧化也隨之增大。

12)金屬礦山露天開(kāi)采常用的排巖工藝有哪幾種？

根據(jù)廢石的運(yùn)送與排棄方式及所使用設(shè)備的不同，外部廢石場(chǎng)的排棄工藝：鐵路運(yùn)送排

巖、公路運(yùn)送排巖、膠帶運(yùn)送排巖。

(1)汽車(chē)-推土機(jī)排巖工藝

汽車(chē)運(yùn)送廢石到廢石場(chǎng)后進(jìn)行排卸，推土機(jī)推排殘留廢石，平整排土工作臺(tái)階、修筑安全車(chē)擋及整修

排巖公路。

(2)鐵路運(yùn)送排巖工藝

由鐵路機(jī)車(chē)將剝離下的廢石運(yùn)送至廢石場(chǎng)，翻卸到指定地點(diǎn)，再應(yīng)用其他的移動(dòng)設(shè)備(挖掘機(jī)、排土

犁、推土機(jī)和前裝機(jī))進(jìn)行廢石的轉(zhuǎn)排工作。

(3)膠帶運(yùn)送機(jī)-膠帶排巖機(jī)排巖：汽車(chē)將廢石運(yùn)送至設(shè)立在采場(chǎng)最終邊幫上的固定或移動(dòng)式破碎站

進(jìn)行廢石的粗破碎，破碎后的廢石被卸入膠帶運(yùn)送機(jī)，由膠帶運(yùn)送機(jī)運(yùn)送至廢石場(chǎng)再轉(zhuǎn)入膠帶排巖機(jī)進(jìn)行

排卸。

13)簡(jiǎn)述陡幫開(kāi)采的優(yōu)缺陷。

陡幫開(kāi)采是在工作幫上部分臺(tái)階工作，部分臺(tái)階暫不作業(yè)，使工作幫坡角加陡，以推遲

部分巖石的剝離。

陡幫開(kāi)采的重要優(yōu)點(diǎn)：

1、基建剝巖量和基建投資少，基建時(shí)間短，投產(chǎn)早、達(dá)產(chǎn)快；

2、可緩剝大量巖石，減少露天開(kāi)采前期生產(chǎn)剝采比，并有助于生產(chǎn)剝采比的均衡;

3、推遲最終邊坡的暴露時(shí)間，減少最終邊坡的維護(hù)工作量和費(fèi)用。在一定條件下

可增長(zhǎng)最終邊坡角，減少剝巖量。

陡幫開(kāi)采的重要缺陷：

1、采掘設(shè)備上下調(diào)動(dòng)頻繁，影響其生產(chǎn)能力；

2、運(yùn)送道路工程量較大；

3、采場(chǎng)輔助工程量大；

4、管理工作嚴(yán)格。

合用條件：

1、適于開(kāi)采傾角大的礦體即傾斜和急傾斜礦體，則前期生產(chǎn)剝采比小，可獲得很好的經(jīng)濟(jì)效益;

2、對(duì)覆蓋層厚度大的礦體，采用陡幫開(kāi)采與緩幫開(kāi)采相比，基建剝巖量和前期生產(chǎn)剝采比可大

大減少；

3、當(dāng)開(kāi)采形狀上小下大的礦體時(shí)，采用陡幫開(kāi)采可獲得好的經(jīng)濟(jì)效益。

4、陡幫開(kāi)采合用于開(kāi)采剝離洪峰期和剝離洪峰期到達(dá)以前的露天礦。

5、采運(yùn)設(shè)備的規(guī)格越大，越有助于在工作幫上實(shí)現(xiàn)臺(tái)階一次輪流開(kāi)采和分組輪流開(kāi)采方式，并

容易使工作幫坡角加大。

14）在公路定線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)為什么在長(zhǎng)陡坡段上要考慮坡長(zhǎng)限制？

限制坡長(zhǎng)為防止汽車(chē)在陡坡段上運(yùn)營(yíng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器過(guò)熱而發(fā)生故障。

15）露天礦在開(kāi)采過(guò)程中研究工作幫坡角有何實(shí)際意義？

16）簡(jiǎn)述牙輪鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)鉆孔的優(yōu)缺陷及使用條件

牙輪鉆機(jī)

優(yōu)點(diǎn)：

穿孔效率高，比潛孔鉆機(jī)高2~3倍；鉆機(jī)作業(yè)率高，比潛孔鉆及高15~45%；

工人勞動(dòng)生產(chǎn)率高，比潛孔鉆機(jī)高2~3倍；穿孔成本低，比潛孔鉆機(jī)低15~25%;.

重要缺陷：機(jī)身重，設(shè)備昂貴。

潛孔鉆機(jī)不如牙輪鉆機(jī)，但前者也有一些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，如：

(1)孔徑小(直徑150~200mm),能鉆鑿余I孔，爆破礦巖塊度小，便于采用小型挖掘

機(jī)采裝；

(2)設(shè)備簡(jiǎn)樸，易于制造；

(3)設(shè)備較穩(wěn)定，穿孔效率較高，臺(tái)月進(jìn)尺約2023m,臺(tái)年穿爆礦巖量約60750萬(wàn)t。

潛孔鉆機(jī)特別合用于中小型露天礦山。

17)露天開(kāi)采對(duì)深孔爆破工作的基本規(guī)定有哪些？

露天開(kāi)采對(duì)爆破工作的基本規(guī)定是：

(1)有足夠的爆破儲(chǔ)備量,以滿(mǎn)足挖掘機(jī)連續(xù)作業(yè)的規(guī)定,一般規(guī)定每次爆破的礦

巖量至少應(yīng)能滿(mǎn)足挖掘機(jī)5~10晝夜的采裝需要；

(2)要有合理的礦石塊度,以保證整個(gè)開(kāi)采工之過(guò)程中的總費(fèi)用最低。具體說(shuō)來(lái)，

生產(chǎn)爆破后的礦巖塊度應(yīng)小于挖掘設(shè)備鏟斗所允許的最大塊度和粗碎機(jī)入口所允許

的最大塊度：

⑶爆堆堆積形態(tài)好,前沖量小,無(wú)上翻,無(wú)根底,爆堆集中且有一定的松散度,

以利于提高鏟裝設(shè)備的效率。在復(fù)雜的礦體中不破壞礦層層位，以利于選別開(kāi)采；

(4)無(wú)爆破危害,由于爆破所產(chǎn)生的地震、E石、噪音等危害均應(yīng)控制在允許的范

圍內(nèi)，同時(shí)，應(yīng)盡量控制爆破帶來(lái)的后沖、后裂和側(cè)裂現(xiàn)象。

⑸爆破設(shè)計(jì)合理,使整個(gè)開(kāi)采過(guò)程中的穿孔、爆破、鏟裝、破碎等工序的綜合成

本最低。

18）何謂設(shè)計(jì)算年，研究這一概念有何實(shí)際意義？

定義；設(shè)計(jì)計(jì)算率是礦石已達(dá)成規(guī)定的生產(chǎn)能力和以生產(chǎn)剝采比開(kāi)始生產(chǎn)的年度是剝采總量

開(kāi)始達(dá)成最大值

意義；計(jì)算率的采剝總是量是礦石設(shè)備，動(dòng)力，材料消耗，人員編制，建設(shè)規(guī)模等計(jì)算的依

據(jù)

19）為什么在露天礦山設(shè)計(jì)時(shí)要考慮對(duì)生產(chǎn)剝采比進(jìn)行均衡？在手工設(shè)計(jì)中最常用的均衡

計(jì)算方法是哪幾種？

露天礦山在生產(chǎn)期間的某一段時(shí)間內(nèi)（一般為1年）所生產(chǎn)出來(lái)的巖石量與礦石量的比

值就是生產(chǎn)剝采比。

均衡生產(chǎn)剝采比是為了保證礦山生產(chǎn)的穩(wěn)定，盡量減少生產(chǎn)剝采比的波動(dòng)，從而可以保

持礦山生產(chǎn)設(shè)備、人員、管理隊(duì)伍的穩(wěn)定，避免礦山使用設(shè)備的大副度變化。均衡生產(chǎn)剝采

比還可以分散剝巖高峰，取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。

手工設(shè)計(jì)中常用的方法：經(jīng)驗(yàn)法、PV曲線(xiàn)法（采剝關(guān)系發(fā)展曲線(xiàn)）。

生產(chǎn)剝采比的影響因素：

礦體埋藏條件：礦體的形狀、傾角、覆蓋巖層的厚度、地形條件等。

開(kāi)采技術(shù)條件：工作幫坡角、露天采場(chǎng)開(kāi)拓溝道的位置、溝道坡度、溝道延伸方向等。

20）為什么我國(guó)大型露天礦多采用重型牙輪鉆機(jī)（鉆孔直徑D2250~380mln）為重要穿孔設(shè)

備？

1重型牙輪鉆的工作效率高

2大型礦山多采用深孔爆破，大直徑可以提高裝藥量，提高炮孔運(yùn)用率減少爆破成本

3穿孔成本低，穿孔速度快

4多排微差爆破的推廣，規(guī)定必須使用高效率的穿孔設(shè)備

21）為什么目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)露天礦生產(chǎn)爆破中普遍采用多排微差爆破?

露天礦多采用多排微差爆破的優(yōu)點(diǎn)是

1一次爆破量大，可以減少爆破次數(shù)和避煙時(shí)間提高設(shè)備運(yùn)用率

2改善爆破質(zhì)量，大塊率比單排孔爆破減少50/100-30/100

3提高穿孔設(shè)備的運(yùn)用率10/100—15/100

4提高采掘運(yùn)送設(shè)備運(yùn)用率10/100-15/100

22）在公路設(shè)計(jì)中，坡道上為什么要設(shè)定最大允許縱坡？為什么在公路坡度i>5%時(shí)，根

據(jù)不同情況設(shè)立不同的限制坡長(zhǎng)？

1縱坡過(guò)大，汽乍爬坡困難，下坡制動(dòng)困難。限制坡長(zhǎng)為防止汽車(chē)在陡坡段上運(yùn)營(yíng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)

和制動(dòng)器過(guò)熱而發(fā)生故障

2為了防止汽車(chē)在長(zhǎng)陡坡運(yùn)營(yíng)時(shí)發(fā)生和限制器過(guò)熱而發(fā)生故障對(duì)坡段的長(zhǎng)度限制

23）何謂露天礦聯(lián)合運(yùn)送？露天礦重要聯(lián)合運(yùn)送方式有幾種？

露天礦聯(lián)合運(yùn)送是指從露天礦工作面的裝載點(diǎn)到貨流卸載點(diǎn)之間有兩種以上的運(yùn)送方

式。重要有：1公路運(yùn)送與鐵路運(yùn)送，2公路運(yùn)送與帶式輸送機(jī)運(yùn)送，3公路運(yùn)送與箕斗運(yùn)

送，4公路運(yùn)送、鐵路運(yùn)送與溜井運(yùn)送，5公路運(yùn)送、輸送機(jī)運(yùn)送與井巷運(yùn)送等。

24）在露天礦境界設(shè)計(jì)中，引出經(jīng)濟(jì)合理剝采比的概念有何實(shí)際意義？

I經(jīng)濟(jì)合理剝采比是露天礦設(shè)計(jì)中擬定最經(jīng)濟(jì)邊界的重要依據(jù)

2經(jīng)濟(jì)合理采剝比是露天開(kāi)采和地下開(kāi)采的界線(xiàn)

25）最終開(kāi)采境界的設(shè)計(jì)在方法與手段上經(jīng)歷了哪幾個(gè)階段？

手工設(shè)計(jì)階段、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)階段、優(yōu)化設(shè)計(jì)階段。

手工設(shè)計(jì)階段：以經(jīng)濟(jì)合理剝采比為基本準(zhǔn)則。

計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)階段：方法與手工階段基本相同，使用計(jì)算機(jī)、數(shù)字化儀、繪圖儀等設(shè)備.

優(yōu)化設(shè)計(jì)階段：圖論法和浮錐法。

26）露天開(kāi)采境界的擬定原則有哪些？

1、境界剝采比不大于經(jīng)濟(jì)合理剝采比（njWnjh）;

2、平均剝采比不大于經(jīng)濟(jì)合理剝采比（npWnjh）；

3、最大生產(chǎn)剝采比不大于經(jīng)濟(jì)合理剝采比（ikmxWnjh）；

4、根據(jù)對(duì)礦石的需要量和勘探限度擬定開(kāi)采境界。

27）最終開(kāi)采境界由哪幾個(gè)因素?cái)M定？

1、露天礦的最小底寬（底部周界）；2、露天礦最終邊坡角；3、露天礦開(kāi)采深度。

28）最終開(kāi)采境界受哪些因素影響？

1、自然因素；2、技術(shù)組織因素；3、經(jīng)濟(jì)因素。

自然因素：涉及礦床埋藏條件（如形態(tài)、大小、厚度、傾角等），礦石和圍巖性質(zhì)，地

形，礦山附近的河流、湖泊，工程地質(zhì)和水文地質(zhì)，礦石品位等。

技術(shù)組織因素：涉及露天和地下開(kāi)采的技術(shù)水平，裝備水平，礦山附近的鐵路、重要建

筑物和構(gòu)筑物等對(duì)開(kāi)采境界的影響。

經(jīng)濟(jì)因素：涉及基建投資、基建時(shí)間和達(dá)產(chǎn)時(shí)間，礦石的開(kāi)采成本和銷(xiāo)售價(jià)格，開(kāi)采過(guò)

程中的礦石貧化和損失，以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要等。）

29）擬定最終境界的準(zhǔn)則是什么？

經(jīng)濟(jì)合理剝采比?；虼穑簲M定最終境界的準(zhǔn)則是境界剝采比（瞬時(shí)剝采比）等

于經(jīng)濟(jì)合理剝采比。（王青p323）

30）為什么最終開(kāi)采境界的擬定是露天礦設(shè)計(jì)與規(guī)劃中的一項(xiàng)十分重要的工作？

從充足運(yùn)用礦物的角度來(lái)看，最終開(kāi)采境界應(yīng)涉及盡也許多的地質(zhì)儲(chǔ)量。

然而由于幾何約束（最終幫坡角對(duì)最終境界形態(tài)的約束）的存在，開(kāi)采某部分

的礦石必須在剝離該部分礦石上面一定范圍內(nèi)的巖石后才干實(shí)現(xiàn)。剝離巖石自身只

能帶來(lái)資金的消耗，不會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收入。因此，從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，存在一個(gè)使礦山

公司的總經(jīng)濟(jì)效益最佳的最終開(kāi)采境界。

在具有競(jìng)爭(zhēng)性的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，礦山公司與其它行業(yè)的公司同樣，需要賺錢(qián)

才干維持和擴(kuò)大再生產(chǎn)，追求最大的經(jīng)濟(jì)效益是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下礦山公司的重要經(jīng)

營(yíng)目的之一。

因此，最終開(kāi)采境界的擬定是露天礦設(shè)計(jì)與規(guī)劃中的一項(xiàng)十分重要的工作，既

是技術(shù)決策，又是經(jīng)濟(jì)決策。

31）經(jīng)濟(jì)合理剝采比與哪些因素有關(guān)？

經(jīng)濟(jì)合理剝采比不依賴(lài)于境界的大小和幾何形狀，只依賴(lài)于回收率與成本、

搔等技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)。

或：礦體的地質(zhì)品位g。，精礦品位gp,采選綜合回收率r,精礦售價(jià)q,單位剝

巖成本Cw,單位采礦成本Cm，單位選礦成本Cp。

32）用面積比法設(shè)計(jì)露天開(kāi)采境界時(shí)，第一環(huán)節(jié)做什么？

第一步：根據(jù)開(kāi)采與運(yùn)送設(shè)備的規(guī)格、邊幫巖體的穩(wěn)定性及其力學(xué)性質(zhì)選定最終

開(kāi)采境界的最小底寬（Bmin）及上下盤(pán)最終幫坡角a、p;

33）為什么對(duì)于走向短露天礦，宜采用水平剖面面積法擬定開(kāi)采深度？

對(duì)于走向短的礦體，其端部的巖石量對(duì)境界剝采比影響很大，此時(shí)水平剖面圖能

較好地反映礦體的賦存特點(diǎn)和形態(tài)，所以宜采用水平剖面面積法擬定短露天礦的最

佳開(kāi)采深度。

34）什么情況下可以使用線(xiàn)段比法擬定礦體的合理開(kāi)采深度？

當(dāng)?shù)V體走向較長(zhǎng)，且礦體形態(tài)變化不大時(shí)，可運(yùn)用線(xiàn)段比法來(lái)代替面積比法，這

樣既可保證設(shè)計(jì)工作具有一定的精度，又免去了運(yùn)用求積儀求算面積的繁瑣工作。

35）什么是價(jià)值塊狀模型？它有什么用途？

36）繪出露天采場(chǎng)水平投影與剖面示意圖，并解釋出入溝、最終邊幫和工作臺(tái)階的概念？

（假設(shè)臺(tái)階高度為12M,臺(tái)階坡面角67°,安全平臺(tái)寬5M,運(yùn)送道路寬12M,道路坡度

8%）

37）何為生產(chǎn)剝采比？均衡生產(chǎn)剝采比有何意義？

露天礦山在生產(chǎn)期間的某一段時(shí)間內(nèi)（一般為1年）所生產(chǎn)出來(lái)的巖石量與礦石量的比

值就是生產(chǎn)剝采比。

均衡生產(chǎn)剝采比是為了保證礦山生產(chǎn)的穩(wěn)定，盡量減少生產(chǎn)剝采比的波動(dòng)，從而可以保

持礦山生產(chǎn)設(shè)備、人員、管理隊(duì)伍的穩(wěn)定，避免礦山使用設(shè)備的大副度變化。均衡生產(chǎn)剝采

比還可以分散剝巖高峰，取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。

38）繪出露天采場(chǎng)剖面圖，說(shuō)明什么是出入溝、最終邊幫和工作臺(tái)階？（假設(shè)臺(tái)階高度為

12M,臺(tái)階坡面角67°,安全平臺(tái)寬5M,運(yùn)送道路寬12M,道路坡度8%）

39）繪圖說(shuō)明臺(tái)階幾何要素，并闡明影響臺(tái)階各要素的因素。

40）繪示意圖說(shuō)明什么是出入溝？什么是段溝？

出入溝與段溝示意圖

41）什么是最小溝底寬度？其值取決于哪些因素？

最小溝底寬度WDmi“是滿(mǎn)足采運(yùn)設(shè)備基本作業(yè)空間規(guī)定的溝底寬度，其值取決于電鏟

的作業(yè)技術(shù)規(guī)格、采裝方式與汽車(chē)的調(diào)車(chē)方式。

42）什么是采區(qū)長(zhǎng)度？它與開(kāi)采強(qiáng)度有何關(guān)系？

劃歸一臺(tái)采掘設(shè)備開(kāi)采的工作線(xiàn)長(zhǎng)度稱(chēng)為采區(qū)長(zhǎng)度。采區(qū)長(zhǎng)度影響一個(gè)臺(tái)階可布置的采

掘設(shè)備數(shù)，從而影響臺(tái)階的開(kāi)采強(qiáng)度。

43）什么是采區(qū)寬度？什么是采掘帶寬度？?jī)烧哂泻侮P(guān)系？

采區(qū)寬度是爆破帶的實(shí)體寬度，采掘帶寬度是挖掘機(jī)一次采掘的寬度。當(dāng)?shù)V巖松軟無(wú)

需爆破時(shí)，采區(qū)寬度等于采掘帶寬度。

44）工作線(xiàn)的布置方式有哪幾種？

縱向布置、橫向布置、扇形布置。

1、露天礦采剝方法按工作線(xiàn)的布置形式可分為哪兒種？各種方法的特點(diǎn)是什么？

答：㈠工作線(xiàn)縱向布置的采剝方法

派優(yōu)點(diǎn)：

⑴有助于發(fā)揮設(shè)備效率，同時(shí)工作的臺(tái)階數(shù)可以減少。

⑵有助于減少礦石的損失、貧化和剔除走向夾石。

※缺陷：

⑴在一定的礦山技術(shù)條件下，礦巖的內(nèi)部運(yùn)距較大；

⑵當(dāng)工作線(xiàn)從下盤(pán)向上盤(pán)推動(dòng)時(shí)，損失和貧化較大，基建剝巖量較大。

㈡工作線(xiàn)橫向布置的采剝方法

※優(yōu)點(diǎn)：在一定的礦山技術(shù)條件下可以減少露天礦的基建工程量，減少采場(chǎng)內(nèi)部運(yùn)距和掘溝工程量等。

※缺陷：⑴采礦作業(yè)臺(tái)階多，生產(chǎn)能力較?。虎粕a(chǎn)組織和管理比較復(fù)雜。

㈢工作線(xiàn)扇形布置的采剝方法

特點(diǎn)：工作線(xiàn)上每個(gè)點(diǎn)的推動(dòng)速度是不同的，因而影響設(shè)備效率。

㈣工作線(xiàn)環(huán)形布置的采剝方法

優(yōu)點(diǎn)：基建工程量小，使用比較靈活。

45)螺旋布線(xiàn)的特點(diǎn)重要有哪些？

臺(tái)階的出入溝沿最終邊幫成螺旋狀布置，取稱(chēng)為螺旋布線(xiàn).這種布線(xiàn)方式的特點(diǎn)

重要有：

(1)螺旋線(xiàn)彎道半徑大，線(xiàn)路通視條件好,汽車(chē)直進(jìn)行駛，不需經(jīng)常改變運(yùn)營(yíng)速度，

道路通過(guò)能力強(qiáng)；

(2)工作線(xiàn)的長(zhǎng)度和推動(dòng)方向會(huì)因采場(chǎng)條件的變化而發(fā)生變化，生產(chǎn)組織較為

復(fù)雜；

(3)各開(kāi)采水平之間有一定的影響，新水平準(zhǔn)備和采剝作業(yè)程序較為復(fù)雜；

(4)規(guī)定采場(chǎng)四周邊幫的巖體均較為穩(wěn)固;

46）露天礦床開(kāi)采中，出入溝布線(xiàn)方式有哪幾種？

布線(xiàn)方式:按線(xiàn)路的形式，線(xiàn)路布置方式分：螺旋布線(xiàn)和迂回布線(xiàn)。按線(xiàn)路固定與否分

為：固定式布線(xiàn)和移動(dòng)式布線(xiàn)。

螺旋布線(xiàn)：臺(tái)階的出入溝沿最終邊幫成螺旋狀布置的線(xiàn)路布置。迂向布線(xiàn)：臺(tái)階的出入溝以迂回方式

布置在采場(chǎng)一側(cè)非工作幫上的線(xiàn)路布置。

固定式布線(xiàn)：每?個(gè)新水平的掘溝位置選在最終邊幫上，出入溝固定在最終邊幫上部不改變位置。移

動(dòng)式布線(xiàn)：出入溝布置在采場(chǎng)中間，在臺(tái)階推動(dòng)過(guò)程中，出入溝始終保存在工作幫上，隨工作幫的推動(dòng)而

移動(dòng)，直至到達(dá)最終邊幫位置才固定下來(lái)。

固定式布線(xiàn)：每一個(gè)新水平的掘溝位置選在最終邊幫上，出入溝固定在最終邊幫上部不改變位置。移

動(dòng)式布線(xiàn)：出入溝布置在采場(chǎng)中間，在臺(tái)階推動(dòng)過(guò)程中，出入溝始終保存在工作幫匕隨工作幫的推動(dòng)而

移動(dòng)，直至到達(dá)最終邊幫位置才固定卜來(lái)。

47）何時(shí)可采用臨時(shí)出入溝？臨時(shí)出入溝有何特點(diǎn)？

無(wú)論是固定式布線(xiàn)還是移動(dòng)式布線(xiàn)，新水平準(zhǔn)備的掘溝位置都受到一定的限制，

這在固定螺旋式布線(xiàn)時(shí)尤為明顯。這種限制會(huì)使新水平準(zhǔn)備延緩，影響開(kāi)采強(qiáng)度。

在實(shí)踐中，可充足運(yùn)用汽車(chē)運(yùn)送靈活機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，以掘進(jìn)隨時(shí)出入溝的方式，盡早

進(jìn)行新水平準(zhǔn)備。

臨時(shí)出入溝一般布置在既有足夠的空間又急需開(kāi)采的區(qū)段（圖15-32a）。

臨時(shí)出入溝到達(dá)新水平標(biāo)高后，以短段溝或無(wú)段溝扇形擴(kuò)展（圖15-32b）。

臨時(shí)出入溝一般不隨工作線(xiàn)的推動(dòng)而移動(dòng)。

當(dāng)固定出入溝掘進(jìn)到新水平并與工作面貫通后，汽車(chē)改用固定出入溝，臨時(shí)出入

溝隨工作線(xiàn)的推動(dòng)而被采掉。

48）工作幫坡角對(duì)礦山的經(jīng)濟(jì)效益有何影響？

49）什么是組合臺(tái)階？采用組合臺(tái)階開(kāi)采有何好處？

組合臺(tái)階是將若干個(gè)（一般4個(gè)左右）臺(tái)階組成一組，劃歸一臺(tái)采掘設(shè)備開(kāi)采。這組臺(tái)

階稱(chēng)為一個(gè)組合單元。

在組合單元中，任一時(shí)間只有一個(gè)臺(tái)階處在工作狀態(tài)，保持正常的工作平盤(pán)寬度，其它

臺(tái)階處在待采狀態(tài)，只保持安全平臺(tái)的寬度。

重要優(yōu)點(diǎn)：

1、基建剝巖量和基建投資少,基建時(shí)間短，投產(chǎn)早、達(dá)產(chǎn)快；

2、可緩剝大量巖石,減少露天開(kāi)采前期生產(chǎn)剝采比，并有助于生產(chǎn)剝采比的均衡；

3、推遲最終邊坡的暴露時(shí)間,減少最終邊坡的維護(hù)工作量和費(fèi)用。在一定條件下可

增長(zhǎng)最終邊坡角，減少剝巖量。

50）分期開(kāi)采有什么優(yōu)點(diǎn)？

將最終開(kāi)采境界劃提成幾個(gè)小的中間境界（成為分期境界），臺(tái)階在每一分期內(nèi)只推動(dòng)

到分期境界的開(kāi)采。當(dāng)分期內(nèi)的礦巖將近采完時(shí)，開(kāi)始下一期內(nèi)的礦巖的剝采工作，即分期

擴(kuò)幫.

分期開(kāi)采由于第一分期境界比最終境界小得多，所以初期剝采比大大減少，從

而減小了初期投資，提高了開(kāi)采的整體經(jīng)濟(jì)效益。

分期開(kāi)采的另一個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)是可以減少由最終境界的不擬定性所帶來(lái)的投資風(fēng)

險(xiǎn)。

分期開(kāi)采的礦山，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時(shí)，可在遠(yuǎn)期開(kāi)采境界以?xún)?nèi)；條件允許的礦山,

設(shè)立內(nèi)部排土場(chǎng)；

二、分期開(kāi)采可以運(yùn)用溝谷、荒地、劣地，避免遷移村莊；

三、分期開(kāi)采可以選擇在地質(zhì)條件較好的地段；

四、分期開(kāi)采可以避免對(duì)環(huán)境的危害和污染；

五、分期開(kāi)采可以有回收運(yùn)用價(jià)值的巖土，應(yīng)分別堆存，并為其發(fā)明有利的裝運(yùn)條件。

51）什么是露天礦生產(chǎn)能力？擬定生產(chǎn)能力有何意義？

露天礦生產(chǎn)能力指每年采出的礦石量和剝離的巖石量。

生產(chǎn)能力的擬定直接影響到礦山設(shè)備的選型、設(shè)備數(shù)量、勞動(dòng)力及材料需求等。因此,

一個(gè)礦山生產(chǎn)能力擬定的是否合理意義重大。

52)影響露天礦生產(chǎn)能力的重要因素有哪些？

(1)礦體自然條件,即礦物在礦床中的分布、品位和儲(chǔ)量。

(2)開(kāi)采技術(shù)條件,即開(kāi)采程序、裝備水平、生產(chǎn)組織與管理水平等。

(3)市場(chǎng),即礦產(chǎn)品的市場(chǎng)需求及產(chǎn)品價(jià)格。

(4)經(jīng)濟(jì)效益,即礦山公司在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中所追求的重要目的。

53)擬定邊界品位常用的方法有哪兩種？?jī)烧哂惺裁床顒e？

邊界品位兩種計(jì)算方法：盈虧平衡法和最大現(xiàn)值法。

區(qū)別：

以盈虧平衡位作為邊界品位進(jìn)行礦巖劃分時(shí)，結(jié)果是使總賺錢(qián)達(dá)成最大，其實(shí)

質(zhì)是從靜態(tài)經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的。

擬定邊界品位的最大現(xiàn)值法是以賺錢(qián)的總現(xiàn)值最大為目的求每年應(yīng)當(dāng)采用的邊

界品位，是從動(dòng)態(tài)經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的。

54)編制露天礦采掘進(jìn)度計(jì)劃的總目的是什么？

編制露天礦采掘進(jìn)度計(jì)劃的總目的是擬定一個(gè)技術(shù)上可行的、可以使礦床開(kāi)采

的總體經(jīng)濟(jì)效益達(dá)成最大的、貫穿于整個(gè)礦山開(kāi)采壽命期的礦巖采剝順序。

55)編制露天礦采掘進(jìn)度計(jì)劃必須滿(mǎn)足技術(shù)上的約束條件有哪些？

采掘進(jìn)度計(jì)劃必須滿(mǎn)足一系列技術(shù)上的約束條件，重要涉及：

(1)在每一個(gè)計(jì)劃期內(nèi)為選廠提供較為穩(wěn)定的礦石量和入選品位。

(2)每一計(jì)劃期的礦巖采剝量應(yīng)與可運(yùn)用的采剝?cè)O(shè)備的生產(chǎn)能力相適應(yīng)。

(3)各臺(tái)階水平的推動(dòng)必須滿(mǎn)足正常生產(chǎn)規(guī)定的時(shí)空發(fā)展關(guān)系，即最小工作平盤(pán)寬

度、安全平臺(tái)寬度、工作臺(tái)階的超前關(guān)系、采場(chǎng)延深與臺(tái)階水平推動(dòng)的速度關(guān)系等。

56)露天礦采掘進(jìn)度計(jì)劃如何劃分？

依據(jù)每一計(jì)劃期的時(shí)間長(zhǎng)度和計(jì)劃總時(shí)間跨度的不同，露天礦采掘計(jì)劃可分為長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)

劃、短期計(jì)劃和平常作業(yè)計(jì)劃。

57)手工法編制露天礦采掘進(jìn)度計(jì)劃需要的基礎(chǔ)資料重要有哪些？

國(guó)內(nèi)目前編制露天礦采掘進(jìn)度計(jì)劃仍采用手工方法，手工法需要的基礎(chǔ)資料重要有：

(1)地表地形圖：圖上繪有礦區(qū)地形等高線(xiàn)和重要地貌特性。圖紙比例一般為1：1000

或1：2023,

(2)臺(tái)階分層平面圖：圖上繪有每一臺(tái)階水平的地質(zhì)界線(xiàn)(涉及礦巖界線(xiàn))和最終境界

線(xiàn)。圖紙比例一般為1：1000或1：2023o

(3)分層礦巖量表：表中列出每一臺(tái)階水平在最終境界線(xiàn)內(nèi)的礦石和巖石量。表166是

一礦巖量表的示例。

(4)開(kāi)采要素：涉及臺(tái)階高度、采掘帶寬度、采區(qū)長(zhǎng)度和最小工作平盤(pán)寬度、運(yùn)送道路

要素(寬度和坡度)等。

(5)臺(tái)階推動(dòng)方式、采場(chǎng)延深方式、掘溝幾何要素及新水平準(zhǔn)備時(shí)間。

(6)挖掘機(jī)數(shù)量及其生產(chǎn)能力。

(7)選廠生產(chǎn)能力、入選品位及其它。

58)為什么說(shuō)露天礦床開(kāi)拓設(shè)計(jì)是露天開(kāi)采設(shè)計(jì)中帶有局性的大問(wèn)題？

礦床開(kāi)拓設(shè)計(jì)是露天開(kāi)采設(shè)計(jì)中帶有全局性的大問(wèn)題，它一方面受露天開(kāi)采境界的影

響，另一方面它影響著基建工程量、基建投資和基建時(shí)間，影響著礦山生產(chǎn)能力、礦石損失

和貧化、生產(chǎn)的可靠性與均衡性以及生產(chǎn)成本。

開(kāi)拓系統(tǒng)一旦形成，若再想改造，則會(huì)嚴(yán)重地影響生產(chǎn)，導(dǎo)致很大的經(jīng)濟(jì)損失。

59)影響開(kāi)拓方案設(shè)計(jì)的重要因素有哪些？

1.礦床賦存的自然條件。這是擬定可行開(kāi)拓方案的主導(dǎo)因素。

2.開(kāi)采技術(shù)條件：涉及露天開(kāi)采境界的尺寸、生產(chǎn)規(guī)模、工藝設(shè)備類(lèi)型、礦床開(kāi)采程序、

礦區(qū)總平面布局形態(tài)等。

3.經(jīng)濟(jì)因素：涉及國(guó)家有關(guān)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)政策，設(shè)備的供應(yīng)條件、礦山建設(shè)速度及礦石

產(chǎn)量的規(guī)定、礦山開(kāi)采年限等。

60)依據(jù)所選取的運(yùn)送設(shè)備，露天開(kāi)拓方法分為哪幾種？

依據(jù)所選取的運(yùn)送設(shè)備，露天開(kāi)拓方法可歸為以下幾種：

公路運(yùn)送開(kāi)拓;

鐵路運(yùn)送開(kāi)拓；

聯(lián)合運(yùn)送開(kāi)拓，其中有以下幾種聯(lián)合形式：

公路-鐵路聯(lián)合開(kāi)拓；

公路（鐵路）-破碎站-膠帶輸送機(jī)聯(lián)合開(kāi)拓（簡(jiǎn)稱(chēng)膠帶運(yùn)送開(kāi)拓）；

公路（鐵路）-箕斗聯(lián)合運(yùn)送開(kāi)拓（簡(jiǎn)稱(chēng)箕斗運(yùn)送開(kāi)拓）：

公路（鐵路）-平嗣溜井聯(lián)合運(yùn)送開(kāi)拓（簡(jiǎn)稱(chēng)平洞溜井開(kāi)拓）。

61）公路運(yùn)送開(kāi)拓時(shí)，為什么有最大縱坡和最大坡長(zhǎng)限制？（?????????????????????????）

縱坡過(guò)大，汽車(chē)爬坡困難，下坡制動(dòng)困難。

限制坡長(zhǎng)為防止汽車(chē)在陡坡段上運(yùn)營(yíng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器過(guò)熱而發(fā)生故障。

62）汽車(chē)運(yùn)送開(kāi)拓有哪些優(yōu)缺陷？

優(yōu)點(diǎn)：與鐵路運(yùn)送開(kāi)拓相比，汽車(chē)運(yùn)送開(kāi)拓抗線(xiàn)形式較為簡(jiǎn)樸，開(kāi)拓坑線(xiàn)展線(xiàn)較短，對(duì)

地形的適應(yīng)能力強(qiáng)，爬坡能力大，機(jī)動(dòng)靈活，適于采用移動(dòng)坑線(xiàn)，可設(shè)立多個(gè)出入口進(jìn)行分

散運(yùn)送，適于強(qiáng)化開(kāi)采。

缺陷：噸公里運(yùn)送費(fèi)用高，設(shè)備維修復(fù)雜，需要純熟工人數(shù)量多，油料能源消耗量大，

運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣和揚(yáng)塵污染大氣。

63）鐵路運(yùn)送開(kāi)拓有哪些優(yōu)缺陷？

優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備運(yùn)送能力大，運(yùn)送設(shè)備堅(jiān)固耐用，噸公里運(yùn)送費(fèi)用比汽車(chē)運(yùn)送低。

缺陷：鐵路運(yùn)送開(kāi)拓線(xiàn)路較為復(fù)雜，開(kāi)拓展線(xiàn)比汽車(chē)運(yùn)送長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑大，靈活性低，

掘溝工程量和露天邊幫的附加剝巖量增長(zhǎng)，新水平準(zhǔn)備時(shí)間較長(zhǎng)。

64）為什么鐵路運(yùn)送開(kāi)拓多采用固定式坑線(xiàn)？

65）為什么露天礦山多采用聯(lián)合運(yùn)送開(kāi)拓方式？

66）采用平洞溜井開(kāi)拓方式時(shí)，如何選擇溜井的位置？

1.應(yīng)根據(jù)礦床的埋藏地點(diǎn)，以采場(chǎng)和平洞的運(yùn)送功最小、平洞長(zhǎng)度小以及平碉口至選礦

廠的距離最短為原則；

2.溜井應(yīng)布置在穩(wěn)定的巖層中，應(yīng)避開(kāi)斷層的破碎帶使溜井系統(tǒng)位于地質(zhì)條件好的地層

中;

3.平碉的頂板至采場(chǎng)的最終底部開(kāi)采標(biāo)高應(yīng)保持最小安全距離，一般不能小于20m；

4.需開(kāi)拓的溜井?dāng)?shù)目應(yīng)根據(jù)礦山的礦石年生產(chǎn)能力和溜井的年生產(chǎn)能力來(lái)擬定。

67）平碉溜井開(kāi)拓方式的優(yōu)缺陷有哪些？

優(yōu)點(diǎn)：

1、此種開(kāi)拓方式運(yùn)用地形高差自重放礦，系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)低；

2、縮短了運(yùn)送距離，減少了運(yùn)送設(shè)備的數(shù)量，提高了運(yùn)送設(shè)備的周轉(zhuǎn)率；

3、溜井還具有一定的貯礦能力，可進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)節(jié)。

缺陷：

1、放礦管理工作規(guī)定嚴(yán)格，否則易發(fā)生溜井堵塞或跑礦事故；

2、溜井放礦過(guò)程中，空氣中的粉塵影響作業(yè)人員的健康。

68）提高牙輪鉆機(jī)穿孔效率的途徑有哪些？

1.一方面應(yīng)繼續(xù)改善牙輪鉆機(jī)自身的技術(shù)性能，提高鉆頭的工作強(qiáng)度與使用壽命；

2.另一方面，在牙輪鉆機(jī)穿孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)合理配置好各種工作參數(shù)，協(xié)調(diào)好生產(chǎn)中的

組織管理，提高鉆機(jī)的工作時(shí)間運(yùn)用率。

69）牙輪鉆機(jī)的鉆進(jìn)速度可用經(jīng)驗(yàn)公式V=0.383瑞■近似計(jì)算。

其中：V一鉆進(jìn)速度，cm/min；P一軸壓力，KN;

n一鉆頭轉(zhuǎn)數(shù)，r/min；f-巖石堅(jiān)固性系數(shù)；D一鉆頭直徑，cm；

請(qǐng)分析當(dāng)P增大到一定限度后，鉆進(jìn)速度V不再提高的因素。

當(dāng)P增大到大于巖石單軸抗壓強(qiáng)度B時(shí)，鉆頭輪齒整個(gè)被壓人巖石表面接觸，即使在增大

軸壓力促使巖石被壓碎成碎塊，鉆速也不會(huì)再提高

70）露天采礦中常用的炸藥有哪些？各用于什么情況？

鏤油炸藥，用于干孔；

重錢(qián)汕炸藥，用于克服較大的抵抗線(xiàn)；

乳化炸藥，用于水孔。

71）露天采礦中常用的控制爆破有哪些？各用于什么情況?

露天礦山常用的控制爆破有：預(yù)裂爆破、緩沖爆破和光面爆破。

合用情況：

預(yù)裂爆破：合用于靠幫或并段時(shí)；

緩沖爆破：位于預(yù)裂孔和主生產(chǎn)炮孔之間的一排炮孔為緩沖孔，緩沖孔與預(yù)裂孔同時(shí)起

爆，或略遲于預(yù)裂孔起爆；

光面爆破：在靠幫或并段的位置線(xiàn)、出入溝的兩側(cè)邊界線(xiàn)上時(shí)使用。

72)露天采礦對(duì)爆破工作的基本規(guī)定是什么？

露天開(kāi)采對(duì)爆破工作的基本規(guī)定是：

(1)有足夠的爆破儲(chǔ)備量,以滿(mǎn)足挖掘機(jī)連續(xù)作業(yè)的規(guī)定,一般規(guī)定每次爆破

的礦巖量至少應(yīng)能滿(mǎn)足挖掘機(jī)5~10晝夜的采裝需要；

(2)要有合理的礦石塊度,以保證整個(gè)開(kāi)采工藝過(guò)程中的總費(fèi)用最低。具體說(shuō)

來(lái)，生產(chǎn)爆破后的礦巖塊度應(yīng)小于挖掘設(shè)備鏟斗所允許的最大塊度和粗碎機(jī)入口所

允許的最大塊度；

(3)爆堆堆積形態(tài)好,前沖量小,無(wú)上翻,無(wú)根底,爆堆集中且有一定的松散

度,以利于提高鏟裝設(shè)備的效率。在復(fù)雜的礦體中不破壞礦層層位，以利于選別開(kāi)

采；

(4)無(wú)爆破危害,由于爆破所產(chǎn)生的地震、飛石、噪音等危害均應(yīng)控制在允許

的范圍內(nèi)，同時(shí)，應(yīng)盡量控制爆破帶來(lái)的后沖、后裂和側(cè)裂現(xiàn)象。

(5)爆破設(shè)計(jì)合理,使整個(gè)開(kāi)采過(guò)程中的穿孔、爆破、鏟裝、破碎等工序的綜

合成本最低。

73)什么是爆破作用指數(shù)？什么是最小抵抗線(xiàn)？

爆破作用指數(shù)n：爆破作用指數(shù)n是以爆破漏斗半徑和最小抵抗線(xiàn)的比值來(lái)表征爆破

作用指數(shù)n的大小。

最小抵抗線(xiàn)W：由藥包中心指向其相鄰地表的有向最短的線(xiàn)段的長(zhǎng)度即為該藥包的最

小抵抗線(xiàn)。

74）布孔設(shè)計(jì)的參數(shù)有哪些？

孔間距、排間距、炮孔鄰近系數(shù)m。

75）臺(tái)階正常采掘爆破時(shí)，需要擬定哪些參數(shù)？

1.炮孔底盤(pán)抵抗線(xiàn)；

2.布孔方式與布孔參數(shù)（排間直列布孔、排間錯(cuò)列布孔/孔間距、排間距、炮孔鄰近系

數(shù)）；

3.炮孔規(guī)格與超深（炮孔直徑/炮孔超深）；

4.孔裝藥量與裝藥結(jié)構(gòu)（炸藥單耗、裝藥量/連續(xù)柱狀裝藥、分段柱狀裝藥）；

5.起爆方案與起爆網(wǎng)絡(luò)；

76）什么是炸藥單耗？它取決于哪些因素？

指爆破每一立方米或一噸礦（巖）平均所用的炸藥量。炸藥單耗的大小取決于巖

石的可爆性、炸藥的威力與爆破后的塊度規(guī)定等因素決定。

77）采用間隔裝藥有什么好處？

78）起爆方法有哪些？

根據(jù)多排孔間被引爆時(shí)間上的異同，起爆方案可歸為兩種：多排孔齊發(fā)爆破與

多排孔微差爆破。微差爆破中，常見(jiàn)的起爆方案有：排間微差起爆、斜線(xiàn)起爆、直

線(xiàn)掏槽起爆與間隔孔起爆。

根據(jù)多排孔間被引爆時(shí)間上的異同，起爆方案可歸為兩種：多排孔齊發(fā)爆破與多排孔微差

爆破。目前，國(guó)內(nèi)外的露天礦山多采用多排孔微差爆破形式。在微差爆破中，由于炮孔間的起爆

時(shí)間與起爆順序的不同可形成各種各樣的起爆網(wǎng)絡(luò)，