液化天然氣接收站簡(jiǎn)介

液化天然氣接收站簡(jiǎn)介液化天然氣接收站簡(jiǎn)介一、液化天然氣的特點(diǎn)二、液化天然氣的安全性及爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分三、液化天然氣接收站功能及其主要設(shè)備四、液化天然氣項(xiàng)目電力負(fù)荷分級(jí)及耗電量五、液化天然氣接收站防雷設(shè)計(jì)要點(diǎn)液化天然氣接收站簡(jiǎn)介一、液化天然氣的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)及用途1）LNG是英文LiquefiedNaturalGas的簡(jiǎn)稱(chēng)，即液化天然氣。它是天然氣（甲烷CH4）在經(jīng)凈化及超低溫狀態(tài)下（-162℃、一個(gè)大氣壓）冷卻液化的產(chǎn)物。液化后的天然氣其體積大大減少，約為0℃、1個(gè)大氣壓時(shí)天然氣體積的1/600，也就是說(shuō)1立方米LNG氣化后可得600立方米天然氣。無(wú)色無(wú)味，主要成份是甲烷，很少有其它雜質(zhì)，是一種非常清潔的能源。2）LNG優(yōu)勢(shì)：LNG排放的氮氧化物只有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的25%，碳?xì)浠衔锖吞佳趸衔锓謩e只有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的30%和12%，顆粒物的排放幾乎為零，并且LNG發(fā)動(dòng)機(jī)的聲功率只有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的36%；使用LNG做汽車(chē)燃料，其尾氣中的二氧化氮、二氧化碳含量比使用燃油燃料降低98%和30%，更有利于環(huán)保。

液化天然氣接收站簡(jiǎn)介3）LNG主要用途：(1)用作城市管網(wǎng)供氣的高峰負(fù)荷和事故調(diào)峰（常用）；(2)用作LNG小區(qū)氣化的氣源（點(diǎn)供）；(3)用作汽車(chē)，船舶的燃料；(4)分布式能源系統(tǒng)；★1標(biāo)準(zhǔn)立方米的天然氣熱質(zhì)約為9300千卡，1噸LNG可產(chǎn)生1350標(biāo)準(zhǔn)立方米的天然氣，可發(fā)電8300度（1標(biāo)方氣6度電）。

液化天然氣接收站簡(jiǎn)介

2）液化天然氣的安全性及爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分氣態(tài)天然氣密度比空氣輕，泄漏后容易擴(kuò)散，而液化石油氣反之；天然氣的爆炸極限為5~15%，其下限較液化石油氣的1%要高。另外，LNG在低溫下儲(chǔ)存，更安全。至今全世界未見(jiàn)有因LNG燃燒爆炸事故的報(bào)道。在接收站、氣化站內(nèi)，LNG儲(chǔ)罐采用自力降壓、壓力報(bào)警手動(dòng)放空、安全閥起跳三層保護(hù)措施，同時(shí)，儲(chǔ)罐液相進(jìn)出口及出站總管設(shè)有緊急切斷裝置，保證了站內(nèi)安全。（視頻）液化天然氣接收站簡(jiǎn)介

2.2）LNG接收站的危險(xiǎn)區(qū)域劃分GB51156-2015《液化天然氣接收站工程設(shè)計(jì)規(guī)范》明確規(guī)定：“液化天然氣接收站中爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的劃分以及相應(yīng)的電氣設(shè)施的設(shè)計(jì)及選擇需參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058執(zhí)行”。GB50058-2014版中已經(jīng)增加了液化天然氣儲(chǔ)罐及碼頭的區(qū)域劃分圖例。液化天然氣接收站簡(jiǎn)介

儲(chǔ)罐劃分圖：液化天然氣接收站簡(jiǎn)介

碼頭劃分圖：液化天然氣接收站簡(jiǎn)介

液化天然氣接收站與我們常做的油庫(kù)項(xiàng)目比較接近，均為介質(zhì)的接收、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)運(yùn)。但因儲(chǔ)存介質(zhì)的物性不同，LNG接收站所采用的設(shè)備與石油庫(kù)項(xiàng)目有所區(qū)別。LNG接收站的主要功能為：接收海運(yùn)LNG，入儲(chǔ)罐存儲(chǔ)，并通過(guò)高/低壓管道將LNG氣化后外輸，同時(shí)兼顧LNG槽車(chē)外運(yùn)及裝船轉(zhuǎn)運(yùn)。其主要流程如以下兩圖：三、液化天然氣接收站功能及主要設(shè)備液化天然氣接收站簡(jiǎn)介液化天然氣接收站簡(jiǎn)介液化天然氣接收站簡(jiǎn)介液化天然氣接收站主要設(shè)備：（1）LNG儲(chǔ)罐

LNG的儲(chǔ)存方式為低溫常壓式。目前國(guó)內(nèi)LNG接收站所采用的儲(chǔ)罐絕大部分為預(yù)應(yīng)力混凝土式全容罐。分為內(nèi)罐和外罐，內(nèi)罐采用奧氏體不銹鋼或9%NI鋼板。外罐采用低溫混凝土，外側(cè)罐壁鋼筋為高強(qiáng)度熱軋鋼筋，外罐內(nèi)側(cè)罐壁鋼筋采用低溫預(yù)應(yīng)力鋼筋?；炷寥莨薷鶕?jù)承臺(tái)高低分為高承臺(tái)布置和低承臺(tái)布置。區(qū)別在于儲(chǔ)罐樁基露出地面為高承臺(tái)，不露出為低承臺(tái)。因低承臺(tái)需在承臺(tái)外敷設(shè)電加熱設(shè)備，以保證儲(chǔ)罐周?chē)寥赖木S溫，投資較高，運(yùn)行維護(hù)不便利，故較少采用，大部分儲(chǔ)罐均采用高承臺(tái)布置。液化天然氣接收站簡(jiǎn)介液化天然氣接收站簡(jiǎn)介液化天然氣接收站簡(jiǎn)介四、液化天然氣項(xiàng)目電力負(fù)荷分級(jí)及耗電量GB51156-2015：參考以往的江蘇LNG、唐山LNG、大連LNG及深圳LNG項(xiàng)目，其初設(shè)階段電負(fù)荷等級(jí)均定為一級(jí)負(fù)荷。液化天然氣接收站簡(jiǎn)介GB50052-2009：1）人身傷亡--------------------------------no！2）目前LNG儲(chǔ)罐主要為10萬(wàn)m3、16萬(wàn)m3、20萬(wàn)m3三種，參考潮州LNG項(xiàng)目的16萬(wàn)方罐，當(dāng)完全中斷供電時(shí)，BOG氣體的產(chǎn)生量為平均9850方/小時(shí)。這部分BOG需要放空，直接經(jīng)濟(jì)損失1.85萬(wàn)元/小時(shí)。--------no！！3）“重要用電單位”---“外輸氣用戶(hù)”液化天然氣接收站簡(jiǎn)介GB50052-2009：因此，決定LNG接收站電負(fù)荷等級(jí)的基本要素為“外輸氣用戶(hù)的重要程度”。因此在設(shè)計(jì)中，應(yīng)注意可研階段的市場(chǎng)分析報(bào)告，明確下游用戶(hù)的性質(zhì)及重要程度以便確定是否為一級(jí)負(fù)荷。由于現(xiàn)階段的LNG接收站均大部分設(shè)置于填海形成的人工島上，滿(mǎn)足一級(jí)負(fù)荷供電條件大部分均不具備，故當(dāng)下游用戶(hù)未明確時(shí)，建議按二級(jí)負(fù)荷設(shè)計(jì)。

LNG接收站建設(shè)的主要目的是作為管輸氣的補(bǔ)充氣源，彌補(bǔ)冬季供氣缺口。因此LNG接收站的耗電量呈季節(jié)性變化。液化天然氣接收站簡(jiǎn)介

由上圖可以看出，冬季LNG接收站外輸量增大，耗電量較高。根據(jù)已取得的江蘇LNG2016年全年及2017年1~9月的耗電量。以初步設(shè)計(jì)階段負(fù)荷計(jì)算結(jié)果進(jìn)行推算，其年小時(shí)數(shù)為2016年2568，2017年輸量較前一年有較大增加，估算小時(shí)數(shù)約3600。因此類(lèi)似江蘇LNG、深圳LNG等具有穩(wěn)定外輸及槽車(chē)外運(yùn)的接收站，其年耗電量計(jì)算時(shí)可參考上述數(shù)據(jù)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)常用主接線方式10/20/35kV1#進(jìn)線10/20/35kV2#進(jìn)線XX/6kV主變XX/6kV主變至XXX至XXX6/0.4kV站變6/0.4kV站變6/0.4kV應(yīng)急變M~M~G~液化天然氣接收站簡(jiǎn)介GB51156中關(guān)于應(yīng)急負(fù)荷的規(guī)定：應(yīng)急發(fā)電機(jī)采用柴油發(fā)電機(jī)。液化天然氣接收站簡(jiǎn)介五、液化天然氣接收站防雷設(shè)計(jì)要點(diǎn)LNG接收站防雷及接地與油庫(kù)項(xiàng)目不同處為儲(chǔ)罐的防雷及接地設(shè)計(jì)。覆土罐防雷：混凝土覆土罐防雷按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50057《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定，按不低于二類(lèi)防雷建筑物設(shè)計(jì)。在罐頂由接閃針及接閃網(wǎng)組成防直擊雷防系統(tǒng)，接閃針安裝位置依據(jù)罐頂工藝、儀表操作平臺(tái)位置及突出罐頂設(shè)備位置確定。接閃網(wǎng)在整個(gè)頂面組成不大于10m×10m的網(wǎng)格。接閃