道路施工組織設(shè)計方案

------------------------------------------------------------------------道路施工組織設(shè)計方案xxx道路工程施工組織設(shè)計第一章編制概況（一）編制說明公司經(jīng)過認真研究中標(biāo)文件，仔細考察工程現(xiàn)場，對工程所處位置的交通、結(jié)合我公司多年的施工經(jīng)驗和目前的施工技術(shù)，組織編制了本實施性施工組織設(shè)計。在本工程組織設(shè)計編制中，充分考慮了各關(guān)鍵工序和重點工序及相互間的銜接與協(xié)調(diào)的可行性，及其相應(yīng)的施工技術(shù)方案和工藝操作方法，本工程現(xiàn)場的地質(zhì)條件、地上地下管線和交通情況可能對本工程產(chǎn)生影響，都作了充分的估計和準(zhǔn)備。我公司確保在合同工期內(nèi)完成本工程的施工，力爭工程質(zhì)量優(yōu)良。（二）編制依據(jù)1、xx市政基礎(chǔ)市政建設(shè)項目競爭性招標(biāo)文件—xxx路工程；2、xxx路道路、排水工程施工圖3、本工程圖紙會審紀要；4、工程地質(zhì)勘察報告、工程現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況；5、本公司近年來承建類似工程的施工經(jīng)驗；6、市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-90、CJJ3-90及相關(guān)施工驗收規(guī)范；（三）編制原則1、遵循招標(biāo)文件、投標(biāo)文件的各項條款；2、遵循設(shè)計和驗收標(biāo)準(zhǔn)的原則，力爭優(yōu)良工程；3、堅持舟山市政建設(shè)的實際情況和我公司的施工能力，確保施工組織設(shè)計的可行性，先進性和合理性。4、按照“項目法施工”的原則。

第二章工程概況本工程為xxx路道路工程，總長米。道路規(guī)劃寬度15米，即橫斷面為9m主路+2.5m非機動車道+2.5m非機動車道。施工內(nèi)容包括機動車道、非機動車道、雨污水管線等工程。本工程是城市主要道路，本項目的建設(shè)對方便當(dāng)?shù)厝罕姷纳a(chǎn)、生活，促進城市新區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展等方面都具有重要意義。（一）道路工程1、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：道路規(guī)劃寬度15米9m主道+2.5m人行道+2.5m人行道3、機動車道橫坡為1.5%，非機動車道橫坡為1.5%。4、機動車道結(jié)構(gòu)層為：(從上至下)3厘米厚細粒式瀝青混凝土5厘米厚中粒式瀝青混凝土7厘米厚粗粒式瀝青混凝土30厘米厚水泥穩(wěn)定層塘渣回填層5、非機動車道結(jié)構(gòu)層為：(從上至下)3厘米厚細粒式瀝青混凝土5厘米厚中粒式瀝青混凝土20厘米厚水泥穩(wěn)定層塘渣回填層6、人行道結(jié)構(gòu)層為：(從上至下)人行道磚2厘米1:2水泥臥底10厘米C15素混凝土塘渣回填層(二)排水工程l、雨水管位置：設(shè)置在東側(cè)機動車道下，管道中心距綠化隔離帶2.0米處。2、雨水管采用C30鋼筋混凝土管。3、排水管道基礎(chǔ)雨水管基礎(chǔ)：采用國標(biāo)95S222-5及95S222-6，支管及雨水口連接管同主管做法。所有基礎(chǔ)標(biāo)號均為C15，均增加l5CM碎石墊層，過河管道溝槽另行處理。4、管道接口雨水管接口：均采用水泥砂漿抹帶接口，采用國標(biāo)95S222-18做法。雨水口連接管接口：采用95S222-8做法。5、檢查井做法雨水井做法：＜DN600時采用S23l(28-6)；DN800、DN1000時采用S23l（28-8）。交匯井做法：采用S232(42-7）和S232(42-9)。預(yù)留井做法：同主井做法，均增加15CM碎石墊層。6、預(yù)留管（各預(yù)留管除注明外）雨水管其余均為DN400i＝0.002坡入主井方向。預(yù)留管除注明外均與主管正交，管內(nèi)底標(biāo)高除注明外均為管內(nèi)頂平接。7、雨水口做法為側(cè)立式，具體采用國標(biāo)95S235-19-16做法，道路匯水點雙蓖并聯(lián)。8、雨水口連接管DN300i＝0.010坡入主井，覆土滿足80CM。9、雨水排放口河岸無護砌時見國標(biāo)95S223-16漿砌石塊。(三)橋梁工程本工程有2座新建橋梁，1號橋中心樁號為0+091，2號橋中心樁號為0+642。1、橋梁形式：采用裝配式鋼筋砼斜空心板橋。2、設(shè)計跨徑：1號橋兩跨，每跨徑為12米，2號橋單跨，跨徑為13米。3、橋梁凈寬：同道路標(biāo)準(zhǔn)寬度27.5米。4、設(shè)計荷載：汽車-超20級，掛車-120，人群荷載5.0KN/㎡。5、砼標(biāo)號：鉆孔灌注樁樁身采用C25水下砼，臺帽采用C25，橋梁板采用C40，車行道鋪C40防水砼，1號橋鉸縫采用C30小石子砼。2號橋鉸縫采用C40小石子砼。6、空心板支座：采用橡膠支座。7、擋土墻：采用M10漿砌塊石。

第三章施工部署（一）施工區(qū)劃分一個工程能否保質(zhì)按期順利地完成施工任務(wù)，對整個工程區(qū)段劃分是否科學(xué)合理將是關(guān)鍵問題之一，這將有利于對整個工程施工的總體部署，有利于今后施工的全面展開，做到有條不紊，穩(wěn)步前進，直至完成施工任務(wù)。對于本工程的施工區(qū)劃分，我們在認真分析施工圖紙的基礎(chǔ)上，并進行多次現(xiàn)場踏勘，結(jié)合周邊環(huán)境，組織交通情況，并考慮今后施工情況，工期情況，經(jīng)多方案比較成本核算后決定把工程劃分為一個施工區(qū)，兩個專業(yè)施工班組，劃分情況如下：第一專業(yè)施工班組為負責(zé)全線范圍內(nèi)的道路排水工程、第二專業(yè)施工班組為橋梁專業(yè)班組，負責(zé)橋梁的實施。（二）施工總體步驟1、班組安排根據(jù)工序劃分，分為道路班組及橋梁班組。2、總體施工順序堅持“先地下、后地上”、“先深后淺”、“先管道、后道路”的施工原則組織施工。

3、總體施工流程

施工準(zhǔn)備

清除表土

施工便道

路基填筑

雨水管施工

路基

路面基層

瀝青路面

人行道

竣工掃尾

（三）施工組織和總體目標(biāo)1、施工總體目標(biāo)我公司本著“科學(xué)組織，創(chuàng)優(yōu)奪杯，安全高效，確保工期，文明施工”的原則，抽調(diào)公司具有類似工程施工經(jīng)驗的工程項目部，完成本工程施工的下述目標(biāo)：工程質(zhì)量目標(biāo)：力爭工程質(zhì)量等級優(yōu)良。工程安全目標(biāo)：杜絕施工安全事故。文明施工目標(biāo)：按舟山市建委的有關(guān)文明施工要求，文明施工，創(chuàng)標(biāo)化工地。工程工期目標(biāo)：工程計劃2006年1月10日正式開工，2006年11月7日正式竣工，工期189天，爭取工期提前5天完成，具體開工日期以業(yè)主或監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工令為準(zhǔn)。2、施工人員組織安排參加本工程施工的人員由多次參加類似工程施工，具有豐富施工經(jīng)驗的人員組成。各類管理人員、技術(shù)人員和技術(shù)工人在中標(biāo)后3天內(nèi)進場，做好先期準(zhǔn)備工作，并按業(yè)主（監(jiān)理工程師）發(fā)出的開工令按時全面開工。擬投入本工程管理和生產(chǎn)人員共計117人，其中：項目經(jīng)理部10人，施工隊107人。3、機械設(shè)備組織根據(jù)本工程的施工要求和施工組織安排及實際現(xiàn)場情況，立即組織部分機械設(shè)備進場，包括挖掘機2臺、壓路機1臺、推土機1臺、350L拌和機2臺、750L拌和機1臺及鋼筋加工機械、模板等。4、施工協(xié)調(diào)管理（1）與業(yè)主的工作協(xié)調(diào)①尊重業(yè)主對工程的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，配合業(yè)主與各協(xié)作單位的協(xié)調(diào)。②在施工過程中，經(jīng)常與業(yè)主保持聯(lián)絡(luò)，加強溝通，主動及時定期向業(yè)主反映工程進展情況。③在工程施工中，農(nóng)田等問題涉及面廣，解決和協(xié)調(diào)比較復(fù)雜，我公司首先是充分的理解，并給予支持，積極與業(yè)主協(xié)商聯(lián)絡(luò)，落實解決辦法。即使不能解決，也要服從大局，見縫插針地安排施工，確保工程按總體計劃進行。（2）與設(shè)計單位之間的工作協(xié)商①我公司與設(shè)計單位的工作協(xié)商，首先需取得業(yè)主的支持和配合。②積極與設(shè)計單位聯(lián)系，進一步了解設(shè)計意圖及工程要求，根據(jù)設(shè)計意圖和要求，確定和充實我公司的具體實施性施工方案。③認真閱讀施工圖，對施工圖上的疑問積極與設(shè)計聯(lián)系，溝通。④施工過程中，若遇到地質(zhì)、地形變化，及時與設(shè)計聯(lián)系，并提出我公司的解決辦法，按設(shè)計要求實施。（3）與監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)①尊重監(jiān)理，積極配合現(xiàn)場監(jiān)理的工作。②對于監(jiān)理工程師提出的質(zhì)量問題，無條件地就地解決。③在未經(jīng)監(jiān)理檢查認可的情況下，不得進入下一工序的工作。④配合監(jiān)理工程師的事后監(jiān)督，即監(jiān)理工程師認可后，仍有權(quán)力對正在實施或覆蓋的工序提出檢驗要求。（4）施工隊和生產(chǎn)班組協(xié)調(diào)①按總進度制定的控制節(jié)點，組織協(xié)調(diào)工作會議，檢查計劃實施情況，制訂修訂和調(diào)整工作計劃。②項目部按期召開生產(chǎn)會議，協(xié)調(diào)各施工隊在施工中碰到的問題，合理安排生產(chǎn)。第四章施工管理體系

（一）施工管理組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)本標(biāo)段工程量較大，工期緊，質(zhì)量要求高，社會影響大，為確保整個工程施工任務(wù)圓滿完成，建立項目經(jīng)理負責(zé)制的機制，實施項目法施工，選派組織能力強，有豐富施工技術(shù)經(jīng)驗的馮來生擔(dān)任項目經(jīng)理。下設(shè)施工技術(shù)管理組、質(zhì)量管理組、材料設(shè)備組、計劃財務(wù)組、安全文明管理組、現(xiàn)場試驗組。施工管理組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖

總公司

項目經(jīng)理

項目技術(shù)負責(zé)人

施工技術(shù)組

質(zhì)量管理組

安全文明組

材料設(shè)備組

現(xiàn)場試驗組

計劃財務(wù)組

施工班組

（二）管理人員職責(zé)1、項目經(jīng)理（1）重點抓好工程施工組織和協(xié)調(diào)工作。（2）抓好工程質(zhì)量和進度，確保工程如期完成。（3）抓好工程施工和生產(chǎn)計劃，做好各項計劃的協(xié)調(diào)、平衡和檢查、督促工作。（4）抓好工程現(xiàn)場機械、設(shè)備、材料等管理。（5）抓好安全生產(chǎn)和文明施工管理，確保安全文明生產(chǎn)落實。（6）抓好施工職工的政治思想工作。（7）完成上級交給的各項工作。2、項目技術(shù)負責(zé)人（1）貫徹總公司質(zhì)量方針目標(biāo)，監(jiān)督執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定。（2）組織和協(xié)調(diào)項目部技術(shù)質(zhì)量工作，下達總公司技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督命令，對工程質(zhì)量負技術(shù)方面責(zé)任。（3）負責(zé)推進科技進步，采用成熟新工藝、新材料、新技術(shù)，保證工程的工期和質(zhì)量。（4）主持審核施工組織設(shè)計，研究和處理施工過程中出現(xiàn)的重大施工技術(shù)難題，對重大質(zhì)量事故提出技術(shù)鑒定和處理方案。3、施工技術(shù)組（1）熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工作，抓好進度、質(zhì)量、安全。（2）編制安排分段、分組進度計劃。（3）在總工程師指導(dǎo)下，具體處理工程進行中的問題。（4）負責(zé)工程技術(shù)交底，工程變更設(shè)計聯(lián)系單，記好施工日記。（5）協(xié)調(diào)各工種交叉施工，填寫物料需求計劃。（6）會同質(zhì)量員，及時做好工序的自檢工作。（7）完成項目經(jīng)理、工程師交辦的各項工作。4、質(zhì)量管理組（1）在項目總工程師和項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)工程的全面質(zhì)量管理工作，認真做好質(zhì)量管理工作中的組織協(xié)調(diào)、檢查落實工作。（2）負責(zé)工程的質(zhì)量管理工作。（3）認真做好每道工序的質(zhì)量檢查和技術(shù)資料驗收，及時辦理好技術(shù)資料和簽證手續(xù)。（4）及時做好材料的試驗、級配及試壓件的制作、保養(yǎng)和送檢工作。（5）配合質(zhì)檢部門做好質(zhì)量檢查工作。（6）完成項目經(jīng)理和項目技術(shù)負責(zé)人交辦的各項工作。5、材料設(shè)備組（1）概括生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)實際情況，及時編制機械設(shè)備需用計劃，做好機械設(shè)備的進退場工作，確保工程正常施工。（2）周密安排設(shè)備，合理調(diào)用機械設(shè)備，提高設(shè)備利用率。（3）根據(jù)施工進度和生產(chǎn)計劃，及時編制出材料需用計劃，做好落實工作。（4）辦理好各類材料的驗收工作，材料領(lǐng)用符合手續(xù)。（5）辦理好各類材料的運輸工作，做好進場及時，堆放合理，多余材料清理迅速。6、安全文明組（1）全面負責(zé)管理施工現(xiàn)場的安全文明生產(chǎn)。按照“五同時”要求和配合施工技術(shù)負責(zé)人抓好工地安全文明生產(chǎn)。（2）嚴格按規(guī)范檢查落實施工現(xiàn)場的電器線路設(shè)置、安裝工作，確保安全用電。（3）認真檢查落實施工現(xiàn)場平面布置是否符合安全生產(chǎn)要求。（4）做好施工現(xiàn)場的防火安全工作，認真檢查落實民工工棚滅火設(shè)備。（5）做好施工現(xiàn)場安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時糾正，做好記錄。（6）管理施工現(xiàn)場各類安全運輸工作，之前檢查，之后保養(yǎng)，落實工作。（7）做好施工現(xiàn)場的交通管理。（8）抓好工地安全宣傳工作及安全路標(biāo)、路牌、安全標(biāo)志工作。（9）抓好工地安全月活動，提高現(xiàn)場管理人員及民工的安全意識，管理現(xiàn)場安全，保衛(wèi)工作及文明生產(chǎn)環(huán)境保護工作。

第五章施工總平面布置（一）施工用水施工期間用水從業(yè)主指定地點接水表，沿臨經(jīng)四路東側(cè)南北布設(shè)鍍鋅2寸供水管道，供水分別接入生活設(shè)施和砼拌和場。（二）施工用電根據(jù)業(yè)主提供的變壓器位置，分別沿臨徑四路東側(cè)布置三相四線架空線，均布置于東側(cè)人行道邊側(cè)紅線外，每隔100～150m布置鋼制配電箱。（三）施工便道場內(nèi)道路因原有便橋承載力原因，商品混凝土車輛從0+60道路東側(cè)臨時便橋上通過，其余的車輛還是利用原有道路和便橋，0+460處以北在臨經(jīng)四路東側(cè)鋪設(shè)便道。采用50CM塘渣鋪設(shè).寬3.5米，每隔100米左右設(shè)一回車道。（四）生產(chǎn)、生活用房根據(jù)現(xiàn)狀實際情況，項目部、道路施工區(qū)臨設(shè)于0+460道路東側(cè)紅線外,橋梁施工區(qū)設(shè)于0+620道路東側(cè)，生活用房一律采用單層磚砌房，臨時住房條件應(yīng)符合xx市有關(guān)文明施工要求，共搭設(shè)施工用房550m2

第六章施工技術(shù)方案一、排水管道施工方案根據(jù)先深后淺、先下游后上游的施工原則進行雨水管道的施工。由于本工程范圍均為亞粘土，需塘渣回填到管頂標(biāo)高后，再實施雨水管道具體施工方法如下：(一)排水管道施工工藝流程：測量放樣→基槽平整→墊層及基礎(chǔ)→管道鋪設(shè)→護管及窨井→覆土回填。(二)施工準(zhǔn)備（1）工程交底對施工圖及所有設(shè)計文件認真學(xué)習(xí)研究，了解設(shè)計意圖和要求，并進行現(xiàn)場踏勘，重點核查環(huán)境保護，公用管線，交通配合，地區(qū)排水等措施，結(jié)合工程實際情況，在圖紙會審時提出意見。認真分析建設(shè)單位提供的地質(zhì)勘探報告中的工作水文地質(zhì)資料，了解現(xiàn)場可利用的水源、電源、道路、堆場、臨時設(shè)施搭建場地及施工通道等情況。（2）測量放樣對建設(shè)單位或設(shè)計單位提供的道路控制樁進行復(fù)核并做好保護樁，根據(jù)道路邊線樁，測設(shè)管道中心控制樁，并妥善保護。根據(jù)提供的水準(zhǔn)點，每隔100米布設(shè)供施工用的臨時水準(zhǔn)點，要求設(shè)在不受工程施工影響處。與其它標(biāo)段施工銜接處，應(yīng)相互調(diào)校水準(zhǔn)點和中心樁，以防誤差。測量放樣前所有測量儀器必須經(jīng)計量測試所校核，所有測量要做好原始記錄，并保存完整。工程完工后，隨所有的竣工資料一起存檔。測量放樣工作由測量組完成，工程項目總工程師校對，并簽證認可。(三)、施工方法1、管道基礎(chǔ)1)管道基礎(chǔ)按《排水管道通用圖》進行施工。碎石墊層以及混凝土基礎(chǔ)，視不同的管材或管徑按設(shè)計圖紙采用不同的厚度。2)基礎(chǔ)的底層土應(yīng)無淤泥和碎土，如有超挖應(yīng)用碎石填實，不得用土回填，槽底也應(yīng)無積水。基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣板的標(biāo)高，在溝槽底部每隔l5M左右釘一只樣板，以控制挖土面、墊層面。3)管道基礎(chǔ)的碎石墊層厚度為l5CM，碎石墊層應(yīng)按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪設(shè)、攤平、拍實。碎石鋪設(shè)結(jié)束后，在鋪好的碎石墊層上澆筑砼基礎(chǔ)，其具體尺寸、寬度均根據(jù)不同的管徑，按排通圖分別列出?；炷恋募壟鋺?yīng)由試驗人員按設(shè)計規(guī)定的混凝土強度進行配合比設(shè)計。4)在碎石墊層上安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板時，根據(jù)管道中心位置在高程樣板上拉出中心線，用垂球和搭馬(寬度與混凝土基礎(chǔ)一致)控制側(cè)向模板的位置。搭馬每隔2.50M安置一個以固定模板之間的間距，搭馬在澆筑混凝土后方可拆除，隨即清理保管。混凝土基礎(chǔ)側(cè)向模板應(yīng)具有一定的強度和剛度，以便于裝拆和周轉(zhuǎn)使用，安裝縫隙應(yīng)緊密、支撐牢固。根據(jù)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺寸要求選用鋼板撐。5)施工基礎(chǔ)的混凝土的材料、拌和、運輸和澆筑等應(yīng)符合混凝土施工規(guī)范的所有要求。碎石墊層面上有水時，不得澆筑混凝土?；炷翍?yīng)用拍板并用振動器振實。6)混凝土基礎(chǔ)澆筑完成后，l2小時內(nèi)不得浸水，并進行養(yǎng)護。混凝土強度達到2.5Mpa以上后，方可拆除模板。2、管道鋪設(shè)1)混凝土基礎(chǔ)澆筑砼強度達到5mpa或2天后方可開始排管。2)管材運至現(xiàn)場放置在所排井位段的一側(cè)，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，卸管以及排管用的吊車地撐點落在溝槽2.00m以外的實地上。裝卸過程中，嚴禁用鋼絲繩穿心吊運。起吊時輕起輕落，防止碰撞損壞管端。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許力在于管重5倍的相應(yīng)直徑。3)成品管道運至施工現(xiàn)場，應(yīng)按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進行逐節(jié)檢驗，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得使用并做好標(biāo)志及時處理。運至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)垂直槽邊放置并墊穩(wěn)。吊車卸管時應(yīng)有專人指揮，操作人員集中思想，聽從指揮，并應(yīng)遵循下列要求：a、根據(jù)起吊設(shè)備的機械性能合理選用，嚴禁超載；b、在吊臂回轉(zhuǎn)半徑的影響范圍內(nèi)不得有障礙物和站人；c、操作人員上下溝槽時，應(yīng)采用扶梯，扶梯應(yīng)高出地面1m，并應(yīng)密切配合；d、如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有故障，嚴禁帶病作業(yè)；e、起重作業(yè)完成后，駕駛?cè)藛T必須對停放在施工現(xiàn)場的起重設(shè)備做好完全防范措施后，方可離開現(xiàn)場。⑤排管時應(yīng)清除基礎(chǔ)表面污泥、雜物、積水，復(fù)核好高程樣板（龍門板）的中心位置和標(biāo)高。管節(jié)在溝槽內(nèi)移動時，操作人員應(yīng)密切配合，防止碰撞。⑥鋼筋混凝土排水管排管方法：a、管道兩端外表均應(yīng)將油污、雜物清除干凈。b、四周應(yīng)均勻平順、無扭曲。C、根據(jù)高程樣板定出管道中心位置，垂直引出鐵撐柱上，拉好中心線，吊上垂線。D、管節(jié)合攏時，采用起吊設(shè)備吊排，手拉葫蘆或電動卷揚機進行管節(jié)就位，如果采用電動卷揚機時根據(jù)不同的管徑選用不同噸位的卷揚機。管節(jié)合攏前，鑿除管道兩端口浮皮，并洗刷干凈。E、排管時，用水平尺校正管道坡度，每排兩節(jié)管道用高程樣板復(fù)核一次管底標(biāo)高。每節(jié)管道應(yīng)墊實穩(wěn)固，排好后不得搖動。排管順序從下游向上游。（5）管道鋪設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：①管道順直，管道穩(wěn)定，管底坡度不得有倒流水；②排管時，基礎(chǔ)面無淤泥等雜物；③管節(jié)接縫寬度保持均勻；④管座混凝土應(yīng)搗實，與管壁緊密結(jié)合；⑤管道內(nèi)不得有泥土，建筑垃圾等雜物。（6）管道接口本工程雨水管均采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，抹帶接口應(yīng)表面平整密實，不得有間斷、裂縫和空鼓現(xiàn)象，抹帶寬度和厚度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。在安管時，每次安完下班之前必須將尾部的管口鎖緊。（7）管座澆搗本工程管座形式采用180°管座，管座標(biāo)準(zhǔn)采用《國標(biāo)通用圖集》。管座立模前應(yīng)將管壁、基礎(chǔ)表面上沉積的污泥、雜物清除干凈，砼基礎(chǔ)面層不積水。模板應(yīng)沿砼基礎(chǔ)邊線垂直支立，砼的材料、拌和、運輸、澆筑和養(yǎng)護均符合有關(guān)規(guī)定。管座表面應(yīng)拍平抹光，管座砼要用插入式振搗器振搗密實，與管壁緊密結(jié)合，堅固穩(wěn)定。（8）窨井砌筑：本標(biāo)段雨水管所采用的窨井均為磚砌窨井。①施工準(zhǔn)備：清掃沖洗基礎(chǔ)表面，無積水無污泥；磚材澆水濕潤；水泥砂漿根據(jù)水泥品種進行配合比攪拌。②施工要求：在砌筑的基礎(chǔ)面上先鋪底漿；砌磚必須做墻面整齊，寬度一致，井體不得走樣；砌磚時應(yīng)夾角對齊上下錯縫內(nèi)外搭接；磚縫中砂漿飽滿，不得通縫，縫寬10mm誤差≤±2mm；砌磚時應(yīng)將擠出的砂漿刮平，并將磚墻表面殘余砂漿及時清理干凈。③在管材上半部窨井處砌拱圈：Φ800拱圈高度為250mm，Φ800以上的拱圈高度為375-500mm。④用1：2水泥砂漿抹面：灑水濕潤墻體，抹面分兩次進行，先刮糙打底后用直尺刮平再用木搓搓平，表面粗有紋路，此粗糙厚度10mm，在粗糙的水泥砂漿初凝后及時粉刷第二道水泥砂漿，并壓實抹光。抹面工序應(yīng)先外墻后內(nèi)墻，在必要時內(nèi)墻宜一抹光完成。⑤窨井流槽：窨井流槽用磚砌筑，高度為管徑的1/2，兩肩略向中間落水，同樣流槽必須用1:2水泥砂漿分兩次抹面。⑥窨井的直線收口：窨井用鋼筋混凝土預(yù)制蓋板直線收口。在安裝鋼筋砼預(yù)制蓋板必須清潔，上下面不得搞錯；蓋板為偶數(shù)進兩側(cè)對稱布置，為奇數(shù)時僅允許有一塊的偏差；在蓋板底部先鋪25mm的1：2水泥砂漿，蓋住窨井墻體每邊必須≥150mm，蓋板縫間用1:2水泥砂漿嵌實并形成凸縫以防滲水，蓋板四周用細石砼或用1：2水泥砂漿圬實形成45°三角接縫，縫高5cm。⑦預(yù)留管的處理：窨井上的預(yù)留管的管徑、方向和標(biāo)高必須符合設(shè)計要求。預(yù)留管應(yīng)與墻體接平，在窨井與接管的邊接外用1：2水泥砂漿抹成45°三角接縫。預(yù)留的管材如果管材管徑較小，如預(yù)留的Φ300的雨水邊管頭子，為了達到溝槽回填時的土方密實度要求，用切割機將預(yù)留的管材切割，以方便溝槽回填，同時也較好地處理預(yù)留的管材接縫。（9）溝槽回填管道經(jīng)隱蔽工程驗收合格后，準(zhǔn)許溝槽回填。①溝槽回填溝槽回填土，對于不同的部位有不同的要求，以達到既保護管道安全，又滿足上部承受動、靜荷載；既要保證施工過程中管道安全又保證上部修路、交通放行后的安全。②溝槽回填的技術(shù)要求和質(zhì)量保證措施：a、溝槽復(fù)土在管道隱蔽過程驗收合格后進行，復(fù)土?xí)r溝槽內(nèi)保證積水排除干凈，嚴禁帶水作業(yè)，并不得回填淤泥腐植土及有機物質(zhì)，回填材料采用細塘渣。且粒徑不得大于20cm的石料。b、為了保證工程質(zhì)量，嚴格按照《市政工程施工及驗收技術(shù)規(guī)程》進行施工。當(dāng)管道鋪設(shè)好之后，二側(cè)及管頂以上50cm范圍內(nèi)的覆土，采用細塘渣分層對稱平整夯實。至路基標(biāo)高按30cm分層回填、壓實。C、溝槽回填順序，應(yīng)按溝槽排水方向由高到低分層進行；溝槽兩側(cè)同時回填夯實，以防管道位移；窨井等附屬構(gòu)造物回填應(yīng)四周同時進行；在與其他管道交叉的地方，回填時，要做妥善處理。D、胸腔以上復(fù)土?xí)r，應(yīng)分層整平和夯實，每層厚度應(yīng)根據(jù)采用的夯實工具和密實度要求而定。在使用推土機或壓路機械碾壓，管頂以上的復(fù)土厚度不小于70cm。溝槽復(fù)土?xí)r，槽邊應(yīng)有護輪等安全措施，溝槽上下應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互協(xié)調(diào)，以免發(fā)生事故。f、回填土的質(zhì)量按回填土的密實度進行控制。二、道路工程施工道路工程施工前，做好進場準(zhǔn)備工作，臨設(shè)及施工便道一開通后，及時清除表面耕植土及建筑垃圾，并及時外運至業(yè)主允許的適當(dāng)位置。道路塘渣墊層、水泥穩(wěn)定層、瀝青砼路面等施工方案如下：1、塘渣墊層的施工本工程設(shè)計機動車道采用塘渣填筑。（1）填筑材料的選用和處理塘渣材料的最大粒徑不得大于20cm,塘渣材料在填筑前需進行試驗及含泥量分析。塘渣材料粒徑在礦點進行嚴格控制，采用破碎機進行軋碎，不允許有粒徑大于20cm的塘渣進入施工現(xiàn)場。必要時派專人現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格材料進入現(xiàn)場，應(yīng)堅決做到退貨處理。局部超規(guī)格應(yīng)用人工擊碎處理。（2）塘渣基層的填筑作業(yè)①塘渣填筑采用推土機進行攤鋪，并調(diào)配足夠人力配合。粗細顆粒做到分布均勻，級配合理，嚴禁用四齒耙等工具進行攤鋪。確保不使粗細粒徑石子離析分層。當(dāng)石塊含量多時，石塊間隙需要以土或石屑鋪撒填充。②塘渣路基的壓實，應(yīng)采用YZ16重型壓路機碾壓，壓實厚度和壓實遍數(shù)根據(jù)試驗段現(xiàn)場壓實試驗確定。③壓路機在碾壓過程，第二道壓實路線必須保證與第一道壓實路線重疊30cm以上。④塘渣在路堤全寬都要很好成形，任何出現(xiàn)不規(guī)則或凹陷的表面應(yīng)采取挖松、添加、移去或換塘渣重鋪的方法予以修正，并重新壓實以保證表面平整和均勻。如檢驗時發(fā)現(xiàn)塘渣層沒有達到規(guī)定的壓實度，需分析原因，如為含水量問題，可采取翻松加水或翻松干燥來調(diào)整其含水量，再重新壓實至規(guī)定的壓實度。如為塘渣質(zhì)量問題必須及時調(diào)整采礦地點。2、水泥碎石穩(wěn)定層的施工本工程設(shè)計的路面基層為水泥碎石穩(wěn)定層，機動車道下厚30cm、非機動車道下厚20cm。（1）材料要求水泥碎石穩(wěn)定層所用的材料必須滿足規(guī)范或規(guī)程的要求。水泥碎石穩(wěn)定層采用的碎石應(yīng)潔凈、堅硬、有棱角，級配良好，最大粒徑不大于40mm，碎石壓碎值應(yīng)<30%，含泥量<3%，針片狀顆粒含量<15%。石灰及粉煤灰要符合規(guī)范要求。（2）拌和、運輸我們采取在現(xiàn)場施工作業(yè)區(qū)集中現(xiàn)場拌和的方式，拌和設(shè)備采用T2C750拌合機，拌合能力為30m3（3）攤鋪和碾壓水泥碎石穩(wěn)定層在攤鋪前對墊層的質(zhì)量進行復(fù)驗，符合分項工程質(zhì)量要求后，方能進行水泥碎石穩(wěn)定層的攤鋪。①攤鋪采用人工分幅攤鋪，機動車道、人行道，兩側(cè)立鋼模板。攤鋪時，設(shè)一個三人小組跟在后道工序前，及時消除粗集料帶和窩，并及時補充細混合料，攤鋪平整。②機動車道水泥碎石穩(wěn)定層厚度為30cm，不可一次性攤鋪完成，必須分層施工，第一層15cm，第二層15cm，非機動車道下厚度20cm，可一次性攤鋪完成。在下層壓實后應(yīng)早攤鋪上層。上層不能立即鋪筑時下層應(yīng)保濕養(yǎng)護，再攤鋪上層，兩層為階梯形前進，相隔時間不得超過2～5小時。③攤鋪時高度要根據(jù)試驗進行確定，嚴禁貼層施工，攤鋪時應(yīng)掌握“寧高勿低、寧鏟勿補”的原則，嚴禁用齒耙拉平或拋撒。攤鋪后的混合料必須在2小時內(nèi)碾壓完畢，采用振動壓路機壓實，模板邊緣及井周用蛙式打夯機或人工夯實。碾壓時要先靜后振，先邊后中，輪跡重疊30cm。碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實地試驗確定，嚴禁在剛壓實或正在碾壓的路段上進行壓路機或送料機的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等，保證基層質(zhì)量?；旌狭系哪雺簳r間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時進行。（4）養(yǎng)護水泥碎石穩(wěn)定層碾壓成型后，應(yīng)注意早期養(yǎng)護，以利強度得到正常發(fā)展，特別是在施工后1周內(nèi)，灰土表面要保持濕潤，擬采用覆蓋麻袋濕潤養(yǎng)護方式，每天至少灑水2次，不得使灰土表面發(fā)白。養(yǎng)生期間嚴禁一切車輛通行。（5）質(zhì)量控制措施①兩側(cè)立模以保證平整度，并在路中間位置每5m打一高程樁，設(shè)立方格網(wǎng)。方格網(wǎng)有利于檢測和發(fā)現(xiàn)偏差情況。②每層初壓后用5m鋁合金直尺檢查平整度，及時進行鏟修、整平、底凹處應(yīng)翻松修整，翻修深度不得小于10cm。③采用集中攤鋪，減少縱向接縫。④機動車道及非機動車道均采用全幅一次成型方案，避免縱向接縫的產(chǎn)生，若不可避免產(chǎn)生時，要采用垂直接縫，嚴禁斜接。上下層的垂直接縫要錯開。橫向接縫亦采用垂直接縫形式，嚴禁斜接，垂直接縫的制作要嚴格按規(guī)范執(zhí)行。⑤在基層施工養(yǎng)護期間出現(xiàn)的收縮開裂及施工接縫處，采用400g/m2土工布進行處理，防止裂縫反射到瀝青面層上。3、瀝青砼面層施工本工程全路段采用瀝青砼路面，分別為機動車道采用3cm細粒式瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼+7cm粗粒式瀝青砼，非機動車道采用3cm細粒式瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼。（1）材料要求①瀝青混凝土必須按照規(guī)定的配合比和使用要求設(shè)計，確定礦級配、瀝青用量和集料性質(zhì)。②瀝青混凝土混合料選用符合規(guī)范和規(guī)程要求的材料，普通瀝青砼的瀝青采用石油瀝青。③瀝青混合料由瀝青拌和廠拌制，計劃由有能力的瀝青砼廠家供貨?；旌狭纤偷焦さ貢r的溫度必須滿足規(guī)范要求，采取覆蓋蓬布等保溫措施，瀝青拌和廠對拌制瀝青砼的各種原材料定期進行按規(guī)范和規(guī)程制定的質(zhì)量檢驗，拌和廠應(yīng)保證均衡連續(xù)送料。（2）施工技術(shù)要求①在施工前保證基層質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)將其表面的粉塵、浮土、松散層等雜物清除掉，以達到干燥、無浮塵、無浮石、無雜質(zhì)的要求。局部不平或成坑之處，應(yīng)用瀝青混合料整平，不得用灌澆瀝青或灰土整平。②在瀝青砼攤鋪前，要在水泥穩(wěn)定層上表面噴灑一層浮化瀝青（施工透層油），以達到阻斷地表水下滲和地下毛細水上升的作用，噴灑透層油采用瀝青灑布機噴灑，個別地方由人工用掃帚掃勻，側(cè)平石要用塑料薄膜覆蓋，避免污染。在所有與新鋪瀝青砼接觸的側(cè)面，如平石、下水道窨井和進水口的側(cè)面、地下管線檢查井的側(cè)壁、已鋪瀝青砼的縱橫施工縫的側(cè)面，均須涂以薄層瀝青粘層油。③瀝青砼面層采用厚度施工法進行，實行全路幅施工，盡量減少橫向接縫。在交叉口攤鋪機不便攤鋪的拐角小范圍內(nèi)，配以人工攤鋪。對于施工接縫，在瀝青砼碾壓成型冷卻后，上緣3CM用切割機按放樣線切割，3CM以下層用銑刨機成寬40CM的斜面，切縫及銑刨處須涂刷乳化瀝青，以增加粘結(jié)力。④瀝青砼機械攤鋪拋高系數(shù)，細粒式為1.20-1.30，具體由試驗段確定。瀝青砼施工時要嚴格控制瀝青砼的溫度。⑤瀝青砼面層碾壓：原則上用BW141壓路機初壓，靜壓二遍，BW160壓路機復(fù)壓，單向振動碾壓4遍，BW213壓路機終壓，靜壓2-3遍，直到輪跡完全消失。振動碾壓速度控制在4-5km/h，靜壓速度控制在2-3km/h，嚴禁壓路機在新鋪瀝青砼上急停、加速、停置、調(diào)頭等，對于彎道和井蓋周圍等壓路機壓不到的地方，可用鐵撞柱夯實。壓實后的瀝青砼面層應(yīng)平整堅實，粗細一致，不得有裂縫、脫落、掉碴、爛邊、攤擠等現(xiàn)象，無明顯輪跡，面層與各類井蓋、平石和其他構(gòu)筑物銜接應(yīng)平順，不得有低洼積水現(xiàn)象。（3）質(zhì)量保證措施①瀝青混合料采取工廠拌制和運送，但要按設(shè)計要求試樣，并取樣進行試驗，以滿足設(shè)計要求，瀝青砼的配制和施工要在瀝青砼正式施工前做一個試驗段，確定施工工藝、施工機械、施工管理的技術(shù)要求，為確定瀝青砼的順利施工打下基礎(chǔ)。②碾壓成型后的新鋪瀝青層上不準(zhǔn)料車和工程機械重復(fù)行駛，不得停放攤鋪機、壓路機及其他易漏機油、柴油的機械或車輛，不得堆放石子、料塊、泥土等其他雜物。③施工遇雨及時通知拌和廠停止停料，已出廠和已鋪好的瀝青粗粒式混合料應(yīng)立即快鋪快壓，搶工鋪筑完畢。4、側(cè)平石的施工側(cè)平石的施工采用水泥制品廠的混凝土制品，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計要求制作，現(xiàn)場收料時需認真進行成品質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。側(cè)石施工根據(jù)施工圖確定的側(cè)石平面位置和頂點標(biāo)高排砌。人行道進口坡處的側(cè)石一般比平石高出1-2cm，兩端接頭做斜坡（即牛腿式）。道路直線段和曲線半徑大于15m時采用100cm側(cè)石，曲線半徑小于15m側(cè)石或圓角部分，視半徑大小，用60cm或30CM側(cè)石或弧形側(cè)石。相鄰側(cè)石接縫必須對齊，縫寬為1cm。平石和側(cè)石需錯縫對中相接，平石縫寬1cm，與側(cè)石間的隙縫≤1CM。施工中要注意：（1）側(cè)石、平石的墊層采用1：2水泥砂漿，勾縫用1：2的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜，側(cè)石勾縫為凹縫，深度0.5cm，接縫要進行三天以上的濕潤養(yǎng)護。（2）在做完基層后，按照設(shè)計邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確放線、定樁。側(cè)石、平石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑；側(cè)石頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴密，整潔堅實。（3）雨水口處側(cè)石、平石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準(zhǔn)確。5、人行道板施工：（1）土路基要在接近最佳含水量時，用小型壓路機壓實，要求做到表面平整、密實。（2）人行道的基礎(chǔ)C15素混凝土，厚10cm，施工時混凝土采用拌和攪拌，人工攤鋪，機械振搗。振搗時先采用插入式振動機振搗，然后再用平板振動機振搗，振搗應(yīng)密實。施工素混凝土基礎(chǔ)時，素混凝土表面用掃帚做掃毛處理，以便于人行道板鋪設(shè)時能粘接牢固。（3）2cm厚的水泥砂漿用于找平和鋪砌小方塊的作用，施工時要嚴格控制含水量，一般要求是捏起來能成團，便于鋪設(shè)上層的人行道預(yù)制板。小方塊鋪砌時要求表面濕潤，有利于砂漿與小方塊的結(jié)合。（4）鋪筑預(yù)制板一般采用“放線定位法”順序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽滿、密實，不得有“虛空”現(xiàn)象。（5）經(jīng)常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，預(yù)制板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實，人行道板底完全坐實，上下層結(jié)合整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。6、擋土墻施工（1）土方開挖，以機械為主，人工為輔，底部土方開挖用人工整平，保證基底不被擾動，邊坡用人工削坡，坡比按1：0.33開挖為宜。挖一段成型一段，按順序推進。（2）石材采用堅質(zhì)石料，石材應(yīng)選擇平面較好以確保砌筑的質(zhì)量。（3）墻體砌筑：面石選料應(yīng)表面平整，規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，背面與橫體石塊應(yīng)按橫向丁字式砌筑，座漿飽滿，面石采用錯縫砌筑，上下呈梅花狀，分批鋪裝臥砌，幾何尺寸按樣架法拉雙線控制，沉降縫應(yīng)垂直。（4）壓頂砼采用木模支撐，砼表面一次成活，鐵板壓光，做到順直、光潔。（5）墻面采用1：2水泥砂漿勾凸縫；縫厚1.5cm，縫寬2.0cm，力求美觀大方富有裝飾性。勾縫前墻面應(yīng)沖洗干凈，防止裂縫、起殼脫落。（6）墻背回填土，應(yīng)分層回填夯實；在砂漿強度達到70%以上方可進行回填，每皮厚度不大于30cm，回填密實度必須確保90%以上。基礎(chǔ)兩側(cè)必須同時回填。三、橋梁工程施工方案（一）橋梁工程施工主要內(nèi)容本工程有2座新建橋梁，1號橋中心樁號為0+091，2號橋中心樁號為0+642。1、橋梁形式：采用裝配式鋼筋砼斜空心板橋。2、設(shè)計跨徑：1號橋兩跨，每跨徑為12米，2號橋單跨，跨徑為13米。3、橋梁凈寬：同道路標(biāo)準(zhǔn)寬度27.5米。4、設(shè)計荷載：汽車-超20級，掛車-120，人群荷載5.0KN/㎡。5、砼標(biāo)號：鉆孔灌注樁樁身采用C25水下砼，臺帽采用C25，橋梁板采用C40，車行道鋪C40防水砼，1號橋鉸縫采用C30小石子砼。2號橋鉸縫采用C40小石子砼。6、空心板支座：采用橡膠支座。7、擋土墻：采用M10漿砌塊石。（二）施工方法及技術(shù)質(zhì)量措施l、圍堰施工由于本工程的橋梁處于原有河道位置，橋梁樁柱施工時必須先進行圍堰施工，根據(jù)現(xiàn)場河流的流速及場地實際情況。圍堰一方面起擋水作用，另一方面也做為施工便道所用，圍堰主要采用塘渣填筑，塘渣頂寬7米，按1：0.5放坡至河底，圍堰迎水側(cè)沿圍堰邊坡鋪設(shè)1米厚粘土壓實以防圍堰透水。2、清淤待河道圍堰完成后，用泥漿泵日夜抽干河道的水，然后用挖掘機配合人工清淤河道，清淤完成后應(yīng)注意基坑排水，本工程基坑排水采用明渠排水。在基底四周挖排水溝深0.4m、寬0.4m，四角挖深1.O米集水坑，用水泵抽水排出基坑。基坑施工不可延續(xù)時間過長，應(yīng)連續(xù)施工下面的工序。3、鉆孔灌注樁施工1號橋橋臺鉆孔樁為18根，2號橋橋臺鉆孔樁為16根，樁徑D1200。計劃橋梁樁基施工，擬配備2臺GPS-1500型鉆機投入本工程。(1)鉆機平臺搭設(shè)準(zhǔn)備工作完成后，即實施鉆孔平臺的搭設(shè)工作，橋臺位置位于河道邊，每個樁徑D1200墩臺均需搭設(shè)鉆孔平臺，同時設(shè)棧橋連接，以利鉆機移動，棧橋和平臺的搭設(shè)主要采用人工搭設(shè)，木樁插打采用打樁機，分配梁在岸上制作，安裝分配梁前應(yīng)根據(jù)標(biāo)高，對木樁頂進行統(tǒng)一找平。樁頂縱橫梁均采用18×20方木，施工平臺的高度至少應(yīng)在施工最高水位以上0.5米。施工平臺的剛度及穩(wěn)定性必須能滿足樁機進出及施工時動靜荷載的要求。(2)護筒護筒制作采用5MM厚鋼板卷制，內(nèi)徑為1.3M護筒頂應(yīng)高出水面1.0～1.5M，埋入土層內(nèi)l～1.5M。要求護筒埋好后不漏漿，且能保持1.0M以上水頭，中心偏差控制在3CM以內(nèi)，護筒垂直度控制為L／l00。(3)泥漿循環(huán)系統(tǒng)本工程擬采用正循環(huán)回旋鉆機，由于本工程土質(zhì)為粘土，故采用原孔造漿，鉆孔時要求泥漿相對密度為1.05～1.20，粘度16～22Pa.S，含砂率8～4％。(4)樁機就位、成孔A、將鉆機移至施工孔位，鉆盤中心與樁中心一致，同時控制好機頭鉆桿的垂直度和機架平臺的水平度，以保證鉆孔垂直。B、開鉆時宜慢速鉆進，鉆進速度根據(jù)地質(zhì)情況而定，粘土層可加快鉆進，淤泥質(zhì)土層宜慢速，鉆進時，護筒內(nèi)泥漿應(yīng)保持1.0M以上水頭。C、成孔后，先用測繩進行孔深檢查，然后利用探孔器進行孔徑和孔垂直度檢查，孔深檢查達到要求后，進行清孔。D、本工程擬采用二次清孔法，即鉆頭清孔達到要求，在安放導(dǎo)管后澆灌砼前采用厚泥漿進行二次清孔，確保沉渣厚度＜10CM(設(shè)計要求)。(5)鋼筋籠制作與安裝A、根據(jù)設(shè)計圖紙，鋼筋籠分二段制作及安裝。B、為使鋼筋籠保護層厚度均勻一致，防止鋼筋外落，在鋼筋籠上套上圓心墊塊，一個斷面放3-4塊，每隔2～3M放一檔，鋼筋籠采用鉆機起吊，鋼筋接頭焊接必須快速，同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不超過50％，相鄰接頭錯開距離應(yīng)在1m以上。C、鋼筋骨架可利用鉆機架起吊，為保證骨架起吊時不變形，采作兩點法吊裝。當(dāng)骨架進入孔口后，應(yīng)將其扶正，徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。D、鋼筋籠制作完成后，吊裝前應(yīng)先經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師實量長度符合設(shè)計要求后方事施工，施工時應(yīng)嚴格控制好樁頂標(biāo)高。(6)水下砼灌注A、灌注混凝土前，對成孔沉淀物進行—次測定，如沉淀原度超過設(shè)計要求時，應(yīng)用泥漿泵(二次清孔)，然后立即灌注首批混凝土，首批混凝土：須滿足要求。此刻導(dǎo)管保持不動，混凝土繼續(xù)下灌，直至導(dǎo)管被埋入3米左右才能控制提升。在整個灌注過程中，導(dǎo)管提升保持軸線豎直、位置居中、防止掛卡鋼筋籠。B、水下砼采用Φ250螺口鋼導(dǎo)管進行灌注，導(dǎo)管使用前應(yīng)進行必要的水密和接頭抗拉試驗，導(dǎo)管每節(jié)長2M，底節(jié)長6M。水下砼灌注采用商品砼，泵送到孔位，坍路度控制在16-20CM，確定好首批砼灌注量，應(yīng)確保初灌時導(dǎo)管埋入砼面≥1M。C、導(dǎo)管埋入混凝土深度控制在不小于2m和不大于6m之間，并做好導(dǎo)管提升記錄，杜絕導(dǎo)管撥空的質(zhì)量事故發(fā)生。灌注樁頂砼時，應(yīng)超灌1.0M，接樁時鑿除。在灌注過程中應(yīng)明確分工、密切配合、統(tǒng)一指揮，做到快速、連續(xù)施工，灌注成型。(7)成樁檢測成樁后，按設(shè)計對鉆孔樁進行檢測，具體檢測方法及頻率均根據(jù)設(shè)計要求進行。4、橋臺帽工程（1）模板工程為確保橋臺外觀光潔、平整、順直，采用自制鋼模、九夾板混合定型模板。A、模板規(guī)格、數(shù)量根據(jù)樁柱、臺帽的斷面尺寸，制作一套樁柱、臺帽模板。B、模板的制作木模板由專業(yè)木模制作隊伍制作，在制作時，派專人監(jiān)督質(zhì)量，保證模板的材質(zhì)及拼縫密實，模板尺寸符合設(shè)計，接縫高低差為零，順直度小于2mm，平整度小于2mm。C、安裝樁柱、臺帽模板采用邊立模邊拼裝形式安裝，拼縫嵌橡膠條確保拼縫嚴密，待整體拼裝完畢后，再用φ48鋼管加固牢靠。D、施工注意點①模板順直度確保一致，拼裝嚴密。②模板安裝前，施工范圍內(nèi)沖洗干凈。③模底確保密封，以防漏漿，造成底部出現(xiàn)蜂窩。④涂好優(yōu)質(zhì)無色脫模劑。⑤模板安裝完成后，請監(jiān)理校核穩(wěn)定性及平直度。合格后，才準(zhǔn)許砼施工。(2)鋼筋工程A、鋼筋制作安裝嚴格按圖施工，做到鋼筋種類、規(guī)格、數(shù)量、尺寸位置正確無誤，且綁扎牢固。B、大于l6mm以上的鋼筋，連接均用焊接。C、鋼筋綁扎先綁底部的鋼筋，然后再綁扎側(cè)面鋼筋及頂部鋼筋。D、設(shè)置好保護層墊塊、位置、尺寸均確保符合設(shè)計要求。E、鋼筋綁扎完畢，由有關(guān)人員組織隱蔽工程驗收，并做好驗收記錄，交監(jiān)理復(fù)查，由監(jiān)理在隱蔽單上簽字后進行下道工序施工。(3)混凝土澆筑施工采用C25商品混凝土。由于樁柱、臺帽混凝土體積大，易產(chǎn)生由各類不利因素引發(fā)的裂縫、氣泡。因此施工時確保嚴格控制溫度及水灰比，振搗密實，養(yǎng)護及時，以保證混凝土質(zhì)量。A、嚴格控制原材料質(zhì)量，主要是砂石料的級配，含泥量及水泥質(zhì)量。B、因混凝土采用商品混凝土，泵送，施工時嚴格控制坍落度在8～10cm之間，確保混凝土澆搗質(zhì)量。C、樁柱、臺帽混凝土采用分層水平澆筑，每層厚30cm左右。D、澆筑時分兩個小組由中間向兩頭同步循環(huán)往上澆筑。E、澆至頂面，人工木蟹粗平，定漿后再用鐵板抹面壓光。特別是支座墊塊處保證標(biāo)高準(zhǔn)確、平整，以利于板梁安裝。F、混凝土下料確保不產(chǎn)生分層離析。G、澆搗時為確?；炷撩軐嵍龋龅娇觳迓?，直至混凝土面不冒氣泡或已明顯下降及泛漿為止。H、養(yǎng)護、加蓋草包派專人24小時澆水養(yǎng)護3—5天，在混凝土強度達到2.5Mpa之前，不準(zhǔn)行人及運輸工具上模板、支架。冬期蓋草包或麻袋養(yǎng)護。5、梁板預(yù)制（1）、模板工程A、預(yù)制場地找平夯實后，再鋪設(shè)20CM塘渣壓實，底模處澆筑10CM厚的砼底板，然后用1：2的水泥砂漿抹面，應(yīng)做到平整、光潔、不得產(chǎn)生影響預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量的下沉、裂縫、起砂或起鼓等現(xiàn)象。B、梁板側(cè)模采用定型鋼模，1號橋芯模采用橡膠芯模。2號橋芯模采用鋼制芯模。要求模板安裝完畢后，接縫高低差為零，順直度小于2mm，平整度小于2mm。C、安裝模板采用邊立模邊拼裝形式安裝，拼縫嵌橡膠條確保拼縫嚴密。D、模板拆除當(dāng)橋梁板預(yù)制完成后，非承重側(cè)模板，在砼強度能保證起表面及棱角不致因拆模而受損時方可拆除，芯模的抽拔時間應(yīng)試驗確定，以砼強度達到構(gòu)件不變形為宜。E、施工注意點①模板順直度確保一致，拼裝嚴密。②模板安裝前，施工范圍內(nèi)沖洗干凈。③模底確保密封，以防漏漿，造成底部出現(xiàn)蜂窩。④涂好優(yōu)質(zhì)無色脫模劑。⑤模板安裝完成后，請監(jiān)理校核穩(wěn)定性及直順度。合格后才可以砼施工。(2)、鋼筋、預(yù)留孔道工程A、鋼筋制作安裝嚴格按圖施工，做到鋼筋種類、規(guī)格、數(shù)量、尺寸位置正確無誤，且綁扎牢固。B、大于l6mm以上的鋼筋，連接均用焊接。C、鋼筋綁扎先綁底部的鋼筋，然后再綁扎側(cè)面鋼筋及頂部鋼筋。D、設(shè)置好保護層墊塊、位置、尺寸均確保符合設(shè)計要求。E、預(yù)留孔道采用預(yù)埋金屬波紋管，孔道直徑為55毫米。F、預(yù)留孔道位置應(yīng)準(zhǔn)確，保持水平垂直符合規(guī)范。G、金屬波紋管接口處不得有孔隙存在，宜采用大一號的一段（20cm）金屬波紋管擰緊，并標(biāo)示，兩端用防水膠布密封，防止砼澆筑時產(chǎn)生漏漿。砼澆筑完成后在初凝前，用特制通孔器進行通孔，確?？淄〞惩ā、鋼筋綁扎完畢，由有關(guān)人員組織隱蔽工程驗收，并做好驗收記錄，交監(jiān)理復(fù)查，由監(jiān)理在隱蔽單上簽字后進行下道工序施工。(3)、砼工程采用C25商品混凝土。由于橋梁板混凝土體積狹長，易產(chǎn)生由各類不利因素引發(fā)的氣泡。因此施工時確保嚴格控制溫度及水灰比，振搗密實，養(yǎng)護及時，以保證混凝土質(zhì)量。A、嚴格控制原材料質(zhì)量，主要是砂石料的級配，含泥量及水泥質(zhì)量，確保不產(chǎn)生分層離析。B、商品混凝土嚴格控制坍落度在8-l0cm之間，確保混凝土澆搗質(zhì)量。C、澆搗時為確?；炷撩軐嵍?，做到快插慢拔，直至混凝土面不冒氣泡或已明顯下降及泛漿為止。D、混凝土采用一次澆筑。E、澆筑時分兩個小組由中間向兩頭同步循環(huán)往上澆筑。F、梁板砼澆筑時應(yīng)特別注意兩端部的振搗，使其密實不產(chǎn)生蜂窩，砼應(yīng)兩側(cè)對稱同時澆筑，并注意觀察芯模情況，不使它上浮，如發(fā)現(xiàn)上浮，需及時加固，加緊芯模定位筋。G、底板砼澆筑后，芯模放入時，動作要快，以防止?jié)采蠈禹艜r，底板砼己凝固而影響質(zhì)量。H、梁板澆筑過程中，遇雨天需做好砼澆筑面上的防雨工作，砼表面不得雨淋，以免影響質(zhì)量。砼養(yǎng)護采用麻袋及草包覆蓋24小時灑水，要求砼表面長期保持濕潤。養(yǎng)護期—般為7天，養(yǎng)護水為不污染的河道水或自來水。I、模板拆除后用30厚砼將橋梁板兩頭封死。J、梁板預(yù)制完成后，應(yīng)標(biāo)明構(gòu)件型號、制作日期和安裝部位。(4)橋梁板張拉工程A、當(dāng)橋梁板混凝土強度達到90%時可進行張拉。B、采用配套的穿心式千斤頂，主要型號為YCW-250，配備ZW4-500型電動油泵。C、安裝張拉設(shè)備時，對直線預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與孔道的中心重合。D、張拉程序：0—初始應(yīng)力（0.1σK）—103%σK—持荷2分鐘—錨固—退荷。E、為確保張拉作業(yè)的順利和安全進行，張拉時千斤頂?shù)膹埨话闶褂弥令~定張拉力的70%～80%。F、張拉完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，應(yīng)盡快進行壓漿，壓漿前應(yīng)做好孔道的清理工作。G、壓漿的灰漿擬采用42.5MPA的普通硅酸鹽水泥，水灰比為0.40～0.45，為防止收縮，可加入水泥重量萬分之一的鋁粉。H、灌漿泵采用HB6-3型電動灰漿泵。I、灌漿時灰漿泵壓力取0.4～0.5Mpa，當(dāng)灌漿進行到排氣孔冒出濃漿時，即可堵塞灌漿孔。6、梁板安裝A、梁板安裝前應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作，減少施工中的混亂，保證安裝工作有秩序地順利進行；對實現(xiàn)均衡施工，縮短工期，確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，減少浪費和降低工程成本都將起到重要作用。B、橋梁板安裝采用2臺25T汽吊安裝：先安裝邊跨，中跨用“釣魚法”安裝。在吊裝梁板時應(yīng)注意避免梁板碰撞，要特別注意安全，應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。梁板安裝時，應(yīng)使支座安放平整，位置正確。在吊裝的同時，要注意蓋梁的平衡，不能將梁板在蓋梁的一側(cè)偏心安裝，以防止蓋梁受力不合理而造成破壞。C、為保證梁板安裝能一次性就位，安裝前必須用儀器復(fù)核臺帽梁的標(biāo)高和平面位置，校核并在梁頂面劃出安裝軸線(梁板安裝的邊線、端線)，并彈出支座中心線。D、橋梁板的安裝順序：梁板的安裝順序為先邊板，后安裝中板，由一側(cè)向另一側(cè)方向依次施工。E、梁板的運輸：梁板采用汽吊起吊大板車運輸，在運輸過程中，應(yīng)嚴格按安全生產(chǎn)操作技術(shù)規(guī)程執(zhí)行，并防止梁板發(fā)生傾覆等質(zhì)量事故的發(fā)生。7、漿砌塊石擋墻施工松木樁施工(1)測量放樣A、用經(jīng)緯儀測定各軸線樁，用水準(zhǔn)儀測定樁基場地標(biāo)高，要求高差小于0.20m，便于架設(shè)樁機。B、根據(jù)各軸線樁，結(jié)合樁位圖和開挖圖，用鋼尺丈量測量具體樁位，用毛竹簽作標(biāo)記，并在其頭部涂上紅漆。C、樁機就位，機架平整。(2)具體施工A、材料按設(shè)計要求松木稍徑大于10CM，長大于4.5M。B、施工采用樁機壓樁法。本工程橋臺兩端均為漿砌塊石擋墻。a、選擇較規(guī)則平整同類的300×400×200的塊石經(jīng)過加工鑿平后，作為鑲面塊石，采用具有三個較大平面的塊石。b、砌筑砂漿采用M10水泥砂漿，水泥砂漿的水灰比不大于0.65。c、鑲面石砌筑采用樣架法拉線施工，做到橫平豎直，砂漿飽滿，疊砌得當(dāng)。d、墻身漿砌塊石采取分層砌筑，上下皮搭接必須錯縫，交接處咬扣緊密，同一行內(nèi)不能有貫通的直縫。e、砌筑順序為先角石，再鑲面，后填腹，填腹石的行列或分層高度要與鑲面石高度基本相同，且在砌筑前將砌石澆濕。f、填腹后水平灰縫的寬度不大于3cm，垂直縫寬度不大于4cm，灰縫必須錯開。g、在擋墻砌筑時，泄水孔與沉降縫必須同時施工，位置及質(zhì)量必須符合設(shè)計或規(guī)范要求。8、橋頭處理施工漿砌塊石擋墻施工完成后，方可進行擋墻背后回填。臺背回填壓實時離擋墻l.0M內(nèi)嚴禁壓路機碾壓，以防墻身擠壓變形，需采用人工夯實。為保證橋頭路堤的穩(wěn)定，擋墻背后回填采用粗砂礫、土工格柵塘渣分層回填夯實。按施工圖紙的標(biāo)高放樣后，先回填300㎜厚的粗砂礫，噴水夯實。然后用塘渣回填。塘渣回填采用土工格柵分層、U型釘固定，層厚為300mm?；靥钐猎鼞?yīng)級配良好，含泥量不宜太高，其中第一層塘渣采用細塘渣。9、搭板施工澆筑搭板前應(yīng)將臺背露出的鋼筋用一層塑料簿膜包裹，使栓釘與搭板無粘結(jié)又可微量轉(zhuǎn)動；搭板鋼筋安裝及砼澆筑按規(guī)范進行。10、橋面及附屬工程施工本工程的橋面及附屬工程分為三個方面，伸縮縫，橋面鋪裝及欄桿。A、本工程采用橡膠板伸縮縫，橡膠伸縮板需預(yù)壓安裝，接縫兩邊螺栓間距應(yīng)減去預(yù)壓縮量。橡膠伸縮板安裝時需高于混凝土鋪裝層0～2MM，B、橋面鋪裝采用100厚C30砼，鋪裝層砼采用砼小方墩控制標(biāo)高，一般間距不大于2.0M，鋪裝時應(yīng)搭設(shè)支架，避免直接擱置在鋼筋上，砼澆筑順序自下坡向上坡進行，嚴格控制表面平整度。C、欄桿欄桿由甲方提供，采用工廠預(yù)制，現(xiàn)場安裝，安裝就位應(yīng)牢固，線條直順，嵌縫砂漿應(yīng)與石料顏色相同，安裝時及時將欄桿沖洗干凈。

第七章工程施工技術(shù)保證措施（一）

技術(shù)管理措施1、項目部主要管理人員在施工前進圖紙內(nèi)部會審，熟悉設(shè)計圖紙，理解設(shè)計意圖，提出不能理解、模糊不清的問題或建議。2、開工前，公司對項目部技術(shù)人員進行技術(shù)交底，項目總工程師在主要分項開工前對作業(yè)班組長、操作人員進行技術(shù)交底，施工前各級人員對工作情況熟悉，了解工作目的。3、測量放樣控制，必須由不同人員進行復(fù)核。4、試驗技術(shù)控制，是過程控制中的關(guān)鍵，所有原材料水泥砼、瀝青砼、平側(cè)石均需根據(jù)規(guī)范要求進行檢測。5、制訂合理、科學(xué)的實施性施工組織設(shè)計、施工方案、施工作業(yè)指導(dǎo)書，加強施工全過程的技術(shù)監(jiān)督、管理，使施工過程按技術(shù)要求進行。（二）冬季和雨季的施工措施1、雨季施工措施具體如下：（1）現(xiàn)場修筑臨時排水系統(tǒng)，保持流水暢通。（2）雨后攪拌砼時，對砂石作相應(yīng)調(diào)整，調(diào)整后砼的配合比，保證砼質(zhì)量符合要求。（3）在澆筑中如遇大雨應(yīng)立即停止，對暴露的砼要塑料布覆蓋。（4）注意天氣預(yù)報，合理安排雨季施工計劃。（5）路基填土施工，應(yīng)按2～4%以上的橫坡整平壓實，以防積水，對當(dāng)日不能填筑的土，應(yīng)大堆存放，以防雨水浸泡。（6）瀝青砼在雨季施工時，應(yīng)制訂具體的施工計劃，做好各工序的防雨措施，施工時要突出一個“快”字。雨天、地面潮濕、有水或有五級以上大風(fēng)時原則上應(yīng)暫停施工。2、冬季施工措施（1）冬季施工中優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥。（2）對骨料要求沒有冰塊、雪團外，還要求清潔、級配良好，質(zhì)地堅硬，骨料中不應(yīng)有易被凍壞的礦物、活性氧化硅（蛋白石、玉髓等）、有機物質(zhì)等。（3）應(yīng)使用可飲用的自來水。（4）按規(guī)定要求在砼中摻入一定數(shù)量的早強劑和無氯鹽類防凍劑防止砼遭受凍害。摻加早強劑、防凍劑時應(yīng)通知試驗室確定以確保砼的強度不受影響，另外外加劑摻量要準(zhǔn)確。（5）延長砼的攪拌時間，嚴格控制水灰比，盡量降低用水量，并控制砼的入模溫度不得低于5℃。（6）筑前必須清除模板和鋼筋中的霜凍。（7）砼成型后必須視氣溫情況進行表面覆蓋塑料薄膜、草包保溫，防止砼凍害。（8）做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、人行跳板要采取防滑措施。霜雪天氣要及時清掃，遇大風(fēng)雪天前后都要及時檢查腳手腳，防止高空墜落事故發(fā)生。挖土工程須注意積水冰凍，做好防凍、防滑措施。（9）施工現(xiàn)場電氣線路等均必須由專職電工負責(zé)，嚴禁使用裸線，電線鋪設(shè)要防砸、防止電線凍結(jié)在冰雪之中，遇大風(fēng)雪前后都要及時對供電線路進行檢查。（10）消防設(shè)備應(yīng)按規(guī)定要求進行設(shè)置，并定期檢查是否完好。

第八章工程質(zhì)量保證體系確保工程質(zhì)量是本工程施工的根本，針對本工程的實際情況，我公司提出確保優(yōu)良的質(zhì)量目標(biāo)，因此在施工活動中對質(zhì)量工作提出了較高的要求。通過建立質(zhì)量保證體系，促使質(zhì)量意識提高，健全質(zhì)量管理機構(gòu)及制度，力爭本工程質(zhì)量達到優(yōu)良。具體采取以下措施：

（一）質(zhì)量管理保證1、建立質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，項目技術(shù)負責(zé)人，具體負責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督評審、工程創(chuàng)優(yōu)、全面質(zhì)量管理，質(zhì)量組負責(zé)日常工作。具體組織機構(gòu)如下：項目經(jīng)理

項目技術(shù)負責(zé)人

測量組

技術(shù)組

質(zhì)檢組

試驗室

施工隊質(zhì)檢員

工班長（自檢）2、制訂科學(xué)、嚴謹、行之有效的施工管理制度和施工組織設(shè)計、施工方案，合理施工，并加大機械、設(shè)備（包括檢測設(shè)備）、管理人員的投入，確保有效地完成本工程的質(zhì)量工作。（1）在工程進場5天內(nèi)編制詳細的施工組織設(shè)計和各單項工程施工方案。每道重要工序施工前必須進行技術(shù)交底。（2）投入大型機械設(shè)備和先進的檢測設(shè)備，保證施工技術(shù)裝備完好、先進，本工程中擬投入大型挖掘機、推土機、鏟車等。3、工地試驗工程所有試驗均到甲方指定的試驗室進行檢測試驗。4、在技術(shù)負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，由質(zhì)量科具體牽頭執(zhí)行，質(zhì)檢組、試驗室配合，做好質(zhì)量檢查工作，并定期接受公司組織的每月質(zhì)量大檢查。（1）原材料的檢驗所有進場的工程材料，都必須具有質(zhì)量證明文件，對主要的外購材料進行復(fù)檢，對外采購材料實行誰采購誰負責(zé)，具體控制如下：①對鋼筋、水泥等主要材料，除必須具備質(zhì)量證明文件外，還應(yīng)按規(guī)范要求：鋼筋需做力學(xué)性能試驗，水泥需做安定性及強度試驗。②砂、石料等地方材料，除級配試驗、含泥量、壓碎值、抗壓強度試驗外，選擇固定的優(yōu)質(zhì)砂石礦，并設(shè)常駐材料工程師，加強出礦檢驗。如碎石不符合要求，我公司將投入先進的碎石機等設(shè)備，與礦方合作，提高碎石質(zhì)量，確保強度、級配、等指標(biāo)符合合同要求。（2）混合料的級配試驗砼及砂漿均應(yīng)按照設(shè)計和規(guī)范要求委托試驗室進行配合比設(shè)計，施工現(xiàn)場除對含水量影響進行調(diào)整外，不得任意調(diào)整。砼混合

料要嚴格計量，確保配合比準(zhǔn)確性。（3）路基的壓實試驗對于填方路基，必須按規(guī)范要求進行分層碾壓，經(jīng)壓實度測試符合要求后，方可進行下一層回填施工。挖方路基應(yīng)按規(guī)定進行碾壓，碾壓后壓實度符合要求。（4）隱蔽工程檢驗砼、鋼筋等隱蔽工程，在隱蔽前，必須由質(zhì)量工程師檢驗合格，并經(jīng)監(jiān)理驗收并簽認后，方可進行下道工序的施工。未經(jīng)驗收，決不允許下一道工序施工，不合格的工序堅決返工。（5）工程技術(shù)資料工作指定專人管理技術(shù)資料，認真做好原始記錄，做到真實、及時、齊全、清晰，工程現(xiàn)場與內(nèi)業(yè)資料需同步進行，及時向監(jiān)理工程師提交有關(guān)工程報告單。（6）施工中所有的檢驗、測量和試驗設(shè)備必須按設(shè)備要求規(guī)定的周期、日期到檢定機構(gòu)進行檢定。按期養(yǎng)護，確保精度，并與要求的性能一致。保存好設(shè)備檔案和技術(shù)資料，以備業(yè)主需要時提供給業(yè)主，以證實檢驗、測量和試驗設(shè)備的功能是適合的。5、建立質(zhì)量體制和獎罰制制定各部門、各崗位質(zhì)量責(zé)任制，責(zé)任到人。項目經(jīng)理是本工程項目的第一責(zé)任人，項目總工程師為執(zhí)行人，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量（包括管理人員、技術(shù)工人、操作工人）從各種不同角度承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，并與經(jīng)濟掛鉤。（1）執(zhí)行公司制定的自檢、專職檢查和抽查相結(jié)合的三級質(zhì)量檢驗制度。（2）質(zhì)量事故的主要責(zé)任人，給予相應(yīng)處罰（扣除部分獎金），重大質(zhì)量事故責(zé)任人，經(jīng)公司批準(zhǔn)進行行政處分，直至清退。對提出建議消除質(zhì)量隱患的人員，進行獎勵。（3）進行質(zhì)量優(yōu)勝流動紅旗競賽，每月評比一次，獲優(yōu)勝的作業(yè)隊，項目部給予經(jīng)濟和精神獎勵。6、加強全員質(zhì)量意識宣傳，貫徹“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，組織學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，明確每道工序的要求，嚴格按監(jiān)理程序施工，在工程質(zhì)量和工程進度上處理好這對矛盾，確保工程質(zhì)量。

（二）、質(zhì)量目標(biāo)及控制措施該工程實行質(zhì)量目標(biāo)管理，對每道工序進行質(zhì)量目標(biāo)控制，合格率100%，單位工程平均合格率：道路平均大于90%，排水平均大于92%，保證整體單位工程優(yōu)良。嚴格執(zhí)行部頒市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-90）、（CJJ3-90），《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-97）、《城市道路工程施工及驗收規(guī)范》（GBJ08-225-97）、建設(shè)部469號文件和相關(guān)的施工規(guī)范，以及本公司制定的本工程質(zhì)量目標(biāo)進行每道工序的施工，對不符合質(zhì)量要求的堅決推到重做，確保工程優(yōu)良。1、道路工程質(zhì)量控制及要求（1）工程開工前應(yīng)對工程所需的原材料進行檢驗、驗證、測試、合格的原材料才準(zhǔn)進場。（2）砼、砂漿應(yīng)預(yù)先請試驗室做配合比設(shè)計試驗，并對水泥進行復(fù)試。（3）在工地現(xiàn)場取土樣送試驗室，做重型擊實試驗，取得最大干容重和最佳含水量標(biāo)準(zhǔn)資料。（4）對水準(zhǔn)點座標(biāo)點要進行引測樁保護，經(jīng)常復(fù)測樣樁，確保高程的準(zhǔn)確性。（5）土路基碾壓一定要把土路基找平，填土中不得含有淤泥、腐植土等有機物，在土路基兩側(cè)開出邊溝，以利排水。碾壓時必須從兩邊向中間碾壓，碾壓輪應(yīng)重疊1/2，碾壓遍數(shù)控制在3—5遍，碾壓時如發(fā)生彈簧應(yīng)進行處理，局部可換土、摻石灰、石灰樁、砂樁等方法，碾壓成活后方可進行土路基密實度試驗，土路基承載板試驗。（6）土路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)，重型擊實。①填方土在路床以下80cm內(nèi)主干路②填方土在路床以下80cm—150cm③填方土在路床以下大于150cm，均為④挖方土在路床以下30cm內(nèi)，主次干路路床的質(zhì)量控制點：壓實度必須達到100%合格，中線高程必須100%合格，其允許誤差為±20MM。（7）基層：基層表面應(yīng)堅實、平整，不得有浮石，粗細料集中等現(xiàn)象，厚度大于20cm應(yīng)分層攤鋪，攤鋪層應(yīng)高低找平，用12T以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm基層的質(zhì)量控制點：壓實度必須達到100%，中線高程必須100%，其允許誤差為±20mm。彎沉值、承載板回彈模量。（8）瀝青砼路面，壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡，表面應(yīng)平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象。接茬應(yīng)緊實、平順、湯縫不應(yīng)枯焦，面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象，其質(zhì)量控制點為：壓實度、厚度、彎沉值、中線高程、平整度。2、排水工程質(zhì)量控制（1）工程開工前必須先做好應(yīng)有的試驗項目。①砼配合比試驗，砂漿配合比試驗。②砂、石的篩分，含泥量試驗，壓碎值試驗。③鋼材、水泥紅磚的原材料試驗。（2）工程質(zhì)量控制措施及要求①土方回填必須達到設(shè)計及施工規(guī)范要求，經(jīng)密實度試驗合格后，方可繼續(xù)回填，不達到質(zhì)量要求的不準(zhǔn)回填。②回填土的質(zhì)量好壞，直接影響管道工程和道路工程的質(zhì)量。③為了保證回填土的質(zhì)量，槽底有積水應(yīng)先排除，不得在水中回填土，當(dāng)日回填應(yīng)當(dāng)日夯實。溝槽回填土必須保證構(gòu)筑物的安全，管道、井室等不位移，不破壞。④回填土方時應(yīng)注意下列事項：a、胸腔及管頂以上50公分范圍內(nèi)，回填土中不得有碎磚、石塊等，對有防腐層的直埋管道應(yīng)用細土回填。b、溝槽兩側(cè)應(yīng)同時回填，兩側(cè)高差不得超過30公分。c、填土?xí)r不得將土直接砸在抹帶接口及防腐層上。d、構(gòu)筑物、井室、管頂以上50公分范圍內(nèi)及橋臺前回填土的夯實，宜用人工夯實和蛙式打夯機夯實，確保回填土的密度，防止沉降。e、兩個回填土段的搭接處不得開陡坎，應(yīng)將夯實層留成階梯狀，其長度應(yīng)大于高度的二倍。f、上面修筑路面的溝槽不得回填爛泥和腐植土。⑤對鋪土厚度及壓實度要求：a、壓路機壓實，鋪土厚度為25—40公分。b、蛙式打夯機，鋪土厚度為25—30公分。c、木夯，鋪土厚度為20—25公分。夯實時不得漏夯，壓路機壓實時，輪跡重疊寬度應(yīng)大于20公分。d、密實度要求：胸腔填土90%，管頂以上50公分范圍內(nèi)87%，管頂以上50公分到地面，路槽以下深度，0—60公分為98%，60—150公分為95%，農(nóng)田為85%。（3）管道工程質(zhì)量控制措施及要求：①澆筑砼基礎(chǔ)要嚴格控制高程，允許低于設(shè)計高程10毫米內(nèi)，但不得高于設(shè)計高程，以便于高程管道安裝的高程，在控制高程的同時必須嚴格控制軸線的位移。②砼澆筑時，為防止砼產(chǎn)生離析，落高超過2米必須用流槽或串筒。③排水管道安裝做到：a、縱斷高程和平面位置準(zhǔn)確，對高程嚴格要求，復(fù)核測量。b、平口管接口周邊鑿毛，接口嚴密堅固無空鼓。c、砼基護管與管壁結(jié)合嚴密，堅固穩(wěn)定。（4）管道雨季施工技術(shù)措施：a、防止地面雨水進入溝槽。b、配合管道鋪設(shè)，及時砌筑檢查井和連接井。檢查井搶雨施工時應(yīng)在上面搭油布蓬。c、凡暫不接支管的預(yù)留管口，及時用磚砌死抹平。d、鋪設(shè)暫時中斷或未能及時砌井的管口，應(yīng)用堵板或干碼磚等方法臨時堵嚴。e、已做好的雨水口應(yīng)堵好圍好，防止進水。f、必須做好防止漂浮管的措施。如灌水、騎馬壓土等。（三）質(zhì)量管理技術(shù)保證措施針對工程特點，展開技術(shù)攻關(guān)，針對施工的各個環(huán)節(jié)，完善施工組織方案，技術(shù)上重點把好以下環(huán)節(jié)。1、測量關(guān)（1）進場后，立即組織公司精確隊設(shè)計院提供的平面控制點和水準(zhǔn)點進行復(fù)測、計算、檢查其精確度和實用性。（2）如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計院提供的平面控制點或水準(zhǔn)點有關(guān)疑問，立即邀請設(shè)計院共同磋商解決。（3）確認各樁點的可靠性后，立即進行路線貫通測量和各主要建筑物控制網(wǎng)點布設(shè)，并埋設(shè)樁，對各類樁點應(yīng)有明顯標(biāo)志并具有保護措施。（4）施工時作好各測量記錄并堅持復(fù)核制，每次參與測量和復(fù)核的人員應(yīng)在記錄上簽字備案。2、圖紙復(fù)核關(guān)進場后，由總工程師牽頭，立即組織技術(shù)干部對設(shè)計文件進行復(fù)核，吃透設(shè)計意圖，了解主要的施工方法和技術(shù)要求，對設(shè)計文件中有不明確或認為有錯的地方應(yīng)立即與設(shè)計院取得聯(lián)系，搭成一致意見。3、技術(shù)交底關(guān)進場后，工程開工前，由項目總工程師組織經(jīng)理部全體人員進行技術(shù)交底。交底時，應(yīng)對各工程設(shè)計意圖和各工序的技術(shù)要求進行細致的介紹，加以書面形式發(fā)到有關(guān)人員手中，使每人都對本工程的具體情況和施工要求了然于胸，不致于盲目進行施工。4、試驗關(guān)利用先進的設(shè)備和儀器，加強對原村料及配合比的試驗和檢驗，未經(jīng)檢測合格同意使用的材料絕對不可進入施工現(xiàn)場。按規(guī)定及時檢測砼強度，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。5、操作關(guān)嚴格按作業(yè)指導(dǎo)書，施工規(guī)范和有關(guān)操作規(guī)程施工，搞好職工技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，每個人員必須持上崗證上崗，嚴禁無證操作。

第九章施工網(wǎng)絡(luò)計劃與工期（一）工期保證措施為確保施工工期目標(biāo)，特制定如下工期保證措施：1、依托地理位置優(yōu)勢，縮短準(zhǔn)備工作時間本投標(biāo)人對該工程的實施從資金、人員、機械設(shè)備、組織形式上已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備工作。只要合同一簽訂，即組織上述人員進入施工現(xiàn)場，進行施工臨時設(shè)施的建設(shè)，在3天內(nèi)做好測量放樣和恢復(fù)定線工作，并將復(fù)測成果報監(jiān)理工程師審批，在5天內(nèi)主體工程開始正式施工。2、確保機械、設(shè)備的投入我公司對工程的性質(zhì)、內(nèi)容及現(xiàn)場都作了多次研究和踏勘，確定了以機械化施工為主的施工方案，在實施中，確保調(diào)入的機械能滿足正常施工要求，利用地理位置較近的優(yōu)勢，隨工程進展，隨時增加機械設(shè)備，掀起施工高潮。3、制定科學(xué)、合理的實施性施工方案和總體計劃我公司擬任項目經(jīng)理和項目部組織人員，在投標(biāo)期間對招標(biāo)文件，現(xiàn)場情況作了詳細的了解。中標(biāo)后，項目部人員又對圖紙和施工現(xiàn)場再進行詳細研究，充分考慮施工重點和難點，確定最佳優(yōu)化施工組織方案，合理布置施工場地，減少重復(fù)工程和施工困難。4、確保施工計劃的嚴肅性根據(jù)總體進度計劃，制定年度、季度和月度計劃，在制定時充分考慮到各種因素，并由施工作業(yè)隊隊長落實，實施中如不能完成的，實行經(jīng)濟處罰，嚴重拖后且無能力完成計劃的隊伍，進行清退，并加強投入。5、合理安排施工用款，由公司確保工程前期用款，我公司已準(zhǔn)備足夠的前期用款保障，確保工程按期實施。6、制定材料供應(yīng)計劃，確保工程備料充分根據(jù)施工組織安排，確定材料供應(yīng)計劃，在材料組織上，盡量提前，特別是地方材料，產(chǎn)量不一定能滿足要求，加上全線同時開工，供料關(guān)系比較突出。我公司計劃提前采購，確保一定量的儲備。

第十章安全、文明施工及環(huán)保措施

（一）安全生產(chǎn)施工措施安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工的生命和國家財產(chǎn)不受損失的大事，在施工過程中必須認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴格執(zhí)行國家和有關(guān)部門的有關(guān)政策和法規(guī)。1、建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)本工程建立以分管經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)、安全處具體指導(dǎo)、項目經(jīng)理具體負責(zé)的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。

主管安全負責(zé)人項目主管安全負責(zé)人項目經(jīng)理項目部專職安全員施工技術(shù)組安全處

材料設(shè)備組材料設(shè)備組

各施工區(qū)專職或兼職安全員各施工區(qū)專職或兼職安全員

2、建立安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度（1）堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則項目部要簽訂有安全保證指標(biāo)和措施內(nèi)容的安全承包協(xié)議書。施工負責(zé)人必須對本班組的安全工作負責(zé)，簽訂安全協(xié)議書，要做到有針對性的詳細安全技術(shù)交底，提出明確的安全要求內(nèi)容，并組織人員監(jiān)督檢查。（2）精心組織安排施工做好安全生產(chǎn)，各施工班組必須按操作規(guī)程安全作業(yè)。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置醒目的安全警示牌，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)（打樁）要系好安全帶，上、下溝槽有扶梯，結(jié)合施工便道及其它交通要道，以及交叉口施工時要設(shè)置圍護，并派人日夜值班維護指揮交通，并掛設(shè)紅燈示警。（3）上崗制度所有管理人員和技術(shù)人員及其它各種特殊工種必須持證上崗，嚴禁違章指揮、違章操作，特別是大型機械（起重機、鉆孔機械等）操作必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗。（4）安全防護各種設(shè)備的安全防護裝置要可靠有效。起重機械嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程。（5）建立施工現(xiàn)場安全規(guī)程施工現(xiàn)場必須健全電器管理責(zé)任制度和嚴格的安全規(guī)程，各類電器、電線、機械設(shè)備要有專人負責(zé)，嚴格遵守操作規(guī)程。所有電器設(shè)備的金屬外殼必須具有良好的接地或接零保護，所有的臨時電源和移動電器必須設(shè)置有效的漏電保護裝置，必須經(jīng)常對現(xiàn)場的電器絕緣、接地零電阻和漏電保護器是否完好進行檢查，必須派專人定期測試。施工現(xiàn)場做好用電安全值班制度和交接班手續(xù)。（6）教育制度建立、健全職工安全三級教育制度，對各種安全事故的處理堅持“三不放過”。定期每十天或十五天進行安全教育。（7）建立安全檢查制度項目部工程施工技術(shù)負責(zé)人和專職安全員負責(zé)對現(xiàn)場施工人員進行安全生產(chǎn)教育和對安全制度的學(xué)習(xí)，組織定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報及時整改。（8）建立治安、消防管理制度施工現(xiàn)場建立專門的保衛(wèi)機構(gòu)，專人負責(zé)、嚴格把關(guān)，施工區(qū)域內(nèi)要配備足夠的消防器材。項目部必須對施工班組經(jīng)常開展以“防火、防暴、防盜”為中心的安全教育和大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。（9）明火審批制度嚴格執(zhí)行動用明火審批制度。施工區(qū)域內(nèi)嚴禁使用電爐，禁止亂拉接電燈頭。木工間嚴禁吸煙和燃燒刨花，當(dāng)天刨花當(dāng)天處理，不留隱患。（10）建立安全生產(chǎn)的獎罰制度執(zhí)行按月評比，增強全體職工的安全意識和自我保護觀念。3、一些具體的安全措施（1）基坑底下作業(yè)安全注意事項①施工前后應(yīng)及時抽干基坑內(nèi)積水，消除沉積垃圾。②禁止赤腳，赤膊作業(yè)。③溝槽、基坑四周設(shè)置安全圍護，窨井口用蓋板。④任何時間、任何作業(yè)地點必須戴好安全帽。（2）安全用電注意事項①現(xiàn)場施工用電須配備專業(yè)人員。②對支線架設(shè)、現(xiàn)場照明、開關(guān)箱、變配電裝置、低壓干線架設(shè)等經(jīng)常檢查，達到部標(biāo)。③施工現(xiàn)場應(yīng)推行三相五線制。④手持電動工具，使用前應(yīng)進行檢查，并采取保護性接地或接零措施，并應(yīng)裝有漏電保護開關(guān)。⑤定期進行電器線路的檢查和維修，經(jīng)常檢查空氣自動開關(guān)是否完好，設(shè)備外殼是否可靠接地。⑥開關(guān)柜和變壓器外應(yīng)加設(shè)安全門和防護網(wǎng)及警告標(biāo)志。（3）電焊工工程安全注意事項①電焊間必須一機一閘，盡量使用隨機開關(guān)。②一、二次電源接頭處有防護裝置，二次線使用接線端子。③平時要做好電焊機的防雨、防潮工作。④乙炔瓶與氧氣瓶應(yīng)分開放置，并做好固定，保持與明火操作處的安全距離。⑤嚴格執(zhí)行電焊工“十不焊”制度。⑥現(xiàn)場應(yīng)配備足夠的消防器材，以防萬一。

（二）文明施工措施文明施工是提高企業(yè)信譽和關(guān)系到職工和居民的切身利益，我們要嚴格按“精心施工、科學(xué)管理、文明施工”的方針，創(chuàng)建文明工地。以“安全、文明、優(yōu)質(zhì)”為目標(biāo)，確保工程完成。1、建立創(chuàng)建“文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，創(chuàng)建市級“文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”，中標(biāo)后立即制訂書面規(guī)劃及實施細則。2、健全以分管領(lǐng)導(dǎo)、安全處指導(dǎo)、項目經(jīng)理具體負責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，增加管理力度。主管文明施工負責(zé)人項目主管文明施工負責(zé)人項目經(jīng)理現(xiàn)場后勤服務(wù)專管員現(xiàn)場文明施工專管員安全處