交通運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系+第1課時(shí)課件【高效備課精析+知識(shí)精講提升】 高一地理中圖版（2019）必修第二冊(cè)

中圖版第二冊(cè)第四單元第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系【新課導(dǎo)入】火車車次首字母含義G字頭-高速動(dòng)車組，時(shí)速350Km/hC字頭-城際動(dòng)車組列車，速度與高鐵相同D字頭-動(dòng)車組列車，時(shí)速大于200Km/hK字頭-快速旅客列車，時(shí)速120Km/hZ字頭-直達(dá)特快旅客列車，時(shí)速160Km/hT字頭-特快旅客列車，時(shí)速140Km/h我國(guó)火車車次首字母含義解讀德國(guó)馬格德堡市水橋?qū)W習(xí)目標(biāo)1.結(jié)合實(shí)例，認(rèn)識(shí)比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。(綜合思維）2.結(jié)合實(shí)例，探究運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系。（綜合思維、區(qū)域認(rèn)知、人地協(xié)調(diào)觀）3.結(jié)合實(shí)例，探究不同時(shí)代運(yùn)輸方式和交通布局變化對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響。（綜合思維、區(qū)域認(rèn)知、人地協(xié)調(diào)觀）結(jié)合實(shí)例，說(shuō)明運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系。課標(biāo)要求01運(yùn)輸方式和交通布局活動(dòng)1：小明同學(xué)的選擇困難癥

小明同學(xué)是四川成都人，如今剛?cè)牒蔽錆h的某知名國(guó)企。今年，剛升任經(jīng)理的他需要辦太多的事，如今正因難以抉擇而發(fā)愁，請(qǐng)你幫助一下你的學(xué)長(zhǎng)，在下列項(xiàng)目中選擇合適的交通工具或運(yùn)輸方式：

①1月15日，接到通知，在1月16日到昆明出差工作

②2月1日，公司放年假，一家四口，四箱行李，打算回成都老家

③3月21日，接到通知，押送一批500噸的鋼材到長(zhǎng)沙

④5月1日，放假，打算前往重慶旅游，并一路沿途欣賞長(zhǎng)江及三峽風(fēng)光交通運(yùn)輸方式：A.汽車B.飛機(jī)C.火車D.輪船E.管道B.飛機(jī)A.汽車C.火車D.輪船活動(dòng)探究1公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸?shù)匚蝗遮呏匾倪\(yùn)輸方式當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一最快捷的現(xiàn)代運(yùn)輸方式專用運(yùn)輸其生產(chǎn)與運(yùn)銷混為一體歷史悠久的運(yùn)輸方式交通運(yùn)輸

交通運(yùn)輸作為一個(gè)服務(wù)部門(mén)，利用運(yùn)輸工具將貨物或旅客送達(dá)目的地，使其空間位置發(fā)生轉(zhuǎn)移。

汽

車

船

火

車

飛

機(jī)

管

道

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，高速公路和高速鐵路建設(shè)得到很多國(guó)家的重視，通車?yán)锍萄杆僭黾?，城市地下鐵路和輕軌鐵路成為城市交通的重要組成部分。高速公路高速鐵路南昌地鐵重慶輕軌

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，高速公路和高速鐵路建設(shè)得到很多國(guó)家的重視，通車?yán)锍萄杆僭黾?，城市地下鐵路和輕軌鐵路成為城市交通的重要組成部分。公路運(yùn)輸?shù)匚蝗遮呏匾倪\(yùn)輸方式缺點(diǎn)：運(yùn)量小，能耗多，運(yùn)費(fèi)較高優(yōu)點(diǎn)：發(fā)展快，應(yīng)用廣，機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)。說(shuō)出公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)適宜運(yùn)輸貨物：短程、量小的貨物一、五種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)缺點(diǎn)：修建鐵路造價(jià)高，占地面積大，短途運(yùn)輸費(fèi)用高優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好說(shuō)出鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸當(dāng)代最重要重要的運(yùn)輸方式之一適宜運(yùn)輸貨物：大宗、笨重貨物，需長(zhǎng)途運(yùn)輸一、五種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)缺點(diǎn)：速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大，投資少，運(yùn)費(fèi)低說(shuō)出水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)水路運(yùn)輸歷史悠久的運(yùn)輸方式適宜運(yùn)輸貨物：大宗、遠(yuǎn)程，時(shí)間要求不高的貨物水路運(yùn)輸（河運(yùn)和海運(yùn)）一、五種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)缺點(diǎn)：運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高優(yōu)點(diǎn)：速度快，運(yùn)輸效率高說(shuō)出航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)航空運(yùn)輸最快捷的運(yùn)輸方式適宜運(yùn)輸貨物：急需、貴重、數(shù)量不多的貨物一、五種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)缺點(diǎn)：靈活性差，需專門(mén)鋪設(shè)管道，設(shè)備投資大，僅單向運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)輸流體，氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，平穩(wěn)安全，管理方便，可以晝夜不停的運(yùn)輸，運(yùn)量大說(shuō)出管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)管道運(yùn)輸專用運(yùn)輸，其生產(chǎn)與運(yùn)銷混為一體適宜運(yùn)輸貨物：油、氣、粉末狀固體一、五種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)運(yùn)輸量運(yùn)速運(yùn)價(jià)靈活性連續(xù)性最靈活速度最快運(yùn)價(jià)最高運(yùn)量大速度慢最便宜高鐵運(yùn)速快，運(yùn)價(jià)較高，但只適宜客運(yùn)管道運(yùn)量大、損耗小、安全易管理，連續(xù)性最好，但靈活性最差，投資大小大慢快低高弱強(qiáng)弱強(qiáng)交通運(yùn)輸方式的選擇原則：多快好?。?）考慮：貨物的性質(zhì)、運(yùn)距、運(yùn)量和運(yùn)費(fèi)等

（2）考慮：旅客的出行目的、時(shí)間要求、出行距離、經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)能力短距離遠(yuǎn)距離公路航空水運(yùn)鐵路運(yùn)量運(yùn)量小運(yùn)量大航空水運(yùn)鐵路運(yùn)費(fèi)中遠(yuǎn)距離陸路交通，受地表環(huán)境影響大受天氣影響大【知識(shí)拓展】交通運(yùn)輸方式的選擇航空運(yùn)輸公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸管道運(yùn)輸貴重、急需、數(shù)量不大的貨物短途、量小、容易死亡、變質(zhì)的活物和鮮貨遠(yuǎn)程、量大、不急需的貨物大宗、笨重、遠(yuǎn)程、不急需貨物流體、氣體貨物不同交通運(yùn)輸方式適合運(yùn)輸不同的貨物3、讀圖(縱坐標(biāo)a～e代表各種運(yùn)輸方式，Ⅰ～Ⅴ代表由優(yōu)到劣的大體次序)，在世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中，下列物流流向及其所選擇的交通運(yùn)輸方式合理的是()①小麥：從中國(guó)運(yùn)到美國(guó)選用c②鮮花：從昆明到東京選用a③石油：從伊朗到日本選用b④鐵礦：從澳大利亞到上海選用eA．①②

B．②③

C．③④

D．②④【課堂練習(xí)】D讀“幾種交通運(yùn)輸方式（鐵路、公路、水運(yùn)、航空）特征比較示意圖”，完成1～2題。1、圖中交通運(yùn)輸方式搭配合理的是（）A．甲—水運(yùn)B．乙—公路C．丙—鐵路D．丁—鐵路2、關(guān)于圖中運(yùn)輸方式科學(xué)的理解是（）A．甲適宜長(zhǎng)距離運(yùn)輸B．集成電路由北京運(yùn)到拉薩選擇乙運(yùn)輸方式最好C．丙受水文影響最大D．丁是中國(guó)最重要的運(yùn)輸方式【課堂練習(xí)】CB復(fù)興號(hào)電力動(dòng)車組

具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車組列車，世界上商運(yùn)時(shí)速最高的動(dòng)車組列車。1、高速化（縮短通行時(shí)間，提高通行效率）

二、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向

上海洋山深水港區(qū)擁有世界最大的全自動(dòng)化集裝箱碼頭。2016年，上海洋山港完成貨物吞吐量7.02億噸，完成集裝箱吞吐量3713萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)3.5%，自2010年以來(lái)連續(xù)7年保持世界第一。洋山深水港區(qū)2、專業(yè)化（提高運(yùn)輸效率和運(yùn)輸安全）集裝箱運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)節(jié)省包裝和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用，節(jié)約成本便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的機(jī)械化，提高運(yùn)輸效率保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全空客A380：“空中巨無(wú)霸”

A380是歐洲空客生產(chǎn)的最大型客機(jī)，空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機(jī)，每架飛機(jī)的售價(jià)高達(dá)到2.5億美金。3、大型化（提高交通工具的裝載量）二、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向“八橫八縱”高鐵網(wǎng)逐步推進(jìn)4、網(wǎng)絡(luò)化（綜合化）二、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向隨著科技進(jìn)步，運(yùn)輸方式呈現(xiàn)出許多新特點(diǎn)運(yùn)輸工具大型化、高速化、專業(yè)化貨物運(yùn)輸向多種運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)染C合化發(fā)展運(yùn)輸方式的發(fā)展變化加強(qiáng)了區(qū)域間的聯(lián)系，推動(dòng)了區(qū)域的發(fā)展增強(qiáng)了客貨運(yùn)輸?shù)倪x擇性，擴(kuò)大了地區(qū)影響力特點(diǎn)

散改集運(yùn)輸指將散裝的大宗貨物利用集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。散改集運(yùn)輸在出廠時(shí)就將散裝的大宗貨物裝入集裝箱，這種運(yùn)輸方式具有貨物裝卸方便、可采用多種運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)等優(yōu)點(diǎn)。4．散改集運(yùn)輸