畢業(yè)論文-快遞企業(yè)應(yīng)收賬款的管理-以順豐運(yùn)輸公司為例

學(xué)年論文論文題目快遞企業(yè)應(yīng)收賬款的管理——以順豐運(yùn)輸公司為例學(xué)生姓名學(xué)號(hào)121551945專業(yè)班級(jí) 1215519 指導(dǎo)教師職稱教授2015年6月22日摘要在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)為了擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,除了利用產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、品牌等手段外,賒銷也是相當(dāng)重要手段之一,相應(yīng)的應(yīng)收賬款的規(guī)模也被不斷放大。研究應(yīng)收賬款管理,提高資金使用價(jià)值,追求企業(yè)利潤(rùn)最大化成為財(cái)務(wù)管理的重要目標(biāo)。作為現(xiàn)代物流業(yè)中的新興力量,快遞業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)了快速增長(zhǎng),但快遞市場(chǎng)的特殊性及服務(wù)的靈活性,都給其財(cái)務(wù)管理特別是應(yīng)收賬款的管理帶來了相當(dāng)?shù)碾y度。本文以順豐快遞公司為例,試圖對(duì)國(guó)內(nèi)快遞公司應(yīng)收賬款管理的現(xiàn)狀和發(fā)展方向進(jìn)行探索,在分析國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)特點(diǎn)對(duì)應(yīng)收賬款管理的影響的基礎(chǔ)上,對(duì)于其應(yīng)收賬款管理的現(xiàn)狀做出綜合的分析及評(píng)價(jià),并針對(duì)性地提出改善收賬款管理的策略。關(guān)鍵詞:應(yīng)收賬款成本管理快遞行業(yè)AbstractInthecommercialcompetition,inordertoexpandthemarketshareoftheenterprises,creditsalesbecomesoneofthemostimportantapproaches,besidestheproductquality,price,brandandotherstrategies;accordingly,thescaleoftheaccountsreceivableiscontinuouslyenlarged.Accountsreceivablecanexpandsales,increasethecompetitivenessoftheenteiprises,butalsoreducetheefficiencyofutilizingcapital,moreover,exaggeratethebusinessachievementsandsoon.Theexpressdeliverybusinessasanewforceinthedevelopmentofmodern。logisticsindustrypresentstimescomplicatednesstofinancialmanagement,especiallyfortheaccountsreceivablemanagement.KeyWords:AccountsreceivableCostmanagementExpressindustry目錄一、引言 1（一）選題的依據(jù)及意義 1（二）快遞業(yè)應(yīng)收賬款研究綜述 21、快遞企業(yè)應(yīng)收賬款現(xiàn)狀及原因分析 22．快遞企業(yè)應(yīng)收賬款的主要風(fēng)險(xiǎn) 2二、國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)的特點(diǎn)對(duì)應(yīng)收賬款管理的影響 3（二）快遞企業(yè)特點(diǎn) 3（二）中國(guó)快遞市場(chǎng)分析 3（三）快遞企業(yè)應(yīng)收賬款管理的內(nèi)外部因素分析 41、外部因素 42、內(nèi)部因素 5三、順豐快遞企業(yè)應(yīng)收賬款管理的案例分析 5（一）順豐公司背景 5（二）順豐快遞企業(yè)應(yīng)收賤款管理的現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 7（三）順豐集團(tuán)應(yīng)收賬款管理系統(tǒng)的完善 8引言（一）選題的依據(jù)及意義1．問題提出及其背景2009-2012年期間,我國(guó)快遞行業(yè)加速擴(kuò)張,據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示僅2011年全國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成36.7億件,同比增長(zhǎng)57%,實(shí)現(xiàn)快遞收入758億元,同比增長(zhǎng)32%,發(fā)展速度遠(yuǎn)超前幾年。2011年成為我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展最好的一年,與同期GDP和第三產(chǎn)業(yè)增速相比,快遞業(yè)務(wù)增速優(yōu)勢(shì)明顯。但同時(shí)快遞行業(yè)也存在分布比較分散,大多數(shù)企業(yè)的管理水平提高不快的問題。企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、資源整合,尤其是內(nèi)部管理等方面能力嚴(yán)重不足。與傳統(tǒng)的銷售行業(yè)一樣,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)下,快遞行業(yè)的應(yīng)收賬款管理和資金管理成了企業(yè)中聚焦的大問題,2012年初星晨急便等快遞公司在短短幾天內(nèi)因資金鏈斷裂而倒閉的現(xiàn)象無不讓人心有余淨(jìng),類似事件的直接導(dǎo)火索便是上千萬營(yíng)業(yè)款被加盟商扣留、挪用,以至于企業(yè)已無法維持正常運(yùn)轉(zhuǎn),最終倒閉?？爝f業(yè)的迅速發(fā)展吸引了大量的行業(yè)進(jìn)入者,同時(shí)該行業(yè)的特質(zhì)導(dǎo)致資金流動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)也是管理層頭疼的問題,較其他行業(yè)而言快遞業(yè)應(yīng)收賬款的管理難度和管理成本也是不斷攀升,由此快遞業(yè)的應(yīng)收賬款管理更需要行業(yè)從業(yè)者認(rèn)真研究,其管理水平將直接關(guān)系到企業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。順豐快遞公司成立于1993年,是一家港資獨(dú)資公司,90年代中期在廣州、華南一帶逐漸發(fā)展起來,近年來隨著企業(yè)的不斷壯大,在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中聲名鶴起,成為國(guó)內(nèi)高端快遞業(yè)的領(lǐng)軍者。2012年底順豐快遞公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋到國(guó)內(nèi)30多個(gè)省及直轄市,在300多個(gè)大中城市及1500多個(gè)縣級(jí)市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有3000多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),同時(shí)已開通新加坡、韓國(guó)、馬來西亞、日本及美國(guó)業(yè)務(wù),全年?duì)I業(yè)額已超200億。在業(yè)務(wù)規(guī)?？焖贁U(kuò)大的同時(shí),順豐快遞公司也在不斷探索科學(xué)有效的財(cái)務(wù)管理方法,研究資金流的使用,其中應(yīng)收賬款的管理和風(fēng)險(xiǎn)防范成為首要內(nèi)容。2.研究的意義和目的近幾年我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展迅猛,但行業(yè)商品交易的規(guī)則并不完善?？爝f行業(yè)有著鮮明特點(diǎn):客戶群分散、結(jié)算方式多樣、服務(wù)靈活等,同時(shí)隨著網(wǎng)購(gòu)和電視購(gòu)物客戶群的增大,代收貨款業(yè)務(wù)演變成了快遞業(yè)體量較大的增值服務(wù),以上因素的疊加大大增加了應(yīng)收賬款的管理難度,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)隨之攀升。本文以順豐快遞公司作為研究對(duì)象,通過分析其應(yīng)收賬款管理現(xiàn)狀及主要問題,提出一整套改善的思路和方法。力求通過在應(yīng)收賤款內(nèi)部流程的事前、事中、事后進(jìn)行全方位的系統(tǒng)控制,使順豐快遞公司的應(yīng)收賬款狀況得到進(jìn)一步改善,同時(shí)為行業(yè)內(nèi)其他快遞公司提供有益的借鑒。（二）快遞業(yè)應(yīng)收賬款研究綜述1.快遞企業(yè)應(yīng)收賬款現(xiàn)狀及原因分析隨著快遞業(yè)發(fā)展的日緣成熟,特別是全球快遞業(yè)“四大巨頭”先后登陸國(guó),給我國(guó)快遞行業(yè)帶來全新的發(fā)展理念:不再是簡(jiǎn)單的門到門、戶到戶的貨物收取和運(yùn)送,而是集電子商務(wù)、物流、金融、保險(xiǎn)等一身的多元化、綜合性的企業(yè)。由此決定了快遞企業(yè)必須具有一定的規(guī)模、完善的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)、較高的管理水平,才能保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。但目前快遞業(yè)的應(yīng)收賬款管理主要存在問題:第一，應(yīng)收賬款的管理難度大快遞企業(yè)的應(yīng)收賬款總額大、客戶分散、結(jié)算周期不等、異常情況較多,同時(shí)存在不穩(wěn)定的市場(chǎng)因素和債權(quán)債務(wù)關(guān)系的不確定性,相比較其他行業(yè)來說,快遞行業(yè)的應(yīng)收賬款投入的財(cái)務(wù)人員多、管理成本高,評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的難度較大。第二，企業(yè)信息化管理水平低。目前國(guó)內(nèi)快遞業(yè)在財(cái)務(wù)管理中使用的信息系統(tǒng)還比較落后,普遍采用手工操作或者半手工、半信息化操作,人工的勞動(dòng)強(qiáng)度大、差錯(cuò)率高、信息反饋慢,這些問題很大程度上制約了應(yīng)收賤款管理水平的提升,成為財(cái)務(wù)決策的軟助。2．快遞企業(yè)應(yīng)收賬款的主要風(fēng)險(xiǎn)資金機(jī)會(huì)成本增加應(yīng)收賬款的規(guī)模大,周轉(zhuǎn)速度慢增加了企業(yè)資金機(jī)會(huì)成本,隨著逾期應(yīng)收賬款的比例在不斷上升(目前,我國(guó)逾期應(yīng)收賬款占應(yīng)收賬款的比例高達(dá)40%,而西方國(guó)家不到10%),一方面被占用的應(yīng)收賬款喪失了其時(shí)間價(jià)值,另一方面也喪失了投資于其他項(xiàng)目而賺取收益的機(jī)會(huì),而機(jī)會(huì)成本是一種隱含成本,由此形成了無形損失。壞賬損失的風(fēng)險(xiǎn)加大快遞業(yè)快速擴(kuò)張的直接結(jié)果是客戶群體的增加,由于各快遞公司產(chǎn)品的差異化小,客戶的依賴度低,加之信用體系不健全,催討賬款的成本較高,壞賤損失的比例呈逐年上升的態(tài)勢(shì),應(yīng)收賬款的大量存在,導(dǎo)致?lián)p失不能充分和及時(shí)地估計(jì),從而可能造成管理者的疏忽大意甚至決策失誤,如何合理的評(píng)估潛在的壞賬風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)計(jì)提壞賬以并謹(jǐn)慎體現(xiàn)企業(yè)盈利能力是財(cái)務(wù)管理的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)營(yíng)和決策風(fēng)險(xiǎn)加大目前快遞業(yè)的擴(kuò)張壓力主要源于網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)、運(yùn)力工具和中轉(zhuǎn)設(shè)施的投入,企業(yè)需要大量流動(dòng)資金,這就需要準(zhǔn)確評(píng)估資金周轉(zhuǎn)情況,控制應(yīng)收賬款的規(guī)模,有效降低客戶逾期賬款的總量,如果不能做到以上幾點(diǎn),很可能造成決策失誤導(dǎo)致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難,陷入發(fā)展和經(jīng)營(yíng)的兩難境地,甚至導(dǎo)致資金鏈斷二、國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)的特點(diǎn)對(duì)應(yīng)收賬款管理的影響（一）快遞企業(yè)的特點(diǎn)快遞企業(yè)具有鮮明的特點(diǎn):隨著世界經(jīng)濟(jì)“全球化”、“一體化”的不斷深入,社會(huì)分工越來越細(xì),生產(chǎn)專業(yè)化程度也越來越高,傳統(tǒng)物流業(yè)漸漸向現(xiàn)代物流業(yè)演變,而快遞業(yè)異軍突起,成為現(xiàn)代物流行業(yè)中重要的組成部分;相較于傳統(tǒng)物流行業(yè),快遞業(yè)主要是對(duì)小件貨品的傳遞,而且通常提供門到門的服務(wù),時(shí)效性強(qiáng),服務(wù)更精細(xì)化,進(jìn)一步激發(fā)了客戶潛在的消費(fèi)需求;另一方面為滿足客戶需求,快遞業(yè)款項(xiàng)結(jié)算較為靈活,使應(yīng)收賬款的回收和監(jiān)控難度增加。快遞業(yè)的客戶結(jié)構(gòu)較其他傳統(tǒng)行業(yè)有其特殊性:客戶分散、覆蓋面廣,較難歸類,其中個(gè)人客戶占據(jù)相當(dāng)?shù)谋戎?。由于快遞行業(yè)主要遞送小件商品而非大宗的貨物,所以無論客戶是大型的集團(tuán)公司,還是一般的零散客戶,甚至是個(gè)人都是快遞公司的服務(wù)對(duì)象。由于服務(wù)對(duì)象的多元化,客戶對(duì)于應(yīng)收賬款的權(quán)利義務(wù)的理解和重視程度存在很大的差異,快遞公司回收營(yíng)業(yè)款過程中遇到的問題也是多種多樣。（二）中國(guó)快遞市場(chǎng)分析國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示2012年已經(jīng)有超過5000家的快遞企業(yè)在郵政局登記備案,行業(yè)從業(yè)人員超過40萬人,其中郵政速遞物流、順豐、圓通、申通、中通、韻達(dá)等六家公司的總業(yè)務(wù)量占快遞市場(chǎng)份額的80%以上,快遞服務(wù)業(yè)的規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn),市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升。在大家紛紛看好快遞業(yè)這塊蛋糕的前提下,各快遞企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)空前激烈,為了爭(zhēng)取到穩(wěn)定的客戶,維持或擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,賒銷變成各快遞企業(yè)不約而同選擇的手段,企業(yè)應(yīng)收賬款規(guī)模迅速放大,資金風(fēng)險(xiǎn)增加,給企業(yè)的財(cái)務(wù)管理帶來較大的壓力?？爝f企業(yè)的付費(fèi)環(huán)節(jié)較多在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的快遞業(yè)務(wù)中,運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式包括:預(yù)付、到付、第三方付款等,另外還有為商家提供的代收貨款服務(wù)。預(yù)付是指發(fā)件人付所有的運(yùn)費(fèi),根據(jù)客戶是否有信用賬期又可以分為即時(shí)結(jié)算和月結(jié)結(jié)算。即時(shí)結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)較小,收件員收到客服下達(dá)的取件收款通知后,根據(jù)當(dāng)場(chǎng)測(cè)算的重量計(jì)算收取運(yùn)費(fèi),但這種方式只適用于零星寄件的小客戶或個(gè)人,不利于大量業(yè)務(wù)的行銷。月結(jié)客戶不需要在寄件當(dāng)時(shí)支付運(yùn)費(fèi),而是在下月收到月結(jié)賬單后付款,這是大部分的快遞公司所推廣的方式。到付是指收件人付所有的費(fèi)用,第三方付款包括第三方預(yù)付和第三到付。而另一種重要的增值服務(wù)“代收貨款”主要是針對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物或電視購(gòu)物衍生的付款模式,即在貨物送到時(shí)由快遞公司將銷售款代為收取,然后按照與商家的協(xié)議期限返款給賣貨的商家?？爝f公司需要根據(jù)不同類型的快件來制定內(nèi)部核算流程,而代收貨款還涉及到給商家返款的政策和方式,整個(gè)應(yīng)收應(yīng)付的過程比較復(fù)雜。（三）快遞行業(yè)應(yīng)收賬款管理的內(nèi)外部影響因素分析目前國(guó)內(nèi)快遞公司面臨的內(nèi)外部環(huán)境比較復(fù)雜,影響到企業(yè)應(yīng)收賬款管理的主要有以下方面:1.外部因素近幾年來,國(guó)內(nèi)快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。而快遞企業(yè)提供的基本屬于同質(zhì)的產(chǎn)品,客戶選擇的余地比較大,企業(yè)處于買方市場(chǎng)的被動(dòng)格局下,除銷幾乎成為同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)采用的普遍手段;另外國(guó)外快遞業(yè)巨頭加速布局,UPS、聯(lián)邦快遞等實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè)已經(jīng)先后取得了快遞業(yè)牌照,為了搶得先機(jī),各個(gè)快遞公司紛紛出招,打起了價(jià)格戰(zhàn)。為搶奪市場(chǎng)份額,擴(kuò)大銷售數(shù)量,各快遞公司鼓勵(lì)客戶開通信用賬號(hào),并通過給予低折扣的方式來吸引客戶。此種情形下信用政策更為寬松,一般的客戶有30天的信用期,業(yè)務(wù)量稍大的客戶可以得到45天甚至60天的信用期。對(duì)財(cái)務(wù)部門而言,獲得信用賬號(hào)的客戶數(shù)量激增,賬期時(shí)間更長(zhǎng),面臨的應(yīng)收管理壓力和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)更大。另外從大的社會(huì)環(huán)境看,我國(guó)尚未建立成熟的企業(yè)信用管理機(jī)制,相關(guān)的法律法規(guī)極大缺失,社會(huì)信用意識(shí)薄弱,很多企業(yè)或個(gè)人并不重視自身的信用,隨意拖欠賬款,此種環(huán)境下賒銷必來壞賬的風(fēng)險(xiǎn),即使企業(yè)要建立成熟監(jiān)控機(jī)制,也需要一個(gè)較長(zhǎng)的階段。2.內(nèi)部因素從企業(yè)內(nèi)部看,快遞企業(yè)的應(yīng)收管理還比較薄弱。一方面,快遞企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式?jīng)Q定了應(yīng)收賬款的管理方式不同,一般的快遞企業(yè)分為兩種運(yùn)營(yíng)模式:自營(yíng)或加盟。自營(yíng)模式下,除所有網(wǎng)點(diǎn)均需自行投入外,更需要配備相應(yīng)的管理人員、財(cái)務(wù)人員,要實(shí)現(xiàn)所有網(wǎng)點(diǎn)的統(tǒng)一管理則需要統(tǒng)一的制度支持、培訓(xùn)支持、信息系統(tǒng)支持,還需要不間斷的管理監(jiān)控,付出的管理成本很高。另一種加盟模式則風(fēng)險(xiǎn)較大,加盟商為獨(dú)立運(yùn)營(yíng),管理上難以規(guī)范,合作的粘度較差,一旦出現(xiàn)合作分歧,則會(huì)造成加盟商私吞或抽逃營(yíng)業(yè)款,給企業(yè)以重創(chuàng)。2012年3月,星晨急便因?yàn)楹芏嗉用松趟酵虪I(yíng)業(yè)款,導(dǎo)致資金鏈斷裂而倒閉。另一方面,多數(shù)快遞企業(yè)對(duì)應(yīng)收賬款管理的重視程度不夠,未能認(rèn)識(shí)收賬款管理對(duì)企業(yè)的價(jià)值貢獻(xiàn),因而大多數(shù)企業(yè)的應(yīng)收賬款管理還停留在較為初級(jí)的財(cái)務(wù)對(duì)賬、核算階段,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、應(yīng)對(duì)的能力都比較差。三、順豐快遞企業(yè)應(yīng)收賬款管理的現(xiàn)狀評(píng)價(jià)（一）順豐公司背景順豐經(jīng)歷了四個(gè)階段:1993年一1997年創(chuàng)業(yè)起步期;1997年一2002年業(yè)務(wù)整合期;2002年-2007年管理優(yōu)化期;2008年一2012年競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)先期。2012年順豐快遞公司在國(guó)內(nèi)快遞業(yè)中順豐快遞公司始終走在前列,逐步建立并完善了自建網(wǎng)絡(luò)、兩級(jí)中轉(zhuǎn)、收派提成和分區(qū)管理的運(yùn)營(yíng)發(fā)展模式。其模式分別為：1．運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過長(zhǎng)期發(fā)展,順豐集團(tuán)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)趨于完善,截止2012年底,基層營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到3000多個(gè),覆蓋全國(guó)33個(gè)省,擁有一級(jí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)12個(gè),二級(jí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)103個(gè),營(yíng)運(yùn)車輛超過6千余臺(tái)。2012年順豐集團(tuán)完成全國(guó)業(yè)務(wù)布局,以及以運(yùn)營(yíng)信息系統(tǒng)為神經(jīng)中樞,以各級(jí)分撥中心為節(jié)點(diǎn),以航空、公路干線為大動(dòng)脈的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。順豐快遞公司的運(yùn)營(yíng)釆用兩級(jí)中轉(zhuǎn),在保證快件的時(shí)效性的前提下,兼顧營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋范圍和中轉(zhuǎn)效率。在前2010年之前,順豐公司的戰(zhàn)略投入主要考慮與地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的匹配度,.因此基層網(wǎng)點(diǎn)覆蓋不夠均衡,與EMS相比,在華東和華南地區(qū),網(wǎng)點(diǎn)基本可以覆蓋到每個(gè)城市;而在華北、西北等區(qū)域,只覆蓋到了大中城市,且存在運(yùn)力不足等問題,2010年后隨著國(guó)內(nèi)外快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,順豐公司加快了陸運(yùn)與航空資源的整合,在充分考慮集散模式的集約化的前提下,加快了在華北、華西地區(qū)營(yíng)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)的投入,大大提升了網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋率。2．信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)一直以來都是順豐快遞公司的重點(diǎn)投入項(xiàng)目,成立以來投入信息系統(tǒng)建設(shè)的資金超過15億,目前所有車輛、中轉(zhuǎn)場(chǎng)、快遞員,均配備了先進(jìn)的技術(shù)系統(tǒng),還建立了呼叫中心系統(tǒng)、巴槍掃描系統(tǒng)等,并且隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,系統(tǒng)不斷升級(jí)。2008年順豐集團(tuán)研發(fā)了ASURA快遞業(yè)務(wù)綜合管理系統(tǒng)、CRM客戶關(guān)系管理系統(tǒng)等40多個(gè)信息系統(tǒng),成為行業(yè)的先行者。目前諸多系統(tǒng)并行的問題逐漸暴露:系統(tǒng)均為單獨(dú)運(yùn)行,龐大的信息無法共享,又較難整合。目前順豐快遞公司已籌劃研發(fā)新的RRP系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)將分散的信息系統(tǒng)逐步整合于統(tǒng)一的信息平臺(tái),集中交換數(shù)據(jù),與企業(yè)快速發(fā)展的運(yùn)營(yíng)體系相匹配。3．人力資源管理經(jīng)過近多年的探索和發(fā)展,順豐集團(tuán)的人力資源管理日績(jī)完善,具有完備的薪酬、福利制度、培訓(xùn)體系、員工發(fā)展通道及長(zhǎng)期激勵(lì)機(jī)制,開創(chuàng)性的提出“職業(yè)發(fā)展雙通道”,為各級(jí)員工提供了多維度的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì),員工的流失率遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。另一方面,受不斷攀升的人工成本影響,人力成本占到收入的40%以上,成本上升壓力加劇;另外企業(yè)中的管理人員中老員工居多,普遍素質(zhì)較低,引進(jìn)高素質(zhì)的物流管理人員難度較大,面對(duì)外部企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),人才流失規(guī)模也在不斷增大。4.核心價(jià)值觀在順豐長(zhǎng)達(dá)20年的經(jīng)營(yíng)過程中逐漸形成了較為成熟的企業(yè)文化和的價(jià)值觀,順豐集團(tuán)的核心價(jià)值觀為“FIRST”,意思為誠(chéng)信(faith),正直(integrity),責(zé)任(responsibility),服務(wù)(service),團(tuán)隊(duì)(team)。以上價(jià)值觀在順豐集團(tuán)的員工中認(rèn)同度很高,是企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的重要基石,并且支撐了企業(yè)高層決策、人才的引進(jìn)和培養(yǎng)、品牌的維護(hù)和增值,是形成核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要條件。3.1.3外部環(huán)境分析快遞行業(yè)現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)者:對(duì)順豐集團(tuán)而言,行業(yè)現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)者一是UPS、聯(lián)邦等國(guó)外巨頭,二是EMS等國(guó)營(yíng)企業(yè)。除此外,像申通、圓通、韻達(dá)、宅急送等中型民營(yíng)快遞公司對(duì)順豐的業(yè)務(wù)香食加劇。首先是來自中國(guó)郵政(EMS)的競(jìng)爭(zhēng)。EMS是國(guó)家控股,最大的優(yōu)勢(shì)是網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣,目前網(wǎng)點(diǎn)己延伸到縣級(jí)甚至村級(jí)區(qū)域,在消費(fèi)者中品牌信譽(yù)較高。其次是來自UPS、TNT、FedEx、DHL等國(guó)外快遞企業(yè)的威脅。2010年后幾大國(guó)際快遞巨頭均瞄準(zhǔn)中國(guó)快遞市場(chǎng),已規(guī)劃了5—10年的戰(zhàn)略布局,并且取得了國(guó)內(nèi)快遞業(yè)的牌照,目前快遞業(yè)務(wù)做得有聲有色,他們的主要優(yōu)勢(shì)是發(fā)展多年,資本雄厚、運(yùn)營(yíng)能力強(qiáng)于國(guó)內(nèi)企業(yè),技術(shù)和管理都比較先進(jìn),給目前的國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)帶來很大的沖擊。另外傳統(tǒng)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)分流壓力:目前傳統(tǒng)物流企業(yè)除了經(jīng)營(yíng)重貨、經(jīng)濟(jì)物流產(chǎn)品外,產(chǎn)品延伸到了包裹等小件的快遞產(chǎn)品,他們的價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。（二）順豐快遞企業(yè)應(yīng)收賤款管理的現(xiàn)狀評(píng)價(jià)1.客戶管理客戶檔案的維護(hù)、客戶信用等級(jí)的管理、客戶付款條件的管理等;針對(duì)客戶統(tǒng)一管理的需要,將客戶信息進(jìn)行了詳細(xì)管理維護(hù),建立公共的客戶信息是首要步驟,例如客戶的統(tǒng)一編碼、名稱、地址等信息,然后建立該客戶的相關(guān)信息,例如給予的信用額度和信用等級(jí)等,通過這樣的設(shè)置既滿足了各區(qū)部特殊的管理需要,又為整個(gè)集團(tuán)公司進(jìn)行客戶信息資源共享及管理服務(wù)打下了基礎(chǔ)。2.應(yīng)收管理與ASURA業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口,能夠根據(jù)ASURA傳送到NC的數(shù)據(jù)直接生成應(yīng)收款單據(jù),也可以手工填制應(yīng)收款單據(jù),主要是發(fā)票和其他的一些特殊的應(yīng)收單據(jù)。3.收款及折扣提供多種結(jié)算方式的收款處理,并能根據(jù)收款自動(dòng)計(jì)算折扣金額,支持預(yù)收款處理,收款支持電子銀行業(yè)務(wù),并與報(bào)賬中心和現(xiàn)金銀行緊密集成數(shù)據(jù),進(jìn)行相應(yīng)的財(cái)務(wù)處理。4.應(yīng)收并帳提供應(yīng)收并帳功能,可以實(shí)現(xiàn)將一個(gè)客戶的應(yīng)收轉(zhuǎn)到另一個(gè)客戶名下,可以處理因?yàn)榭蛻舭l(fā)生停業(yè)、或幾個(gè)客戶業(yè)務(wù)合并等引起的應(yīng)收信息變動(dòng)業(yè)務(wù)。（三）順豐集團(tuán)應(yīng)收賬款管理系統(tǒng)的完善1.結(jié)算賬單每周用e-mail將具體對(duì)賬單發(fā)給客戶；如果郵件發(fā)送失敗或郵箱不正確要及時(shí)更新客戶信息，并對(duì)客戶重新發(fā)送具體對(duì)賬單；每月1日將月度結(jié)賬單和要求開具的發(fā)票通過內(nèi)部件寄送給客戶，以便盡早發(fā)現(xiàn)賬目錯(cuò)誤及時(shí)解決，以