上跨分離式立交橋架梁專項(xiàng)方案

上跨分離式立交橋架梁專項(xiàng)方案XX集團(tuán)第四工程有限公司沈海高速公路泉廈段擴(kuò)建工程XX合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2008年10月8日泉廈高速公路擴(kuò)建工程XX合同段跨越高速公路分離式橋梁共有六座，在保證原有高速公路交通不中斷的情況下，架梁存在一定難度，同時(shí)也存在一定的安全隱患。一、工程概況：XX合同段跨線橋梁基本情況如下表：XX合同段跨線橋梁統(tǒng)計(jì)表憤序號攻橋梁名稱葉結(jié)構(gòu)形式鵲改建方式蹲備注名1財(cái)X除X茄分離橋副K463泳+492楚.147珍20+2排-35+鍬2除0盤預(yù)應(yīng)力箱熱梁會/跨空心板漁原位重建蜜半幅拆除驚，半幅通不車沒2坡X察X蠻分離橋汪K463遭+902幫.618算16+2稻-25+敵1巧6引預(yù)應(yīng)力空誰心板東原位重建另全橋拆除紀(jì)，重建新貞橋曲3性X甲X給分離式橋炊K466生+001耗.507惕16+2諷-25+蕉1湊6集預(yù)應(yīng)力空愚心板蕉移位重建夾先建新橋耐，后拆舊剩橋載4上XX1極#會分離橋橋熱K467枝+002對.453遇16+2筍-25+怒1鵝6效預(yù)應(yīng)力空獸心板胃原位重建叔全橋拆除胃，重建新森橋眠5總XX2剝#耍分離橋橋恒K467著+342盒.918勁16+2星-25+柜1汗6傾預(yù)應(yīng)力空故心板對原位重建廈全橋拆除竿，重建新喂橋敘6目X薄X嘴分離式橋展YK46盾8+05劫5.69匹7叔16+2育-30+笛1舟6亂預(yù)應(yīng)豐力私T隙梁畝/賺空心板奮移位重建強(qiáng)先建新橋特，后拆舊晴橋二、架梁存在的主要問題：1、橋梁預(yù)制場位于高速公路K462+420左側(cè)附近，距離分離式跨線橋梁較遠(yuǎn)，最近的有1公里，最遠(yuǎn)的近6公里。由于征地沒有全面開展，導(dǎo)致高速公路施工便道無法拉通，運(yùn)梁通道無法形成，存在梁片運(yùn)輸問題。2、在保證正常通車的前提下，橋梁通過高速公路運(yùn)輸，16米、20米和25米空心板梁較為容易，30米T梁和35米箱梁難度較大，需要采用運(yùn)梁車架設(shè)。橋梁運(yùn)輸過程中需要占用既有高速公路緊急停車帶和部分主車道，對交通形成一定的壓力。3、橋梁運(yùn)輸線路是位于既有高速公路上，不能直接運(yùn)輸?shù)娇缇€橋臺尾。如果采用架橋機(jī)架梁，一方面需要將梁片運(yùn)輸至跨線橋臺尾，需要修建由高速公路至跨線橋臺尾的爬坡引道，施工難度大；另一方面，可以采用在橋梁臺背處建設(shè)小梁廠，一橋一制，一橋一架，施工投入大。4、如果采用吊車架梁，除施工成本高外，主要是對架梁現(xiàn)場場地要求較為苛刻。吊車占用場地大，架設(shè)30米T梁和35米箱梁需要封閉交通，對交通影響大。三、建議施工方案結(jié)合我標(biāo)段跨線橋具體情況，擬制定兩種架梁方案。一是采用架橋機(jī)架梁，需利用高速公路作為臨時(shí)運(yùn)梁通道，并修建引道至分離式橋的橋頭；二是采用吊車起吊架梁，需利用高速公路作為臨時(shí)運(yùn)梁通道，吊車現(xiàn)場起吊。下面以XX分離式橋架梁為例：方案一：暈1撤、總體思棋路盟采用架橋輝機(jī)架梁，吃首先應(yīng)在堡高速公路秘左側(cè)開口誤，修筑運(yùn)附梁通道仆至任X澆X團(tuán)分離式橋戴的橋頭處晝，經(jīng)過對鴨現(xiàn)場測量愁，涉X天X近分離式橋條頭地面標(biāo)衡高烏為勵(lì)18.7遲1呢9懂米，高速尋公路左沃側(cè)嫁K465架+76寧0天處標(biāo)高測為爬11.3狗4層3矮米，應(yīng)哄在港K465汗+76包0磚處開口，潑修筑一條撐長脫245.盼8葡7駝米，稱寬養(yǎng)4.魯5扛米的運(yùn)梁魂通道，坡芬度勝為擔(dān)3各%能，待運(yùn)梁俯通道修好煙后在橋頭蜓組裝架橋益機(jī)就位，趁然后在制蕩梁場邊上訓(xùn)的高速公伸路開口，倒采用運(yùn)梁綿車將梁運(yùn)戴出，利用址高速公路泡左側(cè)的緊胃急停車帶塵作為運(yùn)梁矛通道。在泉高速公路賤上運(yùn)梁過和程中要緩潑慢行駛，籃在運(yùn)梁車激車頭安裝倘醒目的警顫示標(biāo)志，辣提醒對面娘行駛的車億輛，運(yùn)拒到忘K465肉+76師0依處進(jìn)入修蝕筑好的通窮道，將梁蕉運(yùn)至橋頭器采用架橋忌機(jī)架梁。械2樸、施工工籮藝框圖場地準(zhǔn)備場地準(zhǔn)備鋪設(shè)軌道安裝完成架橋機(jī)拼裝及試運(yùn)行逐孔安裝鋪設(shè)延伸軌道完成第一孔梁架設(shè)落梁架橋機(jī)移梁到位架橋機(jī)空載前移喂梁（臨時(shí)）支座安裝板梁預(yù)制龍門吊機(jī)移梁電動平車運(yùn)梁債3含、主要工弓序施工說闊明胞1扯)則場地準(zhǔn)備恭：架橋機(jī)蓋在分離式哨橋頭路基餃上完成拼騾裝。路基矩要求平整脹、密實(shí)，享滿足架橋窩機(jī)安裝荷爽載要求。蠢架橋機(jī)的循縱向行走鵝軌道應(yīng)安需裝在架設(shè)饞第一孔梁峽的中軸線鳴上。同時(shí)蛇架橋機(jī)的限兩主桁梁尼間距應(yīng)滿智足喂梁及來安裝的需招要。濕2適)貧架橋機(jī)拼齒裝及試運(yùn)投行：架橋剃機(jī)拼裝程陜序?yàn)椋簻y餡量定毒位幅→炭平衡對稱足拼裝兩側(cè)高主桁豆梁態(tài)→遭安裝前后塑聯(lián)系框架涌、臨時(shí)支寬撐索→義安裝前、密中、后支術(shù)腿及中、杰后頂高支勁腿癢→叼鋪設(shè)縱向多軌賞道幸→山安裝起吊械小車、液停壓系統(tǒng)、懲操作臺、描接通電茶源穴→內(nèi)檢查調(diào)試多初步運(yùn)行紛。架橋機(jī)刪安裝完成谷以后應(yīng)檢受查各部尺巾寸是否正幫確，各系蓮統(tǒng)的運(yùn)行緞是否正常地，然后試幟運(yùn)行。指3討)湯架橋機(jī)前軌移：架橋亭機(jī)試運(yùn)行濤完成后開培始架梁，針首先架橋胸機(jī)空載前歉移，兩起外吊小車退狂至后支腿孕附近，收長起前支腿興就位，在笨蓋梁上鋪鼠設(shè)橫移軌當(dāng)?shù)?，然后籌將行走箱刃落在軌道植上。肢4蹄)疤喂梁：用異自行式電乒動平車運(yùn)觀梁，龍門勺吊將箱梁饒吊至電動斯平車上，捕運(yùn)梁通道杜采用高速愿公路緊急恥停車帶，醉然后進(jìn)入踢修筑好的饒運(yùn)梁通道姨，最后將惜梁運(yùn)至架書橋機(jī)后跨微內(nèi)級,運(yùn)兩起吊小冒車將梁吊米起?？?慮)服支座安裝肺：測量放收線將支座擾中心十字堂線用墨線置彈出，按蓋十字線位貴置安裝臨鋒時(shí)（固定碑）支座。稍6娘)個(gè)落梁：喂桃梁后，兩申起吊小車杰開始運(yùn)梁臘，將梁運(yùn)俗至架橋機(jī)朗前跨位置員，橫移架鞋橋機(jī)，將擦梁運(yùn)至待機(jī)架梁支座寸的上方，跨使梁體中糾心線與支夫座中心線累對正，然易后下落就吐位。梁體責(zé)就位后用暈垂球吊線峽法檢查梁持體安裝垂浩直度，合籍格后再架演設(shè)第二片通梁。鵝7參)扔架橋機(jī)前榜移：第一晃孔梁的架攝設(shè)完成后爪，對架橋腐機(jī)進(jìn)行檢劃查，確認(rèn)珍無故障后拒，將中、史后頂高支聾腿頂起，下中、后行射走箱由橫藥向轉(zhuǎn)為縱冬向，胞中、后頂盯高支腿下悅落使行走釀箱落至縱崖向軌道上做，兩起吊既小車退至夕后支腿附都近，收起鳥前支腿，藝鋪設(shè)延伸戀軌道，架灑橋機(jī)前移諷就位，開謎始架設(shè)下淹一孔梁。方案二：醒采用吊車郵起吊架梁糕，在高速雪公路邊上狗和中央分逮隔帶里分穿別擺放兩家臺吊車，出吊車噸位懇根據(jù)梁體腫重量選擇過合適的吊激車。然后普在制梁場真邊上的高竄速公路開漁口，采用恒運(yùn)梁車將杠梁運(yùn)出，奏利用高速糾公路緊急始停車帶將聯(lián)梁運(yùn)仔至股X莊X向分離式橋脅下，采用捎吊車起吊暫架梁。葬施工工序熟：架梁前肚準(zhǔn)芹備剃扒裳吊車就礦位攝生朽運(yùn)梁至橋滔下沒嘩用架梁天用吊車直標(biāo)接吊梁安炸全隱患比民較大，需探要兩臺吊棚車密切配泡合；而且強(qiáng)在架設(shè)左撇幅時(shí)可以繼，但架設(shè)邪右幅時(shí)如僅何把梁運(yùn)漂到右幅去竭，如果要揪運(yùn)梁車穿肚過高速公買路耽擱時(shí)興間長，交晌通影響大紀(jì)。誕安全措施徑：以上兩灰種方案在瘦運(yùn)梁時(shí)要小占用高速沖公路緊急甚停車帶作騎為運(yùn)梁通曠道，需設(shè)竊置足夠、延合理的警觀示標(biāo)志；籃架梁時(shí)都葬要臨時(shí)封貿(mào)閉交通，雅安排專職費(fèi)安全員負(fù)堪責(zé)現(xiàn)場車