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文檔簡介

列車操作及故障處理北京華鑫SFM04全列牽引無流應(yīng)急處理流程011故障闡述將司機(jī)控制器置于牽引位，監(jiān)控顯示器顯示動車牽引電流為“0”。回零位后再次放置牽引位仍無流。022處理方法010203檢查車門選向開關(guān)位置是否正確，如不正確，搬至正確位置。檢查是否有車帶閘，如列車緩解不良，按有關(guān)規(guī)定處理。檢查門燈顯示是否正常，如不正常按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，確認(rèn)全列車門已關(guān)好，將SK1打至強(qiáng)制位，注意防止開門走車。032處理方法040506檢查保險(xiǎn)QF7是否跳開，如跳開將其閉合。觀察TMS顯示，如渡板信號顯示故障，將SK3渡板旁路開關(guān)放置切除位。檢查SK5發(fā)車旁路開關(guān)是否在強(qiáng)制位，如不正確應(yīng)放置強(qiáng)制位。042處理方法0708更換操縱臺進(jìn)行試驗(yàn)，如列車有流，則與行調(diào)聯(lián)系，申請推進(jìn)運(yùn)行。仍然無流，應(yīng)立刻請求救援。053專家提示在短接SK1后，必須確認(rèn)全列車客室門均關(guān)好，防止開門走車。如出現(xiàn)開關(guān)門指示燈顯示不正確應(yīng)立刻確認(rèn)，避免發(fā)生人員傷亡。列車推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，在頭車無法使用制動情況下的最高速度是25km/h，因此推進(jìn)運(yùn)行時(shí)應(yīng)立即與行調(diào)聯(lián)系在站清人掉線并就近入庫，避免堵塞正線。06在推進(jìn)運(yùn)行過程中，司機(jī)在頭車發(fā)布指令指揮副司機(jī)在尾車操縱，如發(fā)

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