杭甬高速公路通途連接線望春至岐陽段公路工程某標(biāo)段總體實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)一、編制說明（一）編制依據(jù)1、杭甬高速公路xx連接線xx至xx段公路工程施工招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。2、杭甬高速公路xx連接線xx至xx段公路工程xx標(biāo)段設(shè)計(jì)圖紙和合同文件；3、中華人民共和國交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件，中華人民共和國《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2003年版）。4、本承包人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)勘察及調(diào)查。5、我公司歷年來類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。（二）編制原則編制本施工組織設(shè)計(jì)是以“優(yōu)質(zhì)、安全、保量、按期、高效”地完成本項(xiàng)工程為目的，通過對(duì)施工中的生產(chǎn)力組織、物質(zhì)組織和施工條件組織，使工程施工能連續(xù)、均衡、有計(jì)劃地進(jìn)行，自始至終實(shí)行全員、全過程、全方位的動(dòng)態(tài)管理，為保證本工程能按期、保質(zhì)完成，項(xiàng)目部在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)遵循如下原則：1、遵循招標(biāo)文件條款的原則（范本和項(xiàng)目專用本）。2、遵循設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編制主要項(xiàng)目、分部分項(xiàng)工程和工序的施工方法中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)密組織施工，確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度；3、堅(jiān)持實(shí)事求是，一切從實(shí)際出發(fā)的原則。在制訂施工方案中，根據(jù)自身的施工能力、施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平，合理安排生產(chǎn)，盡量避免施工高峰，確保高速度、高質(zhì)量、高效能地完成本工程；4、堅(jiān)持施工全過程嚴(yán)格管理的原則。在各工序施工中，項(xiàng)目部將嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行自檢；嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)；5、堅(jiān)持積極推廣和應(yīng)用“四新”成果的原則。在各工序施工中，對(duì)于能夠提高或保證工程質(zhì)量、施工進(jìn)度以及降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料均將積極推廣和應(yīng)用。6、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織方面，以專業(yè)作業(yè)隊(duì)為基本作業(yè)形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專業(yè)設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，采用綜合管理的手段，合理調(diào)配，以達(dá)到總體優(yōu)化的目的。7、充分應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對(duì)總體施工計(jì)劃進(jìn)行工期、資源優(yōu)化，以達(dá)到降低資源消耗、均衡資源強(qiáng)度的目的。8、始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一、信譽(yù)第一”的原則。加強(qiáng)與外界合作，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，將本工程做成業(yè)主、監(jiān)理滿意、社會(huì)放心的工程。二、工程說明（一）項(xiàng)目位置本項(xiàng)目位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)。（二）水文與氣象概況本區(qū)屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，全年氣候溫暖濕潤，四季分明，雨量充沛，光照強(qiáng)。多年平均氣溫16.2℃，年平均降水量1370mm，主要降雨集中于梅雨期3～6月和臺(tái)風(fēng)期7～9月，多年風(fēng)向以西北風(fēng)和東南偏南風(fēng)為主。工程場(chǎng)地實(shí)測(cè)穩(wěn)定水位埋深約為1.0-2.0m左右，常年水位1.2m左右，勘探深度內(nèi)地下水為潛水，賦存在第四系松散層中，地基土為弱透水性土層，本區(qū)段內(nèi)地下水在無污染情況下對(duì)混凝土無腐蝕性。（三）地形與地質(zhì)簡(jiǎn)況本項(xiàng)目位于寧波平原，地形平坦，地貌類型簡(jiǎn)單。地面標(biāo)高一般2.0～4.0m，水網(wǎng)發(fā)育，河道密布，河道寬度一般20～30m，沿線農(nóng)田多種植水稻、菱白等。水網(wǎng)平原河系復(fù)雜，橋涵密度較高。工程場(chǎng)地地基土淺部的軟弱層較厚，具高壓縮性；深部力學(xué)性質(zhì)較好，可作橋梁的樁基持力層。根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001）》，本區(qū)的地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，地震基本烈度為6度。（四）交通、電力、通訊及其他條件工程沿線水、電等建設(shè)條件方便。沿線村、鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，均有電訊服務(wù)及電力供應(yīng)，承包人配備自備電源及變壓器。高橋鎮(zhèn)設(shè)有醫(yī)院，可提供初級(jí)的醫(yī)療服務(wù)。（五）工程概況1、工程簡(jiǎn)介杭甬高速公路xx連接線xx至xx段公路工程起點(diǎn)位于xx鎮(zhèn)的東面xx區(qū)境內(nèi)的機(jī)場(chǎng)路，向西經(jīng)王家莊、陸家、新宅、顧家、小莊、橫河、后蘇、塘東、張安橋、xx、馬車橋、杭甬高速公路大隱收費(fèi)站，終點(diǎn)與上跨杭甫高速公路的跨線橋引道起點(diǎn)相接，路線全長(zhǎng)12.982公里。本次招投標(biāo)共分三個(gè)施工合同段，其中本投標(biāo)合同段為第1合同段，起訖樁號(hào)為K0+677.6～K5+420，長(zhǎng)4.742Km，主要有路基、路面、橋涵、交通安全設(shè)施、綠化及環(huán)境保護(hù)、機(jī)電等工程。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程設(shè)計(jì)采用交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）中一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，斷面布置及部分附屬設(shè)施兼顧城市道路功能，設(shè)計(jì)速度80km/h。路基寬度：K0+677.6～K0+852.6段為60m，K0+852.6～K5+420段為44m。設(shè)計(jì)荷載：路面為標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100，橋涵為車輛荷載公路-I級(jí)。3、工程內(nèi)容：本合同段工程內(nèi)容包括：道路工程、結(jié)構(gòu)工程、交通安全設(shè)施、環(huán)保工程、機(jī)電工程等。（六）計(jì)劃工期及質(zhì)量目標(biāo)本工程計(jì)劃總工期為28個(gè)月，擬定在2009年4月28日開工（以監(jiān)理工程師的開工令為準(zhǔn)）。缺陷責(zé)任期為24個(gè)月。本工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良工程。三、施工總平面布置（一）項(xiàng)目部布置本合同段項(xiàng)目部駐地設(shè)在主線K2+900附近的蘆港村，在xx路邊，交通便捷；生活用水、用電及其它設(shè)施較齊全；便于項(xiàng)目部人員生活和工程管理。項(xiàng)目部生活、辦公用房分開，周圍種植綠化以美化辦公、生活環(huán)境。廚房、衛(wèi)生間等生活區(qū)域內(nèi)均進(jìn)行裝修，做到無蠅、鼠，達(dá)到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，所有人員掛牌上崗，認(rèn)真接受業(yè)主和監(jiān)理人員的監(jiān)督指導(dǎo)。建立工地試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)與工程質(zhì)量的控制試驗(yàn)。按當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T的有關(guān)規(guī)定，配置消防器材，并對(duì)工地人員進(jìn)行防火知識(shí)教育，在生產(chǎn)、生活區(qū)和運(yùn)輸車輛里布置有效的防火與消防設(shè)施和配備一定數(shù)量的手持滅火器。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工程技術(shù)部、合同財(cái)務(wù)部、安全保衛(wèi)部、質(zhì)檢部、物資部、試驗(yàn)室、辦公室等部室，下設(shè)7個(gè)工區(qū)，即2個(gè)路基工區(qū)（含中小橋）、1個(gè)路面工區(qū)（駐地xx）、2個(gè)預(yù)制工區(qū)、1個(gè)安全設(shè)施及1個(gè)綠化工區(qū)。（二）臨時(shí)便道便橋本工程項(xiàng)目雖為新建工程，但路線基本與甬梁線平行，兩者之間又有多條道路相連，路網(wǎng)條件完全可以滿足筑路材料運(yùn)輸?shù)囊?，不再考慮另修臨時(shí)施工便道，但與甬梁線連接和與業(yè)主指定的棄土場(chǎng)地連接均為鄉(xiāng)村道路或機(jī)耕路，道路等級(jí)較低，為保證施工車輛運(yùn)輸和安全需要及盡量減少對(duì)沿線村民影響，在施工期內(nèi)我們將加強(qiáng)對(duì)通車路段的養(yǎng)護(hù)工作，改善通車條件。本合同共有橋梁8座，除1號(hào)橋外，本承包人考慮在其它7座橋橋側(cè)各搭設(shè)一座臨時(shí)施工便橋，在橋梁完工前保證路線縱向貫通。（三）臨時(shí)工程用地本承包人對(duì)本工程的拌和站及預(yù)制場(chǎng)等設(shè)施安排如下：其中瀝青混凝土由本公司下屬的xx瀝青拌和廠提供，水穩(wěn)混合料、結(jié)構(gòu)用混凝土由本公司下屬的xx基地內(nèi)集中拌和，通過輸送車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪或澆筑。先張法梁板安排在本公司下屬的大型預(yù)制場(chǎng)—白峰預(yù)制場(chǎng)內(nèi)、寧波鑫遠(yuǎn)市政公司姜山預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行集中預(yù)制，通過329國道、xx路、機(jī)場(chǎng)路等公路直達(dá)工程現(xiàn)場(chǎng)。在各橋頭附近借地1200余平方米，共8530平方米，作為橋梁施工場(chǎng)地及泥漿沉淀等用地。（四）臨時(shí)供電設(shè)施在K1+9500和K4+050各安裝一臺(tái)200KVA的變壓器或租用附近廠房變壓器或者利用附近已有變壓器（變壓器功率經(jīng)過計(jì)算能滿足施工用電需要），以滿足橋梁施工及附近工程用電需求，為了保障施工的連續(xù)性及部分結(jié)構(gòu)施工需求，本承包人配備2臺(tái)120KW的發(fā)電機(jī)組備用。（五）電訊設(shè)施沿線村、鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，附近均有電訊服務(wù)。為方便與業(yè)主、監(jiān)理及公司本部等單位的聯(lián)系，項(xiàng)目部安裝電話1門并配備傳真機(jī)，項(xiàng)目部主要管理人員均自備移動(dòng)電話。項(xiàng)目部配計(jì)算機(jī)4臺(tái)，并開通互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，在施工期間使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量、計(jì)量與支付等工程管理工作，數(shù)據(jù)傳送盡可能使用互聯(lián)網(wǎng)。（六）供水與排污設(shè)施項(xiàng)目部生活用水采用自來水接入。工程用水?dāng)M采用河網(wǎng)水，但河網(wǎng)水使用前需通過檢驗(yàn)合格，配備抽水設(shè)施2套進(jìn)行供水。共挖設(shè)泥漿池8處，讓泥漿充分沉淀后再將清水排放，防止污染河流。四、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法本承包人按招標(biāo)文件的要求組建了項(xiàng)目經(jīng)理部，目前項(xiàng)目部已做好設(shè)備、人員的動(dòng)員等準(zhǔn)備工作，現(xiàn)就設(shè)備、人員和材料的進(jìn)場(chǎng)情況說明如下：（一）設(shè)備本承包人根據(jù)投標(biāo)文件所配置的機(jī)械設(shè)備型號(hào)、種類、數(shù)量，前期施工所需的機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)到位，在此之前，本承包人已作好場(chǎng)地租用和各種政策處理手續(xù)的辦理工作，并利用先進(jìn)場(chǎng)的挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)及汽車等設(shè)備進(jìn)行場(chǎng)地的清理、整平和碾壓，對(duì)其他即將進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備進(jìn)行安裝和調(diào)試，爭(zhēng)取各種機(jī)械設(shè)備能夠以最佳的狀態(tài)投入到工程的施工當(dāng)中去。（二）人員按照本投標(biāo)文件所編排的主要管理人員在已全部到位，其它施工技術(shù)人員將根據(jù)總體計(jì)劃安排的需要及時(shí)到位。（三）材料本承包人在接到業(yè)主的中標(biāo)通知書后就立即進(jìn)行了各種原材料料源的調(diào)查，分別進(jìn)行取樣試驗(yàn)，其結(jié)果滿足規(guī)范要求（已得到監(jiān)理認(rèn)可），根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，本承包人擇優(yōu)選定落實(shí)了料場(chǎng)和料源，并與供料商簽訂了供貨合同。然后，根據(jù)監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方案有計(jì)劃、保質(zhì)量地進(jìn)場(chǎng)。（四）運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法施工機(jī)械設(shè)備除運(yùn)輸車輛外的施工設(shè)備如挖掘機(jī)、壓路機(jī)、鉆機(jī)等均采用平板車運(yùn)輸，通過公路運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)；施工人員主要是客車運(yùn)送；施工材料，如宕渣、碎石、片石等地材在當(dāng)?shù)夭少?，選用自卸汽車運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)；水泥、鋼材、瀝青等材料采用外購。另外本承包人將在接到業(yè)主的中標(biāo)通知書后立即組織并作好了以下施工準(zhǔn)備工作：1、落實(shí)和建設(shè)生產(chǎn)、生活設(shè)施；2、進(jìn)行本工程項(xiàng)目的施工圖復(fù)核與技術(shù)交底工作；3、作好臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地租用及政策處理手續(xù)；4、遞交臨時(shí)用電申請(qǐng)報(bào)告；5、恢復(fù)路線中線，做好導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)工作；6、進(jìn)行有關(guān)技術(shù)資料的編制與上報(bào)工作。五、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法本合同段主要工程由路基土石方工程、橋涵工程、路面工程、排水工程、安全設(shè)施及綠化工程等工程組成，為做好這些工程，必須根據(jù)這些工程的特點(diǎn)和要求，做出合理的安排，采用較為先進(jìn)的施工工藝，科學(xué)、合理組織施工，確保施工質(zhì)量和工期。我們將重視每一道工序的施工，尊重監(jiān)理工程師的意見，認(rèn)真地工作，保質(zhì)保量完成本合同的施工任務(wù)?，F(xiàn)將路基土石方工程、橋涵工程和路面工程等的主要施工方案、施工方法敘述如下：（一）土石方工程1、土石方工程—路基開挖路基挖方路段施工前先進(jìn)行開挖斷面的復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行定位開挖。舊混凝土路面用挖土機(jī)配風(fēng)鎬頭結(jié)合人工空壓機(jī)進(jìn)行破除，廢棄方用自卸車運(yùn)棄到指定地點(diǎn)。土方開挖我們將自上而下按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行開挖，開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師，并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)挖方邊坡進(jìn)行作業(yè)。土方地段開挖的路基標(biāo)高，我們將考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量。其下沉值具體由試驗(yàn)來確定。挖方完成后進(jìn)行及時(shí)碾壓，確保路基頂面以下的壓實(shí)度符合規(guī)范要求。雨季挖方施工時(shí)考慮排水工作，開挖過程中，有意識(shí)地使路基挖方做成2～4%的橫坡，以利排水，到達(dá)路基的設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要嚴(yán)格控制好頂面的設(shè)計(jì)坡度。施工時(shí)我們將采用挖掘機(jī)開挖裝車、自卸車運(yùn)輸方式進(jìn)行作業(yè)，在挖至路基頂面標(biāo)高后，再用壓路機(jī)進(jìn)行初壓，人工配合推土機(jī)進(jìn)行挖方路基的頂面整平，最后用振動(dòng)壓路機(jī)終壓。2、土石方工程—軟基處理全線軟土普遍較深，厚度為15～35m。設(shè)計(jì)根據(jù)路基斷面形式、地址情況，對(duì)本工程部份路段進(jìn)行軟基處理，主要方案有沉管灌注樁、鋪設(shè)鋼塑格柵、等載預(yù)壓等，具體施工工藝如下：1）沉管灌注樁施工（1）施工準(zhǔn)備a、施工場(chǎng)地：先清除地表樹木、草皮等雜物，挖除15～30cm厚的腐植土。清表后進(jìn)行場(chǎng)地整平，整平后回填一層碎石。b、施工用電：自配發(fā)電機(jī)。c、機(jī)械安排：根據(jù)樁的類型、長(zhǎng)度，以及地質(zhì)條件和以往的施工經(jīng)驗(yàn)，擬采用DZ-90型電動(dòng)振動(dòng)沉管機(jī)。（2）沉管灌注樁施工a、試樁：為了根據(jù)樁的設(shè)計(jì)承載力，確定合理的撥管速度和混凝土充盈系數(shù)，在相同的地質(zhì)條件下，試樁不少于2根。在軟基段上根據(jù)設(shè)計(jì)文件和地質(zhì)條件合理選擇試樁的位置，并機(jī)具就位。采用單打法進(jìn)行沉樁作業(yè)，作業(yè)工程中根據(jù)沉管速度和電流變化確定地層地質(zhì)變化情況。沉管至持力層標(biāo)高或設(shè)計(jì)標(biāo)高后，根據(jù)沉管時(shí)確定的地層地質(zhì)變化情況，初步擬定拔管速度。在拔管過程中及時(shí)測(cè)定推算各種地層混凝土的充盈系數(shù)，在不能滿足要求時(shí)及時(shí)采取補(bǔ)救措施。試樁施工完成后，根據(jù)試樁確定的施工工藝和參數(shù)進(jìn)行沉管樁的施工。b、測(cè)量放樣：為使樁位放樣準(zhǔn)確，減少中間環(huán)節(jié)及受地形條件的影響，預(yù)應(yīng)力管樁施工采用樁位坐標(biāo)點(diǎn)放樣，首先根據(jù)計(jì)算的坐標(biāo)引出樁基軸線；樁基軸線的定位點(diǎn)位置在不受打樁影響的地點(diǎn)，并在施工過程中作系統(tǒng)的檢查。c、沉樁順序：主要采用逐排沉樁的方法，沉樁過程中要邊退邊打，避免樁機(jī)移動(dòng)時(shí)擾動(dòng)已施工的樁位。d、施工方法及工藝流程：①設(shè)置樁尖和樁管：按照施工放樣的樁位中心，先設(shè)置預(yù)制鋼筋混凝土樁尖。樁架安裝必須水平，樁管應(yīng)垂直套入樁尖，二者在同一軸線上。②沉管：在振動(dòng)沉管過程中，不得有偏心，并隨時(shí)檢查預(yù)制鋼筋混凝土樁尖有無破損，樁管有無偏移或傾斜，若有上述情況應(yīng)立即糾正。樁管內(nèi)不允許進(jìn)入水或泥漿，當(dāng)有水或泥漿進(jìn)入時(shí)，應(yīng)灌入1.5m高的封底混凝土后再開始沉樁。③灌注混凝土：每次向管樁內(nèi)灌注混凝土?xí)r應(yīng)盡量多灌，用長(zhǎng)樁管打短樁時(shí)，混凝土可一次灌足；打長(zhǎng)樁時(shí)第一次灌入樁管的混凝土應(yīng)盡量灌滿。第一次撥管高度應(yīng)控制在能容納第二次所需要灌入的混凝土量為限，不宜撥得太高。在撥管過程中應(yīng)設(shè)專人用測(cè)錘檢查管內(nèi)混凝土面下降情況。④撥管：開始撥管時(shí)，應(yīng)測(cè)得混凝土確已流出樁管后，才可進(jìn)行繼續(xù)撥管。由于采用了預(yù)制樁尖振動(dòng)沉入的樁管，應(yīng)先振5～10秒再開始撥管，邊振邊撥。每上撥1m，應(yīng)停撥并振動(dòng)5～10秒。如此反復(fù)操作至樁管全部撥出。撥管速度應(yīng)控制在0.8m/min以內(nèi)。（3）質(zhì)量保證措施①施工前應(yīng)復(fù)核測(cè)量基線、水準(zhǔn)基點(diǎn)和樁位。樁基軸線的定位點(diǎn)及施工地區(qū)附近所設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在不受樁基施工影響的地方。②沉樁設(shè)備就位后必須平正、穩(wěn)固，確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動(dòng)。為準(zhǔn)確控制沉樁深度，應(yīng)在機(jī)架或樁管上標(biāo)志醒目的深度標(biāo)記。樁身必須垂直。應(yīng)在機(jī)架上相互垂直兩面上分別設(shè)置兩個(gè)0.5Kg重的吊線錘，并劃上垂直線。③沉管灌注樁施工中，應(yīng)注意觀察樁頂和地面有無隆起及水平位移情況，并應(yīng)及時(shí)研究，采取措施。④沉樁過程中樁突然下沉或不能下沉?xí)r，可能樁尖損壞或遇到地下障礙物，應(yīng)及時(shí)將樁管撥出，進(jìn)行研究處理后，重新插入進(jìn)行施工。⑤檢查成孔質(zhì)量合格后應(yīng)盡快灌注混凝土。在灌注過程中應(yīng)用測(cè)錘測(cè)定混凝土的灌注高度，以檢查灌注質(zhì)量。灌注充盈系數(shù)不得小于1.15⑥加強(qiáng)施工管理，密切注意樁身混凝土有無發(fā)生縮頸及斷樁等現(xiàn)象，若有發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即采取反插法或復(fù)打法及時(shí)處理。（4）安全保證措施①嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，安全員負(fù)責(zé)安全教育和檢查，有權(quán)制止存在安全隱患的施工操作或不適當(dāng)?shù)牟僮?。施工現(xiàn)場(chǎng)必須有專人指揮，杜絕違章操作。②機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)，所有操作崗上人員必須堅(jiān)守崗位。夜間作業(yè)加強(qiáng)照明，登高作業(yè)要系安全帶。③建立機(jī)械設(shè)備的定期檢查、保養(yǎng)制度。④所有機(jī)械、電氣等特殊工種操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，取得上崗證方可進(jìn)行施工操作，杜絕無證上崗。⑤電器設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)器。⑥振動(dòng)沉管時(shí)，可用收緊鋼絲繩加壓或加配重，提高沉管效率，用收緊鋼絲繩加壓時(shí)，應(yīng)隨樁管沉入深度調(diào)整離合器，防止抬起樁架造成事故。2）土工合成材料施工在沉管樁樁頂和K4+510與K4+800處清淤填筑段等處，需鋪設(shè)鋼塑格柵，具體施工方法如下：①鋼塑格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)檢驗(yàn)合格后，鋪設(shè)鋼塑格柵為防止歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)鋼塑格柵，然后用U型釘固定鋼塑格柵的端部（鋼塑格柵每米寬用釘4根，均勻距離固定在地面上在路基橫斷面端部沿路基橫斷面方向反包2m）；②鋼塑格柵固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將鋼塑格柵緩緩向前拉鋪，鋼塑格柵每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷鋼塑土工格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前；③鋼塑格柵接鋪：鋼塑格柵以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，應(yīng)鋪鋼塑格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段；④鋼塑格柵下一段鋪設(shè)時(shí)，鋼塑格柵與鋼塑格柵以重疊一個(gè)網(wǎng)格凈距為搭接長(zhǎng)度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前；⑤鋼塑格柵鋪設(shè)好后及時(shí)填筑碎石，避免格柵攤鋪后受到長(zhǎng)時(shí)間陽光暴曬，間隔時(shí)間不應(yīng)超過40h。3）等載預(yù)壓等載預(yù)壓要點(diǎn)：嚴(yán)格控制填料粒徑和分層厚度，動(dòng)態(tài)控制填筑速率，盡早預(yù)壓，及時(shí)補(bǔ)方，排水通暢，防護(hù)適當(dāng)。a、填料粒徑要嚴(yán)格控制，填料應(yīng)在料場(chǎng)進(jìn)行破碎，不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。填筑時(shí)不能污染護(hù)坡處的砂礫排水層，填筑寬度應(yīng)按設(shè)計(jì)的施工坡率控制。攤鋪時(shí)拉線控制攤鋪厚度，拉線定位要經(jīng)常檢查。b、位移觀測(cè)與路基填筑的速率控制為確保路堤施工的安全穩(wěn)定，按要求設(shè)置沉降板和水平位移樁。路基在填筑期間要對(duì)沉降板或位移樁采取嚴(yán)密保護(hù)措施，防止其被損壞，并嚴(yán)格按照規(guī)定頻率進(jìn)行沉降和水平位移觀測(cè)，并作好原始記錄。路基填筑速率應(yīng)根據(jù)位移量來控制。對(duì)于排水處理地段，可即時(shí)填筑；對(duì)于填筑高度在極限高度以下時(shí)，填筑速率可適當(dāng)加快，但沉降量要控制在允許范圍內(nèi)，當(dāng)日變形量不大于控制值時(shí)進(jìn)行正常填筑；若日變形量陡增，應(yīng)增加測(cè)次，分析原因，并及時(shí)采取措施（停止加載或卸載）；若日沉降速率大于控制標(biāo)準(zhǔn)，而水平位移未超過控制標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)減緩填土速率，加強(qiáng)對(duì)位移的觀測(cè)和分析，只有在位移速率不增大、無異?，F(xiàn)象，填筑才可正常進(jìn)行。c、預(yù)壓與沉降補(bǔ)方填土預(yù)壓時(shí)間越長(zhǎng)工后沉降越小。因此，對(duì)于有預(yù)壓要求的路段，尤其是橋頭路段，本承包人將盡早安排堆載預(yù)壓。堆載頂面應(yīng)平整密實(shí)有橫坡。沉降后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)方，一次補(bǔ)方厚度按路基填筑要求控制，并適當(dāng)壓實(shí)。對(duì)于地基穩(wěn)定性好的路段，按預(yù)測(cè)沉降一次拋填到位。但對(duì)于預(yù)壓期間低于原定預(yù)壓標(biāo)高以下的均需及時(shí)補(bǔ)方。d、排水與防護(hù)軟基處理路段的排水極為重要，邊溝不通暢、排水不通暢或溝中積水都會(huì)影響軟基處理效果，我們將加強(qiáng)檢查，并安排一定數(shù)量的人員專職進(jìn)行排水系統(tǒng)的疏通工作。邊溝、護(hù)坡道和橋頭錐坡的施工安排在地基沉降基本穩(wěn)定后或預(yù)壓結(jié)束后進(jìn)行，以防止由于沉降而使防護(hù)結(jié)構(gòu)變形、破壞或影響美觀。3、土石方工程—路基填筑1）施工測(cè)量放樣a、根據(jù)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)設(shè)資料和測(cè)量標(biāo)志，并按照《規(guī)范》所要求的精度，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等永久性標(biāo)志樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師。b、在上述測(cè)量結(jié)果得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可進(jìn)行中線的放樣及水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等控制點(diǎn)的加密工作，之后進(jìn)行橫斷面復(fù)測(cè)并根據(jù)測(cè)設(shè)結(jié)果繪制橫斷面圖。c、開工之前，在施工現(xiàn)場(chǎng)放出路基邊緣、坡腳、邊溝等具體位置，標(biāo)明輪廓，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。2）試驗(yàn)段在正式開工前14天，我們將在已經(jīng)填前碾壓的路段上選出不小于100m全幅路基作為填筑施工的試驗(yàn)路段，用以確定在不同的填料、不同的碾壓方式等的情況下達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的最佳填筑厚度、壓路機(jī)的最佳碾壓遍數(shù)和碾壓速度等，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為指導(dǎo)路基施工的依據(jù)。3）路堤填筑路基填筑材料按照設(shè)計(jì)圖紙的要求，嚴(yán)格控制填料最大粒徑、最小強(qiáng)度及攤鋪厚度。在填筑之前先取樣，檢測(cè)填料的各項(xiàng)性能，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能使用，其主要技術(shù)指標(biāo)參照公路路基施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙。各層的主要施工程序是：裝車、運(yùn)輸、攤鋪、粗平、初壓、精平、碾壓成型。攤鋪采用T-180推土機(jī)推平，然后用YZ20壓路機(jī)初壓（靜壓）一遍，再用YZ20振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度。最后一層采用推土機(jī)配合人工進(jìn)行，施工時(shí)嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高，由測(cè)量人員測(cè)量合格后，再用壓路機(jī)及時(shí)進(jìn)行碾壓，直至壓至規(guī)定壓實(shí)度。局部地段再用人工進(jìn)行修整。雨季路基填筑應(yīng)預(yù)先考慮排水通暢，在路基分層填筑時(shí)將底層的路基做成2%～4%的橫坡，有利于排除積水，并在雨天安排部分人員現(xiàn)場(chǎng)值班，以便雨天及時(shí)排除路基上的積水，到路基填筑最后兩層時(shí)進(jìn)行橫坡度的調(diào)平，使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)我們采用人工配合推土機(jī)穿插施工，宕渣攤鋪時(shí)，粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗細(xì)顆粒集中堆積，且每層的填筑厚度都應(yīng)保持一致。壓實(shí)時(shí)，要不斷整平，以便達(dá)到每層碾壓之前均勻一致的厚度。進(jìn)行每層壓實(shí)時(shí)，不斷地由人工配合推土機(jī)精平，保證該層碾壓之后平整均勻。一般路段，按每層20cm壓實(shí)厚度填筑宕渣，含泥量不大于10%，并且確保充分壓實(shí)，其壓實(shí)度不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定值。壓實(shí)期間應(yīng)嚴(yán)格控制填料的含水量，只有當(dāng)填料的含水量在規(guī)定的界線范圍之內(nèi)，壓實(shí)工作才能進(jìn)行，當(dāng)填料的含水量超出界線范圍時(shí)，應(yīng)加以翻曬晾干，當(dāng)填料的含水量小于界線范圍時(shí)，應(yīng)用灑水車將水均勻地灑入填料之中，以保證壓實(shí)時(shí)填料在最佳含水量的范圍之內(nèi)。在路基邊坡的施工中，將考慮填料寬度每側(cè)超出計(jì)算寬度30厘米，壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)注意碾壓到邊，待填筑全部完成后再由人工進(jìn)行邊坡修整，以達(dá)到邊坡設(shè)計(jì)壓實(shí)度的要求，同時(shí)注意在路基橫向外側(cè)1米范圍內(nèi)宜用較細(xì)的材料填筑，禁止將大顆粒的材料集中于邊坡，以確保邊坡的穩(wěn)定。施工中應(yīng)特別注意每層填筑完畢后都要報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢，認(rèn)可之后后才能進(jìn)行下一層路基的填筑。（二）橋梁工程本合同段共有橋梁8座，其中1號(hào)橋（K0+783）位于主線引橋兩側(cè)輔道上，橋梁寬度為60m，其余橋梁寬度為44～51m。橋梁上部構(gòu)造：均采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。下部結(jié)構(gòu)：采用柱式墩、臺(tái)，3、6號(hào)橋臺(tái)后（車行道）設(shè)置8m長(zhǎng)直線形搭板，其余橋梁臺(tái)后（車行道）均設(shè)置6m長(zhǎng)直線形搭板。所有橋梁臺(tái)后人行道均設(shè)置5m長(zhǎng)直線形搭板。橋梁基礎(chǔ)：均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁各主要工程施工方案、施工方法如下：1、橋梁工程—鉆孔灌灌注樁本合同段橋梁下部采采用灌注樁基基礎(chǔ)，鉆孔灌灌注樁直徑為為1.0m和1.2m，擬采用回旋鉆鉆機(jī)成孔，鉆鉆塔或汽車吊吊吊放鋼筋籠，導(dǎo)導(dǎo)管法灌注水水下混凝土。具體體施工程序如如下：1）布置施工場(chǎng)地本著少占耕地的原原則，我們將將在公路界線線范圍內(nèi)進(jìn)行行橋梁施工場(chǎng)場(chǎng)地的布置。對(duì)對(duì)于灌注樁施施工所需要的的泥漿池等進(jìn)進(jìn)行臨時(shí)借地地。主要施工工工藝有：a、合理理安排生產(chǎn)和和生活用房，做做好“三通一平”，為施工創(chuàng)創(chuàng)造較好的條條件。b、根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)單位的的交樁資料和復(fù)測(cè)成成果，測(cè)定墩墩、臺(tái)中線和和鉆孔位置，補(bǔ)補(bǔ)充必要的控控制點(diǎn)并加以以保護(hù)。設(shè)置置制漿池、沉沉淀池和鉆孔孔出渣排污路路線。c、鉆鉆孔平臺(tái)的平平面尺寸應(yīng)按按樁基設(shè)計(jì)的的平面尺寸，結(jié)結(jié)合鉆機(jī)底座座尺寸確定。鉆機(jī)置于堅(jiān)實(shí)實(shí)的地面上，以免免產(chǎn)生沉降。如如場(chǎng)地為陡坡坡時(shí)，應(yīng)用枕枕木或木樁搭搭設(shè)堅(jiān)固穩(wěn)定定的工作平臺(tái)臺(tái)。而對(duì)于位位于溝壑或河河塘中的鉆孔孔樁，則采取取打設(shè)鋼管樁樁，其上鋪道木木的方法作為為鉆孔作業(yè)平平臺(tái)。2）施工放樣首先采用全站儀對(duì)對(duì)業(yè)主提供的的控制網(wǎng)點(diǎn)復(fù)復(fù)核并加密，并并保證控制點(diǎn)點(diǎn)的測(cè)量精度度。放樣時(shí)以以加密網(wǎng)上的的控制點(diǎn)為基基點(diǎn)（測(cè)站后后視點(diǎn)）測(cè)放放出樁位，并并且每排樁都都要做好穩(wěn)固固的保護(hù)樁，以以利于施工中中隨時(shí)復(fù)核，確確保樁位準(zhǔn)確確無誤。3）制作和埋設(shè)護(hù)筒a、護(hù)筒筒有固定樁位位、導(dǎo)向鉆頭頭，隔離地面面水并保證泥泥漿在孔內(nèi)高高出地表水位位或施工水位位一定高度，形形成靜水壓力力，以保護(hù)孔孔壁不致坍塌塌的作用。護(hù)筒內(nèi)徑比樁設(shè)計(jì)計(jì)直徑大200-40厘米,樁護(hù)筒頂高高度應(yīng)高出地地面0.5米，以防雜物物、地面水落落入或流入孔內(nèi)。其其中水中樁采采用內(nèi)外雙護(hù)護(hù)筒。b、護(hù)筒的材料和制制作護(hù)筒采用鋼板分節(jié)節(jié)卷制接長(zhǎng)。鋼鋼護(hù)筒的卷制制委托專業(yè)加加工廠進(jìn)行。c、護(hù)筒埋設(shè)工作是是鉆孔樁施工工的關(guān)鍵之一一，其平面位位置、豎直度度準(zhǔn)確與否、周周圍和腳底是是否緊密、不不透水，對(duì)成成孔成樁的質(zhì)質(zhì)量都有重大大影響。埋設(shè)設(shè)時(shí)，護(hù)筒中中心軸線應(yīng)對(duì)對(duì)正測(cè)定的樁樁位中心，其其最大偏差應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制在在“規(guī)范”確定容許偏偏差的范圍以以內(nèi)。本標(biāo)段段對(duì)鉆孔樁護(hù)護(hù)筒的埋設(shè)采采取挖埋法，將將護(hù)筒底埋入入較為密實(shí)的的穩(wěn)定土層，保保證護(hù)筒位置置平直、穩(wěn)固固、準(zhǔn)確、不不變位、底部部不漏水，并并能保持孔內(nèi)內(nèi)水頭穩(wěn)定、形形成靜水壓力力，保護(hù)孔壁壁不坍塌。另另外，如果遇遇到地質(zhì)突變變，為防止孔孔壁的坍塌，采采取回填純粘粘土以加固孔孔壁。4）制備泥漿泥漿具有排除鉆碴碴、穩(wěn)固孔壁壁和冷卻鉆具具的作用。根根據(jù)本工程特特點(diǎn)，我們將將在鉆孔灌注注樁施工中設(shè)設(shè)置泥漿制漿漿系統(tǒng)，采用用機(jī)械攪拌制制漿，以供鉆鉆孔灌注樁施施工時(shí)使用。5）成孔樁機(jī)就位前應(yīng)對(duì)鉆鉆前各項(xiàng)準(zhǔn)備備工作進(jìn)行檢檢查，包括機(jī)機(jī)具設(shè)備的檢檢查和維修。根根據(jù)地質(zhì)資料料，應(yīng)繪制鉆鉆孔地質(zhì)剖面面圖，以便根根據(jù)每個(gè)鉆孔孔的不同土層層選用合適的的鉆頭、鉆進(jìn)進(jìn)速度及合適適的泥漿。鉆鉆機(jī)就位后，應(yīng)應(yīng)認(rèn)真調(diào)平對(duì)對(duì)中。在鉆孔過程中要嚴(yán)嚴(yán)格控制和保保持孔內(nèi)水頭頭穩(wěn)定，使孔孔內(nèi)水位高出出地下水位或或施工水位22米以上，即增加0.02MMP以上的靜水水壓力，以保持孔壁穩(wěn)穩(wěn)固。這樣可可以保護(hù)泥漿漿比重以減少少泥漿消耗，并并能提高鉆進(jìn)進(jìn)速度。為防防止塌孔、縮縮頸，應(yīng)根據(jù)據(jù)地質(zhì)情況嚴(yán)嚴(yán)格控制鉆孔孔速度。根據(jù)據(jù)鉆孔實(shí)踐經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，回旋鉆鉆孔泥漿比重重采用1.220～1.40左右，使鉆鉆孔樁施工獲獲得滿意的結(jié)結(jié)果。6）清孔為保證鉆孔樁質(zhì)量量，提高支承承能力，在灌灌注樁體混凝凝土之前，對(duì)對(duì)已鉆成的孔孔必須進(jìn)行清清孔。我們計(jì)計(jì)劃采用換漿漿法清孔，而而且清孔工作作要及時(shí)，當(dāng)當(dāng)終孔后，應(yīng)應(yīng)立即進(jìn)行。在在清孔過程中中，仍要提高高孔內(nèi)水頭高高度，保持靜靜水壓力不變變及孔壁穩(wěn)固固。清孔后的泥漿性能能指標(biāo)應(yīng)符合合規(guī)范要求，孔孔底沉淀物厚厚度不大于20厘米。7）插放鋼筋籠清孔完畢，用孔徑徑檢測(cè)儀進(jìn)行行檢測(cè)，符合合要求后用鉆鉆塔或汽車吊吊插放鋼筋籠籠。鋼筋籠應(yīng)應(yīng)提前制作，其其尺寸、鋼筋筋質(zhì)量、焊接接質(zhì)量應(yīng)保證證滿足設(shè)計(jì)圖圖紙和規(guī)范要要求。鋼筋籠要牢固，要要保證搬運(yùn)，插插放過程中不不變形。鋼筋籠采用單面焊焊連接。插放鋼筋籠要認(rèn)真真對(duì)中，保證證樁壁混凝土土保護(hù)層厚度度及鋼筋籠頂頂面標(biāo)高符合合設(shè)計(jì)要求。8）灌注水下混凝土鋼筋籠插放完畢，經(jīng)經(jīng)測(cè)深、檢查查孔徑及沉淀淀物均符合要要求后，即進(jìn)進(jìn)行水下混凝凝土灌注工作作。水下混凝土采用直直升導(dǎo)管法，隔隔水采用撥球球法，導(dǎo)管在在使用前要對(duì)對(duì)其規(guī)格、質(zhì)質(zhì)量和拼接進(jìn)進(jìn)行水密試驗(yàn)驗(yàn)。要求水密密試驗(yàn)時(shí)的壓壓力應(yīng)不小于于灌注混凝土土?xí)r導(dǎo)管壁能能承受的最大大壓力。經(jīng)試試驗(yàn)15分鐘，管管壁無變形、接接頭不漏水后后，方可供施施工應(yīng)用。導(dǎo)管插入鉆孔內(nèi)，下下口離孔底約約40厘米，上口通通過提升機(jī)構(gòu)構(gòu)掛在專設(shè)的的型鋼橫梁上上與貯存混凝凝土的漏斗頸頸部連接，形形成一條灌注注水下混凝土土的流水線。灌灌注混凝土?xí)r，在在漏斗頸部設(shè)設(shè)置一個(gè)隔水水橡膠球，下下面墊一層塑塑料布，球袋袋由細(xì)鐵鋼絲絲栓住掛在橫橫梁上，當(dāng)漏漏斗內(nèi)混凝土土貯存滿后，剪剪斷細(xì)鐵絲，使使混凝土壓著球球袋和塑料墊墊層與水隔絕絕，并擠走導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)的泥漿漿，使漏斗內(nèi)內(nèi)混凝土順利地地通過導(dǎo)管并并從導(dǎo)管底部部流出，向四四周上翻，確保水水下混凝土的質(zhì)量量。灌注鉆孔樁混凝土土采用混凝土土輸送車運(yùn)輸輸至墩臺(tái)處，用用貯混凝土漏斗進(jìn)進(jìn)行灌注。首首盤灌注混凝凝土量依據(jù)孔孔深、孔徑和和導(dǎo)管內(nèi)徑計(jì)計(jì)算得出，灌灌注必須連續(xù)續(xù)進(jìn)行，不得得中斷；導(dǎo)管管接頭不能漏漏水或進(jìn)空氣氣；提升導(dǎo)管管時(shí)，不能搖搖動(dòng)，要維持持孔內(nèi)靜水狀狀態(tài)，要保證證導(dǎo)管底部埋埋入混凝土不少于于2～6米，并不得得進(jìn)水。灌注注完成后鉆孔孔樁樁頂標(biāo)高高比設(shè)計(jì)高出出50cm以上上，以便截除除樁頭軟弱部部分混凝土后保證證樁頭的質(zhì)量量。2、橋梁工程—墩臺(tái)臺(tái)、蓋梁墩臺(tái)、蓋梁采用大大塊定型鋼模模板?；炷镣辆诎韬驼菊炯兄苽洌炷吝\(yùn)輸車水平運(yùn)輸。施工工藝流程為：測(cè)量定位→綁扎鋼筋→立模→澆筑混凝土→養(yǎng)生拆模。1）鋼筋的加工與綁扎扎鋼筋在加工廠內(nèi)下下料、彎曲成成型后運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎扎。2）模板的制作與安裝裝為確保墩身外觀質(zhì)質(zhì)量，采用大大塊模板施工工。模板板面面采用鋼板加加工，背面采采用型鋼加強(qiáng)強(qiáng)。各模板塊塊之間以螺栓栓連接。模板板間設(shè)止?jié){帶帶。模板加工工時(shí)嚴(yán)格控制制加工精度，以以防混凝土施施工過程中模模板接縫出現(xiàn)現(xiàn)漏漿和墩體體表面混凝土土出現(xiàn)錯(cuò)位。模模板的安裝采采用吊車或扒扒桿配合進(jìn)行行，安裝前對(duì)對(duì)板面進(jìn)行打打磨除銹，直直至板面清潔潔光亮，而后后涂刷脫模劑劑。為避免混混凝土澆筑過過程中接縫間間漏漿，安裝裝模板時(shí)在接接縫間夾以海海綿條。安裝裝后經(jīng)檢查調(diào)調(diào)校準(zhǔn)確后進(jìn)進(jìn)行固定。3）混凝土的澆筑與養(yǎng)養(yǎng)護(hù)為確?；炷恋耐馔庥^質(zhì)量，施施工前對(duì)擬用用材料質(zhì)量必必須嚴(yán)格控制制，同一構(gòu)件件的混凝土必必須使用同一一批材料（包包括水泥、砂砂、碎石），同同時(shí)必須做好好配合比設(shè)計(jì)計(jì)，并得到監(jiān)監(jiān)理工程師的的批準(zhǔn)方可使使用。a、混凝土的澆筑澆筑混凝土前，對(duì)對(duì)模板、鋼筋筋和預(yù)埋件按按要求進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格檢查，并并清理干凈模模板內(nèi)雜物，使使之不得有滯滯水、冰雪、鋸鋸末、施工碎碎屑和其他附附著物質(zhì)，得得到監(jiān)理工程程師檢查批準(zhǔn)準(zhǔn)后，方可澆澆筑混凝土?；炷猎诎韬驼景璋柚坪蠼?jīng)混凝凝土運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)至墩位入模模，由人工平平倉并采用插插入式振搗器器振搗密實(shí)?；旎炷恋恼駬v搗遵循快插慢拔拔的原則，并并確保不漏振振，不過振?；旎炷练謱訚矟仓瑢雍窨乜刂圃?0ccm左右。振搗器器要垂直地插插入混凝土內(nèi)內(nèi)，并要插至至前一層混凝凝土，以保證證新澆混凝土土與先澆混凝凝土結(jié)合良好好，插進(jìn)深度度一般為50～100mm。振搗棒移移動(dòng)間距不得得超過有效振振動(dòng)半徑的1.5倍，振搗時(shí)時(shí)盡可能地避避免振搗棒與與鋼筋和預(yù)埋埋構(gòu)件相接觸觸。模板角落落以及振搗器器不能達(dá)到的的地方，輔以以插針振搗，以以保證混凝土土密實(shí)及其表表面平滑。振振搗過程中不不能在模板內(nèi)內(nèi)利用振搗器器使混凝土長(zhǎng)長(zhǎng)距離流動(dòng)或或運(yùn)送混凝土土，以致引起起離析?；炷琳駬v密實(shí)實(shí)的標(biāo)志是混混凝土停止下下沉、不冒氣氣泡、泛漿、表表面平坦，混混凝土搗實(shí)后后1.5h到24h之內(nèi)，不得得受到振動(dòng)。b、混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑完成后后，待表面收收漿后盡快對(duì)對(duì)混凝土進(jìn)行行養(yǎng)生，灑水水養(yǎng)生應(yīng)最少少保持7d。氣溫低于+5℃時(shí)，應(yīng)覆蓋蓋保溫，不得得灑水養(yǎng)生。C、拆模及注意事項(xiàng)項(xiàng)非承重結(jié)構(gòu)一般般拆除模扳的的時(shí)候不缺棱棱、掉角等現(xiàn)現(xiàn)象就可以拆拆除模扳，承重結(jié)構(gòu)一一般要求達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的75%，拆模時(shí)要注注意對(duì)墩臺(tái)、蓋蓋梁菱邊的保保護(hù)，以免影影響外觀質(zhì)量量。3、橋梁工程—先張法法預(yù)應(yīng)力空心心板本合同段橋梁上部部采用先張法法預(yù)應(yīng)力混凝凝土空心板結(jié)構(gòu)，共計(jì)9300片，梁板擬安排在公司司下屬的白峰峰預(yù)制場(chǎng)和姜姜山預(yù)制廠集集中澆筑。1）臺(tái)座目前白峰、姜山預(yù)預(yù)制場(chǎng)內(nèi)共設(shè)有100m先張張法臺(tái)座166道。預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)、清潔，并并采取排水措措施，防止場(chǎng)場(chǎng)地沉降。預(yù)預(yù)制臺(tái)座采用用鋼筋混凝土土臺(tái)座，在臺(tái)座頂面面設(shè)置1cmm厚的鋼板做做為隔離層。2）模板空心板梁的外模采采用鋼模板，空空心板內(nèi)模采用特制芯模。模模板表面應(yīng)當(dāng)當(dāng)光滑、平整整、接縫嚴(yán)密密?？招陌辶毫河傻啄！?cè)側(cè)模、內(nèi)模、端端模四部分組組成。3）鋼筋骨架的制作按照?qǐng)D紙的鋼筋尺尺寸進(jìn)行下料料，再根據(jù)圖圖紙進(jìn)行鋼筋筋骨架的制作作，注意綁扎扎和焊接長(zhǎng)度度及焊縫的飽飽滿程度，堅(jiān)堅(jiān)決杜絕不合合格產(chǎn)品在施施工中使用。4）預(yù)應(yīng)力張拉施工前備好機(jī)械設(shè)設(shè)備，對(duì)千斤斤頂、壓力表表進(jìn)行標(biāo)定。張張拉前仔細(xì)檢檢查活動(dòng)橫梁梁、錨板放張張楔塊、千斤斤頂?shù)任恢茫瑢⑿▔K清洗干干凈涂黃油鎖鎖定。初張拉：按規(guī)定的的張拉順序從從零應(yīng)力開始始，先用對(duì)稱稱的兩臺(tái)千斤斤頂，大缸同同步打出要求求的長(zhǎng)度，然然后用插墊將將活塞周圍墊墊死，兩個(gè)頂頂?shù)拇蟾咨扉L(zhǎng)長(zhǎng)誤差小于55cm，然后油油缸回零。張拉：立好張拉支支架，按照左左右對(duì)稱，按按規(guī)定的張拉拉順序逐步用用穿心式千斤斤頂將鋼絞線線應(yīng)力張拉到到控制應(yīng)力δk，并持荷2分鐘。鋼絞絞線張拉以油油壓表應(yīng)力控控制為主，測(cè)測(cè)張拉伸長(zhǎng)值值做校核，實(shí)實(shí)際伸長(zhǎng)值與與理論伸長(zhǎng)值值的誤差應(yīng)控控制在±6%以內(nèi)，否則則必須查明原原因并采取措措施加以調(diào)整整，方可繼續(xù)續(xù)張拉。張拉拉前對(duì)鋼絞線線有效長(zhǎng)度范范圍以外部分分，用硬塑料料套管套住，進(jìn)進(jìn)行失效處理。塑塑料套管應(yīng)固固定在鋼筋骨骨架上。5）混凝土澆筑（1）澆筑時(shí)先澆筑底底板混凝土，振振搗時(shí)嚴(yán)禁觸觸及鋼絲或鋼鋼絞線，澆至至底板設(shè)計(jì)厚厚度，立即安安裝芯模，并并綁扎定位鋼鋼筋。然后對(duì)對(duì)稱均勻地澆澆筑兩側(cè)的混混凝土和頂板混凝土，保證芯模不移位、不不上浮。（2）混凝土分兩層澆澆筑，底層澆澆至芯模的圓心處處，然后在下下層混凝土仍仍有足夠塑性性時(shí)盡快澆筑筑上層混凝土土，用振搗器器使上下層混混凝土結(jié)合。6）養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后后，及時(shí)進(jìn)行行灑水，并覆覆蓋麻袋片。每每天對(duì)混凝土土澆水養(yǎng)護(hù)，使之保保持充分潮濕濕。頭三天內(nèi)內(nèi)白天每隔1～2小時(shí)澆水一一次，高溫夜夜間澆水2～4次，在以后后的養(yǎng)護(hù)期內(nèi)內(nèi)酌情減少。在在干燥的氣候候條件下或大大風(fēng)天氣則適適當(dāng)增加澆水水的次數(shù)。7）卸除預(yù)應(yīng)力當(dāng)梁板混凝土的強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的855%，且混凝土土齡期達(dá)到7天后，方可可放張預(yù)應(yīng)力力鋼束。4、橋梁工程—梁板板安裝本工程梁板安裝采采用汽車吊直直接進(jìn)行吊裝裝，工藝較簡(jiǎn)簡(jiǎn)單，梁板由由平板車運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)后，由由汽車吊起吊吊，平穩(wěn)就位位即可。施工中注意如下幾幾點(diǎn)：A、嚴(yán)格放樣劃線，精精確定出梁體體支座位置。B、安裝順序，在一一個(gè)車道內(nèi)先先安裝左右兩兩塊邊板，精精確控制橋面面橫幅寬度，然然后從左（或或從右）按次次序逐塊進(jìn)行行安裝。C、橋面板安裝完成成后請(qǐng)監(jiān)理工工程師進(jìn)行抽抽查，合格后后才能進(jìn)行橋橋面鋪裝及附附屬設(shè)施等橋橋面系工程的的施工。在梁板安裝好后，澆澆筑鉸縫混凝凝土，澆筑前前，必須先清清除結(jié)合面上上的浮皮，鉸鉸縫鋼筋應(yīng)正正確定位。板板底鉸縫下設(shè)設(shè)底模，并用用水沖洗后方方可澆筑鉸縫縫內(nèi)混凝土及水泥泥砂漿，鉸縫縫混凝土及砂漿漿必須振搗密密實(shí)并及時(shí)進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生。5、橋梁工程—橋面面系施工1）水泥混凝土鋪裝裝為保證橋面標(biāo)高的的統(tǒng)一，首先先復(fù)測(cè)梁頂標(biāo)標(biāo)高，并報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師，根根據(jù)監(jiān)理工程程師指示，做做好橋面鋪裝裝混凝土施工各各項(xiàng)準(zhǔn)備工作作，得到監(jiān)理理工程師檢查查合格后，才才可施工。橋面鋪裝應(yīng)在全寬寬全長(zhǎng)上同時(shí)時(shí)進(jìn)行，同一一連續(xù)段橋面面盡可能不設(shè)設(shè)縱向和橫向向施工縫，鋪鋪裝鋼筋的高高度嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)要求定位位，設(shè)置高程程控制模板和和振搗導(dǎo)軌時(shí)時(shí)，不得將鋼鋼筋下壓。為使橋面鋪裝與下下面的梁體混凝土緊密密結(jié)合，在橋橋面鋪裝前將將梁體頂面用水沖沖洗干凈。由由于橋面混凝凝土鋪裝之上上還有一層瀝瀝青混凝土面層，進(jìn)進(jìn)行橋面混凝凝土鋪裝施工工時(shí)，應(yīng)將混混凝土的整個(gè)個(gè)表面保持一一定的粗糙度度，使兩層結(jié)結(jié)合良好。2）護(hù)欄橋梁上部?jī)?nèi)側(cè)采用用鋼筋混凝土土墻式護(hù)欄，外外側(cè)采用鑄造造石欄桿，護(hù)欄嚴(yán)嚴(yán)格按圖紙制制作模板及斜斜角條，并特特別要注意線線型調(diào)整順適適、美觀，標(biāo)標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格控控制，保證不不產(chǎn)生波浪起起伏現(xiàn)象。模模板接縫處設(shè)設(shè)海綿條以防防止漏漿，澆澆筑分層進(jìn)行行并予以充分分振搗以確保?；炷临|(zhì)量量，減少表面面蜂窩及麻面面的數(shù)量。確確保護(hù)欄表面面平整光滑，并并及時(shí)灑水養(yǎng)養(yǎng)生，防止混混凝土產(chǎn)生收收縮裂紋。3）橋頭搭板a、橋頭搭板下應(yīng)按按照設(shè)計(jì)要求求做好基礎(chǔ)，防滲土工膜采用兩布一膜式的復(fù)合土工膜，土工膜攤鋪時(shí)拉挺繃緊，搭接寬度20cm，防滲土工膜在兩側(cè)端部擋墻邊向上折起1m。b、搭板澆筑應(yīng)符合合設(shè)計(jì)和有關(guān)關(guān)規(guī)范要求。c、橋臺(tái)帽上鋼筋是是搭板錨栓筋筋，露出段在在搭板現(xiàn)澆時(shí)時(shí)，用塑料套套管加瀝青充充填進(jìn)行隔離離。e、搭板施工時(shí)間在在臺(tái)后回填完完成且穩(wěn)定后后再澆筑混凝凝土。4）瀝青混凝土橋面面鋪裝參照瀝瀝青路面施工工工藝。6、涵洞工程施工工工藝（鋼筋混混凝土圓管涵涵）1、施工放樣及挖基基首先用全站儀放出出軸線樁，并并在進(jìn)出洞口口處護(hù)樁，護(hù)護(hù)樁釘用鐵釘釘以便隨時(shí)恢恢復(fù)涵軸線，以以便施工。同同時(shí)用鋼卷尺尺量出基坑的的開挖線并用用石灰注明。2、基坑開挖基坑的開挖采用挖挖掘機(jī)和人工工配合的方法法進(jìn)行。挖掘掘機(jī)開挖時(shí)，先先預(yù)留基底20cm，留作人工工整平。在基基底整平的過過程中，隨時(shí)時(shí)用水準(zhǔn)儀控控制基底設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高?；涌娱_挖好之后后，必須對(duì)基基坑進(jìn)行檢測(cè)測(cè)。檢測(cè)的內(nèi)內(nèi)容包括：（1）基坑的平面位置置、尺寸和基基底標(biāo)高。（2）基底承載力是否否滿足要求。經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢驗(yàn)合格之之后，方可進(jìn)進(jìn)行基礎(chǔ)施工工5、管節(jié)的吊裝為了保證涵管的質(zhì)質(zhì)量，管節(jié)由由業(yè)主指定的的廠家生產(chǎn)。在在購買時(shí)應(yīng)注注意以下幾個(gè)個(gè)方面的問題題：（1）管徑及長(zhǎng)度尺寸寸是否符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。（2）是否有破損或貫貫通裂縫。（3）表面是是否有嚴(yán)重的的蜂窩孔、麻麻面和混凝土土松散現(xiàn)象。（4）是否有有鋼筋外露。（5）管節(jié)兩兩端是否平整整。（6）管節(jié)強(qiáng)強(qiáng)度是否達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。在滿足上述所有要求且驗(yàn)收合格后，方可吊裝。吊裝工作由人工配合挖掘機(jī)完成，管節(jié)的安裝由下游涵節(jié)向上游推移，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼與基座上，使涵管受力均勻。且所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)。在吊裝過程中應(yīng)注意避免人為的損傷和破壞。涵管之間的接縫不大于10mm，禁止加大接縫寬度來滿足涵長(zhǎng)的要求。用瀝青麻絮填接縫的內(nèi)外側(cè)，形成柔性封閉層。在用兩層15mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏接縫部位。6、基座墻身管節(jié)吊裝完畢后且且經(jīng)監(jiān)理工程程師檢驗(yàn)合格格，即對(duì)基座座墻身進(jìn)行砌砌筑，7、洞口工程帽石、直翼墻墻均采用7.5#漿砌塊石，砌砌筑前應(yīng)將石石塊表面泥垢垢清掃干凈，并并用水保持濕濕潤。砌筑前前必須兩面立立桿線，外面面線應(yīng)順直整整齊，內(nèi)面線線大致適順，以以保證砌體各各部分的幾何何尺寸符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。所所以在砌筑過過程中要經(jīng)常常效正桿線，漿漿砌塊石應(yīng)臥臥漿鋪砌，立立縫填漿補(bǔ)實(shí)實(shí)，不得有空空隙和立縫貫貫通現(xiàn)象。砌砌筑中斷時(shí)，可可將砌好的石石層孔隙用砂砂漿填滿，再再砌時(shí)表面要要仔細(xì)清掃干干凈，灑水濕濕潤。鋪底、端端墻及隔水墻墻用7.5號(hào)漿砌片石石，砂漿必須須飽滿、片石石符合要求。8、涵背回填當(dāng)砌體的強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，方方可按規(guī)范要要求進(jìn)行回填填，回填時(shí)采采用分層回填填，每層松鋪鋪厚度15cm.夯實(shí)后壓實(shí)實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%.（三）雨（污）水管施工本工程排水采用雨雨污分流制，本標(biāo)段設(shè)計(jì)埋設(shè)兩條雨水主管，均設(shè)在非機(jī)動(dòng)車道下，管中心距人行道內(nèi)邊緣線2m。污水管（除倒虹管外）埋設(shè)在南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下，除為了避開橋位樁的特殊路段外，管中心距人行道內(nèi)邊緣線4.25m。雨、污水預(yù)留井位置均離開路基外邊線1.0m。雨水主管D4000、D500采用國標(biāo)鋼鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)管（承插插式），O型橡膠圈接接口，135°混凝凝土管基。D600、D700、D800、D900、D1000、D1200均采用國標(biāo)鋼鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)管（承插插式），O型橡膠圈接接口，180°混凝凝土管基。污水主管D3000、D400、D700、D800、D900均采用國標(biāo)標(biāo)鋼筋混凝土土Ⅱ級(jí)管（承插插式），O型橡膠圈接接口，180°混凝凝土管基。DN3155HDPE、DN5000HDPE采用拖拉管管，拖拉管均均采用PE100級(jí)實(shí)壁管。雨水口與檢查井連連接管均采用用D300鋼筋混凝土土管，O型橡膠圈接接口，180°混凝土管基，連接管采采用路基填筑筑完成后再次次開挖的施工工方式。主要施工工藝及注注意事項(xiàng)：雨（污）水管道開開挖深度≥1.5m的均均采用支撐開開挖，其余的的均采用大開開挖。污水管管DN3155HDPE、DN5000HDPE采采用拖拉管施施工，D800污水主管管管內(nèi)底標(biāo)高--2.00mm以下均采用頂頂管。1）挖槽（1）支撐開挖的形式均均采用鋼板樁樁支撐。開挖深度不不小于2.55m處采用4m長(zhǎng)鋼板樁樁，開挖深度度大于2.55m處采用6m長(zhǎng)鋼板樁樁，開挖時(shí)注注意溝槽支撐撐，保障槽壁壁穩(wěn)定。鋼板板采用27乙槽鋼支撐撐開挖（密打打）的類型。（2）開挖時(shí)嚴(yán)禁擾動(dòng)槽槽底土壤，如發(fā)生超挖挖，嚴(yán)禁用土土回填。2）地基處理（1）地基超挖時(shí)，如槽槽底有地下水水；不適于加加夯時(shí)，采用天然級(jí)配配砂石回填。（2）地基土壤不符設(shè)計(jì)計(jì)要求，需要換土?xí)r時(shí)，應(yīng)徹底清除除，經(jīng)檢驗(yàn)合格格，再回填。3）溝槽回填（1）管道工程的主體結(jié)結(jié)構(gòu)經(jīng)驗(yàn)收合合格，凡已具備還還土條件者，均應(yīng)及時(shí)還還土；尤其應(yīng)應(yīng)先將胸腔部部分還好。（2）溝槽回填前應(yīng)先選選好合格土源源，將槽底木木料、草簾等等雜物清除干干凈。（3）槽底回填土，必須須確保構(gòu)筑物物的安全，管管道、井室等等不拉移、不不破壞。因此此，回填土應(yīng)注注意以下幾點(diǎn)點(diǎn)：A、胸腔及管項(xiàng)以上550厘米范圍圍內(nèi)填土：a、填土應(yīng)在管座混混凝土強(qiáng)度5MPa以上，方可可進(jìn)行。b、回填土不得含有有碎磚、石塊塊及大于10厘米的硬土土塊。c、溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)時(shí)回填，兩側(cè)高差不不得超過300厘米。d、管項(xiàng)以上50厘厘米范圍內(nèi)的的夯實(shí)，宜用用木夯輕夯。B、胸腔以上部分的回回填：a、非同時(shí)進(jìn)行的兩兩個(gè)回填土段段的搭接處，不得形成陡陡坎，應(yīng)隨鋪鋪筑上將夯實(shí)實(shí)層留成階梯梯狀，階梯的的長(zhǎng)度應(yīng)大于于高度的兩倍倍。b、主管道回填均采用用細(xì)宕渣回填填。c、井室等附屬結(jié)構(gòu)物物回填土應(yīng)四四周同時(shí)進(jìn)行行。d、夯實(shí)時(shí)夯夯相連連，不得漏夯夯。機(jī)械壓實(shí)實(shí)時(shí)，碾輪重重疊寬度應(yīng)大大于20cmm。4、鋼筋混凝土管施施工方法及閉閉水試驗(yàn)1、管溝開挖：開挖前現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清清理，根據(jù)管管徑大小，埋埋設(shè)深度和土土質(zhì)情況，確確定底寬和邊邊坡坡度。一一般使用挖掘掘機(jī)開挖，只只有當(dāng)挖深較較小，或避免免對(duì)周圍振動(dòng)動(dòng)及需探險(xiǎn)查查時(shí)才用人工工開挖。使用用機(jī)械開挖時(shí)時(shí)，底部予留留20cm用人工清理理修整，不得得超挖。挖出出的土方不應(yīng)應(yīng)堆在坡頂，以以免因荷載增增加引起邊坡坡坍塌，多余余土方要及時(shí)時(shí)拉走。溝底底不應(yīng)積水，應(yīng)應(yīng)有排水和集集水措施，及及時(shí)將水用抽抽水機(jī)排走。2.給水管道基基礎(chǔ)：在管基土質(zhì)情況較較好地層采用用天然素土夯夯實(shí)，管基在軟地地基地段時(shí)，視視具體情況現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)處理。3.管道安裝方方法；管及管件應(yīng)采用兜兜身吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ吖ぞ呔咂鸬酰b卸卸時(shí)應(yīng)輕裝裝裝輕放，運(yùn)輸輸時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、綁綁牢，不得相相互撞擊；接接口及鋼管的的內(nèi)外防腐層層應(yīng)采取保護(hù)護(hù)措施。管節(jié)堆放宜選擇使使用方便、平平整、堅(jiān)實(shí)的的場(chǎng)地；堆放放時(shí)必須墊穩(wěn)穩(wěn)，堆放高度度應(yīng)符合下表表的規(guī)定。使使用管節(jié)時(shí)必必須自上而下下依次搬運(yùn)，管道在貯存存、運(yùn)輸中不不得長(zhǎng)期受擠擠壓。管道安裝前，宜將將管、管件按按施工設(shè)計(jì)的的規(guī)定擺放、擺擺放的位置應(yīng)應(yīng)便于起吊及及運(yùn)送。起重重機(jī)下管時(shí)，起起重機(jī)架設(shè)的的位置不得影影響溝槽邊坡坡的穩(wěn)定；起起重機(jī)在高壓壓輸電線路附附近作業(yè)與線線路間的安全全距離應(yīng)符合合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管管理部門的規(guī)規(guī)定。管道應(yīng)應(yīng)在溝槽地基基、管基質(zhì)量量檢驗(yàn)合格后后安裝，安裝裝時(shí)宜自下游游開始，承口口朝向施工前前進(jìn)的方向。接口工作坑應(yīng)配合合管道鋪設(shè)的的方向及時(shí)開開挖，開挖尺尺寸應(yīng)符合有有關(guān)規(guī)范要求求。管節(jié)下溝槽時(shí)，不不得與槽壁支支撐及槽下的的管道相互碰碰撞；溝內(nèi)運(yùn)運(yùn)管不得擾動(dòng)動(dòng)天然地基。管道安裝時(shí)，應(yīng)將將管節(jié)的中心心及高程逐節(jié)節(jié)調(diào)整正確，安安裝后的管節(jié)節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，合格后方方可進(jìn)行下一一道工序的施施工。管道安裝時(shí)，應(yīng)隨隨時(shí)清掃管道道中的雜物，給給水管道暫時(shí)時(shí)停止安裝時(shí)時(shí)，兩端應(yīng)臨臨時(shí)封堵。管道安裝完畢后進(jìn)進(jìn)行水壓試驗(yàn)驗(yàn)，試驗(yàn)壓力力1.0Mppa。給水管道施工嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)及施施工規(guī)范進(jìn)行行，按驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管道道打壓和隱蔽蔽驗(yàn)收。4.管道試驗(yàn)管道安裝完成后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和和嚴(yán)密性試驗(yàn)驗(yàn)。給水管道試驗(yàn)為了保證給水管道道水壓試驗(yàn)的的安全，需做做好以下兩工工作：a后背安裝：根據(jù)總總頂力的大小小，預(yù)留一段段溝槽不挖，作作為后背（土土質(zhì)較差或低低洼地段可作作人工后背）。后后背墻支撐面面積，應(yīng)根據(jù)據(jù)土質(zhì)和試驗(yàn)驗(yàn)壓力而定，一一般土質(zhì)可按按承壓15t/mm2考慮。后背背墻面應(yīng)與管管道中心線垂垂直，緊靠后后背墻橫放一一排枋木，后后背與枋木之之間不得有空空隙，如有空空隙則要用砂砂子填實(shí)。在在橫木之前，立立放3~4根較大的枋枋木或頂鐵，然然后用千斤頂頂支撐牢固。試試壓用的千斤斤頂必須支穩(wěn)穩(wěn)、支正、頂頂實(shí)。以防偏偏心受壓發(fā)生生事故。漏油油的千斤頂嚴(yán)嚴(yán)禁使用。試試壓時(shí)如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)后背有明顯顯走動(dòng)時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即降壓進(jìn)進(jìn)行檢修，嚴(yán)嚴(yán)禁帶壓檢修修。管道試壓壓前除支頂外外，還應(yīng)在每每根管子中部部?jī)蓚?cè)用土回回填1/2管徑以上，并并在彎頭和分分支線的三通通處設(shè)支墩，以以防試壓時(shí)管管子位移，發(fā)發(fā)生事故。b排氣：根據(jù)在管道道縱斷上，凡凡是高點(diǎn)均應(yīng)應(yīng)設(shè)排氣門，以以便灌水時(shí)適適應(yīng)排氣的要要求。兩端管管堵應(yīng)有上下下兩孔，上孔孔用以排氣及及試壓時(shí)安裝裝壓力表，下下孔則用以進(jìn)進(jìn)水和排水。排排氣工作很重重要，如果排排氣不良，既既不安全，也也不易保證試試壓效果。必必須注意使用用的高壓泵，其其安裝位置絕絕對(duì)不可以設(shè)設(shè)在管堵的正正前方，以防防發(fā)生事故。C、試壓a試壓的有關(guān)規(guī)定：：管道分段試試壓的長(zhǎng)度，一一般不超過11000m，試試驗(yàn)壓力按設(shè)設(shè)計(jì)要求。b試壓：試壓段兩端端后背和管堵堵頭，接口初初次受力時(shí)，需需特別慎重，要要有專職人員員監(jiān)視兩端管管堵及后背的的工作狀況，另另外，還要有有一人來回聯(lián)聯(lián)系，以便發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)停止加壓和和處理，保證證試壓安全。試試壓時(shí)應(yīng)逐步步升壓，不可可一次加壓過過高，以免發(fā)發(fā)生事故。每每次升壓后應(yīng)應(yīng)隨即觀察檢檢查，在沒有有發(fā)現(xiàn)問題后后，再繼續(xù)升升壓，逐漸加加到所規(guī)定的的試驗(yàn)壓力為為止。加壓過程中若有接接口泄漏，應(yīng)應(yīng)立即降壓修修理，并保證證安全。5.管道回填管道回填應(yīng)在管道道安裝，管道道基礎(chǔ)完成后后并井室砂漿漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)70%后進(jìn)行。回回填分兩步進(jìn)進(jìn)行：先填兩兩側(cè)及管頂00.5m處，接接口處予留出出，待水壓試試驗(yàn)，管道安安裝等合乎要要求后再填筑筑其余部分?；鼗靥顟?yīng)對(duì)稱、分分層進(jìn)行，每每層約30ccm，按要求求夯實(shí)，以防防移位，逐層層測(cè)壓實(shí)度。4）水平定向鉆施工工（1）水平定向鉆施工工技術(shù)是在不不開挖路面或或其他形式的的情況下，從從起點(diǎn)鉆一個(gè)個(gè)與設(shè)計(jì)軌跡跡盡量吻合的的導(dǎo)向孔，其其垂直及水平平誤差控制在在1.5%以內(nèi)。依據(jù)據(jù)鋪設(shè)管材大大小，用回?cái)U(kuò)擴(kuò)器分級(jí)逐漸漸擴(kuò)大。擴(kuò)孔孔完畢，將管管線同回?cái)U(kuò)器器相連，采用用前拉的辦法法將管線拉入入孔內(nèi)，通過過加拖從孔中中接出管線，完完成管線鋪設(shè)設(shè)。（2）水平定向鉆施工工要點(diǎn)a、施工前詳細(xì)了解解施工區(qū)域的的地下管線情情況，防止鉆鉆進(jìn)過程中發(fā)發(fā)生危險(xiǎn)。b、鉆進(jìn)過程中保證證定位和導(dǎo)向向儀器不受干干擾，避免鉆鉆進(jìn)方向發(fā)生生誤差。c、擴(kuò)孔時(shí)精心控制制回轉(zhuǎn)速度、回回拉力、擠壓壓力、高壓力力射流的壓力力與流量，確確?？妆谕暾?，并使孔內(nèi)內(nèi)形成一層符符合要求的泥泥漿。d、回拉鋪管時(shí)，管管道前部套管管帽，以防止止孔內(nèi)余土進(jìn)進(jìn)入管內(nèi)而影影響使用。e、施工中考慮泥漿漿池的設(shè)置和和泥漿的排放放，避免環(huán)境境污染。5）沉井施工（1）沉井基坑基坑開挖嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)要求，工工作面每邊留留一定寬度。為為保證沉井下下沉?xí)r井身安安全和控制下下沉標(biāo)高，在在沉井刃腳施施工時(shí)，同時(shí)時(shí)澆筑完成地地梁，地梁和和刃腳下均應(yīng)應(yīng)設(shè)置混凝土土墊層和砂墊墊層提高地基基承載。砂墊墊層施工時(shí)應(yīng)應(yīng)分層灑水夯夯實(shí)，每層厚厚度為30厘米為宜，以以保證砂墊層層的密實(shí)度。素素混凝土墊層施施工過程中，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制其其平整度，以以免在沉井開開始制作時(shí)就就出現(xiàn)不必要要的傾斜。（2）沉井制作沉井混凝土澆筑分分三次進(jìn)行，第第一次澆筑到到一半左右高高度，待混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的100%后進(jìn)行第一一次下沉，下下沉到距基坑坑底0.8米左右時(shí)停止止下沉，進(jìn)行行第二次混凝凝土澆筑，第第二次澆筑到到頂板底標(biāo)高高。待混凝土土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后進(jìn)行行第二次下沉沉。第三次待待頂管全部結(jié)結(jié)束后澆筑沉沉井上框梁和和頂板的混凝凝土。（3）沉井下沉第一次沉井下沉需需待混凝土達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后開始挖土土下沉，第二二次沉井下沉沉需待混凝土土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度70%后開始挖土土下沉。為確保沉井能嚴(yán)格格控制平穩(wěn)下下沉，沉井下下沉前預(yù)留孔孔應(yīng)用MU7.5磚墻封堵。沉沉井下沉過程程中，在沉井井外側(cè)四周及及時(shí)填灌黃砂砂，并均勻充充實(shí)，使沉井井下沉過程中中四周的磨擦擦阻力相似，下下沉穩(wěn)定。挖土采用抓斗式挖挖機(jī)及人工輔輔助挖土，人人工挖土挖到到能容1方土的吊斗斗內(nèi)，吊出井井外再及時(shí)外外運(yùn)。沉井挖挖土順序?yàn)橄认热心_四周，再再中間，梁底底下應(yīng)適當(dāng)挖挖空。沉井下下沉必須隨時(shí)時(shí)測(cè)定四周標(biāo)標(biāo)高，確保均均勻下沉，不不準(zhǔn)大量深挖挖，突沉使四四周土體擾動(dòng)動(dòng)。沉井挖土土需三班制連連續(xù)作業(yè)，中中途不應(yīng)停頓頓，采用3×8H班的交替施施工，確保沉沉井連續(xù)安全全下沉。當(dāng)刃腳距設(shè)計(jì)標(biāo)高高在1.5米時(shí)，下沉速速度逐漸減慢慢，挖土層高高差控制在550厘米內(nèi)，當(dāng)沉沉井接近刃腳腳標(biāo)高時(shí)，應(yīng)應(yīng)預(yù)先做好止止沉措施，可可在四周刃腳腳及地梁下每每隔2米挖一條溝槽槽，填入枕木木，枕木頂按按設(shè)計(jì)刃腳標(biāo)標(biāo)高拋高8厘米作預(yù)留沉沉降，禁止超超挖和超沉。在沉井開始下沉和將沉至高度標(biāo)高時(shí)，周邊開挖深度應(yīng)於300mm或更薄一些，避免發(fā)生傾斜，在離設(shè)計(jì)標(biāo)高200mm左右應(yīng)停止取土，依自重下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（4）沉井封底沉井下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，應(yīng)先先清除浮泥等等雜物，超挖挖的土方必須須用碎石夾砂砂填平，不得得用土填，井井內(nèi)積水應(yīng)盡盡量排干，并并設(shè)置至少一一個(gè)集水井，其其深度和大小小要滿足水泵泵吸水要求。素混凝土封底一次澆澆筑、分路、逐逐段、對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行，不得中中途停頓，避避免產(chǎn)生施工工縫而造成滲滲漏現(xiàn)象。素素混凝土封底的的同時(shí)集水井井不得填沒，排排水工作繼續(xù)續(xù)進(jìn)行，以保保證混凝土在終凝凝前不浸水。素素混凝土封底表表面應(yīng)平整，當(dāng)當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%以上時(shí)才允允許在上面綁綁扎底板鋼筋筋，鋼筋綁扎扎經(jīng)檢驗(yàn)合格格后方可澆筑筑底板混凝土土。當(dāng)?shù)装邃摻罨炷镣翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求時(shí)方方可停止抽水水，封填集水水井，封填先先應(yīng)清洗干凈凈，封填必須須密實(shí)防止?jié)B滲漏。鋼筋混凝土底板表表面應(yīng)平整，整整個(gè)底板不得得有滲漏現(xiàn)象象，如發(fā)現(xiàn)有有滲漏點(diǎn)應(yīng)壓壓漿堵漏。漏漏水嚴(yán)重時(shí)應(yīng)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)泄泄水管引流，在在壓漿堵漏后后再封閉泄水水管。6）頂管施工W41—W466#井,采用頂管工工藝施工,為￠800口徑的鋼筋筋混凝土F管,長(zhǎng)約100米。根據(jù)該位位置的地質(zhì)勘勘探報(bào)告顯示示，管位持力力層為粉質(zhì)粘粘土層，稍硬硬，呈灰色，切切面光滑，振振蕩無反應(yīng)；；從以上這些些特性來分析析，采用擠壓壓式人工頂管管施工，掘進(jìn)進(jìn)速度將明顯顯減慢，并且且由于土層可可塑性差，擠擠壓對(duì)周圍地地層會(huì)產(chǎn)生影影響，長(zhǎng)1000米的頂距土側(cè)側(cè)摩擦力較大大，頂管成功功率較低；采采用泥水平衡衡式頂管工藝藝施工，由于于該設(shè)備利用用刀盤切削，對(duì)對(duì)周圍土層無無太大影響，且且注漿時(shí)保持持完整漿套，頂頂力明顯減少少，頂進(jìn)速度度較快。頂力計(jì)算井長(zhǎng)1000米，管徑￠800采用擠壓式式頂管來計(jì)算算該段的理論論頂力值如下下：理論頂力計(jì)算：FF=F1+F2F---總頂頂力（KN）F1----機(jī)頭正面面阻力（KN）F1=1/4πD2rH其中D---機(jī)頭外徑（m）r----土的比比重（KN/m3）））H---管頂覆土土高度（m）F2-----管道摩阻力F2=πD1f.L其中D1—管道外徑（m）f—管壁與土的的平均摩阻力力（KN/㎡）經(jīng)驗(yàn)值值，粘土層取取4.0L---管道總長(zhǎng)度度（m）F1=1/44π×0.9662×1.2××4=3.447KNF2=πD11f.L=3..14×0..96×4..0×1000=12066KN最大頂力F=1221噸采用泥水平衡頂管管來計(jì)算該段段的理論頂力力值如下：理論頂力計(jì)算：FF=F1+F2F---總總頂力（KN）F1-----機(jī)頭正面阻阻力（KN）F1=1/4πD2rH++Pπ其中D---機(jī)頭外徑（m）r----土的比比重（KN/m3）））H---管頂頂覆土高度（m）P—泥水壓力（KN/㎡）常規(guī)取50F2=πD1f.L其中D1—管道外外徑（m）f—管壁與土的平均摩摩阻力（KN/㎡）經(jīng)驗(yàn)值值，粘土層取取2.0L---管道總長(zhǎng)度度（m）F1=1/44π×0.9662×1.2××4+50××(0.966/2)2×π=14.999KNF2=πD11f.L=3..14×0..92×2××100=5577.766KN最大頂力F=599.3噸頂管工作井采用鋼鋼筋混凝土沉沉井結(jié)構(gòu)。頂頂管機(jī)主頂液液壓系統(tǒng)后靠靠墻為鋼筋混混凝土井壁。泥泥水平衡施工工長(zhǎng)100米￠800頂管的最大大頂進(jìn)阻力為為58噸，根據(jù)工工作井所處位位置地質(zhì)的承承載力數(shù)據(jù)分分析工作井滿滿足頂進(jìn)要求求，￠800頂進(jìn)用管標(biāo)標(biāo)號(hào)為C50，正面受力力應(yīng)大于250噸，因此F管也滿足頂頂進(jìn)要求。頂頂管采用￠800口徑F管，管壁厚厚8.0CMM，頂管掘進(jìn)進(jìn)機(jī)頭外徑為為￠960㎜。工期控制本工程頂管管節(jié)采采用F型鋼承口式式鋼筋混凝土土管。頂管總總長(zhǎng)約為7000米，埋深4m左右。本工程頂管控制總總工期為兩個(gè)個(gè)半月。主要施工技術(shù)措施施3.1頂管施工工工藝工藝流程測(cè)量放樣→井下導(dǎo)導(dǎo)軌機(jī)架、液液壓系統(tǒng)、止止水圈等設(shè)備備安裝→地面輔助設(shè)設(shè)施安裝→頂管掘進(jìn)機(jī)機(jī)吊裝就位→激光經(jīng)緯儀儀安裝→掘進(jìn)機(jī)出工工作坑→正常頂進(jìn)→頂管機(jī)進(jìn)接接收坑。測(cè)量放樣定位首先對(duì)對(duì)甲方提供的的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)，經(jīng)認(rèn)可可后按已開挖挖沉井到位的的井進(jìn)行測(cè)量量放樣定位，即即定出工作井井和接收井的的二個(gè)方向（互互相垂直）的的中心軸線，井井的中心點(diǎn)，井井壁輪廓線等等，同時(shí)在場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)適當(dāng)位置置設(shè)置好臨時(shí)時(shí)的軸線控制制點(diǎn)和水準(zhǔn)控控制點(diǎn)，作為為頂管施工的的控制依據(jù)。頂管頂進(jìn)前的準(zhǔn)備備（1）地面準(zhǔn)備工作①.在頂管頂進(jìn)施工前前，按要求進(jìn)進(jìn)行施工用電電，用水，通通道，排水及及照明等設(shè)備備的安裝。②.施工材料，設(shè)備及及機(jī)器必須備備齊，以滿足足本工程的施施工要求。管管節(jié)等準(zhǔn)備要要有足夠的余余量。③.井上，井下建立測(cè)測(cè)量控制網(wǎng)，并并經(jīng)復(fù)核，認(rèn)認(rèn)可。（2）井下準(zhǔn)備工作及及井內(nèi)布置頂管基座為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件，頂頂管基座位置置按管道設(shè)計(jì)計(jì)軸線準(zhǔn)確進(jìn)進(jìn)行放樣，安安裝時(shí)按照測(cè)測(cè)量放樣的基基線，吊入井井下就位安裝裝固定。基座座上的導(dǎo)軌按按照頂管設(shè)計(jì)計(jì)軸線并按實(shí)實(shí)測(cè)洞門中心心居中放置，并并設(shè)置支撐加加固，保證基基座穩(wěn)定不變變形。技術(shù)交底，崗位培培訓(xùn)在頂管施工工前，對(duì)參加加施工的全體體人員分階段段進(jìn)行詳細(xì)的的技術(shù)交底，對(duì)對(duì)各技術(shù)工種種進(jìn)行崗位培培訓(xùn)，經(jīng)考核核合格后，才才能上崗。頂管正常頂進(jìn)的主主要施工方法法和技術(shù)措施施（1）頂進(jìn)設(shè)備介紹針對(duì)本標(biāo)所所穿越地段的的土質(zhì)為粉質(zhì)質(zhì)粘土，一般般土壓式、擠擠壓式頂管難難度較大。為為此，本公司司選用PDS型泥水平衡衡式頂管機(jī)，它它可以有效地地控制頂進(jìn)路路線，且無需需對(duì)軟土區(qū)域域進(jìn)行地基處處理。泥水平衡式頂管施施工工作特點(diǎn)點(diǎn)在頂管施工工中，把用水水力切削泥土土以及雖然采采用機(jī)械切削削泥土而采用用水力輸送棄棄土，同時(shí)有有的利用泥水水壓力來平衡衡地下水壓力力和土壓力的的這一類頂管管形式都稱為為泥水式頂管管施工。泥水平衡理論就是是以含有一定定量粘土的且且具有一定相相對(duì)密度的泥泥漿水充滿掘掘進(jìn)機(jī)的泥水水艙，并對(duì)它它施加一定的的壓力，以平平衡地下水壓壓力和土壓力力的一種頂管管施工理論，按按照該理論，泥泥漿水在挖掘掘面上能形成成泥膜，以防防止地下水的的滲透，然后后再加上一定定的壓力就可可以平衡地下下水壓力，同同時(shí)也可以平平衡土壓力。泥水平衡式頂管施施工最大的優(yōu)優(yōu)點(diǎn)是：適用的土質(zhì)范圍比比較廣，如在在地下水壓力力很高，以及及變化范圍很很大的條件下下，它都適用用?？捎行У乇３滞诰蚓蛎娴姆€(wěn)定，對(duì)對(duì)所頂管子周周圍的上體擾擾動(dòng)比較小。因因此，采用此此方法頂管引引起的地面沉沉降較小。與其他類型的頂管管比較，泥水水頂管施工時(shí)時(shí)的總推力比比較小。尤其其在粘土層這這種表現(xiàn)的更更為突出，所所以特別適用用于長(zhǎng)距離頂頂管。工作坑內(nèi)的作業(yè)環(huán)環(huán)境較好，作作業(yè)比較安全全，由于它采采用泥水管道道，輸送棄土土，不存在吊吊土，搬運(yùn)等等危險(xiǎn)的作業(yè)業(yè)。泥水輸送棄土為連連續(xù)作業(yè)，因因此進(jìn)度比較較快。3）、采用設(shè)備本工程使用用的主設(shè)備是是：日本技術(shù)術(shù)PSD型泥水平衡衡、偏壓型頂頂管機(jī)。該設(shè)設(shè)備有新設(shè)計(jì)計(jì)的四大功能能：第一頂管機(jī)頂進(jìn)、破破碎處理一體體化，無需任任何輔助工藝藝。第二是在機(jī)內(nèi)旁通通裝置標(biāo)準(zhǔn)化化，大大縮短短安裝時(shí)間和和防止泥水管管道的阻塞。第三新一代的激光光反射型方向向誘導(dǎo)裝置（RSG）能使操作作簡(jiǎn)單而精準(zhǔn)準(zhǔn)。第四適合土質(zhì)范圍圍廣、頂管距距離300米以上。PSD-800型型的主要參數(shù)數(shù)尺寸內(nèi)徑ID（㎜）800外徑徑（㎜）960全長(zhǎng)（㎜）2130切削刀盤驅(qū)動(dòng)電機(jī)1.5KKW-6*22轉(zhuǎn)矩KN.mm(Kgf–M)57轉(zhuǎn)速rpm2..65偏心次數(shù)3土壓(kPa[tonnf/m2]])2000[20000]破碎后粒徑(mm)mmax.400糾偏油缸數(shù)量(個(gè)個(gè))4推力(每個(gè))(KN)3350糾偏角度上下1.7°°左右1.7°液壓裝置壓力力(Mppa)331.5后退油壓(MMpa)112電機(jī)15KW5.排泥系統(tǒng)進(jìn)泥泥管4B出泥管徑4B6.電源機(jī)頭380V排泥泥、液壓系統(tǒng)統(tǒng)380V整套設(shè)備共有八大大系統(tǒng)頂管機(jī)主體2.進(jìn)進(jìn)排泥系統(tǒng)3.泥水處理系系統(tǒng)4.主頂系統(tǒng)5.測(cè)量系統(tǒng)6.吊運(yùn)系統(tǒng)7.供電系統(tǒng)8洞口口止水圈，基基坑導(dǎo)軌等附附屬系統(tǒng)。（2）頂管進(jìn)洞技術(shù)措措施①洞門土體保護(hù)措施施根據(jù)本工程土質(zhì)特特點(diǎn)，施工地地段土質(zhì)軟弱弱，為防止掘掘進(jìn)機(jī)出洞時(shí)時(shí)機(jī)頭下沉，應(yīng)應(yīng)采取機(jī)頭固固定措施，或或根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)對(duì)洞口處進(jìn)行行加固。②安裝洞門止水裝置置頂進(jìn)前，為防止洞洞口處的水土土沿工具管外外壁與洞門的的間隙涌入工工作井，在工工作井內(nèi)洞口口處安裝一道道環(huán)形橡膠止止水圈。在頂頂進(jìn)施工過程程中又可防止止減摩泥漿從從此處流失，保保證泥漿套的的完整，以達(dá)達(dá)到減少頂進(jìn)進(jìn)阻力的效果果。工程技術(shù)人員、施施工人員應(yīng)了了解施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況和熟悉悉洞門附近的的地質(zhì)情況。分分析可能出現(xiàn)現(xiàn)洞口漏泥、水水情況，井內(nèi)內(nèi)布置一臺(tái)排排污泵，并制制定相應(yīng)的措措施。掘進(jìn)機(jī)頭頂進(jìn)到位位后，吊放第第一節(jié)管節(jié)，拼拼接完畢，然然后在工具管管后管節(jié)內(nèi)安安裝工具管的的輔助設(shè)備。管節(jié)運(yùn)輸根據(jù)本工程施工場(chǎng)場(chǎng)地情況，管管節(jié)由16T吊車卸到指指定位置后，再再由吊車將地地面節(jié)吊運(yùn)至井下。管節(jié)頂進(jìn)頂管管節(jié)節(jié)采購成品管管，對(duì)成品管管生產(chǎn)制造廠廠家制造管子子的資質(zhì)和能能力進(jìn)行考查查。生產(chǎn)過程程中派專人檢檢驗(yàn)，檢驗(yàn)質(zhì)質(zhì)量必須在外外觀質(zhì)量、尺尺寸及允許偏偏差都檢驗(yàn)合合格后方可送送至工地。運(yùn)運(yùn)至工地后根根據(jù)標(biāo)書要求求進(jìn)行抽檢,合格后才能能送至工作面面使用。掘進(jìn)機(jī)頭進(jìn)洞后的的軸線方向與與姿態(tài)的正確確與否,對(duì)以后管節(jié)節(jié)的頂進(jìn)將起起關(guān)鍵的作用用。實(shí)現(xiàn)管節(jié)節(jié)按頂進(jìn)設(shè)計(jì)計(jì)軸線頂進(jìn)，做做好頂進(jìn)軸線線偏差的控制制和糾偏量的的控制是關(guān)鍵鍵。根據(jù)控制制臺(tái)顯示屏激激光點(diǎn)及時(shí)調(diào)調(diào)節(jié)糾偏油缸缸，使其能持持續(xù)控制在軸軸線范圍內(nèi)。要要嚴(yán)格按實(shí)際際情況和操作作規(guī)程進(jìn)行，勤勤出報(bào)表、勤勤糾偏，每項(xiàng)項(xiàng)糾偏角度應(yīng)應(yīng)保持10′～20′，不得大于1°。嚴(yán)格控制制機(jī)頭大幅度度糾偏造成頂頂進(jìn)困難，管管節(jié)破裂。（5）頂管頂進(jìn)與地層層形變控制頂管引起地層形變變的主要因素素有：掘進(jìn)機(jī)機(jī)頭開挖而引引起的地層損損失，機(jī)頭糾糾偏引起的地地層損失，機(jī)機(jī)頭后面管道道外圍空隙因因注漿填充不不足引起的地地面損失，管管道在頂進(jìn)中中與地層摩擦擦而引起的地地層擾動(dòng)，管管道接縫及中中繼間滲漏而而引起的地層層損失。所以以在管道施工工中要根據(jù)不不同土質(zhì)、覆覆土深度和地地面沉降的情情況，配合測(cè)測(cè)量報(bào)表的分分析，及時(shí)調(diào)調(diào)整泥水與土土壓平衡值，同同時(shí)要求坡度度保持相對(duì)的的平穩(wěn)，控制制糾偏量，減減少對(duì)土體的的擾動(dòng)。根據(jù)據(jù)頂進(jìn)速度，控控制排泥量和和地層變形的的信息數(shù)據(jù)，及及時(shí)調(diào)整注漿漿壓力和注漿漿量，從而將將軸線和地層層變形控制在在最佳的狀態(tài)態(tài)。觸變泥漿減摩是頂頂管施工中減減少頂力的一一項(xiàng)重要技術(shù)術(shù)措施，在頂頂進(jìn)過程中，通通過頂管機(jī)尾尾部的同步注注漿與管道上上的預(yù)留孔向向管節(jié)外壁壓壓注一定數(shù)量量的減摩泥漿漿，采用多點(diǎn)點(diǎn)對(duì)稱壓注使使泥漿均勻地地填充在管節(jié)節(jié)外壁和周圍圍土體間的空空隙來減小管管節(jié)外壁和土土體間摩阻力力，起到降低低頂進(jìn)時(shí)阻力力的效果。在在管節(jié)外壁能能否形成完整整的泥漿套，將將直接影響到到泥漿的減摩摩效果。減摩摩泥漿采用觸觸變泥漿，該該漿液性能穩(wěn)穩(wěn)定，且有良良好的觸變性性，又有一定定的稠度（漿漿液配比見下下表）。施工工過程中，泥泥漿應(yīng)保證不不失水、不沉沉淀、不固結(jié)結(jié)，泥漿的配配比應(yīng)根據(jù)不不同的地質(zhì)情情況作相應(yīng)的的調(diào)整，使泥泥漿適應(yīng)不同同上層的特性性，起到預(yù)期期的減摩效果果。施工過程程中還可配置置特殊的泥漿漿以滿足頂進(jìn)進(jìn)施工中的特特殊要求。漿液配比（重量比比）膨潤土水純堿CMS400適量（6）（2.5）漿液質(zhì)量指指標(biāo)：a、稠度12～14㎝b、PH9～10c、析水率﹤2%壓漿時(shí)，儲(chǔ)漿池內(nèi)內(nèi)的觸變泥漿漿由地面上的的壓漿泵通過過管路壓送至至管道內(nèi)的壓壓漿總管，并并到達(dá)連通各各壓漿孔的軟軟管內(nèi)，通過過控制壓漿孔孔球閥來控制制壓漿。在地面壓漿泵的出出口處，裝置置壓力表，便便于觀察和調(diào)調(diào)節(jié)、控制壓壓漿的壓力。（6）頂管進(jìn)接收坑階階段技術(shù)措施施①頂管機(jī)出洞前洞口口土體加固根據(jù)頂管進(jìn)展情況況，為保證掘掘進(jìn)機(jī)能順利利進(jìn)入接收井井，防止掘進(jìn)進(jìn)機(jī)出洞后水水土沿工具管管與井圈之間間的建筑空隙隙涌入接收井井內(nèi)，保證井井接頭能順利利施工。如果果發(fā)現(xiàn)地質(zhì)較較差，在掘進(jìn)進(jìn)機(jī)到達(dá)接收收井前，可對(duì)對(duì)洞口土體進(jìn)進(jìn)行注漿加固固，加固范圍圍洞口前5mm范圍內(nèi)，洞洞口四周距管管道外側(cè)2～3m。②頂管機(jī)狀態(tài)的復(fù)核核測(cè)量掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入接收井井前的復(fù)核時(shí)時(shí)應(yīng)測(cè)量頂管管機(jī)所處的方方位,是確認(rèn)頂管管狀態(tài),評(píng)估掘進(jìn)機(jī)機(jī)出洞時(shí)狀態(tài)態(tài)和擬定施工工軸線及施工工方案等的重重要依據(jù),使掘進(jìn)機(jī)在在此階段的施施工中始終按按預(yù)定的方案案實(shí)施,以良好的狀狀態(tài)、準(zhǔn)確無無誤地進(jìn)入接接收井內(nèi)。③鑿除磚墻④頂管機(jī)進(jìn)接收坑在接收井磚墻封門門被破壞后掘掘進(jìn)機(jī)頭應(yīng)迅迅速、連續(xù)頂頂進(jìn)管節(jié)，盡盡快縮短出洞洞時(shí)間。掘進(jìn)進(jìn)機(jī)整體進(jìn)洞洞后應(yīng)盡快把把機(jī)頭和混凝凝土管節(jié)分離離，并把管節(jié)節(jié)和接收井的的接頭按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行處處理，減少水水上流失。（7）泥漿的安排及處處理泥漿處理裝置將沉沉淀的泥漿通通過排泄管排排出至廢漿池池，然后由汽汽車運(yùn)至指定定地點(diǎn)廢棄。（8）壓漿孔的處理頂頂管頂進(jìn)完成成后，對(duì)管節(jié)節(jié)上的壓漿孔孔進(jìn)行封堵措措施。（9）頂頂管施工測(cè)量量①測(cè)量及控制指標(biāo)為了了保證頂進(jìn)軸軸線控制在設(shè)設(shè)計(jì)軸線允許許偏差范圍內(nèi)內(nèi)，在頂進(jìn)過過程中要密切切注意激光點(diǎn)點(diǎn)的偏向。軸軸線測(cè)量的控控制系統(tǒng)設(shè)在在工作井內(nèi)主主頂裝置中間間。施工中需需經(jīng)常對(duì)控制制臺(tái)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，以保證測(cè)測(cè)量精度，控控制臺(tái)基礎(chǔ)應(yīng)應(yīng)用混凝土澆澆筑在沉井底底板上。按獨(dú)立坐標(biāo)系放樣樣后用測(cè)量控控制臺(tái)使它精精確地移動(dòng)至至頂管軸線上上，用它正確確指揮頂管的的施工方向。②施工頂管測(cè)量在后頂觀察臺(tái)架設(shè)設(shè)J2型激光經(jīng)緯緯儀一臺(tái)，通通過后視測(cè)機(jī)機(jī)頭的光靶及及后標(biāo)點(diǎn)的水水平角和豎直直角各一測(cè)回回，編排程序序計(jì)算頂管的的頭部及尾部部的平面及高高程。③注意問題頂管施工初次放樣樣及頂進(jìn)尤為為重要，另外外由于頂管后后靠頂進(jìn)中要要產(chǎn)生變化，后后臺(tái)的布置應(yīng)應(yīng)保持始終不不變形、移位位來確保頂管管施工測(cè)量的的正確性。（10）頂管施工過程中中應(yīng)注意的問問題①當(dāng)掘進(jìn)機(jī)停止工作作時(shí)，一定要要防止泥水從從上層或洞口口及其他地方方流失。不然然，挖掘面就就會(huì)失穩(wěn)，尤尤其是在進(jìn)洞洞這一段時(shí)間間內(nèi)更應(yīng)防止止洞口止水圈圈漏水。②在掘進(jìn)過程中，應(yīng)應(yīng)注意觀察地地下水壓力的的變化，并及及時(shí)采取相應(yīng)應(yīng)的措施和對(duì)對(duì)策，只有這這樣才能保持持挖掘面的穩(wěn)穩(wěn)定。③在頂進(jìn)過程中，隨隨時(shí)要注意挖挖掘面是否穩(wěn)穩(wěn)定，要不時(shí)時(shí)檢查泥水的的濃度和相對(duì)對(duì)密度是否正正常，還要注注意進(jìn)排泥泵泵的流量及壓壓力是否正常常。應(yīng)防止排排泥泵的排量量過小而造成成排泥管的淤淤積和堵塞現(xiàn)現(xiàn)象。第三章建筑物及地地下管線保護(hù)護(hù)措施本工程施工中需采采取下列保護(hù)護(hù)措施：事先調(diào)查地下管線線的詳細(xì)位置置、標(biāo)高等，如如有沖突及時(shí)時(shí)與有關(guān)部門門聯(lián)系，確定定補(bǔ)救方案。嚴(yán)格控制頂管機(jī)的的施工參數(shù)，防防止超、欠挖挖，施工參數(shù)數(shù)以頂進(jìn)速度度和出土量為為主要管理目目標(biāo)。嚴(yán)格控制頂管機(jī)在在穿越過程中中的糾偏量，以以減小糾偏對(duì)對(duì)土體的擾動(dòng)動(dòng)。均衡連續(xù)施工，避避免不必要的的停留。信息化動(dòng)態(tài)施工管管理，對(duì)上述述施工地段和和構(gòu)筑物布置置沉降觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，增加地面面建筑物沉降降的測(cè)量頻率率。在施工過過程中根據(jù)監(jiān)監(jiān)測(cè)情況及時(shí)時(shí)調(diào)整施工參參數(shù)，做到信信息及時(shí)反饋饋，指導(dǎo)施工工。4.2施工過程中中的地面變形形量控制根據(jù)上述的監(jiān)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)，隨時(shí)分分析地面變形形的原因，合合理調(diào)整頂管管機(jī)設(shè)定土壓壓力、減阻泥泥漿注漿量和和推進(jìn)速度等等施工參數(shù)。以以控制地面變變形的最優(yōu)效效果，達(dá)到保保護(hù)好沿線建建筑物的目的的，確保工程程順利進(jìn)行。針對(duì)地面變形量的的施工要求，結(jié)