更換風(fēng)機(jī)安全技術(shù)措施_第1頁(yè)
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安全技術(shù)/礦山安全更換風(fēng)機(jī)安全技術(shù)措施第一部分總則一、工程概況:朔里礦業(yè)公司中央風(fēng)井位于公司地面裝車(chē)倉(cāng)以北約2000米,鐵路以西約500米。本次中央風(fēng)井改造工程項(xiàng)目為:土建部分:設(shè)備基礎(chǔ)和機(jī)房、風(fēng)道拆除改擴(kuò)建;機(jī)電部分:老通風(fēng)機(jī)拆除與新風(fēng)機(jī)的安裝。綜合施工程序:總體原則是在保持公司正常通風(fēng)的條件下進(jìn)行各工種協(xié)調(diào)平衡施工。1、 施工前由公司牽頭,施工方、設(shè)計(jì)方、設(shè)備供貨方進(jìn)行技術(shù)交底和確定施工程序安排意見(jiàn)。確定一臺(tái)風(fēng)機(jī)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。公司應(yīng)組織人員對(duì)所需確定運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面檢修,并編制施工期間保證單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全措施,確保施工期間風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,確保公司通風(fēng)安全。2、 拆除西臺(tái)FBCDZ-NO23/185*2風(fēng)機(jī)。拆除北側(cè)一半墻體、部分風(fēng)道、設(shè)備基礎(chǔ)。3、 對(duì)所拆除的設(shè)備基礎(chǔ)、風(fēng)道、墻體,按設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行改擴(kuò)建施工。4、 新安裝一臺(tái)FBCDZ-No.24/250x2對(duì)旋式風(fēng)機(jī)及配套設(shè)備安裝、調(diào)試,由廠(chǎng)家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、試運(yùn)轉(zhuǎn)、移交,保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5、 新安裝的風(fēng)機(jī),必須廠(chǎng)家(或集團(tuán)公司)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行風(fēng)機(jī)性能測(cè)定之后,再運(yùn)轉(zhuǎn)48小時(shí),才可投入正常使用。二、編制原則:1、 指導(dǎo)思想:依據(jù)本工程改擴(kuò)的特點(diǎn),組織施工的指導(dǎo)思想是:以確保公司通風(fēng)安全為原則,把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化貫穿設(shè)備拆除、基礎(chǔ)施工、土建工程、設(shè)備安裝全過(guò)程。積極主動(dòng)協(xié)調(diào)公司,為確保單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)安全的可靠性,各工序排列有序、嚴(yán)謹(jǐn),不遺留任何安全隱患。2、 管理目標(biāo):充分發(fā)揮土建、安裝平衡施工的整體性,科學(xué)管理,組織協(xié)調(diào),合理組織施工,確保試車(chē)一次性成功。2.1、質(zhì)量目標(biāo):達(dá)到MT5010-95《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》合格工程。2.2、 工期目標(biāo):確保本工程安裝施工進(jìn)度計(jì)劃施工,在合同工期內(nèi)完成安裝工程量。2.3、 安全目標(biāo):加快進(jìn)度積極配合公司,采取有效措施,確保單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠性,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,拆除安裝過(guò)程中杜絕事故。2.4、 服務(wù)承諾:信守合同、工程竣工后,認(rèn)真做好工程的定期回訪(fǎng);保修期內(nèi)屬安裝問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決;屬設(shè)備本身的問(wèn)題,配合建設(shè)方、供貨方給予服務(wù)。第二部分舊設(shè)備、設(shè)備基礎(chǔ)、舊機(jī)房北墻體、風(fēng)道的拆除一、施工部署:按照建設(shè)方確定的停止運(yùn)轉(zhuǎn)的一臺(tái)風(fēng)機(jī)。組織施工人員和技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,確定拆除時(shí)的起吊方式和起吊機(jī)械工具;運(yùn)輸車(chē)輛的噸位,車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)地路線(xiàn),舊設(shè)備的存放地點(diǎn),運(yùn)輸途中的障礙物的清理,及設(shè)備的捆綁方式等。對(duì)進(jìn)風(fēng)側(cè)和出風(fēng)側(cè)風(fēng)道閘門(mén)全面檢查,預(yù)測(cè)在拆除過(guò)程中風(fēng)道的破壞程度,北側(cè)擴(kuò)散器風(fēng)道拆除量定位。特別是進(jìn)風(fēng)側(cè)風(fēng)道閘門(mén)漏風(fēng)情況,應(yīng)詳細(xì)檢查,漏風(fēng)量超過(guò)規(guī)定時(shí),配合建設(shè)方、通風(fēng)部門(mén)采取措施進(jìn)行封堵。二、 拆除工序:關(guān)閉閘門(mén)--設(shè)備拆除--設(shè)備基礎(chǔ)拆除--風(fēng)道拆除--北側(cè)墻體拆除。三、 主要施工方法:1、 設(shè)備拆除:集風(fēng)器、擴(kuò)散器部位風(fēng)道用風(fēng)鎬拆剝砼,保留原鋼筋結(jié)構(gòu)--把風(fēng)機(jī)集風(fēng)器、擴(kuò)散器與原風(fēng)道分離--用扳手或氧氣拆卸、切割地腳螺栓--與基礎(chǔ)分離--利用起吊梁整體起吊移位--埋設(shè)地錨、鋪設(shè)滾木--利用起吊梁整體起吊在滾木上--5噸手拉葫蘆整體移位到機(jī)房外--25吊車(chē)起吊放在平板車(chē)上--運(yùn)到公司指定設(shè)備庫(kù)(或指定存放地點(diǎn))。2、 設(shè)備基礎(chǔ)、風(fēng)道、北墻體拆除:切割機(jī)切割設(shè)備砼基礎(chǔ)--風(fēng)鎬挖掘--人工搬運(yùn)室外--裝車(chē)--運(yùn)到指定地點(diǎn)--北側(cè)墻體部分拆除(留夠設(shè)計(jì)柱位)--北側(cè)風(fēng)道拆除(保留設(shè)計(jì)長(zhǎng)度)、切割鋼筋--清理拆除建筑垃圾--裝車(chē)運(yùn)到指定地點(diǎn)。第三部分土建工程概述一、 施工部署、施工方法施工進(jìn)度計(jì)劃及工期、質(zhì)量保證措施(附土建工程施工組織設(shè)計(jì))二、 主要工藝流程:在拆除工作結(jié)束后進(jìn)行施工準(zhǔn)備--測(cè)量放線(xiàn)--土方工程--砼基礎(chǔ)--模板、鋼筋--柱、梁、板--主體封頂--主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收--維護(hù)結(jié)構(gòu)及室內(nèi)裝飾--掃尾工程--竣工驗(yàn)收--進(jìn)入設(shè)備安裝階段。三、 施工原則:按先地下后地上,先主體后裝修的原則,將工程劃分為:設(shè)備基礎(chǔ)--機(jī)房基礎(chǔ)--主體--裝修四個(gè)階段。四、 主要施工方法:1、 基礎(chǔ)工程(含設(shè)備基礎(chǔ)和電纜溝槽)施工順序:定位放線(xiàn)--基坑挖掘--驗(yàn)槽--基礎(chǔ)放線(xiàn)--基礎(chǔ)施工--鋼筋綁扎--模板支立--澆筑砼--養(yǎng)護(hù)。2、 主體工程施工順序:抄平放線(xiàn)--搭設(shè)施工腳手架--模板支立--綁扎鋼筋--鋼筋驗(yàn)收--澆筑砼--轉(zhuǎn)入下道工序流程。五、 注意事項(xiàng):土建施工時(shí)技術(shù)人員應(yīng)緊跟現(xiàn)場(chǎng),確保挖基礎(chǔ)時(shí)原有墻體、風(fēng)道不受影響,基坑土不塌;在拆除下部墻體及新做混凝土梁時(shí),應(yīng)做好上部墻體支撐。施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)周?chē)挠^(guān)測(cè),如出現(xiàn)裂縫等異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)通知建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位。第四部分機(jī)電新設(shè)備安裝工程(風(fēng)機(jī))一、 確定設(shè)備安裝時(shí)間的原則:老風(fēng)機(jī)拆除結(jié)束后,新設(shè)備基礎(chǔ)、機(jī)房改擴(kuò)建結(jié)束,達(dá)到砼養(yǎng)護(hù)期結(jié)束1-2天,才能進(jìn)入新設(shè)備安裝工程施工準(zhǔn)備期。設(shè)備安裝結(jié)束,試運(yùn)轉(zhuǎn)合格,征得公司同意,方可投入使用。二、 設(shè)備安裝程序:1、 設(shè)備基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收:(1) 按測(cè)量人員給出的基礎(chǔ)標(biāo)高點(diǎn)和中心線(xiàn),埋設(shè)好基礎(chǔ)點(diǎn)中心線(xiàn)線(xiàn)架。(2) 掛上安裝基礎(chǔ)線(xiàn),結(jié)合施工圖紙尺寸和標(biāo)高點(diǎn),進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)收,重點(diǎn)檢查標(biāo)高和基礎(chǔ)螺栓孔的位置尺寸。2、 墊鐵布置:(1)按實(shí)測(cè)的基礎(chǔ)標(biāo)高,對(duì)比設(shè)計(jì)標(biāo)高,計(jì)算出墊鐵高度、按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定布置墊鐵。(2)用1米長(zhǎng)的平板尺,配合水平尺對(duì)墊鐵進(jìn)行找平找正,并鏟好墊鐵窩及基礎(chǔ)麻面。3、 重軌(38kg/m)的鋪設(shè):(1) 擺正墊鐵。(2) 重軌按設(shè)計(jì)圖鋪設(shè)。(3) 按設(shè)計(jì)要求對(duì)重軌十字線(xiàn)方向找平、找正、找標(biāo)高。(4) 基礎(chǔ)螺栓進(jìn)行固定、對(duì)螺栓孔澆灌砼。(5) 道壓板固定重軌。4、 設(shè)備清點(diǎn)檢查:(1) 按裝箱單清點(diǎn)設(shè)備及零部件數(shù)量。(2) 用煤油清洗各零部件。5、 通風(fēng)機(jī)主體吊裝。(1) 在機(jī)體吊裝之前,將風(fēng)道的集流器、錐形擴(kuò)散器先放入風(fēng)道安裝的位置處,防止以后無(wú)法吊入。(2) 將一級(jí)主機(jī)、一級(jí)小筒體、二級(jí)小筒體、二級(jí)主機(jī)按照順序吊入軌道,集流器與原風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)道相連,擴(kuò)散器出口插入墻內(nèi)用水泥灌實(shí)。(3) 將四件進(jìn)行組裝。(4) 以一級(jí)主機(jī)主軸為基準(zhǔn),通過(guò)二級(jí)主機(jī)的主軸校正二個(gè)主軸的同軸度。(5) 將一級(jí)主機(jī)、一級(jí)小筒體、二級(jí)小筒體、二級(jí)主機(jī)進(jìn)行螺栓縫合組裝。6、 工作輪調(diào)整靜平衡:用配重法或去重法找準(zhǔn)靜平衡,進(jìn)行調(diào)整。7、 附屬部件安裝:(1) 按設(shè)計(jì)標(biāo)高,以通風(fēng)機(jī)主體為基準(zhǔn),集流器、擴(kuò)散器進(jìn)行安裝。(2) 對(duì)集風(fēng)器、風(fēng)道、擴(kuò)散器進(jìn)行防跑風(fēng),用砼進(jìn)行抹縫或充填。8、 風(fēng)門(mén)及絞車(chē)檢修或安裝:(1) 按設(shè)計(jì)標(biāo)高和風(fēng)道中心的尺寸檢修原有風(fēng)門(mén)(或根據(jù)方要求,重新拆卸、安裝風(fēng)門(mén)及導(dǎo)向滑輪組)。(2) 按設(shè)計(jì)標(biāo)高和通風(fēng)機(jī)主體及風(fēng)道中心尺寸檢修風(fēng)門(mén)提升絞車(chē)(或根據(jù)甲方要求重新拆卸安裝風(fēng)門(mén)提升絞車(chē))。9、 司機(jī)臺(tái)安裝:(1)按照設(shè)計(jì)施工圖紙,安裝司機(jī)臺(tái)。(2)安裝遙測(cè)溫度計(jì),傳感部分安裝在軸承上,顯示部分安裝在司機(jī)臺(tái)上方(或規(guī)定地點(diǎn))。10、 當(dāng)通風(fēng)機(jī)主體及附屬部件安裝完畢后,緊固重軌壓板、地腳螺栓、螺帽后進(jìn)行二次灌漿。11、 設(shè)備粉刷涂油:(1) 按規(guī)定對(duì)通風(fēng)機(jī)主體等進(jìn)行涂裝。(2) 對(duì)通風(fēng)機(jī)附屬部件,如絞車(chē)、風(fēng)門(mén)、風(fēng)筒等進(jìn)行涂裝。12、 通風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn):(1) 按規(guī)定(生產(chǎn)廠(chǎng)家技術(shù)文件)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行空負(fù)荷,滿(mǎn)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。(2) 按規(guī)定(隨機(jī)技術(shù)文件)對(duì)風(fēng)機(jī)反風(fēng)裝置試運(yùn)轉(zhuǎn)。13、 按規(guī)定進(jìn)行U型負(fù)壓計(jì)安裝。三、 電氣設(shè)備的安裝(技術(shù)要求):電氣設(shè)備安裝可與風(fēng)機(jī)安裝平衡交叉作業(yè)。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)柜改造:原啟動(dòng)柜保留,部分電纜需要更換。四、 通風(fēng)機(jī)安裝質(zhì)量要求:1、 墊鐵、基礎(chǔ)螺柱及二次灌漿通風(fēng)機(jī)整體放在軌道上,軌道預(yù)留螺栓孔;軌道下的墊鐵、基礎(chǔ)螺栓安裝及二次灌漿,應(yīng)符合《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定。2、 機(jī)體安裝(1) 二軸的水平度嚴(yán)禁超過(guò)0.1/1000(含軌道鋪設(shè))。(2) 機(jī)體橫向水平度嚴(yán)禁超過(guò)0.2/10000(3) 葉輪與機(jī)殼的間隙必須符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。無(wú)規(guī)定時(shí)間隙應(yīng)均勻分布,葉輪對(duì)應(yīng)兩側(cè)的徑向間隙,當(dāng)葉輪直徑2米以下時(shí),允許偏差±1.5mm,當(dāng)葉輪直徑2-3米時(shí),允許偏差為±2mm。(4) 通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)阻滯現(xiàn)象(盤(pán)車(chē)檢查)。(5) 風(fēng)葉角度必須符合《淮北礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司朔里礦業(yè)中央風(fēng)井隔爆對(duì)旋軸流式通風(fēng)機(jī)訂貨技術(shù)協(xié)議》的要求。即:“通風(fēng)機(jī)能力留有一定余量,通風(fēng)機(jī)在最大設(shè)計(jì)風(fēng)量、負(fù)壓時(shí),葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)角度應(yīng)比設(shè)備允許范圍小5°。風(fēng)葉調(diào)整要按照出廠(chǎng)編號(hào)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整范圍2.5°。(6) 機(jī)體中心線(xiàn)與轉(zhuǎn)子中心線(xiàn)重合度,允許偏差2mm。(7) 二風(fēng)機(jī)同軸度:徑向位移0.05mm,傾斜度0.2/1000mm。(8) 機(jī)體位置允許偏差10mm,機(jī)體標(biāo)高±10mm。(9) 葉輪應(yīng)由廠(chǎng)家進(jìn)行靜動(dòng)平衡校正,平衡精度等級(jí)不低于G4.6級(jí)。(10) 任意三個(gè)相鄰葉片的端點(diǎn)的節(jié)距之差為6.00mm,所有部件連接處均應(yīng)加密封墊,以防漏風(fēng)。3、 反風(fēng)裝置安裝(1) 風(fēng)門(mén)提升絞車(chē)安裝的標(biāo)高和位置尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求,反風(fēng)裝置起動(dòng)靈活可靠,風(fēng)門(mén)關(guān)閉時(shí),嚴(yán)密不漏風(fēng)。(2) 風(fēng)門(mén)支撐梁及導(dǎo)向輪座符合設(shè)計(jì)要求,牢固可靠。(3) 風(fēng)門(mén)及滑道平直,滑道寬度一致。五、 通風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn):4、 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作:(1) 調(diào)整風(fēng)門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉位置及鋼絲繩的松緊程度。(2) 將工作輪葉片轉(zhuǎn)到零位置。(3) 檢查擰緊各部聯(lián)接螺釘及基礎(chǔ)螺栓。(4) 向風(fēng)門(mén)絞車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)位置注入機(jī)械油,電動(dòng)機(jī)的滾動(dòng)軸承注入潤(rùn)滑脂。(5) 打開(kāi)檢查門(mén),清除機(jī)內(nèi)及風(fēng)筒間的雜物,然后進(jìn)行人工盤(pán)車(chē),檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。(6) 檢查電源及操作回路的接線(xiàn),可使萬(wàn)用表檢查;檢查控制柜內(nèi)磁力啟動(dòng)器,空盒子開(kāi)關(guān)或刀開(kāi)關(guān)是否接觸靈敏,漏電保護(hù)、過(guò)流電器動(dòng)作刻度的整定值是否適當(dāng)。(7) 檢查機(jī)體、螺桿、螺母之類(lèi)是否擰緊、缺少等;查清接地工作是否完成,用兆歐表檢查線(xiàn)路對(duì)地絕緣和相間絕緣。(8) 電源電壓應(yīng)和電動(dòng)機(jī)的額定電壓一致。應(yīng)確認(rèn)在±10%范圍內(nèi);起動(dòng)器的手柄應(yīng)放置在切換位置。接通電源,合上起動(dòng)器。(9) 電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)試驗(yàn),檢查電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確。5、 通風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn):(1) 試驗(yàn)風(fēng)門(mén)和風(fēng)門(mén)絞車(chē)的運(yùn)行狀況,檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活可靠,風(fēng)門(mén)與風(fēng)道是否嚴(yán)密,行程開(kāi)門(mén)是否動(dòng)作靈敏。(2) 打開(kāi)進(jìn)風(fēng)門(mén),關(guān)閉反風(fēng)門(mén),使工作輪葉零度位置時(shí)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)先啟動(dòng)第一級(jí)風(fēng)機(jī),正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再啟動(dòng)第二級(jí)風(fēng)機(jī),并注意以下幾點(diǎn):A、 打開(kāi)風(fēng)葉角度調(diào)節(jié)外調(diào)窗口,仔細(xì)觀(guān)察工作輪轉(zhuǎn)子部分振動(dòng)情況,各組軸承的溫升情況。B、 空轉(zhuǎn)5H以后,停車(chē)全面檢查。C、 經(jīng)檢查,如果各部正常,再進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)0.5h后,再停機(jī)檢查。D、 初步試機(jī)往往會(huì)發(fā)現(xiàn)軸承溫升較快、溫度較高的情況,這是因?yàn)檩S承運(yùn)轉(zhuǎn)中需有一個(gè)磨合的過(guò)程,在試機(jī)溫度只要在60°C以下,就不要輕易停機(jī)。在正常情況下繼續(xù)運(yùn)行,軸承經(jīng)過(guò)磨合后,軸承溫度,就會(huì)逐漸下降。如果試機(jī)期間再更換一兩次潤(rùn)滑油,溫度下降就更加明顯。軸承最高溫度嚴(yán)禁超過(guò)80°C,最高溫升不超過(guò)40°C(或按隨機(jī)技術(shù)文件、規(guī)定限溫)。E、 工作輪葉在“0”位置時(shí)試機(jī)很重要,如果在“0”位置試機(jī)正常時(shí),那么在工作轉(zhuǎn)葉轉(zhuǎn)過(guò)角度后試機(jī),一般來(lái)說(shuō)也是正常的。(3) 空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)為4h,負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)為48h。(4) 在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要注意檢查以下部位:A、 每隔20min要檢查電動(dòng)機(jī),通風(fēng)機(jī)軸承等部件的溫度,并作好記錄。B、 隨時(shí)注意機(jī)體各部位振動(dòng)情況,并注意擴(kuò)散器等部位有無(wú)漏風(fēng)情況。(5) 試機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如發(fā)生下列現(xiàn)象

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