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蓄電池的正確使用與維護(hù)
1蓄電池的選用
2蓄電池的更換
3蓄電池的儲(chǔ)存
4蓄電池的維護(hù)
5使用注意事項(xiàng)選用蓄電池應(yīng)遵循以下原則:(1)蓄電池的電壓要與汽車電氣系統(tǒng)的額定電壓一致;(2)蓄電池的容量要能滿足汽車啟動(dòng)的需要;(3)蓄電池的尺寸要合適。1.蓄電池的選用1.蓄電池的選用品牌標(biāo)志負(fù)極柱正極柱小孩不得靠近當(dāng)心酸液腐蝕參閱說(shuō)明書(shū)報(bào)廢處理蓄電池的型號(hào)與參數(shù)及所采用的標(biāo)準(zhǔn)禁止明火戴上防護(hù)眼鏡當(dāng)心爆炸危險(xiǎn)舊蓄電池不可作為生活垃圾處理電池標(biāo)簽認(rèn)識(shí):2.蓄電池的更換更換蓄電池時(shí),應(yīng)遵循以下步驟:依次拆卸蓄電池負(fù)極電纜、正極電纜。拆卸蓄電池壓緊夾持器螺栓,然后拆卸蓄電池夾持器及蓄電池,在拆卸蓄電池時(shí),蓄電池的傾斜角度不能超過(guò)40°。安裝蓄電池時(shí),將蓄電池安裝到蓄電池托架上,安裝蓄電池壓緊夾持器,緊固夾持器螺栓。依次連接蓄電池的正極電纜與負(fù)極電纜并緊固。最后,給正負(fù)極接線端子上涂上凡士林或黃油,防止銹蝕。3.蓄電池的儲(chǔ)存若車輛存放超過(guò)30天,為保持蓄電池正常的充電技術(shù)狀態(tài),應(yīng)做到:確保電解液比重為1.24g/cm3~1.28g/cm3(25℃)。斷開(kāi)蓄電池負(fù)極搭鐵線,以防止由于附加電流泄放引起蓄電池放電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)蓄電池容量下降超過(guò)25%時(shí),應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。長(zhǎng)期不用的電池的儲(chǔ)存:采用干法儲(chǔ)存。即先將充足電的鉛蓄電池以20h放電率放完電,然后倒出電解液,用蒸餾水反復(fù)沖洗,直到水中無(wú)酸性,晾干后旋緊加液孔蓋并密封通氣孔。新蓄電池的儲(chǔ)存條件:室溫保持5℃~30℃,室內(nèi)干燥、清潔及通風(fēng)良好。蓄電池要避免陽(yáng)光直射,距離熱源至少2m。蓄電池要避免與任何液體或有害氣體接觸。蓄電池不得倒置、臥放或疊放,不得承受重壓,相鄰蓄電池之間相距10cm以上。蓄電池的存放時(shí)間不得超過(guò)2年(自出廠之日算起)。4.蓄電池的維護(hù)經(jīng)常保持蓄電池表面的清潔。發(fā)現(xiàn)表面有灰塵和酸液時(shí),可用沾有蘇打水的布擦拭,之后用清水沖洗干凈。保持排氣栓通氣良好。按照規(guī)范進(jìn)行蓄電池的充放電工作。嚴(yán)禁大電流放電和過(guò)量放電;充放電過(guò)程中,應(yīng)開(kāi)動(dòng)通風(fēng)裝置排除酸霧,使室內(nèi)空氣較為清新,以減少酸性分子對(duì)人員和設(shè)備的侵蝕。蓄電池應(yīng)經(jīng)常保持在充足電的狀態(tài)。當(dāng)冬季放電超過(guò)25%,夏季放電超過(guò)50%時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充充電。蓄電池要安裝牢靠,極柱與電纜卡頭連接要可靠,若有氧化物和銹蝕要及時(shí)清除并涂抹凡士林油。蓄電池在使用過(guò)程中應(yīng)檢查充電系統(tǒng)的電壓(汽油車13.8—14.4V、柴油車27.6—28.8V)防止過(guò)充電或充電不足。對(duì)于普通的鉛酸蓄電池,要定期檢查并調(diào)整電解液液面高度;冬季向蓄電池內(nèi)補(bǔ)加蒸餾水時(shí),必須在蓄電池充電前進(jìn)行;充電間里充電時(shí)應(yīng)打開(kāi)加液孔蓋;應(yīng)根據(jù)季節(jié)和地區(qū)的變化及時(shí)調(diào)整電解液的密度。5.使用注意事項(xiàng)未讀取發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元(ECU)記錄的故障碼之前不能拆除蓄電池連接線,以防止ECU中存儲(chǔ)的故障代碼及有關(guān)資料信息丟失。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于接通(ON)位置時(shí),不能隨便拆除蓄電池連接線。一旦蓄電池突然脫開(kāi),整個(gè)電氣系統(tǒng)無(wú)法穩(wěn)壓,此時(shí)若發(fā)電機(jī)的負(fù)荷突然變小,發(fā)電機(jī)將產(chǎn)生很高的自感電動(dòng)勢(shì),在電路內(nèi)形成高電壓,點(diǎn)火線圈的初級(jí)線圈在通斷電瞬間也產(chǎn)生高達(dá)100V以上的脈沖電壓,正常情況下,這些脈沖電壓會(huì)被蓄電池吸收,若蓄電池突然脫開(kāi),這些脈沖電壓就會(huì)對(duì)ECU等靈敏電子元件造成永久性的破壞。測(cè)試安全氣囊系統(tǒng)
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