2023學年完整公開課版中心地理論

——中心地理論快遞分撥中心運營實務

內(nèi)容講解一、

歸納總結二、目錄一、理論產(chǎn)生

中心地理論是由德國城市地理學家克里斯塔勒（W.Christaller）和德國經(jīng)濟學家廖士（A.Lösch）分別于1933年和1940年提出的，50年代起開始流行于英語國家，之后傳播到其它國家，被認為是20世紀人文地理學最重要的貢獻之一，它是研究城市群和城市化的基礎理論之一，也是西方馬克思主義地理學的建立基礎之一。內(nèi)容講解二、六邊形網(wǎng)絡——基本前提克里斯泰勒認為在市場原則基礎上形成的中心地的空間均衡是中心地系統(tǒng)的基礎.提出以下基本前提:

1、中心地分布的區(qū)域為自然條件和自然相同且均質(zhì)分布的平原。人口均勻分布，居民的收入，需求和消費方式相同。2、具有統(tǒng)一的交通系統(tǒng)，同一規(guī)模的所有城市，其交通便利程度一致。運費與距離成正比。。內(nèi)容講解二、六邊形網(wǎng)絡——基本前提3、消費者都利用距離最近的中心地,就近購買,以減少交通費。4，相同的商品和服務在任何一個中心地的價格和質(zhì)量都相同.消費者購買商品和服務的實際價格等于銷售價格加上交通費.5、供給中心商品的職能，盡量布局于少數(shù)的中心地，并且滿足供給所有的空間的配置形式。內(nèi)容講解

均衡模式在滿足上述前提條件下，中心地均勻分布在平原上，同一等級的中心地之間的距離相等,服務范圍是相同半徑的圓形區(qū)。每三個相鄰B級中心地之間有一個空白區(qū)，得不到這3個中心地任何一個提供的商品和服務,因此，在這個空白區(qū)的中心會產(chǎn)生1個次一級K級的中心地，以滿足居民消費.而每3個K級中心地之間又出現(xiàn)空白，會出現(xiàn)次一級中心地A級。依此類推。中心地可以分為許多等級。內(nèi)容講解

均衡模式由于競爭機制的存在,各個中心地都想擴大服務區(qū)范圍，相鄰的中心地服務區(qū)之間將出現(xiàn)重疊,根據(jù)到中心地購物的原則，重疊區(qū)的消費者將以中心線為界被最近的中心地吸引。于是每個中心地的服務區(qū)變成最穩(wěn)定空間結構的六邊形.每個次一級的中心地成為六邊形的6個頂點，各級中心地組成一個有規(guī)律遞減的多級六邊形圖形，形成一般均衡狀態(tài)下的中心地空間分布模式。內(nèi)容講解

1.三原則克里斯塔勒認為，有三個條件或原則支配中心地體系的形成，它們是市場原則、交通原則和行政原則。在不同的原則支配下，中心地網(wǎng)絡呈現(xiàn)不同的結構，而且中心地和市場區(qū)大小的等級順序有著嚴格的規(guī)定，即按照所謂K值排列成有規(guī)則的、嚴密的系列。六邊形網(wǎng)絡內(nèi)容講解

2、特點⑴中心地的等級由中心地所提供的商品和服務的級別所決定。⑵中心地的等級決定了中心地的數(shù)量，分布和服務范圍。⑶中心地的數(shù)量和分布與中心地的等級高低成反比，中心地的服務范圍與等級高低成正比。⑷一定等級的中心地不僅提供相應級別的商品和服務，還提供所有低于這一級別的商品和服務。⑸中心地的等級性表現(xiàn)在每個高級中心地都附屬幾個中級中心地和更多的低級中心地，形成中心地體系。六邊形網(wǎng)絡內(nèi)容講解

三、中心地理論基本概念1,中心地，是向周圍地區(qū)居民提供各種貨物和服務的地方。中心商品是在中心地生產(chǎn)，提供給中心地及周圍地區(qū)居民消費的商品。中心地職能是指中心地具有向周圍地區(qū)提供中心商品的職能。2,中心性，是指對周圍地區(qū)而言，中心地的相對重要性，或中心地發(fā)揮中心職能的程度，在數(shù)值上等于中心地供給周圍地區(qū)中心商品的數(shù)量，即中心地供給中心商品的總量與供給中心地自身的中心商品的數(shù)量.C=B1-B2。內(nèi)容講解

3,補充區(qū)域，以中心地為中心的區(qū)域稱為中心地的補充區(qū)域，也稱市場區(qū)域或中心地區(qū)域。具體說，是中心地的周圍從中心地接受中心商品供給的區(qū)域。在中心地，中心商品有剩余，而在中心地的周圍區(qū)域中心商品不足。中心地中心商品的剩余部分就用于補充周圍區(qū)域的中心商品的不足部分，當兩者(供給和需求)均衡時的區(qū)域范圍就成為補充區(qū)域的范圍。內(nèi)容講解

4,商品服務范圍，有上限和下限兩種，商品服務范圍上限是由對中心商品的需求所決定的，為中心地的某種中心商品能夠到達消費者手中的空間邊界。從理論上說，商品服務范圍上限為補充區(qū)域的邊界.商品范圍下限是由中心商品的供給角度所規(guī)定的邊界。中心地為供給某種中心商品而必須達到的該商品的最小需求量，也稱為需求門檻，是中心地最小限度的空間范圍。內(nèi)容講解

5,經(jīng)濟距離，是決定各級中心地商品和服務供給范圍大小的重要因素，是用貨幣價值換算后的地理距離，主要由費用，時間，